铁路道口安全管理的几点措施详细版

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铁路道口安全管理的几点措施

铁路道口安全管理的几点措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX铁路道口安全管理的几点措施铁路道口是事故的多发地点。

随着铁路列车速度的提高、密度的增大和公路机动车辆的增加,道口安全问题已变得更加严峻。

如何在高速、高密度的条件下确保道口行车安全,适应和谐铁路的要求,已成为铁路道口安全管理单位急待解决的问题。

1铁路道口现状及存在的问题(1)道口数量多,安全隐患多,道口安全不易保证。

如就目前,沈局管内共有道口3260处。

道口每天要有大量的车辆和人员通行,存在着大量的安全隐患。

(2)随着经济的发展,在列车的速度和密度的加大的同时,道路通行机动车辆数量也大大增加,传统的等待列车报警后再关闭拉门或栏杆的做法已不适应新形势下铁路道口安全的需要。

在未进行第六次大提速前,正常情况下道口的报警时间约在40s～60s间。

但由于列车运行速度的提高,道口报警时间减少了,而列车需要的制动距离增长了。

在列车报警后关闭拉门或栏杆的过程中,如果道口出现意外,很可能因道口员没有时间反应或列车制动距离不足而发生肇事,造成严重的后果。

(3)随着城市经济的发展,各个城市的公路交通条件均大大改善,而部分城市道口宽度却没有加大,因而出现了“卡脖”道口,即道口宽度小于公路路面宽度的道口。

在这种道口,行人、车辆抢越现象十分严重,管理难度相当大。

(4)随着人们法律意识的增强,人们在受到伤害后,对工作人员是否履行职责的追责意识增强了。

同时,在国家提出建设和谐社会的大形势第 2 页共 6 页下,社会对铁路承担起更多的责任、减少道口意外伤害的要求提高了。

2提高道口安全管理的几点措施(1)准确定位道口性质,有针对性地进行投入。

正常情况下,铁路道口可分为有人看守道口、监护道口和无人道口3种。

每处道口通行车辆的数量和类型不一样,在安全上的地位也就不同,对这些道口不能一视同仁、同等对待,必须确定出重点道口,重点对待。

①准确定位道口性质。

在道口中进行排查,凡具备通行重载货车、大客车(中巴车)、道口瞭望条件不良或道口两侧长大下坡道四个条件之一的道口定位为高危道口。

铁路道口安全操作规程范文（二篇）

铁路道口安全操作规程范文1、概述铁路道口是铁路线路与道路交叉的地点，是交通流量较大、安全风险较高的地方。

为了确保铁路道口的安全，保护行人、机动车驾驶员的生命财产安全，各级铁路管理部门制定了一系列的安全操作规程。

本文旨在介绍铁路道口的安全操作规程，以便广大行人和机动车驾驶员能够有所了解和遵守。

2、行人安全操作规程2.1、行人在接近铁路道口时应注意观察，听取交通警示员或交通信号的指挥，遵守交通规则。

2.2、行人在临近铁路道口时应走过人行横道线，并注意观察左右交通状况。

如有闯红灯或未按规定路线跨越铁路道口的行为，将会带来严重的安全隐患。

2.3、行人在铁路道口前，应迅速通过，并保持警觉，谨防突发情况。

3、机动车驾驶员安全操作规程3.1、机动车驾驶员在接近铁路道口时应降低车速，保持警觉，随时准备停车或避让。

3.2、机动车驾驶员应按照交通信号灯的指示通行，严禁闯红灯。

3.3、机动车驾驶员在行驶过程中应保持足够的距离，切勿跟车过近，以避免因突然停车引发追尾事故。

3.4、机动车驾驶员在驶过铁路道口时应保持观察，确认行车安全，切勿强行闯入铁路道口。

3.5、机动车驾驶员在通过铁路道口时应保持直行或按交通标志指示转弯，切勿占用对面车道或掉头。

4、铁路管理部门安全操作规程4.1、铁路管理部门应设立明显的铁路道口标志和交通信号灯，通过指示标志和信号保障铁路道口的交通安全。

4.2、铁路管理部门应定期对铁路道口进行巡视和检查，发现问题及时修复，确保道口设施完好、合格。

4.3、铁路管理部门应设置行人专用通道，并在道口设置合理的人行天桥或地道，以便行人安全通过。

4.4、铁路管理部门应加强安全宣传教育，提高行人和机动车驾驶员的安全意识，减少交通事故的发生。

5、应急处置规程5.1、一旦发生铁路道口交通事故，铁路管理部门应第一时间启动应急处置机制，及时组织救援。

5.2、对于交通事故现场，铁路管理部门应迅速组织相关人员进行封锁、疏导交通，保障事故现场秩序。

铁路临时平交道口安全组织措施

铁路临时平交道口安全组织措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX铁路临时平交道口安全组织措施巢湖市北外环路上跨桥施工便道与两条铁路专用线（皖维线、巢湖石油公司线）平面相交，形成临时平面道口。

为了确保桥梁工程施工安全和两条铁路专用线的通行安全，根据《中华人民共和国铁路法》和原国家经委、铁道部、公安部等七部委颁发的《铁路道口管理暂行规定》，结合桥梁工程施工特点，特制定本安全管理措施。

一、设置临时道口安全设施1、按照铁路道口标准设置道口铺面和两侧平台。

2、在两条铁路专用线两侧分别设置栏杆共4个。

3、根据需要设置道口护桩。

4、建议铁路部门，在机车进入临时道口前的规定位置，设置火车司机鸣笛标志。

5、在距临时道口15m处施工便道右侧设置铁路道口标志牌，共4块。

（以上装置，应在铁路部门技术人员的指导下进行设置）。

6、配备指挥旗1付；夜间红灯警示器1个。

7、修建临时道口值班室1处。

8、安装固定电话1部，或规定看守人员手机必须24小时开机。

9、道口看守人员办公、住宿设施1套。

10、在临时道口两侧适当位置，分别设置安全通过道口的警示标志牌。

二、临时道口安全组织管理1、道口配备安全责任心强的专职看守人员4名，指定带班人员1第 2 页共 5 页名，实行24小时看守值班制度。

2、对临时道口看守人员实行先培训后上岗制度。

与铁路部门联系，对临时道口看守人员进行必要的专业知识和适应性教育培训，在掌握基础业务知识和基本业务技能，经考核合格后上岗。

3、与巢湖铁路货运站调度室、皖维铁路专用线调度室、巢湖石油公司铁路专用线调度室，建立机车调度信息联系和共享，提前做好机车通过临时道口的安全防护工作。

4、临时道口看守人员职责：（1）列车通过道口时负责指挥、疏导临时道口交通。

（2）负责关闭或开启临时道口栏杆。

（3）负责处理在临时道口发生的应急事项。

（4）履行其他应予承担的职责。

5、建立值班记录和交接班制度。

当班人员必须详细记录本班的机车通过情况好当班时道口的安全状况，认真履行交接班签字手续。

铁路路口安全管理措施

铁路路口安全管理措施铁路道口是事故的多发地点。

随着铁路列车速度的提高、密度的增大和公路机动车辆的增加,道口安全问题已变得更加严峻。

下面就让店铺来给大家介绍一下铁路路口安全管理措施，供大家阅读。

铁路路口安全现状及存在的问题1.道口数量多,安全隐患多,道口安全不易保证。

如就目前,沈局管内共有道口3 260处。

道口每天要有大量的车辆和人员通行,存在着大量的安全隐患。

2.随着经济的发展,在列车的速度和密度的加大的同时,道路通行机动车辆数量也大大增加,传统的等待列车报警后再关闭拉门或栏杆的做法已不适应新形势下铁路道口安全的需要。

在未进行第六次大提速前,正常情况下道口的报警时间约在40 s～60 s间。

但由于列车运行速度的提高,道口报警时间减少了,而列车需要的制动距离增长了。

在列车报警后关闭拉门或栏杆的过程中,如果道口出现意外,很可能因道口员没有时间反应或列车制动距离不足而发生肇事,造成严重的后果。

3.随着城市经济的发展,各个城市的公路交通条件均大大改善,而部分城市道口宽度却没有加大,因而出现了“卡脖”道口,即道口宽度小于公路路面宽度的道口。

在这种道口,行人、车辆抢越现象十分严重,管理难度相当大。

4.随着人们法律意识的增强,人们在受到伤害后,对工作人员是否履行职责的追责意识增强了。

同时,在国家提出建设和谐社会的大形势下,社会对铁路承担起更多的责任、减少道口意外伤害的要求提高了。

铁路路口安全管理措施1.准确定位道口性质,有针对性地进行投入。

正常情况下,铁路道口可分为有人看守道口、监护道口和无人道口3种。

每处道口通行车辆的数量和类型不一样,在安全上的地位也就不同,对这些道口不能一视同仁、同等对待,必须确定出重点道口,重点对待。

①准确定位道口性质。

在道口中进行排查,凡具备通行重载货车、大客车(中巴车) 、道口瞭望条件不良或道口两侧长大下坡道四个条件之一的道口定位为高危道口。

由于部分道口通行车辆有季节特点,因此,高危的定位也需定时调整。

11-道口安全措施

随州市十岗至厉山一级公路下穿汉丹铁路K192+859.1立交工程
道口施工安全措施
进入道口人员注意：
1、按规定穿着规定的服装，并佩带安全防护用品和安全工具。

不准穿戴红色衣帽，不准穿拖鞋、高跟鞋上班作业；冬季施工不准戴无孔遮耳防寒帽。

作业前要充分休息，不得疲劳作业。

严禁酒后上岗。

2、只能在慢行地段横越铁路。

横越铁路时，应做到“一站、二看、三通过”。

通过时，注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物，严禁抢越股道。

不准座卧轨道休息，不准沿轨道步行打闹玩耍。

3、未设好施工防护，不得进行线上施工作业。

不得擅自变更、简化防护方式。

作业中集中思想，坚守岗位，随时听从防护员指令下道避车。

4、靠近行车线旁堆放材料、机具，必须堆码安放稳固；距既有线路中心必须在2.5 m以外，严禁侵限；人员及携带物品距接触网设备带电部分不得少于2m。

雨天作业必须远离接触网支柱、接地线等设备；更换钢轨、垫片等部件时，注意防止连电。

5、损坏破损的封闭网要及时修补、更换。

结束作业时，全部撤出封闭网并封锁道口。

1。

铁路道口安全管理办法

铁路道口安全管理办法
是为了加强对铁路道口的安全管理，确保行人和车辆的安全通过铁路道口而制定的一系列规定和措施。

下面是一些可能包括在铁路道口安全管理办法中的内容：
1. 铁路道口设置：规定铁路道口的具体位置、标志标线的设置等。

2. 道口信号设备：规定道口信号灯、警报装置等信号设备的设置和使用。

3. 道口管制措施：规定在列车通过道口时需要采取的管制措施，如管制道口的红灯亮起、道口栏杆放下等。

4. 道口通行规则：规定行人和车辆通过道口时需要遵守的规则，如停车让行、不越过道口栏杆等。

5. 道口巡查和维护：规定对道口的巡查频率和内容，确保道口设施的正常运行和安全。

6. 道口安全教育和宣传：规定对道口周边居民和驾驶员进行安全教育和宣传的措施，提高安全意识和遵守规则的能力。

7. 道口事故处理：规定发生道口事故时需要采取的处理措施，如报警、责任追究等。

8. 铁路道口安全管理责任：规定相关部门和人员在铁路道口安全管理中应承担的责任和义务。

这些规定和措施的目的是为了确保铁路道口的安全，减少事故的发生，保护行人和车辆的生命财产安全。

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车务段道口安全管理制度

第一章总则第一条为加强车务段道口安全管理，保障行车安全，预防事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《铁路安全管理条例》等法律法规，结合车务段实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于车务段所辖道口的安全管理。

第三条道口安全管理应当遵循“预防为主、安全第一、综合治理”的原则。

第四条车务段应建立健全道口安全管理制度，明确各级人员的安全职责，确保道口安全。

第二章组织机构及职责第五条车务段成立道口安全管理领导小组，负责道口安全管理的组织、协调、监督和检查工作。

第六条道口安全管理领导小组下设办公室，负责道口安全管理的日常工作。

第七条道口安全管理领导小组职责：（一）组织制定道口安全管理制度和措施；（二）监督、检查道口安全管理制度的执行情况；（三）协调解决道口安全管理中存在的问题；（四）组织道口安全培训和教育；（五）处理道口安全事故；（六）其他与道口安全管理相关的工作。

第八条道口安全管理办公室职责：（一）负责道口安全管理制度的宣传、培训和贯彻落实；（二）负责道口安全管理工作的日常监督、检查；（三）负责道口安全事故的调查和处理；（四）负责道口安全设施的维护和管理；（五）负责道口安全信息的收集、整理和上报；（六）其他与道口安全管理相关的工作。

第三章道口安全管理措施第九条道口安全设施：（一）道口标志、标线、信号灯、道口门、栏杆等设施应齐全、完好；（二）道口安全设施应定期检查、维修，确保其正常使用；（三）道口安全设施损坏时，应及时修复或更换。

第十条道口通行管理：（一）道口通行人员应遵守交通规则，服从道口看守人员的指挥；（二）机动车、非机动车和行人通过道口时，应减速、停车，确认安全后通过；（三）道口看守人员应认真履行职责，确保道口安全。

第十一条道口巡查：（一）车务段应定期对道口进行巡查，及时发现和消除安全隐患；（二）巡查人员应详细记录巡查情况，对发现的问题及时报告和处理。

第十二条道口安全培训：（一）车务段应定期对道口看守人员进行安全培训，提高其安全意识和业务技能；（二）新上岗的道口看守人员应经过培训合格后方可上岗。

铁路道口管理规定范本（2篇）

铁路道口管理规定范本铁路道口是连接铁路和公路的重要枢纽，道口的安全管理至关重要。

为了确保铁路道口的正常运行和交通安全，特制定以下铁路道口管理规定：一、基本原则1. 安全第一：铁路道口管理以保障人民生命财产安全为最高原则。

2. 立法依据：本管理规定依据国家有关法律法规制定，并符合铁路运输管理的要求。

3. 综合管理：铁路道口管理应该与相关部门共同协作，形成合力，确保道口运行的顺畅与安全。

二、铁路道口分类1. 道口的分类：按照交通量、道口等级和设备设施等要素，铁路道口分为一类、二类、三类。

2. 一类道口：交通量较大，车辆流量较大，设有铁路警示设备和汽车信号灯等设施。

3. 二类道口：交通量一般，车辆流量较少，设有铁路警示设备。

4. 三类道口：交通量较小，车辆流量较少，设有铁路警示标志。

三、铁路道口管理责任1. 铁路管理部门责任：负责铁路道口设备设施的维护和维修，并定期检查，确保其正常运行。

2. 公路管理部门责任：负责道口进入公路的交通组织，保证公路交通的顺畅，设立铁路警示标志。

3. 交通警察责任：负责道口的交通疏导和秩序维护，保证铁路与公路交通的安全。

4. 相关部门责任：相关部门应协调配合铁路、公路和交通警察部门的工作，确保道口的安全运行。

四、铁路道口管理措施1. 道口设施维护与管理：a. 按照规定，铁路管理部门定期检查和维护道口警示设备。

b. 道口设施故障时，需及时进行修复和更换，确保其正常运行。

c. 铁路管理部门现场巡查发现设备异常时，应立即处理，并进行记录上报。

2. 公路交通组织：a. 公路管理部门应划定道口的停车、通行区域，确保车辆按照规定进入道口。

b. 公路管理部门应设置明确的交通标志和标线，保证车辆按规定行驶。

3. 交通警察交通疏导：a. 交通警察应加强对道口的巡逻和监管，发现交通违法行为应及时制止。

b. 交通警察应根据交通流量的大小合理调配人力，确保道口交通的秩序。

五、铁路道口安全教育与宣传1. 安全教育：铁路管理部门应定期组织道口安全知识培训和演练，提高道口工作人员的安全意识和应急处理能力。

铁路道口安全操作规程（三篇）

铁路道口安全操作规程铁路道口是指道路横穿铁路线的地方，在铁路运输中具有重要作用。

为了确保铁路道口的安全，保护行人和车辆的生命财产安全，制定一套完善的铁路道口安全操作规程是非常必要的。

本文将从道口标识、行人和车辆通行规则、道口违规行为处罚等方面介绍铁路道口的安全操作规程。

一、道口标识1. 道口标识的设置应符合国家铁路运输管理局（目前已更名为国家铁路总公司）的相关规定，标识的种类、位置、大小等应符合标准。

2. 道口标识必须保持清晰可见，不得有遮挡或损坏。

3. 道口标识应当定期检查和维护，如有问题需及时修复或更换。

二、行人通行规则1. 不得私自越过铁路道口，必须通过专门设置的行人通道。

2. 行人在道口前必须停下观察列车情况，确保安全后，再穿越铁路。

3. 行人通行铁路道口时要保持冷静，不得奔跑、挤推或惊慌失措。

4. 行人通行铁路道口时不得听音乐、打电话等影响安全的行为。

5. 在夜间或能见度较差的条件下，行人通行铁路道口时应当打开手电筒或使用其他有效的照明设备。

三、车辆通行规则1. 驾驶员在接近铁路道口时必须遵守交通信号灯的指示，如有红灯停车要求，必须立即停车等待。

2. 驾驶员在通过铁路道口时要保持适度的车速，不得超速行驶。

3. 驾驶员在通过铁路道口时必须保持警觉，随时观察列车情况。

4. 驾驶员在通过铁路道口时要保持车辆的稳定，不得频繁变线。

5. 遇有正在通过铁路道口的列车时，驾驶员要尽量避免在道口前停车等待，避免造成交通堵塞。

四、道口违规行为处罚1. 对于行人违规越过铁路道口的行为，一经发现，必须及时制止，并进行教育和劝导，必要时可以向相关部门报警处理。

2. 对于驾驶员违规通过铁路道口的行为，一经发现，必须马上停车处罚，并将驾驶员带至有关部门接受相应的惩罚。

3. 道口违规行为应依法予以处罚，违法行为人将面临罚款、警告或吊销驾驶证等相应的处理措施。

4. 铁路运输部门要加强道口安全教育宣传力度，增强广大群众的道口安全意识，提高整体交通运输安全水平。

铁路道口管理规定（3篇）

铁路道口管理规定铁路道口是指连接公路与铁路的交叉口，是公路和铁路交通的重要交汇点。

为了保障道口的交通安全和顺畅，提高交通效率，铁路道口管理规定是必要的。

下面是关于铁路道口管理规定的详细内容，共计____字。

第一章总则第一条为保障铁路道口的交通安全和顺畅，提高交通效率，减少交通事故，保护人民群众的生命财产安全，制定本管理规定。

第二条铁路道口是指连接公路与铁路的交叉口，包括地面道口和立体道口。

第三条铁路道口的管理应当以安全和顺畅为原则，依法维护交通秩序，优化交通组织，保障道路交通的安全运行。

第四条铁路道口的管理工作由交通运输管理部门负责，其他有关部门和单位应予以配合。

第二章道口建设第五条铁路道口的建设应符合国家有关规范和标准，具备必要的人、车和物流通的条件，确保道口的安全运营。

第六条铁路道口的建设单位应在道口通车前对道口进行综合检查，消除安全隐患，保证道口设施的正常运行。

第七条铁路道口的设施应包括道口大门、标志标线、交通信号设备、警示设施等，设施的设置应满足交通需求，并符合国家相关标准。

第八条铁路道口的设施应定期检修和维护，确保设施的完好，确保道口的交通安全。

第三章道口开通和关闭第九条铁路道口的开通和关闭需经交通运输管理部门批准，并向社会公布。

第十条铁路道口的开通应当符合下列条件：（一）铁路所在地区道路交通压力大，需要缓解交通压力；（二）铁路所在地区交通需求明显，开通道口有必要；（三）铁路所在地区的交通安全状况良好，具备开通道口的基本条件。

第十一条铁路道口的关闭应当符合下列条件：（一）铁路所在地区交通状况变化，不再需要道口通行；（二）铁路道口的交通安全隐患无法消除；（三）其他必要的情况。

第十二条铁路道口的开通和关闭决定应当按程序公告，并将其通知到相关单位和个人。

第四章道口通行规则第十三条铁路道口的通行规则应当符合下列要求：（一）道口通行必须遵守交通法规，尊重交通信号；（二）道口通行应当保持车辆和行人的安全距离，不得狂飙快驶，违反规定的将依法追究责任；（三）道口开启时，应优先保障列车的通行。

铁路道口管理规定

铁路道口管理规定
铁路道口管理是指对铁路和公路的交叉口进行管理和规范，旨在确保交通的安全和顺畅。

以下是一些常见的铁路道口管理规定：
1. 铁路道口设有隔离设施，如栏杆、护栏等，以确保车辆和行人不能越过铁路轨道。

2. 铁路道口应设有警示标志，如交通信号灯、警示牌等，提醒驾驶员注意铁路交通。

3. 铁路道口应设有报警装置，如铃声或警示灯，以警示行人和车辆即将来临的列车。

4. 铁路道口附近应设有箭头指示牌，指示铁路道口的位置和驶往铁路道口的方向。

5. 老年人、儿童和残疾人应设有特殊的过铁路设施，如人行天桥或地下通道，以确保他们的安全。

6. 铁路道口附近的道路应保持清洁，避免堆放杂物和障碍物，保证视线良好。

7. 铁路道口附近的道路上不得停放车辆，以免影响交通流畅和视线。

8. 铁路道口附近应设有交通管理人员，督促车辆和行人遵守交通规则，并协助解决交通事故和紧急情况。

9. 车辆和行人在铁路道口前必须停下来，确保没有列车经过后方可通过。

10. 铁路道口附近不得随意变更铁路道口的位置或将其封闭，必须经过相关部门的批准和调整。

这些规定旨在确保铁路道口的交通安全，提醒驾驶员和行人注意铁路交通，并保持道路的畅通。

铁路道口施工安全要求

铁路道口施工安全要求铁路道口是铁路与道路交叉的地方，施工过程中需要考虑到道路行车和铁路列车的安全，因此铁路道口施工的安全要求非常重要。

环境要求在施工前，需要对道口的周围环境进行检查和评估，以确保施工可以进行，并且不会对现有道路和铁路的运营造成威胁。

具体要求如下：1.铁路道口两侧的道路必须保畅，不得在该位置设置障碍物、停车位等设施。

2.施工现场必须保持整洁，不得有杂物乱放，不得在该位置进行非施工相关活动。

3.施工现场周围需要设置隔离栅栏或者警告标志，提醒路人和车辆注意安全。

设备要求为了保障施工的安全性，需要配备相应的设备。

具体要求如下：1.对施工工人进行安全教育，使用统一的安全帽、安全鞋、耳塞、呼吸器等个人防护用品，以及必要的安全绳等安全设备。

2.使用专业的机械设备进行施工，如挖掘机、推土机等，确保施工的效率和安全性。

3.对机械设备进行检修和维护，避免发生安全事故。

施工流程要求为保障施工的安全性，需要遵守相应的施工流程，具体要求如下：1.在开始施工前，应制定详细的施工方案和安全预案，并对施工工人进行必要的安全培训。

2.在施工时，需要有专门的安全专人进行监督和指导，保证施工的顺利和安全。

3.施工过程中，应注意铁路列车和道路车辆的行驶情况，并随时注意周围的道路和铁路环境，并在必要时采取相应的应对措施。

风险评估在进行施工前，需要对可能存在的风险进行评估，确保施工中不发生安全事故。

具体要求如下：1.需要了解施工位置所处的状况，如地形、环境等，以确认是否存在危险因素。

2.对施工过程中可能发生的状况进行预测和评估，并制定相应的安全对策，降低风险。

以上是铁路道口施工安全要求的相关内容。

为了保障施工的安全性，需要在一定程度上贯彻以上要求，并根据实际情况进行相应的调整和完善，确保施工过程中不会对道路和铁路的运营造成威胁。

铁路道口安全管理办法模版

铁路道口安全管理办法模版第一章总则第一条为了加强铁路道口的安全管理，预防和减少交通事故的发生，保障行人、非机动车辆和机动车辆的安全通行，根据相关法律法规，制定本办法。

第二条本办法适用于我国各铁路道口的安全管理工作。

第三条铁路道口安全管理办法的目的是建立并实施科学、系统、规范、有效的铁路道口安全管理机制，确保铁路道口的安全运行和周边交通的顺畅。

第四条铁路道口安全管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 明确责任，加强协作；3. 科学管理，精确控制；4. 公平公正，依法管理；5. 数据驱动，持续改进。

第五条铁路道口安全管理工作应坚持防范为主、综合治理、全员参与的原则，加强科技手段的应用，提高管理水平和运行效率。

第六条铁路道口安全管理应与相关部门和单位建立良好的沟通协调机制，共同推进铁路道口的安全管理工作。

第二章铁路道口的分类和标志标线第七条铁路道口按照不同的交通组织形式划分，分为上跨式道口、平交道口和下跨式道口。

第八条铁路道口应按规定进行标志标线的设置，标志标线的设置应符合国家相关标准。

第九条铁路道口的标志标线应清晰、醒目、易识别，确保通行人员和车辆能够准确把握道路状况。

第十条铁路道口的标志标线应定期检查和维护，确保其清晰可见。

第三章铁路道口的设施设备和管理要求第十一条铁路道口应根据不同情况设置合适的设施设备，保障行人、非机动车辆和机动车辆的安全通行。

第十二条铁路道口设施设备包括但不限于道口闸门、信号灯、交通标志、警示标牌等。

第十三条道口闸门是铁路道口的一种安全措施，应根据道口的需要进行设置，确保通行人员和车辆的安全。

第十四条信号灯是铁路道口的一个重要设施，应按照相关标准设置，确保交通双方能够根据信号灯指示行驶。

第十五条铁路道口的交通标志和警示标牌应按照相关标准设置，确保通行人员和车辆能够正确识别和遵守。

第十六条铁路道口设施设备应定期检查和维护，确保其正常运行和安全使用。

第四章铁路道口管理责任和职责第十七条铁路道口的管理责任和职责由相关单位和人员共同承担，具体划分如下：1. 铁路部门应负责铁路道口的规划、建设、运营和维护；2. 公安交管部门应负责铁路道口的交通组织和管理；3. 城市管理和市政工程部门应负责铁路道口周边环境的管理和维护；4. 道路运输管理部门应负责铁路道口及周边交通的管理和监督；5. 相关部门和单位应积极配合，共同参与铁路道口的安全管理工作。

道口使用安全措施

道口通行的安全保证措施一、施工概况:Xx～xx间增建Ⅱ线路基分别位于既有线位于两侧，因而路基填筑需要利用永兴集（K121+060）至插花（K132+600）区间的几处道口进行路基填料及材料的运输过道，为了保证工程施工用料的正常运输确保青阜线施工进度的正常进行，同时更是为了确保行车的绝对安全，必须采取有效措施保证道口处行车、机械、人身安全和道口的畅通。

二、安全保证措施：1、施工单位的运输车辆及机械过道，一切听服从设备管理部门道口看守员的指挥，严禁擅自动用道口操纵控制设施。

要动用道口操纵控制设备时，必须由道口看守员操作。

2、在运输车辆过道口时，施工单位必须在道口处设置加岗防护，道口防护要满足《铁路工程施工安全技术规程》及《铁路技术管理规程》的相关规定。

3、道口防护员必须经过严格训练和考试合格的职工担任，一经派定后不得任意调换。

防护人员在执行防护工作时，必须坚守岗位，如因事暂离开岗位时则安排合格人员代替。

防护使用的携带电话、对讲机和信号设备，妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。

驻站联络员加强与车站值班员和道口防护员的联系，与道口防护员互相通话时严格执行复核制度，防止错听，并及时记录通话内容。

道口防护员要及时清扫道口和轮缘槽，以保证道口的清洁。

4、道口加岗防护员作业必须按护员作业规定进行操作，并按《防护员管理办法》中规定进行标准化操作。

配合道口看守员作业时必须记录每趟列车通过情况，并详细记录道口设备使用情况。

5、必须在道口处备好线路检查、维修工具（道尺、撬棍、捣固锤等），运输车辆每经过道口时及时检查道口板轮缘槽情况及道口板状态，及时清扫轮缘槽和归复道口板位置，道口板如有变化和损坏必须及时整修。

每隔2小时检查一次道口前后一根轨的轨道几何尺寸，如发现有超3级以上超限的即时对线路进行养护消除超限。

6、在施工单位使用道口时段必须要有应急对应措施，即在距道口房处100米范围内一辆与运输车辆相适应的汽车作为应急之用，且车上必须要有常备一根钢丝绳，以保证运输车辆在道口位置出现故障时可采用机械牵引出道心。

铁路道口安全管理办法

铁路道口安全管理办法一、总则随着交通运输的发展，铁路成为了重要的交通工具之一，而铁路道口作为铁路与道路交叉口的重要部分，其安全管理至关重要。

为了确保铁路道口的安全、畅通，保障行人和车辆的安全，制定并实施铁路道口安全管理办法是必不可少的。

二、管理机构和职责1. 铁路管理部门负责铁路道口的管理工作，包括协调铁路与道路交通的安全、畅通。

2. 道路交通管理部门负责道路上的交通安全管理，包括对铁路道口附近的道路进行管理和维护。

3. 相关部门和单位应积极配合铁路管理部门和道路交通管理部门的工作，共同维护铁路道口的安全。

三、道口设施的设置和维护1. 铁路管理部门应根据交通流量和安全需要，合理设置铁路道口，并确保道口设施的完好。

2. 道口设施包括信号设备、标志标线、道口杆等，应按照相关标准设置，保证其可见性和有效性。

3. 铁路道口设施的维护应由铁路管理部门负责，及时修复和更换损坏的设施，确保其正常运行。

四、行人和车辆通行管理1. 行人和车辆应按照交通信号和标志标线的指示通行，不得闯入铁路道口。

2. 过往车辆应按照交通规则，礼让火车优先通过，不得逆行、超车或占用铁路道口。

3. 铁路管理部门和道路交通管理部门应加强对道口通行的管理和监督，对违规行为进行处罚和教育。

五、安全教育和宣传1. 铁路管理部门和道路交通管理部门应定期组织安全教育和宣传活动，提高公众对铁路道口安全的认知和意识。

2. 宣传内容包括正确使用道口设施、遵守交通规则、注意火车的安全距离等。

3. 宣传形式可以包括宣传册、宣传视频、安全演练等多种方式，以提高宣传的效果。

六、事故应急处理1. 铁路管理部门应建立健全事故应急处理机制，及时响应和处置道口事故。

2. 道路交通管理部门应配合铁路管理部门的工作，提供必要的支持和协助。

3. 相关部门和单位应做好事故现场的封控、事故调查和赔偿等工作，最大限度保障受伤人员的生命安全和权益。

七、监督和检查1. 铁路监管部门应加强对铁路道口的监督和检查，确保道口设施的正常运行和安全使用。

铁路道口安全管理办法范本（2篇）

铁路道口安全管理办法范本铁路道口是连接道路和铁路的重要交通节点，为确保道口的安全管理工作能够科学、规范地进行，有效地预防和处理道口交通事故，特制定本办法。

一、总则1. 铁路道口是指铁路线与道路相交所形成的交通通道，包括平交道口、人行横道、过街天桥等。

2. 铁路道口安全管理的目标是保障道口交通安全，确保铁路与道路交通的顺利通行，最大程度地预防和减少交通事故的发生。

3. 铁路道口安全管理的原则是安全第一、预防为主、综合治理。

二、道口安全管理机构及职责1. 道口安全管理机构由当地交通运输管理部门负责设立，具体职责如下：（1）制定本地区道口安全管理的具体方案和措施；（2）负责道口的日常管理和维护工作；（3）组织开展道口安全教育和宣传活动；（4）协调处理道口交通事故，并及时上报相关部门；（5）定期对道口安全情况进行巡查和评估，提出改进建议。

2. 铁路部门应配合交通运输管理部门开展道口安全管理工作，并按照规定提供技术支持和协助。

三、道口安全设施及标识1. 道口应设置醒目的交通标志和标线，包括但不限于道口警示标识、斑马线等。

2. 道口应配备有效的交通信号设施，包括交通信号灯、道口报警器等。

3. 道口周边应设置有效的防护设施，包括但不限于道口栅栏、护栏等。

4. 道口应设置合理的减速措施，包括减速带、减速牌等。

四、道口交通安全管理措施1. 车辆和行人应严格按照交通信号和标志的指引行驶和过街。

2. 车辆驾驶员应确保行车速度适宜，遵守交通规则，注意观察道口信号。

3. 道口附近居民和过往行人应严禁横穿铁路轨道，应使用规定的人行横道或过街天桥。

4. 道口管理机构应定期开展道口安全教育和宣传活动，提高公众对道口交通安全的认知和意识。

五、道口应急处理措施1. 道口管理机构应建立健全道口事故应急处理预案，并组织相关人员进行应急演练。

2. 道口事故发生时，应迅速启动应急预案，及时组织抢救伤员、疏导交通和保护现场。

3. 向相关部门报告事故情况，并按照相关规定进行事故调查和处理。

铁路道口安全操作规程

铁路道口安全操作规程1、维护道口交通秩序，监视过往列车运行，确保铁路畅通和各种车辆及行人通过道口时的安全。

2、认真执行规章制度，严格遵守劳动纪律，坚守岗位，集中精力，认真了望列车，适时开放栏木，显示规定信号．保证车马行人安全。

3、注意检查道口设备，及时清扫轮缘槽。

经常保持信号、工具备品齐全有效。

随时向通过道口的车马行人进行安全宣传。

4、值班时．严格执行“十项作业程序”：4．1坚持了望。

要在便于了望处所，集中精力认真了望列车，并监视车马行人，不得障碍道口，天气恶劣或行人、车辆过多时，要坚持室外了望，并加强电话联系；4．2接转通知．接到电铃、电话的来车通知或发现列车开来，要手持拢起的信号旗或信号灯，立即出场，不得再作其他工作，有电话的要适时转告相邻道口；4．3疏通道口。

出场后，要宣传疏通道口车辆和行人，指挥车辆依次驶出道口；4．4适时落杆。

根据列车、道口及车马行人繁忙情况，适时落杆，天气恶劣时要适当提前落杆；4．5检查设备。

列车到达前，要确认道口铺砌、轮缘槽、线路有无影响行车安全的障碍；4．6迎接列车。

确认道口线路无障碍后t值班人员要站在距外股钢轨2m以外的安全处所或接车台上，昼间高举拢起的黄色信号旗，夜间用白色灯光，面向来车方向，显示安全信号．列车鸣笛回示后放下；4．7观察运行。

列车通过时要观察列车有无坠落物，以防砸伤，要监视列车运行，有无影响行车安全的故障；4．8进出列车。

列车通过无异状时。

昼间高举拢起的黄色信号旗，夜间为白色灯光。

向车长显示安全信号．当发现走行及连接部分不良时。

昼间用拢起的黄色信号旗液闻为白色灯光，在下部左右摇动，装载及车门不良时，昼间用拢起的黄色信号旗．夜间为白色灯光，在上部左右摇动；当危及行车安全时，昼间高举展开的红色信号旗，夜间为红色灯光，左右摇动；4．9确认抬杆。

列车安全通过后。

要确认电铃、电话无通知，本线和邻线无列车开来时，方可开放栏木；4．10疏导车辆。

启杆后要宣传疏导车马行人，依次通过道口，防止堵塞，为再来火车做准备。