信号工机考题库

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一、判断题

1、井提升信号是提升工作的指示。（√）

2、提升机司机应按提升信号进行操作。（√）

3、提升信号发送时必须做到准确、清晰、可靠。（√）

4、一套完整的提升信号应包括：工作信号、事故信号、检修信号。（×）

5、工作信号是指提矸、提煤信号。（×）

6、工作信号是指能区分各种工作（作业）方式的开车信号及停车信号。（√）

7、信号电源电压不得超过380V。（×）

8、信号电源电压不得超过127V。（√）

9、开、停车信号应为音响信号。（×）

10、开、停车信号应为声光信号。（√）

11、事故信号应为声光信号。（×）

12、事故信号应为音响信号。（√）

13、用矿车提升的矿井开车信号应为直发信号，即井底信号工可直接将开车信号发给提升机司机。（×）

14、用矿车提升的矿井开车信号应为转发信号，即井底开车信号，应由井口转发给提升机房，井底不发开车信号，井口无法发出开车信号。（√）

15、停车信号和事故信号为直发瞬动信号。（√）

16、用斜井人车运送人员时使用生产信号。（×）

17、用斜井人车运送人员时必须使用人车专用信号。（√）

18、把钩工自己做到：斜井绞车道，行车不行人，行人不行车。（×）

19、人员上、下的主要倾斜井巷，垂深超过50米时，应采用机械运送人员。（√）

20、运送人员的车辆，可以同时运送少量的火药，雷管等。（×）

21、运送人员时，把钩工可以随意乘坐在任何一节人车每个座位上。（×）

22、运送人员时，把钩工必须乘坐在运行方向的第一节人车并有防坠器操作手把的座位上。（√）

23、在发出开车信号前，把钩工必须认真检查乘车人员的肢体，是否露出车外，防护链是否挂好。（√）

24、每班运送人员前，按规定检查人车的安全装置，确认无问题后，就可以运送人员。（×）

25、每班运送人员前，必须检查人车的连接装置，保险链和防坠器并必须先放一次空车。（√）

26、斜井人车防坠器，每个圆班进行一次手动落闸试验。（×）

27、斜井人车防坠器，每班进行一次手动落闸试验。（√）

28、斜井人车防坠器，每季进行一次静止松绳试验。（×）

29、斜井人车防坠器，每月进行一次静止松绳试验。（√）

30、防跑车装置没有可靠锁住，就用人车下放、上提人员。（×）

31、弯道内侧处站人，把钩工发出开车信号。（×）

32、由于车皮供应紧张，把钩工可以超挂一个车数。（×）

33、运送爆破材料时，车辆的运行速度不得大于2m。（×）

34、运送爆破材料时，车辆的运行速度不得大于1m。（√）

35、车辆运行时把钩工进行摘挂链工作。（×）

36、把钩工需要越过矿车时，从两车辆之间或车辆运行的下方越过。（×）

37、把钩工需要越过矿车时，必须从车辆的上方越过。（√）

38、井口、井底及中间各甩车场应悬挂“行人不行车，行车不行人”的灯光或信号标志。（√）

39、串车提升的各车场必须有躲避硐室。（√）

40、兼做行人的斜巷，要设置红灯信号装置，行车时红灯亮。（√）

41、我矿设置在道岔两侧的红、绿灯表示绿灯亮时可以行人。（×）

42、我矿设置在道岔两侧的红、绿灯表示道岔的开闭状态。（√）

43、运送人员的车辆严禁同时运送携带爆炸物品的人员。（√）

44、把钩工可以用口喊，敲管子等方法发送信号。（×）

45、把钩工在发送信号前必须检查牵引车数，及各车的装裁情况和连接情况。（√）

46、交接班时，人员上下井的时间内，运送爆炸材料。（×）

47、摘挂钩作业时，把钩工将头和身体伸入两车之间操作。（×）

48、信号发出后，车辆运行时，把钩工要认真观察车辆、钢丝绳的运行情况。（√）

49、把钩工交接班工作在井底车场或井上进行。（×）

50、把钩工运送超过矿车边缘的爆破材料。（×）

51、炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车的边缘。（√）

52、运送爆炸材料的车辆严禁运送人员或其它设备工具。（√）

53、把钩工在运送人员时，必须维持乘车秩序，严禁超员乘坐，严禁两车之间搭乘人员。（√）

54、运送人员时，开车信号发出后严禁上下人员。（√）

55、危及他人安全的工具材料，不得放入人车内，应专车运送。（√）

56、我矿副井作业时，信号工发送信号应以付罐为主。（×）

57、我矿副井作业时，信号工发送信号应以主罐为主。（√）

58、摇台末抬起，信号工发出启罐信号。（×）

59、发现有人着急抢着出入人车信号工发出开车信号。（×）

60、信号工用停车打点器发送启车信号。（×）

61、信号工看不准车的确切位置及车内情况不可发出启车信号。（√）

62、推车机运行线路上有人站立，严禁操作推车机。（√）

63、严禁人货混载。（√）

64、运送爆炸材料前，信号工必须与绞车司机联系好，方可发出启车信号。（√）

65、非信号工上岗作业。（×）

66、信号工必须经过安全培训，考试合格，发证后方可上岗作业。（√）

67、信号工必须坚守工作岗位，不得脱岗。（√）

68、信号工发送完信号后，矿车运行中与他人闲谈。（×）

69、信号装置不灵敏可靠，发出启车信号。（×）

70、煤矿窄轨铁线路是轨距小于1435mm的铁道线路。（√）

71、我矿的铁道线路轨距是900mm.（√）

72、窄轨铁道线路轨距可分为600mm；762mm；900mm三种。（√）

73、煤矿井下铁道线路的下部建筑是巷道的底板和水沟。（√）

74、轨道的接头的间隙不得大于8mm。（×）

75、轨道接头的高低和左右错差都不得大于4mm。（×）

76、轨距偏差为+5-2mm.（√）

77、两股钢轨应水平，偏差不得大于7mm。（×）

78、道岔的心轨和护轨工作边距为872mm。（√）

79、我矿常用的铁道线路道岔有单开，对称，渡线道岔三种。（√）

80、把钩工应详细检查距钩头10米内的钢丝绳状态。（×）

81、升降人员或升降物料的钢丝绳，1个捻距内断丝面积与钢丝绳总面积之比达到5%时必须更换。（√）

82、专为升降物料的钢丝绳1个捻距内，断丝面积与钢丝绳总面积之比达到10%必须更换。（√）

83、钢丝绳使用期间，断丝数突然增加，或伸长突然加快，必须立即更换。（√）

84、钢丝绳的钢丝有变黑，锈皮，点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。（√）

85、矿产资源属于企业所有，由企业行使对矿产资源的所有权。（×）

86、保证“安全第一”方针的具体落实是严格执行《煤矿安全规程》。（√）

87、安全与生产的关系是生产是目的，安全是前提。（√）

88、“安全第一”与“质量第一”两种提法是相矛盾的。（×）

89、劳动者本人可以自己购买劳动防护用品。（×）

90、煤矿安全培训的特点是强制性、连续性、超前性和社会性。（√）

91、所有生产作业人员每年接受在职安全教育培训的时间不少于20小时。（√）

92、《中华人民共和国煤炭法》是中国第一部煤炭法。（√）

93、《煤矿安全监察条例》是我国第一部煤矿安全监察的行政法规。（√）