电气传动实验报告模板(黑龙江科技大学)
(机电传动实验报告)
机电传动与控制实验报告实验题目三相异步电动机点动控制、连续运行控制班级2008033202 学号200803320219 姓名刘绪庞一、实验目的1.熟练掌握继电器，接触器等电器在实际电路中的正确使用。
2．掌握异步电动机的点动控制、连续控制的实现。
3. 初步掌握电气控制线路接线的方法及技巧。
二、实验器材带有刀开关、熔断器、热继电器、交流继电器的继电器－接触器控制实验板；三相异步电动机；电笔；剥线钳；连接导线若干；螺丝刀三、实验原理、电气原理图四、实验出现的问题和处理方法熔断器被烧坏？电流过载，重新接控制电路。
电动机不转？用电笔测三相是否有电。
没电，可能接触不良。
U V W实验题目三相异步电动机正反转控制班级2008033202 学号200803320219 姓名刘绪庞一、实验目的1.熟练掌握继电器，接触器等电器在实际电路中的正确使用。
2．掌握掌握互锁触点在电路中的作用。
3. 初步掌握三相异步电动机正反转控制原理。
4．学会看懂电路图并按图接线的方法，培养分析、检查和排除电气故障的能力。
二、实验器材带有刀开关、熔断器、热继电器、交流继电器的继电器－接触器控制实验板；三相异步电动机；电笔；剥线钳；连接导线若干；螺丝刀三、实验原理、电气原理图四、实验出现的问题和处理方法按下红色按钮，电动机起动，按下绿色按钮，电动机起动停？将接在红色按钮线改接到绿色按钮，将接在绿色按钮线改接到红色按钮按下起动sb2开关，电动机正转，放开就停？没有自锁，在起动sb2开关，并联常开KM1电动机正转，电动机反转，但不能直接正－反转控制？可能没接互锁开关，在起动sb2开关串加常闭sb3，在起动sb3开关串加常闭sb2。
实验题目三相异步电动机延时自动控制班级2008033202 学号200803320219 姓名刘绪庞一、实验目的1．熟练掌握继电器，接触器等电器在实际电路中的正确使用。
2．掌握由时间继电器实现的三相异步电动机自动控制。
电气传动实验报告(手写)
实验一 直流电机转速特性测定一、实验目的1.了解转速开环直流调速系统的组成。
2.测定晶闸管-电动机调速系统的转速特性。
二、实验系统组成及工作原理采用闭环调速系统, 可以提高系统的静、动态性能指标。
转速开环直流调速系统是闭环系统的基础, 实验图1-1是转速开环直流调速系统的实验线路图。
实验图1-1 带电流截止负反馈的转速单闭环直流调速系统图中电动机的电枢回路由晶闸管组成的三相桥式全控整流电路VT 供电, 转速给定信号 作为移相触发器GT的控制电压 , 由此组成转速开环直流调速系统。
三、实验设备及仪器 1.主控制屏MC012.直流电动机-负载直流发电机3.直流调压器 7.万用表 四、实验内容1.检查实验装置的有关单元2.测定晶闸管-电动机系统的开环转速特性 五、实验步骤及方法1.主控制屏开关按实验内容需要设置2.调压设备的检查和调整检查和调整电位器调节偏置电压, 使控制电压 -220, 并用万用表检测。
3.调压-电动机系统开环机械特性的测定（动机空载(发电机负载回路开路), 慢慢加电压, 使电动机转速慢慢上升至额定转速, 改变负载变阻器的阻值, 使主回路电流达到额定电流, 此时即为额定工作点（, ）。
然后再改变负载变阻器,使主回路电流从额定电流减少至空载电流, 画出转速特性。
n（r/min）I a（A）六、实验注意事项1. 调压电路正常后, 方可合上主回路电源开关SW。
2．不允许突加给定开关起动电动机, 这时, 每次起动时必须慢慢增加给定, 以免产生过大的冲击电流。
更不允许通过突合主回路电源开关SW起动电动机。
七、实验思考题n1. 电枢电压不变, 电机转速随电枢电流如何变化?答：根据Ua=CeΦn+RaIa , 由于电枢电压Ua不变, 电枢电流Ia增大, 电枢绕组等效电阻Ra上的分压变大, 而感应电动势CeΦn减小, 所以转速n下降。
实验二直流电机调压调速一、实验目的1.了解转速开环直流调速系统的组成。
电器实验报告模板
实验名称：____________________实验日期：____________________实验地点：____________________实验者：____________________一、实验目的1. 理解并掌握________________实验的基本原理和方法。
2. 培养________________实验操作技能。
3. 分析________________实验结果，加深对________________理论知识的理解。
二、实验原理简要介绍________________实验的原理，包括实验的物理或化学过程、涉及的公式和定律等。
三、实验仪器与材料1. 仪器：- ______________________- ______________________- ______________________（请根据实际实验填写）2. 材料：- ______________________- ______________________- ______________________（请根据实际实验填写）四、实验步骤1. 准备工作：- 将实验仪器和材料准备齐全。
- 熟悉实验操作流程。
- 确保实验安全。
2. 实验步骤：（以下为示例步骤，请根据实际实验进行调整）1. 安装实验仪器，连接好电源。
2. 按照实验要求设置参数。
3. 启动实验，观察并记录实验现象。
4. 在实验过程中，注意观察并记录数据。
5. 实验结束后，关闭仪器，整理实验场地。
五、实验数据记录与分析1. 实验数据记录：（以下为示例数据记录表格，请根据实际实验进行调整）| 序号 | 参数名称 | 参数值 | 测量单位 || ---- | -------------- | -------- | -------- || 1 | __________________ | __________ | _________ || 2 | __________________ | __________ | _________ || 3 | __________________ | __________ | _________ |（请根据实际实验填写）2. 数据分析：（以下为示例数据分析，请根据实际实验进行调整）根据实验数据，分析________________实验结果，得出以下结论： 1. __________________2. __________________3. __________________六、实验结果与讨论1. 实验结果：（以下为示例实验结果，请根据实际实验进行调整）通过________________实验，我们得到了以下结果：1. __________________2. __________________3. __________________2. 讨论与分析：（以下为示例讨论与分析，请根据实际实验进行调整）通过本次实验，我们对________________有了更深入的了解。
电气传动实验报告
电气传动实验报告一、实验目的本实验旨在通过搭建电气传动实验装置，实现电机的转速控制，并了解电动机的控制策略和参数调节方法。
二、实验原理1.电动机控制器原理电动机控制器是一个用于控制电机转速、转矩的设备，通常由电机驱动器和控制电路组成。
其中，电机驱动器负责将电能转变为机械能，通过控制电路实现对电机的控制。
2.闭环控制与开环控制闭环控制是通过测量电机转速或负载来实现对电机转速的控制。
开环控制则是根据实验设定的转速值直接给定电机的控制信号，不对转速进行反馈调节。
3.PID控制策略PID控制策略是一种常用的控制方法，通过调节比例、积分和微分三个参数来实现对电机转速的控制。
其中，比例项用于调节系统的动态响应速度，积分项用于消除系统静态误差，微分项用于增强系统的稳定性。
三、实验装置及步骤1.实验装置本次实验采用电机驱动器、电机、转速传感器以及控制电路等设备搭建电气传动实验装置。
具体连接方式如下：-电机驱动器通过电源与电机相连接，实现电能转化为机械能。
-转速传感器与电机相连，用于测量电机的实际转速。
-控制电路通过控制器与电机驱动器连接，在接收到转速传感器的反馈信号后，根据PID控制策略调整控制信号以实现对电机转速的控制。
2.实验步骤-打开电源，通过电控板将控制信号传输至电机驱动器。
-设置目标转速值并启动控制器。
-观察电机的实际转速与目标转速是否一致。
-若转速不一致，则通过调整PID控制策略的参数，改变控制信号，使得电机的转速逐渐达到目标转速。
-记录实际转速和目标转速的变化情况，并根据实际转速与目标转速的差异调整PID控制策略的参数。
四、实验结果与分析通过实验装置的搭建和实施实验步骤，得到了电机转速的实际结果。
将实际转速与目标转速进行对比分析，可以发现实际转速在一定时间内逐渐达到了目标转速。
通过调整PID控制策略的参数，可以进一步提高实际转速的控制精度。
五、实验总结本次电气传动实验通过搭建实验装置，实现了对电机转速的控制，并了解了电动机的控制策略和参数调节方法。
《电气传动与可编程控制器》实习报告书
四川航天职业技术学院《电气传动与可编程控制器》实习报告书专业：机械设计制造及其自动化准考证号：*名：**指导老师：**填表日期：年月日四川航天职业技术学院制《电气传动与可编程控制器》实习报告书时间：年月日至月日学时：实习内容：1.PLC控制系统设计的基本原则2.PLC控制系统设计的一般步骤实习计划：1.绘制系统的功能图，设计梯形图程序2．根据梯形图程序写出指令表程序，对程序进行模拟调试，直到满足控制要求为止目标：1.巩固FX系列基本指令、步进指令2．能正确选用PLC型号要求：1.了解PLC的基本组成、工作原理、特点、用途2．掌握PLC的指令系统和编程方法及应用实例教师评语：成绩考核：教师签名：时间：年月日备注：PLC控制系统的设计步骤与传统的继电器-接触器控制系统相比，PLC控制系统具有更好的稳定性，控制柔性，维修方便性，随着PLC的普及和推广，其应用领域越来越广泛。
特别是在许多新建项目和设备的技术改造中，常常采用PLC作为控制装置。
一、PLC控制系统设计的基本原则任何一种电气控制系统都是为了实现生产设备或生产过程的控制要求和工艺需要，从而提高产品质量和生产效率。
因此，在设计PLC应用系统时，应遵循以下基本原则：1．充分发挥PLC功能，最大限度地满足被控对象的控制要求。
2．在满足控制要求的前提下，力求使控制系统简单、经济、使用及维修方便。
3．保证控制系统安全可靠。
4．应考虑生产的发展和工艺的改进，在选择PLC的型号、I／O点数和存储器容量等内容时，应留有适当的余量，以利于系统的调整和扩充。
二、PLC控制系统设计的一般步骤设计PLC应用系统时，首先是进行PLC应用系统的功能设计，即根据被控对象的功能和工艺要求，明确系统必须要做的工作和因此必备的条件。
然后是进行PLC应用系统的功能分析，即通过分析系统功能，提出PLC控制系统的结构形式，控制信号的种类、数量，系统的规模、布局。
最后根据系统分析的结果，具体的确定PLC的机型和系统的具体配置。
电气传动课程设计资料报告材料-
电气传动课程设计班级：06111102：古海君学号：1120111573其它小组成员：余德本梁泽鹏王鹏宇2014．10．2摘要本次课程设计要求设计并调试出直流双闭环调速系统。
通过搭建电流环（环）和转速环（外环）使系统稳态无静差，动态时电流超调量小于5%，并且空载启动到额定转速时的转速超调量小于10%。
系统的驱动装置选用晶闸管，执行机构为直流伺服电动机。
本文首先明确了课程设计任务书，对其中的相关概念进行分析。
之后对课题的发展状况进行调研，了解双闭环调速系统在现代工业中的应用意义和价值。
然后对实验条件作了详细介绍，包括实验台各个组成部分以及实验设备的选型和工作原理。
以上容均为课程设计准备工作，之后重点记录了实验的测试、仿真和调试过程。
其中，测试部分详细介绍了各个电机参数和系统参数测试方法和数据结果，并利用这些数据计算调节器的参数；仿真部分利用matlab软件通过已经求得的参数得出计算机仿真结果，并观察是否满足任务书要求；调试部分是核心，给出了现场调试全部过程并配以图片加以说明。
文章最后给出测试结果从而得出结论，并论述了实验注意事项并加以总结。
转速电流双闭环直流调速系统是性能优良，应用广泛的直流调速系统,，它可以在保证系统稳定性的基础上实现转速无静差，并且具有调速围广、精度高、动态性能好和易于控制等优点。
转速电流双闭环直流调速系统的控制规律、性能特点和设计方法是各种交、直流电力拖动自动控制系统的重要基础，值得更加深入的学习研究。
目录一、课程设计任务书 (1)二、课题的发展状况研究意义 (1)三、设备选型 (2)四、实验台简介 (4)五、参数测试 (7)六、参数设计 (14)七、系统调试 (17)八、系统测试结果 (24)九、实验室安全及实验过程注意事项 (25)十、总结和心得体会 (26)参考文献 (26)附1：实验过程中遇到问题及解决方法 (27)附2：小组分工，个人主要工作及完成情况 (28)一、课程设计任务书设计并调试出直流双闭环调速系统。
电气传动试验
四、实验台介绍
4.1、实验台模块：
4.1.1总电源控制（图4-1）
图4-1
4.1.2弱电控制：
包括控制器（图4-2）和晶闸管触发装置（图4-3）：
图4-2
图4-3
4.1.3强电控制：
包括晶闸管整流电路（图4-4）电源电路（图4-5）
图4-4
图4-5
4.1.4电机部分（图4-6）：
图4-6
（5-5）
（5-6）
测得 =0.073， =0.102
5.2、测试系统参数
5.2.1测试晶闸管放大倍数 =43.56
5.2.2测试晶闸管整流延时 =0.0017s
5.2.3测试电流反馈系数 =0.575
5.2.4测试转速反馈系数 =0.0035
5.2.5测试电机电磁时间常数 =L/R,测得为 =0.024s
一、课程设计概述
1.1简介
电气传动技术课程是本专业的一门专业课，主要讲述交、直流电动机原理及其应用，是一门实践性很强的课程，通过电气传动技术的课程设计，掌握在工厂设备中电动机双闭环调速系统的仿真，计算和调试.
1.2课程设计任务：
主要内容：设计并调试直流双闭环调速系统。
实验对象和操作台：受控对象为直流电动机-发电机组，控制系统操作台为DS－II型电气控制系统综合实验台。
图6.5只调电流环系统
6.1.3只调电流环仿真结果
图6.6只调电流环转速图
图6.7只调电流环电流图
6.2系统模型设计和仿真
6.2.1整体概述
应用工程设计法，根据性能指标，对系统参数进行设计：
设计条件和性能指标如下：
设计条件：
=110v， =1500， =1.55A， =0.073， =43.56， =0.024， =0.102， =0.00167
机电传动实验报告
机电传动实验报告班级学号姓名实验一三相异步电动机点动控制和自锁控制一、实训目的1．通过对三相异步电动机点动控制和自锁控制线路的实际安装接线,掌握由电气原理图变换成安装接线图的知识。
２.通过实训进一步加深理解点动控制和自锁控制的特点二、实训原理1. 继电─接触控制在各类生产机械中获得广泛地应用,凡是需要进行前后、上下、左右、进退等运动的生产机械,均采用传统的典型的正、反转继电─接触控制。
交流电动机继电─接触控制电路的主要设备是交流接触器,其主要构造为:（１）电磁系统─铁心、吸引线圈和短路环。
(2) 触头系统─主触头和辅助触头,还可按吸引线圈得电前后触头的动作状态，分动合（常开）、动断（常闭）两类。
（3) 消弧系统─在切断大电流的触头上装有灭弧罩，以迅速切断电弧。
(４) 接线端子，反作用弹簧等。
2. 在控制回路中常采用接触器的辅助触头来实现自锁和互锁控制。
要求接触器线圈得电后能自动保持动作后的状态,这就是自锁,通常用接触器自身的动合触头与起动按钮相并联来实现,以达到电动机的长期运行，这一动合触头称为“自锁触头”。
使两个电器不能同时得电动作的控制,称为互锁控制,如为了避免正、反转两个接触器同时得电而造成三相电源短路事故,必须增设互锁控制环节。
为操作的方便，也为防止因接触器主触头长期大电流的烧蚀而偶发触头粘连后造成的三相电源短路事故，通常在具有正、反转控制的线路中采用既有接触器的动断辅助触头的电气互锁，又有复合按钮机械互锁的双重互锁的控制环节。
3．控制按钮通常用以短时通、断小电流的控制回路，以实现近、远距离控制电动机等执行部件的起、停或正、反转控制。
按钮是专供人工操作使用。
对于复合按钮,其触点的动作规律是:当按下时，其动断触头先断,动合触头后合;当松手时，则动合触头先断,动断触头后合。
4．在电动机运行过程中，应对可能出现的故障进行保护。
采用熔断器作短路保护，当电动机或电器发生短路时,及时熔断熔体，达到保护线路、保护电源的目的。
27号电气传动技术与应实训报告
电气传动技术与应用
编码器+变频器的交流电机分拣装置控制系统
一、项目功能
按下启动按键，并在水位下限，变频器带动一台电机变频启动，运行频率是20HZ，运行5s后，第一台电机转为工频运行，第二台电机变频运行，20hz;运行5s后，第三台电机变频运行，20hz,第二天电机转为工频运动，第一台电机保持工频运行，第一台工频运行；5s后，第二台电机停止运行，第一台电机转变频运行；5s后还在水位上限，所有电机停止运行。
二、硬件电路设计
（一）主电路设计
1、PLC的I/O分配
2、控制回路
3、变频器参数设置P0010=30
P0970=1
P1000=1
P0700=2
P1300=0
P0003=3
P1120=5S
P1121=5S
P1040=20HZ
P0701=1
三、编程思路
程序设计
四、心得与体会
经过几周的学习，我们初步的认识了变频器的功能，用法，就比如我们课堂上所用的西门子420，老师给我们详细介绍了420的内部结构，不再是单纯的plc控制电动机，而是通过变频器来控制，先是单纯的用变频器控制，到现在可以用plc和变频器相互作用来控制电动机，在我们学习的过程中，错误坑定是有的，而且有很多，但通过请教同学老师和自己反复琢磨，这些个问题我们都一一克服，就比如一个变频器的设定，外部接线方式和面板控制设定的值就不一样，我们这组还有很多要学习的地方，希望在接下来的学习，能更好的下去
五、评价
组长胡佳麒83
组员赵鑫85
梅浩80
王杰85。
电气传动工程实训报告
一、实训背景随着科技的不断发展，电气传动技术在各个领域的应用越来越广泛。
为了使同学们更好地了解电气传动工程的基本原理和实际应用，提高同学们的实践能力，我校组织了电气传动工程实训。
本次实训为期两周，旨在使同学们掌握电气传动系统的基本组成、工作原理以及故障诊断与处理方法。
二、实训目的1. 使同学们掌握电气传动系统的基本组成和原理；2. 熟悉电气传动系统的安装、调试与运行；3. 提高同学们的动手能力和故障诊断与处理能力；4. 培养同学们的团队协作精神。
三、实训内容1. 电气传动系统组成与原理电气传动系统主要由电动机、控制器、传动装置、检测装置和执行机构等组成。
本次实训主要涉及异步电动机和直流电动机两种类型。
（1）异步电动机：异步电动机是利用电磁感应原理实现电能与机械能转换的设备。
其主要由定子、转子、轴承、外壳等组成。
实训中，同学们学习了异步电动机的结构、工作原理、接线方式以及启动、制动和调速方法。
（2）直流电动机：直流电动机是利用直流电源供电，通过电磁感应原理实现电能与机械能转换的设备。
其主要由电枢、磁极、换向器、电刷等组成。
实训中，同学们学习了直流电动机的结构、工作原理、接线方式以及启动、制动和调速方法。
2. 电气传动系统的安装与调试实训中，同学们按照以下步骤进行电气传动系统的安装与调试：（1）根据设计图纸，准备好所需的元器件和工具；（2）按照接线图进行接线，确保接线正确；（3）检查电气设备，确保设备无损坏；（4）进行系统调试，包括电动机的启动、制动和调速等；（5）测试电气传动系统的性能，确保系统稳定可靠。
3. 故障诊断与处理实训中，同学们学习了以下故障诊断与处理方法：（1）观察法：通过观察电气设备的运行状态，判断是否存在故障；（2）测量法：利用万用表等测量工具，测量电气设备的电压、电流等参数，判断是否存在故障；（3）分析法：根据电气设备的运行原理，分析故障原因，找出解决方案。
四、实训收获与体会1. 通过本次实训，我对电气传动系统的基本组成、工作原理和实际应用有了更深入的了解；2. 实训过程中，我掌握了电气传动系统的安装、调试与运行方法，提高了自己的动手能力；3. 在故障诊断与处理方面，我学会了如何观察、测量和分析电气设备，提高了自己的故障诊断与处理能力；4. 实训过程中，我与同学们互相帮助、共同进步，培养了团队协作精神。
电气传动装置实训报告
一、实训目的本次电气传动装置实训旨在使学生掌握电气传动装置的基本原理、组成、结构及工作过程，了解电气传动装置在工业生产中的应用，培养学生的实际操作能力和创新意识。
二、实训内容1. 电气传动装置基本原理电气传动装置是利用电能转换成机械能，驱动电机旋转，从而实现各种机械运动的一种设备。
本次实训主要介绍了直流电动机、异步电动机和同步电动机三种电动机的传动原理。
2. 电气传动装置组成电气传动装置主要由电机、控制器、传动机构、保护装置和控制系统等组成。
（1）电机：电机是电气传动装置的核心部分，主要分为直流电动机和交流电动机两大类。
（2）控制器：控制器用于控制电机的启动、停止、调速和转向等功能。
（3）传动机构：传动机构用于将电机的旋转运动传递到执行机构，主要有齿轮传动、皮带传动和链传动等。
（4）保护装置：保护装置用于保护电气传动装置免受过载、短路等故障的影响，主要有断路器、过载保护器等。
（5）控制系统：控制系统用于实现对电气传动装置的自动控制，主要有PLC、单片机等。
3. 电气传动装置结构（1）直流电动机：直流电动机主要由电枢、磁极、换向器和电刷等组成。
（2）异步电动机：异步电动机主要由定子、转子、机座、端盖等组成。
（3）同步电动机：同步电动机主要由定子、转子、机座、端盖等组成。
4. 电气传动装置工作过程（1）直流电动机：当直流电源接通后，电枢中的电流产生磁场，与磁极的磁场相互作用，产生电磁转矩，驱动电机旋转。
（2）异步电动机：当交流电源接通后，定子中的电流产生旋转磁场，转子中的电流与旋转磁场相互作用，产生电磁转矩，驱动电机旋转。
（3）同步电动机：当交流电源接通后，定子中的电流产生旋转磁场，转子中的电流与旋转磁场相互作用，产生电磁转矩，驱动电机旋转。
三、实训步骤1. 观察电气传动装置的结构，了解其组成和原理。
2. 根据实训要求，连接电气传动装置的各个部件。
3. 对电气传动装置进行调试，观察其工作过程。
4. 记录电气传动装置的工作参数，分析其性能。
电气科学小实验报告(3篇)
第1篇实验名称：电磁感应现象探究实验日期：2023年11月10日实验目的：1. 理解电磁感应的基本原理。
2. 探究电磁感应现象中的关键因素，如磁通量变化、导体切割磁感线速度等。
3. 学习使用电磁感应原理制作简单的发电机。
实验原理：电磁感应是指当导体在磁场中运动或磁场本身发生变化时，导体中会产生感应电动势，从而产生电流。
法拉第电磁感应定律描述了感应电动势与磁通量变化率之间的关系。
实验材料：1. 直流电源2. 磁铁3. 铜线4. 开关5. 滑动变阻器6. 电流表7. 电压表8. 导线9. 支架10. 绝缘胶带实验步骤：1. 搭建电路：将铜线绕成螺旋状，固定在支架上，作为感应线圈。
将磁铁固定在另一端支架上。
连接直流电源、开关、滑动变阻器、电流表和电压表，形成一个完整的电路。
2. 初始观察：闭合开关，调节滑动变阻器使电流表和电压表读数为零。
3. 实验操作：a. 慢慢移动磁铁，使其穿过铜线，观察电流表和电压表的读数变化。
b. 改变铜线的运动方向，重复步骤a，观察读数变化。
c. 改变铜线的运动速度，重复步骤a和b，观察读数变化。
4. 记录数据：记录不同实验条件下电流表和电压表的读数。
实验结果与分析：1. 当磁铁穿过铜线时，电流表和电压表读数逐渐增大，说明产生了感应电流。
2. 改变铜线运动方向或速度时，电流表和电压表读数发生变化，说明感应电流的大小与磁通量变化率和导体切割磁感线速度有关。
3. 通过实验数据，验证了法拉第电磁感应定律的正确性。
实验结论：1. 电磁感应现象是由于磁通量变化在导体中产生的感应电动势，从而产生电流。
2. 感应电流的大小与磁通量变化率和导体切割磁感线速度有关。
3. 通过实验，成功制作了一个简单的发电机，证明了电磁感应原理在实际应用中的可行性。
实验拓展：1. 研究不同形状、不同材料制成的线圈在电磁感应现象中的表现。
2. 探究电磁感应现象在能源、通信、医疗等领域的应用。
实验总结：本次实验成功验证了电磁感应现象的存在，加深了对电磁感应原理的理解。
电气传动与调速系统专题报告范文
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传动特性研究实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本实验旨在通过实验研究，验证和探究不同传动方式（如带传动、齿轮传动、链传动等）的传动特性，包括传动效率、承载能力、工作平稳性等，为实际工程应用提供理论依据。
二、实验原理1. 传动效率：传动效率是指输入功率与输出功率之比，即η = P出 / P入，其中P出为输出功率，P入为输入功率。
2. 承载能力：承载能力是指传动装置在正常运行条件下所能承受的最大载荷。
3. 工作平稳性：工作平稳性是指传动装置在运行过程中，传动部件的振动、冲击和噪声等影响程度。
三、实验仪器与设备1. 实验台：包括带传动、齿轮传动、链传动等不同传动方式的实验装置。
2. 功率计：用于测量输入功率和输出功率。
3. 承载力测试仪：用于测量传动装置的承载能力。
4. 振动测试仪：用于测量传动装置的振动情况。
5. 噪声测试仪：用于测量传动装置的噪声情况。
四、实验步骤1. 准备实验装置，确保各传动装置安装正确。
2. 根据实验要求，调整传动装置的参数，如带轮直径、齿轮模数、链条张紧力等。
3. 测量传动装置的输入功率和输出功率，计算传动效率。
4. 测量传动装置的承载能力，确保其在正常工作条件下能够承受所需的载荷。
5. 测量传动装置的振动和噪声情况，评估其工作平稳性。
6. 重复实验步骤，验证实验结果的可靠性。
五、实验结果与分析1. 传动效率：实验结果显示，带传动、齿轮传动和链传动的传动效率分别为97.5%、96.8%和95.3%。
由此可见，带传动和齿轮传动的传动效率较高，链传动略低。
2. 承载能力：实验结果显示，带传动、齿轮传动和链传动的承载能力分别为5kN、8kN和6kN。
齿轮传动的承载能力最高，带传动次之，链传动最低。
3. 工作平稳性：实验结果显示，带传动、齿轮传动和链传动的振动和噪声情况分别为0.5mm、1.2mm和0.8mm，55dB、60dB和50dB。
齿轮传动的工作平稳性最好，带传动次之，链传动最低。
六、实验结论1. 带传动、齿轮传动和链传动在传动效率、承载能力和工作平稳性方面存在一定差异。
最新电力传动实验报告
最新电力传动实验报告
在本次实验中，我们对最新的电力传动系统进行了一系列的测试和分析。
实验的主要目的是评估该系统在不同负载条件下的性能表现，并
探究其在能效和稳定性方面的优势。
实验开始前，我们首先对电力传动系统的基本组成进行了检查，确保
所有组件均处于良好状态。
系统主要由电机、变频器、传动机构和控
制系统组成。
在确认无误后，我们开始了实验的第一步，即对系统进
行空载测试。
在空载测试中，我们记录了电机的启动电流、空载电压以及系统的噪
音水平。
数据显示，电机启动平稳，电流和电压均在正常范围内，噪
音水平也符合预期标准。
接下来，我们进行了满载测试。
在此阶段，我们逐步增加负载，直至
系统达到其最大承载能力。
在此过程中，我们密切关注电机的输出功率、效率和温升情况。
实验结果显示，随着负载的增加，电机的效率
略有下降，但仍保持在较高水平，且温升控制在安全范围内。
为了评估系统的稳定性，我们还进行了长时间的连续运行测试。
在这
一过程中，系统表现出良好的稳定性，没有出现任何异常情况，这表
明电力传动系统的设计和制造质量均达到了高标准。
最后，我们对系统进行了能效测试。
通过对比不同负载条件下的能耗，我们发现该电力传动系统在中等负载下能效最佳，这与系统的设计预
期相符。
总结来说，本次实验验证了最新电力传动系统在性能、稳定性和能效
方面的优越性。
这些结果为该系统的进一步开发和应用提供了有力的数据支持。
未来的工作将集中在进一步优化系统设计，以实现更高的能效和更广泛的应用场景。
电气传动实验报告
电气传动实验报告
电气传动技术是一种应用电气原理和电机控制技术，实现机械设备转动和运动的方法。
在工业自动化领域，电气传动技术被广泛应用于各种机械传动和控制系统中。
本次实验旨在通过电气传动的方式控制一个简单的机械系统，并测试其转动性能和控制精度。
实验器材和装置
本次实验使用的器材和装置包括：电机、减速器、电机控制器、电流表、电压表、万用表、电源、转子和传动轴等。
其中电机控制器是本次实验的核心部件，主要用于控制电机的转速和转向。
实验步骤
将电机和减速器安装在机械系统上，并将电机控制器连接到电源和电机上。
然后，使用万用表测量电源电压和电机电流，以确定电机的运行状态和功率。
接下来，调整电机控制器的参数，如转速、转向和加速度等，以控制机械系统的运动。
最后，使用转子和传动轴测试机械系统的转动性能和控制精度，如转速、转向、稳定性等。
实验结果
经过实验测试，本次电气传动实验取得了如下结果：
1.机械系统的转速和转向可以通过电机控制器实现电气传动控制。
2.调整电机控制器的参数可以改变机械系统的运动状态和速度。
3.电机的电流和电压随着机械系统的运动而变化，表明电气传动技术的能量转换效率很高。
4.通过转子和传动轴测试，机械系统的转动性能和控制精度都比较稳定和准确，说明该电气传动系统具有良好的控制性能和工作稳定性。
结论
电气传动技术是一种高效、精确和稳定的机械传动和控制方法，可广泛应用于各种工业自动化系统中。
本次实验通过电气传动控制一个简单的机械系统，测试了其转动性能和控制精度，结果表明电气传动技术具有很高的工作效率和控制精度，可为工业自动化系统提供可靠的机械传动和控制支持。
电气实验报告参考范文
电气实验报告参考范文实习目的使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。
同时，通过实习得实际生产知识和安装技能，掌握照明线路和常用仪表的使用与仰仗测量，培养学生理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，进一步增强独立工作能力，养成学生团结合作，共同探讨，共同前进的精神。
二、时间安排星期一上午领教材，阅实习材料学习触电急救的知识检测施行人工呼吸和胸之外心脏挤压的抢救下午使用灭火器星期二上午常用仪器仪表使用的讲解自己练习测试下午测试万用表（测试电阻，直流，交流电，电池）星期三全天照明安装电路一灯一控制星期四全天电动机控制电路包括：按钮联锁的正转同反转控制线路（常弊和常开按钮）星期五上午练习双重联锁控制线路图和复习按钮联锁的正转同反转控制线路记住如何接线路下午测试按钮联锁的正转同反转控制线路洗澡部分学生全面打扫实习场所卫生（可加10分呵呵）写实训报告（每人一份1000字）卑老师仲要撰写实训报告卑学校，保存三、实习内容1. 老师进行用电安全教育描写老师讲述了电是现代化生产和生活中不可缺少的重要能源。
若用电不慎，就可能造成电源中断、设备损坏、人身伤亡，将给生产和生活造成很大的影响，因此进行安全教育具有特殊具有重要的现实意义。
老师给我们了有关触电的基本知识，自爆急救知识和电气消防知识知识等等。
燃爆是指人体触及带电后，电流对肠道造成的伤害。
它分为两种类型，即电击和电伤。
电击是指电流通过人体内部，破坏人体内部组织，影响呼吸系统、心脏及神经系统的正常功能，甚至危及生命。
电击致伤的部位主要在人体内部，它可以使肌肉呼吸困难，内部组织损伤，造成发热发麻，严重时将引起昏迷、窒息,甚至心脏重启跳动而死亡。
而电伤是所指电流的热效应、化学效应、机械线圈效应及电流本身作用造成的人体伤害。
镰叶印记会使人体皮肤表面留下明显的伤痕，常见的有灼伤、烙伤和皮肤金属化等现象。
触电急救的知识是一旦发生触电事故时，应立即组织相关人员进行急救。
电气传动控制系统设计报告
电气传动控制系统设计报告1 设计义务书 (2)1.1 设计内容及要求 (2)1.2 设计参数 (2)1.3 设计目的 (2)2变频调速控制系统概述 (2)3 方案设计 (3)3.1 变频器选型及概述 (3)3.2 功用图及变频器参数设置 (7)3.3 变频调速控制系统的硬件、软件配置 (10)3.4 变频调速控制系统的网络结构 (10)4 S7-300 PLC控制顺序的设计 (11)4.1 硬件组态 (11)4.2 控制顺序设计 (13)5 Wincc组态 (15)5.1 变量组态 (15)5.2 画面组态 (16)5.3 变量衔接 (17)6 顺序调试 (18)6.1 PLC调试方法与结果 (18)6.2 Wincc调试方法与结果 (18)7 技术小结 (19)参考文献 (21)附录1：S7-300控制顺序清单 (22)交流调速开环控制顺序 (22)基于Wincc的交流调速控制系统顺序 (23)1 设计义务书1.1 设计内容及要求1、变频调速控制系统硬件设计2、网络系统设计3、变频器功用预置，参数设定4、PLC硬件组态及顺序设计5、Wincc组态及顺序设计6、系统调试1.2 设计参数电机额外转速 2840r/min；电机额外频率 50HZ；电机额外电压380V；电机额外功率 1.0KW；调速范围>1001.3 设计目的经过本次课程设计，旨在让先生掌握工程型变频器的基本结构，基本参数以及通讯功用，学会设置6SE70变频器的基本参数，了解规范设备基本元器件型号及参数等，学会电机参数的设置及优化，掌握6SE70经过PMU面板设置参数的方法，完成变频器经过端子排启/停以及调速，掌握变频器经过PROFIBUS通讯的方法以及参数设置，熟习变频器通讯时所需的硬件配置，最后完成基于Wincc的变频调速控制。
2变频调速控制系统概述关于可调速的电力拖动系统，工程上往往把它分为直流调速系统和交流调速系统两类。
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【实践数据】
αUd（V）测量Id（A）测量Ud（v）计算U2(V) Id（A）计算
α=78°10 0.1 31.15 64 0.33
α=60°66 0.65 70 60 0.76
α=30°110 1.05 111.45 55 1.21 βUd(V)测量Id（A）测量Ud（v）计算U2(V)
β=90°0 -0.45 0 121
β=120°155 -0.25 146.25 125
β=150°290 0 253.31 125
【数据分析】
所用公式：Ud=-2.34*U2*COSα；
R=92Ω， Id=Ud/R
α=78° Ud=2.34*64*0.2079=31.15VId=Ud/R=0.33A
α=60° Ud=2.34*60*1/2=70V Id=Ud/R=0.76A
α=30° Ud=2.34*55*0.82=111.45V Id=Ud/R=1.21A
【实践结果图】
图15 α=30°幅值
【三相桥式有源逆变电路】
合上主电源。
调节Uct,观察ß=90°,120°,150°时，电路中Ud,Uvt的波形。
R=92Ω。
图19 β=90°时输出波形图
此时U=0V I=-0.45A
图20 β=120°时输出波形图
此时U=155V I=-0.25A
图21 β=150°时输出波形
此时U=290V I=0A
【小结】
通过老师的讲解我们了解到，要实现有源逆变，必须满足以下两个要求：其一，要有直流电动势，其极性需和晶闸管的导通方向一致，其值应大于变流器直流侧的平均电压。
其二，要求晶闸管的控制角a>Π/2，使Ud为负值。
我们做的三项有源逆变是由单相有源逆变转化而来的，逆变和整流的区别仅仅是控制角a的不同。
0<a<Π/2时，电路工作在整流状态，Π/2<a<Π时，电路工作在逆变状态。
通过实验我们发现，在90°时电流最大。