芳纶布参数及加固步骤
芳纶纤维布施工注意事项和贮存
芳纶纤维布施工注意事项和贮存一、前言卡本芳纶纤维布加固混凝土工法是指将浸透了配套树脂的芳纶布粘贴在混凝土结构表面，与原有构件共同受力，从而更大程度地提高构件性能的加固方法。
卡本芳纶纤维布加固具有抗冲击性强、抗动载疲劳性能好、耐腐蚀性、不导电性等特点，也是现在加固修复混凝土结构常见的方法之一。
卡本芳纶布加固主要材料为芳纶纤维布和配套树脂。
二、卡本芳纶纤维布加固方法卡本芳纶布加固方法主要有三种基本方法，即抗剪加固、延性加固、抗弯加固。
抗剪加固和延性加固是将芳纶布沿与构件垂直的方向粘贴在混凝土构件表面，与钢筋共同承担剪力，从而提高构件的抗剪能力和延性。
抗弯加固是指将芳纶布沿与构件平行的方向粘贴在混凝土构件表面，与钢筋共同承担拉力，从而提高构件的抗弯能力。
三、施工条件1、施工现场障碍物清理整洁，以方便施工。
2、混凝土结构面和材料表面干净，确保无浮沉、锈迹、油污等。
3、施工使用场地干燥、通风，气温在-5℃以上。
4、不允许在雨天露天施工。
四、芳纶纤维布施工的质量标准1、粘贴芳纶纤维布必须符合设计要求和加固行业施工规范。
2、一般项目：(1)对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓，每平米少于10个，即为合格。
(2)若每平米在10个以上，即为不合格，应立即进行补修。
(3)若出现了直径30mm以上的空鼓，即为不合格，应立即进行补修。
五、芳纶纤维布施工、使用注意事项(一)安全事项(1)施工场所应配备各种必要的灭火器、消防水桶、铁锹、钩子、铲子等消防用具，以备防护。
(2)建立明火申请用火证制度，施工现场禁止吸烟，控制火源。
(3)危险处，在边沿处设置两道护身栏杆，并应于夜间设红色标志灯。
(二)施工前，操作人员应穿好工作服，戴好防护口罩、防护眼镜等。
(三)施工过程中，若胶液不慎粘于皮肤上，应用丙酮或酒精清洗。
若不慎进入眼镜，应立即用清水清洗并立即就医。
(四)1、确保施工现场清理整洁，方便施工。
2、按照设计要求放出芳纶布粘贴位置线点，现场技术员核查无误后，方可施工。
芳纶布参数及加固步骤
芳纶布参数及加固施工步骤一.前言芳纶布是新一代混凝土结构加固增强纤维材料,由于芳纶布具有高强度.高弹模.抗冲击性.抗动载疲劳性.耐腐蚀.耐久性.不导电等优越特性,在土木工程建设.加固工程等领域得到越来越广泛地应用.二.芳纶布参数1、卡本芳纶纤维布电学性能指标2.卡本芳纶纤维布力学性能指标3.卡本芳纶纤维布配套树脂性能标准三.芳纶布加固施工步骤(一)施工准备拟定施工方案和施工计划,对所使用地芳纶布.配套树脂.机具等做好施工前地准备工作.(二)混凝土构件表面处理1.用角磨机打磨混凝土表面,露出混凝土新地结构层.2.用吹风机将混凝土表面浮尘吹掉.(三)配制并涂刷底层树脂1.严格按照配套树脂地主剂.固化剂所规定地比例2:1称量准确,装入容器,用搅拌器均匀搅拌.2.一次调和量不应过多,以在可使用时间内用完为准,避免不必要地浪费.如一次未用完,应重新密封包装贮存.3.将底层树脂均匀地涂抹于混凝土结构表面,在树脂表面干燥后进入下一步工序.(四)配制找平树脂,对混凝土表面不平整处进行找平对构件表面凹陷部位用环氧腻子填平,修复至表面平整.在残缺修补中使用环氧腻子时,要在气温-5℃以上,相对湿度小于85%地条件下施工.腻子涂刮后,表面仍存在地凹凸糙纹,应再用砂纸打磨平整,,转角处修补为半径不小于30mm圆弧.(五)粘贴芳纶纤维布1.粘贴芳纶布之前,首先应确认粘贴表面干燥.气温在-10℃以下,相对湿度RH>85%时,如无有效措施不得施工.2.按照设计要求用钢直尺与壁纸刀裁剪芳纶布,材料地裁切数量应按当天地用量裁切为准.3.配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴构件,抹胶厚度1～3㎜,中间厚,边缘薄.4.沿纤维方向多次滚压,挤出气泡,使浸渍树脂完全浸透芳纶布.5.芳纶布地表面均匀涂抹浸渍树脂.(六)表面防护按有关规范地规定处理,并保证防护材料与芳纶布之间有可靠地粘结.四.芳纶布施工安全及注意事项1.施工过程中应避免芳纶布地弯折.2.配套树脂地甲.乙两组份应密封贮存,远离火源,避免阳光直接照射.3.施工场所保持通风.4.操作人员应穿工作服,戴好防护口罩.5.施工场所应配备各种必要地灭火器,以备救护.。
某工程芳纶纤维补强加固的施工技术
严格控制其含泥量．加强混凝上 的振捣。提 高混凝土 的密实度和 抗 拉 强度 减 少 收缩 变 形 ，保 证 施 Ｊ二质 量 。
（５）优 化 配 合 比设 计 。 适 当提 高优 质 粉 煤 灰 的掺 量 ，减 少混 凝土 单 方 水 泥 用 量 ．有 效 降 低 混凝 土 水 化 热 。
２．４ 外层 涂料
根 据 现 场 环 境 及 使 用 要 求 选 用 ，如 水 泥 砂 浆 、防 火涂 料 、耐 火 材 料等 。其 主 要 目的 是：
（１）遮断紫外线，防止浸渍树 脂及 纤维布老化； （２）防 止 偶 然 荷 载 造成 损 伤 ： （３）提 高 耐 火 性 能 ： （４）增 强 美 观 性 。
１ 前 言
近 几 年 来 ，随 着 新 材 料 的 的 开 发和 利 用 ，碳 纤 维 （ＣＦＲＰ） 芳 纶纤维 （ＡＦＲＰ）、玻璃纤维 （ＧＦＲＰ）等聚合物纤维材料 开始应用 于结构补强加 固领域 ，即所谓的纤维增强塑料 （ＦＲＰ）加固技术 ， 芳纶纤维 （ＡＦＲＰ）加固技术是 ＦＲＰ系列 中的一种 ，与碳纤维、玻 璃 纤 维 相 比有 它 自 己的 优 点 。 它 与传 统 的 加 固 方法 相 比 ，具 有 强度高 、重量轻 、易于施工、适应性强 、绝缘性耐久性好等优 点， 应 用 前 景 十分 广 阔 。作 者 从 某 社 区 服 务 办公 楼 柱 体 的 芳纶 纤 维 补 强 加 固 施 工 中 ，得 出如 下 施 Ｔ 技 术 总 结 。
２．２ 材料 特性
（１）强度 高：抗拉强度是钢板的 ５倍 以ｌ＿卜。 （２）比 重小 ：比重 约 是 钢 板 的 １／５。 （３）柔 软 性 ：等 同于 合 成 纤 维 ，像 布 … 样 柔 软 ，可 以任 意 裁 剪 。 （４）非 导 电性 ：电 阻率 ８．８ｘ１０１４，绝 缘 性 好 。 （５）耐久 性 ：良好 的耐 候 性 、耐 水 性 、耐 热 性 、耐 腐 蚀 性 。
高强芳纶纤维布在桥梁加固工程中的应用
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＡＦＲＰ ｆａｂｒ ｉｃ ｐｏｓｓｅｓｓｅｓ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｌｉｇｈｔ ｗｅｉｇｈｔ，ｈｉｇｈ ｓｔｒｅｎｇｔｈ，ｈｉｇｈ ｅｌａｓｔｉｃ ｍｏｄｕｌｕｓ，ａｎｄ ｉｓ ａｂｌｅ ｔｏ ｅｎｄｕｒｅ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ，ｉｍ－ ｐａｃｔ ｒｅｓｉｓｔａｎｔ，ｆａｔｉｇｕｅ ｒｅｓｉｓｔａｎｔ． Ｃｏｍｂｉｎｉｎｇ ｗｉｔｈ ａｎ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｗｈｉｃｈ ａｐｐｌｉｅｓ ＡＦＲＰ ｆａｂｒｉｃ ｉｎ ｂｒｉｄｇｅ ｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎｉｎｇ，ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈ， ｎｉｑｕｅｓ Ｗａｇ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｂｒｉｄｇｅ；ＡＦＲＰ ｆａｂｒ ｉｃ；ｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎｉｎｇ
４芳纶纤维布 加固施＝Ｉ＝工艺 芳纶纤维布应用 于混 凝土结构 的加 固 ，需 要通过浸 渍树 脂的浸润使纤维布粘合成整体 ，形成复合片材。在树脂 固化 后 ，芳 纶布 紧密地粘 贴在？昆凝 土表面 ，与混 凝土结 构共 同受 力 。 从芳 纶纤 维布加 固混凝土结构 的工作 原理 可见 ，芳 纶纤 维与浸渍树脂 的浸润性 是影 响芳纶纤维 片材抗拉强 度的主要 因素 ，而芳纶布与混凝土表 面的粘结性 能则是 芳纶纤维 片材 能否与混凝土结构共 同受力 发挥加 固效果 的关键 。在芳纶纤 维布的加固施工时应充 分重视 这两点 ，严格按 照如 下施 工工 艺进行加固施 ＿ Ｔ。
表 １ 三种结构加 固方法对 比
比较项 日 增 加 体 积
扩大截而 ＪＪＩ１涮 法 大
粘钢 法 小
粘贴纤维材 料 加 固 法 小
增加币 施 ｒ：时 间
芳纶纤维在结构加固中的应用
芳纶纤维在芳纶纤维在结构加固中结构加固中结构加固中的应用的应用一、芳纶纤维简介芳纶纤维诞生于20世纪60年代末，最初作为宇宙开发材料和重要的战略物资而秘不示人，平添了许多神秘色彩。
冷战结束后，芳纶作为高技术含量的纤维材料大量用于民用领域，才逐渐露出庐山真颜。
芳纶的全称是“芳香族聚酰胺纤维”（英文名Aramid fibers ），是一类新型的特种用途合成材料。
因为构成纤维的高聚物长链分子中含有酰胺基，所以与锦纶一样，同属于聚酰胺类纤维。
但不同的是，构成锦纶的高聚物大分子中连接酰胺基的是脂肪链，而芳香族聚酰胺纤维中连接酰胺基的是芳香环或芳香环的衍生物，所以把这类纤维统称为芳香族聚酰胺纤维，简称芳纶。
芳纶纤维具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能,其强度是钢丝的5～6倍，模量为钢丝或玻璃纤维的2～3倍，韧性是钢丝的2倍，而重量仅为钢丝的1/5左右，在560度的温度下，不分解，不融化。
它具有良好的绝缘性和抗老化性能，具有很长的生命周期。
芳纶的发现，被认为是材料界一个非常重要的历史进程。
芳纶纤维的力学性密度144g/cm 3断裂伸长 3.4%拉伸模量85Gpa 强度1885Mn/tes 拉伸强度2800mpa 吸水率7%热分解温度745℃线直径12um二、二、在土建中的应用在土建中的应用芳纶纤维布除了具有轻质高强、高弹模、耐腐蚀等性能外，还具有非常好的抗冲击、抗剪、抗疲劳、延性、电绝缘性的特点，是一种非常理想的混凝土墩柱、钢筋砼梁加固、防撞及抗震材料，比碳纤维更适合于铁道、电气设施等结构物，因而有其优势，受到人们的青睐。
日本Ryukyus 大学Kooroush Nasrollahzadeh 等人2004年用芳纶纤维带加固方柱，这项技术具有两个优点：（1）应用方便、快捷，无需重型机械；（2）不需倒角，故也无需运走柱倒角产生的尘渣，因而省时、节能；（3）是修补震后RC 柱的理想选择。
实验结果发现，粘贴2层芳纶纤维、条带间距200mm 时，方柱轴心受压变为原来的20%，承载力提高80%。
芳纶纤维布力学性能
芳纶纤维布力学性能一、芳纶纤维布加固修复混凝土结构概述芳纶纤维复合材料加固混凝土工法是指使用芳纶布配套树脂把芳纶布粘贴在混凝土结构表面与原有构件共同受力的加固方法。
芳纶布与混凝土的粘结程度将直接影响加固效果。
芳纶布加固方法主要有三种基本方法，抗剪加固、延性加固和抗弯加固。
抗剪加固和延性加固是将芳纶布沿与构件轴线垂直的方向粘贴在构件表面，与构件内的钢筋共同承担剪力，提高构件的抗剪能力和延性;抗弯加固，是将芳纶布沿与构件轴线平行的方向粘贴在构件表面，与构件内的钢筋共同承受拉力，提高整个构件的抗弯能力。
芳纶布加固主要材料为芳纶布及配套环氧树脂。
二、卡本芳纶纤维布加固优点1、抗冲击性：芳纶纤维的弹性模量为110GPa，具有良好的延性，延伸率为2.0%。
它的破坏形式为塑性破坏，相比之下碳纤维的破坏形式为脆性破坏。
因此，芳纶材料广泛应用于航天航空领域、军事装备、防爆设施、桥梁墩柱加固等。
2、抗动载抗疲劳性能：碳纤维具有很高的抗拉强度，但由于它是一种脆性材料，只能承受长期的静荷载。
而芳纶纤维对于抗动载抗疲劳性能要求比较高的领域有着独特的优势。
同时，芳纶纤维的抗剪切性能是所有FRP材料中最强的，在进行抗剪加固时应考虑用芳纶纤维复合材料。
3、耐腐蚀性：芳纶复合材料具有良好的耐酸、耐强碱腐蚀性能，海水中氯离子对混凝土结构有很强的腐蚀性，可导致混凝土碳化钢筋锈蚀。
所以，在一些海港码头工程的结构加固及防护工程中较为普遍采用芳纶纤维复合材料进行加固。
4、不导电性：非磁化性芳纶纤维是一种不导电的材料。
因此，在对绝缘性要求很高的加固工程中芳纶纤维复合材料比较适和。
三、芳纶纤维布特点1、外观均一整齐，无夹杂，无破洞。
2、无缺纬、脱纬，无断经现象。
3、纤维排列平直均匀，无歪斜、起皱现象。
4、高强度、高弹性模量。
四、卡本芳纶纤维布力学性能1、芳纶纤维布安全性能指标2、芳纶纤维布设计计算指标3、芳纶纤维布电学性能指标五、芳纶胶特点1、符合适配性要求、相容性好;2、粘结力强，浸透性好;3、施工方便，不流淌，用量更省;4、无毒环保，绿色产品，放心安全。
芳纶纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程
芳纶纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程一、背景介绍混凝土结构因其强度高、耐久性好等特点，被广泛应用于建筑工程中。
但随着时间的推移和外力的作用，混凝土结构会出现裂缝、变形等问题，影响其使用寿命和安全性。
为了提高混凝土结构的抗震性能和延长使用寿命，需要对其进行加固和修复。
芳纶纤维增强复合材料（FRP）作为一种新型材料，具有优异的机械性能和耐久性能，在混凝土结构加固领域得到了广泛应用。
二、技术规程的制定背景为了保证FRP加固混凝土结构的质量和安全，需要制定相应的技术规程。
我国于2002年首次发布《芳纶纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程》，并于2015年修订发布第二版。
三、技术规程的适用范围该技术规程适用于对已经存在裂缝、变形等问题的混凝土结构进行加固和修复。
其中包括梁、柱、板、墙等各种混凝土结构。
四、技术规程的主要内容1. FRP材料的选择和质量要求在进行FRP加固混凝土结构之前，需要对FRP材料进行选择和检测。
选择时应考虑其强度、刚度、耐久性等因素，并严格按照国家标准进行检测。
2. 加固设计原则和方法加固设计应根据具体情况，结合现场实际情况，采用合理的加固方法。
其中包括表面粘贴加固、内部加固等多种方法，并应根据不同情况采用不同的设计方案。
3. 加固施工工艺要求在进行FRP加固混凝土结构时，需要严格按照施工工艺要求进行操作。
其中包括表面处理、胶粘剂涂布、FRP板材铺设等多个环节，并应注意安全防护措施。
4. 加固效果评估和验收标准在完成FRP加固混凝土结构后，需要对其进行效果评估和验收。
评估应考虑其强度、刚度、耐久性等因素，并严格按照国家标准进行检测。
五、技术规程的应用效果通过对FRP加固混凝土结构技术规程的制定和实施，可以有效提高混凝土结构的抗震性能和延长使用寿命。
同时，也可以保证加固质量和安全性，为建筑工程的安全运行提供了有力保障。
六、总结FRP材料作为一种新型材料，在混凝土结构加固领域具有广泛应用前景。
芳纶纤维布施工程序综述
路威®2008芳纶纤维布加固施工程序随着社会的发展，对已建及即建的基础设施提出了更高的要求，特别是现有的道路桥梁，一般都是在超负荷的运行，当然还有各方面的影响，致使桥梁面临着多种结构或示非结构的破坏。
如承载力不足、设计荷载不够、年久失修等影响，使得这些结构不能满足现有交通的要求，所以对于这些结构的加固，必须马上提到日程上来。
相对于传统的加固方法，路威®2008芳纶纤维不仅拥有轻质高强、高弹模、耐腐蚀耐久性好、抗冲击以及不导电等优点，而且施工非常便捷，无需大型机械，工期短等优势，下面是芳纶布施工的一般流程和相应的施工技术关键事项等。
基本流程：一、准备工作准备场地、材料、工具及保管工作1、准备材料芳纶材料系统：所需型号的路威2008芳纶纤维布。
树脂系统：底胶、整平树脂和浸渍树脂。
2、场地准备①搭建工作台﹑保护设施。
因为修补补强作业是在高处, 周围一般要设置脚手架。
为了防止粉灰树脂的飞散，防止雨浸、风吹、防寒要搭设防护布。
②妨碍施工的现存设施要去除、转移。
在补强结束后需要将原设施复位时，事先记下螺丝孔，埋设金属等部件的位置。
3、准备工具表面打磨4、保管工作① 芳纶纤维布必须存放于不受水﹑灰尘污染的干燥暗处。
在施工前不要长时间放置在阳光直射、高温等处。
② 底胶及浸渍树脂：必须存放于不受水﹑灰尘污染的干燥暗处。
二、 表面处理表面处理① 混凝土表面的一般处理。
剪切补强，韧性补强时，原则上应除去表面的涂层、灰尘、油污及混凝土浮浆。
弯曲补强时，原则上要打磨到细骨料露出为止。
② 轻微的模板对接凸起，同上述方法处理。
病害及表面处理注射器构件③ 芳纶纤维同其它高机能纤维相比对弯曲的追随性较好，弯角处的R 圆弧不必加工，原则上处理成相当干半径10mm 的圆角即可，所以不必处理或只打一遍砂纸就行了。
脱落、剥离、裂缝的地方，要注入树脂或砂浆填充进行修补。
用砂浆或腻子进行修补时，为了确保与混凝土的粘结性，要事先涂粘结剂。
芳纶纤维布在桥梁加固施工的应用
度 的损 伤 ，甚 至 其 承 载 能 力 已大 大 降 低 而 逐 渐 演 变 为危 桥 。到 ２Ｏ世 纪 ＣＥＣＳ１４６：２００３标 准 指 标 要 求 。ＴＣ２１０浸 润 树 脂 的 性 能 指 标 如下
末 ，我 国公 路 危 桥 数 量 已达 ４４５１座 ，总 长 度 达 １６万延 米 。为 保证 桥 梁
关 键 词 ：芳 纶 纤 维布 ：桥 梁加 固
随着我国改革开放 的深入和社会主义市场经 济体 制的建立 ，公路 低 、弹 性 模 量 高 、不 导 电 、抗 化 学 腐 蚀 性 能 好 、低 热 缩 、高 韧 性 、抗 剪 强
交通 作 为我 国 经济 建 设 中重 点 投 资 建 设 的行 业 ，正 以前 所 未 有 的 规 模 度 高等 特性 。经 国家 建筑 材料 测 试 中心检 测 ，各项 指标 符合 ＧＢ／
大 ，标 志着 我 国桥 梁 技 术 已进 人 世 界 先 进 行 列 。
类型
Ⅱ ２Ｏ
拉伸强度 ｝ 单位重量
（ＭＰａ）
（ ｍ２）
３１６０ ·｝ ９２３
弹性模量 （ＭＰａ）
８９．６
断裂仲长率
２．３
在新 桥 大 量 建 造 的 同时 ，大 量 服 役 桥 梁 能 否 继 续 使 用 已 成 为 公 路
心 板 底 箍 筋 位 置 出 现 裂 缝 ：
丙 酮 ＝１００：８：ｌＯ～２Ｏ：１５～２０：０～５）填 平 ，确 保 混 凝 土 表 面 相 对 平 整 。 修
３．总体 加 固思 路
补 后粘 贴 面用 １米 直 尺 检 测 ，保 证 平 整 度 在 ２ｍｍ 以 内 。用 滚 筒 刷 将 底
和湿度等 自然 因素侵蚀 下 ，甚 至在 地震 、撞击 和超 载营运 的严重 损害 度 、压 缩 强 度 、弯 曲 强 度 、弹性 模 量 高 和 伸 长 率 大 等 特 性 。 经 国 家 建 筑
芳纶纤维布混凝土结构加固
芳纶布混凝土结构加固一、卡本芳纶布混凝土结构加固系统卡本芳纶纤维布加固修复混凝土工法是指将浸透了环氧树脂的芳纶纤维布粘贴在混凝土结构表面，与既有构件共同受力的加固方法。
芳纶纤维布与混凝土的粘结程度直接影响着加固效果。
二、卡本芳纶布加固技术要点1、抗弯加固，粘贴芳纶纤维布方向与构件方向一致。
2、抗剪、延性加固，粘贴芳纶纤维布与构件方向垂直。
3、混凝土强度等级应不低于C15。
三、芳纶布规格性能每卷长度100±1.5mm，厚度0.193mm、0.286mm、0.430mm、0.572mm，宽幅可按需要定制。
芳纶布性能产品型号单位重量（g/㎡）设计厚度(mm)抗拉强度(MPa)弹性模量(GPa)伸长率(%)保证强度(KN/m)CAS-280280 0.193 ≥2000 ≥110 ≥2.0 386 CAS-415415 0.286 ≥2000 ≥110 ≥2.0 572 CAS-623623 0.430 ≥2000 ≥110 ≥2.0 860 CAS-830830 0.572 ≥2000 ≥110 ≥2.0 1144四、依据标准国标 GB/T 21491-2008 结构加固修复用芳纶布五、卡本芳纶布优点及应用优点芳纶布是一种非磁化性不导电的材料，具有良好的抗冲击性、抗剪切能力、抗动载疲劳性能及抗酸碱腐蚀和湿热等，施工方便，且不需要大型机械设备。
应用适用于混凝土建筑物梁、柱、板等结构的抗剪、抗弯、抗震加固补强；地铁隧道、车站、电气铁路的隧道，电脑房等需要绝缘的建筑物的结构补强；海港码头等工程的防腐补强，主航道的桥墩工程抗冲击性。
卡本芳纶纤维布使用规定
一般规定
1、采用粘贴芳纶纤维布加固混凝土结构，应由熟悉该技术施工工艺的专业施工队伍承担，并应有加固施工技术方案和安全措施。
2、施工必须按照下列工序进行：
(1)施工准备
(2)混凝土表面处理
(3)配制并涂刷底胶
(4)对混凝土表面不平整处进行填补和找平处理
(5)配制并涂刷结构胶粘剂
(6)粘贴芳纶纤维布
(7)表面防护
3、施工宜在环境温度为5℃—35℃的条件下进行，并应符合配套胶粘剂要求的施工温度。
当温度高于35℃时，采取经试验验证的可靠措施保证芳纶纤维布的粘贴质量。
当温度低于5℃时，采用低温固化型的配套胶粘剂或采取加温措施。
4、施工时应考虑环境湿度对胶粘剂固化的不利影响，相对湿度不应大于70%若在潮湿构件上施工，必须烘干构件表面，并采用高潮湿面专用结构胶粘剂。
5、进行混凝土表面处理和粘贴芳纶纤维布前，要按照设计图纸进行放线定位。
6、胶粘剂配制时，要按照说明书中规定的配合比称重并置于容器中。
用搅拌器搅拌至色泽均匀。
在搅拌容器内及搅拌器上不得有油污和杂质。
应根据现场实际温度确定胶粘剂的拌合量，并按要求在30分钟内使用完毕。
7、限制树脂胶每次拌合量的原因在于，拌合量越大，反应热越不容易散发，反应速度就会越快，使用时间就越短，难以保证施工质量。
8、原材料必须严格按照产品说明书进行妥善运输和保持。
(整理)单向芳纶布
单向芳纶纤维布一、产品简介卡本芳纶布是新一代混凝土结构加固增强纤维材料，采用杜邦凯夫拉1414芳纶纤维开发，由于芳纶布具有高强度、高弹模、抗冲击性好、抗动载疲劳性好、耐腐蚀、耐久性、不导电等优越特性，在土木工程建设、加固工程等领域得到越来越广泛的应用。
二、产品特点1、抗冲击性好：芳纶纤维的弹性模量为110GPa，具有良好的延性，延伸率为2.0%。
芳纶材料首先通过形变吸收大量能量，它的破坏形式为塑性破坏，相比之下碳纤维的破坏形式为脆性破坏。
因此，芳纶材料广泛应用于航天航空领域、军事装备、防爆设施、桥梁墩柱加固等。
2、抗动载疲劳性能好：碳纤维具有很高的抗拉强度，但碳纤维的破坏形式为脆性破坏只能承受长期的静荷载性能，而芳纶纤维对于抗动载抗疲劳性能要求比较高的领域有着独特的优势。
因此，在进行结构加固应注意根据结构加固部位应力分布的特点，考虑采用芳纶纤维还是碳纤维进行加固。
同时，芳纶纤维的抗剪切性能是所有FRP材料中最强的，在进行抗剪加固时应考虑用芳纶纤维复合材料。
3、耐腐蚀性好：芳纶复合材料具有良好的耐酸碱腐蚀性能，海水中氯离子对混凝土结构有很强的腐蚀性，可导致混凝土碳化钢筋锈蚀。
所以，在一些海港码头工程的结构加固及防护工程中较为普遍采用芳纶纤维复合材料进行加固。
4、不导电性：非磁化性芳纶纤维是一种不导电的材料。
在地铁、高铁、仪器房和医院以及一些特殊工业厂房等对绝缘性要求很高的加固补强工程中，芳纶纤维复合材料比较适和。
5、施工方便：施工不需要大型机械设备和周转材料，易于操作，施工工期短。
三、适用范围1、混凝土梁、板和柱等建筑结构的抗剪、抗弯、延性和抗震加固补强;2、地铁隧道、车站、电气铁路的隧道，电脑房等需要绝缘的建筑物;3、交通、水利、核电和能源等基础设施的结构加固修复。
四、卡本单向芳纶纤维布技术参数1、单向芳纶纤维布力学性能指标产品型号单位重量（g/㎡）设计厚度(mm)抗拉强度(MPa)弹性模量(GPa)伸长率(%)保证强度(KN/m)CAS-280 280 0.193 ≥2000≥110≥2.0386 CAS-415 415 0.286 ≥2000≥110≥2.0572 CAS-623 623 0.430 ≥2000≥110≥2.0860 CAS-830 830 0.572 ≥2000≥110≥2.011442、单向芳纶纤维布电学性能指标项目性能指标体积电阻率（纤维体积含量48﹪）（Ω.cm）5×1015介电强度（纤维体积含量48﹪）（V/mm）24.4 介电常数（纤维体积含量58﹪） 3.3五、卡本单向芳纶纤维布操作流程施工工序施工准备→混凝土构件表面处理→配制并涂刷底层树脂→找平→粘贴芳纶纤维布→表面防护芳纶布系统施工工艺(一)施工准备拟定施工方案和施工计划，对所使用的芳纶纤维布、配套树脂、机具等做好施工前的准备工作。
芳纶纤维增强复合材料加固混凝土结构安装技术规程
芳纶纤维增强复合材料加固混凝土结构安装技术规程一、前言芳纶纤维增强复合材料被广泛应用于混凝土结构的加固和修复中。
本文旨在提供一份全面的、具体的、详细的技术规程，以指导芳纶纤维增强复合材料加固混凝土结构的安装工作。
二、材料准备1. 芳纶纤维增强复合材料板芳纶纤维增强复合材料板应符合以下标准：(1) 厚度：一般为1.2mm、1.5mm、2.0mm、2.5mm和3.0mm等，可根据加固的需要选择；(2) 宽度：一般为300mm，可根据加固的需要选择；(3) 长度：一般为1500mm，可根据加固的需要选择；(4) 抗拉强度：≥3500MPa；(5) 弹性模量：≥100GPa；(6) 粘结强度：≥5MPa。
2. 芳纶纤维增强复合材料胶芳纶纤维增强复合材料胶应符合以下标准：(1) 品牌：建议使用国内知名品牌，如万国胶、威远胶等；(2) 型号：应根据加固的需要选择；(3) 抗拉强度：≥20MPa；(4) 剪切强度：≥15MPa；(5) 粘结强度：≥3MPa。
3. 其他材料(1) 砂浆：应按照加固设计要求选择；(2) 钢筋：应按照加固设计要求选择；(3) 外围保护材料：应按照加固设计要求选择。
三、加固前准备工作1. 确定加固范围和加固方式。
2. 对加固部位进行清理和处理，包括清除混凝土表面的松散物和碎片、处理混凝土表面的裂缝和凹凸不平处、清除表面油污和灰尘等。
3. 确定加固板的尺寸和数量，按照加固设计要求进行裁剪和处理。
4. 在加固板上钻孔，孔径应根据芳纶纤维增强复合材料胶的要求进行选择，孔距应根据加固设计要求进行确定。
四、加固方法1. 粘结法(1) 在混凝土表面涂覆一层芳纶纤维增强复合材料胶；(2) 将预先裁剪好的芳纶纤维增强复合材料板粘贴在涂覆了胶水的混凝土表面上；(3) 在芳纶纤维增强复合材料板上钻孔，孔径和孔距应根据加固设计要求进行确定；(4) 将芳纶纤维增强复合材料板与混凝土表面粘结牢固，确保无气泡和空隙；(5) 依据加固设计要求进行加固板的叠加和粘结。
浅谈芳纶布在隧道管片结构裂缝加固中的施工应用
浅谈芳纶布在隧道管片结构裂缝加固中的施工应用摘要：随着我国经济及交通行业的快速发展，公路隧道、铁路隧道及城市轨道交通隧道也在大规模的扩建，隧道数量日益剧增，隧道结构随着使用时间的增长，受车辆运行震动、周围环境（尤其是附近地面施工）等原因影响出现的裂缝、掉块及椭变等病害也日益凸现。
传统的裂缝修补方法和修补材料如注浆等无法完全满足结构强度的需求。
芳纶布作为一种新型的复合型（FRP）材料，它具有传统复合型材料质轻、高高弹模、防腐耐久性能好等特点，另外它还具有抗碱腐蚀能力强、不导电、抗动载、抗冲击性能好等特点。
将芳纶布贴在隧道结构裂缝处，可以承受来自洞顶及洞测的土压力，提高结构的承载能力。
此外，城市轨道交通隧道及电气化铁路隧道由于需要接触网牵引等，对材料绝缘性要求很高。
芳纶布正好具有不导电性，满足这种特殊部位的要求。
关键词：芳纶布；隧道；加固；粘贴Abstract: With the rapid development of China’s economy and the transportation, road tunnel, rail tunnel and urban rail transit tunnel is expanded in large scale and number. With the service time rising and the impacts from vibration of vehicle running and the surroundings(especially the nearby ground construction) and other reasons, cracks, block falling and ellipsoidal deformation occur in tunnel. However, the traditional methods for crack repair and patching materials such as grouting are unable to fully meet the demand for structural strength. And, aramid, as a new type of composite (FRP) material, in addition to the advantages of light weight, high elastic modulus, and excellent corrosion resistance and durability that traditional materials have, has the good performance of strong alkali-resistant, non-conductivity, anti-dynamic loading, impact resistance. Attaching the aramid to the cracks of tunnel can withstand earth pressure from the cave top and walls, and increase the carrying capacity of the structure. In addition, requiring catenary traction, urban rail transit tunnel and electrified railway tunnel has a high requirements for materials’s insulativity, which can be met with aramid.Key words: aramid; tunnel; reinforcement; attach芳纶纤维布的性能土木结构工程常用的FRP复合材料主要有芳纶纤维（AFRP）,碳纤维（CFRP）和玻璃纤维（GFRP），其材料形式主要有片材、棒材和型材。
芳纶纤维布施工流程
芳纶纤维布施工流程一、卡本芳纶纤维布加固技术特点抗冲击性：芳纶纤维的弹性模量为110Gp，具有良好的延性延。
伸率为2.0，芳纶材料首先通过形变吸收大量能量，它的破坏形式为塑性破坏，相比之下碳纤维的破坏形式为脆性破坏。
因此，芳纶材料广泛应用于航天航空领域、军事装备、防爆设施、桥梁墩柱加固等。
抗动载抗疲劳性能：碳纤维具有很高的抗拉强度，但碳纤维的破坏形式为脆性破坏只能承受长期的静荷载性能，而芳纶纤维对于抗动载抗疲劳性能要求比较高的领域有着独特的优势。
因此，在进行结构加固应注意根据结构加固部位应力分布的特点，考虑采用芳纶纤维还是碳纤维进行加固。
同时，芳纶纤维的抗剪切性能是所有FRP材料中最强的，在进行抗剪加固时应考虑用芳纶纤维复合材料。
耐腐蚀性：芳纶复合材料具有良好的耐酸耐强碱腐蚀性能，海水中氯离子对混凝土结构有很强的腐蚀性，可导致混凝土碳化钢筋锈蚀。
所以，在一些海港码头工程的结构加固及防护工程中较为普遍采用芳纶纤维复合材料进行加固。
不导电性：非磁化性芳纶纤维是一种不导电的材料。
因此，在诸如地铁、高铁、仪器房和医院以及一些特殊工业厂房等工程，对绝缘性要求很高，在这些领域的加固工程中芳纶纤维复合材料比较适和。
二、卡本芳纶纤维布加固应用范围1、混凝土梁、板和柱等建筑结构的抗剪、抗弯、延性和抗震加固补强;2、地铁隧道、车站、电气铁路的隧道，电脑房等需要绝缘的建筑物;3、交通、水利、核电和能源等基础设施的结构加固修复。
三、卡本芳纶纤维布电学性能指标四、卡本芳纶纤维布力学性能指标五、卡本芳纶纤维布配套树脂性能标准1、卡本芳纶纤维布找平树脂性能标准2、卡本芳纶纤维布浸渍树脂性能标准六、卡本芳纶纤维布施工流程1、卸荷加固前应对所加固的构件尽可能卸荷;2、混凝土构件表面处理;3、配制并涂刷底层树脂;4、配制找平树脂，对混凝土表面不平整处进行找平;5、配制并涂刷浸渍树脂;6、粘贴芳纶纤维布;7、表面防护。
七、卡本芳纶纤维布包装规格本品长度均为100±1.5m。
芳纶纤维加固
中铁电气化局集团西安铁路工程公司
采用芳纶纤维材料加固隧道获成功
本报西安讯近日，承担宝（鸡）中（卫）铁路西山隧道加固任务的中铁电气化局集团西安铁路工程公司，采用日本芳纶纤维技术加固隧道获得成功。
该技术在我国铁路隧道整治史上的成功应用，标志着我国铁路隧道整治技术现代化又向前迈进了一步。
位于陕甘交界的宝中铁路西山隧道，始建于1994年，隧道全长4363米。
近年来，由于地质地貌的影响，该隧道多次发生拱部掉块、拱顶拱腰开裂、错裂、漏水等病害。
经铁道部基础设施检测中心检测，该隧道病害等级属AA级，对铁路运输安全造成极大的危害。
为此，承担该工程的中铁电气化局西铁工程公司大胆引进了日本芳纶纤维技术加固该隧道，将需要加固的隧道裂缝表面经过打磨、填充、找平，均匀涂刷一种对混凝土具有渗透补强作用、使混凝土表面对芳纶纤维材料具有亲和性的特制环阳树脂底胶，再涂刷找平胶，浸渍底胶，粘贴芳纶纤维布，在布上涂刷具有浸透性、耐水性、耐久性，能够把纤维牢固粘贴与混凝土表面的浸渍胶。
该项技术和传统的铁路隧道加固工艺相比，不需要较大的机械设备和施工场地，其材料具有耐腐蚀、绝缘、施工便捷、成本底等优点。
经有关部门检测，它的强度为钢材的7倍，比重仅为钢材的五分之一。
（焦宏涛邓兵）。
一般桥梁加固方法与芳纶纤维加固桥梁方法之比较
一般桥梁加固方法与芳纶纤维加固桥梁方法之比较传统的提高钢筋混凝土桥梁承载能力的方法包括桥面铺装补强层加固法、增大截面和配筋加固法、锚喷混凝土加固法、体外张拉预应力加固法、粘贴钢板（钢筋）加固法、改变结构受力体系加固法、增设纵梁加固法、增加横向联系加固法以及近几年刚刚兴起的粘贴碳纤维布加固法。
1、桥面补强层加固法当采用桥面补强层加固法时，需将原桥面铺装全部凿除或凿毛，然后加铺一定厚度的补强层，以增大主梁有效高度及改变桥梁荷载横向分布能力，从而达到提高单梁承载能力或桥梁结构整体承载能力的目的。
该加固方法实施的前提是原主梁具有足够的配筋率且桥梁结构处于良好的工作状态。
该方法的缺点在于凿除或凿毛桥面铺装时一般无法采用机械化施工手段，全部工作均由手工作业完成，因此，用工量较大，工期较长，并有可能对原结构（如主梁等）造成一定的损伤，因此，该方法一般是结合桥面铺装的大修工程进行的，很少有为提高承载能力而增铺桥面铺装的加固实例。
2、增大截面与配筋加固法增大截面与配筋加固法是通过增大构件截面面积或配筋率以提高钢筋混凝土梁的强庋、刚度、稳定性的加固方法。
该方法一般采用在梁底面或侧面加大尺寸，增配主筋，以提高主梁截面的有效高度，从而达到提高桥梁承载能力的目的。
在施工质量可靠的情况下，该技术的加固效果是比较理想的，并且几乎不需要后期养护，因而关于该加固方法的工程实例屡有报道。
然而，由于增大截面法在施工过程中全部的作业需在梁底进行，施工难度较大且施工质量难以控制，因此，尽管在某些情况下费用并不太大，但以上因素制约了该技术的广泛应用，同时，该技术一般用于T型截面梁的加固，而很少用于板式桥梁的加固维修。
3、体外预应力加固法在所有的加固方法中，体外张拉预应力加固法是加固效果最明显而施工工艺最为复杂的加固方法，该方法的优点在于，可在不增加桥梁自重的前提下有效增加加固后主梁的抗弯刚度并大幅度提高主梁的承载能力。
由于不增加上部结构自重，减小了对墩台基础受力状况的影响，从而降低了墩台基础的加固量。
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芳纶布参数及加固施工步骤
.、八、-
一. 刖言
芳纶布是新一代混凝土结构加固增强纤维材料，由于芳纶布具有高强度•高弹模.抗冲击性•抗动载疲劳性•耐腐蚀•耐久性.不导电等优越特性，在土木工程建设.加固工程等领域得到越来越广泛地应用.
二. 芳纶布参数
1、卡本芳纶纤维布电学性能指标
2.卡本芳纶纤维布力学性能指标
3.卡本芳纶纤维布配套树脂性能标准
三.芳纶布加固施工步骤
（一）施工准备
拟定施工方案和施工计划，对所使用地芳纶布.配套树脂.机具等做好施工前地准备工作.
（二）混凝土构件表面处理
1.用角磨机打磨混凝土表面，露出混凝土新地结构层.
2.用吹风机将混凝土表面浮尘吹掉.
（三）配制并涂刷底层树脂
1.严格按照配套树脂地主剂.固化剂所规定地比例2:1称量准确，装入容器, 用搅拌器均匀搅拌
2.一次调和量不应过多, 以在可使用时间内用完为准,避免不必要地浪费.如一次未用完, 应重新密封包装贮存.
3.将底层树脂均匀地涂抹于混凝土结构表面, 在树脂表面干燥后进入下一步工序.
（四）配制找平树脂, 对混凝土表面不平整处进行找平对构件表面凹陷部位用环氧腻子填平, 修复至表面平整. 在残缺修补中使用
环氧腻子时,要在气温-5C以上,相对湿度小于85%地条件下施工.腻子涂刮后,表面仍存在地凹凸糙纹，应再用砂纸打磨平整,,转角处修补为半径不小于30mm圆弧.
（五）粘贴芳纶纤维布
1.粘贴芳纶布之前，首先应确认粘贴表面干燥.气温在-10C以下，相对湿度RH>85时,如无有效措施不得施工.
2.按照设计要求用钢直尺与壁纸刀裁剪芳纶布, 材料地裁切数量应按当天地用量裁切为准.
3.配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴构件,抹胶厚度1〜3伽,中间厚,边缘薄.
4.沿纤维方向多次滚压, 挤出气泡, 使浸渍树脂完全浸透芳纶布.
5.芳纶布地表面均匀涂抹浸渍树脂.
（六）表面防护按有关规范地规定处理, 并保证防护材料与芳纶布之间有可靠地粘结.
四. 芳纶布施工安全及注意事项
1.施工过程中应避免芳纶布地弯折.
2.配套树脂地甲. 乙两组份应密封贮存, 远离火源, 避免阳光直接照射.
3.施工场所保持通风.
4.操作人员应穿工作服, 戴好防护口罩.
5.施工场所应配备各种必要地灭火器, 以备救护.。