苦水混凝土过水路面施工方案
过水路面专项施工方案
过水路面工程专项施工方案一、概述本合同段共有过水路面13处,过水路面总长度475m，C30混凝土计3493 m2，本项目首件工程设在k41+695处，长度50m，22cm水泥混凝土数量为420 m2,钢筋R235：521.64kg,HRB335:181。
4kg，此段过水路面是拆除新建段落。
二、方案依据1、依据JTG D40—2002《公路水泥混凝土路面设计规范》三、过水路面的施工组织方案1、施工场地:设在k41+695 .2、配备人员:安装模板工4人、混凝土拌合机2人、混凝土工4人、钢筋工4人，养生1人，共15人。
3、机械：拌合机1台（350型)、装载机1台、振捣棒2个、30KW 发电机1台.15kw发电机1台4、施工、检测人员；项目总工：曹刚结构工程师：阿不都.力提浦质检工程师：张长东试验工程师:李旭娟5、试验、检测仪器设备电子称1台、架盘天平1台、坍落度设备1套、3米直尺1个、钢尺2把（5m、30m各一把)6、施工准备及方案1）、严格控制原材料,未经检测的及检测不合格的原材料（钢筋、水泥、砂石料等)一律不得进场，进场的各种原材料分开堆放，钢筋加工在固定的台座上进行.2）、混凝土拌和机在使用前需进行调试，以保证拌和机正常运转,模板采用槽钢,现浇构件必须采用22mm厚的定型槽钢模板，钢筋在填缝处涂抹防锈漆做防锈处理。
3）、材料进场前，必须先检验，待检验合格后方可进场,每道过水路面进场材料均以115%备料，进场后必须堆放整齐、质检、试验人员100％进行现场抽检，合格后报监理工程师抽检,水泥必须覆盖。
4）、施工工艺施工准备→20cm级配砾石施工→底模检查→支模→钢筋加工安装→模板检查→测材料含水量→调整施工配合比→浇筑混凝土→拆模→养生5)、施工时注意与原有路面的顺接,处理好过水路面出口处新旧护坡的衔接,使出口护坡形成整体，过水路面为单向横坡,要求施工时从过水路面前后各20m范围内,完成单向与双向横坡的过度。
透水混凝土路面施工方案
透水混凝土路面施工方案一、施工前的准备施工前应做好组织、物质、技术等三大准备。
1、组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。
2、物质准备：透水混凝土施实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（胶结料、高料）。
物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。
搅拌机械的设置场地，透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。
搅拌机最佳的设置方案是施工现场的中段，因透水混凝土是属于干料性质的混凝土，其初凝快，为保证运输时间应尽量短。
为防止混凝土粘污施工场地，搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。
施工机械包括推车、瓦工工具等必备的工具，立模用的木料或型钢等配备，施工用电采用三相电，施工用水采用普通自来水连接到搅拌设备旁。
3、施工前的技术准备：了解和分析工程项目特点、进度要求，了解施工的客观条件，根据设计要求，熟悉设计图纸，合理布置施工力量，制定出施工方案，为工程顺利完成做好技术上的准备工作。
4、配合做基础方的土建队，在做地面基层的同时进行专用透水管道的铺设，透水管道除按图纸要求铺设外，必须与原道路排水系统相连接，成为道路排水系统的一部分。
二、施工在准备工作充分的基础上，人员设备方可进场施工。
1、立模：施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。
2、搅拌：搅拌器：根据工程量的大小，配置不同容量的机械搅拌器，机械搅拌器的一定范围内的地面处，应设置防止水和物料散落的接料设备（如方型板式斗类），保护施工环境的卫生，减少施工后的清理工作。
透水混凝土不能采用人工搅拌，采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌，搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机，先将胶结料和碎石搅拌约30秒后，使其初步混合，再将规定量的水分2-3次加入继续进行搅拌约1.5-2分钟。
过水路面专项施工方案
一、工程概况本项目位于青水公路项目，由于途径地段需要多次跨过山沟河道，且河道为长流水河道，无枯水期，雨季汛期时河水水深超过1米，河面宽度超过6米以上，水流水势较大。
为解决道路排水和通畅问题，本项目主便道采用暗埋直径1.0米的圆涵管，并浇筑掺量为25%片石砼过水路面。
二、施工准备1. 材料准备：钢筋砼圆涵管、C20片石砼、砂浆、二灰混合料、碎石、水泥、砂等。
2. 机械设备准备：吊车、振动压路机、摊铺机、切割机、测量仪器等。
3. 人员准备：施工人员、技术人员、质量检查人员等。
三、施工工艺及方法1. 圆涵管安装（1）管底基础施工：采用C20片石砼浇筑，基础厚度20cm，确保基础稳定。
（2）圆涵管运输：采用吊车将圆涵管运输至施工现场。
（3）圆涵管安装：采用吊车将圆涵管吊装至基础，调整水平度，确保圆涵管垂直。
（4）圆涵管拼缝处理：管节拼缝采用砂浆抹面修饰，确保拼缝严密。
2. 过水路面桥身施工（1）模板制作：根据设计要求，制作符合要求的模板。
（2）混凝土浇筑：采用C20片石砼浇筑，厚度1.5米，桥身宽度7米。
（3）混凝土养护：浇筑完成后，采用洒水养护，保持混凝土湿润。
3. 路面施工（1）基础处理：清除垫层表面的浮砂、浮土和杂物，局部损坏地段用二灰混合料填补并碾压。
（2）路面材料准备：准备C20片石砼、碎石、水泥、砂等材料。
（3）路面浇筑：采用摊铺机将C20片石砼摊铺在基础之上，厚度符合设计要求。
（4）路面压实：采用振动压路机进行压实，确保路面密实。
四、施工质量控制1. 材料检验：严格控制材料质量，杜绝不合格材料进入施工现场。
2. 施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 质量检查：施工过程中，进行定期质量检查，确保工程质量。
五、安全文明施工1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工过程中，做好环境保护工作，减少施工对环境的影响。
3. 施工人员遵守劳动纪律，文明施工。
六、施工进度安排1. 施工前，编制详细的施工进度计划，确保工程按时完成。
过水路面工程施工方案
过水路面工程施工方案过水路面工程是指在需要通过水体的地区进行道路铺设，包括但不限于桥、涵、堤、码头等。
过水路面工程施工方案的编制是针对该类型路面工程施工的一项重要准备工作，目的是规范施工过程、保证工程质量、确保工程安全。
二、施工前准备1. 项目经理和施工单位应进行施工前的相关资料搜集和技术交底，确认工程的相关范围、要求、施工流程、材料规格以及工期等。
2. 施工单位应对施工现场开展详细的勘察和测量工作，了解地形地貌、地质条件、水文特征等情况，为后续施工提供准确的数据支持。
3. 确认施工现场的施工条件和安全警示标志，如水深、水速、流向、水质等情况，按要求进行安全防范措施。
4. 准备施工所需的机械设备和工具，保证施工需要的机械、设备、劳动力、物资齐全，并对其运行状态进行检查和维护。
5. 编制安全生产计划及施工计划，明确工程施工中的责任分工及工作任务。
三、施工工艺及方法1. 泥石流路面工程施工中要选择合适的材料，保证路面的耐水性和耐候性。
2. 根据实际情况，采用适宜的施工工艺，包括边坡工程、桩基工程、支护工程等。
3. 涉水施工时，应采用临时围堰或深层挖掘技术，确保水质不受污染，同时有效控制水位、水压。
4. 严格按照设计要求进行路基和路面的施工，确保路面平整、牢固。
5. 施工过程中应密切关注水位变化、水质情况、气候变化等因素，采取相应的防护措施。
四、施工安全管理1. 对施工现场安全进行全面的评估分析，根据水域特性，合理设置警戒线、安全防护设施等。
2. 制定施工人员的安全作业操作规范，并进行安全教育培训。
3. 加强施工现场的巡查和监控，确保施工过程中各项安全措施的有效性。
4. 施工现场应设置合适的逃生通道和安全设施，以应对突发事件，并建立应急预案。
五、环境保护1. 严格按照环保法律法规和相关标准要求，遵守环保施工规定，确保施工过程中不对周围环境造成污染。
2. 尽量减少机械设备和车辆在水域附近的行驶频率和时间，减少对水体的扰动和污染。
混凝土路面施工方案(透水混凝土)精选3篇
《透水混凝土路面施工方案》一、项目背景随着城市化进程的不断加快，城市地表逐渐被钢筋混凝土等不透水材料覆盖，导致雨水无法自然渗透，给城市排水系统带来了巨大压力。
透水混凝土作为一种新型环保材料，具有良好的透水性能，能够让雨水迅速渗透到地下，补充地下水，减少地表径流，有效缓解城市内涝问题。
同时，透水混凝土还具有吸声降噪、改善城市热环境等优点，因此在城市道路、广场、停车场等场所得到了广泛应用。
本项目为[具体项目名称]，位于[项目地点]，主要包括[具体施工范围]的透水混凝土路面施工。
为确保施工质量和进度，特制定本施工方案。
二、施工步骤1. 施工准备（1）技术准备- 熟悉施工图纸和设计要求，编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
- 对原材料进行检验，确保其质量符合要求。
- 确定施工配合比，并进行试配。
（2）现场准备- 清理施工现场，拆除障碍物，平整场地。
- 测量放线，确定路面的高程和平面位置。
- 设置施工围挡，确保施工安全。
（3）材料准备- 准备透水混凝土原材料，包括水泥、石子、增强剂、颜料等。
- 确保材料的质量和数量满足施工要求。
2. 基层处理（1）对基层进行检查，确保其平整度、压实度符合要求。
（2）如有松散、裂缝等缺陷，应进行处理。
（3）在基层上铺设碎石垫层，厚度一般为[具体厚度]，并进行压实。
3. 模板安装（1）根据路面的设计尺寸和形状，安装模板。
（2）模板应安装牢固，顺直度和平整度符合要求。
（3）模板之间的连接应紧密，防止漏浆。
4. 透水混凝土搅拌（1）按照设计配合比，准确计量各种原材料。
（2）先将石子、水泥、增强剂等干料投入搅拌机中，搅拌均匀。
（3）加入适量的水，继续搅拌，直至混凝土达到均匀、和易性良好的状态。
5. 透水混凝土运输（1）采用混凝土搅拌车或手推车等运输工具，将透水混凝土运输至施工现场。
（2）运输过程中，应防止混凝土离析和水分损失。
6. 透水混凝土摊铺（1）将透水混凝土均匀摊铺在基层上，厚度应符合设计要求。
透水混凝土道路施工方案
透水混凝土道路施工方案一、道路基础施工方案1.1工程概况1.2人员安排1.3机械及设备安排1.4基础施工要求1.4.1施工前，建设单位应组织设计、施工、监理单位进行技术交底，施工单位根据图纸、合同文件、摊铺方式、机械设备、施工条件等确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，进行详细的施工组织设计。
1.4.2开工前，施工单位应对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人进行培训。
未经培训的人员不得单独上岗操作。
1.4.3根据设计文件，测量校核平面和高程控制桩，复测和恢复路面中心、边平全部基本标桩，测量精确度应满足相应规范的规定，做好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。
1.4.4摊铺现场和搅拌现场之间应建立快速有效的通讯联络，及时进行生产调度和指挥。
将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。
1.4.5施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验仪器等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养。
主要施工机械的易损零部件应有适量储备。
1.4.6将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。
1.4.7小区道路毫米厚级配砂石垫层，路基碾压，压实度大于0.93。
拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次。
1.4.8施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。
并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的级配砂石量。
铺级配砂石和夯打遍数等参数一定要符合设计要求及规范要求。
原土夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。
人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。
基层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层级配砂石的摊铺。
若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。
对于冻土层需要进行换土施工的按照冻土深度及施工条件进行换土回填或加固硬化，对于膨胀、湿陷的土基要按照水工建筑物标准进行重夯或换土处理。
透水混凝土道路工程施工方案
透水混凝土道路工程施工方案一、工程背景随着城市建设和人口增长，路网的建设和维护已成为重要的城市基础设施建设项目。
传统的道路建设存在着排水不畅、水毁等问题，为环境带来一定的压力。
为了解决这一问题，透水混凝土道路工程应运而生。
透水混凝土道路具有良好的透水性能，能够通过表面水向地下渗透，减少水源涝的发生，同时也能减少水资源的浪费，提高水资源的高效利用。
二、工程准备1.设计方案：根据道路的使用和地理环境等因素，确定适用的透水混凝土设计方案。
2.材料准备：准备透水混凝土所需的砂、石子、水泥等材料。
3.设备准备：准备混凝土搅拌机、振捣器、刮平机等作业设备。
4.人员准备：组织专业施工人员，包括工程师、技术员、操作工等。
三、施工流程1.清理现场：清理施工现场，包括清除杂物、拆除不需要的设施等。
2.标示路线：根据设计图纸确定道路线路，并进行标示。
3.打地基：机械挖掘机进行地基打掘，控制地基距离和强度。
4.新型透水性基层：将透水性基层材料铺设于地基上，并进行均匀压实，保持基层平整。
5.混凝土搅拌：将砂、石子、水泥等材料按照设计比例放入混凝土搅拌机进行搅拌。
6.铺设透水混凝土：将搅拌好的混凝土铺设在基层上，并进行压实。
7.抹平路面：使用刮平机将道路表面进行抹平，保持道路平整。
8.道路养护：对新铺设的透水混凝土道路进行养护，防止早期龟裂等问题。
9.检验验收：进行透水混凝土道路的质量检验验收，确保施工质量符合要求。
四、施工要点1.材料选择：选用质量合格的细砂和骨料，确保透水混凝土道路的透水性能。
2.施工环境：避免在雨天施工，以免影响透水混凝土的固化。
3.基层处理：保证地基平整、牢固，能够承受透水混凝土道路的承载力。
4.施工厚度：根据设计要求，控制透水混凝土道路的施工厚度，以确保道路的稳定性。
5.养护措施：新铺设的透水混凝土道路施工后应及时进行养护，防止早期龟裂等问题。
五、施工安全1.建立安全管理机制，确保施工人员的人身安全。
过水路面专项施工方案
过水路面专项施工方案一、施工目标根据道路的实际情况和需要，通过过水路面专项施工，改善道路的排水状况，确保车辆通行的平稳性和安全性。
二、施工前准备1.了解道路的情况：包括道路的宽度、长度、水流情况等。
2.测量道路的高度：确定排水设施的高度，确保水流畅通。
3.准备工程材料：包括砂石、混凝土等。
4.组织施工人员：确保施工人员的安全和顺利进行施工。
三、施工步骤1.清理道路垃圾：清理道路上的垃圾、杂草等，确保道路干净整洁。
2.确定排水设施位置：根据道路的实际情况，确定排水设施的位置，确保水流顺畅。
3.挖掘排水槽：根据排水设施的位置，挖掘排水槽，确保排水设施的嵌入深度。
4.修建排水设施：根据挖掘的排水槽的尺寸和深度，修建排水设施，包括水井、排水管等。
5.铺设过水路面：根据道路的实际情况，铺设过水路面，确保水流畅通。
6.修整道路边坡：根据道路的实际情况，修整道路边坡，确保道路的稳定性和安全性。
7.检测排水效果：在施工完成后，通过水流测试，检测排水设施的效果，确保水流的顺畅。
四、安全保障1.设立警示标志：在施工期间，设立警示标志，提醒车辆和行人注意施工。
2.安排交通引导员：在施工期间，安排交通引导员，引导车辆和行人绕过施工现场，确保交通秩序的顺畅。
3.定期检查施工安全：定期检查施工现场的安全状况，确保施工人员的安全。
五、施工风险及对策1.施工期间可能存在的交通堵塞风险：通过明确的交通引导措施，可以减少交通堵塞风险。
2.施工期间可能存在的安全事故风险：通过建立健全的安全管理制度，加强施工人员的安全教育培训，可以减少安全事故风险。
3.施工期间可能存在的施工质量风险：通过进一步加强质量管理，确保施工质量，可以减少施工质量风险。
六、施工总结1.总结施工过程中的问题和不足，并提出改进措施，以便今后施工可以更加顺利进行。
2.对施工结果进行评估，以确保施工的效果符合预期，达到预期的效果。
七、注意事项1.施工过程中，要严格按照相关的施工规范和要求进行施工。
透水路面施工方案
透水路面施工方案一、前期准备工作1.资料准备：准备设计图纸、施工工艺方案、施工图纸、项目管理文件等相关资料。
2.材料准备：准备透水路面所需的材料，包括透水砖、透水混凝土、透水沥青等。
3.设备准备：准备施工所需的设备，如挖掘机、推土机、路面打毛机等。
二、施工方案1.现场准备：(1)清理施工区域：将施工区域的垃圾、杂草等清理干净，确保施工区域干净整洁。
(2)测量施工区域：根据设计图纸，利用测量仪器对施工区域进行测量，确保施工尺寸准确无误。
2.基础处理：(1)基础垫层处理：根据设计要求，对施工区域进行基础垫层处理，保证基础的平整性和稳定性。
(2)排水系统设计：根据地势情况，设计透水路面的排水系统，确保雨水能够顺利排出。
3.施工工艺：(1)透水砖施工：①定位：根据设计图纸，确定透水砖的位置并进行定位。
②准备砂浆：根据砂浆配比要求，准备透水砖所需的砂浆。
③铺设透水砖：将透水砖按照设计要求进行铺设，确保砖与砖之间有充分的空隙。
④压实透水砖：使用压路机对透水砖进行压实，确保砖与地基之间的紧密结合。
(2)透水混凝土施工：①定位：根据设计图纸，确定透水混凝土的位置并进行定位。
②浇筑混凝土：将透水混凝土按照设计要求进行浇筑。
③压实透水混凝土：使用压路机对透水混凝土进行压实，确保混凝土的密实度。
4.养护措施：(1)水养护：在施工完成后，及时对透水路面进行水养护，保持透水路面的湿润状态，避免开裂。
(2)防尘措施：施工过程中，采取防尘措施，确保施工区域干净无尘。
三、施工组织1.项目经理负责协调施工各方，确保施工进度和质量。
2.施工人员按照施工方案执行各项工作，确保施工工艺的正确性和施工质量。
3.安全员负责施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全。
四、质量控制1.严格按照施工方案和设计要求进行施工作业，确保施工质量。
2.对施工过程进行监督和检查，及时发现和纠正施工中的问题。
3.进行质量验收，包括透水性能测试、平整度检测等，确保施工质量符合要求。
过水路面专项施工方案
进行现场抽检，合格后报监理工程师抽检，水泥必须覆盖。
4）、施工工艺
施工准备→ 20cm 级配砾石施工→ 底模检查→ 支模→ 钢筋加工安装→
模板检查→ 测材料含水量→ 调整施工配合比→ 浇筑混凝土→ 拆模→ 养生
5)、施工时注意与原有路面的顺接，处理好过水路面出口处新旧护坡
的衔接，使出口护坡形成整体，过水路面为单向横坡，要求施工时从过水
每批次或有疑问时 每批次或有疑问时
2、钢筋
检查项目
允许偏差
检测方法、频率
传力杆间距
±10 mm
2 个断面 /构件用尺
拉杆筋间距
0 -20 mm
2 个断面 /构件用尺
3、模板
检测项目
检测频率
备注
平整度
每块模板
几何尺寸
每块模板
对角线
每块模板
4、过程控制
项目
检测项目
频率
备注
砾石
含水量
每据 1、依据 JTG D40-2002 《公路水泥混凝土路面设计规范》 三、过水路面的施工组织方案 1、施工场地：设在 k41+695 。 2、配备人员：安装模板工 4 人、混凝土拌合机 2 人、混凝土工 4 人、 钢筋工 4 人，养生 1 人，共 15 人。 3、机械：拌合机 1 台（ 350 型）、装载机 1 台、振捣棒 2 个、30KW 发电机 1 台。 15kw 发电机 1 台 4、施工、检测人员； 项目总工：曹刚
结构工程师：阿不都 .力提浦 质检工程师：张长东 试验工程师：李旭娟 5、试验、检测仪器设备 电子称 1 台、架盘天平 1 台、坍落度设备 1 套、3 米直尺 1 个、钢尺 2
把(5m、30m 各一把）
6、施工准备及方案
公路混凝土过水路面做法
公路混凝土过水路面做法公路混凝土过水路面是一种特殊的路面结构，它采用混凝土材料进行铺设，并且具有过水功能。
在一些需要过水的地区，比如山区、海滨地区或者城市雨水排水系统不完善的地方，公路混凝土过水路面能够有效地解决积水问题，提高道路的通行能力和安全性。
公路混凝土过水路面的施工方法主要包括以下几个步骤：1. 设计规划：在施工前，需要根据道路的具体情况进行设计规划，确定过水路面的位置、形状和尺寸。
这需要考虑到道路的坡度、水流量、水流速度等因素，以确保过水路面能够有效地排水。
2. 地面准备：在施工前，需要对道路地面进行清理和整平，确保地面平整、干燥，以便于混凝土的铺设和固化。
3. 混凝土铺设：选择适当的混凝土材料，根据设计要求进行配制，并采用机械或手工方式将混凝土铺设在道路地面上。
铺设时需要注意保持一定的坡度，以便于水流顺利流入过水路面。
4. 表面处理：混凝土铺设完成后，需要对其表面进行处理，以增加路面的抗滑性和耐久性。
常见的表面处理方法包括磨光、喷涂或刷涂防滑剂等。
5. 检测验收：在施工完成后，需要对公路混凝土过水路面进行检测验收，确保其满足设计要求和规范要求。
主要检测指标包括路面平整度、抗滑性、排水性能等。
公路混凝土过水路面的优点主要有以下几个方面：1. 提高道路通行能力：公路混凝土过水路面能够有效地排水，避免积水现象的发生，提高道路的通行能力，减少交通拥堵。
2. 增加道路安全性：积水对于道路安全会造成一定的威胁，特别是在雨天或者冰雪天气。
公路混凝土过水路面能够有效地解决积水问题，减少交通事故的发生。
3. 延长路面使用寿命：公路混凝土过水路面采用混凝土材料铺设，具有较强的耐久性和抗压能力，能够有效地延长路面的使用寿命。
4. 环保节能：公路混凝土过水路面能够有效地利用雨水资源，减少水资源的浪费，同时也能够减少雨水对于城市排水系统的冲击，起到节能环保的作用。
尽管公路混凝土过水路面具有许多优点，但在实际施工中也存在一些注意事项：1. 设计合理：在设计过水路面时，需要充分考虑道路的特点和环境因素，合理确定过水路面的位置和尺寸，以确保其正常运行。
路面透水混凝土工程施工方案
本工程采用透水混凝土路面施工，透水混凝土路面是一种新型环保路面材料，具有透水、透光、降噪、降温、减轻城市内涝等优点。
本工程适用于人行道、广场、停车场等场所。
二、施工准备1. 材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。
（2）砂：选用中粗砂，细度模数在2.5~3.0之间。
（3）石子：选用粒径为5~20mm的碎石。
（4）外加剂：选用减水剂、缓凝剂等。
（5）透水混凝土专用胶结剂。
2. 施工机械准备（1）搅拌机：用于混凝土搅拌。
（2）运输车：用于混凝土运输。
（3）平板振动器：用于混凝土振实。
（4）切缝机：用于切割混凝土接缝。
（5）养护膜：用于混凝土养护。
三、施工工艺1. 施工前准备（1）施工场地清理：将施工场地内的杂物、垃圾清理干净。
（2）基础处理：对路基进行夯实，确保路基密实度达到要求。
（3）铺设土工布：在路基上铺设一层土工布，防止雨水对基础土的淹没堵塞。
（4）铺设砾石垫层：在土工布上铺设10~15cm厚的砾石垫层，砾石粒径可采用5~20mm级配砾石。
2. 混凝土搅拌（1）按设计要求进行混凝土配合比计算。
（2）将水泥、砂、石子、外加剂等材料按配合比投入搅拌机中，进行搅拌。
（3）搅拌时间根据搅拌机型号和混凝土配合比进行调整。
3. 混凝土运输（1）采用运输车将搅拌好的混凝土运至施工现场。
（2）运输过程中注意防止混凝土离析。
4. 混凝土摊铺（1）将混凝土均匀摊铺在路基上。
（2）使用平板振动器对混凝土进行振实，确保混凝土密实。
5. 混凝土切缝（1）按设计要求进行混凝土接缝切割。
（2）使用切缝机进行切割，确保接缝平直。
6. 养护（1）覆盖养护膜对混凝土进行养护，养护时间不少于7天。
（2）养护期间注意防止混凝土表面干燥。
四、施工质量控制1. 混凝土配合比控制：严格按照设计要求进行混凝土配合比计算，确保混凝土质量。
2. 混凝土搅拌控制：确保混凝土搅拌均匀，无离析现象。
3. 混凝土运输控制：防止混凝土在运输过程中离析。
过水路面施工方案
过水路面施工方案过水路面施工方案一、工程概况为了解决现有道路交通流量越来越大造成的交通拥堵问题，计划在某市某路段进行过水路面施工。
该路段共有4个行车道，每天通行车辆较多，施工时间为夜间10点至次日早上6点，预计总工期为30天。
二、施工方案1. 施工前准备工作（1）确定施工时间和工期，向相关部门进行申请并获得批准。
（2）成立工程施工小组，明确施工任务和分工。
（3）购买所需材料和设备，包括水泥、沙子、钢筋、水泥搅拌机、振捣器等。
2. 施工准备工作（1）在施工区域设置警示标志和垂直标线，确保施工区域的安全。
（2）清理施工区域，移除杂物和污泥，确保路面平整。
（3）进行地基处理，清除路面下的泥土和松软层，以提高路面的承载能力。
3. 施工工艺（1）将水泥、沙子和适量的水混合，制成石膏状的浆料。
（2）将浆料均匀地倒在整个路面上，利用振捣器进行振捣，以确保路面均匀且紧实。
（3）在浆料未完全干燥之前，使用钢筋进行加固，以增强路面的承载能力。
（4）施工完成后进行养护，喷洒水进行湿润保养，并设置施工期间的交通标志和指示牌。
4. 安全措施（1）设置合理的交通流量分流方案，确保施工期间车辆和行人的安全。
（2）定期巡视施工区域，查看施工过程中是否有安全隐患，及时进行处理。
（3）配备专业人员进行监控和保障，确保施工过程中的安全。
5. 施工验收（1）施工完成后，进行路面的平整度检测和承载能力测试，确保达到相关标准和要求。
（2）对施工过程进行评估和总结，记录相关数据和经验教训，为日后类似施工提供参考。
三、预计效果通过这次过水路面施工，预计可以提高道路的承载能力和安全性，减少交通拥堵问题，提高交通流量，为市民提供更加便捷的交通环境。
总结：过水路面施工是一个较为复杂的工程，需要科学合理地进行准备工作、施工工艺和安全措施的设计与落实。
只有确保施工质量和安全，才能实现预期效果，并为未来的道路改造和维护提供经验与教训。
透水混凝土路面施工方案
透水混凝土路面施工方案
透水混凝土路面施工方案
一、施工前的准备工作
1. 建立施工组织机构，明确各岗位职责，确保施工的顺利进行。
2. 制定详细的施工计划，包括施工进度、工艺流程、资源规划等。
3. 安排相关人员参加培训，熟悉施工方案和操作流程，提高施工效率和质量。
二、材料准备
1. 选取符合规范要求的透水混凝土材料，如透水水泥、骨料等。
2. 测量材料的粒径分布曲线，确保满足透水混凝土的要求。
3. 检查材料的质量和数量，确保施工的连续性和质量。
三、施工工艺
1. 检查施工场地，确保基层平整、无杂物和积水。
2. 在基层铺设透水层，包括透水砂、滤料等。
3. 按照设计要求拌制透水混凝土，确保配比准确。
4. 进行混凝土浇筑，控制浇筑速度和质量，防止出现空鼓、虚空等缺陷。
5. 施工完成后，及时进行养护，包括覆盖保温、喷水养护等。
四、施工质量控制
1. 严格执行设计要求和规范标准，确保施工质量。
2. 对透水混凝土进行取样检测，包括抗压强度、抗渗性能等。
3. 定期进行工地巡查，发现问题及时整改，确保施工质量。
五、施工安全措施
1. 建立安全生产责任制，明确各岗位责任。
2. 提供必需的安全防护装备，并进行培训。
3. 定期组织安全生产会议，传达安全生产知识。
4. 加强施工现场管理，保持施工区域的整洁和安全。
综上所述，透水混凝土路面施工方案包括施工前的准备工作、材料准备、施工工艺、施工质量控制和施工安全措施。
通过科学合理的施工方案和严格的施工管理，可以确保透水混凝土路面施工的质量和安全。
过水路面施工方案(1)
过水路面施工方案一、材料1、 A、水泥：应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。
基本性能和化学成份符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175－92）和《道路硅酸盐水泥》（GB13693－1992）的规定。
B、水泥标号不得低于425号。
C、水泥进场时，应有产品合格证及化验单，承包人应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收，并报监理工程师审批.2、粗集料：用于混凝土的砾石应质地坚硬、耐久、洁净，有良好的级配。
3、细集料：宜采用天然砂和人工砂或石屑。
其质地坚硬、耐久、洁净，有良好的级配。
4、水：混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水。
5、钢筋：a、钢筋应符合图纸的要求。
b、钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕、表面油污和颗粒或片状锈蚀应清除。
6、接缝填料：接缝板宜选用杉木板、纤维板、泡沫橡胶板或泡沫树脂板等材料。
二、水泥混凝土混合料设计和控制应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》。
三、混合料拌和、运输、摊铺及养护1、水泥混凝土路面板的拌和、运输、摊铺及养生，应按照《水泥混凝土路面施工及验收规范》。
2、在浇筑混凝土面层前，应将监理工程师认可的基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。
3、混凝土应采用机械拌和，其容量应根据摊铺机械的性能、工程量和施工进度配置。
4、使用小型机具施工时，模板宜采用钢模板，也可采用质地坚实变形小的木模板。
模板应连接牢固、紧密，不允许漏浆，并应按要求的坡度和线向安设。
混合料摊铺前应对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。
5、摊铺应在整个宽度连续进行。
中途如因故停工，应设施工缝。
摊铺厚度应考虑振实预留高度。
采用人工摊铺时，严禁抛掷和耧耙，以防离析。
6、对混合料的振捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。
振捣时应铺以人工找平，并应随时检查模有无下沉，变形或松动。
7、表面平整时，应选用较细的碎（砾）石混合料，严禁用纯砂浆找平。
透水混凝土路面施工方案(两篇)
引言概述:透水混凝土路面是一种新型的环境友好型路面材料，具有良好的透水性能、抗滑性能和耐久性能。
在城市道路、停车场、步行街等场所的铺设中得到了广泛应用。
本文将介绍透水混凝土路面的施工方案（二），主要包括基础处理、材料选用、施工工艺、质量控制和维护管理等方面的内容，以期为其施工提供专业的指导。
正文内容：一、基础处理1.水平面整平:在施工之前，需要对基础进行水平面整平，以确保透水混凝土路面的平整度。
2.强度检测：进行基础强度检测，确保基础能够承受透水混凝土路面的重量和荷载。
3.排水设计：根据施工区域的地势和气候条件，合理设计透水混凝土路面的排水系统，保证其良好的透水性能。
二、材料选用1.骨料选择：透水混凝土路面中的骨料应选择粗细适中、形状良好的石子，以保证透水性。
2.水泥选择：选择适用于透水混凝土路面的水泥，建议选用高早强水泥。
3.掺合料选择：应选择适当的掺合料，以提高透水混凝土路面的抗裂性和耐久性。
三、施工工艺1.浇筑方式：采用自卸车浇筑或泵送浇筑的方式，保持透水混凝土路面的均匀性和密实性。
2.平整操作：在浇筑完成后，及时进行平整操作，采用机械或手工方法使路面平整。
3.压实处理：采用压路机进行压实处理，确保透水混凝土路面的稳定性和密实性。
4.打磨处理：在透水混凝土路面初凝后，进行打磨处理，提高路面的平整度和观感。
四、质量控制1.施工过程监测：对透水混凝土路面施工过程进行实时监测，确保施工质量符合要求。
2.试块试验：在施工过程中取样制作试块，进行抗压强度试验，以评估路面的强度和质量。
3.施工记录：记录施工过程中的关键参数和重要环节，以备后期质量验收和维护管理。
五、维护管理1.定期检查：对透水混凝土路面进行定期检查，包括排水系统的畅通性、路面平整度和裂缝情况等方面。
2.清洁保养：定期清洁路面，清除杂物和积水，以保持透水性能。
3.紧急修复：对发现的路面损坏、裂缝等问题及时进行修复，以防止进一步损坏和安全隐患。
透水混凝土路面施工方案
透水混凝土路面施工方案
透水混凝土路面是一种能够允许雨水渗透至地下的道路材料，能够有效减少雨水径流，提高地表自然入渗能力，减轻城市排水压力。
下面是一种透水混凝土路面施工方案：
1. 原材料准备：选用颗粒含量适宜、颗粒级配合理的骨料，以及低水胶比的水泥，确保透水混凝土的质量。
同时检验混凝土骨料和水泥是否符合相关标准要求。
2. 打草地膜：在路面区域上铺设一层草地膜，用于防止土壤混入路面骨料，同时增强透水性能。
3. 配合比设计：根据路面的使用要求，确定透水混凝土的配合比。
确保透水混凝土的强度、耐久性和透水性能。
4. 施工前的准备工作：清理路面，确保路面平整、无明显凹凸不平的地方。
清理过程要求彻底，防止杂物掺入到透水混凝土内。
5. 模板搭设：根据设计要求，安装好透水混凝土的模板，确保模板平整、牢固。
6. 施工浇筑：按照设计的配合比，将透水混凝土浇筑至模板中。
浇筑过程中注意均匀浇筑，确保混凝土的密实性和一致性。
7. 震实密实：使用振动器对透水混凝土进行震实密实处理，以增强混凝土的均质性和牢固性。
8. 涂布抗渗剂：对已浇筑并震实密实的透水混凝土表面进行涂布抗渗剂处理，以增强透水混凝土的耐久性和防水性能。
9. 路面养护：按照要求对透水混凝土路面进行养护，保持路面的平整性和美观。
10. 检验验收：施工完成后，进行透水混凝土路面的验收工作，检查透水性能和路面质量是否符合要求。
以上是一种透水混凝土路面施工方案，通过合理的原材料选择、配合比设计和施工工艺控制，能够确保透水混凝土路面的质量和性能达到设计要求，提高城市排水能力。
车行透水混凝土路面施工做法
车行透水混凝土路面施工做法我前几天刚做了车行透水混凝土路面呢，一开始真的是状况百出，现在算是有点心得了。
先说材料准备吧。
这透水混凝土啊，它由好些材料组成呢。
骨料得选好，就像盖房子打地基的石头一样重要。
我试过用比较小颗粒的骨料，结果发现不太好，容易移位，然后路面就不平整了。
后来换了稍微大一点、均匀一点的骨料，情况就改善了不少。
再有就是水泥，这个量可得掌握好喽。
我刚开始的时候不是很确定放多少水泥合适，就按照书上说的比例加了，可是实际操作起来根本不是那么回事。
那路面干得特别快，我手忙脚乱地加水，结果就搞得一团糟。
后来我自己摸索了一下，稍微调整了水泥的量，还要根据天气来，要是大晴天，水泥量可以比阴天稍微多点。
接着就是搅拌这一块。
搅拌就像搅面糊一样，得搅拌均匀才有好效果。
我试过用普通的小搅拌器，那根本不行啊，根本搅不匀。
后来借了一个大功率的专门搅拌机，这才把那些材料充分混合好。
在铺路面的时候呢，我发现可不能一口气铺得太厚。
这就好比你叠被子，一层一层来才叠得好。
我一开始铺得太厚，下面的材料就没办法压实，就容易松散。
我现在每次就铺个几厘米厚，然后压实。
压实这个环节可千万不能偷懒啊，我之前疏忽了这一点，结果做好的路面走辆车上去就有坑洼。
我就拿着那种专门的压实工具，像小家碧玉绣花一样，慢慢地、仔细地压实每一处。
还有就是养护了。
这就像照顾小婴儿一样，得精心。
刚铺好绝对不能缺水，我就老是去看看路面干不干，要是看起来有点干，就赶紧喷水。
不过要注意喷水不能太多，不然水把那些材料冲跑了就又坏事了。
总之呢，做车行透水混凝土路面啊，没有你想象的那么简单，但只要多试试，多总结失败的原因，慢慢也就掌握窍门了。
你要是自己做的话，有地方不确定一定要先做小面积的试验，可别像我一开始那样莽撞啊。
苦水--混凝土过水路面施工方案
混凝土路面施工方案一、.编制依据和编制原则1、编制依据（1)、《哈密苦水第一风电场场内道路施工图》。
（2）、现行的公路工程施工技术规范。
质量评定验收标准。
（3）、本企业技术能力，机械设备，施工经验及管理水平。
2、编制原则（1）、遵循业主要求,确保实现工期。
质量.安全。
环境保护。
文明施工和造价等各方面的工程目标.（2)、指导恩想：施工技术先进, 施工方案可行。
重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全建成，不留后患。
(3）、质量管理目标：尺寸准确、内实外美。
（4)、严格执行施工过程中涉及的相关规范，规程和技术标准。
(5）、贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。
二、主要人员、材料供应、机械设备1、人员配备:施工负责人：王振林质检工程师:张建民测量工程师：王风成现场施工员：郝金云专职安全员：张狮民工：30人2、机械设备小四轮车5辆,发电机二台，振动棒三条。
3、材料供应（1）、工程用水泥自行采购,汽车运到工地。
（2）、施工用砂、碎石采取就近购买，汽车运到工地.三、混凝土面层施工：1、施工放样：按设计图放出中、边桩，直线每20m设一桩,平曲线每10至15m设一桩，以确保弯道圆顺。
进行水平测量后，对高出部分要处理,以保证混凝土面层厚度不小于设计值。
2、钢模安装：根据施工放样的桩号、标高、尺寸安装钢模。
支点必须接触严密、牢固。
3、混凝土的拌制：严格按照配合比进行，拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确，对骨料的含水量应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量.混凝土应使用搅拌机搅拌，出料的最短时间应按设备的出厂说明书的规定,并经试验确定。
混凝土应拌和均匀、颜色一至，不得有离析和沁水现象。
4、混凝土的运输：混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
5、混凝土的摊铺：在摊铺前，应对模板的位置和支撑稳固情况及传力杆、拉杆的安设等进行全面检查.修复破损基层，并洒水润湿。
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混凝土路面施工方案
一、.编制依据和编制原则
1、编制依据
（ 1 ）、《哈密苦水第一风电场场内道路施工图》。
（ 2 ）、现行的公路工程施工技术规范. 质量评定验收标准。
（3）、本企业技术能力，机械设备，施工经验及管理水平。
2、编制原则
（1）、遵循业主要求，确保实现工期. 质量.安全.环境保护. 文明施工和造价等各方
面的工程目标。
（2）、指导恩想：施工技术先进，施工方案可行。
重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全建成，不留后患。
（3）、质量管理目标：尺寸准确、内实外美。
（4）、严格执行施工过程中涉及的相关规范，规程和技术标准。
（5）、贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。
二、主要人员、材料供应、机械设备
1、人员配备：
施工负责人：王振林
质检工程师：张建民
测量工程师：王风成
现场施工员：郝金云专职安全员：张狮
民工：30 人
2、机械设备
小四轮车 5 辆，发电机二台，振动棒三条。
3、材料供应
（1）、工程用水泥自行采购，汽车运到工地。
（2）、施工用砂、碎石采取就近购买，汽车运到工地。
三、混凝土面层施工：
1、施工放样：按设计图放出中、边桩，直线每20m 设一桩，平曲线每10 至15m 设
一桩，以确保弯道圆顺。
进行水平测量后，对高出部分要处理，以保证混凝土面
层厚度不小于设计值。
2、钢模安装：根据施工放样的桩号、标高、尺寸安装钢模。
支点必须接触严
密、牢固。
3、混凝土的拌制：严格按照配合比进行，拌制混凝土配料时，各种衡器应保持
准确，对骨料的含水量应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨
料和水的用量。
混凝土应使用搅拌机搅拌，出料的最短时间应按设备的出厂说明
书的规定，并经试验确定。
混凝土应拌和均匀、颜色一至，不得有离析和沁水现
象。
4、混凝土的运输：混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使
浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
5、混凝土的摊铺：在摊铺前，应对模板的位置和支撑稳固情况及传力杆、拉杆的安
设等进行全面检查。
修复破损基层，并洒水润湿。
用厚度标尺全面检测板厚，与设计值相符，方可进行摊铺。
专人指挥自卸车尽量准确卸料。
人工摊铺混凝土的坍落度应控制在5
2 0 mm之间，松铺系数宜控制在K=1 . 10? 1.25之间。
6、插入式振捣棒振实：在待振横断面上，每车道路面应使用2 根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实，并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振和漏振。
7、振动板振实：在振捣棒已完成振实的部位，可开始振动板纵横交错两遍全面提浆
振实。
8、振动梁振实：振动梁应具有足够刚度和质量，底部应焊接或安装
深度4 mn左右的粗集料压实齿，保证4±1 mm勺表面砂浆厚度。
振动梁垂直路面中线，在拖振整平过程中，缺料处应使用混凝土拌和物填补，不得用纯砂浆填补。
9、整平饰面：每车道应配备一根滚杆。
振动梁振实后，应拖动滚杠
往返2? 3遍提浆整平。
拖滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整平饰
面。
10 、接缝施工纵缝施工：当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工
缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造采用平缝加拉杆型。
采用固定
模板施工时，应在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。
横向缩缝施工：横向缩缝宜等间距布置，一般采用 5 m 板长。
缩缝采用平
缝加传力杆型。
胀缝设置与施工：混凝土路面的胀缝应按图纸要求设置，应采用切缝法施工。
填缝施工：混凝土面板所有接缝凹槽都应按图纸规定，用填缝料填缝。
缝槽应在
混凝土养生期满后及时填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁。
填缝料应与混凝土
缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽2
倍，当深度大于3 0? 4 0 mm寸，可填入多孔柔性衬底材料。
11 、混凝土路面养生：混凝土路面铺筑完成后立即开始养生，采用
喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生，养生期不宜少于15d 。
四、安全保证措施
1、安全目标：安全零事故
2、安全保证措施
（1）、建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到
人，奖罚分明。
（2）、施工人员的比例配备足够的专职安全员，驻地管理人员一律佩证上
岗，安全员佩证为红色，以示醒目。
（3）、在编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切
实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。
（4）、每一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报经监理工程师
审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查。
（5）、进行定期的不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，
杜绝违章作业和违章指挥现象。
（6）、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安
全的“三工制”活动。
7）、开工前期制定各项安全制度入防护措施。
3、专项保证措施（1）、施工现场的布置符合防火、防雷电等安全规定及文明施工
的要求。
（2）、现场道路平整、坚实、保护畅通，施工现场设置大幅安全宣传标语。
（3）、施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ6—88 的规定执行。
4、交通安全保证措施
（1）、在施工路段两端距施工点70m, 设置施工警示牌。
（ 2 ）、所有施工中使用的材料，一律靠路边或路基下放置，且高置安全标
志。
（ 3 ）、施工作业时, 要经常检查所设立的安全标志是否完好, 施工材料堆放是
否超出区域范围以外。
五、环境保护措施
1 、施工前对民工进行环境保护教育, 形成人人注意环境保护,从点滴做起,杜绝环境污染事故得发生。
2、混凝土搅拌前要先洒水,以避免尘土飞扬给环境造成污染, 给附近的居民造成影响。
3、本作业区施工完成后, 要立即清除多余的材料, 以确保环境卫生
和保证路段通车
水泥混凝土面层施工工艺框图。