第十二章车削加工与镗削加工
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主轴为空心结构。前部外锥面用于安装 夹持工件的附件(如卡盘等)，前部内锥 面用来安装顶尖，细长的通孔可穿入长 棒料。
③进给箱
是进给运动的调速装置，改变箱内齿轮 搭配关系，进给量便得以调整。
④光杠、丝杠
将进给箱的运动传给溜板箱 光杠用于自动走刀车削除螺纹以外的表
面，如外圆面、端面等 丝杠只用于车削螺纹 丝杠的传动精度比光杠高 光杠和丝杠不得同时使用。
第十二章 车削加工和镗削加工
第一节 车削加工
一、车削加工的工艺特点
（1）易于保证相互位置精度 对于轴、套筒、盘类 等零件，可以在一次安装中加工出不同直径的外圆面、 孔及端面，即可保证同轴度以及端面与轴线的垂直度。 （2）刀具简单、生产成本低 车刀是刀具中最简单 的一种，制造、刃磨和安装均较方便。 （3）加工范围广 车削除了经常用于车外圆、端面、 孔、切槽和切断等加工外，还用来车螺纹、锥面和成 形表面。加工的材料范围较广，可车削黑色金属、有 色金属和某些非金属材料，特别是适合于有色金属零 件的精加工。车削既适于单件小批量生产,也适于中、 大批量生产。
这种方法操作简单、调整方便，能保证一定的加工 精度，能加工各种锥度的内、外圆锥面，应用广泛。
但受小拖板行程的限制，不能车太长的圆锥。而且， 小拖板只能手动进给，表面粗糙度Ra值为12.5～ 3.2μm。
在单件或小批生产中用得较多。
(3)偏移尾座法
将尾座带动顶尖横向偏移距离S，使得工 件锥面母线平行于车刀纵向进给方向。
车螺纹的最高精度可达4～6级，表面粗
糙度Ra值为3.2～0.8μm。
车螺纹的生产率较低,对工人的技术水平 要求高。
螺纹车刀
单齿螺纹车刀：结构简单，适应性广，可加工各 种形状、尺寸及精度的未淬硬工件的内、外螺纹， 但生产率低，适用于单件小批生产。
螺纹梳刀：实际上是多齿成形车刀。一次走刀就能 加工出全部螺纹，效率高，适用于大批生产细牙螺 纹。一般螺纹梳刀加工精度不高，不能加工精密螺 纹。
粗糙度Ra值为6.3～1.6μm。
3.车槽与车断
车窄槽时,刀刃与槽宽相同：车宽槽时,可用同样的车 槽刀,依次横向进刀,切至接近槽深为止，留下的一点余 量在纵向走刀时车去，使槽达到要求的深度和宽度
4.孔加工
在车床上可用钻头、扩孔钻、铰刀进行钻孔、 扩孔、铰孔,也可以用车刀进行车孔。
5.车锥面
宽刀法 小拖板旋转法 偏移尾座 靠模法
C6136型卧式车床
适用于加工各种轴类，套筒类和盘类 零件上的回转表面，如：内、外圆柱面， 圆锥面，环槽，成形回转表面，端面，各 种常用螺纹；还可以进行钻孔、扩孔、铰 孔和滚花等工艺操作。
车床结构
1主轴箱 2刀架 3尾座 4床身 5床腿 6溜板箱 7变速箱 8进给箱
①床身
用来支承和连接各主要部件并保证各部件之间 有严格、正确的相对位置。
花盘
对于某些形状不规则的 零件，当要求外圆、孔 的轴线与安装基面垂直， 或端面与安装面平行时， 可以把工件直接压在花 盘上加工。
花盘是安装在车床主轴 上的一个大铸铁圆盘， 盘面上有许多用于穿放 螺栓的槽。
花盘一弯板
对于某些形状不规则 的零件，当要求孔的 轴线与安装面平行， 或端面与安装基面垂 直时，可用花盘一弯 板安装工件
螺纹梳刀的类型 a)平体 b)棱体 c)圆体
车削中等螺距碳钢类工件的车刀常用硬 质合金，
车削铝、铜类有色金属工件以及大螺距 螺纹工件的精加工常用高速钢车刀。
7.车成形面
具有曲线轮廓的回转形面的零件，如圆 球、手柄等，采用车削加工方法。
1）双手同时操作车成形面
用双手同时操纵纵向、横向进给运动，使车刀 作合成运动的轨迹与工件的母线相同，从而车 削出所要求的成形面。
1.车外圆
车削（turning）： 工件旋转为主运动，车刀直线移动为进给 运动。
外圆车刀
a) 尖刀车外圆 b) 弯头刀车外圆 c) 右偏刀车外圆
2.车端面
适用于回转体零件如盘套、齿 轮、阶梯轴的端面加工。
单件小批量生产的中小型零件 在普通车床上进行，重型零件 可在立式车床上进行。
车削后两平面间的尺寸公差等 级一般可达IT8～IT7级，表面
车——车球
靠模加工
车床附件及工件安装
在车床上常用装夹工件的附件有: 三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘、 顶尖、心轴、中心架、跟刀架、花 盘和弯板等。
三爪自定心卡盘
三个卡爪同时移动并能自行对中(其对中精度约 为0.05～0.15 mm)
适宜快速夹持截面为圆形、正三边形、正六边 形的工件。
四爪单动卡盘
3）靠模法车成形面
靠模法可以加工长的成形表面,能实现自动进 给，因而适用于大批量生产，生产率高。
靠模法车成形面
1—车刀 2—工件 3—联接板 4—靠模 5—滑块
第二节 镗削加工
❖镗削是在大型工件或形状复杂的工件上加工孔及 孔系的基本方法。 ❖优点是能加工大直径的孔,而且能修正上一道工序 形成的轴线歪斜的缺陷。 ❖对于直径较大的孔（一般D>φ80～100mm）、内成 形面或孔内环槽等，镗削是唯一合适的加工方法。 ❖镗削可以在镗床、车床及钻床上进行。
并和主轴一起旋转，后顶尖装在尾座套筒内，前后顶 尖就确定了轴的位置。 将卡箍紧固在轴的一端，卡箍的尾部插入拨盘的槽内， 拨盘安装在主轴上(安装方式与三爪自定心卡盘相同) 并随主轴一起转动，通过拨盘带动卡箍即可使轴转动。
中心架和跟刀架
加工长径比大于20的细长轴时，为防止轴受 切削力的作用而产生弯曲变形，往往需要加 用中心架或跟刀架。
靠模上的滑块可以沿靠模滑动，而滑块通过连 接板与拖板连接在一起。当大拖板作纵向自动 进给时，滑块就沿着靠模滑动，从而使车刀的 运动平行于靠模板，车出所需的圆锥面。
靠模法加工进给平稳，工件的表面质量好，生 产效率高，可以加工的长圆锥。
6.车螺纹
车削螺纹(thread turning)可在各类卧 式车床或专门的螺纹车床上进行，由于 刀具简单，故广泛用于各种精度的未淬 硬工件的螺纹加工。
立式双柱坐标镗床
卧式坐标镗床
镗床上镗孔：镗刀刀杆随主轴一起旋转，完成主 运动；进给运动可由工作台带动工件纵向移动， 也可由主轴带动镗刀杆轴向移动完成。
a)工件不动、刀具旋转并进给 b)刀具旋转、工件进给
在卧式镗床上能完成下列加工 ：
四个卡爪通过四个调整螺 杆独立移动，不但可以安 装截面是圆形的工件，还 可以安装截面为方形、长 方形、椭圆或其他某些形 状不规则的工件。
在圆盘上车偏心孔也常用 四爪单动卡盘安装。
四爪单动卡盘的夹紧力比 三爪自定心卡盘大，所以 也用来安装较重的圆形截 面工件。
双顶尖安装工件
在车床上加工长度较长或工序较多的轴类工件时. 把轴架在前后两个顶尖上，前顶尖装在主轴锥孔内，
能切削较长的圆锥面，并能自动走刀， 表面粗糙度Ra值可达(3.2～1.6)μm 。
由于受到尾部偏移量的限制，一般只能 加工小锥度圆锥，也不能加工内锥面。
(4)靠模法：大批量生产
靠模装置的底座固定在床身的后面，底座上装 有锥度靠模板。松开紧固螺钉，靠模板可以绕 定位销钉旋转，与工件的轴线成一定的斜角。
镗床分为卧式镗床、坐标镗床、立式镗床等。
➢卧式镗床：箱体、机架类零件上的孔或孔 系； ➢钻床或铣床：单件小批生产； ➢车床：回转体零件上轴线与回转体轴线重 合的孔。
卧式镗床结构简图
1--尾座 2—后立柱 3—前立柱 4—主轴箱 5—床身 6—主轴 7—工作台
卧式镗床结构示意图
立式单柱坐标镗床
因手动进给不均匀，表面粗糙度值较大，最后 需用砂布等对加工面进行抛光。
2）用成形车刀加工
即用切削刃形状与工件轮廓相符合的车刀， 直接加工出成形面。
机床的运动和结构比较简单，操作也简便。 刀具的制造和刃磨比较复杂（特别是成形铣
刀和拉刀），成本较高。 不宜用于加工刚性差而成形面较宽的工件。
成形车刀车成形面
床身上的导轨，用以引导刀架和尾座相对于主 轴箱进行正确的移动。
床身的左右两端分别支承在左右床腿上，床腿 固定在地基上。左右床脚分别装有变速箱和电 气箱。
②主轴箱
内装主轴和主轴变速机构。
电动机的运动经V带传动传给主轴箱，通 过变速机构使主轴得到不同的转速。
主轴又通过传动齿轮带动配换齿轮旋转， 将运动传给进给箱。
(1)宽刀法
宽刀法就是车刀切削刃与工件轴线间的 夹角等于半锥角。
这种加工方法方便、迅速，能加工任意 角度的内、外圆锥。
可使表面粗糙度Ra可达0.1μm, 此种方法加工的圆锥面很短，而且要求
切削加工系统要有较高的刚性，适用于 批量生产。
(2)小刀架转位法
车床中拖板上的转盘可以转动任意角度，松开上面 的紧固螺钉，使小拖板转过半锥角。将螺钉拧紧后， 转动小拖板手柄，沿斜向进给，便可以车出圆锥面。
小滑板(又称小刀架):沿转盘 上的导轨可作短距离的移动。 将转盘扳转某一角度后，小滑 板便可带动车刀作相应的斜向 移动。
方刀架:夹持车刀，可同时安 装四把车刀。
⑦尾座
安装在车床导轨 上。
在尾座的套筒内 安装顶尖可用来 支承工件，也可 安装钻头、铰刀， 在工件上钻孔和 铰孔。
⑧床腿
支承床身，并与地基连接。
⑤溜板箱
用于安装变向机构，把进给机构的旋转 运动变为床鞍的纵向直线运动和中滑板 的横向直线运动。
⑥刀架
用来夹持车刀使其作纵向、横 向或斜向进给运动。
大拖板(又称大刀架):与溜板 箱连接，带动车刀沿床身导轨 作纵向移动。
中滑板(又称中刀架、横刀架): 沿大拖板上面的导轨作横向移 动。
转盘:用螺栓与中滑Βιβλιοθήκη Baidu紧固在 一起，松开螺母，可使其在水 平面内扳转任意角度。
用花盘或花盘一弯板 安装工件时，由于重 心往往偏向一边，需 要在另一边加平衡铁， 以减少旋转时的振动。
心轴
锥度心轴
圆柱体心轴
对于盘套类零件,可以利用已精加工过的孔把 零件安装在心轴上，再把心轴安装在前后顶尖
之间，当成阶梯轴来加工外圆和端面.
三、车削基本工艺
卧式车床的典型加工工序
为了提高生产率及保证加工质量，外 圆面的车削分为粗车、半精车、精车 和精细车。
二、车床
1.应用：加工各种回转表面（内外圆柱面、圆 锥面及成形回转表面）和回转体的端面，有些 车床可以加工螺纹面等。 2.分类：车床种类繁多，按其用途和结构的不 同，主要分为：卧式车床及落地车床，立式车 床，转塔车床，仪表车床，单轴自动和半自动 车床，多轴自动和半自动车床，彷形车床及多 刀车床，专门化车床。
CDS6140 B、C普通车床
VS-2500高速精密车床
VS-1800 高速精密变频
ST-2500精密台式车床
CL-15全功能数控车床
CL-20A全功能数控车床
CKA6136数控车床
CKA6150数控车床
CKA6763、CKA6780数控车床
车——车端面
车——车外圆
车——车短锥
③进给箱
是进给运动的调速装置，改变箱内齿轮 搭配关系，进给量便得以调整。
④光杠、丝杠
将进给箱的运动传给溜板箱 光杠用于自动走刀车削除螺纹以外的表
面，如外圆面、端面等 丝杠只用于车削螺纹 丝杠的传动精度比光杠高 光杠和丝杠不得同时使用。
第十二章 车削加工和镗削加工
第一节 车削加工
一、车削加工的工艺特点
（1）易于保证相互位置精度 对于轴、套筒、盘类 等零件，可以在一次安装中加工出不同直径的外圆面、 孔及端面，即可保证同轴度以及端面与轴线的垂直度。 （2）刀具简单、生产成本低 车刀是刀具中最简单 的一种，制造、刃磨和安装均较方便。 （3）加工范围广 车削除了经常用于车外圆、端面、 孔、切槽和切断等加工外，还用来车螺纹、锥面和成 形表面。加工的材料范围较广，可车削黑色金属、有 色金属和某些非金属材料，特别是适合于有色金属零 件的精加工。车削既适于单件小批量生产,也适于中、 大批量生产。
这种方法操作简单、调整方便，能保证一定的加工 精度，能加工各种锥度的内、外圆锥面，应用广泛。
但受小拖板行程的限制，不能车太长的圆锥。而且， 小拖板只能手动进给，表面粗糙度Ra值为12.5～ 3.2μm。
在单件或小批生产中用得较多。
(3)偏移尾座法
将尾座带动顶尖横向偏移距离S，使得工 件锥面母线平行于车刀纵向进给方向。
车螺纹的最高精度可达4～6级，表面粗
糙度Ra值为3.2～0.8μm。
车螺纹的生产率较低,对工人的技术水平 要求高。
螺纹车刀
单齿螺纹车刀：结构简单，适应性广，可加工各 种形状、尺寸及精度的未淬硬工件的内、外螺纹， 但生产率低，适用于单件小批生产。
螺纹梳刀：实际上是多齿成形车刀。一次走刀就能 加工出全部螺纹，效率高，适用于大批生产细牙螺 纹。一般螺纹梳刀加工精度不高，不能加工精密螺 纹。
粗糙度Ra值为6.3～1.6μm。
3.车槽与车断
车窄槽时,刀刃与槽宽相同：车宽槽时,可用同样的车 槽刀,依次横向进刀,切至接近槽深为止，留下的一点余 量在纵向走刀时车去，使槽达到要求的深度和宽度
4.孔加工
在车床上可用钻头、扩孔钻、铰刀进行钻孔、 扩孔、铰孔,也可以用车刀进行车孔。
5.车锥面
宽刀法 小拖板旋转法 偏移尾座 靠模法
C6136型卧式车床
适用于加工各种轴类，套筒类和盘类 零件上的回转表面，如：内、外圆柱面， 圆锥面，环槽，成形回转表面，端面，各 种常用螺纹；还可以进行钻孔、扩孔、铰 孔和滚花等工艺操作。
车床结构
1主轴箱 2刀架 3尾座 4床身 5床腿 6溜板箱 7变速箱 8进给箱
①床身
用来支承和连接各主要部件并保证各部件之间 有严格、正确的相对位置。
花盘
对于某些形状不规则的 零件，当要求外圆、孔 的轴线与安装基面垂直， 或端面与安装面平行时， 可以把工件直接压在花 盘上加工。
花盘是安装在车床主轴 上的一个大铸铁圆盘， 盘面上有许多用于穿放 螺栓的槽。
花盘一弯板
对于某些形状不规则 的零件，当要求孔的 轴线与安装面平行， 或端面与安装基面垂 直时，可用花盘一弯 板安装工件
螺纹梳刀的类型 a)平体 b)棱体 c)圆体
车削中等螺距碳钢类工件的车刀常用硬 质合金，
车削铝、铜类有色金属工件以及大螺距 螺纹工件的精加工常用高速钢车刀。
7.车成形面
具有曲线轮廓的回转形面的零件，如圆 球、手柄等，采用车削加工方法。
1）双手同时操作车成形面
用双手同时操纵纵向、横向进给运动，使车刀 作合成运动的轨迹与工件的母线相同，从而车 削出所要求的成形面。
1.车外圆
车削（turning）： 工件旋转为主运动，车刀直线移动为进给 运动。
外圆车刀
a) 尖刀车外圆 b) 弯头刀车外圆 c) 右偏刀车外圆
2.车端面
适用于回转体零件如盘套、齿 轮、阶梯轴的端面加工。
单件小批量生产的中小型零件 在普通车床上进行，重型零件 可在立式车床上进行。
车削后两平面间的尺寸公差等 级一般可达IT8～IT7级，表面
车——车球
靠模加工
车床附件及工件安装
在车床上常用装夹工件的附件有: 三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘、 顶尖、心轴、中心架、跟刀架、花 盘和弯板等。
三爪自定心卡盘
三个卡爪同时移动并能自行对中(其对中精度约 为0.05～0.15 mm)
适宜快速夹持截面为圆形、正三边形、正六边 形的工件。
四爪单动卡盘
3）靠模法车成形面
靠模法可以加工长的成形表面,能实现自动进 给，因而适用于大批量生产，生产率高。
靠模法车成形面
1—车刀 2—工件 3—联接板 4—靠模 5—滑块
第二节 镗削加工
❖镗削是在大型工件或形状复杂的工件上加工孔及 孔系的基本方法。 ❖优点是能加工大直径的孔,而且能修正上一道工序 形成的轴线歪斜的缺陷。 ❖对于直径较大的孔（一般D>φ80～100mm）、内成 形面或孔内环槽等，镗削是唯一合适的加工方法。 ❖镗削可以在镗床、车床及钻床上进行。
并和主轴一起旋转，后顶尖装在尾座套筒内，前后顶 尖就确定了轴的位置。 将卡箍紧固在轴的一端，卡箍的尾部插入拨盘的槽内， 拨盘安装在主轴上(安装方式与三爪自定心卡盘相同) 并随主轴一起转动，通过拨盘带动卡箍即可使轴转动。
中心架和跟刀架
加工长径比大于20的细长轴时，为防止轴受 切削力的作用而产生弯曲变形，往往需要加 用中心架或跟刀架。
靠模上的滑块可以沿靠模滑动，而滑块通过连 接板与拖板连接在一起。当大拖板作纵向自动 进给时，滑块就沿着靠模滑动，从而使车刀的 运动平行于靠模板，车出所需的圆锥面。
靠模法加工进给平稳，工件的表面质量好，生 产效率高，可以加工的长圆锥。
6.车螺纹
车削螺纹(thread turning)可在各类卧 式车床或专门的螺纹车床上进行，由于 刀具简单，故广泛用于各种精度的未淬 硬工件的螺纹加工。
立式双柱坐标镗床
卧式坐标镗床
镗床上镗孔：镗刀刀杆随主轴一起旋转，完成主 运动；进给运动可由工作台带动工件纵向移动， 也可由主轴带动镗刀杆轴向移动完成。
a)工件不动、刀具旋转并进给 b)刀具旋转、工件进给
在卧式镗床上能完成下列加工 ：
四个卡爪通过四个调整螺 杆独立移动，不但可以安 装截面是圆形的工件，还 可以安装截面为方形、长 方形、椭圆或其他某些形 状不规则的工件。
在圆盘上车偏心孔也常用 四爪单动卡盘安装。
四爪单动卡盘的夹紧力比 三爪自定心卡盘大，所以 也用来安装较重的圆形截 面工件。
双顶尖安装工件
在车床上加工长度较长或工序较多的轴类工件时. 把轴架在前后两个顶尖上，前顶尖装在主轴锥孔内，
能切削较长的圆锥面，并能自动走刀， 表面粗糙度Ra值可达(3.2～1.6)μm 。
由于受到尾部偏移量的限制，一般只能 加工小锥度圆锥，也不能加工内锥面。
(4)靠模法：大批量生产
靠模装置的底座固定在床身的后面，底座上装 有锥度靠模板。松开紧固螺钉，靠模板可以绕 定位销钉旋转，与工件的轴线成一定的斜角。
镗床分为卧式镗床、坐标镗床、立式镗床等。
➢卧式镗床：箱体、机架类零件上的孔或孔 系； ➢钻床或铣床：单件小批生产； ➢车床：回转体零件上轴线与回转体轴线重 合的孔。
卧式镗床结构简图
1--尾座 2—后立柱 3—前立柱 4—主轴箱 5—床身 6—主轴 7—工作台
卧式镗床结构示意图
立式单柱坐标镗床
因手动进给不均匀，表面粗糙度值较大，最后 需用砂布等对加工面进行抛光。
2）用成形车刀加工
即用切削刃形状与工件轮廓相符合的车刀， 直接加工出成形面。
机床的运动和结构比较简单，操作也简便。 刀具的制造和刃磨比较复杂（特别是成形铣
刀和拉刀），成本较高。 不宜用于加工刚性差而成形面较宽的工件。
成形车刀车成形面
床身上的导轨，用以引导刀架和尾座相对于主 轴箱进行正确的移动。
床身的左右两端分别支承在左右床腿上，床腿 固定在地基上。左右床脚分别装有变速箱和电 气箱。
②主轴箱
内装主轴和主轴变速机构。
电动机的运动经V带传动传给主轴箱，通 过变速机构使主轴得到不同的转速。
主轴又通过传动齿轮带动配换齿轮旋转， 将运动传给进给箱。
(1)宽刀法
宽刀法就是车刀切削刃与工件轴线间的 夹角等于半锥角。
这种加工方法方便、迅速，能加工任意 角度的内、外圆锥。
可使表面粗糙度Ra可达0.1μm, 此种方法加工的圆锥面很短，而且要求
切削加工系统要有较高的刚性，适用于 批量生产。
(2)小刀架转位法
车床中拖板上的转盘可以转动任意角度，松开上面 的紧固螺钉，使小拖板转过半锥角。将螺钉拧紧后， 转动小拖板手柄，沿斜向进给，便可以车出圆锥面。
小滑板(又称小刀架):沿转盘 上的导轨可作短距离的移动。 将转盘扳转某一角度后，小滑 板便可带动车刀作相应的斜向 移动。
方刀架:夹持车刀，可同时安 装四把车刀。
⑦尾座
安装在车床导轨 上。
在尾座的套筒内 安装顶尖可用来 支承工件，也可 安装钻头、铰刀， 在工件上钻孔和 铰孔。
⑧床腿
支承床身，并与地基连接。
⑤溜板箱
用于安装变向机构，把进给机构的旋转 运动变为床鞍的纵向直线运动和中滑板 的横向直线运动。
⑥刀架
用来夹持车刀使其作纵向、横 向或斜向进给运动。
大拖板(又称大刀架):与溜板 箱连接，带动车刀沿床身导轨 作纵向移动。
中滑板(又称中刀架、横刀架): 沿大拖板上面的导轨作横向移 动。
转盘:用螺栓与中滑Βιβλιοθήκη Baidu紧固在 一起，松开螺母，可使其在水 平面内扳转任意角度。
用花盘或花盘一弯板 安装工件时，由于重 心往往偏向一边，需 要在另一边加平衡铁， 以减少旋转时的振动。
心轴
锥度心轴
圆柱体心轴
对于盘套类零件,可以利用已精加工过的孔把 零件安装在心轴上，再把心轴安装在前后顶尖
之间，当成阶梯轴来加工外圆和端面.
三、车削基本工艺
卧式车床的典型加工工序
为了提高生产率及保证加工质量，外 圆面的车削分为粗车、半精车、精车 和精细车。
二、车床
1.应用：加工各种回转表面（内外圆柱面、圆 锥面及成形回转表面）和回转体的端面，有些 车床可以加工螺纹面等。 2.分类：车床种类繁多，按其用途和结构的不 同，主要分为：卧式车床及落地车床，立式车 床，转塔车床，仪表车床，单轴自动和半自动 车床，多轴自动和半自动车床，彷形车床及多 刀车床，专门化车床。
CDS6140 B、C普通车床
VS-2500高速精密车床
VS-1800 高速精密变频
ST-2500精密台式车床
CL-15全功能数控车床
CL-20A全功能数控车床
CKA6136数控车床
CKA6150数控车床
CKA6763、CKA6780数控车床
车——车端面
车——车外圆
车——车短锥