第1章直流调速系统88优秀课件

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《直流电机调速》课件

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直流电机调速的分类
直流电机调速可以分为线性调速和PWM调速两种方式。线性调速是通过改变电 机的输入电压或电流来实现调速的,而PWM调速则是通过改变电机输入电压的 占空比来实现调速的。
PWM调速具有更高的调速精度和更小的电机发热量,因此在许多应用中得到了 广泛的应用。
02
直流电机调速的方法
改变电枢电压调速
总结词
通过改变电枢两端的电压,可以调节直流电机的转速。
详细描述
当电枢两端电压增加时,电机转速相应增加;反之,当电压减小时,电机转速 相应降低。这种方法调速范围广,但需要可调直流电源,控制电路相对复杂。
改变励磁电流调速
总结词
通过改变励磁绕组的电流,可以调节 直流电机的磁场强度,进而调节电机 转速。
详细描述
02
直流电机调速是一种常见的电机 调速方式,具有调速范围广、调 速线性度好、动态响应快等优点 。
直流电机调速的原理
直流电机调速的原理基于直流电机的电磁转矩与电枢电流成 正比的特性。通过改变电枢电流的大小,可以改变电机的输 出转矩,从而调节电机的转速。
另外,直流电机还具有电枢反电动势,它与电枢电流的大小 成正比。改变电机的输入电压或电流,可以改变电机的输入 功率,进一步调节电机的转速。
控制复杂度较高
直流电机调速系统的控制算法相对复 杂,需要专业的技术人员进行维护和 调试。
05
直流电机调速的发展趋势
高性能直流电机调速系统的研究
总结词
随着工业自动化水平的提高,对直流电机调 速系统的性能要求也越来越高,高性能直流 电机调速系统的研究成为重要的发展趋势。
详细描述
为了满足高精度、高动态响应的调速需求, 研究者们不断探索新的控制算法和优化策略 ,以提高直流电机调速系统的调节精度、稳 定性和动态响应能力。

《直流调速控制系统》课件

《直流调速控制系统》课件
分,通过接收控制器的控制信号实现转速的调节。
02
直流调速控制系统的主要技术指标
调速范围与静差率
调速范围
指控制系统能够调节的最高和最低转速之比。例如,如果最高转速为1000转/分,最低转速为10转/分,则调速 范围为100:1。
静差率
指在给定的转速变化下,系统的输出转速变化与输入转速变化的比值。例如,如果输入转速变化1%,输出转速 变化2%,则静差率为2%。
03
控制器选择
选择合适的控制器,如单片机、 DSP等,用于实现控制算法和控 制逻辑。
04
软件设计
控制算法选择
选择合适的控制算法,如PID控制、模糊控制 等。
控制逻辑设计
设计合适的人机界面,方便用户对系统进行 操作和控制。
人机界面设计
根据控制算法和控制需求,设计控制逻辑, 实现系统的自动控制。
数据处理程序设计
调速平滑性
调速平滑性
指系统在调节过程中,输出转速变化的连续性和平滑程度。平滑性好的系统, 输出转速变化连续、无突变,对被控对象的振动和冲击小。
调节时间
指系统从某一转速调节到另一转速所需的时间。调节时间越短,系统的响应速 度越快。
动态响应时间与超调量
动态响应时间
指系统在阶跃输入下,达到稳态值的 90%所需的时间。动态响应时间越短 ,系统的快速性越好。
选择合适的仿真软件,如MATLAB/Simulink等,用于建立直流调速控制系统的仿真模 型。
仿真模型建立
根据直流调速控制系统的原理,建立仿真模型的各个模块,包括电机模型、控制器模型 、测速模型等。
仿真结果分析
对仿真结果进行分析,验证仿真模型的正确性和有效性。同时,通过对比实验结果和仿 真结果,进一步理解直流调速控制系统的性能特点和控制效果。

交直流调速系统之直流调速简介介绍课件

交直流调速系统之直流调速简介介绍课件

机的转速和电流, 机的转速和电流,
实现转速和电流 实现转速和电流
的闭环控制
的闭环控制
直流调速系统的工作过程
01
输入信号:接收来 自控制器的指令信

02
信号处理:将指令 信号转换为控制信

03
驱动控制:控制直 流电机的转速和转

04
反馈控制:根据直 流电机的运行状态, 调整控制信号,实
现闭环控制
05
直流调速系统的挑战与机遇
挑战:提高调速系统的效 率和稳定性,降低能耗和 成本
挑战:提高直流调速系统 的智能化水平,实现对复 杂工况的适应性
机遇:随着新能源技术的 发展,直流调速系统在电 动汽车、轨道交通等领域 的应用前景广阔
机遇:随着物联网技术的 发展,直流调速系统可以 实现远程监控和诊断,提 高系统的可靠性和维护性
直流伺服调 速系统:通 过控制直流 伺服电机的 位置和速度 来控制速度
04
直流变频调 速系统:通 过改变直流 变频器的输 出频率来控 制速度
直流调速系统的基本组成
整流器:将交 流电转换为直
流电
滤波器:滤除 直流电中的交
流成分
逆变器:将直 流电转换为交
流电
控制器:控制 逆变器的输出 频率和电压, 实现调速控制
电机的转矩
03
电压控制:通过控制电压的大小来控制
电机的转速
04
速度-电流双闭环控制:通过速度环和电
流环的协调控制来实现对电机的精确控制
直流调速系统的性能指标
0 1
调速范围:指直流调速系统能够实现的最
高转速和最低转速之间的差值
0 2
调速精度:指直流调速系统能够实现的转

直流电机的调速方法ppt课件

直流电机的调速方法ppt课件
直流电机的调速方法
• 一组:韩爽 刘磊 刘畅 韩玉迪
1
目录
一、直流电动机调速的定义与工作原理 二、直流电动机调速的种类与方法 三、直流电动机调速方法的特点
2
一、直流电动机调速的定义与工作原理
• 定义:直流电机调速器就是调节直流电动机速度 的设备。
• 工作原理:是通过改变输出方波的占空比使负载上 的平均电流功率从0-100%变化、从而改变负载、 灯光亮度/电机速度。利用脉宽调制(PWM)方式、 实现调光/调速、它的优点是电源的能量功率、能 得到充分利用、电路的效率高。
适合应用在调速范围大的情况。这是直流电动机最完善的 调速方式,但设备复杂,造价高。
8
9
4
1.调节电枢供电电压U
5
2.改变电动机主磁通
保持电枢电压U不变,改变励磁电流If (调Rf)以
改变磁通 。
采用减少励磁电流(减弱磁通)的方法调速, 即
Rf If n 改变时的机械特性如图
改变磁通调速的方法: 减小磁通,n只能上调。
nnn000''' n

Rf
增减 加小

O
TL T
6
3.电枢回路串电阻调速
3
二、直流电动机调速的种类与方法
直流电机调速的种类分别有: 1.调节电枢供电电压U
改变电枢电压主要是从额定电压往下降低电枢电压,从电动机额定 转速向下变速,属恒转矩调速方法。对于要求在一定范围内无级平滑 调速的系统来说,这种方法最好。变化遇到的时间常数较小,能快速 响应,但是需要大容量可调直流电源。 2.改变电动机主磁通
Ra Ra + R
电 阻 增 大
T
7
三、直流电动机调速方法的特点

直流电机调速控制ppt课件

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励磁电压 励磁电流 调速范围 静差率
单相180V
直流1A
直流180V
s<10%
13
5、KZD-Ⅱ型直流调速系统的组成框图
14
KZD-Ⅱ型直流调速系统的组成框图及调节过程
15
KZD-Ⅱ型直流调速系统的升级、改造
实际操作过程参考
任务: 1、 分析KZD-II型直流调速系统各单元电路的原理, 检查分析电路设计中的缺陷。 2、在保证原电路功能基础上,提出系统改进意见, 并重新设计系统工作原理图。 3、选择电子、电器元器件并逐步对单元电路进造 试验。 4、对现有的直流调速系统进实际改造、安装与调 试。 5、绘制修改后电路原理图、写出改进电路工作原 理和系统使用说明书。
④电路中反馈信号直接在主电路取样,设备维护和检修 时有安全隐患,建议用光电耦合器隔离取样。
⑤可控整流电路和电机励磁电源有改进空间。 ⑥手动调速旋纽使用时间长了会接触不良,影响系统稳
定,建议用触摸式电压调节器来改进。
17
2、在原电路基础上提出改进意见,并重新绘
制系统原理图。
①用比例调节器代替原来的放大和比 较节。
课题:直流电机调速系统升级、 改造
1、直流电动机基本控制原理简介 2、直流调速控制线路原理简介 3、直流电动机自动调速控制线路的改造。
一个还须研讨的导 向课题
1
引言
直流电动机虽然比三相交流异步电动机结构 复杂,维修也不便,但由于它的调速性能较好和 起动转矩较大,因此,对调速要求较高的生产机 械或者需要较大起动转矩的生产机械往往采用直 流电动机驱动。
光电光电耦合器
参考教材 电子技术基础 维修电工 电机与变压器 半导体变流技术 电力电子技术 元器件手册 上21 网

第1章绪论35321 17页PPT文档

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课后作业:
1. 交流调速系统的发展趋势是什么? 2. 上网检索6RA70的基本技术资料。
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整流器→晶闸管可控整流器→全控型器件构成的可控直流电 源。 由模拟化→数字化→智能化
1.3 交直流调速系统的发展过程及趋势
1.3.1 直流电动机调速技术的发展概况
2. 发展的趋势: 直流电动机由于其结构的特点使其电磁关系及转矩与电流之
间的数学关系基本可以看成是线性关系,因此控制理论和实 践都给非常成熟,调速性能也是目前为止最好的。但是也是 由于其结构的原因使其制造复杂、维护不变、使用场合受限 很难向高转速、大容量方向发展;因此在交流调速日益发展 的今天,直流调速近一个世纪的统治地位开始被动摇,目前 已经有越来越多的应用场合被交流调速所取代。
系统分类
按驱动电机的类型分类 按被控物理量分类 按控制器的类型分类
另外按照控制系统闭环的多少,也可分为单环控制系统和多 环控制系统;按照控制原理的不同也可分为很多种;对于某 一系统又可能是几种控制系统类型的交叉。比如用8098单片 机实现的交流双闭环矢量控制调速系统。
1.2 交直流调速系统的基本结构
功率驱动装置
电动机
三相桥式晶闸管变流器 直流电动43;PWM斩波器
异步电动机
交交变频器
同步电机
交直交变频器
永磁同步电机
电压型逆变器
开关磁阻电机
电流型逆变器
无换向器电机
1.3 交直流调速系统的发展过程及趋势
1.3.1 直流电动机技术的发展概况
1. 发展的历史: 19世纪80年代以前直流电气传动是唯一的电气传动方式; 19世纪末出现了交流电,发明了异步电动机和同步电机; 20世纪30年代起开始出现直流调速; 直流调速的大致发展过程是:旋转变流机组→放大机→静止

《直流电机调速》PPT课件_OK

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l 交叉连接(两个独立的交流电源分别供电)
2、无环流可逆线路四象限运行。
22
四象限的状态
• Ⅰ 电机正转,电动运行, VF整流, • Ⅱ电机正转回馈发电制动运行, • VR逆变 • Ⅲ电机反转,电动运行 • VR整流 • Ⅳ电机反转回馈发电制动运行 • VF逆变
23
补充1 晶体管-电动机直流脉宽调速系统 (大功率晶体管)
第一节 概述
一、根据直流电机转速公式
n U I aRa
C e
可知有降电源电压,串电枢回路电阻,
削弱励磁调速三种方式。
P
➢调压调速 恒转矩调速 T 9.55 N
➢弱磁调速 恒功率调速 N
n N
1
1、几种常见的直流传动控制系统
➢ 晶闸管-电动机直流传动控制系统 ➢ 晶体管-电动机直流脉宽调速系统 ➢ 微型计算机控制的直流传动系统 其中晶闸管直流传动使用最为广泛
调速范围很宽)。
5. 适用于中、小容量的调速系统(受最大电压、电流
限制)。
26
补充2: 微型计算机控制的直流传动系统
27
特点:
1. 系统的硬件结构简单(单片机); 2. 系统的(不同的)控制规律由(容易更改的)软件
实现(配备少量的接口电路); 3. 运算速度快; 4. 可靠性高; 5. 成本低; 6. 具有保护、诊断和自检功能; 7. 能实现数模混合控制或全数字量控制;
24
25
与晶闸管直流调速系统比较:
1. 主电路所需的功率元件少。
2. 控制线路简单。
3. 频带宽(动态响应速度和稳速精度等性能指标较好)。
如:晶体管脉宽调制(PWM)放大器的开关频率为1kHz~3kHz; 晶闸管三相全控整流桥的开关频率为300Hz。

直流电机及调速系统工作原理课件

直流电机及调速系统工作原理课件

直流电机调速系统的基本原理
调速系统的组成
直流电机调速系统主要由控制器、功率驱动器和直流电机三部分组成。控制器负责接收速度指令和反馈信号,根 据指令和反馈信号计算出控制电压或电流,输出控制信号给功率驱动器。功率驱动器根据控制信号调节电机的输 入电压或电流,从而改变电机的转速。
调速系统的基本原理
调速系统的基本原理是通过改变电机的输入电压或电流,调节电机的输入功率,实现对电机转速的调节。具体来 说,当电机的输入电压或电流增加时,电机的转速增加;当电机的输入电压或电流减小时,电机的转速减小。通 过控制电机的输入电压或电流,可以实现电机的平滑调速和精确控制。
直流电机的工作原理
当直流电源通过电刷和换向器加到电 枢绕组上时,通电的电枢绕组在主磁 极产生的磁场中受到安培力而产生转 矩,驱动转子旋转。
直流电机输出的机械功率通过联轴器 或带轮等传动装置驱动负载转动。
随着转子的旋转,电枢绕组中的电流 方向不断改变,以保持电磁转矩的方 向不变。
直流电机的分类与特点
电机过热
可能是由于电机散热不良或负载过大等原因引起的,应检 查电机的散热系统和负载情况,如有需要可更换更大功率 的电机。
调速系统失灵
可能是由于控制线路故障或传感器、执行器等部件损坏等 原因引起的,应检查控制线路和相关部件,如有需要可更 换损坏的部件。
电机噪音过大
可能是由于机械部件松动或电机轴承损坏等原因引起的, 应检查电机的机械部件和轴承,如有需要可更换轴承。
1 2
医疗器械
直流电机调速系统用于医疗器械中,如呼吸机、 输液泵等,实现精确的流量和速度控制。
航空航天
在航空航天领域,直流电机调速系统用于控制舵 机、起落架等机构,确保飞行的安全和稳定。

直流调速技术 教学课件 李国伟_ 第一章

直流调速技术 教学课件 李国伟_ 第一章
分和技能操作考核部分,交直流传动系统装调维修均 占25%。其中直流传动系统的装调维修比重约占交直 流传动系统装调维修的一半左右。
第一章
直流调速系统概述
第一章
直流调速系统概述
直流调速技术是现代自动控制系统中发展较早的 技术之一。
交直流调速系统的功能
第一章
直流调速系统概述
现代自动控制系统从生产机械要求控制的物理量 来看,分为调速系统、位置随动系统(伺服系统)、 张力控制系统、多电动机同步控制系统等多种类型。 调速系统根据驱动电动机类型的不同,主要分为 直流调速系统和交流调速系统两大类。
一、直流电动机的调速方式
定义:对直流电动机进行启动、制动、调速的系统, 称为直流调速系统。 分类:直流电动机根据励磁方式的不同,可分为他励 电动机、并励电动机、串励电动机、复励电动机和永磁 电动机。
第一章
直流调速系统概述
直流电动机从原理上看,具有两个独立的电路:一
个是电枢回路,另一个是励磁回路,其等效电路图如图
以产生可变的平均直流电压进行电动机调速。若采用简
单的单管控制,称为直流斩波器;若采用微处理器的数 字输出控制开关器件的通断,称为脉宽调制变换器 (PWM)。
第一章
直流调速系统概述
应用直流斩波器的地铁和电动车
第一章
优点:
直流调速系统概述
(1)主电路线路简单,需要的功率器件少。 (2)开关频率高,电流连续并且谐波少,使电动机 转矩脉动小、发热少。 (3)低速性能好,稳速性能高,调速范围宽。
Te—电磁转矩;TL—摩擦和负载阻力矩;KT—转矩常数; Ke—电动势常数。
第一章
直流调速系统概述
从上式中可以得出,直流电动机的转速和其他量之 间的稳态关系为:

第一章交直流调速系统PPT课件

第一章交直流调速系统PPT课件

的地方仍然使用这种系统。 但是这种由机组供电的直流调速系统需要旋
转变流机组,至少包含两台与调速直流电动机 容量相当的旋转电机(原动机和直流发电机) 和一台容量小一些的励磁发电机,因而设备多 、体积大、效率低、安装需打地基、运行有噪 音、维护不方便。为了克服这些缺点,在20世 纪50年代开始采用静止变流装置来代替旋转变 流机组,直流调速系统进入了由静止变流装置 供电的时代。
K K
晶闸管相当于PNP和NPN型两个晶体管的组合
晶闸管由P1、N1、P2、N2四层半导体材料交替组成,其结构 及图形符号如图所示。P1区引出的电极为阳极A,N2层引出的 电极为阴极K,由中间P2层引出的电极为控制极G。为更好的理 解晶闸管的工作原理,常将其N1、P2两个区域分解成两部分, 分别构成一个NPN型和一个PNP型的三极管。分解后的情况如图
晶闸管也像半导体二极管那样具有单向导电性, 但它的导通时间是可控的,主要用于整流、逆变、调 压及开关等方面。
优点: 体积小、重量轻、效率高、动作迅速、维修简单、
操作方便、寿命长、 容量大(正向平均电流达千安、 正向耐压达数千伏)。
常用晶闸管的结构
螺栓型晶闸管
晶闸管模块
平板型晶闸管外形及结构
一、基本结构
对系统的调速性能要求不高时,可直接由励
磁电源供电,要求较高的闭环直流调速系统一 般都通过放大装置(G-M系统的放大装置多采用 交磁放大机或磁放大器)进行控制。如果改变 if的方向,则U的极性和n的转向都跟着改变, 因此G-M系统的可逆运行是很容易的。
G-M系统具有很好的的调速性能,在20世纪50 年代曾广泛地使用,至今在尚未进行设备更新
Ra
调改速变特电性压:UN U n , n0
转速下降,机械特性曲线平行下移。

第一章 单闭环直流调速系统

第一章 单闭环直流调速系统

第1章 单闭环直流调速系统
本章着重讨论基本的闭环控制系 统及其分析与设计方法。
本章提要
1.1 直流调速系统的构成 1.2 单闭环调速系统的稳态分析与设计 1.3 单闭环调速系统的动态分析与设计 1.4 无静差调速系统 1.5 电压反馈电流补偿控制的调速系统

1.1 直流调速系统的构成 根据前面分析,调压调速是直流 调速系统的主要方法,而调节电枢 电压需要有专门向电动机供电的可 控直流电源。 本节介绍几种主要的可控直流电 源。
TL
T
斜率小,特性硬
直流调速系统主要内容
直流调速方法 直流调速电源 直流调速控制
直流调速方法
根据直流电机转速方程
Ud Id R n Ke
式中 n — 转速(r/min); U d — 电枢供电电压(V); I d — 电枢电流(A),由负载决定; R — 回路总电阻( ); — 励磁磁通(Wb); Ke — 由电机结构决定的电动势常数。• Leabharlann -M系统的特点 与G-M系统相比较:
晶闸管整流装置不仅在经济性和可靠性上都有 很大提高,而且在技术性能上也显示出较大的 优越性。晶闸管可控整流器的功率放大倍数在 10 4 以上,其门极电流可以直接用晶体管来控 制,不再像直流发电机那样需要较大功率的放 大器。 在控制作用的快速性上,变流机组是秒级,而 晶闸管整流器是毫秒级,这将大大提高系统的 动态性能。
式中 E — 电动机反电动势; id — 整流电流瞬时值; L — 主电路总电感; R — 主电路等效电阻; 且有 R = Rrec + Ra + RL;
Rrec是整流装置内阻, Ra是电枢电阻, RL是电抗器内阻。
对ud进行积分,即得理想空载整流电压 平均值Ud 。 用触发脉冲的相位角 控制整流电压的 平均值Ud是晶闸管整流器的特点。 Ud与触发脉冲相位角 的关系因整流电 路的形式而异,对于一般的全控整流电路, 当电流波形连续时,Ud = f () 可用下式表 示
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特性很软,呈显 著的非线性,理 想空载转速翘得 很高。
nC 1e (Udo IdR)n0n
其中: n 为转速降, n 越 n 小,机械特性的硬度 n01 越大。nIdR/Ce n n 0 2 取决于电枢回路电阻R n 03 及所加的负载大小。
n04
0
n a1 a2 a3 a4
I ed
Id
图 2-6 开 环 机 械 特 性
3、直流斩波器和脉宽调制变换器——用恒定直流电 源或不可控整流电源供电,利用直流斩波器或脉宽 调制变换器产生可变的平均电压。
VT +
强迫关断电路
Us
-
+
VD
M -
u
ton
Us
0 T
Ud
t
(a)原理图
(b) 电压波形
原理:
VT工作于开关状态。VT通时,U加到M;VT断时, U与M断开,M经VD续流,两端电压接近于零。平均 电压可通过改变VT的导通和关断时间来调节,从而 调节M的转速。
GT
~
U
n
L
~
+
-
V
n
Ud
M
图1-4 晶闸管直流调速系统






晶闸管整流器 通过调节触发
可以是单相、 电路的移相电
三相或多相; 压,可改变整
电路形式可以 是半波、全波、
流电压Ud,实
半控、全控等 现平滑调速。
类型;
优点:整 流装置 效率高、 体积小、 成本低、 无噪声。
缺点:可逆 难;过电 压、过电 流能力差; 谐波电流 大。
Ls
ddi dt
E
T TL
JG
dn dt
EKenCen
TKmid Cmid
Id
IdL
JG Cm
dn dt
稳 Ud IdRs E
态 关
EKenCen
系: TKm IdCmId
T TL Id IdL
2、系统的自动调节过程
(1)对给定信号的调节——调速过程:改变 U
* n
, 则n
改变
(2)对负载波动等扰动信号的调节——稳速过程:
机械特性的近似处理方法:
(1)在电流连续段:把特性曲线与纵轴的直线交点 n0作为理想空载转速。
((22另 接段段))在在一用特较断断性陡段连续续的的较续特特延直陡段性长线性的特比线来比直性较来逼较线的显逼近显著近来延断著的断续逼长的情续段近线情段况特断来特下况性续逼性,。下段近。可或,特断以直可性续改接以。段用用改另连或特用一续直性。 一一般可般近可似近的似只的考只虑考连续虑段连。续段。
(2)各环节介绍
(a)给定环节——产生控制信号:由高精度直流 稳压电源和用于改变控制信号的电位器组成。
(b)比较与放大环节——信号的比较与放大;由P、I、 PI运放器组成
(c)触发器和整流装置环节(组合体)--功率放大 GT:单结晶体管、锯齿波、正弦波触发器; 整流装置:单相、三相、半控、全控.
1-2 单闭环转速负反馈有静差直流调速系统
一、开环存在的问题:
问题的 提出
某一车床的拖动电动机的额定转速 nnom 90r0/min, 要求 nmin10r0/mi,n由开环系统决定的 nnom 80r/min 要求S≤0.1,问开环V-M系统能否满足要求?如不满 足要求,怎么办?
解:要求:D=? 而满足S≤0.1的 D=?
+(-)
n



If
G
U
M
+

-
(+)
组 成 :
由~M拖动 = G→=G 给 =M供电→直 流励磁发电 机 GE 给 = G 和=M励磁。






调节→U改变→ 设备多、体积大、
转速n变化。改 费用高、效率低、
变方向,n转向 安装维护不便、运
跟着改变。
行有噪声。
2、静止可控整流器--利用静止的可控整流器(如晶闸管 可控整流器),获得可调的直流电压。(V-M系统)
Un U d3 U d2 U d1
T
二、调压调速的关键装置--可控直流电源
常用的可控直流电源有以下三种:
1、旋转变流机组
2、静止可 控整流器
3、直流斩波 器和脉宽调制
变换器
1、旋转变流机组----用交流电动机拖动直流发电 机,以获得可调的直流电压(G-M系统)。
+ 励 磁 电 源
+
-
~
GE
~M n
满足D、 S的 △n?
D nnoms nnom (1 s)
分析:因为 nnom n0nnom ,所以要引入负反馈。
二、系统的组成及静特性
1、系统的组成
(1)原理框图
+
+
RP1
U
n
U n
A
U ct GT
L
+
+
Id
Ud
M
-
-
- Un +
-
n-
+
+
RP2
U tg
IG
-
-
V-M闭 环 系 统 原 理 框 图
K e
式中: RRaRnRl
U d为o 电源空载电压; U 为d 电动机电枢电压;E为电 枢电动势;R为电枢回路总电阻,n 转速,单位
r/min;Φ为励磁磁通;Ke为电动机结构决定的电动 势系数。
3、直流他励电动机的调速方法
(1)电枢回路串电阻调速
特点: 损耗较大、有级 调速,机械特性 较软。
(2)弱磁调速
n基本不受负载波动等扰动输入的影响
例如:
(d)速度检测环节 :测速机反馈线路
求出(反馈系数) ; 2单Cet位g
Vmin/r
(e)直流电动机环节
直流他励电动机的两个独立的电路:R 一个L是电枢回
+
路,另一个是励磁回路。
Id
n
R
L
+
Id
U E
-
+
Uf
If
U E
n
Te
-
TL
+
Uf
If
-
直流电动机电路图
-
直流电动机电路图
动态关系:
ud
idRs
优点: 运行稳定、效率高、静动
态性能好;
缺点: 容量不大
三、开环V-M系统的机械特性
1、系统组成
GT
~
U
n
L
~
+
-
V
n
Ud
M
2.调节原理
图1-4 晶闸管直流调速系统
n 调节 U →n* 改变移相角α→改变
U

d
改变。
3.开环系统机械特性
电流连续时:
电流断续时:
晶闸管整流 器可看成是 一个线性的 可控电压源
第1章直流调速系统 88
1-1 直流调速系统的基本概念
一、直流调速主要的调速方法
1、直流他励电动机供电原理图
Id Rn
直流 电源
+ U d0
+
Ra他 励电动机供电
原理图
Rl
2.直流他励电动机转速方程
UdoEIdR ECenKe n
nEU d0IdRU dIdR s
K e K e
特点: 只能弱磁,调 速范围小
(3)变电枢电压调速
特点: 机械特性上下平移、 可 平 滑 地 调 节 转 速 n, 但只能降压调速。是主 要的调速方式。
工程上,常将调压与调磁相结合,可以扩大调速范围。
n
nn
Φn Φ2 Φ1 Φ1 Φ2
Φn
U d1 U d2 U d3 U n
0
T en
图1-2 调压和调 磁时的机械特性
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