第六章 食品物流系统

各种运输方式及其特点3 各种运输方式及其特点3
航 空 运 输 管 道 运 输 速度快，因为时间短，货物损 速度快，因为时间短， 坏少， 坏少，特别适合一些保鲜物品 的输送 ；航空运输不受地形 限制， 限制，对货物包装的要求不高 基本没有运动部件， 基本没有运动部件，维修费便 管道一旦建成， 宜。管道一旦建成，可以连续 不断地输送大量物资， 不断地输送大量物资，不费人 运输成本低。 力，运输成本低。管道铺设可 以不占用土地或占地较少。 以不占用土地或占地较少。此 具有安全、事故少、 外，具有安全、事故少、公害 少等优点。 少等优点。 航空运输的费用高，运 航空运输的费用高， 输重量小， 输重量小，机场建设成 本较高、数量少， 本较高、数量少，离机 场距离比较远的地方难 以有效利用航空运输。 以有效利用航空运输。 在输送地点和输送对象 方面具有局限性， 方面具有局限性，专用 性强， 性强，一般只适用于气 液体，如天然气、 体、液体，如天然气、 石油等的运输。 石油等的运输。
送货方式、包装水平、运输路线、 批量、多批次、定时、定量
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5.1.3 物流的硬件和软件
（一）硬件设备 1．加工设备 2．包装设备 3．仓储设备 4．装卸搬运机械设备 5．通信设备 6. 运输工具
5.1.3 物流的硬件和软件
（二）软件设备
资讯系统、 进货管理系统、 储位管理系统、 1 ． 资讯系统 、 进货管理系统 、 储位管理系统 、 补货管理 系统、出货捡取系统、流通加工管理系统、车辆排程系统、 系统、出货捡取系统、流通加工管理系统、车辆排程系统、 签单核单系统、物流计费系统、资讯系统规划等。 签单核单系统、物流计费系统、资讯系统规划等。
海尔成品自动 化物流系统: 化物流系统 实现成品的自 动仓储和发运。
货位数：9216个 生产能力：300托盘/小时 堆垛机：4台双工位 LGV：1套 (10台)
海尔原料自 动化物流系 统:实现原料 的自动仓储 和供给。
货位数： 货位数：9504个 个 生产能力： 托盘/小时 生产能力：200托盘 小时 托盘 堆垛机： 台 堆垛机：6台 穿梭车： 套环型 台车) 套环型(3台车 穿梭车：1套环型 台车
5.1 物流系统
6.1.1系统与物流系统的概念 6.1.1系统与物流系统的概念
系统的一般模式
干扰 输出 转换处理
输入
反馈
环境
图1：系统的一般模式 ： 一个完整的系统是由输入部分、输出部分、转换过程（ 一个完整的系统是由输入部分、输出部分、转换过程（将系统的输入 转换成输出） 转换成输出）和系统运行过程中的信息反馈等环节构成的
5.1.2 物流系统的分类
生 产 物 流
原材料 车间生产 成
清华 物流
供 应 物 流
原材料购入
清华 物流
品
零部件购入 燃料购入 辅助材料购入
生产加工
成品周转
半成品周转
缩 减 生 产 周 期， 节 约 劳 动 力
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最 低 成 本 、以 最 少 消 耗、 最 大 的 保 证 有 效 的 供 应 网 络、 供 应 方 式、 零 库 存
各种运输方式及其特点2 各种运输方式及其特点2
铁 路 运 输 不受天气影响，稳定、安全、节能、 不受天气影响，稳定、安全、节能、 对环境污染小；具有定时性； 对环境污染小；具有定时性；中长距 离运货费用低廉；可进行大批量运输； 离运货费用低廉；可进行大批量运输； 可连续不断进行高速的昼夜运输； 可连续不断进行高速的昼夜运输；铁 路网络遍布全国， 路网络遍布全国，货运可直达的范围 广。 运费缺乏伸缩性； 运费缺乏伸缩性；短距离货 运的费用昂贵；货车编组、 运的费用昂贵；货车编组、 转轨费时； 转轨费时；不能进行门对门 服务； 服务；车站固定不能随便停 货物滞留时间长； 车；货物滞留时间长；不适 宜紧急运输。 宜紧急运输。
第六章
食品物流系统
5.1 物流系统
6.1.1系统与物流系统的概念 系统基本理论 亨德森比较完整地提出“系统” 亨德森比较完整地提出“系统”概念 贝塔朗菲将其发展为一般系统论。 贝塔朗菲将其发展为一般系统论。 1968年 贝塔朗菲出版的《一般系统理论的基础、发展和应用》 1968年，贝塔朗菲出版的《一般系统理论的基础、发展和应用》一书 系统的概念：一般系统论认为：系统是由相互联系、相互作用的若干要素结 系统的概念：一般系统论认为：系统是由相互联系、 合而成的、具有特定功能的有机整体。 合而成的、具有特定功能的有机整体。 系统的基本特性：系统一般具备四个基本特性，即整体性、相关性、 系统的基本特性：系统一般具备四个基本特性，即整体性、相关性、目的性 和环境适应性。 和环境适应性。
5.1.5
1）物流线路的概念 2）物流线路的类型 （1）公路 （2）铁路 （3）水路 （4）航线 （5）管道
物流线路
3）按照路线的范围，又可分为干线路线、支线路线、 按照路线的范围，又可分为干线路线、支线路线、 末端路线和企业内路线。
5.2
1）运输物流体系
运输物流系统
2）运输物流体系的功能 （1）满足货物的空间移动需求 满足货物的空间移动需求 （2）提高物流速度 提高物流速度 （3）减少物流费用 减少物流费用 （4）促进流通范围及规模的扩大 促进流通范围及规模的扩大
物流系统的管理和操作人员、产供销的流程规划、 2.物流系统的管理和操作人员、产供销的流程规划、物流 安全管理等。 安全管理等。
5.1.4 物流节点
1）物流节点的概念 2）物流节点的类型 （1）储存型节点 ） （2）配送型节点 ） （3）集散型节点 ） （4）转运型节点 ） （5）综合型节点 ） 3）物流节点的功能 （1）连通功能 ） （2）收集、处理、传输信息的功能 ）收集、处理、 （3）管理功能 ）
5.1.2物流系统的分类 5.1.2物流系统的分类
物流系统的分类 物流系统可以从不同角度进行分类， 物流系统可以从不同角度进行分类 ， 按照物流功能或流转环节来分是较为常 见的两种方法： 见的两种方法： （一）按照物流功能分类 1）物流作业系统 1．运输物流子系统 2．仓储物流子系统 3．装卸搬运子系统 4．包装加工子系统 5．配送子系统
空间和时间方面具有充分的自由性， 运输单位小， 公 空间和时间方面具有充分的自由性， 运输单位小，产生不了大批 不受路线和停车站的约束；货物损伤、 量输送的效果。 路 不受路线和停车站的约束；货物损伤、 量输送的效果。动力费和劳 务费较高。 运 丢失和误送的可能性很小 ；购置汽 务费较高。容易发生交通事 车费用有限 输 故。。。 能耗少，污染小， 船 能耗少，污染小，在大批量和远距离 的运输中价格便宜， 舶 的运输中价格便宜，可以运送超大型 和超重物，且货物可以散装上船。 运 和超重物，且货物可以散装上船。 输 速度比较慢，航行周期长； 速度比较慢，航行周期长； 易受天气影响， 易受天气影响，航期不能保 证，建设港湾要花费高额费 用，货物装卸搬运费用也较 高。
5.1 物流系统
1.1 系统与物流系统的概念
输入 转换 输出Hale Waihona Puke Baidu
各 种 资 源
物流节点 物流作业 物流管理 信息处理 调控 反馈
环境
图2：物流系统的基本模式 ：
5.1 物流系统
6.1.1系统及物流系统的概念 6.1.1系统及物流系统的概念
物流系统的特点
物流系统除具有一般系统共有的整体性、相关性、目的性、 物流系统除具有一般系统共有的整体性、相关性、目的性、环境适应 性外，还具有以下特点： 性外，还具有以下特点： 物流系统是一个“人机系统” 物流系统是一个“人机系统” 物流系统是一个大跨度系统 物流系统是一个可分系统 物流系统是一个动态系统 物流系统是一个复杂的系统 物流系统是一个多目标函数系统
原材料 供应商
零部件 供应商
制造商
零售商 最终用户
推动
拉动
拉动为主, 拉动为主,推拉结合
5.4
生产商物流体系
1）生产商物流体系的结构和特点 （1）生产商物流体系结构 生产商物流体系结构 （2）生产商物流体系的特点 生产商物流体系的特点
2）生产商物流体系的不同类型 （1）供应物流为主的企业 供应物流为主的企业 （2）生产物流为主的企业 生产物流为主的企业 （3）销售物流为主的企业 销售物流为主的企业 （4）废气物流为主的企业 废气物流为主的企业
自动化运输车系统（柔性） 自动化运输车系统（柔性）
集成化、 集成化、智能化物流系 统是物流和信息流的高 效集成
自动化输送机系统（刚性）
机器人作业系统
自动化立体仓库系统
第二节 食品物流系统的模式
1．食品供应链物流管理模式
供应链管理(Supply chain management， SCM)
运输子系统
图3：物流系统结构图
5.1.2物流系统的分类 5.1.2物流系统的分类
（一）按照物流功能分类 2）物流信息系统 1．订货子系统 2．收货子系统 3．库存管理子系统 4．配送子系统 5．发货子系统
5.1.2 物流系统的分类
2）根据物流业务性质分类 1．生产物流系统 2．供应物流系统 3．销售物流系统 4．回收物流系统 5．废弃物流系统
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销售物流
产成品 半成品 配套件
销售商
清华 物流
清华 回 收 物 流、废 弃 物 流 物流
供应
用户
生 产
销 售
包装、送货、配送
回收边角余料 、废料 运输、装卸、 运输、装卸、处理排放的无用物
生 产 环 境， 产 品 的 质 量， 占 用 空 间， 造 成 浪 费
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5.2
3）各种运输方式及特点 （1）铁路运输 铁路运输 （2）汽车运输 汽车运输 （3）船舶运输 船舶运输 （4）航空运输 航空运输 （5）管道运输 管道运输 4）运输物流体系的优化 （1）选择最佳的运输方式 选择最佳的运输方式 （2）确定最短的运输路线 确定最短的运输路线 （3）提高运送效率 提高运送效率 （4）推进联运 推进联运
5.3 仓储物流体系
1）仓储物流体系的特点和功能 （1）储存和保管的功能 储存和保管的功能 （2）协调生产和消费之间时间差异的功能 协调生产和消费之间时间差异的功能 （3）调节货物运输能力的功能 调节货物运输能力的功能 （4）配送和流通加工的功能 配送和流通加工的功能 2）仓储物流体系构建 （1）仓储的种类和仓储地点的确定 仓储的种类和仓储地点的确定 按照仓储的功能不同， 按照仓储的功能不同，可以将仓储分为生产和消费仓 流通仓储、国家仓储等。 储、流通仓储、国家仓储等。 （2）仓储的优化 仓储的优化 为了提高仓储物流体系的效率， 为了提高仓储物流体系的效率，可以采用以下手段 实行ABC ABC管理 ① 实行ABC管理 ② 应用预测技术 科学的库存管理控制(延迟制造) ③ 科学的库存管理控制(延迟制造)
运输物流系统
各种运输方式及其特点1 各种运输方式及其特点1
表6-1 2001年中国货运规模及不同运输方式的比重 年中国货运规模及不同运输方式的比重 [1]
指标 吨公里数（ 吨公里数（亿） 比上年增长（ ） 比上年增长（%） 比重（ ） 比重（%） 公路运 输 6179.8 9 0.8 13.62 铁路运 输 14274. 49 7.04 31.47 水路运 输 24860. 22 4.7 54.81 航空运 输 43.45 9.71 0.1 全国货 运 45358. 05 4.87 100
“种子一>食品”， “田头一>餐桌”。
“全产业链粮油食品企业”模式 全产业链粮油食品企业”
“全产业链粮油食品企业”模式是指：
以消费者和客户需求为导向，涵盖从 田间到餐桌，即从农产品原料到终端 消费品，包括种植、采购、贸易和物 流、食品原料和饲料生产、养殖与肉 类加工、食品加工、食品营销等多个 环节，通过对全产业链的系统管理和 关键环节的有效控制，形成整体竞争 力，为消费者奉献安全放心、营养健 康的食品，实现可持续发展。
5.1 物流系统
6.1.1 系统与物流系统的概念
物流系统的概念 指在一定的空间和时间里，物流活动所需的机械、 设备、工具、节点、线路等物质资料要素相互联系、相 互制约的有机整体。 它是由物流各要素所组成的，要素之间存在有机联系 并具有使物流总体合理化功能的综合体；物流系统是社 会经济大系统的一个子系统或组成部分