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抗浮锚杆试验检测报告

抗浮锚杆试验检测报告目录1. 工程概况 (2)2. 场区工程地质条件简述 (2)3. 试验方法概述 (4)3.1检测目的 (4)3.2试验依据 (4)3.3试验方法 (5)3.4试验方法与要点 (5)3.5终止试验条件 (5)4．试验过程 (6)5．试验成果 (6)5.1锚杆极限抗拔力T UK确定 (6)5.2锚杆抗拔承载力特征值R T确定 (7)5.3粘结强度特征值F确定 (7)6. 结论与建议 (8)附件1、试验锚杆平面位置图1份2、抗拔试验报告青岛理工大学工程质量检测鉴定中心1. 工程概况华润置地（山东）有限公司拟投资建设青岛华润中心商业一期工程，拟建工程位于青岛市市南区山东路10号，原海军潜艇学院大门南侧。

因拟建场地占地面积大，基底下岩土结构较为复杂，为准确的确定各类岩土的与锚固体间的粘结强度特征值，合理的优化抗浮锚杆的设计方案、节省投资，建设单位和设计单位确定，在拟建场地内选择有代表性的的岩土体作抗浮锚杆试验，试验方案如表1.1。

抗浮锚杆试验方案表表1.1注浆材料采用普通硅酸盐类水泥（P.O42.5R），浆液水灰比1∶0.5，注浆工艺采用常压一次性注浆，注浆方式自下而上式。

拟建工程由青岛腾远设计事务所有限公司设计、由华润建筑有限公司青岛分公司总包，受华润建筑有限公司青岛分公司的委托，我公司承担了该项目抗浮锚杆的试验工作。

2. 场区工程地质条件简述根据青岛市勘察测绘研究院提供的《青岛华润中心商业一期工程岩土工程勘察报告》和现场踏勘资料，基底下的岩层以花岗岩为主，受构造和风化活动的影响，可细分为花岗岩强风化下亚带、花岗岩中风化带、花岗岩微风化带和破碎状花岗岩四个小类型。

花岗岩强风化下亚带：褐黄~肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，岩体破碎，矿物蚀变强烈，长石多高岭土化，岩芯手搓呈粗砂～角砾状，部分岩样呈小碎块状，手搓易碎散，标准贯入试验无法连续贯入，工程特性如表2.1所示：花岗岩强风化下亚带工程特性指标表表2.1花岗岩中风化带：褐黄～肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，高角度节理及裂隙较发育，节理面呈闭合～微张开状，节理面见长石高岭土、绿泥石化及铁染现象，岩芯呈碎块～短柱～柱状，柱体粗糙，矿物蚀变中等，岩样锤击声暗哑，较易碎，工程特性如表2.2所示：花岗岩中风化带工程特性指标表表2.2花岗岩微风化带：肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，矿物蚀变轻微，沿节理面见铁染，岩样多呈短柱～柱状，部分碎块状，柱体较光滑，锤击声音清脆不易碎；部分岩芯节理呈微张状，节理面绿帘石化明显，见明显擦痕，岩芯多沿高角度节理裂隙破碎，以块状～短柱状为主，锤击声音较脆，沿节理面易碎，工程特性如表2.3所示：花岗岩微风化带工程特性指标表表2.3破碎状花岗岩：褐黄色，肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，岩体具构造挤压痕迹，岩体破碎，节理裂隙发育，节理面见铁染现象及绿泥石矿物充填，岩样呈碎块～短柱状，矿物蚀变明显，岩块强度较低，锤击易碎散，部分可沿节理面掰开，遇水软化明显，工程特性如表2.4所示：碎裂状花岗岩工程特性指标表表2.43. 试验方法概述3.1 检测目的a. 确定不同岩土类型中试验锚杆的抗拨承载力极限值；b. 确定不同岩土类型中试验锚杆的抗拨承载力特征值；c. 确定不同类型岩土与锚固体的粘结强度特征值f；d. 为设计部门提供基础设计所需的岩土技术参数。

抗浮锚杆基本试验检测方案

抗浮锚杆基本试验检测方案抗浮锚杆是一种常用的地下工程支护方法，在工程实践中已得到广泛应用。

为确保抗浮锚杆的质量，必须进行基本试验检测，以评估抗浮锚杆的承载性能和稳定性。

本文将介绍抗浮锚杆基本试验的检测方案。

一、试验原理和目的抗浮锚杆的基本试验是通过加载锚杆直到出现破坏或变形，来评估其承载性能和稳定性的试验。

试验的主要目的是确定锚杆的抗浮力和其变形性能，以评估其在实际工程中的可靠性和安全性。

二、试验设备和材料1.试验设备：（1）试验框架：用于悬挂锚杆和施加荷载；（2）液压加载系统：用于施加荷载并记录加载过程的变形和荷载情况；（3）变形测量仪器：用于测量锚杆的变形；（4）荷载控制系统：用于控制荷载的施加和卸载过程。

2.试验材料：（1）锚杆：通常采用钢制的螺纹锚杆；（2）锚杆端头：用于连接锚杆和试验设备的部件；（3）锚固体：用于固定锚杆和传递荷载的构件；（4）荷载传递器：用于传递荷载至锚杆。

三、试验步骤和方法1.试验前准备：（1）检查试验设备和安装情况，确保无故障；（2）测量试验设备的初始尺寸和位置；（3）安装锚杆和锚杆端头；（4）固定锚杆和安装荷载控制系统。

2.施加荷载：（1）通过液压加载系统控制荷载施加；（2）根据设计要求，按照一定的步骤进行荷载的施加，并记录各个加载阶段的荷载和变形情况。

3.监测和记录：（1）使用变形测量仪器监测和记录锚杆的变形情况；（2）使用荷载控制系统记录锚杆的荷载情况；（3）确保对每个阶段的变形和荷载进行准确的记录。

4.卸载和回弹：（1）在达到设计荷载或出现破坏前，通过荷载控制系统逐渐减载；（2）记录卸载过程中的变形和荷载情况；（3）记录回弹情况。

5.结果评估：（1）根据试验数据计算锚杆的抗浮力和变形性能；（2）评估锚杆的承载性能和稳定性；（3）将试验结果与设计要求进行对比和分析。

四、试验安全要求进行抗浮锚杆基本试验时需要注意以下安全要求：1.试验设备和材料必须符合相关安全标准；2.试验现场必须符合相关安全要求，并采取必要的防护措施；3.试验人员必须接受相关培训，并严格遵守试验操作规程；4.试验过程中如发现异常情况，应及时停止试验并采取相应措施。

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江油顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆抗拔力检测方案（验收试验）方案编制：方案校核：方案审核：编制单位：四川交大工程检测咨询有限公司检测分公司编制日期：2013年8月16日目录1、编制说明1.1编制依据1.2适用范围1.3执行规范2、工程概况与处理方式3、检测内容与方法3.1检测内容（目的）3.2检测方法4、检测设备及安装4.1设备数量、型号及精度4.2锚杆试验装置5、检测方法简述5.1锚杆基本试验要点6、选点原则、检测工作量(数量)与时间7、检测结果的提交8、质量保证措施9、安全保证措施1、编制说明1.1编制依据本检测试验方案依据《顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆设计方案》和《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)中关于锚杆验收试验的条款规定编制。

1.2适用范围本检测方案仅适用于顺辉广场E8-1地块抗浮锚杆的验收试验检测。

1.3执行规范及技术依据1. 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)；2. 《工程检测委托书》。

2、工程概况与处理方式顺辉广场E8-1地块地下室采用抗浮锚杆进行抗浮处理，根据设计要求，单根抗浮锚杆抗拔承载力设计值为356.69kN。

该抗浮锚杆钻孔直径130mm，锚杆锚固段长度为7.625m（锚固段嵌入卵石层），自由段长度为0.5m，锚杆材料为325HRB400螺纹钢筋，总根数共计558根。

根据规范要求抽检28根锚杆进行锚杆抗拔力验收试验，以验证单根锚杆抗拔力设计值能否满足设计及规范要求。

3、检测内容与方法3.1检测内容（目的）根据上述规范及委托要求，本次委托的检测内容为锚杆抗拔力，目的为测试其抗拔力是否符合设计及规范要求。

3.2检测方法锚杆验收试验。

4、检测设备及安装4.1设备数量、型号与精度锚杆试验设备包括：一台空心千斤顶，手动油泵，0.4MPa 级精密压力表，百分表若干，基准梁2根，刚性垫块以及其它辅助设备等。

4.2试验装置1、锚杆试验主要由加荷系统和测试系统组成（见右示意图）。

抗浮锚杆检测方案

蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程验收检测方案省建工集团有限责任公司二○一五年九月目录1 工程概况 (2)2 抗拔静载试验实施细则 (2)3 试验工作量和选桩标准 (2)4 检测过程叙述 (2)5 预期成果 (4)1 工程概况蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程位于市长宁大道与皖水路交口东南角。

地下室采用抗浮锚杆基础，设计参数：锚杆长度10.00m，孔径150mm，钢筋3Φ18mm。

桩端持力层为场地第③层：粘土，设计锚杆抗拔承载力特征值为115kN。

受蓝光和骏实业的委托，由我公司对其在建的蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程抗浮锚杆进行竖向抗拔静载试验，以验证该工程的抗浮锚杆竖向抗拔承载力是否满足设计要求。

2 抗拔静载试验实施细则本次试验按照中华人民国国家标准《建筑地基基础设计规》GB50007－2011土层锚杆试验的有关规定进行，对所需检测的抗浮锚杆进行抗拔静载试验。

3 试验工作量和选桩标准蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程，地下室采用抗浮锚杆基础。

《建筑地基基础设计规》GB50007-2011的相关规定和建设单位的要求，选取锚杆总数的5%且不少于6根抗浮锚杆进行单桩竖向抗拔承载力检测。

选取的杆位宜符合下列规定：3.2.1 设计方认为重要的锚杆。

3.2.2 现场监理人员和建设单位确认的锚杆。

3.2.3 局部地质条件出现异常的锚杆。

3.2.4 施工工艺不同的锚杆。

3.2.5 施工质量有疑问的锚杆3.2.6 除上述规定外，同类型桩宜均匀随机分布。

4 检测过程叙述4.1 现场安全措施：4.1.1检测现场应有指定的检测人员负责管理，现场应在倾覆安全距离外设置试验隔离区并留有显著标示，非检测人员不得随意进入。

4.1.2 检测现场油压表等试验仪器应用线路引至倾覆安全距离以外，所有数据采集系统应尽可能准确，严禁在倾覆安全距离以安放检测仪器。

4.1.3检测现场临时用电必须符合《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ46-2005）中的相关规定。

抗浮锚杆检测方案

抗浮锚杆检测方案成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块) 抗浮锚杆检测方案中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心二○一一年五月1.工程概况2.试验技术依据3.试验工作量4.现场试验方法5.主要试验仪器设备6.质量、安全及环保措施7.试验技术成果8.计划参加工程人员情况成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块)抗浮锚杆检测方案1.工程概况受建设单位的委托，我院测试中心对建成都市南城都汇商住项目汇尚园（4期）地下汽车库（16，17#地块）的抗浮锚杆工程进行抗浮锚杆检测试验工作。

应委托单位要求，现提交我中心试验方案。

根据规范及设计要求，通过检测提供如下参数：抗浮锚杆试验检测抗浮锚杆的轴向抗拔力2.试验技术依据（1）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）（2）《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)（3）《成都地区建筑地基基础设计规范》DB51/T5026-2001（4）《四川省建筑地基基础质量检测若干规定（修订本）》（川建发「2004」66号）（5）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）（6）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22:2005）（7）业主提供的勘察、设计及施工等相关资料3.试验工作量抗浮锚杆检测：本工程抗浮锚杆按规范检测，基本试验检测数量为3根，验收试验检测按照5%抽检，检测数量为75根。

本工程共布置抗浮锚杆1500根，杆体采用3根25钢筋，单根锚杆的抗拔力设计值为200kN。

4.现场试验方法抗浮锚杆检测1.本工程基本试验和验收试验的设备安装如下图所示：锚杆的钢筋穿过空心千斤顶，放置垫板并用锚具锚牢固。

千斤顶下放置2根梁提供反力。

磁性表架吸附在和待张拉的和锚杆连接的钢板上，百分表固定在表架上，表针落在基准梁上，基准梁一端固定，另一端自由。

基准桩应固定，确保其不受气温、振动及其他外界因素影响发生变位，仪器安装就位后再检查一次并记录。

抗浮锚杆检测方案

蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程验收检测方案黑龙江省建工集团有限责任公司二○一五年九月目录1 工程概况 (2)2 抗拔静载试验实施细则 (2)3 试验工作量和选桩标准 (2)4 检测过程叙述 (3)5 预期成果 (5)1 工程概况蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程位于合肥市长宁大道与皖水路交口东南角。

地下室采用抗浮锚杆基础，设计参数：锚杆长度10.00m，孔径150mm，钢筋3Φ18mm。

桩端持力层为场地第③层：粘土，设计锚杆抗拔承载力特征值为115kN。

受四川蓝光和骏实业有限公司的委托，由我公司对其在建的蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程抗浮锚杆进行竖向抗拔静载试验，以验证该工程的抗浮锚杆竖向抗拔承载力是否满足设计要求。

2 抗拔静载试验实施细则本次试验按照中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007－2011土层锚杆试验的有关规定进行，对所需检测的抗浮锚杆进行抗拔静载试验。

3 试验工作量和选桩标准蓝光雍锦半岛项目地下会所抗浮锚杆工程，地下室采用抗浮锚杆基础。

《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的相关规定和建设单位的要求，选取锚杆总数的5%且不少于6根抗浮锚杆进行单桩竖向抗拔承载力检测。

选取的杆位宜符合下列规定：3.2.1 设计方认为重要的锚杆。

3.2.2 现场监理人员和建设单位确认的锚杆。

3.2.3 局部地质条件出现异常的锚杆。

3.2.4 施工工艺不同的锚杆。

3.2.5 施工质量有疑问的锚杆3.2.6 除上述规定外，同类型桩宜均匀随机分布。

4 检测过程叙述4.1 现场安全措施：4.1.1检测现场应有指定的检测人员负责管理，现场应在倾覆安全距离外设置试验隔离区并留有显著标示，非检测人员不得随意进入。

4.1.2 检测现场油压表等试验仪器应用线路引至倾覆安全距离以外，所有数据采集系统应尽可能准确，严禁在倾覆安全距离以内安放检测仪器。

4.1.3检测现场临时用电必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）中的相关规定。

抗浮锚杆检测方案(1)精品word

根据现场施工实际情况，经建设、监理、施工单位等人员现场选定A型1φ40PSB1080桩123条，选定B型2φ32PSB1080桩63条。
预计2015年8月10日进行检测。
A型1φ40PSB1080桩123条
B型2φ32PSB1080桩63条
A83、A228、A341、A1016、A1017、A1025、A340、A1812、A1813、1815、A1918、A 1919、A 1810、A 1921、A 1811、A 1920、A 1938、A 1937、A 1917、A 412、A 540、A 546、A 735、A 736、A 481、A 482、A 483、A 603、A 604、A 605、A 621、A 622、A 169、A 284、A 409、A 408、A 240、A 362、A 363、A 364、A 460、A 165、A 166、A 167、A 680、A 681、A 682、A 685、A 686、A 818、A 819、A 623、A 734、A 67、A 64、A 100、A 101、A 218、A 690、A 691、A 1121、A 429、A430、A 799、A1263、A1265、A1266、A1338、A1339、A710、A783、A784、A785、A786、A859、A860、A936、A988、A98、A1132、A109、A243、A247、A1049、A596、A636、A637、A765、A208、A371、A373、A448、A872、A1280、A2130、A 2171、A 2129、A 2172、A 2128、A 2173、A 2127、A 2174、A 2126、A 2175、A 1713、A 1714、A 1715、A 1716、A 1717、A 1782、A 1781、A 1780、A 1779、A 1778、A 1831、A 1832、A 1833、A 1834、A 1835、A 1894、A 1895、A 1896、A 1897、A 1898、A 1959、A 1960、A 1961、A 1962、A 1963、A 2014、A 2015、A 2016、A 2017、A 2018、A 2053、A 2054、A 2055、A 2056、A 2057、A 2121、A 2122、A 2123、A 2124、A 2125、A 2176、A 2177、A 2178、A 2179、A 2180、A 2235、A 2236、A 2237、A 2238、A 2239、A 2272、A 2273、A 2274、A 2275、A 2276、

桩基及抗浮锚杆检测方案

检测方案报审表工程名称：桩基及抗浮锚杆检测方案编制人：审核人：审批人：2022年4月桩基及抗浮锚杆检测方案（灌注桩）一、工程概况：项目位于龙岗大道，西侧靠近学校，东侧毗邻贸易有限公司，南侧靠近竹子村与龙岗大道，交通便利。

基础类型：天然基础、桩基础。

其中桩基础采用人工挖孔灌注桩基础，桩基设计等级为甲级，设计使用年限为50年。

本工程基础设计采用灌注桩、抗浮锚杆及天然基础。

设计人工挖孔灌注桩286根(其中裙楼150根，1A栋5根，1B栋33根，1C栋32根，1D栋32根，2栋34根）；抗浮锚杆181根；人工挖孔灌注桩桩径为1200mm~2300mm，桩端持力层设计为土状强风化、块状强风化、碎裂中风化、中风化及微风化，桩身砼强度为C35及C40。

1.1、各桩型的参数如下：1.2、抗浮锚杆参数表如下：二、检测依据:2.1、检测依据（1）设计总说明及图纸；（2）《深圳市建筑基桩检测规程》（SJG09-2020）；（3）《建筑地基基础检测规范》（DBJ/T15-60-2019）。

2.2、检测方法及其数量依据2.2.1 规范要求（1）依据《深圳市建筑基桩检测规程》（SJG09-2020）要求，单位工程各类工程桩抽样检测的方法和数量应符合下表规定：于1600mm时，可采用低应变法或超声法。

当桩径大于1600mm时，应全部安装声测管；2.当长径比大于35时，应全部安装声测管。

超声波检测不应少于总桩数的30%，且每个承台不应少于1根。

（3）依据设计及规范要求，抗浮锚杆正式施工前，应进行现场基本试验对抗拔承载力给予确认，基本试验锚杆的数量不应少于3根。

抗浮锚杆施工完成后应进行验收试验，试验数量以单位工程同条件下的锚杆总数为计算依据，在同一条件下的试验数量不少于6根且不少于锚杆总数的5%，验收试验锚杆应能代表不同承载力特征值的锚杆类型，且按不同规格类型的锚杆总数分别确定检测数量。

2.3、检测方法及目的根据设计和规范要求选取检测方法及检测目的。

抗浮锚杆实验报告

现场照片：
中风化带
10
三、锚杆施工 1.选址：（4月22日，经地勘确认）
a.中风化带照片
11
三、锚杆施工
b.微风化带照片
12
三、锚杆施工
c.破碎带照片
13
三、锚杆施工
d.强风化下亚带照片
14
三、锚杆施工 2.施工工序：
钻孔（4月23~24日）
锚杆加工
15
三、锚杆施工 2.施工工序：
气温（℃） 10~18 12~18 10~18 12~16 12~19 10~19 10~24 10~27 开始试验
有无爆破有无有无无无有无
备注
留置纯水泥浆试块，同条件养护七天强度
达到110%
17
四、拉拔试验试验加载方案：
加载方案示意图
现场加载照片
18
四、拉拔试验试验准备：
试验方案： 1、加载方式：试验采用分级加载方式，每级按设计单位预估锚固体与岩
体间抗剪极限承载力的1/8加载。 2、观测方法及稳定标准：每级荷载施加完毕后，应立即测读位移量。以
后每间隔5min测读一次。连续4次测读出的锚杆拔升值均小于0.01mm 时，认为在该级荷载下的位移己达到稳定状态，可继续施加下一级上拔荷载。
粘结强度特征值f （kPa）地质报
试验值告对比度推荐值
233
160 45.5%
322
160
101.3 %
578
400 44.5%
774
600 29.0%
22
23
2012年5月8日
1
一、实验背景二、方案介绍三、锚杆施工四、拉拔试验五、试验结论
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抗浮锚杆检测方案

成乡市北乡皆汇商住名目之阳早格格创做汇尚园(4期)天下汽车库(16，17#天块)抗浮锚杆检测规划中冶成皆勘察钻研总院有限公司尝试核心两○一一年五月成乡市北乡皆汇商住名目汇尚园(4期)天下汽车库(16，17#天块)抗浮锚杆检测规划编写：考查：接受：中冶成皆勘察钻研总院有限公司尝试核心两○一一年五月目录技能依据3.考查处事量5.主要考查仪器设备6.品量、仄安及环保步伐7.考查技能成果8.计划介进工程人员情况成乡市北乡皆汇商住名目汇尚园(4期)天下汽车库(16，17#天块)抗浮锚杆检测规划1.工程表面受建造单位的委派，尔院尝试核心对于建成乡市北乡皆汇商住名目汇尚园（4期）天下汽车库（16，17#天块）的抗浮锚杆工程举止抗浮锚杆检尝考查处事.应委派单位央供，现提接尔核心考查规划.安排表面：根据典型及安排央供，通过检测提供如下参数：抗浮锚杆考查检测抗浮锚杆的轴背抗拔力技能依据（1）《兴办基桩检测技能典型》（JGJ 106-2003）（2）《兴办天基前提安排典型》(GB 50007-2002)（3）《成皆天区兴办天基前提安排典型》DB51/T5026-2001（4）《四川省兴办天基前提品量检测若搞确定（建订本）》（川建收「2004」66号）（5）《兴办天基处理技能典型》（JGJ 79-2002）（6）《岩土锚杆（索）技能规程》（CECS 22:2005）（7）业主提供的勘察、安排及动工等相闭资料3.考查处事量抗浮锚杆检测：本工程抗浮锚杆按典型检测，基础考查检测数量为3根，查支考查检测依照5%抽检，检测数量为75根.本工程同安插抗浮锚杆1500根，杆体采与3根25钢筋，单根锚杆的抗拔力安排值为200kN.要领抗浮锚杆检测1.本工程基础考查战查支考查的设备拆置如下图所示：锚杆的钢筋脱过空心千斤顶，搁置垫板并用锚具锚坚韧.千斤顶下搁置2根梁提供反力.磁性表架吸附正在战待弛推的战锚杆对接的钢板上，百分表牢固正在表架上，表针降正在基准梁上，基准梁一端牢固，另一端自由.基准桩应牢固，保证其没有受气温、振荡及其余中界果素做用爆收变位，仪器拆置便位后再查看一次并记录.本次基础考查的最大加荷为锚杆杆体极限拆载力的80%，b.正在每级加荷等第瞅测时间内，锚头位移删量小于0.1mm时，可施加下一级荷载.可则应延少瞅测时间，直至锚头位移删量正在2h内小于2.0mm时，圆可施加下一级荷载.本次锚杆抗拔查支考查最大考查荷载与锚索轴背受推拆载力安排值的1.5倍，a.瞅测时间睹上表，每级荷载下测读次数没有得小于3次.b.正在每级荷载施加完成后宁静5～10min, 记录位移删量并脆持荷载宁静没有变.末尾一级考查荷载应保护10 min.如正在1～10min内锚头位移删量超出 1.0mm，则该级荷载应再保护50min，并以15、20、25、30、45战60min时记录锚头位移删量.仪器设备备注：以上设备按工程进度可适合安排删减.6.品量、仄安及环保步伐6.1考查前，核查于考查仪器标定证书籍的灵验期，考查历程庄重依照考查规划真止；6.2现场即时对于直线举止分解，出现非常十分，应坐时查找本果，没有克没有及包管尝试资料的稳当性时，应沉新尝试；6.3考查人员加进工天应精确佩戴仄安帽，无闭人员宽禁加进考查台启示线范畴；6.4沉物吊拆应博人指引，宽禁斜吊；6.5考查历程中出现仄安隐患时，应坐时停止考查，待隐患排除后继启举止考查；6.6兴弃的黄油心袋、电缆、电池等兴来物应戴离现场.技能成果8.计划介进工程人员情况。

抗浮桩(锚杆)设计与基本试验方案

抗浮桩（锚杆）设计与基本试验方案本工程设计的抗浮桩为永久性预应力锚杆，完整的抗浮桩（锚杆）是在基础底板下土层内形成有效直径150mm、有效长度23m的锚杆，锚杆有效长度内设置4个承载体，每个承载体分别受2束7φ4（1860MPa ）低松驰预应力钢铰线张拉，锚索顶端共8束钢绞线与基础底板锁定，此结构组合可防止地下水回升对建筑物上浮而产生破坏力，以达到永久抗浮之目的。

一、抗浮锚杆结构设计主要参数1、抗浮锚桩（杆）总数：616根（孔筏板模板平面图－锚杆平面布置图），其中主塔楼基础底板布设200根，纯地下基础部分布设416根。

2、钻孔体：锚孔直径150mm，锚杆孔深23.0m。

3、固结体：强度等级C40，杆体保护层厚度不小于20mm。

4、锚杆：8束（单体2束）7φ4（1860MPa低松驰预应力钢绞线）锚杆组装见示意图。

二、抗浮锚杆拉力设计参数1、锚杆设计拉力：650KN；2、锚杆锁定荷载：400KN；3、通过基本试验，确定最终的设计承载力。

4、锚杆验收抽样数为锚杆总数的5%，且不少于3根，最大试验荷载为设计拉力值的1.5倍。

5、锚杆采用等荷载张拉，分级、分承载体、循环逐级逐步张拉。

6、其他有关施工及试验要求按中国工程建设标准化协会标准《土层锚杆设计与施工规范》CECS22-90执行。

三、抗浮锚杆基本试验锚杆基本试验是为设计者确定锚杆极限承载力等设计参数的重要依据，地质条件的复杂性、施工手段和技术水平的差异、本工程的重要性，尤其本工程采用类比法设计，在施工前，会同建设方、监理方、设计方共同在现场选取合适位置，在三方的共同监督下施打试验锚杆，以确定锚杆的极限承载力等参数。

1、钻孔施工工艺本工程锚杆成孔施工的难点是卵石层中成孔。

根据本工程锚杆设计、成孔地质条件和以往成功的工程经验，基本可确定2种锚杆钻孔成孔工艺。

（1）地质钻机泥浆护壁成孔工艺利用地质钻机带动小型组合牙轮钻破碎砂、卵石地层，通过泵送人工配置的优质泥浆，利用组合的正反循环系统，将破碎的小颗粒砂卵石带出孔底；同时实践表明优质泥浆可以有效地稳定砂卵石层的孔壁，使所造的钻孔壁在相当长的时间内不坍塌。

抗浮锚杆检测方案61815

成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块)抗浮锚杆检测方案中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心二○一一年五月成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块)抗浮锚杆检测方案编写：审核：批准：中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心二○一一年五月目录1.工程概况2.试验技术依据3.试验工作量4.现场试验方法5.主要试验仪器设备6.质量、安全及环保措施7.试验技术成果8.计划参加工程人员情况成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块)抗浮锚杆检测方案1.工程概况受建设单位的委托，我院测试中心对建成都市南城都汇商住项目汇尚园（4期）地下汽车库（16，17#地块）的抗浮锚杆工程进行抗浮锚杆检测试验工作。

应委托单位要求，现提交我中心试验方案。

根据规范及设计要求，通过检测提供如下参数：抗浮锚杆试验检测抗浮锚杆的轴向抗拔力2.试验技术依据（1）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）（2）《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)（3）《成都地区建筑地基基础设计规范》DB51/T5026-2001（4）《四川省建筑地基基础质量检测若干规定（修订本）》（川建发「2004」66号）（5）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）（6）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22:2005）（7）业主提供的勘察、设计及施工等相关资料3.试验工作量抗浮锚杆检测：本工程抗浮锚杆按规范检测，基本试验检测数量为3根，验收试验检测按照5%抽检，检测数量为75根。

本工程共布置抗浮锚杆1500根，杆体采用3根25钢筋，单根锚杆的抗拔力设计值为200kN。

4.现场试验方法抗浮锚杆检测1.本工程基本试验和验收试验的设备安装如下图所示：锚杆的钢筋穿过空心千斤顶，放置垫板并用锚具锚牢固。

千斤顶下放置2根梁提供反力。

磁性表架吸附在和待张拉的和锚杆连接的钢板上，百分表固定在表架上，表针落在基准梁上，基准梁一端固定，另一端自由。

抗浮锚杆检测方案

成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块) 抗浮锚杆检测方案中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心二○一一年五月成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块)抗浮锚杆检测方案编写：审核：批准：中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心二○一一年五月目录1.工程概况2.试验技术依据3.试验工作量4.现场试验方法5.主要试验仪器设备6.质量、安全及环保措施7.试验技术成果8.计划参加工程人员情况成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块)抗浮锚杆检测方案1.工程概况受建设单位的委托，我院测试中心对建成都市南城都汇商住项目汇尚园（4期）地下汽车库（16，17#地块）的抗浮锚杆工程进行抗浮锚杆检测试验工作。

应委托单位要求，现提交我中心试验方案。

根据规范及设计要求，通过检测提供如下参数：抗浮锚杆试验检测抗浮锚杆的轴向抗拔力2.试验技术依据（1）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）（2）《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)（3）《成都地区建筑地基基础设计规范》DB51/T5026-2001（4）《四川省建筑地基基础质量检测若干规定（修订本）》（川建发「2004」66号）（5）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）（6）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22:2005）（7）业主提供的勘察、设计及施工等相关资料3.试验工作量抗浮锚杆检测：本工程抗浮锚杆按规范检测，基本试验检测数量为3根，验收试验检测按照5%抽检，检测数量为75根。

本工程共布置抗浮锚杆1500根，杆体采用3根25钢筋，单根锚杆的抗拔力设计值为200kN。

4.现场试验方法抗浮锚杆检测1.本工程基本试验和验收试验的设备安装如下图所示：锚杆的钢筋穿过空心千斤顶，放置垫板并用锚具锚牢固。

千斤顶下放置2根梁提供反力。

磁性表架吸附在和待张拉的和锚杆连接的钢板上，百分表固定在表架上，表针落在基准梁上，基准梁一端固定，另一端自由。

抗浮锚杆施工试验计划Word版

目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、试验内容 (2)四、见证取样要求 (3)五、试验工作安排 (3)六、试验计划 (4)1、原材料 (4)2、施工试验 (5)一、编制依据1、北京新保利大厦工程底板抗浮锚杆大样图2、《北京市建筑工程资料管理规程》DBJ01-51-20033、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)5、预应力混凝土用钢绞线（GB/T 5224-1995）6、混凝土试块强度统一评定（GBJ107-87）7、《土层锚杆设计与施工规范》CECS 22:908、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-2002J219-20029、北京新保利大厦基础抗浮锚杆施工方案二、工程概况北京新保利大厦位于东城区东四十条桥西南角。

本工程建筑总面积100660m2，建筑总高度105.90m。

本工程结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构＋钢结构，±0.00=44.20m，地下四层，地上24层，基础板厚600mm～2000mm，基础埋深约-24.50m。

本工程基础底板采用压力分散型抗浮锚杆对建筑物整体抗浮，设计抗浮锚杆共616根，钢绞线规格为φs12.7无粘结预应力钢绞线，强度等级为1860N/mm2，采用M40水泥浆灌注，锚杆孔径150mm，深度23米。

三、试验内容1、原材试验：1）水泥；2）钢绞线；3）JG-2高效减水剂。

2、施工试验：1）钢绞线与挤压套连接；2）水泥浆M40；3）锚具连接。

四、见证取样要求根据《北京市建设工程施工试验实行有见证取样和送检制度的暂行规定》的要求，按实验计划抽取实验总批数的30%做见证实验，试验总次数在10次以下的不得少于2次。

见证试验按型号、数量、时间均匀分布。

送检试样在现场施工试验中随机抽取，不得另外进行。

本工程施工前，项目施工负责人按照有关规定与监理单位共同制定有见证取样和送检计划，并确定承担有见证试验的试验室。

抗浮锚杆检测方案

抗浮锚杆检测方案抗浮锚杆是一种用于地下工程中的支护技术，通过插入锚杆来增加地下结构的稳定性。

然而，在一些应用环境下，有可能发生锚杆浮动的情况，进而影响工程的安全性和可靠性。

因此，为了确保抗浮锚杆的质量和性能，需要进行相应的检测。

本文将介绍一种抗浮锚杆检测方案，包括检测方法、检测仪器和检测流程。

1.检测方法（1）非破坏性检测方法：采用声波、磁性流体和电磁等非破坏性检测方法，通过对锚杆的声波传播速度、电阻率和磁性的测量，来评估锚杆的质量和性能。

这种方法无需破坏锚杆，适用于已经安装的锚杆的检测。

（2）破坏性检测方法：采用静载和动载等破坏性检测方法，通过对锚杆施加荷载，来评估锚杆的抗浮能力。

这种方法需要特殊的检测设备和施工工艺，适用于尚未安装的锚杆的检测。

2.检测仪器（1）声波检测仪：用于测量锚杆的声波传播速度和频率，可以通过声波的变化来评估锚杆的质量和性能。

（2）电阻率仪：用于测量锚杆的电阻率，可以通过电阻率的变化来评估锚杆的质量和性能。

（3）磁性流体检测仪：用于测量锚杆的磁性，可以通过磁性的变化来评估锚杆的质量和性能。

（4）静载测试仪：用于施加静态荷载到锚杆上，通过荷载的变化来评估锚杆的抗浮能力。

（5）动载测试仪：用于施加动态荷载到锚杆上，通过振动的变化来评估锚杆的抗浮能力。

3.检测流程（1）非破坏性检测流程：①安装声波检测仪，测量锚杆的声波传播速度和频率。

②安装电阻率仪，测量锚杆的电阻率。

③安装磁性流体检测仪，测量锚杆的磁性。

④根据检测结果，评估锚杆的质量和性能。

（2）破坏性检测流程：①安装静载测试仪和动载测试仪，施加荷载到锚杆上。

②监测荷载的变化和振动的变化。

③根据监测结果，评估锚杆的抗浮能力。

④对于不合格的锚杆，进行修补或更换。

通过以上的检测方案，可以及时发现抗浮锚杆的质量问题，并采取相应的措施进行修补或更换，确保地下工程的稳定性和可靠性。

同时，在施工过程中，还需在施工前、施工中和施工后进行相关的监测和检测，以及定期的维护和维修。

福田区人民医院抗浮锚杆检测方案

福田区人民医院后期建设工程抗浮锚杆检测方案编制：日期：审核：日期：审批：日期：中铁一局集团有限公司深圳市福田区人民医院后期建设工程项目经理部二〇一四年九月目录1、工程概况 (2)2、试验检测技术依据 (2)3、试验检测工作量 (3)4、抗浮锚杆试验方法 (3)5、试验的终止加载条件 (4)6、主要试验仪器设备 (4)7、计划投入人员情况 (4)8、试验技术成果 (4)9、检测部署安排 (5)10、质量、安全及环保措施 (5)附件：施工顺序及检测内容详见《检测分块图》 (5)福田区人民医院后期建设工程抗浮锚杆检测方案1、工程概况工程名称：福田区人民医院后期建设工程建设地点：深圳市福田区深南路3025号福田区人民医院内建设单位：深圳市福田区建筑工务局监理单位：深圳市粤鹏建设监理有限公司勘察单位：深圳市勘察测绘院有限公司设计单位：中机十院国际工程有限公司施工单位：中铁一局集团有限公司检测单位：深圳市福田建设工程质量检测中心建设规模：项目占地面积2.09万m2，总建筑面积17.04万m2，主要构筑物包括4层地下室、6层裙楼、1座17~19层基本医疗服务中心塔楼和1座16层国际诊疗中心塔楼。

本工程地下室筏板底部采用全长粘结型非预应力抗浮锚杆抵抗地下水浮力，锚杆采用Ⅲ级螺纹钢筋，平面布置间距为2.1m*2.1m和2.8m*2.8m，共计1849根，锚杆锚入风化花岗岩（强风化~中风化），单根锚杆的抗拔力设计特征值为555kN。

2、试验检测技术依据1.1 检测执行广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ 15-60-2008）1.2 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）1.3《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22:2005）1.4 《岩土工程勘察报告》SK-KC-2012-042/14011.5 《深圳市福田区人民医院后期工程结构施工图》3、试验检测工作量本工程抗浮锚杆按规范检测，验收试验检测按照5%抽检，检测数量为93根。

抗浮锚杆检测方案

抗浮锚杆检测方案 Prepared on 24 November 2020成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块)抗浮锚杆检测方案中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心二○一一年五月成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块) 抗浮锚杆检测方案编写：审核：批准：中冶成都勘察研究总院有限公司测试中心二○一一年五月目录1.工程概况2.试验技术依据3.试验工作量4.现场试验方法5.主要试验仪器设备6.质量、安全及环保措施7.试验技术成果8.计划参加工程人员情况成都市南城都汇商住项目汇尚园(4期)地下汽车库(16，17#地块)抗浮锚杆检测方案1.工程概况受建设单位的委托，我院测试中心对建成都市南城都汇商住项目汇尚园（4期）地下汽车库（16，17#地块）的抗浮锚杆工程进行抗浮锚杆检测试验工作。

应委托单位要求，现提交我中心试验方案。

根据规范及设计要求，通过检测提供如下参数：抗浮锚杆试验检测抗浮锚杆的轴向抗拔力2.试验技术依据（1）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）（2）《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)（3）《成都地区建筑地基基础设计规范》DB51/T5026-2001（4）《四川省建筑地基基础质量检测若干规定（修订本）》（川建发「2004」66号）（5）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）（6）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22:2005）（7）业主提供的勘察、设计及施工等相关资料3.试验工作量抗浮锚杆检测：本工程抗浮锚杆按规范检测，基本试验检测数量为3根，验收试验检测按照5%抽检，检测数量为75根。

本工程共布置抗浮锚杆1500根，杆体采用3根25钢筋，单根锚杆的抗拔力设计值为200kN。

4.现场试验方法抗浮锚杆检测1.本工程基本试验和验收试验的设备安装如下图所示：锚杆的钢筋穿过空心千斤顶，放置垫板并用锚具锚牢固。