船舶辅机作业第三篇
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船舶辅机2课后习题作业
第三篇船舶制冷和空气调节装置
1.食品冷藏条件主要包含哪些参数?
答:使食品的温度降低到接近于冰点,以抑制微生物的活动,并抑制水果、蔬菜的呼吸,延缓其成熟,以便延长新鲜食品的储存期。冷藏条件参数主要包括合适的温度、湿度、CO2、臭氧、氧气等。
2.蒸汽压缩式制冷装置主要由哪些部分组成?
答:压缩机、滑油分离器、冷凝器、储液器、干燥器、流液指示器、蒸发器等。
3.简述制冷在商船上的主要用途。
答:1.伙食冷藏:主要作用: ①抑制微生物在动物性食品中的繁殖。②延缓蔬菜、水果的生长成熟。
2.空气调节:制冷装置为空气调节提供了必需的冷源。
3.冷藏运输:专用冷藏船,冷藏集装箱船必须装设专门的制冷装置。
4.画出单级压缩式制冷的理论循环,并分别写出单位压缩功、单位制冷量和制冷系数的表达式。
答:单级压缩式制冷的理论循环如下图所示:
等熵压缩单位理论功: w 0 = h2`-h 1 kJ/kg
单位容积制冷量:q v = q 0/ ν1 kJ/m3
理论制冷系数:ε = q 0 / w0 = (h 1-h 4)/ (h2`-h 1 )
5.试分析其他条件不变,蒸发温度变化时,对单级压缩制冷循环性能的影响。
答:当其他条件不变时,蒸发温度t 0变化的影响:
设:蒸发温度t 0降低:
①装置的制冷系数降低。
因为:ε = q 0 / w0
q 0` <q 0 w0`>w0 →ε↓
②制冷量Q 0稍有降低。因为:Q
0 = G .q 0 =λV T q 0 /υ1
υ1↑;λ下降不大;q 0 ↓
③轴功率降低。因为:P = G · w 0/ η =λV T w0
/υ1η υ1↑;λ下降不大;q 0 ↓ w0 ↑不能直接判断。轴功率的变化情况视压力比p k / p o而定。一般制冷剂,该值在3左右,压缩机轴功率最大。通常制冷装置工作时压力比都大于。
6.何谓制冷系数的有害过热?
答:如果过热过程是由冷剂离开蒸发器后在压缩机吸气管中吸取外界热量而造成的,则制冷剂的单位制冷量实际并未提高,装置的制冷量和制冷系数会下降,这种情况称为有害过热。
7.写出R152,R404A的化学分子式;目前常用的制冷剂有哪几种?
答:R152-(CH3-CHF2)二氟乙烷
R404A由R125/R143a/R134a(44/52/4)
目前常用制冷剂有:
1)R717(HN3) P294
2)R22(二氟一氯甲烷CHClF2)
(国协规定发达国家2020年禁用,发展中国家2030年禁用)
3) R134a(四氟乙烷,CH2FCF3)
4)R404A(R125/R143a/R134a,44/52/4)
5)R407C(R32/R125/R134a,23/25/52)
6)R410A(R32/R125,50/50)
7)共沸溶液
8.常用的船用制冷压缩机的种类有哪些?
答:按工作原理分容积型和速度型。
容积型:
①活塞式,活塞式压缩机因其活塞作往复运动,具有惯性力,并受吸、排气阀等限制转速不能太高,
主要用于中、小制冷量的场合。
②回转式,有螺杆式、滑片式、滚动转子式和涡旋式等多种。回转式压缩机没有往复运动部件和吸、
排气阀,转速较高,除螺杆式用于中等以上制冷量的场合外,其它型式多用于小制冷量或低压力比场合。
速度型:
离心式,离心式压缩机转速高,适用于大流量,主要用于大型空调制冷装置
9.活塞式制冷压缩机的容量调节方法主要有哪些?
答:1)吸气节流法:这种调节方法是通过改变压缩机吸气阀的开度来实现的。
2)排气回流法:是在吸、排气管之间设旁通管,调节管上的旁通间的开度,就能改变压缩机的有效排气量,这种方法最不经济,而且会提高压缩机的排气温度,故该方法仅用于不带能量调节机构的小型压缩机。
3)变速调节法:变速调节经济性好,但转速降低的下限必须考虑润滑的可靠性。
4)吸气回流法:使吸入缸内的气体在活塞上行时返回吸气腔。这是多缸压缩机广泛采用的一种调节方法。
5)截断吸气法:将调节缸的吸气通道关闭。
10.开式活塞式制冷压缩机的轴封基本组成有哪些?动环和静环的主要特点是什么?
答:有曲轴伸出端、轴封盖、动环、钢箍、钢圈、橡胶密封环、弹簧、弹簧座、轴封腔油孔、主轴承、径向动密封面、轴向静密封面、径向静密封面组成。
当轴转动时,动环在定环面的平滑断面上移动,并在弹簧力的作用下保持严密接触,形成径向密封面。
11.简述热力膨胀阀的主要作用。
答:热力膨胀阀作用:节流降压、调节制冷剂流量、维持一定过热度。
12.如何调节温度继电器和低压继电器的主调值(上下限值)、幅差值?
答:温度继电器:
调节主旋钮可改变温度继电器的断开值,即控制温度的上限值,下限同时改变。调节弹簧张力越大,断开温度值越高。调节幅差调节螺杆可以改变电触点闭合温度与断开温度差值。幅差调节螺母控制温度的下限。
压差继电器:
1.转动调节轮改变弹簧张力,可改变压差调定值。
2.压缩机正常运行时,按下试验按钮3,达到延时时间(60±20s)后应停车。
3.运行时调低滑油压力,压差开关动作时,滑油压力表和曲轴箱压力表的差值为压差继电器的压差调定
值。
13.简述蒸发器压力调节阀、油压差继电器的作用。
答:温度继电器作用:用温度作为控制信号的一种电开关,常被用来控制供液电磁阀的电路通断,以使冷库的温度得以保持在给定的范围。
压差继电器作用:以压力差作为控制信号的电开关,用来在压缩机滑油泵排、吸两端的压差低于某一调定位时,自动切断压缩机电路,以实现保护性停车。
14.何谓空调舱室的热湿比?试述空调舱室的分区原则。
答:热湿比ε:舱室的全热负荷和湿负荷之比。即ε = Q / 0.001 W kJ/kg。
因为当舱室的热湿比相差较大时,若采用同样参数的送风,单靠调节风量,是不能使各舱室内的空气参数同时保持在适宜的范围之内的。应将热湿比相近的舱室划在同一分区内。
15.何谓空气参数的变量调节和变质调节?
答:各空调舱室的空气温度进行单独调节的方法:①改变送风量,即变量调节;②改变送风温度,