桥梁桩基施工方案旋挖钻
桥梁桩基础旋挖钻机施工技术方案
桥梁桩基础旋挖钻机施工技术方案第一章编制依据一、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）二、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004）三、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）四、《镦粗直螺纹钢筋接头技术规程》（JG/T 3057—1999）五、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002））六、《工程测量规范》（JTGC10-2007）第二章工程概述2。
1 工程概况棉湖榕江大桥工程桥梁桩基共有200根钻孔灌注桩，桩径分别为Φ120cm、Φ150cm 和Φ160cm。
桩基类型分为摩擦桩和嵌岩桩两种。
2。
2地形地貌本合同段路线所经地总体处于东南沿海丘陵区，以丘陵为主，局部为平原。
低山-丘陵区主要分布于线路两端,两端较陡；平原区地形平坦、开阔，农田密布,河网及地表水系较为密集，第四系覆盖层相对较厚。
K55~K60段为丘陵地貌，属低山区与滨海海积平原的过渡地带，海拔高度小于100m，丘陵顶部多呈浑圆形或馒头形，与形坡度小于15度.K60~K66段为山间河谷地貌，沿线多处横切或沿山间河谷分布。
2.3气候水文本合同段属南亚热带季节风气侯，为华南沿海台风区。
境内的山地、丘陵、平原气侯不同，沿海与内陆的气候也有明显差异.年平均气温在21.1~21.8℃；年平均降雨量1350。
9~2143。
8mm,年降雨量的80%集中在4~9月;年平均风速相对比较稳定,各地为1。
8~3.9米/秒，一年间最大风速出现的时段主要在5~8月，特别在7~8月容易出现台风。
2.4不良地质现象沿线未发现有影响线路的重大地质病害。
受地形、地层岩性、构造及地下水等因素的影响,沿线主要不良地质现象及特殊岩土有：滑坡、崩塌、放射性、砂土液化、孤石、软土、高液限土等。
以孤石、软土及砂土液化较为突出.沿线崩塌分布零星、规模小,大部分崩塌体为几立方米至几十立方米。
本合同段K55~K59段属坚硬岩剥蚀残丘工程地质区,间夹第四系松散土类山间洼地工程地质区，为丘陵地貌，覆盖层为第四系坡残积粉质粘土，总体厚度较小，基岩为燕山期花岗岩.岩石强度较高，工程性质较好.揭普高速公路跨线桥位于该区域，本路段主要的工程地质问题为球状孤石发育对边坡开挖、以及桥位桩基设计有较大影响。
桥梁桩基施工方案
桥梁桩基施工方案第1篇桥梁桩基施工方案一、工程概况本项目为XXX桥梁工程，位于XXX地区，跨越XXX河流，连接XXX两地。
桥梁全长XXX米，桥面宽度XXX米，设计为XXX车道，并设有人行道。
工程内容包括桥梁主体结构、引道及附属设施等。
二、施工目标确保桥梁桩基施工质量满足设计及规范要求，保证工程安全、环保、经济、合理，提高施工效率，缩短施工周期。
三、施工方法及工艺1. 桩基类型及施工方法（1）本工程采用钻孔灌注桩基础，桩径为XXX米，桩长为XXX米。
（2）采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁成孔，混凝土灌注桩身。
2. 施工工艺流程（1）施工准备- 搭设施工平台，满足钻孔、灌注桩施工需求；- 准备施工材料、设备，确保材料合格、设备完好；- 做好施工人员的技术培训和安全教育。
（2）测量放线- 根据设计图纸，采用全站仪进行桩位放样，确保桩位准确；- 设置护桩，做好桩位的保护工作。
（3）钻孔- 钻机就位，调整钻杆垂直度，确保孔位准确；- 钻孔过程中，严格控制泥浆指标，保证孔壁稳定；- 钻孔完成后，进行孔深、孔径、孔斜等检查，确保满足规范要求。
（4）清孔- 采用换浆法或泵吸法进行清孔，清除孔底沉渣；- 清孔后，进行孔底沉渣厚度检测，满足规范要求。
（5）钢筋笼制作及安装- 钢筋笼采用现场制作，严格按设计及规范要求进行；- 钢筋笼安装时，确保其位置、垂直度符合要求。
（6）混凝土灌注- 采用水下混凝土灌注，确保混凝土质量和桩身完整性；- 灌注过程中，严格控制混凝土配合比、灌注速度等参数；- 灌注完成后，及时进行桩顶标高的控制。
四、施工组织与管理1. 施工组织- 成立项目部，负责工程的组织、协调、管理；- 制定施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工周期等；- 合理配置施工人员、设备、材料，确保施工顺利进行。
2. 施工管理- 建立质量管理体系，严格执行质量管理制度；- 建立安全管理体系，加强施工现场安全管理；- 建立环保管理体系，降低施工对环境的影响；- 建立进度管理体系，确保工程按期完成。
旋挖钻钻孔施工方案
旋挖钻钻孔施工方案一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于公路桥梁桩基旋挖钻钻孔施工。
施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。
三、交底内容1、施工准备(1)熟悉图纸，收集地形、地质、水文资料，核对现场施工情况。
(2)进行场地踏勘，对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，如果妨碍施工或对安全操作有影响，应采取清楚、改移、保护等措施妥善处理。
(3)按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位，加设护桩。
(4)平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。
钻机不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
根据施工组织设计，合理安排泥浆池、沉淀池的位置。
(5)钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。
岛顶面通常高出施工水位0.75～1.0m。
筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
⑹测设桩位测量地面及护筒高程，确定钻孔深度。
(7)架设电力线路。
配备合适的变压器或柴油机。
(8)组织材料、设备进场。
2、工艺流程旋挖钻钻孔施工工艺流程如图3-1所示3、施工工艺(1) 埋设护筒①钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。
护筒一般用4～８mm厚的钢板加工制成，护筒内径比桩径至少大20cm，保证护筒呈圆筒状且不变形。
②护筒中心竖直线应与桩中心线重合，偏差不得超过50mm，竖直线倾斜不大于l%。
③旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
水域护筒设置，严格注意平面位置、竖向倾斜均需符合规范要求。
深水基础中得护筒，平面位置的偏差也适当调整到80mm 以内。
沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的办法。
平整场地凿 桩 桩位放样 挖埋护筒 钻机就位 旋挖钻进 制作护筒 钻机拼装 中间检查 终 孔 清 孔 测 孔 安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 灌注混凝土 开挖泥浆池 泥 浆 制 备 补浆、测指标 测孔深、泥浆比重、钻进速度 测孔深、孔径、孔斜度 注清水、换泥浆、测比重 检查泥浆比重及沉渣厚度 制作混凝土试件，测量混凝土面高度和导管埋深深度导管拼装、试压 测孔深、孔径 钢筋笼制作 图3-1 旋挖钻钻机钻施工工艺流程 桩基检测④护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。
2024年浅谈冲击钻与旋挖钻在桥梁桩基施工中的应用
2024年浅谈冲击钻与旋挖钻在桥梁桩基施工中的应用一、引言随着桥梁建设的快速发展，桩基作为桥梁的重要承载部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全与稳定。
在桥梁桩基施工中，冲击钻与旋挖钻是两种常用的钻孔设备，它们各自具有不同的特点和应用范围。
本文将对冲击钻与旋挖钻在桥梁桩基施工中的应用进行深入探讨，以期提高桩基施工的质量和效率。
二、冲击钻在桥梁桩基施工中的应用1. 工作原理冲击钻是一种利用冲击力破碎岩土的钻孔设备。
它主要依靠钻头的重量和冲击力来破碎岩土，形成孔洞。
冲击钻在工作时，通过钻机的提升机构使钻头在一定高度上往复运动，从而产生冲击力。
同时，钻头的旋转运动也有助于破碎岩土，提高钻孔效率。
2. 适用范围冲击钻适用于各种地质条件下的桥梁桩基施工，尤其是在硬质岩层和卵石层等难以钻进的地层中表现出色。
此外，冲击钻还可以用于处理孔底沉渣，提高孔底质量。
3. 施工要点在使用冲击钻进行桥梁桩基施工时，需要注意以下几点：合理选择钻头和钻杆，以适应不同的地层条件；严格控制钻进速度和冲击力，避免对周围地层造成扰动；及时清理孔底沉渣，确保孔底质量；做好孔口防护措施，防止孔口坍塌。
三、旋挖钻在桥梁桩基施工中的应用1. 工作原理旋挖钻是一种利用旋转切削力破碎岩土的钻孔设备。
它主要依靠钻头的旋转运动和切削刃的切削作用来破碎岩土，形成孔洞。
旋挖钻在工作时，通过钻机的旋转机构和提升机构使钻头在孔底旋转并切削岩土，同时将切削下来的岩土通过钻杆提升至地面排出。
2. 适用范围旋挖钻适用于粘土、砂土、粉质粘土等软土地层以及部分中硬岩层的桥梁桩基施工。
由于旋挖钻具有钻进速度快、成孔质量好等优点，因此在桥梁桩基施工中得到广泛应用。
3. 施工要点在使用旋挖钻进行桥梁桩基施工时，需要注意以下几点：根据地层条件选择合适的钻头和钻杆；控制钻进速度和切削深度，避免对周围地层造成扰动；及时清理孔内切削下来的岩土，保持孔内清洁；做好孔口防护措施，防止孔口坍塌。
旋挖钻孔灌注桩施工方案
旋挖钻孔灌注桩施工方案一、工程概述旋挖钻孔灌注桩是一种常见的钢筋混凝土桩基施工方法，广泛应用于建筑、桥梁、港口等工程中。
本施工方案主要介绍了旋挖钻孔灌注桩的施工过程及要点。
二、施工准备1. 设备准备根据工程要求，配备旋挖钻机、水泥搅拌站、输送泵等必要设备，确保施工的顺利进行。
2. 施工人员配备经验丰富的钻孔工、灌浆工、设备操作工和安全监护人员，确保施工安全可靠。
三、施工过程1. 地面平整在施工现场进行地面平整工作，确保钻孔机具及相关设备的稳定性和操作空间。
2. 钻孔设置按照设计要求，在地面上进行桩位标定，采用控制钻孔方式确定钻孔的位置和孔径，完成预钻设备的设置。
3. 钻孔施工由操作人员操作旋挖钻机进行钻孔作业，掌握钻孔机的下压力和转速，保持正常的钻孔速度和质量。
a) 钻孔进场钻孔机进场后，校准各项参数并进行试钻，确保钻孔机的正常运行。
b) 钻孔过程根据设计要求，操作员逐孔完成钻孔工作，控制钻孔的深度和倾斜度，确保孔洞的垂直度和水平度。
c) 钻孔完成钻孔达到预定深度后，进行孔口清理，确保孔洞内无杂物影响灌注桩的质量。
4. 灌浆处理钻孔完成后，立即进行灌浆处理，保持孔洞不被土层塌方。
灌浆材料的选用应符合设计要求，并按照配比比例准确搅拌，确保灌浆的均匀性和流动性。
同时，要注意控制灌浆的速度和时间，使灌注桩获得满意的密实效果。
5. 钢筋布置按设计要求，在灌浆后的合适时间内，进行钢筋的布置工作。
确保钢筋的规格、数量符合设计要求，并采取防锈处理措施，确保钢筋在浇筑过程中的质量。
6. 混凝土浇筑在灌浆和钢筋布置后，及时进行混凝土浇筑工作。
在浇筑前，要检查孔洞内的灌浆情况并确保其充分凝固。
a) 浇筑工艺根据施工要求，选择合适的混凝土浇筑方法，确保混凝土能够充分填满孔洞。
b) 浇筑质量控制控制浇筑速度和振捣时间，确保混凝土的质量和均匀度。
7. 后续处理混凝土浇筑完成后，根据施工要求进行震实处理或进行降温保护，确保桩体的结构稳定和耐久性。
桥梁旋挖钻孔桩基施工方案
旋挖钻施工方案1、编制说明1.1编制依据1）本项目招标文件，设计图纸及招标补遗书；2）现行的国家和交通部颁发的施工规范、规程和验收标准；3）我公司对项目现场和周边环境调查所掌握的有关资料；4）我公司与业主之间签订的《合同文件》；5）我公司类似工程的施工经验。
1.2 编制原则1）方案优化的原则全面规划，科学组织，统筹安排，优化施工方案。
2）安全第一的原则编制施工组织设计时，始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
必须在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。
3）优质高效原则加强领导，强化管理，优质高效。
明确质量目标，贯彻执行质量管理方针。
在施工过程中，强化标准管理，加强内部核算，降低成本，提高经济效益。
4）确保工期的原则根据合同工期，结合工程实际情况，编制切实可行的施工方案。
合理安排施工进度，特别是抓紧控制性工程的施工进度，以确保合同工期。
5）科学布置的原则备，确保建设资金的合理使用。
6）合理布局的原则从便于施工、合理使用临时用地、充分利于现有路网等多角度出发，合理规划进场横向便道等。
1.3 编制范围本方案编制范围为桥梁工程孔桩旋挖钻机施工。
2、工程概况2.1工程概况本标段位于雅安市雨城区草坝镇、大兴镇。
线路起于草坝枢纽互通立交K0+000，止于周公山隧道K7+500，全长7.524Km。
路基总长3.374Km，挖方总数量约83.6万m3，填方约104.4万m3（其中利用填方约69.5万m3，利用洞渣填筑约28.4万m3，借土石填方6.5万m3），软基处理4.5万m3，涵洞24道；大中桥10座（含草坝互通、大兴互通立交匝道桥4座），特大桥1座，桥梁全长2812.4m；周公山隧道1855m（左洞1860m，右洞1850m）。
草坝枢纽互通1处，大兴互通1处，草坝服区务1处，K5+552分离式立交一座。
2.2地质、气象条件2.2.1水文地质地表水：工程区水系发育，工程用水可就近青衣江及其溪沟取水，水质较好，对构筑物无腐蚀性, 满足工程需要。
桥梁桩基础旋挖钻机施工技术方案
桥梁桩基础旋挖钻机施工技术方案一、项目概述桥梁是公路交通建设中的重要组成部分，桥梁的稳定性和承载能力直接关系到公路交通的安全和畅通。
而桥梁的桩基础是确保桥梁稳定性的重要组成部分，因此桥梁桩基础的施工工艺是至关重要的。
本施工方案主要针对桥梁桩基础的旋挖钻机施工技术进行详细阐述。
二、方案内容（一）施工设备1.旋挖钻机：根据桥梁的规模和设计要求，选择适当型号和规格的旋挖钻机，确保施工效率和质量。
2.桩基础清理设备：包括土方清理机、排土车等设备，用于保证桩基础施工过程中的环境清洁，避免污染环境。
3.辅助设备：包括吊车、推土机等设备，用于协助旋挖钻机的操作和桩基础施工。
（二）施工方案1.前期准备：在施工前，需要对桥梁的设计方案进行全面审查，根据设计要求，制定详细的施工计划，包括施工工期、施工队伍组织、施工设备调配等。
同时，对施工现场进行环境清理和平整，确保施工的顺利进行。
2.建立安全规章制度：在施工现场建立健全的安全规章制度，对施工人员进行安全培训，明确责任分工，保障施工过程中的安全。
3.施工准备：对施工设备进行检查和调试，保证其良好运行；组织作业人员进行工作安排和任务分配，明确工作目标和工作要求。
4.开挖土方：根据设计要求，使用旋挖钻机进行桩基础的开挖土方工作，确保开挖的深度和直径满足设计要求。
5.确定桩孔顶标高：通过现场调研和检测，确定桩孔顶标高，以确保后续施工的精确度和稳定性。
6.桩基础施工：根据设计要求，使用旋挖钻机进行桩基础的施工，包括打孔、清理孔底、安装钢筋等工作，确保施工的质量和稳定性。
7.现场监控：对施工过程进行现场监控和数据记录，确保施工的顺利进行和施工质量的可控性。
8.施工质量检查：在施工过程中，定期进行施工质量检查，对施工结果进行评估和认可，及时发现和解决问题。
9.施工记录和总结：对每一次施工进行详细记录，包括施工工序、施工日期、施工人员、施工质量等信息，以便于后续施工的参考和总结。
桥梁旋挖钻孔桩基施工方案
编号：HH-DＪL012 合川工业园区渭沱组团建设工程董家梁大桥及两座半幅桥旋挖钻孔桩基施工方案编制单位：董家梁大桥项目部项目经理：张绍春日期：２011年９月重庆市黄浦建设（集团)有限公司施工方案审批表重庆市建设工程质量监督总站重庆市城建档案馆（监制）工程名称：合川工业园区渭沱组团建设工程BT项目董家梁大桥及两座半幅桥工程业主单位:重庆市润化实业发展有限公司ＢT融资单位:重庆富进房地产开发有限公司监理单位:重庆兴隆建设工程监理有限公司施工单位:重庆市黄浦建设（集团）有限公司审批:罗友荣编制:曹沛二0一一年九月二十五日目录施工组织设计(方案）报审表 (2)公司内部审查表 (3)目录........................................................................４第一章编制说明 (5)第二章工程概况 (6)第三章地质情况 (7)第四章旋挖钻孔桩施工方法 (7)第五章质量控制措施…………………………………………17第六章安全环保措施………………………………………20一、编制说明（一)编制依据本桩基专项施工方案是根据合川化工园区董家梁大桥工程施工设计图、及两座半幅桥工程施工设计图、现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程及质量检验标准、施工招标补遗文件、2003年度公路工程国内招标文件范本等，结合我项目部组织参与该项目施工的工程管理、施工、质检、试验人员对现场实地考察、调查、采集、咨询所获得的资料，充分考虑影响工程质量、工期的有利和不利因素,以及考虑我单位现有机械设备、技术力量、管理水平；同类或类似工程所积累的施工经验和本单位所掌握的成熟施工方法以及国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。
并参考以下规范、规程编制而成。
１、合川化工园区董家梁大桥工程施工设计图2、合川化工业区一横线道路工程半幅桥工程施工设计图３、合川化工园区董家梁大桥、一横线道路工程半幅桥工程实施性施工组织设计4、《公路工程技术标准》………………………JTG B01-2003５、《公路路线设计规范》………………………JTG Ｄ20-20066、《公路圬工桥涵设计规范》…………………JTG Ｄ６1-20057、《公路桥涵设计通用规范》…………………JＴG D60-2004８、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JＴG D62－20０４9、《公路桥涵地基与基础设计规范》…………JTＧD63—２０071０、《公路桥涵施工技术规范》…………………ＪＴJ041—2000 11、《公路桥涵抗震设计细则》………………ＪTＧ/ＴB０２－0１-20０812、《公路工程施工安全技术标准》………………JＴJ 07６-9513、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（公路工程部分)14、交通部颁布的其他有关“技术标准”、“规范"、“规程"、“公路工程基本建设项目设计文件编制办法”、“概预算编制办法”、“概算定额”及有关规定。
旋挖桩主要施工方法及技术措施
旋挖桩主要施工方法及技术措施旋挖桩是一种常见的桩基施工方法，广泛应用于建筑、桥梁、港口、河道、道路等工程中。
下面是旋挖桩的主要施工方法及技术措施的介绍：一、施工方法：1.探土：首先使用旋挖钻进入地面，取土至设计要求的深度，以便清洁桩孔和达到设计孔径。
同时，在钻孔的同时需使用泥浆进行冲洗，将土层冲出孔外，保持孔壁的稳定，并确保入孔度不大于设计要求。
2.扩孔：当需要进行扩孔时，需要将钻杆从上部扩大孔径连贯进行，确保扩孔效果良好，同时需要注意控制钻孔进度和截取钻杆的长度。
3.破碎和清洗孔底：当达到设计要求的孔深后，需要进行破碎和清洗孔底，以清除孔底的岩石或其他杂物，保证孔底的洁净度。
4.沉桩：将钢筋笼和混凝土搅拌料按设计要求装入搅拌站或跳料池，然后通过旋挖机的上部输送至钻孔中。
在沉桩过程中，要注意控制下脚器的下沉速度和对齐度，保证钢筋笼的垂直度和水平度。
5.静压注浆：当桩沉入地下后，需要进行静压注浆以增加桩的荷载承载能力和稳定性。
注浆时需要注意控制注浆压力和单位浆量，并确保注浆泥浆的良好性能。
二、技术措施：1.施工前准备：进行旋挖桩施工前，需要对施工材料、设备工具、施工方案进行充分准备，确保施工顺利进行。
2.增加孔壁的稳定性：在探土和扩孔的过程中，需要根据地层情况选择合适的泥浆冲洗，以加强孔壁的稳定性。
3.控制桩孔位置和尺寸：桩孔的位置和尺寸是关键的，必须按照设计要求进行准确的测量和布点，以确保桩基的位置准确无误。
4.钢筋笼制作：钢筋笼的制作要精细，确保钢筋笼的垂直度、水平度和骨架的强度满足设计要求。
5.控制沉桩过程：沉桩过程中，需要控制沉桩速度和下脚器的下沉深度，保证沉桩的稳定性，并避免造成桩体的损坏。
6.注浆质量控制：对于注浆，需要选用合适的注浆材料和注浆工艺，确保注浆的压力和浆量控制在设计要求范围内。
综上所述，旋挖桩的施工方法和技术措施对于桩基工程的稳定性和承载能力起到了重要的作用。
通过合理的施工方法和科学的技术措施，能够保证桩基的质量和安全，确保工程的顺利进行。
机械旋挖桩施工方案
机械旋挖桩施工方案一、引言机械旋挖桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑工程、桥梁工程等领域。
本文将对机械旋挖桩的施工方案进行详细介绍，包括施工方法、施工组织、安全措施等。
二、施工方法1. 设备准备在进行机械旋挖桩施工前，首先要做好设备准备工作。
确定所需的旋挖钻机型号、桩径和桩长等参数，并保证设备处于良好的工作状态。
2. 剖切土层在开始挖掘桩基时，需要根据工程要求确定剖切的土层深度。
采用机械旋挖钻机进行剖切，通过旋转钻杆使其与土层分离。
3. 钻孔施工完成剖切土层后，进入钻孔施工阶段。
根据设计要求确定钻孔的直径和深度，并采用旋挖钻机进行钻孔。
4. 钢筋布置完成钻孔后，需要进行钢筋的布置。
根据桩的设计要求，在钻孔内放置预先加工好的钢筋框架，并确保其垂直度和稳定性。
5. 浇筑混凝土在完成钢筋布置后，进行桩体浇筑。
采用高强度混凝土进行浇筑，确保桩体质量和强度。
6. 后续处理浇筑混凝土后，需要进行后续处理工作。
包括桩顶修整、清理、养护等环节，确保桩基质量。
三、施工组织1. 人员安排为了保证施工工作的顺利进行，需要合理安排施工人员。
包括施工负责人、操作工、技术人员等。
2. 施工进度计划根据工程要求和施工周期，制定合理的施工进度计划。
明确各个施工环节的时间节点和工期，确保施工进度的紧凑性和合理性。
3. 安全措施施工过程中，要严格遵守相关安全规定，采取有效的安全措施。
包括穿戴个人防护装备、设置警示标志、保证施工现场的通风和照明等。
四、注意事项1. 桩基检测在桩基施工完成后，要对桩基进行检测。
包括桩长、柱直径、垂直度等方面的测量，确保桩基的质量。
2. 施工记录施工过程中，需要详细记录各个环节的施工情况。
包括施工日期、施工人员、使用的材料等，便于后期的工程验收和追溯。
3. 施工现场管理施工现场要保持整洁有序，合理安排材料摆放和设备布置。
同时，进行材料和设备的定期检查和维护，确保施工的顺利进行。
五、结语机械旋挖桩施工方案是确保工程质量和进度的关键因素之一。
桥梁旋挖桩基施工方案(干法旋挖施工)
桥梁旋挖桩基施工方案（干法旋挖施工）一、引言桥梁建设是交通基础设施建设中的重要组成部分，而桩基施工在桥梁建设过程中起着至关重要的作用，其中干法旋挖施工是一种广泛应用的桩基施工方式。
二、施工准备1.项目调研：对桥梁位置进行勘测，确定施工过程中可能遇到的地质情况；2.设计方案：根据实际情况确定施工方案，包括桩径、桩长、桩身材料等；3.施工机械：确定所需干法旋挖施工机械和设备，确保施工现场的作业顺利进行；4.材料准备：准备施工所需的桩材、水泥、混凝土及其他辅助材料；5.人员培训：对施工人员进行必要的安全培训和操作指导。
三、施工流程1.准备阶段：搭建施工现场，布置施工机械和设备，确保施工现场的安全和整洁；2.钻机到位：将旋挖钻机移至施工位置，进行调试和检查，确保钻机正常运转；3.钻孔：根据设计要求，开始进行旋挖钻孔，控制孔径和孔深；4.回填桩体：在钻孔完成后，将预制好的桩材以齿轮传动原理回填至钻孔中；5.灌浆注浆：在桩体回填完毕后，进行灌浆注浆以加固桩基，确保桩基的稳固性；6.打桩完成：施工完毕后，对桥梁旋挖桩基进行检查和验收，确保施工质量符合标准要求。
四、施工注意事项1.安全第一：施工中严格执行安全操作规程，保障施工人员的生命安全；2.质量保证：严格按照设计要求进行施工，确保桥梁旋挖桩基的质量达标；3.环保节能：施工过程中要合理利用资源，减少对环境的影响；4.文明施工：施工现场要保持整洁有序，做到文明施工。
五、结语桥梁旋挖桩基施工是桥梁建设中的重要环节，干法旋挖施工作为一种成熟的施工方式，已被广泛应用。
在施工过程中，严格按照规范要求进行施工操作，不仅能保证桩基施工的质量，还能提高桥梁的使用寿命，促进交通基础设施建设的持续发展。
桥梁桩基施工方案(旋挖钻)
桥梁桩基施工方案（旋挖钻）一、引言桥梁是连接两岸的重要交通设施，而桩基则是支撑桥梁的重要组成部分。
本文将就桥梁桩基施工方案中的旋挖钻进行介绍和探讨，以确保桥梁施工质量和效率。
二、施工前准备1.方案设计：在进行旋挖钻施工前，必须进行详细的方案设计，包括桩基的直径、深度、数量等参数。
2.环境调查：对施工现场的地质情况和地下管线进行必要的调查，以确保施工过程安全顺利。
3.设备准备：准备好旋挖钻设备，确保设备的安全性和正常运转。
三、施工步骤1.标定位置：根据设计要求，在桥梁桩基位置进行标定，并采取必要的措施确保桩基位置准确无误。
2.施工孔洞：将旋挖钻设备置于标定位置，开始进行孔洞的挖掘，根据设计要求调整孔洞直径和深度。
3.清理孔洞：在挖掘过程中，随时清理孔洞内的淤泥和泥沙，确保孔洞干净。
4.混凝土灌注：完成孔洞挖掘后，进行混凝土灌注，确保桥梁桩基的承载能力和稳定性。
四、质量控制1.监测：在施工过程中，需要加强对孔洞深度、直径和混凝土灌注质量的监测，确保桩基符合设计要求。
2.质量检验：对每个桥梁桩基进行质量检验，包括强度测试、重量测试等，确保施工质量。
五、施工安全1.防护措施：在施工现场设置必要的安全警示标志，确保施工人员的安全。
2.设备检查：定期对旋挖钻设备进行检查和维护，确保设备安全可靠。
六、总结通过本文对桥梁桩基施工方案中的旋挖钻进行介绍和探讨，可以看出旋挖钻在桥梁施工中的重要性和作用。
在实际施工中，需要严格按照方案设计要求，加强质量控制和施工安全措施，以确保桥梁桩基施工的顺利进行和质量保障。
建筑桩基工程施工中旋挖钻孔成桩施工技术的应用
建筑桩基工程施工中旋挖钻孔成桩施工技术的应用一、旋挖钻孔成桩施工技术的特点和优势旋挖钻孔成桩是一种利用旋挖钻机在地面或水下进行钻孔，然后通过钢筋笼和混凝土的浇筑完成桩基施工的技术。
与传统的钢筋混凝土桩基施工相比，旋挖钻孔成桩具有以下几个特点和优势：1. 施工效率高：旋挖钻孔成桩施工过程简单、快速，一台旋挖钻机可以连续进行钻孔、挖土和注浆作业，大大提高了施工效率。
2. 适用性广：旋挖钻孔成桩可适用于各种地质条件，包括砂、黏土、岩石等，施工灵活性高。
3. 施工质量好：旋挖钻孔成桩采用连续注浆技术，混凝土浆液能够充分填满钻孔，保证了桩体的密实度和承载力。
4. 施工成本低：相比传统的桩基施工方法，旋挖钻孔成桩工艺所需的施工设备和材料成本低，能够降低施工总成本。
二、旋挖钻孔成桩施工工艺1. 预制钢筋笼和混凝土搅拌站需要预先制作好钢筋笼，根据桩的设计要求预制好钢筋筋笼，在施工现场做好混凝土的搅拌站，保证施工现场的混凝土可随时供给。
2. 钻孔在施工现场，使用旋挖钻机进行钻孔。
根据设计要求确定钻孔的直径和深度，钻孔过程中需要不断注入水泥浆液，以保证孔壁的稳定和排土效果。
3. 安放钢筋笼当钻孔完成后，需要将预制好的钢筋笼通过吊装机械安放到钻孔中。
4. 浇筑混凝土通过搅拌站将混凝土泵送到钻孔中，确保钻孔充满混凝土，待混凝土凝固后，桩基施工完成。
旋挖钻孔成桩技术已经在国内外许多大型建筑工程中得到了广泛的应用，并取得了良好的效果。
在地铁、桥梁、码头等基础工程中，旋挖钻孔成桩都得到了广泛的应用。
北京地铁4号线的地铁桩基采用旋挖钻孔成桩技术，工程质量得到了充分保证。
随着建筑行业的不断发展，旋挖钻孔成桩技术也在不断创新和优化。
未来，随着自动化设备的广泛应用和智能化技术的发展，预计旋挖钻孔成桩技术将更加智能化和高效化，施工效率和质量将得到进一步提升。
桥梁桩基旋挖钻孔施工方案
A匝道桥桩基施工方案一、工程概况三江互通A匝道桥上跨二绕高速主线，位于R=300m的平曲线上，孔跨布置形式为：（20+25+25+20）m，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩，桥台采用肋板式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础。
二、施工前现场处理本桥施工场地处于开阔旱地及稻田，且地质呈砂夹石，地下水较为丰富。
先整平场地，清除杂物、夯打密实。
由测量人员进行桩位定位，并做好十字保护桩，记录放样数据备案。
规划行车路线，使便道与空位保持一定距离，以免影响桩位及护壁稳定。
三、工期计划桩基施工计划于2010年12月15日开工，2011年2月15日竣工，总工期 2个月。
四、施工准备工作1、施工人员施工前，组织技术员和施工人员认真会审设计文件和施工图学习与本工程相关的施工技术规范和监理程序。
技术人员认真编制施工方案并已向施工作业班组做好技术交底，以确保工程质量。
(附表1：施工人员安排)2、现场施工准备情况：现已做好了沿线的征迁、交地工作；施工用便道已经修通，可以出入各种大型的施工机械、车辆；为了保证施工用电，我部已在三江互通主线附近配有400KVA变压器一台；沿线水资源相当丰富，经实验室检验可直接作为施工用水；施工用机械设备已进场待用，机械进场前已对其做了安检；在施工过程中要按机械使用说明书对其定期保养，以确保机械在施工过程中的正常工作。
（机械设备见附表2）各机械操作手必须持证上岗并且施工员应对其操作流程做技术交底。
测量人员测量放样工作已经做完，灌桩用砼被配合比试验也已完成，灌注用混凝土采用商品混凝土，已抽检合格。
砂、石、钢筋等原材料已部分进场，各项检验工作已经做完，检验结果均符合规范要求；钢筋笼已开始制作，满足旋挖钻机施工进度要求。
五、施工方案1、钻孔灌注桩施工工艺流程图（见附图1）2、工程地质条件及钻机选型本分部内地质条件大致相同，地貌属成都冲积平原，较为平坦，主要以砂夹石为主，表面1米左右的薄层沙土。
为确保工程的施工质量和施工进度，根据各桩位处的地质情况拟采用旋挖钻成孔。
桩基础工程(旋挖桩)施工方案
桩基础工程(旋挖桩)施工方案一、工程概况桩基础工程是建筑工程中非常重要的一部分，特别是在土质较差或建筑物较高的情况下。
旋挖桩是一种常用的桩基础形式，适用范围广泛，施工效率高。
本文旨在介绍桩基础工程中旋挖桩的施工方案，包括施工准备、施工工序、安全措施等内容。
二、施工准备1.技术准备：确定桩的直径、长度和承载力要求，选择适当的机械设备和工具。
2.材料准备：准备符合设计要求的混凝土和钢筋，确保质量可靠。
3.人员准备：组建施工队伍，培训并熟悉施工工艺要求。
三、施工工序1.洞口清理：清理桩位周围的杂物，保持施工现场整洁。
2.定位标记：按设计要求在桩位上进行标定，并确保准确无误。
3.施工机械安装：搭建旋挖桩设备，检查机械设备是否运转正常。
4.旋挖桩施工：根据设计要求进行旋挖桩的施工，控制旋挖桩的直径、深度和沉桩时的下沉速度。
5.孔内清理：清理旋挖桩孔内的淤泥和杂物，并清洗孔壁。
6.钢筋安装：按设计要求在桩孔内安装钢筋。
7.混凝土灌注：采用搅拌汽车将混凝土灌注至桩孔内，确保桩的质量。
四、安全措施1.施工现场安全：施工现场应设置明显的安全警示标志，并配备消防器材和急救设备。
2.作业人员安全：施工人员应穿着符合要求的安全装备，严格遵守操作规程，避免操作过程中发生意外。
3.设备安全：检查施工机械设备的安全性能，确保设备运行正常。
五、质量控制1.桩基质量检验：对施工完毕的旋挖桩进行检查，确保其符合设计要求。
2.记录与归档：对桩基础工程施工过程中的关键环节和质量数据进行记录，并进行归档保存。
六、总结与展望桩基础工程是建筑施工中至关重要的环节，合理的施工方案和严格的质量控制是保证工程顺利进行的关键。
通过本文的介绍，希望读者能够更加深入了解桩基础工程中旋挖桩的施工方案，从而在实际工程中做好相应的准备和施工操作。
未来，随着技术的不断进步和工艺的不断完善，桩基础工程领域也将迎来更多的创新和发展。
旋挖桩施工方案范文
旋挖桩施工方案范文一、工程概况本次旋挖桩施工工程位于地工地，是一座X形交叉桥梁基础的施工。
主要施工内容包括桩基开挖、浆液稳定管施工、钢筋绑扎、混凝土灌注等。
二、施工方法1.桩基开挖：采用旋挖钻机进行桩基开挖，通过旋挖钻机的旋转和进给方式，将土层挖掘，同时通过导管将泥浆及时排走。
开挖过程中，要对土壤的情况进行检测，并及时调整挖掘参数，确保挖孔垂直度和直径符合设计要求。
2.浆液稳定管施工：在桩孔开挖完成后，将浆液稳定管放入桩孔内，保持稳定。
浆液稳定管的材质应符合相关标准，并进行必要的检验和试验。
3.钢筋绑扎：根据设计要求，将钢筋进行切割、弯折和焊接，然后进行绑扎。
绑扎过程要保证钢筋的位置、数量和间距符合设计要求，同时要注意对钢筋的防锈工作。
4.混凝土灌注：在钢筋绑扎完成后，进行混凝土灌注。
混凝土的配合比应符合设计要求，并进行试块试验。
在灌注混凝土时，要控制好流动性和坍落度，确保混凝土能够充分填满桩孔，并排除气泡和空隙。
灌注完成后，采取振捣措施，使混凝土均匀分布，提高成品桩的密实度。
三、安全措施1.施工现场要设置合理的警示标志和告示牌，对施工区域进行划定，禁止无关人员入内。
2.对旋挖钻机进行定期检查和维护保养，确保设备的正常运行和安全使用。
3.对现场人员进行安全培训，并配备必要的个人防护装备，如安全帽、手套、防护鞋等。
4.在桩孔开挖过程中，要定期检测土层的稳定性和承载力，并及时采取措施，如加固土壤、喷浆加固等。
5.在浆液稳定管、钢筋绑扎和混凝土灌注过程中，要严格按照操作规程和安全操作要求进行操作，确保施工安全。
6.在施工过程中，要随时关注天气变化，及时采取防雨、防风等措施，确保施工质量和安全。
四、环境保护1.施工现场要进行临时防尘措施，保持施工区域的整洁，减少对周边环境的影响。
2.对泥浆和废弃物要进行分类处理和妥善处置，严禁随意倾倒或排放到水体和污水管网中。
3.在施工过程中，要合理利用资源，节约能源，减少浪费，降低对环境的影响。
旋挖基础工程方案
旋挖基础工程方案一、前言旋挖桩（Rotary Drilling Pile）是一种由旋挖机进行挖掘的钻孔灌注桩，是目前国内外应用比较广泛的桩基施工方法。
旋挖桩具有施工速度快、振动小、适用性强等优点，特别适合于大型桥梁、高层建筑和深基坑的基础施工中。
本方案将以一座大型桥梁的旋挖桩基础工程为例，对旋挖桩的施工方案进行详细介绍。
二、工程概况本工程位于某省某市，是连接城市两岸的一座大型双层桥梁工程，是该市的重要交通枢纽。
桥梁总长1500米，主跨180米，双向六车道。
为确保桥梁的稳定和安全，需要进行深基坑的基础施工。
本工程选择旋挖桩作为桥梁的桩基施工方法，具体工程参数如下：1. 钻孔灌注桩直径：1.5米2. 桩径间距：2.5米3. 桩基埋深：25米4. 桩基布置方式：直线排列三、施工技术资料1. 施工机械本工程选择XCMG品牌的XR360旋挖机进行施工，该旋挖机具有国内领先的技术和工艺，具有高效率、高稳定性和高可靠性的特点。
2. 工程荷载桥梁结构设计荷载为XXX吨，要求桩基在受力下保持稳定和不变形。
3. 施工材料（1）水泥：符合国家标准的硅酸盐水泥；（2）骨料：符合国家标准的砂石料；（3）钢筋：符合国家标准的钢筋。
四、施工组织设计1. 施工队伍组织本工程由总包单位负责施工，施工队伍包括工程技术负责人、生产负责人、资料员、安全员、班长、操作工人等，具体职责明确，配合密切。
2. 施工组织方案（1）施工前的准备工作：包括进场施工机械、设置施工现场、配制施工材料等；（2）施工工艺调整：根据实际情况对施工工艺进行调整，确保施工正常进行；（3）施工人员安全培训：对所有参与施工的人员进行安全培训，提高他们的安全意识。
五、施工工艺流程1. 预制孔壁钢筋笼（1）制作钢筋笼模具，并按照钢筋笼的设计要求进行加工；（2）在工地设置预制钢筋笼生产区，进行钢筋笼的制作；（3）对制作完成的钢筋笼进行检查，确保其质量满足设计要求。
2. 安装旋挖机（1）将旋挖机搬运至施工现场，并进行定位和安装；（2）对旋挖机进行通电试车，确保其各项功能正常。
桩基础工程(旋挖钻)施工方案
桩基础工程(旋挖钻)施工方案1. 施工前准备在进行桩基础工程(旋挖钻)施工之前，需要进行全面的施工前准备工作。
具体包括： - 制定详细的施工方案，包括工期、质量要求、安全措施等内容； - 安排好人员和机械设备，保证施工顺利进行； - 检查施工场地的周围环境，确保没有障碍物影响施工； - 检查施工现场的地质情况，了解土层性质和地下水情况，为后续施工提供参考。
2. 设备准备在进行桩基础工程(旋挖钻)施工时，需要准备相应的设备，包括：- 旋挖钻机：用于在地下钻孔、挖取土方； - 桩基础工程配套设备：包括搅拌设备、打桩机、输送设备等。
3. 施工过程在进行桩基础工程(旋挖钻)施工过程中，通常包括以下步骤： - 标定桩位：根据设计要求，在施工场地上标定桩位，确保桩的位置准确无误。
- 钻孔：使用旋挖钻机在标定的桩位上进行钻孔，根据设计要求确定钻孔的深度和直径。
- 土方处理：在钻孔完成后，需要清理钻孔内的土方，确保桩位的清洁。
- 桩体安装：根据设计要求，在钻孔中安装桩体，通常采用钢筋混凝土桩。
- 灌浆：在桩体安装完成后进行灌浆，灌浆材料一般为水泥浆或注浆料，用于加固桩体与地基之间的连接。
- 成桩验收：对安装完成的桩体进行验收，确保符合设计要求和质量标准。
4. 施工质量控制在桩基础工程(旋挖钻)施工过程中，需要严格控制施工质量，具体包括： - 检查桩孔的直径和深度是否符合设计要求； - 确保桩体的材质和规格符合设计标准；- 对桩体的灌浆质量进行检查，确保灌浆均匀牢固。
5. 施工安全措施为保障施工人员和设备的安全，需要采取一系列安全措施，包括： - 配备必要的劳动防护用具，如安全帽、手套、安全鞋等； - 指定专人负责现场安全管理，确保施工过程中出现问题及时处理； - 限制未经培训的人员进入施工现场，避免发生意外事故； - 定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
6. 施工总结桩基础工程(旋挖钻)施工是一项复杂的工程，需要全面的准备和严格的控制。
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桥梁桩基施工方案旋挖钻Last revised by LE LE in 2021钻孔灌注桩施工方案一、工程概况西苏度互通K3+主线跨A匝道桥全长,桥中心桩号为K3+，上部结构为3跨25米预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构形式为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
钻孔灌注桩主要工程量：共有基桩34根，其中桩径1200㎜桩基共24根，长度共780m；桩径1500㎜桩基共10根，长度共442m；C20混凝土 ,钢材。
二、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）；2、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）；3、《钢筋机械连接通用技术规范》（JTJ107—2003）；4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ 204—83）；5、《安阳西北绕城高速公路两阶段施工图设计》6、《安阳西北绕城高速公路TJ-1标段施工组织设计》7、有关水文、地质资料三、施工准备1、施工准备（1）施工场地平整、施工便道畅通、机械就位，调试完成；人员就位，并进行技术安全培训。
（2）施工测量放样，用尼康DTM-452C全站仪进行精确放样，高程控制采用DS3水准仪进行控制，放出桩基中心点，确定钻孔桩平面位置；（3）进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合比配制等试验。
（4）拌合站进行试拌，检验拌和站的生产能力。
（5）导管进行水密试验和抗拉试验，对导管按照试验顺序依次编号。
（6）探孔器制作，用16根9m长Φ22钢筋作出直线段为 m，外径为和的探孔器。
（7）用钢尺复测测量绳长度，是否与实际长度相符。
2、主要机具设备旋挖钻机2辆、120KW发电机组1台、25T吊车1辆、挖掘机1辆、钢筋笼运输车1辆、混凝土导管1套、混凝土运输车8辆、装载机2辆、钢筋加工机械1套等机具。
3、作业条件（1）合理布置施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，达到“三通一平”。
桩基现场施工用电使用120KW发电机。
（2）对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。
（3）引好桩位控制线和水平高程的控制点，妥善保护，做好护桩，施工中应经常复测，闭合。
（4）原材料进场备足，根据设计要求加工钢筋笼。
4、工艺原理旋挖钻成孔施工法，又称钻斗施工法。
成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边，镶焊切削刀锯，在伸缩钻杆旋转驱动下，旋转切削挖掘土层，同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内，钻头装满后提出孔外卸土，如此循环形成桩孔。
旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。
适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、砂土层以及短螺旋不易钻进的含有部分卵石、碎石的地层。
西苏度互通K3+主线跨A匝道桥的地质报告分析地层有粉土层、粉质粘土层、砂砾石层、细砂层，各层土交错分布。
粉土呈褐黄色，稍湿稍密，含少量植物根系，虫孔发育；粉质粘土呈褐红色，含白色菌丝及钙质结核；卵石土为灰色，卵石呈浑圆状，粒径一般为3-8cm，母岩成分为石灰岩，本桥桩基适宜旋挖钻开挖。
四、工期计划桩基施工从2015年12月18日至2016年01月06日。
五、施工方法1、旋挖钻成孔施工工艺（1）钻孔前先放出桩位点，放样后四周设护桩并埋置护筒。
护筒埋置后进行桩位复测，误差控制在5mm以内。
待监理工程师验收合格后方可进行成孔施工。
（2）钻机就位应保持平稳，不发生倾斜、位移，钻头对准孔位开启电机进行开孔，钻进过程本着“先慢后快”的原则，保持钻机的平稳性，防止因重力原因造成钻机下部的偏移和基桩下部的偏移，孔位倾斜度的偏差不大于1%，在施工过程中，严格控制桩的孔径和倾斜率，发现问题及时纠正。
（3）设置护筒：根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于桩径直径200～400mm，护筒与坑壁之间应用粘土填满夯实，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm。
首先正确就位钻机，使其机体垂直点、钻杆垂直点和桩位复核点三点合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。
护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，桩位中心和钻头中心点重合，然后在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置，便于复核桩位。
护筒的埋设深度设置为，护筒高出地面，护筒要埋设结实。
（4）钻机就位：旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。
钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在1cm内。
（5）钻孔施工：钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。
开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。
钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度。
在钻进过程中，密切注意土质变化，当与设计资料有出入时，应将钻渣编号分别存放在白色透明的玻璃瓶中，并将情况记入记录表中钻渣情况栏。
在钻孔过程中，经常检查钻架的中心位置，以确保桩位准确。
钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应经常检查钻杆，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。
钻孔记录要详细、认真记录，分班连续作业，在钻进过程中，派专人随时填写钻孔记录，交接班时应交代钻进情况及下一班注意事项。
记录妥善保存，作为原始资料的一部分要归档。
终孔后，用测绳测量成孔深度，用探孔器检验孔径、孔形及孔的倾斜率，用引桩复测桩位，检测实际值与设计值的偏差。
钻孔成孔质量标准2、钢筋笼的加工与制作因本桥桩基钢筋笼较长，拟分两段制作与加工，两段主筋采用搭接焊连接，钢筋接头按规范要求错开布置,主筋加工时，注意主筋的打弯方向的放置，确保主筋焊接在同一条轴线上。
（1）钢筋开始加工前，首先对钢筋加工和制作场地平整，平整结束后，原地面硬化处理，搭设钢筋加工棚。
在工棚中将钢筋按规格等级分别堆放在高出地面30cm砼墩台上，并设立标志牌，详细标明钢筋型号、规格、产地等。
避免同酸、盐、油等类物品一起堆放，为防止钢筋生锈、污染应及时覆盖；另需制作专门加工钢筋的工作平台，以确保钢筋按设计、按规范加工。
（2）钢筋表面保持洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，试验合格后正式施焊，焊工持证上岗。
基桩钢筋加工前，应首先对照图纸进行下料长度计算，以保证合理利用原材料，骨架加强筋在现场进行放大样，然后在钢板上加工成定型钢圈便于制作定型钢筋笼。
I级钢筋采用冷拉机在现场冷拉，冷拉率不得大于1%，主筋N4采用搭接双面焊连接。
加强筋的间距选定为2m左右一处，桩顶以下为第一圈加强筋，往桩底布设，素混凝土段检测管范围内每1m左右设一根，自身搭接部分采用双面焊。
桩底不足2m的同样加设加强筋；由于主筋较多，为保证加强箍筋刚度，要设十字形内支撑。
钢筋笼保护层采用设计的定位钢筋进行控制。
定位钢筋N6焊在钢筋骨架上，钢筋混凝土段每2m，素混凝土段每2m左右沿圆周等距离焊4根，上下层错开布置。
a、搭接焊：双面焊缝的有效长度不小于5d，单面焊缝的有效长度不小于10d，焊条采用JS502焊条。
焊接好的钢筋处，焊缝宽度不小于,焊缝厚度不小于,焊缝饱满，无夹渣，焊渣一定要清理干净，并将焊接接头错开100cm以上，防止接长钢筋的焊接在钢筋骨架的同一断面上形成的钢筋骨架的受力薄弱环节。
b、桩基的箍筋用铁丝绑扎，绑扎牢固。
箍筋的起点和终点分别绑扎在纵向钢筋上。
接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率（3）为避免搬运过程中变形，在骨架内部根据图纸间距设置加强箍，并在加强箍内部加设Φ22主钢筋十字形点焊于加劲圈内径，防止吊运时骨架变形，钢筋笼下放过程中，将此筋去掉，防止导管下放过程中碰撞钢筋笼。
另外，还应在骨架外部加焊定位钢筋，以确保钢筋各截面有足够的保护层。
（4）钢筋笼运输：采用运输车，用吊车将钢筋笼吊放运输车上，用装载机拉到孔口附近。
先用吊车的大勾在骨架上部的四分之一处箍筋圈上两点起吊，再用吊车的小勾在骨架另一端的四分之一处箍筋圈上一点起吊，吊车缓缓起吊的同时提大勾放小勾，使骨架有水平状态缓慢的变成竖直状态，待骨架即将离开地面成竖直状态时，解除吊车的小勾，这时吊车的大勾继续向上提升，使骨架完全成竖直状态，并吊离地面，将骨架下端对准孔口，徐徐下降，此时应注意，使骨架保持垂直，严禁摆动碰撞孔壁。
（5）对于多节骨架的入孔，可先将第一节骨架下落到最后一个加强箍时，在孔口设立临时支撑，放置稳妥后，再依据上述方法起吊第二节，使之于第一节处于同一竖直线上进行立焊焊接，焊好自检合格后，报验监理工程师验收，验收合格后，即可解除支撑继续吊放，以此循环，将钢筋笼下放到骨架标高与设计标高相差不大于5cm后,将其用Φ20吊筋进行悬挂；悬挂杆为Φ80的钢管两根横担孔口，完毕后，撤去吊绳。
（6）钢筋笼制作应符合设计要求，钢筋笼存放场地应平整，钢筋笼应先验收方能下放，下放时应保证钢筋笼顺直，严禁摆动碰撞孔壁，就位后焊制定位钢筋。
（7）桥台基桩每根钢筋笼布置三道声测管，声测管采用Φ57*热轧无缝钢管，接头采用Φ70钢管连接并焊接牢固，不得漏浆。
三根声测管呈等边三角形布置在钢筋笼内并绑扎在主筋上，底部距桩底米封堵（定制已封堵端头管），管顶超出桩顶50cm。
加工钢筋的允许偏差钢筋笼质量检验标准3、下放导管（1）导管下放前，计算出导管下放长度即：护筒顶标高-设计孔底标高，除去导管悬空高度。
（2）下放混凝土输送导管，导管要居中放置，在导管下放过程中，尽量避免导管与钢筋笼碰撞，遇导管下放困难应及时查明原因。
（3）导管要有足够的强度和刚度，内径为300mm，内壁表面应光滑，管段的接头应密封良好和便于装拆，导管第一节底管长度应不小于4m。
（4）下导管前要对导管进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试验，保证导管拼接牢固，绝对不能漏水，试验后要对导管编号，下导管时按编号拼接，同时注意导管不能接触到钢筋笼。
4、灌注桩基混凝土（1）配制的混凝土强度等级必须满足设计要求，应具备良好的和易性，灌注时应能保持足够的流动性，其塌落度当桩孔直径D<时，宜为180～220mm；D≥时，宜为160～200mm，且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的塌落度损失。
在混凝土中加入缓凝剂，防止先期灌注的混凝土初凝。
开始灌注混凝土时，首批混凝土用量要保证导管一次埋入混凝土面h2=以上。
导管底部至孔底的距离保持在～左右（h1=）。
首批混凝土通过公式：直径 V=Лr2×Hc =××（1+）=。
(Hc=h1+h2)直径 V=Лr2×Hc =××（1+）=。
(Hc=h1+h2)混凝土必须连续灌注至系梁底标高超出50cm，灌注过程中导管埋深宜为2-6m。
（2）为防止钢筋骨架上浮，当混凝土拌合物上升到骨架底口4m 以上时，采取放慢混凝土的下放速度和提升导管的方法，混凝土的下放速度是正常施工的一半，提升导管下口，使其底口高于骨架底部2m以上，然后即可恢复正常灌注速度。