汽车文化课件-第5章 汽车运动

第5章 汽车运动
汽车运动作为一项赛手 和赛车交融在一起的体育竞 技，极具挑战性与观赏性， 它不但能体现人类挑战自我、 挑战极限的精神，也是汽车 科技发展的集中体现。本章 主要讲述汽车运动的起源和 分类，方程式汽车赛和各种 非方程式汽车赛等重大赛事。
5.1汽车运动概述
5.1.1世界汽车运动的起源
图5-1 1906年第一次世界性汽车大奖赛上，车手在比赛 中给赛车加油的场面
（2）非方程式场地赛
汽车耐力赛：在规定赛道上进行的长时间连续行驶 的比赛。 短道拉力赛：在双车道、立体交叉、环形封闭的砂 石赛道内进行的汽车比赛。 场地越野赛：赛车手在特定的沙丘、沼泽、沙石、 陡坡等场地中驾驶专业改装的越野汽车进行的汽车比赛。 直线竞速赛( Drag Racing )：又称汽车冲刺赛，起 源于二战后的美国，是在两条并列的长1500米、宽15米 的直线柏油跑道上进行的比赛。
图5-2 1907年北京-巴黎汽车赛
5.1.2 国际汽车运动联合会（FIA） 1904年6月10日，由法国、英国、德国等欧洲国家 发起并成立了国际汽车联合会（Federation Internationale de I„Automobile-FIA）（标识如图）， 总部设在巴黎。FIA的最高权力机构是FIA董事会 (General Assembly)，由世界各国汽车俱乐部主席、各 国汽车运动权威组织(FIA成员)负责人构成。
5.2.2 A1世界杯大奖赛(A1 Grand Prix) A1世界杯汽车大奖赛是国际汽联正式批准的高水平 场地汽车系列大赛之一。每支车队以国家为单位参赛， 车手和赞助商都必须为本国国籍，赛事带有浓厚的国家 概念，因而享有“赛车运动世界杯”的美誉。
图5-21中国A1战车在比赛中
5.2.3 美国印第车赛（Indy Car Series） 印第车赛起源于1911年举办的保罗系列赛。原名为 印第车赛联合会系列赛，从2003年开始，正式改名为印 第车赛（Indy Car Series）。印第车系列的核心赛事是 印第安奈波利斯500英里赛，俗称“印第500”。
5.5.3太阳能汽车赛 太阳能汽车大赛是近来兴起的一种新型汽车运动， 旨在推动太阳能汽车的研制。参加太阳能比赛的车队范 围很广，包括来自汽车制造厂、电力公司、电器制造商、 大学及俱乐部等。
图5-25 2005赛季FIA GT中国站比赛场面
5.3.3 德国房车大师赛（DTM） 德国房车大师赛简称DTM（Deutsche Tourenwagen Masters），是举世公认的“最高级别房 车大赛”，同时也是欧洲最受欢迎的房车系列赛。
图5-26 征战ＤＴＭ大赛的奥迪A4战车
5.3.4 澳大利亚V8国际超级房车赛 澳大利亚的V8国际超级房车赛（V8 Supercar）起 源于1960年开始的澳洲房车锦标赛（Australian Touring Car Championship）。现由澳大利亚V8赛事组织 AVESCO、FIA双方面管理和运作，并与F1、NASCAR、 INDY并列为国际四大汽车赛事。
图5-14克拉克（1936 ～ 1968）
（3）阿兰· 普罗斯特 普罗斯特1955年2月24日 生于法国，是历史上最伟大的 F1车手之一，1988～1989年 与塞纳一同效力于迈凯轮车队。 其职业生涯中总共参加过13个 赛季(1980～1993)的F1比赛， 阿兰· 普罗斯特的大奖赛次数 累计高达202场，分站赛冠军 次数51次，四次(1985, 1986, 1989, 1993)年度总冠军。
5.2.1.2 F1著名车队简介 （1）法拉利车队（Ferrari）
图5-5 法拉利车队2003赛 季战车Ferrari F2003-GA
图5-6 法拉Βιβλιοθήκη 车队 2003赛季梦幻组合 ：迈克尔· 舒马赫（ 左）和巴里切罗（ 右）
（2）威廉姆斯车队（BMW Williams）
图5-7 威廉姆斯车队2005 赛季战车Williams FW27
图5-3 国际汽车联合会会标
5.1.3 中国汽车运动联合会（FASC）与中国汽车运动的 发展
图5-4 中国汽车运动联合会会徽
5.1.4 汽车运动的分类
5.1.4.1 场地赛
（1）方程式赛 所谓“方程式”(FORMULA)赛车是按照国际汽车运 动联合会（ FIA ）规定标准制造的赛车。这些标准对 “ 方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排 量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了 严格的规定。 目前，由国际汽联制定技术规则的方程式比赛有： F1、F3000（或GP2）、F3。其中，F1——世界一级 方程式锦标赛（FIA Formula One Championship） 是最高级别的方程式比赛，也是所有汽车比赛中级别 最高、最精彩刺激的比赛。
图5-22印第500赛事100周年纪念邮票
5.2.4 美国卡特车赛（CART） “车队锦标赛”(Championship Auto Racing Teams， 简称卡特车赛)。
图5-23 CCWS赛车
5.3 非方程式汽车场地赛
5.3.1 勒芒24小时汽车耐力锦标赛 勒芒24小时耐力赛英文全称是：LeMans 24Hours endures，是世界世界上历史最悠久、最艰苦、最能体现 汽车速度、耐力和团队合作的全球最负盛名的赛事之一。
图5-8 威廉姆斯车队2005赛季 车手：马克· 韦伯（左），尼克 · 海德菲尔德（右）
（3）迈凯轮车队（West McLaren）
图5-9 迈凯伦车队2005赛季战车 McLaren MP4-20
图5-10 迈凯伦车队2005赛 季车手：蒙托亚(左)，雷克 南 (右 )
（4）雷诺车队（Renault）
5.1.4.2 非场地赛
（1）汽车拉力赛 汽车拉力赛是指在一个国家或几个国家的公路上和 自然道路上分站举行的汽车比赛。 （2）汽车越野赛 汽车越野赛是在无人工修建道路的条件下进行的比 赛，其中比赛距离超过1万公里的又称马拉松汽车越野 赛。
5.2 方程式汽车赛
5.2.1世界一级方程式锦标赛（F1） 5.2.1.1 F1规则简介 （1）F1大奖赛的赛程 每个F1大奖赛的赛程分为三天，包括星期五练习赛、 星期六练习赛和测时排位赛（Qualifying）、星期日决 赛（The Grand Prix）。 （2）F1年度锦标 FIA确定每赛季的16～19场比赛，每场比赛在一个 国家的一条国际赛道主办以该国命名的大奖赛，并累计 各个车手和车队的总成绩产生年度车手冠军和车队冠军， 即F1的年度锦标分为两种——车手锦标和车队锦标。
图5-28 2005赛季NASCAR大赛场面
5.4 汽车拉力赛
5.4.1世界拉力锦标赛（WRC） 世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简 称WRC）始于1973年，是国际汽联（FIA）四大赛事之 一。
图5-29 2010赛季WRC双冠王的雪铁龙C4 WRC
5.4.2 巴黎－达喀尔拉力赛
图5-13 范吉奥（1911 ～ 1995）
（2）吉姆· 克拉克 克拉克是20世纪60年代 不可战胜的车手。在他加盟 莲花车队的9年时间里，共赢 得了25个分站赛冠军和两次 车手世界冠军。1961年5月22 日，克拉克在荷兰大奖赛中 获得第三，第一次登上了F1 赛事的领奖台。1963年，他 第一次获得世界冠军。1965 年是吉姆· 克拉克最辉煌的一 年，他同时获得印第500和F1 两项世界冠军。
图5-17迈克尔· 舒马赫 （1969 ～）
5.2.1.4 F1赛道 （1）摩纳哥大奖赛 蒙特卡罗赛道（Monte Carlo）
图5-18 摩纳哥大奖赛 蒙特卡罗赛道
（2）英国大奖赛 银石赛道（Silverstone）
图5-19英国大奖赛 银石赛道
（3）中国大奖赛 上海赛道
图5-20中国大奖赛 上海赛道
图5-16 塞纳（1960 ～ 1994）
（5）迈克尔· 舒马赫 迈克尔· 舒马赫1969年1月3 日出生于德国赫尔斯-赫尔姆海 姆，他被公认为当今一代车手 中最具天赋的。1994年他第一 次夺得世界冠军，并于次年卫 冕成功。2000年，舒马赫为法 拉利车队夺得车队与车手双料 冠军。 2001～2004年，舒马赫 又连续四次夺得车手总冠军， 成为F1历史上第一位7冠王。 北京时间2012年10月4日，舒 马赫宣布结束F1本赛季剩余比 赛之后退役。
图5-31 卡丁车比赛中的场景
5.5.2 老爷车 英国伦敦市每年都要举行一次“老爷车”比赛，参 加这项比赛的都是过了时的老式汽车。各式各样的老式 车同场竞驰，吸引着众多观众到场助威。令人忍俊不禁 的是某些赛车需由人推行一段后方能发动起来，真是 “老爷味”十足。
图5-32 2002年在意大利Mille Miglia举行的老爷车大赛
图5-15 普罗斯特（1955 ～）
（4）阿亚顿· 塞纳 1960年3月21日塞纳出 生于巴西圣保罗的一个富 裕的家庭，1984年，24岁 的塞纳开始了一级方程式 赛车的生涯。161场F1大奖 赛，三次世界冠军，41个 单站冠军，80次登上领奖 台，空前的65次首发纪录。 一串冷冰冰的数字何以概 括塞纳在赛车史上写下的 那段短暂的激情篇章。
图5-11 雷诺车队2005赛 季战车Renault R25
图5-12 雷诺车队2005赛季车 手：阿隆索（左），费斯切 拉（右）
5.2.1.3 F1著名车手简介
（1）胡安· 曼纽尔· 范吉奥 范吉奥在1950年开始 自己的冠军历程时已经39 岁了。1950年到1957年8年 中，除了1952年因伤耽误 一年外，剩下的7年，他夺 得了五次世界冠军，另外 两次也是亚军。
图5-24 雄霸勒芒的奥迪R8赛车（LMP1组）
5.3.2 FIA GT赛车锦标赛 FIA GT是GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP的简称。发起人是保时捷的雇员尤 根· 巴斯和法国人菲里普· 皮特与斯特芬尼· 罗特里。1996 年，国际汽联开始掌管GT赛，1997年GT世界锦标赛成 为国际汽联的正式的顶级赛事。