6-1-1压力回路概论
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减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力
当减压支路的执行元件速度需要调节时，节流元件应装 在减压阀出口，因为减压阀起作用时，有少量泄油从先导阀 流回油箱，节流元件装在出口，可避免泄油对节流元件调定 的流量产生影响。减压阀出口压力若比系统压力低得多，会 增加功率损失和系统温升，必要时可用高低压双泵分别供油。
2019年6月6
感谢你的观看
5
减压阀的应用
pk < pT 时，柱塞下降，断开信号。
2019年6月6
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19
压力继电器应用
2019年6月6
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20
压力继电器(2/4)
图5.33a是压力继电器图形符号，5.33b是用于液压 系统中的柱塞式压力继电器结构图。当从压力继电器下 端进油口进入的油压力达到调定压力值时，推动柱塞2 上移，此位移通过杠杆3放大后推动微动开关4动作，使 其发出电信号控制液压元件动作。改变弹簧1的压缩量， 就可以调节压力继电器的动作压力。
能及压力调定值，后一个动作的压力必须比前一个动作的
压力高出0.8～1 MPa。顺序阀打开和关闭的压力差值不能 过大，否则顺序阀会在系统压力波动时造成误动作，引起
事故。因此，这种回路只适用于系统中液压缸数目不多、
负2019载年6变月6化不大的场合。 感谢你的观看
10
顺序阀(5/6)
（b）卸荷阀 把外控式顺序阀的出油口接通油箱， 将外泄改为内泄，即可构成卸荷阀，见图5.31b。即当系 统压力低于顺序阀的调定压力时，顺序阀不打开；当系 统压力升高超过顺序阀的调定压力时，顺序阀打开，定 量泵压力油通过顺序阀卸荷。
直动式顺序阀需要设置控制活塞，其目的是缩小进口压力
油的作用面积，以便采用较软的弹簧来提高阀的p-q性能。顺序
阀的主要性能与溢流阀相似。另外，顺序阀为使执行元件准确地
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5
减压阀的应用
pk < pT 时，柱塞下降，断开信号。
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压力继电器应用
2019年6月6
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压力继电器(2/4)
图5.33a是压力继电器图形符号，5.33b是用于液压 系统中的柱塞式压力继电器结构图。当从压力继电器下 端进油口进入的油压力达到调定压力值时，推动柱塞2 上移，此位移通过杠杆3放大后推动微动开关4动作，使 其发出电信号控制液压元件动作。改变弹簧1的压缩量， 就可以调节压力继电器的动作压力。
能及压力调定值，后一个动作的压力必须比前一个动作的
压力高出0.8～1 MPa。顺序阀打开和关闭的压力差值不能 过大，否则顺序阀会在系统压力波动时造成误动作，引起
事故。因此，这种回路只适用于系统中液压缸数目不多、
负2019载年6变月6化不大的场合。 感谢你的观看
10
顺序阀(5/6)
（b）卸荷阀 把外控式顺序阀的出油口接通油箱， 将外泄改为内泄，即可构成卸荷阀，见图5.31b。即当系 统压力低于顺序阀的调定压力时，顺序阀不打开；当系 统压力升高超过顺序阀的调定压力时，顺序阀打开，定 量泵压力油通过顺序阀卸荷。
直动式顺序阀需要设置控制活塞，其目的是缩小进口压力
油的作用面积，以便采用较软的弹簧来提高阀的p-q性能。顺序
阀的主要性能与溢流阀相似。另外，顺序阀为使执行元件准确地
液压基本回路1-压力控制回路
优点 提供稳定的压力输出
可根据需求调节流量
灵活性高，可控制多 个执行器
缺点 系统复杂性较高
压力变化对流量的影 响较大 系统响应时间较长
结论和建议
压力控制回路在液压系统中起着重要的作用，可以满足不同应用场景的需求。
在设பைடு நூலகம்液压系统时，需要综合考虑系统的需求、成本和性能，选择合适的压 力控制回路。
优点
• 提供稳定的压力输出 • 精度高，可根据需要进行精确调节 • 适用于多种应用场景
缺点
• 系统复杂性较高 • 成本相对较高 • 对液压系统的稳定运行有一定依赖性
压力控制回路与其他回路的比较
回路类型 压力控制回路 流量控制回路 方向控制回路
功能
控制液压系统中的压 力
控制液压系统中的流 量
控制液压系统中的流 向
压力控制回路应用场景
1 液压机械
在液压机械中，压力控制 回路用于控制系统中的压 力，确保机械正常运行。
2 工业生产线
3 汽车制造
工业生产线中的液压系统 通常需要对压力进行控制， 以保证生产过程的稳定和 安全。
在汽车制造过程中，液压 系统的压力控制回路用于 控制液压传动系统的压力 和速度。
压力控制回路优缺点
液压基本回路1-压力控制回路
欢迎大家来到本次液压基本回路系列的第一节：压力控制回路。
压力控制回路简介
压力控制回路是液压系统中一种常用的回路，用于控制液压系统中的压力。 该回路通过调节液压系统中的压力，确保系统在所需的运行范围内，提供稳定可靠的输出。
压力控制回路组成要素
压力传感器
用于检测液压系统中的压力，并将其转换为电信号。
比例阀
根据压力传感器的信号，调节液压系统中的液压流量，以控制系统的压力。
「修机」64个基本液压回路原理动画，全部看懂你就能成专家
「修机」64个基本液压回路原理动画，全部看懂你就能成专家液压系统看似复杂，实则是由各种不同的基础液压回路所组成的，其包含了方向控制回路、压力控制回路和速度控制回路三大类。
方向控制回路--其作用是利用换向阀控制执行元件的启动，停止，换向及锁紧等。
压力控制回路--其作用是通过压力控制阀来完成系统的压力控制，实现调压，增压，减压，卸荷和顺序动作等，以满足执行元件在力或转矩及各种动作变化时对系统压力的要求。
速度在控制回路--其作用是控制液压系统中执行元件的运动速度或速度切换。
一压力控制基本回路压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统和支路压力，实现调压、稳压、增压、减压、卸荷等目的，以满足执行元件对力或力矩的要求。
以下是64个基本液压与气动动画，希望能够帮助到大家更快的学习和认识液压系统的工作原理。
1.背压回路2.直动溢流阀3.比例远调压力回路4.齿轮泵5.变量泵回路6.叶片式液压马达7.冲液阀回路8.普通单向阀9.串联同步回路10.液控单向阀11.电磁泄荷回路12.先导溢流阀13.低压溢流阀14.分流阀同步回路15.二位二通换向阀16.换向回路117.换向回路218.二位四通换向阀19.节流阀出口节流回路20.三位四通换向阀21.节流阀旁路旁路节流调速回路22.三位五通换向阀23.单级调压回路24.机动换向阀25.手动换向阀26.无级减压回路27.平衡回路28.液动换向阀29.减压阀30.减压回路31.水冷却器32.增速缸快速回路33.液压缸差动连接快速回路34.调速阀并联的速度换接回路35.调速阀串联的速度换接回路36.电磁溢流回路37.进油调速回路38.节流阀进油调速回路39.节流阀进油调速回路40.蓄能器油缸回路41.气缸快速往复运动回路42.三压回路43.双泵回路44.双压调压回路45.行程阀控制顺序动作回路46.行程开关和电磁阀控制顺序动作回路47.双作用增压缸的增压回路48.液压泵保压回路49.锁紧回路50.蓄能器保压回路51.中位泄荷回路52.单作用增压缸增压回路53.远程调压回路54.典型机床回路55.典型机床回路256.快进工进回路57.用行程阀的速度换接回路58.调速阀串联的二次进给速度换接回路59.调速阀并联的二次进给速度换接回路60.调速阀并联的二次进给速度换接回路261.行程阀控制的快慢速换接回路62.行程控制制动式换向回路63.行程开关和电磁换向阀控制的顺序运动回路64.行程开关控制的快慢速换接回路。
压力回路
2012年5月31日10时0分
14
速度控制回路
2.定量泵-变量马达容积调速回路
调速特性： 1)转速 n M
qM VM
v
VM , nM .
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2)转矩 T M
pM VM 2
m
V M , TM .
机械与材料学院©2011
2012年5月31日10时0分
15
机械与材料学院©2011
2012年5月31日10时0分 18
速度控制回路
(三)容积节流调速回路 特点：
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采用压力补偿型变量泵供油； 用流量控制阀调节进入或流出执行元件的流量； 使变量泵的输油量自动地与执行元件所需流量相 适应； 没有溢流损失-效率高、速度稳定性和微调性能比 容积调速好； 用于速度范围大、中小功率场合。如组合机床进 给系统。
必要条件：溢流阀有溢流。
属定压式节流调速回路。
机械与材料学院©2011
2012年5月31日10时0分
5
速度控制回路
3）回路特性
机械特性： 液压缸速度与外负载的关系。
v q1 A1
v KA T ( p P p1 ) A1
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m
q1 q T KA T p
m
p p P p1
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2012年5月31日10时0分
1
第二节 速度控制回路
液压传动系统中的速度回路；
使元件获得快速运动的快速运动回路；
多个工作进给速度间的速度换接回路。
不考虑油的压缩性和泄漏情况下：
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61压力控制回路第13讲w模板PPT课件
特点：流量较大时采用先导式溢流阀
卸荷，前已讲过，若采用电磁
溢流阀，管路连接更方便。
(动画演示见图库6-4c)
4、二通插装阀卸荷回路 见前面图6-4b
(动画演示见图库6－4d)
5、用液控顺序阀卸荷
快速运动时， 双泵同时供 油。
工作进给时 p↑，XY打 开 ,小泵供 油,大泵卸 荷.
五、保压回路
功 用：
减压回路特点
减压阀最低调整压力＞ 0.5Mpa； 最高调整压力应比系统压力小 0.5MPa,以使回路可靠工作。
三、 增压回路
低压输入，高压输出，节约能耗。
1、单作用增压缸的增压回路
单作用增压器的增压回路特点
只能断续增压 （见图库6-3a动画)
2、 双作用增压缸的增压回路
组成 工作原理
双作用增压回路工作特点
3 自动补油保压回路
图6－6
自动补油保压回路工作原理
1YA+ ，液压缸上腔通压力油。 当液压缸上腔压力升至电接触式压力 表的上限值时，1YA- ，处于图示位置，泵 卸荷，液压缸由液控单向阀保压。 当液压缸上腔压力降至电接触式压力 表的下限值时，电接触式压力表发讯号， 使1YA+，液压泵再给液压缸上腔补油保 压……………。
3、采用液控单向阀的平衡回路
。
学习总结
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
You Know, The More Powerful You Will Be
结束语
第一节 压力控制回路
压力控制回路功用：
控制系统整体或系统某一部分的 压力，满足执行元件对力或力矩所 提出的要求。
卸荷，前已讲过，若采用电磁
溢流阀，管路连接更方便。
(动画演示见图库6-4c)
4、二通插装阀卸荷回路 见前面图6-4b
(动画演示见图库6－4d)
5、用液控顺序阀卸荷
快速运动时， 双泵同时供 油。
工作进给时 p↑，XY打 开 ,小泵供 油,大泵卸 荷.
五、保压回路
功 用：
减压回路特点
减压阀最低调整压力＞ 0.5Mpa； 最高调整压力应比系统压力小 0.5MPa,以使回路可靠工作。
三、 增压回路
低压输入，高压输出，节约能耗。
1、单作用增压缸的增压回路
单作用增压器的增压回路特点
只能断续增压 （见图库6-3a动画)
2、 双作用增压缸的增压回路
组成 工作原理
双作用增压回路工作特点
3 自动补油保压回路
图6－6
自动补油保压回路工作原理
1YA+ ，液压缸上腔通压力油。 当液压缸上腔压力升至电接触式压力 表的上限值时，1YA- ，处于图示位置，泵 卸荷，液压缸由液控单向阀保压。 当液压缸上腔压力降至电接触式压力 表的下限值时，电接触式压力表发讯号， 使1YA+，液压泵再给液压缸上腔补油保 压……………。
3、采用液控单向阀的平衡回路
。
学习总结
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
You Know, The More Powerful You Will Be
结束语
第一节 压力控制回路
压力控制回路功用：
控制系统整体或系统某一部分的 压力，满足执行元件对力或力矩所 提出的要求。
第六章液压基本回路ppt课件
2. 回油节流调速回路（动画演示）
(1) 该 回路速度负载特性、最大承载 能力、损失功率和效率基本相同。
(2) 与进油节流调速回路的比较
a. 承受负值负载的能力 b.运动平稳性 c.发热及泄漏的影响 d.实现压力控制的方便性 e.停车后的起动性能
3.旁路节流调速回路（动画演示）
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
动画演示
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
3.采用液控单向阀的平衡回路 4.采用远控平衡阀的平衡回路
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
（四）卸荷回路
１．功用
是在液压泵不停止 转动时，使其输出的 流量或压力在很低的 情况下工作。
２．类型
（１）换向阀卸荷回路
M、H、K型中位机能的三位换向阀处于中位时，泵即卸荷 。 （动画）
（２）二通插装阀卸荷回路(动画)
当二位二通电磁阀通电后，主阀上腔接通油箱，主阀口全开，泵 即卸荷。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
（七）泄压回路
１．功用 液压系统在保压过程中，由
于油液压缩和机械部分产生弹 性变形，因而储存了相当的能 量，若立即换向，则会产生压 力冲击。因而对容量大的液压 缸和高压系统应在保压与换向 之间采取泄压措施。
(1) 该 回路速度负载特性、最大承载 能力、损失功率和效率基本相同。
(2) 与进油节流调速回路的比较
a. 承受负值负载的能力 b.运动平稳性 c.发热及泄漏的影响 d.实现压力控制的方便性 e.停车后的起动性能
3.旁路节流调速回路（动画演示）
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
动画演示
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
3.采用液控单向阀的平衡回路 4.采用远控平衡阀的平衡回路
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
（四）卸荷回路
１．功用
是在液压泵不停止 转动时，使其输出的 流量或压力在很低的 情况下工作。
２．类型
（１）换向阀卸荷回路
M、H、K型中位机能的三位换向阀处于中位时，泵即卸荷 。 （动画）
（２）二通插装阀卸荷回路(动画)
当二位二通电磁阀通电后，主阀上腔接通油箱，主阀口全开，泵 即卸荷。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
（七）泄压回路
１．功用 液压系统在保压过程中，由
于油液压缩和机械部分产生弹 性变形，因而储存了相当的能 量，若立即换向，则会产生压 力冲击。因而对容量大的液压 缸和高压系统应在保压与换向 之间采取泄压措施。
第一讲压力控制回路
7.液压基本回路
液压基本回路是由一些液压元件组 成的，用来完成特定功能的控制油路。 液压基本回路是液压系统的核心，无论 多么复杂的液压系统都是由一些液压基 本回路构成的，因此，掌握液压基本回 路的功能是非常必要的。
1
液压基本回路的分类
压力控制回路 速度控制回路 方向控制回路
2
7.1 压力控制回路
换向阀处于中位 时，主泵和辅助 泵卸载，液压缸 上腔压力油通过 节流阀 6 和溢流 阀 7 泄压，节流 阀 6 在卸载时起 缓冲作用。泄压 时间由时间继电 器控制。
5
4 6
3
2Y
1Y
2
1
7
8
3Y
9
32
小结
液压基本回路是通过控制液压系统的压力、流 量和液流方向来控制执行元件运动的。
液压系统的压力调节 是通过调整溢流阀的开启压力实现增的压。 缸
11
2.双作用增压缸的增压回路
3
54
67
8
2 1 9
10
动画演示
12
7.1.3 减压回路 动画
功用 使某一支路获得低于系统压力的稳定值，
以满足机床的夹紧、定位、润滑及控制油 路的要求。
减压阀稳定工作的条件
最低调整压力≮0.5MPa，
最高调整压力至少比系统压力低0.5MPa。
13
减压回路分类
单级减压回路—单一减压阀 多级减压回路—减压阀+远程调压阀 无级减压回路—比例减压阀
2 1
29
7.1.7 泄压回路
功用 使执行元件高压腔中的 压力缓慢地释放，以免泄压过 快引起剧烈的冲击和振动。
30
用顺序阀控制的泄压回路
回路采用带卸载小
7
液压基本回路是由一些液压元件组 成的，用来完成特定功能的控制油路。 液压基本回路是液压系统的核心，无论 多么复杂的液压系统都是由一些液压基 本回路构成的，因此，掌握液压基本回 路的功能是非常必要的。
1
液压基本回路的分类
压力控制回路 速度控制回路 方向控制回路
2
7.1 压力控制回路
换向阀处于中位 时，主泵和辅助 泵卸载，液压缸 上腔压力油通过 节流阀 6 和溢流 阀 7 泄压，节流 阀 6 在卸载时起 缓冲作用。泄压 时间由时间继电 器控制。
5
4 6
3
2Y
1Y
2
1
7
8
3Y
9
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小结
液压基本回路是通过控制液压系统的压力、流 量和液流方向来控制执行元件运动的。
液压系统的压力调节 是通过调整溢流阀的开启压力实现增的压。 缸
11
2.双作用增压缸的增压回路
3
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2 1 9
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动画演示
12
7.1.3 减压回路 动画
功用 使某一支路获得低于系统压力的稳定值，
以满足机床的夹紧、定位、润滑及控制油 路的要求。
减压阀稳定工作的条件
最低调整压力≮0.5MPa，
最高调整压力至少比系统压力低0.5MPa。
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减压回路分类
单级减压回路—单一减压阀 多级减压回路—减压阀+远程调压阀 无级减压回路—比例减压阀
2 1
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7.1.7 泄压回路
功用 使执行元件高压腔中的 压力缓慢地释放，以免泄压过 快引起剧烈的冲击和振动。
30
用顺序阀控制的泄压回路
回路采用带卸载小
7
第8章-压力控制回路分析
2024/7/17
5
8.1 液压调压回路
• 8.1.4 用比例溢流阀实现无级调压 • 在一些液压闭环控制回路中，液压系统要求压力输出值具
有随机性，因此其输出的压力值应当是无极调压的形式。
2024/7/17
6
8.2 气动调压回路
• 8.2.1 气源压力控制回路 • 气动系统一般采用中心供气方式，即多个气动系统，共用一
冲液压缸。如图 为采用缓冲液压缸的缓冲回路，采用缓冲 液压缸后不会出现活塞和端盖硬碰硬的撞击损害问题。
2024/7/17ห้องสมุดไป่ตู้
34
8.10 液压缓冲回路
• 8.10.2 用溢流阀实现缓冲 • 在液压回路中，为了防止在
换向或中位停止过程中产生 过大的惯性压力，可在液压 缸进出口的两端并联单向阀 和溢流阀的超压释放回路。
第8章 压力控制回路
2024/7/17
1
要点概述
• 压力控制回路是对液压与气动系统或系统某一部分的压力 进行控制的回路。包括调压、卸荷、保压、减压、增压、 平衡等多种回路。
• 压力控制回路是由溢流阀、减压阀、顺序阀等液压与气动 基础控制元件构成的，其阀的共同点是利用作用在阀芯上 的流体压力和弹簧力相平衡的原理来实现压力平衡与调整， 从而达到压力稳定。
间与管路长度形成的容积有关，管路越长需要延时的时间 越长。
2024/7/17
9
8.3 液压减压回路
• 8.3.1 用减压阀实现单级减压 • 减压回路是指由定压减压阀构成的实现压力降低（减压）
与输出稳定（稳压）的回路。
• 一般减压阀最低调定压力应大于0.5 MPa，最高调定压力 至少应比主油路系统的供油压力低0.5 MPa 。
2024/7/17
6-1高压和低压的放射式接线和树干式接线有哪些优缺点分别说明高
项目八 建筑供配电技术系统的运行维护8-1 高压和低压的放射式接线和树干式接线有哪些优缺点？分别说明高低压配电系统各宜首先考虑哪种接线方式？8-2 试比较架空线路和电缆线路的优缺点。
8-3导线和电缆截面的选择原则是什么?一般动力线路宜先按什么条件选择?照明线路宜先按什么条件选择?为什么?8-4 三相系统中的中性线（N 线）截面一般情况下如何选择？三相系统引出的两相三线制线路和单相线路的中线截面又如何选择？3次谐波比较严重的三相系统的中性线截面又如何选择？8-5三相系统中的保护线（PE 线）和保护中性线（PEN ）的截如何选择？8-8什么叫“经济截面”？什么情况下的线路导线或电缆要按“经济电流密度”选择？ 8-7 电力电缆常用哪几种敷设方式?8-8什么叫“均一无感”线路？“均一无感”线路的电压损失如何计算？8-9何谓电气平面布置图？按照布置地区来看有那些电气平面布置图？8-10车间动力电气平面布置图上需对哪些装置进行编号？怎样编号？8-11有一供电线路，电压为380/220，已知线路的计算负荷为84.5kVA ，现用BV 型铜心绝缘线穿硬塑料管敷设，试按允许流量选择该线路的相线和PEN 线的截面及穿线管的直径。
（安装地点的环境温度为25℃）8-12 一台380V 配电线路向15台冷加工机床电动机配电，每台电动机的容量为4.5kW ，配电线路采用BV 型导线明敷，周围环境温度为23℃.试确定该导线的截面。
8-13 某变电所用10kV 架空线路向相邻两工厂供电，如图8-24所示。
架空线路采用LJ 型铝绞线，成水平等距排列，线间几何均距为1.25m ，各段干线截面相同，完全允许电压损失为5%，环境温度为30℃，试选择架空线路的导线截面。
3.6km 2.4km900kW+j720Kvar620kW+j425Kvar 图6-248-14某380V 三相线路供电给 10台2.8KW ，COS φ=0.8，η=0.82电动机，各台电动机之间相距2m,线路全长（首端至最末的一台电动机0为50m 。
IEC 60601-1
例：120/220/240V ）。
供电方式，例如：相数（单相供电除外） 电流类型： 额定供电频率或用赫兹表示的额定频率范围（例：额定频率范围：
50-60Hz ）
对于II类 设备：（
）
7.2 外部标记
7.2.6 与供电网的连接
标记的位置：
① 非永久性安装设备标记应出现在包括供电网连接的部件外部，且最好靠 近连接点。
② 对于永久性安装的设备，其连接的名义供电电压或电压范围可以标记在 设备内部或外部，且最好靠近供电网连接。
7.2 外部标记
7.2.7 来自供电网的电气输入功率
供电网的额定输入应标记在设备上，额定输入应以下述方式给出：
① 安培或伏安 ② 或功率因数大于 0.9 时，用安培、伏安或瓦
当设备有一个或几个额定电压范围
标记： （永久性安装设备中间连接点） 若连接到三相电源的标记是必要的，应按EC60445的要求。 标记在电气连接点上或相邻处，不应贴在连接时需要拆除的部
件上。在连接后他们应仍然可见 。
7.3 内部标记
7.3.8 供电端子的温度
对永久性连接的设备，如果电源接线箱或供电端子盒内任一接 点上(包括导线本身)，在技术说明书指出的最大运行环境温度 下，正常使用和正常状态时温度达75℃以上，设备应标记以下 的或与之等效的说明
7.2 外部标记
7.2.3 查阅随机文件
根据查阅随机文件是否为强制动作来进行标注： 若是强制性动作： （蓝底白标） 若不是强制性动作：
7.2.4 附件（与设备一起使用的附加部分 ）
① 制造商的名称或商标以及联系信息； ② 型号或类型参考号； ③ 序列号或批号或批次标识； ④ 制造年份或失效（若适用 ） 附件进行标记不可行时，这些标记可以贴在独立的包装上。
供电方式，例如：相数（单相供电除外） 电流类型： 额定供电频率或用赫兹表示的额定频率范围（例：额定频率范围：
50-60Hz ）
对于II类 设备：（
）
7.2 外部标记
7.2.6 与供电网的连接
标记的位置：
① 非永久性安装设备标记应出现在包括供电网连接的部件外部，且最好靠 近连接点。
② 对于永久性安装的设备，其连接的名义供电电压或电压范围可以标记在 设备内部或外部，且最好靠近供电网连接。
7.2 外部标记
7.2.7 来自供电网的电气输入功率
供电网的额定输入应标记在设备上，额定输入应以下述方式给出：
① 安培或伏安 ② 或功率因数大于 0.9 时，用安培、伏安或瓦
当设备有一个或几个额定电压范围
标记： （永久性安装设备中间连接点） 若连接到三相电源的标记是必要的，应按EC60445的要求。 标记在电气连接点上或相邻处，不应贴在连接时需要拆除的部
件上。在连接后他们应仍然可见 。
7.3 内部标记
7.3.8 供电端子的温度
对永久性连接的设备，如果电源接线箱或供电端子盒内任一接 点上(包括导线本身)，在技术说明书指出的最大运行环境温度 下，正常使用和正常状态时温度达75℃以上，设备应标记以下 的或与之等效的说明
7.2 外部标记
7.2.3 查阅随机文件
根据查阅随机文件是否为强制动作来进行标注： 若是强制性动作： （蓝底白标） 若不是强制性动作：
7.2.4 附件（与设备一起使用的附加部分 ）
① 制造商的名称或商标以及联系信息； ② 型号或类型参考号； ③ 序列号或批号或批次标识； ④ 制造年份或失效（若适用 ） 附件进行标记不可行时，这些标记可以贴在独立的包装上。
电工电子技术基础知识点详解6-1-RL电路的瞬态响应
d uC dt
uC
0）
t
iL (t) I0 e τ
τ L R
1.RL 电路的零输入响应
电感电压为
iL
t
I0
uL (t) -RiL (t) -RI0 e τ （t >0）
电阻R在电感放电过程中所消耗的能量为
WR
0
RiL (t)2
dt
0
RI
2 0
2 t
eτ
dt
O uL
RI
0
2
τ 2
e
1.RL 电路的零输入响应
没有电源激励，仅由 iL(0) 产生的电路响应为RL电路的零 输入响应。实际就是电感释放电磁能的过程。
aS
R
t 0
i
b
U
L uL
初始条件 iL (0 ) iL (0 ) I0
根据KVL可列出
uL RiL 0
L R
d iL dt
iLd iL dt
）
（ RC
t
)
2.4(1
e 2.510 2
t
)
A
5
线圈充满电所需时间
t 5 5 20103 s 20 ms 5
线圈存储的能量
τ L R
WL
1 2
Li 2
1 2
20 103
2.42
J
57.6 mJ
线圈充满电所需要的时间（3~5τ）和线圈存储的能量。若开关在µ s内断开，计
算火花塞两端的电压。
5 S
12 V
20 mH
火花塞 空气隙
火花塞两端的电压为
uL
L
di dt
20 103
2.4 0 2 106
五、液压基本回路
▪ 回路的调速范围 Re≈40。
培训讲义
▪ 变量泵—变量马达闭式调速回路 回路中元件对称布置，变
换泵的供油方向，即可实现马达正反向旋转。单向阀4、5 用于 辅助泵3 双向补油，单向阀6、7 使溢流阀8 在两个方向都起过 载保护作用。
▪ 在低速段，先将马达排量调至最大，用变量泵调速，当泵的排量
由小变大，直至最大，马达转速随之升高，输出功率也随之线性 增加。此时因马达排量最大，马达能获得最大输出转矩，且处于 恒转矩状态（恒转矩调节）。
▪ 采用远控平衡阀的平衡回路
它不但具有很好的密封性，能
起到长时间的闭锁定位作用，
还能自动适应不同负载对背压 的要求。
培训讲义
保压回路
功用 使系统在缸不动或因工件变形而产生微小位移的工况保持 稳定不变的压力。保压性能有两个指标：保压时间和压力稳定性。
▪ 采用液控单向阀的保压回路
适用于保压时间短、对保压稳定 性要求不高的场合。
▪ 这种回路不但变量泵的流量与节流阀确定的液压缸所需流
量相适应，而且泵的工作压力能自动跟随负载的增减而增
减。
▪ 由于节流阀两端的压差基本由
作用在变量泵控制活塞上的弹
簧力来确定，因此输入液压缸
的流量不受负载变化的影响。
此外回路能补偿负载变化引起
限压式变量泵和调速阀的调速回路 差压式变量泵和节流阀的调速回路
培训讲义
定量泵节流调速Leabharlann 路回路组成：定量泵，流量控制阀（节流阀、调速阀等）， 溢流阀，执行元件。其中流量控制阀起流量调节作用，溢 流阀起压力补偿或安全作用。
按流量控制阀安放位置的不同分：
▪ 进油节流调速回路 将流量控制阀串联在液压泵与液 压缸之间。
控单向阀 4 实现保压和泄压，
培训讲义
▪ 变量泵—变量马达闭式调速回路 回路中元件对称布置，变
换泵的供油方向，即可实现马达正反向旋转。单向阀4、5 用于 辅助泵3 双向补油，单向阀6、7 使溢流阀8 在两个方向都起过 载保护作用。
▪ 在低速段，先将马达排量调至最大，用变量泵调速，当泵的排量
由小变大，直至最大，马达转速随之升高，输出功率也随之线性 增加。此时因马达排量最大，马达能获得最大输出转矩，且处于 恒转矩状态（恒转矩调节）。
▪ 采用远控平衡阀的平衡回路
它不但具有很好的密封性，能
起到长时间的闭锁定位作用，
还能自动适应不同负载对背压 的要求。
培训讲义
保压回路
功用 使系统在缸不动或因工件变形而产生微小位移的工况保持 稳定不变的压力。保压性能有两个指标：保压时间和压力稳定性。
▪ 采用液控单向阀的保压回路
适用于保压时间短、对保压稳定 性要求不高的场合。
▪ 这种回路不但变量泵的流量与节流阀确定的液压缸所需流
量相适应，而且泵的工作压力能自动跟随负载的增减而增
减。
▪ 由于节流阀两端的压差基本由
作用在变量泵控制活塞上的弹
簧力来确定，因此输入液压缸
的流量不受负载变化的影响。
此外回路能补偿负载变化引起
限压式变量泵和调速阀的调速回路 差压式变量泵和节流阀的调速回路
培训讲义
定量泵节流调速Leabharlann 路回路组成：定量泵，流量控制阀（节流阀、调速阀等）， 溢流阀，执行元件。其中流量控制阀起流量调节作用，溢 流阀起压力补偿或安全作用。
按流量控制阀安放位置的不同分：
▪ 进油节流调速回路 将流量控制阀串联在液压泵与液 压缸之间。
控单向阀 4 实现保压和泄压，
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第六章 基本回路
§6-1 液压基本回路
压力控制回路 速度控制回路 方向控制回路 多执行元件控制回路
一、 压力控制回路
调压回路 减压回路 增压回路 卸荷回路 保压回路 平衡回路 制动回路
（一）调压回路
作用：调整或限定系统压力。 1.单级调压回路
a.调整系统压力并保持恒定 b.限制系统最高压力
二级减压回路
（三）增压回路
作用：使系统中某一部分获得高压。
1. 单作用增压缸
A1
A2
增压原理： p A p A
11
22
p
p
A 1
2
1A
2
A A
2
1
p p
2
1
2.双单作用增压缸
（四）卸荷回路
作用：在工作部件暂时停止工作时，使泵在低 压下工作，减少动力消耗，延长寿命。
1. 利用三位换向阀中位卸荷
M型、H型、K型
2. 利用两位两通阀卸荷
YA断电：泵卸荷 YA通电：系统压力由溢流阀调
定
用于小流量。
3. 利用溢流阀卸荷
YA断电：p由溢流阀调 定
YA通电：泵卸荷 可用于大流量。
4. 利用卸荷阀卸荷
使大泵卸荷
5. 多缸系统卸荷回路
（五）保压回路
作用：执行元件停止运动时，维持系统压力不变。 1 .利用单向阀保压
2) 外控平衡阀
中位：泵卸荷、重物锁在空中。 左位：重物在限制速度下下放。 右位：提升重物。
（七）制动回路（刹车）
作用：使执行元件迅速停止运动。
1、利用溢流阀制动
YA 通电： 泵驱动马达旋转。
YA断电： 泵卸荷，马达制动。
2、利用液压制动器制动
短时保压
B A
2. 利用蓄能器保压
保压时间长
3. 自动补油的保压回路
应用：保压时间长，压力 稳定性要求高的场合。
（六）平衡回路
作用：防止垂直工作部件因自重自由下落。
1. 利用顺序阀的平衡回路
应用：重量不大、锁紧定位 要求不高的场合。
2. 利用平衡阀的平衡回路
1) 内控平衡阀
应用：重量大、锁紧定位 要求高的场合。
2. 二级调压回路
电磁阀断电，系统压力由1调定， 电磁阀通电，系统压力由5调定。
p p
5级压力变换
1YA通电：
p P
p 2
2YA通电：
p P
p 3
1YA、2YA均断电：
p P
p 1
p 2
p 1
,p 3
p 1
（二）减压回路
作用：使系统中某一部分获得稳定的低压。
B A
§6-1 液压基本回路
压力控制回路 速度控制回路 方向控制回路 多执行元件控制回路
一、 压力控制回路
调压回路 减压回路 增压回路 卸荷回路 保压回路 平衡回路 制动回路
（一）调压回路
作用：调整或限定系统压力。 1.单级调压回路
a.调整系统压力并保持恒定 b.限制系统最高压力
二级减压回路
（三）增压回路
作用：使系统中某一部分获得高压。
1. 单作用增压缸
A1
A2
增压原理： p A p A
11
22
p
p
A 1
2
1A
2
A A
2
1
p p
2
1
2.双单作用增压缸
（四）卸荷回路
作用：在工作部件暂时停止工作时，使泵在低 压下工作，减少动力消耗，延长寿命。
1. 利用三位换向阀中位卸荷
M型、H型、K型
2. 利用两位两通阀卸荷
YA断电：泵卸荷 YA通电：系统压力由溢流阀调
定
用于小流量。
3. 利用溢流阀卸荷
YA断电：p由溢流阀调 定
YA通电：泵卸荷 可用于大流量。
4. 利用卸荷阀卸荷
使大泵卸荷
5. 多缸系统卸荷回路
（五）保压回路
作用：执行元件停止运动时，维持系统压力不变。 1 .利用单向阀保压
2) 外控平衡阀
中位：泵卸荷、重物锁在空中。 左位：重物在限制速度下下放。 右位：提升重物。
（七）制动回路（刹车）
作用：使执行元件迅速停止运动。
1、利用溢流阀制动
YA 通电： 泵驱动马达旋转。
YA断电： 泵卸荷，马达制动。
2、利用液压制动器制动
短时保压
B A
2. 利用蓄能器保压
保压时间长
3. 自动补油的保压回路
应用：保压时间长，压力 稳定性要求高的场合。
（六）平衡回路
作用：防止垂直工作部件因自重自由下落。
1. 利用顺序阀的平衡回路
应用：重量不大、锁紧定位 要求不高的场合。
2. 利用平衡阀的平衡回路
1) 内控平衡阀
应用：重量大、锁紧定位 要求高的场合。
2. 二级调压回路
电磁阀断电，系统压力由1调定， 电磁阀通电，系统压力由5调定。
p p
5级压力变换
1YA通电：
p P
p 2
2YA通电：
p P
p 3
1YA、2YA均断电：
p P
p 1
p 2
p 1
,p 3
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（二）减压回路
作用：使系统中某一部分获得稳定的低压。
B A