隧洞隧道工程测量方案设计
隧道测量实施方案
隧道测量实施方案一、背景和目的隧道是地下工程中的一种重要形式，其建设需要进行精确的测量工作来确保施工质量和安全。
本文旨在提出一种隧道测量的实施方案，以保证隧道建设的顺利进行。
二、前期准备工作1.了解隧道设计和施工图纸，明确隧道的设计要求和建设进度。
2.配备必要的测量仪器和设备，包括但不限于全站仪、测量车、激光测距仪等。
3.组织测量团队，确保人员数量足够，并掌握相关测量知识和技能。
三、测量范围和方法1.隧道纵向测量：通过全站仪等测量仪器，测量隧道的纵向平面位置、高程等参数，以确保隧道在垂直方向上的准确性。
2.隧道横向测量：通过全站仪等测量仪器，测量隧道的横向平面位置、宽度等参数，以确保隧道在水平方向上的准确性。
3.隧道内部测量：通过测量仪器和设备，测量隧道内部的各种参数，包括但不限于隧道面积、与地面的距离等。
4.隧道地质测量：通过地质勘探仪器和设备，测量隧道地质情况，包括但不限于岩层的硬度、稳定性等。
四、测量作业流程1.制定测量计划：根据隧道设计和施工进度，制定详细的测量计划，明确测量的范围、方法和时间安排。
2.进行前期准备：组织测量团队，配备必要的仪器和设备，并对其进行校准和检查，确保其正常工作。
3.进行测量工作：按照测量计划，进行测量工作，包括纵向测量、横向测量、内部测量和地质测量等。
4.数据处理和分析：对测量得到的数据进行处理和分析，以得出准确的测量结果，并及时报告给隧道施工方和设计方。
5.定期监测：在隧道建设过程中，定期进行测量监测工作，以及时发现和解决隧道建设中的问题和隐患。
五、质量控制措施1.严格控制测量误差：对测量仪器和设备进行校准和检查，保证其测量的精确性和准确性。
2.合理布设控制点：根据隧道的大小和形状，合理布设控制点和测量网格，在测量过程中及时进行校对和补充。
3.数据交流和共享：与隧道施工方和设计方保持良好的沟通和协作，及时交流和共享测量数据和结果。
4.全员参与质量管理：鼓励全体测量人员参与质量管理，提高工作质量和效率。
隧道工程施工测量方案
隧道工程施工测量方案为了保证隧道工程施工的质量和安全，必须进行准确可靠的测量工作。
本文将针对隧道工程施工测量提出具体的方案。
首先，我们将介绍测量的项目和目的，然后讨论测量的方法和仪器，最后总结测量方案。
一、测量项目和目的隧道工程施工中需要进行的测量项目主要包括：控制测量、偏差测量、质量测量和安全测量等。
控制测量目的在于测量隧道横断面、纵断面和轴线等位置控制点，以确定隧道的几何位置和形状。
偏差测量用于测量隧道施工过程中的偏差，如偏离设计轨道、偏离设计高程等。
质量测量主要是针对隧道施工过程中的质量要求进行检测，如地下水位测量、土层位移监测等。
安全测量用于保障施工现场的安全，如监测隧道围岩的稳定性、检测隧道内部空气质量等。
二、测量方法和仪器1.控制测量方法控制测量主要采用经纬仪、全站仪等仪器进行，可以使用三角测量法、正算法、反算法等方法来测量隧道的几何位置和形状。
2.偏差测量方法偏差测量主要使用全站仪、测距仪等仪器进行，可以使用蓝牙技术将仪器与计算机进行连接，实时反馈测量数据，通过对数据的分析来判断偏差情况。
3.质量测量方法质量测量主要使用水位计、位移传感器等仪器进行，可以设置监测站点，定期对水位、土层位移等进行测量和记录，以监测施工过程中的地下水位和土层变化情况。
4.安全测量方法安全测量主要使用监测传感器、气体检测仪等仪器进行，可以监测隧道围岩的位移、应力等情况，同时可以对隧道内部空气质量进行监测。
三、测量方案总结针对隧道工程施工的测量，我们提出以下方案：在施工前，制定详细的测量计划，包括每个测量项目的具体内容、测量时间和仪器设备的使用等。
在施工过程中，严格按照测量计划进行测量，并及时录入和分析测量数据。
对于出现的偏差和质量问题，要及时采取措施进行整改。
在施工结束后，对整个测量过程进行总结和评估，总结经验教训，并对以后的隧道工程施工提出改进意见。
综上所述，隧道工程施工测量方案需要结合具体的工程情况和要求，采用合适的测量方法和仪器设备，保证测量的准确性和可靠性。
市政工程隧道测量方案
市政工程隧道测量方案1. 简介本文档旨在提供市政工程隧道测量的方案。
隧道测量是确保隧道工程建设质量和安全的重要环节，通过准确测量隧道的位置、尺寸和形状，可以保证施工进度和质量控制的有效实施。
2. 测量方法为了实现准确的隧道测量，将采用以下方法和工具：2.1 地面控制点测量在隧道工程区域周围设置地面控制点，使用全站仪或GPS设备进行测量。
通过测量地面控制点的坐标，可以建立基准坐标系，并在隧道测量中实现坐标转换和定位。
2.2 钢轨控制测量在隧道内部布设标准长度的钢轨，使用全站仪或测距仪测量钢轨之间的距离。
钢轨的布设和测量将作为隧道内部的基准控制线，用于测量隧道内部的各个要素和结构。
2.3 激光扫描测量使用激光扫描仪对隧道内部进行扫描，获取隧道墙壁、顶部和底部的点云数据。
通过对点云数据进行处理和分析，可以得到隧道内部的几何信息和形状数据，为隧道施工提供重要参考。
3. 数据处理和分析对采集的测量数据进行处理和分析，可以得到以下信息：3.1 隧道的位置和尺寸通过使用测量数据和地面控制点的坐标，可以计算出隧道的位置和尺寸。
包括隧道的长度、宽度、高度以及与地面的相对位置。
3.2 隧道的形状和横断面通过对钢轨控制点的测量数据进行处理，可以绘制隧道的形状和横断面。
这将为隧道施工提供具体的设计要素和辅助参考。
3.3 隧道结构和变形监测利用激光扫描仪获取的点云数据，可以对隧道结构进行三维建模和变形监测。
通过对比时间序列的测量数据，可以及时发现隧道结构的变形情况，为安全评估和维护提供依据。
4. 结论市政工程隧道测量方案主要使用地面控制点测量、钢轨控制测量和激光扫描测量这三种方法。
通过数据处理和分析，可以获得隧道的位置、尺寸、形状以及结构变形等重要信息。
该测量方案将为隧道工程的施工和安全控制提供有效支持。
隧道工程测量的精度分析与测量方案设计
湖北 民族学 院学报 （ 自然科学版 ） ｉ Ｊｕｎｌ ｆ ｕｅ Ｕ ｉｅ ｉ ｒ ａｏａｔｓ Ｎ ｔｒ ｃ ｎ ｅ Ｅｄｔ ｎ ｏｒａ ｏ ｂｉ ｎｖｒｔ ｆ ｔ ｎｌｉ （ ａ ａ Ｓｉ ｃ ｉｏ ） Ｈ ｓｙ ｏ Ｎ ｉ ｉｅ ｕｌ ｅ
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Ａｂ ｔ ａ ｔ ｈ ｒ ａ ｔｒ ｕ ｈ ｅ ｒ ｒ ｓｏ ｅ ｏ ｅ ｍｏ ｔ ｍｐ ｒ ｎ ａ ａ ｔｒ ｈ ｃ ｎ ｉａ ｅｗｈ ｔ ｅ ｅｔ ｎ ｓｒ ｃ ：Ｔ ｅ ｂ ｅ ｋ ｈ ｏ ｇ ｒｏ ｎ ｆ ｈ ｓ ｉ ｏ ｔ ｔ ｒ ｍｅ ｅ ｓｗ ｉ ｈ ｉ ｄ ｃ ｔ ｅｈ ｒｔ — ｉ ｔ ａ ｐ ｈ ｕ
细分析 ， 出了基于贯通误差限差“ 需分配” 提 按 原则进行测量 方案设计 的方法． 通过 必要 的数值 计算 ， 多种隧道 工 为 程的测量方案设计提供 比较直观 的理论 参考．
关 键 词 ： 道 工 程 ； 向贯 通 误 Ｔ ２
隧 道施 工及 隧道施 工测 量 的关 键技 术 指标是 横 向贯通 误 差． 面 控制 测量 、 地 地下 导线 测 量及联 系测 量 的 误差 是 导致 隧道贯 通误 差 的三个 主要 因素 ． 为保证 贯 通误 差 小 于设 计 值 ， 需从 贯 通 误 差 的 限差 出 发 ， 各 阶 对 段 的精度 指标 进行 整体 设计 ， 出各 阶段 的测 量精 度 要求 ， 而 既 能让 各 阶段 的测 量工 作 顺 利 进 行 ， 能保 给 从 又 证 最终 的工 程 质量 ． 如果 没有 测 量精度 的整体 分析 ， 可能 由于测 量 精 度要 求 偏低 造 成 质 量 事 故 ， 则 或是 由于
隧道测量专项施工方案
一、编制说明1. 编制依据本方案依据《隧道工程测量规范》（GB 50026-2018）、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）等相关法律法规和技术标准编制。
2. 编制目的为确保隧道施工过程中测量工作的准确性、及时性和可靠性，制定本隧道测量专项施工方案，指导现场测量工作。
3. 适用范围本方案适用于本隧道工程的施工测量工作。
二、工程概况1. 工程简介本隧道工程位于XXX地区，全长XX公里，隧道最大埋深XX米，设计时速XX公里/小时。
隧道穿越地质复杂，包括灰岩、泥岩、砂岩等多种岩性。
2. 施工测量内容（1）隧道控制测量：包括导线测量、水准测量、GPS测量等；（2）隧道施工测量：包括洞内导线测量、断面测量、高程测量、中线测量等；（3）隧道监控量测：包括围岩位移、隧道收敛、锚杆应力等。
三、施工工艺1. 控制测量（1）导线测量：采用全站仪进行导线测量，确保导线精度满足规范要求；（2）水准测量：采用水准仪进行水准测量，确保水准点精度满足规范要求；（3）GPS测量：采用GPS接收机进行GPS测量，确保GPS点精度满足规范要求。
2. 施工测量（1）洞内导线测量：采用全站仪进行洞内导线测量，确保洞内导线精度满足规范要求；（2）断面测量：采用全站仪进行断面测量，确保断面精度满足规范要求；（3）高程测量：采用水准仪进行高程测量，确保高程精度满足规范要求；（4）中线测量：采用全站仪进行中线测量，确保中线精度满足规范要求。
3. 监控量测（1）围岩位移：采用围岩位移监测仪进行监测，确保围岩位移监测数据准确；（2）隧道收敛：采用收敛计进行监测，确保隧道收敛监测数据准确；（3）锚杆应力：采用锚杆应力计进行监测，确保锚杆应力监测数据准确。
四、施工计划1. 施工进度计划根据隧道工程特点，制定详细的施工进度计划，确保测量工作与施工进度相协调。
2. 材料与设备计划根据测量工作需要，提前准备全站仪、水准仪、GPS接收机、围岩位移监测仪、收敛计、锚杆应力计等测量设备。
隧道施工组织设计(含测量施工方案)
xx隧道控制测量方案一、工程概况xx隧道位于xx省xx县境内,隧道进口位于xx村隧道出口位于xx 村。
隧道为双线隧道。
隧道进口里程为DK284+318，出口里程为DK287+432，隧道全长3114m。
隧道进口段有R=4000m的曲线140米，其余位于直线上。
隧道进口至DK285+445段坡度为3‰的上坡，DK285+445至出口为3.5‰的上坡。
隧道进口至DK284+558.26线间距由4.497～4.4m渐变，DK285+484.87至出口线间距为4.4m。
其中进出口洞口段为湿陷性老黄土和新黄土共25米，V级围岩（老黄土）75米，Ⅳ水平成层197米，其余为Ⅱ、Ⅲ级围岩。
Ⅱ、Ⅲ级围岩为砂岩。
二、设计方案根据本隧道测量工作需要，测区内GPS控制网（包括加密点）利用设计院提供的GPS点数据，进行整体平差计算。
三、洞外控制测量1、导线点布设以I3827﹑I3828为导线点起始边,以I3829﹑I3830为导线终边,设临时导线点加密1﹑加密2,作为对对久山隧道进口的控制网点;以I3833﹑I3834作为导线点的起始边,以I3835﹑I3836为导线点终边设临时导线点加密3﹑加密4﹑加密5,作为对对久山隧道出口的控制网点.2、测设方法使用徕卡全站仪（1201）设符合导线测量，根据五等导线点的精度，共要求为：采用测回法观测，观测4个测回，严密平差，角度取秒以下2位，尺寸小数点后4位，测角中误差小于2.5秒，方位角闭合差小于±5√n，导线全长相对闭合差要达到1/40000。
洞外控制网与线路中心走向示意图如下图所示。
导线点布设与线路中线示意图3、高程测量（1）三角高程：采用徕卡1201（1秒）将高程带到隧道的进口，再进行出口联测，同时和相邻水准控制点联测，观测方法：采用四个测回。
三角高程的闭合差小于20√L（L为往返测段，符合或环线的水准路线长度，单位为km）。
（2）水准联测使用仪器为苏光DSZ2国家32倍水准仪和5米铝合金普通塔尺。
XX隧道贯通测量方案专业完整模板
XXXXXXXXX 专线工程TJ-3标段XXXX隧道贯通测量方案编制：______________复核：______________审定：______________XXXXXX有限公司XXXXXXXX工区二。
一二年十一月一、工程概况 (4)二、编制依据 (4)三、人员安排及拟投入的仪器设备、软件 (4)四、隧道贯通方案内容及技术要求 (5)（一）洞外控制测量 (5)1、平面控制网技术要求 (5)2、外业要求 (7)3、洞外（GPS测量）横向贯通误差估算 (7)（二）洞内控制测量 (8)1、洞内导线布设要求 (9)2、平面控制网技术要求 (9)3、贯通中误差估算 (9)（三）高程控制测量 (10)1、二等水准技术要求 (10)2、洞外二等水准复测 (10)3、洞外高程贯通误差估算 (12)4、洞内高程控制网布设及要求 (12)5、贯通中误差估算 (13)佛爷沟2号隧道贯通测量方案（四）隧道贯通误差测量及调整 (13)1、贯通误差的测量 (13)（1）平面贯通误差测量 (13)（2）高程贯通误差的测量 (14)2、贯通误差的调整 (14)（1）平面贯通误差的调整 (14)（2）高程贯通误差的调整 (14)佛爷沟2号隧道贯通测量方案一、工程概况XXX隧道位于辽宁省凤城市境内穿越辽东低山区。
隧道为单洞双线隧道，隧道最大埋深为213m。
隧道进口里程为DK179+395,出口里程为DK181+435，隧道全长2040m。
隧道进口至DK180+486.5436段位于半径为7000的右偏曲线上，DK180+486.5436至出口段位于直线上，隧道内线间距4.6m,隧道内纵坡为3%。
的单面下坡。
DK179+395〜DK179+430、DK181+255 〜DK181+435 为V 级围岩，DK179+430 〜DK179+570、DK181+175 〜DK181+255 为W 级围岩，DK179+570 〜DK180+730、DK180+840〜DK181+175 为H级围岩，DK180+730〜DK180+840 为W级围 ^岩0为确保线路平纵曲线线型顺畅，管段内不出现断差现象。
隧道测量施工方案
隧道测量施工方案隧道测量施工方案一、隧道测量施工的目的和意义隧道测量是指在隧道工程建设中，为了准确掌握地下空间的形状、尺寸及地质条件等，采用测量方法进行数据采集和分析的工程技术活动。
隧道测量施工的目的是为了保证隧道工程的设计、施工和验收能够顺利进行，提高工程的安全性和可靠性。
二、隧道测量施工的步骤和方法1. 测量前准备：在进行隧道测量施工前，要进行充分的测量前准备工作。
包括对隧道工程的设计和施工方案进行了解，确定测量目的和要求，并准备测量所需的仪器设备和材料等。
2. 地形测量：通过地面控制点进行坐标测量，确定隧道入口和出口的位置，制作出隧道的总体布置图。
同时还要进行地下水位的测量，确保施工过程中的排水。
为了准确测量地下空间的形状和尺寸，可以采用三角测量、电子经纬仪测量和激光测距仪等方法。
3. 岩体探测：为了详细了解隧道穿越的地质条件，可以进行岩体探测工作。
常用的方法有地下水位探测、地质勘探钻孔和岩体采样等。
通过岩体探测可以获取地质地层信息，为后续施工工程提供参考。
4. 横断面测量：在进行隧道施工前，需要对隧道的横断面进行测量，确定隧道的净宽、净高和净面积等参数。
测量方法可以采用全站仪和红外测距仪等。
5. 纵断面测量：测量隧道纵轴线的形状和高程变化，确定隧道纵断面的轴线、净高和净距等信息。
常用的测量方法有全站仪和水准仪测量等。
6. 支护结构测量：隧道在施工过程中需要进行支护结构的施工，需要对支护结构进行测量。
可以采用全站仪和钢筋探测仪等方法进行测量，以确保支护结构的准确性和稳定性。
三、隧道测量施工的注意事项1. 对测量仪器和设备要进行充分的检查和保养，确保其正常运行和精度；2. 严格按照测量要求和方法进行测量，保证数据的准确性和可靠性；3. 测量时要严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全；4. 测量过程中要及时进行数据处理和分析，提供给工程设计和施工方作参考；5. 随时记录测量过程中的问题和难点，及时解决和改进，提高测量工作的质量和效率。
隧道施工测量方案设计
一、工程概况湖南益阳市桃江县现修建一条道路，道路全长1.6Km，包括785m道路和815m隧道。
隧道位于线路交点JD1与JD2间连线的直线上，里程桩号为K0+650～K1+465，全长815m，为中长隧道。
单向纵坡i=-1.98%，设计开面为四心挖断圆拱形，上半圆R=7.026m/7.096m，左右边墙R=12.526m/12.596m，仰拱R=15.300m。
桃江县位于湘中偏北,资江下游,属山、岗、丘、平原并有的丘陵地。
西南、西北多山,东北地势平坦,平均海拔200米。
该工程位于西北部，所在地地质结构稳定，地震烈度低，居民稀少。
二、测量作业任务和内容测量工作是土建工程的重要组成部分，为工程施工提供准确的定位信息、实时监控量测施工进程地面、隧道相关变化量及周围构筑物、管线等的影响变化，为工程施工提供必要的测量数据，根据测量数据适当调整作业进度和措施方法，确保工程顺利准确进行，确保施工安全。
在本次工程项目中，测量作业的任务主要分为两大部分：隧道控制、施工放样。
三、测量作业依据1《工程测量规范》（GB50026-2007）；2《公路勘测规范》（JTG C10-2007）；4 公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）；5 隧道施工设计图纸（主要是隧道轴线平面控制点及曲线要素表、纵断面设计高程数据和施工设计图）；6 已有地形图及相关资料四、控制测量隧道平面控制测量应结合隧道长度、平面形状、辅助坑道位置、以及线路通过地区的地形和环境条件等，采用GPS测量、导线测量、三角形网测量及其综合测量方法。
高程控制测量可采用水准测量、光电测距三角高程测量。
4.1：洞外控制测量隧道的设计位置，一般是以定测的精度初步标定在地面上。
在施工之前必须进行施工复测，检查并确认两端洞口的中线控制桩（也称为洞口投点）的位量两部分。
4.1.1控制点的置，它是进行洞内施工测量的主要依据。
主要包括平面控制测量和高程控制测设置1、在每个洞口应测设不少于3个平面控制点（包括洞口投点及其相联系的三角点或导线点）2个高程控制点。
隧道测量方案
隧道测量方案1. 引言隧道测量是指对隧道进行各种参数测量和监测的过程。
隧道作为一种重要的地下工程结构，其稳定性和安全性直接关系到工程的质量和使用寿命。
因此，进行隧道测量是确保隧道工程质量的重要手段之一。
本文将介绍一种常用的隧道测量方案，包括测量要点、测量方法和计算过程等。
2. 测量要点在进行隧道测量时，需要关注以下几个重要要点：2.1 隧道轴线位置隧道轴线位置是测量中的重要参数，它直接决定了隧道的走向和位置。
测量隧道轴线位置时，可以采用传统的全站仪或者激光仪等测量仪器。
测量过程中需要确定起点和终点，并根据隧道的设计要求进行测量。
2.2 隧道截面尺寸隧道截面尺寸是测量中的关键指标，它包括隧道的高度、宽度和净空等参数。
测量隧道截面尺寸时，可以使用激光扫描仪等高精度仪器，将其扫描得到的点云数据进行处理和分析，得到准确的截面尺寸。
2.3 隧道收敛和变形监测隧道在使用过程中会受到地质条件、荷载等因素的影响，可能会发生收敛和变形现象。
因此，进行隧道收敛和变形的监测是必要的。
可以利用测距仪、倾斜仪等仪器，对隧道的收敛和变形进行实时监测和记录。
3. 测量方法针对以上测量要点，可以采用以下方法进行隧道测量：3.1 全站仪测量法全站仪是一种常见的测量仪器，可以同时测量水平角、垂直角和斜距等参数。
在测量隧道轴线位置时，使用全站仪可以快速准确地进行测量，并将测量结果导入计算机进行数据处理。
3.2 激光扫描测量法激光扫描仪是一种高精度的测量仪器，能够快速获取隧道截面的三维点云数据。
通过将点云数据导入计算机，可以进行隧道截面尺寸的计算和分析，并生成详细的测量报告。
3.3 测距仪监测法测距仪是一种用于快速测量距离的设备，可以通过对比测量前后的距离变化来监测隧道的收敛情况。
将测距仪安装在预定的测点上，定期进行测量，并将数据进行记录和分析。
3.4 倾斜仪监测法倾斜仪可以测量物体的倾斜角度，用于监测隧道的变形情况。
将倾斜仪安装在预定的测点上，定期进行测量，并将数据与标准值进行比对，判断隧道的变形情况。
道路隧道工程施工测量方案
道路隧道工程施工测量方案一、工程概述本项目为某城市道路隧道工程，隧道全长约2公里，采用盾构法施工。
隧道穿越城市中心区域，施工过程中需保证地面建筑和交通的正常运行。
为确保隧道施工的质量和安全，施工测量工作至关重要。
本方案主要针对隧道工程施工测量工作进行详细阐述。
二、测量依据1. 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》；2. 交通部《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）；3. 交通部《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）；4. 施工现场实际情况和设计图纸。
三、测量内容1. 平面控制测量：测定隧道各洞口控制点的平面位置，建立平面控制网；2. 高程控制测量：测定两洞口附近水准点之间的高差，建立高程控制网；3. 洞内导线测量：测定洞内施工导线点的位置和高程；4. 中线测量：测定隧道中线的位置，确保隧道施工按设计要求进行；5. 施工监测：对隧道施工过程中的变形、应力、位移等参数进行监测。
四、测量方法及步骤1. 平面控制测量（1）依据国家标准《工程测量规范》，采用导线测量法或三角网法建立平面控制网；（2）选择具有代表性的控制点，设置测量标志，采用全站仪或卫星定位系统（如GPS）进行测量；（3）平差计算，求解控制网坐标，确保测量精度满足设计要求。
2. 高程控制测量（1）采用等级水准测量或光电测距三角高程测量法建立高程控制网；（2）选择合适的水准点，设置测量标志，进行高程测量；（3）进行高差计算，求解高程控制网数据，确保测量精度满足设计要求。
3. 洞内导线测量（1）根据隧道中线设计图纸，沿隧道中线布设施工导线点；（2）采用全站仪或经纬仪进行导线测量，测定导线点坐标；（3）导线测量数据进行平差计算，求解导线点坐标，确保测量精度满足施工要求。
4. 中线测量（1）依据设计图纸，测定隧道中线起始点和曲线要素；（2）采用全站仪或经纬仪进行中线测量，测定中线点坐标；（3）计算中线测量数据，求解中线点坐标，确保测量精度满足施工要求。
隧道贯通测量方案
六、测量方法及步骤
1.控制测量
1.1平面控制测量
采用静态GPS测量方法，布设一定密度的控制点，形成平面控制网。观测时，确保卫星截止高度角大于15度，数据采样间隔为10秒。观测结束后，对数据进行处理，获取控制点的平面坐标。
1.2高程控制测量
采用水准测量或三角高程测量方法，布设高程控制点。水准测量时，按国家二等水准要求进行；三角高程测量时，采用高精度全站仪，按设计要求进行观测。
2.贯通测量：
（1）洞内导线测量：采用全站仪进行导线测量，按设计要求布设导线点，进行闭合或附合导线测量。
（2）洞内水准测量：采用水准仪进行水准测量，按设计要求布设水准点，进行闭合或附合水准测量。
3.精密测量：
（1）洞内精密导线测量：在关键部位布设精密导线，采用高精度全站仪进行测量。
（2）洞内精密水准测量：在关键部位进行精密水准测量，采用高精度水准仪进行测量。
2.合规性：遵循相关法律法规，确保测量过程的合法合规。
3.系统性：对整个测量过程进行系统管理，确保测量数据的连贯性和一致性。
4.可靠性：采用可靠的测量设备和仪器，降低测量误差。
五、测量内容
1.控制测量
（1）平面控制测量
（2）高程控制测量
2.贯通测量
（1）洞内导线测量
（2）洞内水准测量
3.精密测量
（1）洞内精密导线测量
（2）分析精密测量数据的可靠性，确保贯通精度满足设计要求。
七、测量质量控制
1.测量人员：测量人员应具备相应的专业技术职称和丰富的实践经验。
2.测量设备：测量设备应定期进行检定和校准，确保设备性能稳定。
3.测量过程：严格按照测量方案和操作规程进行测量，确保测量数据的准确性。
隧道施工测量方案
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方法2. 按导线估算（偏于安全，目前不提倡）
3. 高程控制测量对高程贯通误差的影响 估算
• 在贯通面上，受洞外或洞内高程控制测量 误差影响而产生的高程中误差为：
mh M L
式中，M为每千米水准测量的偶然中误差， 以mm计；L为洞外或洞内两开挖洞口间高 程路线长度的公里数。
第七章隧道施工测量71隧道施工的特点及施工测量的任务和内容72隧道贯通误差7373隧道洞外控制测量隧道洞外控制测量74进洞关系计算和进洞测量75隧道洞内控制测量76隧道施工中线测设71隧道施工的特点及施工测量的任务和内容一隧道施工的特点?开挖顺着中线不断地向洞内延伸衬砌和洞内建筑物避车洞排水沟电缆槽等的施工紧跟其后不等贯通隧道内的大部分建筑物已经建成
• 隧道高程控制测量一般采用水淮测量，对 于四、五等高程控制测量也可采用光电测距 三角高程测量。 洞外高程测量的等级划分
测量 部位 测量 等级 二 洞 外 四 五 ≤±5.0 ≤±7.5 5~13 ＜5 三 每千米水准测量 偶然中误差 MΔ （mm） ≤±1.0 ≤±3.0 两开挖洞口间 高程路线长度 （km） ＞36 13~36 水准仪等级 / 测距仪等级 DS0.5、DS1 DS1 DS3 DS3 / I、II DS3 / I、II 水准尺类型
• 一般将洞外平面控制测量的误差做为影响隧道 横向贯通误差的一个独立的因素，将两相向开 挖的洞内导线测量的误差各为一个独立的因素， 按照等影响原则确定相应的横向贯通误差。 • 高程控制测量中，洞内、洞外高程测量的误差 对高程贯通误差的影响，按相等原则分配。
5. 控制测量对贯通精度影响的限值
高 程 相 邻 两 开 挖 洞 口 间 长 度（km） 中 测量部位 误 ＜4 4~8 8~10 10~13 13~17 17~20 差 mm ±1 30 45 60 90 120 150 洞 外 8 ±1 40 60 80 120 160 200 洞 内 7 ±2 洞外、洞 50 75 100 150 200 250 5 内总影响
地下工程测量隧道施工方案
地下工程测量隧道施工方案1. 简介地下工程测量是地下建造工程中非常重要的一项工作，它是保证地下工程施工正确、经济和安全的保障。
隧道工程是其中的一部分，这里我们着重讨论地下隧道工程测量的施工方案。
本文档旨在提供一种详细的地下隧道工程测量施工方案，为施工提供指导。
2. 隧道工程测量前期准备2.1 测站设立在测量之前必须先进行测站设立，并绘制好测站图谱，以便于实际工作的操作。
设有初始测站，即桩号起点，各道路测站、隧道进口和出口的测站。
除上述特别测站外，各进口和出口每隔一定距离选立一测站，测站间距一般为100m，或根据实际情况定。
各道路的测站间距应安定具体情况定，一般不宜超过100m。
2.2 建立坐标系在实际的测量工作中，需要建立一个坐标系，以参照物为基础，在此基础上进行测量，并绘制测量数据的图样。
建立坐标系后，应在其上设置一块大网站以控制基线的大小和精度。
2.3 确定基线长度和方向基线是测量工作中最重要的组成部分之一，一般来说基线的长度应大于测量距离的1倍，基线的方向应与正北方向保持一定的角度。
确定好基线后，可以在其上设置一块大网站，以控制基线的大小和精度。
3. 隧道工程测量施工3.1 隧道开挖测量在隧道开挖施工中，应在进尺100m、掘进5m左右的位置上设置一个大测站，以进行进尺、同步、高程测量等。
同时，为了控制隧道纵断面的形状和尺寸，应在围岩中某些关键位置上设置支撑轮廓点，如孔洞中心、内陡坡、外陡坡等，并对这些位置进行反测。
3.2 隧道防水测量隧道防水测量是隧道工程中的重点工作之一。
其具体措施为在隧道内部设置观察孔和钻探孔，对出现的渗漏水进行记录和监测。
此外，还要在工程实践中采取有效的防水措施，预防和处理渗漏问题。
3.3 隧道安装测量在隧道的安装施工中，需进行钻孔和锚索的测量。
钻孔测量主要是对钻孔位置及角度进行定位，确保其在规定的位置和方向上进行。
锚索施工中需要对锚索位置和角度进行测量，以确保其牢固可靠。
隧道工程贯通测量方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown文本格式输出，不要带图片，标题为：隧道工程贯通测量方案# 隧道工程贯通测量方案## 1. 背景介绍隧道工程是一项复杂而庞大的工程项目，对于确保隧道的准确贯通，准确的测量方案是必需的。
在贯通测量方案中，需要选择合适的测量方法和仪器设备，确保测量结果的准确性和可靠性。
本文档将详细介绍隧道工程贯通测量方案的具体内容，包括测量方法、仪器设备选择、测量步骤等。
## 2. 测量方法贯通测量是指在隧道工程贯通之前和之后对隧道进行测量，以保证贯通结果的准确性。
常用的测量方法包括：- 光学测量法：通过在隧道两端设置测量基线，通过测量基线两端的目标点之间的水平和垂直角度来确定隧道的轴线位置。
- GPS测量法：利用全球定位系统（GPS）测量隧道两端的坐标，通过计算两端坐标的差异来确定隧道的位移和偏差。
- 激光测量法：通过在隧道两端使用激光仪器进行测量，通过计算测量点的坐标来确定隧道的轴线位置。
根据隧道工程的具体情况和要求，可以选择合适的测量方法或结合多种方法进行测量。
## 3. 仪器设备选择选择合适的仪器设备对于隧道工程贯通测量具有重要意义。
以下是一些常用的仪器设备：- 全站仪：全站仪是一种集合了测距、测角、测高等功能于一体的测量仪器，具有精度高、测量速度快等优点，是隧道测量中常用的设备之一。
- GPS接收器：GPS接收器可以接收卫星信号，测量位置坐标，常用于测量隧道的位移和偏差。
- 激光测距仪：激光测距仪通过发射激光束并接收反射激光来测量距离，常用于隧道测量中的距离测量。
选择仪器设备时，应根据隧道工程的具体要求和测量精度进行考虑，以确保测量结果的准确性。
## 4. 测量步骤隧道工程贯通测量通常包含以下步骤：1. 设置测量基线：在隧道两端设置测量基线，确保测量基线的稳定和准确。
2. 定位基准点：在隧道两端及隧道内部选择合适的基准点，用以确定隧道测量的坐标原点和参考点。
隧洞工程施工测量技术方案
隧洞工程施工测量技术方案一、综述隧洞工程是指在地下开挖的一种过孤结构工程，它的建造不仅需要有精良的设计和合理的工程施工方案，还需要通过高精度测量技术来保证隧洞工程施工质量。
在隧洞工程的施工测量中，需要设定准确的坐标、测量方向、测量标准等，以保证开挖、支护和建筑等过程的准确度。
同时，测量技术还需要保证隧洞工程的安全、可靠和经济施工。
二、测量技术方案1. 基准测量在隧洞工程施工前，需要对工程现场进行基准测量。
首先要在工程现场选取一处较为稳定、不易移动的场地，进行测量标高。
采用精准水准仪对测量点进行测量，并在工程现场根据测量数据建立高程基准。
基准测量建立之后，还需要制定基准点的保护措施，以保证基准点的安全和准确性。
同时，还需要对基准点进行定期的复测，以确保测量数据的可靠性和稳定性。
基准测量的准确性直接影响到隧洞工程施工中的坐标测量、高程测量和方向测量等。
2. 坐标测量在隧洞工程的施工中，需要对工程现场的各个目标进行坐标测量。
这些目标包括隧道的坐标、支护结构的坐标、通风管道的坐标等。
通过坐标测量，可以确定各个目标的准确位置，为后续的施工提供准确的根据。
在坐标测量中，需要采用全站仪、GPS仪等高精度测量仪器，以保证测量数据的准确性。
同时，还需要采用合适的测量方法，如三角测量、耿直测量等，以提高测量的精度。
3. 高程测量高程测量是隧洞工程施工测量中的重要内容之一。
在隧洞工程的施工中，需要准确测量出各个点的高程，以便于隧道的开挖、支护和通风等工作。
通过高程测量，可以确定隧洞工程中各个点的高程，为后续的工程施工提供数据支持。
在高程测量中，需要采用高精度水准仪或激光测距仪等测量仪器，以保证测量的准确性。
同时，还需要采用合适的测量方法，如水准测量、三角测量等，以提高测量的精度。
4. 方向测量方向测量是隧洞工程的重要内容之一。
在隧洞工程的施工中，需要准确测量出各个目标的方向，以保证施工的准确性和安全性。
通过方向测量，可以确定隧道的走向、支护结构的位置、通风管道的走向等，为后续的工程施工提供数据支持。
隧道施工测量专项方案范文
隧道施工测量专项方案一、前言隧道工程是一项复杂的工程，因其实施特殊性，基本无法更改。
隧道工程的建设离不开测量，主要是确保隧道的位置、尺寸和纵横断面的准确性。
测量是隧道工程建设过程中不可或缺的部门。
二、测量方法现在，现代测量技术已经十分成熟，针对隧道施工的特殊性，以下列出了隧道施工测量的五种方法。
1.工程高程一般情况下，通过水准测量可以获取到绝对高程。
方法是先测出相应高程点的高程，以此为基准测量其他点的高程值。
2.平面坐标通过采用全站仪等级联测量和近景摄影测量两种方法，能够获得曲线隧道中性线的平面坐标，并保证了高的测量精度和效率。
3.导线网的传输导线网传输是一个提高工程自动化程度和减少人力成本的好方法。
它采用计算机处理导线网建立数据传输系统，利用成果报告仅占约40%的时间，能够保证数据的精度和速度。
4.两点法用仪器测量隧道的交点距离起点和终点的距离，计算出两点间的长度和elevation（或者斜率）。
该方法快速，精确，成本低，适用于大多数隧道施工。
5.激光测量通过激光仪，能够测量隧道的长度、宽度、高度等包括其它一系列工项，是先进的高技术人才所使用的测量方法。
三、示例场景隧道工程测量属于工程测量压力较大的一项工作。
以下将针对隧道测量的场景，分别给出针对性的测量方案。
1.曲线隧道曲线隧道的建设比较复杂，需要特殊的测量方法。
此时，平面坐标测量方法比导线网的传输、两点法等方法要更准确和可靠。
2.斜坡隧道斜坡的修建比较困难，而斜坡隧道可以减少施工难度，不过也会对测量带来更大的压力。
因此，建议使用众数或最小二乘法纠正不稳定因素。
3.隧道内测量在隧道内测量时，传统的仪器无法完成相关测量。
此时建议采用激光测量，对隧道内部进行高精度的测量。
四、注意事项及问题在施工测量过程中，需要注意以下几个问题。
•对施工规范依靠高质量、可靠和合理的测量结果。
•任何时候都要始终保持计量仪器的精度。
如果计量器仍然无法保持精度，就需要使用其他有效测量方法。
隧道测量方案
隧道测量方案隧道作为一种重要的交通工程设施，其建设和维护需要进行准确的测量工作。
隧道测量是指通过各种测量方法获取隧道内外各种地理和工程数据，用于设计、施工和维护等工作。
本文将探讨一种有效的隧道测量方案，并介绍其中的关键步骤和技术。
首先，隧道测量的第一步是进行基础数据的采集。
这包括地形测量、地质测量和探究测量等。
地形测量通过设立测点和使用三角测量和测距仪等工具，获取隧道所在地区的地形地貌数据，为隧道设计和施工提供基础。
地质测量通过钻孔、地质勘探和地质灾害调查等手段，对隧道所经过地层的情况进行详细调查，为判断隧道的稳定性和围岩的支护方式提供依据。
探究测量则是通过地下水位、地下岩层和裂隙等的检测，为隧道施工提供隧道底部和顶部的支护措施。
其次，隧道测量的核心步骤是进行控制网的测量。
控制网是一组位于隧道周围的控制测点，用于控制整个隧道工程的测量和施工。
通过在控制网上设置测点，可以实时监测隧道的变化，保证测量数据的精度和准确性。
控制网的测量一般采用全站仪和现代化的测绘软件进行，可以高效地获取地理坐标、空间坐标和高程等数据。
此外，为了确保测量的连续性和一致性，还需要进行重复测量和数据处理等步骤。
随后，隧道测量还需要进行隧道轨迹和断面的测量。
隧道轨迹测量是指通过全站仪等设备获取隧道纵向、横向和竖向的坐标数据，用于设计和施工控制。
隧道断面测量则是通过激光扫描仪、图像测量仪等设备获取隧道截面的几何数据，用于确定隧道的形状和尺寸。
这些测量数据能够直观地反映隧道工程的实际情况，为施工人员提供有效的参考和指导。
最后，隧道测量还需要进行变形监测和测量数据的处理与分析。
变形监测是指对隧道及其周围环境进行定期和连续的测量，以监测隧道结构和周边地区的变形情况。
可以通过设立监测点、安装变形仪和使用全站仪等手段实现。
测量数据的处理与分析则是将测量数据进行整理、统计和分析，基于数据的模型和算法，提取有用的信息并进行绘图和图像处理，为隧道工程的管理和决策提供依据。
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隧洞测量方案设计目录1. 工程概况………………………………………………（ 2 ）2 隧洞地面和地下平面控制布网略图……………………（ 2 ）3. 隧洞地面和地下高程控制网略图……………………（ 4 ）4. 隧洞地面和地下平面控制测量设计说明……………（ 4 ）4 .1 确定遂洞地面和地下平面控制网的等级进行遂洞横向贯通误差的预计……………（5 ）4.2 地面和地下平面控制测量等级的各种技术要求………（ 7 ）5. 隧洞地面和地下高程控制测量设计说明……………（ 18 ）5.1 隧洞地面和地下高程控制网等级和竖向贯通误差的预计（ 18 ）5.2 地面和地下高程控制测量的等级的各种技术要求……（ 20 ）6. 隧洞施工放样方法、精度的设计说明………………（ 23 ）6.1 洞外中心线的测设方法及要求的设计………………（ 23 ）6.2 隧洞中心控制桩外的设计…………………………（ 24 ）6.3 洞内施工导线、基本导线、主要导线的精度、测量方法设计（ 25 ）6.4 隧洞内高程控制点测量方法、精度要求……………（ 26 ）6.5 隧洞长度、洞底高程、腰线高程的设计……………（ 27 ）6.6 隧洞施工面的放样方法……………………………（ 29 ）6.7 纵、横和竖向贯通误差的测定方法 (30)7. 总结…………………………………………………（ 31)1. 工程概况东山隧洞施工测量工程位于维州市东山镇西南方向，其东南方向是东山小学，离东山镇约 2km ，离东山小学约1.5km ，距其不远有一条穿过东山镇的南北公路。
公路对隧洞的施工提供了比较方便的交通路线。
隧洞全长为 3156m ，穿过东山山头，东山山头的高程 H=198.236m 。
隧洞进口=78.000m ，隧洞的设计坡降为 0.3% 。
的设计高程HA2. 隧洞地面和地下平面控网略图2.1 本工程测量单位所拥有的测量仪器为（1）全站仪，测程 3km ，测距精度：±（ 2mm +2ppm · D ）测角精度：± 2 ″水准仪（2） DS3（3） 30m 钢尺根据所拥有的仪器及遂洞的地形图采用光电测距导线网作为平面控制网。
由东山地形图可知道该地形比较陡，通视条件差，不宜布设多边形的平面控制网，测角网测量的角数比较多降低测量的速度，随着全站仪测距精度的提高，采用边角网的平面控制网可以提高测量的速度同时也可以保证测量的精度。
由表 2.1.1 可知道平面控制网的等级可能为三等或四等，而且三、四、五等平面控制网，可以用相应等级的导线网来代替。
所以本工程的控制网采用了光电测距导线网。
平面控制网见东山地形图。
表 2.1.1 洞外控制网等级选择2.2 平面控制网绘制导线计算图见图 2.2图 2.2 导线计算图2.3 由平面控制网得到导线点到贯通面的垂直距离和导线边在贯通面的投影长度，见表 2.3.1表 2.3.1 导线环点至贯通面的垂直距离和投影长度（ m ）（ m ）3. 隧洞地面和地下高程控制网略图水准控制网的选线因为东山山头地势比较陡，如果为了缩短水准路线而穿过东山的山头，会给水准测量带来不便。
因此水准路线从 A 点出发经过靠近北山 120m 高程的马鞍部位，在折回 B 点，绕到南部经过 155m 高程处的小山头，然后回到 A 点形成闭合的水准路线。
水准网控制略图见东山地形图。
水准路线长约为8.3km 。
地下的水准路线基本上为直线，水准路线长约为 3.2km 。
4. 隧洞地面和地下平面控制测量设计说明4．1 确定遂洞地面和地下平面控制网的等级进行遂洞横向贯通误差的预计4.1.1 地上平面控制网引起的横向贯通误差1. 地上平面控制网引起的横向贯通误差的设计要求为≤ 30mm 。
横向贯通误差的计算公式：（公式 4.1.1 ）式中：为测角、量边和洞口起始方位角误差所引起的横向贯通误差为地面导线的测角中误差，以秒计；为导线边长的相对中误差；为各导线点至贯通面的垂直距离的平方和；为各导线边在贯通面上投影的长度的平方总和；=206265"2. 由平面控制网得到的数据如表 2.1.2表 2.1.2 导线环点至贯通面的垂直距离和投影长度（ m ）（ m ）=6894078=225114代如公式 4.1.1 计算经过计算使用四等的精度计算不符合要求所以采用三等的精度进行误差的预算 取=1.8 ″=1 ∕60000=1.8 ″= 28mm ≤ 30mm根据预算结果确定平面控制网的等级结合表 2.2.4 可得平面控制网的技术要求如表 4.1.2表 2.2.7 光电测距附合 ( 闭合 ) 导线技术要求表 4.1.1 地面光电测距符合导线技术要求1:55000 4.1.2 地下平面控制测量误差引起的横向贯通误差1. 地下平面控制测量误差引起的横向贯通误差设计要求为 ≤ 40mm（公式 4.1.2 ）式中： 以米为单位；为导线平均边长；为导线的边数。
取 =200 ，则 =8 （隧洞长为 3156 米） =2.5 ″代入公式 4.1.2= ± 35mm ≤ 40mm经过计算可得到地下平面控制网的等级及技术要求见表 4.1.2 表 4.1.2 洞内光电测距基本导线技术要求注： 1. 本表按支导线端点误差计算；2. 相向开挖长度大于4km时，基本导线的技术要求应作专门设计。
4.1.3 横向总贯通误差1. 总贯通误差技术要求≤ 50mm= ± 45mm ≤ 50mm4.2 地面和地下平面控制测量等级的各种技术要求按《水利水电施工测量规范》（ 1993 年版）4.2.1 地面控制测量的等级标志形状和尺寸的设计1. 平面控制网选点、埋设及标志(1)平面控制点应选在通视良好、交通方便，地基稳定且能长期保存的地方。
视线离障碍物 ( 距上、下和旁侧 ) 不宜小于 2.0m 。
(2) 对于能够长期保存、离施工区较远的平面控点，应着重考虑图形结构和便于加密；而直接用于施工放样的控制点则应着重考虑方便放样，尽量靠近施工区并对主要建筑物的放样区组成的图形有利。
控制点的分布，应做到坝轴线以下的点数多于坝轴线以上的点数。
(3) 位于主体工程附近的各等级控制点和主轴线标志点，应埋设具有强制归心装置的混凝土观测墩。
其它部位可根据情况埋设暗标或半永久标志。
对首级网，同一等级的控制点应埋设相同类型的标志。
(4) 各等级控制点周围应有醒目的保护装置，以防止车辆或机械的碰撞。
在有条件的地方可建造观测棚。
(5) 观测墩上的照准标志，可采用各式垂直照准杆，平面觇牌或其它形式的精确照准设备。
照准标志的形式、尺寸、图案和颜色，应与边长和观测条件相适应，图样图 4.2.1 — 1 与图 4.2.1 — 2 规定执行。
(6)照准标志底座平面应埋设水平。
其不平度应小于 10´。
照准标志中心线与标志点的偏差不得大于 1.0mm 。
(7)对于测边网或边角网，其点位的选择，还应注意以下几点。
①视线应避免通过吸热、散热不同的地区，如烟囱等。
②视线上不应有任何障碍物，如树枝、电线等，并应避开强电磁场的干扰，如高压线等。
2. 平面控制的标墩与标志(1)混凝土标墩如图 4.2.1 — 1图 4.2.1 — 1 混凝土观测墩（单位 cm ）图 4.2.1 — 2 照准标志图（单位 mm ）4.2.2 平面控制测量所用的仪器（ 1 ）全站仪，测程3km，测距精度：±（ 2mm +2ppm · D ）测角精度：± 2 ″（ 2 ） 30m 钢尺4.2.3 平面控制测量对测边、测角的要求1. 总的技术要求表 4.2.3 -1 地面光电测距符合导线技术要求注： 1. 光电测距仪一测回的定义为：照准一次，读数四次；2. 测距仪分级技术规格见表 4.2.3 — 4 。
表 4.2.3 -2 洞内光电测距基本导线技术要求表 4.2.3 -3 测角网的技术要求2. 水平角观测的技术要求及内业计算的精度要求（ 1 ）水平角观测前，必须对经纬仪进行检验和校正。
检验项目和检验方法按《国家三角测量和精密导线测量规范》规定执行。
（ 2 ）水平角观测应遵守下列规定。
1) 观测应在成像清晰，目标稳定的条件下进行。
晴天的日出、日落和中午前后，如果成像模糊或跳动剧烈，不应进行观测。
2) 应待仪器温度与外界气温一致后开始观测。
观测过程中，仪器不得受日光直接照射。
3) 仪器照准部旋转时，应平稳匀速；制动螺旋不宜拧得过紧；微动螺旋应尽量使用中间部位。
精确照准目标时，微动螺旋最后应为旋进方向。
4) 观测过程中，仪器气泡中心偏移值不得超过一格。
当偏移值接近限值时，应在测回之间重新整置仪器。
5) 对于二等平面控制网，目标垂直角超过±3 º时，应在瞄准每个目标后读定气泡的偏移值，进行垂直轴倾斜改正。
对于三、四等三角网的角度观测，当目标垂直角超过±3 °时，每测回间应重新整置仪器，使水准气泡居中。
（ 3 ）水平角观测一般采用方向观测法，其操作步骤如下：1) 将仪器照准零方向标志，按度盘配置表配置度盘和测微器读数。
2) 顺时针方向旋转照准部1 ～2 周后精确照准零方向标志，并进行水平度盘、测微器读数( 照准二次，各读数一次) 。
( 五等三角测量可只照准读数一次 ) 。
3) 顺时针方向旋转照准部，精确照准第2 方向标志，按 (2) 款方法进行读数；顺时针方向旋转照准部依次进行第3 、4 、……、 n 方向的观测，最后闭合至零方向(当观测方向数小于或等于3 时，可不闭合至零方向 ) 。
4) 纵转望远镜，逆时针方向旋转照准部1 ～ 2 周后，精确照准零方向，按 2) 款方法进行读数。
5) 逆时针方向旋转照准部，按上半测回观测的相反次序依次观测至零方向。
以上操作为一测回。
（ 4 ）水平方向观测应使各测回读数均匀地分配在度盘和测微器的不同位置上，各测回间应将度盘位置变换一个角度δ，计算公式如下：δ = (4.2.3-1)式中——测回数，——测回序号 (j=1 、 2 、…、 m) ；——水平度盘最小间隔分划值，DJ1=4 ′， DJ2=10 ′；——测微盘分格数值， DJ1型为 60 格， DJ2型为 600 " 。
（5）若测站方向数超过6 个时，应分组进行观测。
分组观测时应包括两个共同方向，其中一个为共同零方向。
其两组共同方向观测角之差，不应大于同等级测角中误差的两倍。
采用方向观测法其主要技术要求应符合表 4.2.3 -3 的规定。
表 4.2.3 -3 水平角方向观测法技术要求注：当观测方向的垂直角大于±3 °时，该方向的2c较差，按相邻测回同方向进行比较，其差值仍应符合上表规定。
（ 6 ）水平角观测误差超过表4.2.3-3要求时，应在原来度盘位置上进行重测，并符合下列规定：1)上半测回归零差或零方向2c超限，该测回应立即重测，但不计重测测回数。