第三章、基础工程事故处理
地基与基础工程事故分析与处理
第二节 地基工程事故原因分析与处 理
纠倾的建筑物视具体情况可采用迫降纠倾法、顶升纠倾法或 综合纠倾法。
4.事故实例 [例2-1]某工厂水电车间基础的扩大托换。 （二）地基失稳造成的 工程事故 1.地基失稳的原因 （1）对必须建于滑坡地区的建筑物和构筑物，出现滑坡失稳，
则影响正常使用。若倾斜不断发展，重心不断偏移，严重的 将引起建（构）筑物倒塌破坏。
（2）墙体产生裂缝。不均匀沉降使砖砌体承受弯曲而导致砌 体因受拉应力过大而产生裂缝。长高比较大的砖混结构，若 中部沉降比两端沉降大可能产生八字裂缝，如图2-6所示；若 两端沉降比中部沉降大则可能产生倒八字裂缝，如图2-7所示。
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第三节 基础工程事故原因分析与处 理
（1）设计方面的原因：基础方案不合理、上部结构复杂、荷 载差异大、建筑物整体刚度差、对地基不均匀沉降较敏感。
（2）地质勘测方面的原因：未经勘测就设计施工；勘测资料 不足、不准、有误等。
（3）地下水条件变化方面的原因：人工降低地下水位；地基 浸水；建筑物使用后，大量抽取地下水等。
地基事故，按其性质可分为地基强度和变形两大类。地基强 度问题引起的地基事故主要表现在地基承载力不足或丧失稳 定性；地基变形问题引起的事故常发生在软土、湿陷性黄土、 膨胀土、季节性冻土等地区。
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第二节 地基工程事故原因分析与处 理
地基事故发生后，首先应进行认真细致的调查研究，然后根 据事故发生的原因和类型，因地制宜地选择合理的基础托换 方法进行处理。
（4）施工方面的原因：施工顺序及方法不当；大量的不均匀 堆载；人为降低地下水位等。
（二）基础变形事故的处理措施 基础变形事故的处理措施如图2-19所示。
浅析地基基础工程事故及处理方法
浅析地基基础工程事故及处理方法发表时间：2013-03-22T13:32:35.123Z 来源：《中国科技教育·理论版》2012年第12期供稿作者：刘淼郭微[导读] 冷热处理法是通过改变地基土体的温度从而改变土体中水的存在及状态，达到加固地基的目的。
刘淼郭微沈阳双兴建设集团有限公司 110000摘要：本文通过工程事故的具体实例，分析了造成事故的主要原因，并提出了地基处理方法。
关键词：事故原因、分析、地基处理方法一、事故案例及原因分析1984年4月18日，“辽宁大连复县镇小学校舍倒塌案例”主要原因：基础置于冻土线以上，埋深仅50～60cm，开冻后因地基下沉造成房屋倒塌。
倒塌时间为；1992年11月16日“广东佛山市石湾东兴陶瓷厂球磨车间倒塌案例”主要原因：由桩基破坏造成的。
从倒塌现场上发现其部分桩承台厚度只有38cm，仅达设计厚度90cm的30%左右，承台配筋也不及设计的1/3，施工中明显偷工减料。
从现场挖掘查出有些混凝土柱已穿破承台底达1m多。
此外，勘察设计违反规范，设计桩长15m，而地质钻探深度也只有15m，违反了“一般性勘探孔应深入桩端平面3～5m”的规定。
在不知桩端以下是何种土质、容许承载力是多少的情况下，盲目设计桩长，造成工程桩承载力不够，产生严重不均匀沉陷，促使房屋整体倒塌。
在建筑结构的建造的使用过程中，地基基础工程事故发生可能是因勘测、设计、构造、制造、安装与使用等因素相互作用引起的。
而这些因素中。
某些因素引起突发事故。
另一些因素可能导致消耗性逐渐发生的事故，从安全上讲，突发事故是危险的。
故对地基基础工程事故采取有效的地基处理方法防患于未然，是减少甚至杜绝此类事发生的必然要求。
二、地基处理方法由于软弱地基特性的复杂性和多样性，到目前为止已经形成了许多种不同的地基处理方法，1、排水固结法排水固结的原理是地基在荷载作用下，通过布置竖向排水井（砂井或塑料排水袋等），使土中的孔隙水被慢慢排出，孔隙比减小，地基发生固结变形，地基土的强度逐渐增长。
基础处理工程安全规章制度
基础处理工程安全规章制度第一章总则第一条为了保障基础处理工程的施工安全，确保工程顺利进行，生命财产安全得到有效保护，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于基础处理工程的施工现场，涵盖了安全管理、安全防护、应急处置等方面的内容。
第三条基础处理工程安全规章制度是施工单位对基础处理工程安全管理、生产施工所制定的基本依据，是保障施工现场安全和有效管理的重要手段。
第四条本规章制度的具体内容由安全管理部门负责制定，施工单位全体员工必须遵守。
第五条本规章制度的解释权归安全管理部门所有，并由相关人员严格执行。
第二章安全管理第六条安全管理部门要明确安全责任，建立安全管理机构，配备专职安全管理人员，并进行专业培训。
第七条施工单位要制定安全生产责任制度，明确各岗位的安全责任，确保每位员工都要对自己的安全负责。
第八条安全管理部门要加强安全教育培训，定期组织员工进行安全生产知识的学习和培训，提高员工的安全意识。
第九条安全管理部门要建立健全的安全检查制度，定期对施工现场进行安全巡视，发现问题及时整改。
第十条安全管理部门要建立事故应急预案，定期进行应急演练，提高员工应急处置能力。
第三章安全防护第十一条施工单位要做好安全防护工作，确保施工现场的安全。
第十二条施工单位要配备合格的安全防护用品，保障员工的安全。
第十三条施工单位要建立施工现场准入制度，对未经安全培训的员工严禁进入施工现场。
第十四条施工单位要建立施工现场警示标识，提醒员工注意安全。
第十五条施工单位要建立安全警示线，明确安全范围，防止员工误入危险区域。
第四章应急处置第十六条施工单位要建立事故应急处置预案，明确应急处置流程和责任人。
第十七条施工单位要建立应急物资储备制度，确保在发生事故时能够及时应对。
第十八条施工单位要组织员工定期进行应急演练，提高员工的应急处置能力。
第十九条施工单位要配备专业的应急处理人员，提高应急处置效率。
第二十条施工单位要建立事故报告制度，及时向上级部门汇报事故发生情况。
工程质量事故处理制度范文
工程质量事故处理制度范文第一章总则第一条为规范我公司内部工程质量事故的处理，维护施工单位和业主的合法权益，保障施工工程质量安全和施工人员的生命安全，根据国家有关法律法规，结合我公司的实际情况，制定本制度。
第二条工程质量事故是指在施工过程中，由于施工单位的失误、疏忽、违法行为等原因导致的质量问题，包括但不限于人员伤亡、工程质量不符合要求等情况。
第三条本制度适用于我公司所有工程项目的施工过程中发生的工程质量事故的处理工作。
第二章质量事故的分类和等级第四条根据质量事故的影响程度和后果，将质量事故分为三个等级：重大事故、一般事故和轻微事故。
第五条重大事故是指有人员伤亡的事故，工程质量严重不符合要求的事故，或者给施工单位和业主造成巨大经济损失的事故。
第六条一般事故是指有一定人员伤亡的事故，工程质量部分不符合要求的事故，或者给施工单位和业主造成一定经济损失的事故。
第七条轻微事故是指没有人员伤亡的事故，工程质量较小程度不符合要求的事故，或者给施工单位和业主造成一定经济损失的事故。
第八条对于不同等级的质量事故，采取不同的处理方式和措施。
第三章质量事故的处理程序第九条质量事故的处理程序包括以下几个步骤：（一）事故发现和报告：发生质量事故后，施工人员应立即发现并向相关负责人报告，包括明确事故的时间、地点、人员伤亡情况和工程质量问题。
（二）事故调查和责任追究：由专门的调查组成立进行事故调查，并确定事故的原因和责任人员。
对于存在违法违规行为的，依法追究责任。
（三）事故处理和整改：根据事故情况和责任人员的情况，制定相应的处理措施和整改方案，并进行实施和监督。
（四）事故报告和通报：对于重大事故和一般事故，应向上级主管部门报告，并根据需要进行通报。
对于轻微事故，应在公司内部进行通报。
第四章质量事故的处理措施第十条对于重大事故，采取以下处理措施：（一）立即组织救援和抢修工作，确保人员的生命安全和工程的基本功能。
（二）暂停施工，通知上级主管部门进行调查，并配合调查工作。
建筑工程事故处理
建筑工程事故处理建筑工程事故是指在建设过程中发生的意外事件，包括人身伤亡、设备损坏、工程质量问题等。
在面对建筑工程事故时，及时、科学、有效的处理方式至关重要。
本文将就建筑工程事故处理的相关要点进行阐述。
一、迅速采取应急措施当建筑工程事故发生时，首要任务是迅速采取应急措施，确保第一时间将伤亡人员转移到安全区域，并停止发生事故的施工活动。
同时，要立即通知相关单位和部门，让其参与事故处理工作，以保证处置工作的全面展开。
二、组织事故调查事故调查是查明事故原因以及责任的关键步骤。
在组织调查时，应由具备丰富经验和专业知识的人员组成专门的调查小组。
调查小组要详细了解事故发生的具体细节，收集相关资料和证据，并与相关人员进行面谈。
在调查过程中，要秉持公正、客观、科学的原则，确保调查结果准确无误。
三、追究责任并制定措施在确定事故原因后，要依法追究相关责任人的责任。
对于责任人，根据事故的性质和后果，可采取纪律处分、行政处罚或者刑事追责等措施。
此外，需要制定相应的整改和预防措施，以避免类似事故再次发生。
这些措施应具体而切实，并且要确保能够得到有效执行。
四、加强安全培训和管理建筑工程事故的发生往往与安全管理不到位有关。
为了预防事故的发生，建筑企业应该加强对员工的安全培训，提高他们的安全意识和技能。
同时，要建立健全相关的安全管理制度和规章制度，明确责任人和责任范围，确保安全管理工作得到有效执行。
五、加强监督和检查事故处理并非一劳永逸，而是需要进行持续的监督和检查。
各级相关部门应加强对建筑工程的监督和管理，定期检查建筑工地的安全状况和施工质量，发现问题及时处理。
同时，要加强与建筑企业的沟通与协作，共同努力提升建筑工程的安全水平。
总结起来，建筑工程事故处理是一项综合性工作，需要全面考虑各个环节。
只有通过迅速采取应急措施、组织事故调查、追究责任并制定措施、加强安全培训和管理、加强监督和检查等措施的综合应用，才能有效地处理建筑工程事故，并最大限度地减少事故的发生。
基础工程质量事故分析与处理
单元一 机动车的分类
• 根据我国现阶段汽车工业发展的特点， 乘用车又可以细分为普通乘 用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、 旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车等。
• １.普通乘用车 • 普通乘用车具有封闭式车身， 侧窗中柱或有或无， 固定式车顶， 硬
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单元一 机动车的分类
• １０.越野乘用车 • 在其设计上所有车轮同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆），
或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙）、技 术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形式的机构） 和性能（爬 坡度） 允许在非道路上行驶的一种乘用车。 • １１.专用乘用车 • 专用乘用车为载运乘员或物品并完成特定功能的乘用车， 它具备完 成特定功能所需的特殊车身和／ 或装备。 • （二） 商用车
• ４.小型乘用车 • 小型乘用车为封闭式， 通常后部空间较小， 固定式车顶， 硬顶， 有
的顶盖可部分开启；具有２ 个或２ 个以上座位， 至少一排； 具有２ 个侧门和２ 个或２ 个以上侧窗， 也可有１ 个后开启门。 • ５.敞篷车 • 敞篷车具有可开启式车身。车顶可为软顶或硬顶， 至少有两个位置： 一是遮覆车身， 二是车顶卷收或可拆除。敞篷车具有２ 个或２ 个以 上座位， 至少一排； 具有２ 个或４ 个侧门，２ 个或２ 个以上侧窗。
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单元一 机动车的分类
• ２） 城市客车 • 城市客车是一种为城市内运输而设计和装备的客车。这种车辆设有座
椅及站立乘客的位置， 并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走 动用。 • ３） 长途客车 • 长途客车是一种为城间运输而设计和装备的客车。这种车辆没有专供 乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的乘客。 • ４） 旅游客车 • 旅游客车是一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保 乘客的舒适性， 不载运站立的乘客。
基础建设工程施工现场安全管理规定（三篇）
基础建设工程施工现场安全管理规定基础建设工程施工现场安全管理是确保施工过程中人员、设备和环境安全的重要环节。
下面是基础建设工程施工现场安全管理规定的相关内容，共2000字。
第一章总则第一条为保障基础建设工程施工现场的安全，确保人员、设备和环境的安全，制定本规定。
第二条基础建设工程施工现场的安全管理应符合国家相关法律法规的规定，以及工程所在地行政部门的安全管理要求。
第三条基础建设工程施工现场的安全管理应贯穿于施工的全过程，从项目筹备、施工准备到工程竣工验收，安全管理责任人应负起安全管理责任。
第二章安全管理组织机构第四条基础建设工程施工现场应设立安全管理组织机构，明确安全管理责任人以及各级安全管理人员的职责和权限。
第五条安全管理责任人应具备相关安全管理专业知识和工作经验，负责制定和实施施工现场安全管理制度，落实安全防护措施，并对施工现场的安全状况进行监督检查和安全教育培训。
第六条安全管理组织机构应包括安全管理责任人、安全监督员、安全培训员等，明确各级安全管理人员的职责和权限。
第三章安全管理制度第七条基础建设工程施工现场应制定施工现场安全管理制度，明确各级安全管理人员应遵循的规定和要求。
第八条施工现场安全管理制度应包括安全责任制度、安全培训制度、安全检查制度、事故报告制度等内容，并在施工现场显著位置公示。
第九条施工现场安全管理制度应根据具体的工程特点和安全风险情况进行调整和完善，确保安全管理的针对性和实效性。
第十条安全管理人员应严格执行施工现场安全管理制度，并对违反规定的行为进行必要的制止和纠正。
第四章安全防护措施第十一条基础建设工程施工现场应建立完善的安全防护措施，包括施工现场的围护、出入口控制、道路交通管制、设备维护保养等。
第十二条施工现场应设置安全警示标识，包括施工区域的划定、禁止入内标识、安全警示语等，以提醒施工人员和其他人员注意安全。
第十三条施工现场应保证安全通道畅通，消防器材应齐全，并组织消防演练，确保及时有效地处置火灾等突发事件。
土木工程施工第三版答案
土木工程施工第三版答案第一章：土木工程概论1.1 什么是土木工程？土木工程是指通过设计、建造、维护和修复土地上的建筑物和结构，以满足人们的居住、工作、交通和其他需求的工程领域。
1.2 土木工程的分类土木工程可分为建筑工程、交通运输工程、水利工程、环境工程和地质工程等几大类。
1.3 土木工程施工的特点土木工程施工是一项综合性的工作，需要结合设计、材料、设备和人力等多方面资源，因此具有复杂性和多样性。
1.4 土木工程施工的目标土木工程施工的目标是在设计要求的基础上，合理安全、高效经济地完成工程建设。
第二章：土木工程施工前的准备工作2.1 土木工程施工前的资料准备施工前需要准备的资料包括设计图纸、规范标准、工程量清单、施工方案、施工组织设计等。
2.2 土木工程施工前的人员配备施工前需要组建施工团队，包括项目经理、施工员、技术员、安全员等。
2.3 土木工程施工前的材料采购施工前需要选购各种建筑材料和设备，确保施工过程中的需要。
2.4 土木工程施工前的场地准备施工前需要对施工场地进行清理、平整、排水等工作，确保施工安全和顺利进行。
第三章：土木工程施工中的基础工程3.1 土木工程的基础工程包括地基处理、桩基工程和基础施工等，是工程的重要组成部分。
3.2 土木工程的地基处理地基处理包括土方开挖、填筑、夯实和加固等工作，是确保工程安全的基础。
3.3 土木工程的桩基工程桩基工程包括打桩、浇注桩基和钢筋笼安装等，用于增加地基承载力和稳定性。
3.4 土木工程的基础施工基础施工包括地下室、地下管道、地基梁、地下室墙体等的施工，是建筑物的基础支撑。
第四章：土木工程施工中的结构工程4.1 土木工程的结构工程包括建筑结构、桥梁结构、隧道结构等，是保障工程安全和稳定的重要部分。
4.2 土木工程的建筑结构建筑结构包括楼板、楼梯、墙体、柱子、梁等，需要严格按照设计图纸施工。
4.3 土木工程的桥梁结构桥梁结构包括桥墩、桥台、桥面和伸缩缝等，需要考虑桥梁的承载力和变形情况。
第三章 地基、基础工程事故处理
(2)不均匀沉降对上部结构产生的效应 1)砖墙开裂。不均匀沉降使墙体受弯或受剪而开裂。 2)砖柱断裂。砖柱断裂产生水平和垂直两种裂缝。前者是 因不均匀沉降使柱 产生纵向弯曲所致，多出现在柱中部， 沿水平灰缝发展，使砖柱受压面积减少，严重 时可使局部 压碎。垂直缝一般因承压强度不足所致，发生在强度薄弱处。 3)钢筋混凝土柱倾斜或断裂。因沉降差别大使柱倾斜，并 在柱顶产生较大的 水平力，使柱身弯矩增大而开裂，且集 中在柱身变形截面处及地面附近。 4)高耸建筑物倾斜。
3· 使用条件的变化 (1)盲目加层 不作认真的鉴定和可靠性研究，盲目加层，或加层改造未 处理好地基和上部结构问题。如哈尔滨某居民住宅，末经验 算，由1层增至4层，不久便因基础沉降不匀出现严重裂缝， 最后不得已全部拆除。 (2)大面积堆载 大面积堆载多发生在工业厂房或仓库内外，地面堆载量大 且不匀，容易造成基础向内(或外)侧倾斜，对上部结构和生 产使用带来不良后果。主要表现有墙、柱开裂，吊车卡轨、 地下管道损坏等。 (3)管理不善 上、下水管道漏水末及时修理，引起地基湿陷发生事故。 (4)改变功能 不经论证，改变房屋使用功能，使得荷载增加过大或不均 匀，导致地基不当 沉降。
3· 钻孔深度不够 对较深范围内地基的软弱层、暗浜、墓穴、孔洞等情况没 有查清，仅依据地表面或基底以下深度不大范围内的情况提 供勘察资料。如南京某宿舍楼为5层砖混结构，采用不埋式 板式基础。施工到5层时，基础断裂。补充勘探发现，楼西 部地表面杂填土1· 4m以下，有一层淤泥及灰壳层，厚度达 2m，属高压缩性。建筑物座落在软硬悬殊的地基上，是造 成基础断裂的原因。 4· 勘察报告不详细、不准确 勘察报告不详细、不准确，引起基础设计方案的错误。如 四川某工程，根据岩石深度在基底5m以下的资料，采用了 5m长的爆扩桩基础，建成后，中部产生较大的沉降，墙体 开裂，经补充勘察，发现中部基岩面深达10m。
基础工程事故处理
加强培训：加强员工对基 础工程事故处理的培训， 提高处理能力和安全意识
对未来基础工程建设的启示
加强工程质量管 理，提高施工技 术水平
加强安全监管， 落实安全生产责 任制
加强风险评估和 预警，提高应急 处置能力
加强培训和教育 ，提高从业人员 素质和技能
对相关行业的借鉴意义
加强安全管理： 建立健全安全 管理制度，提 高员工安全意
05
基础工程事故处理经验总结
处理过程中的经验和教训
及时报告：事故发生后， 应及时向相关部门报告， 以便及时采取措施
现场调查：对事故现场进 行详细调查，了解事故原 因和影响范围
制定方案：根据事故原因 和影响范围，制定相应的 处理方案
实施处理：按照处理方案， 采取相应的措施，如加固、 修复等
总结经验：对事故处理过 程进行总结，分析成功和 失败的原因，为今后类似 事故的处理提供参考
返工重建处理
确定事故原因：分析事故原因，找出问题所在 制定重建方案：根据事故原因，制定重建方案 实施重建：按照重建方案，进行重建工作 验收重建成果：对重建成果进行验收，确保工程质量
其他处理方法
紧急救援：迅速组织救援队伍，进行现场救援 事故调查：对事故原因进行调查，找出问题所在 修复加固：对受损结构进行修复加固，确保安全 预防措施：加强安全管理，提高施工质量，预防类似事故发生
03
基础工程事故预防措施
加强地质勘察和设计工作
地质勘察：对施工现场的地质条件进行详细勘察，了解地下水、土质、岩石等状况 设计工作：根据地质勘察结果，进行合理的工程设计，确保工程结构的稳定性和安全性 施工方案：制定详细的施工方案，明确施工步骤、方法和注意事项 质量控制：加强工程质量控制，确保施工质量符合设计要求，避免出现质量问题导致的事故
桩基础常见事故原因分析及处理方法
桩基础常见事故原因分析及处理方法内容提要：介绍孙口黄河公路大桥主桥桩基础施工中出现的事故，分析事故原因。
并提出针对性施工措施和处理方法。
关键词：桩基础事故原因分析处理办法预防措施随着工程建设的不断发展，钻孔灌注桩已广泛用于工程实践中，并取得了良好的效果。
孙口黄河公路大桥位于黄河下游段，地质复杂，其地质条件主要为亚粘土层，其中表层为2.6m左右的亚砂土,其下约为19m为流塑至软塑、软塑至硬塑状亚粘土，再下均为软塑至硬塑状亚粘土中夹带厚薄不均的亚粘土、粉、细砂层、姜石层。
第一章施工中常见的事故及原因分析钻孔灌注桩桩基础在施工中因受诸多因素的影响，诸如水文、地质、钻孔机械设备的选择、采取的施工工艺等条件制约，并在一定程序上受一些人为主观因素的影响而造成在砼灌注桩桩基的施工过程中必然会产生一些施工事故，这些都是不可避免的，同时也是不可预测的。
现介绍孙口黄河公路大桥桩基础施工曾出现过程中的事故，并对事故产生原因进行分析。
砼灌注桩桩基础（钻孔灌注桩基础）在施工过程中出现的施工事故可分为在钻孔过程中和在砼灌注过程中两大类，下面进行分类讲述：一、钻孔过程中出现事故在孙口黄河公路大桥钻孔过程中出现的事故主要有：坍孔、钻孔偏移、流砂、不进尺、钻孔漏浆、掉钻落物、糊钻、扩孔和缩径、钻杆折断。
下面将对以上钻孔施工出现的施工事故进行原因分析。
1、坍孔在用任何一种钻孔方法对桩基础进行施工都可能会发生坍孔事故，坍孔的表征是孔内水头突然下降，孔口冒出细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加。
坍孔产生的原因有以下几点：⑴钻孔时，由于护壁泥浆比重达不到规范要求或其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁不能形成坚实泥皮，对孔身不能起到护壁的作用，这使在砂卵层较厚且不很密实的情况更易产生坍孔，但对岩层不会产生坍孔事故。
⑵在采用冲击钻成孔的施工工艺，用掏渣法进行排渣时，由于在掏渣时没有及时补充水或合格的泥浆致使孔内泥浆比重变小或孔内水头降低，造成孔内水头高度不够，孔内出现承压水降低了静压水而造成坍塌或孔口坍陷。
房屋建筑和市政基础设施工程质量事故报告和调查处理规定
关于做好房屋建筑和市政基础设施工程质量事故报告和调查处理工作的通知（建质[2010]111号)各省、自治区住房和城乡建设厅,直辖市建委（建设交通委、规委)，新疆生产建设兵团建设局：为维护国家财产和人民生命财产安全，落实工程质量事故责任追究制度，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》和《建设工程质量管理条例》，现就规范、做好房屋建筑和市政基础设施工程（以下简称工程）质量事故报告与调查处理工作通知如下：一、工程质量事故，是指由于建设、勘察、设计、施工、监理等单位违反工程质量有关法律法规和工程建设标准,使工程产生结构安全、重要使用功能等方面的质量缺陷，造成人身伤亡或者重大经济损失的事故.二、事故等级划分根据工程质量事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,工程质量事故分为4个等级:（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；（二)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；(三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者100万元以上1000万元以下直接经济损失的事故。
本等级划分所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数.三、事故报告（一)工程质量事故发生后,事故现场有关人员应当立即向工程建设单位负责人报告；工程建设单位负责人接到报告后，应于1小时内向事故发生地县级以上人民政府住房和城乡建设主管部门及有关部门报告。
情况紧急时,事故现场有关人员可直接向事故发生地县级以上人民政府住房和城乡建设主管部门报告。
（二）住房和城乡建设主管部门接到事故报告后，应当依照下列规定上报事故情况，并同时通知公安、监察机关等有关部门:1、较大、重大及特别重大事故逐级上报至国务院住房和城乡建设主管部门，一般事故逐级上报至省级人民政府住房和城乡建设主管部门,必要时可以越级上报事故情况。
基础工程施工事故的应急处理
涌 出 ， 流 水 不 止 ， 且ห้องสมุดไป่ตู้ 流 越 多 ，越 流 越 大 。
于 是 堵 漏也 就 成 为 基坑 围护 工 作 中 一个 重
要 内容。
笔者 采 用 双液 注 浆 堵 漏 的 方法 。 即 在
方 案 二 ：先 底 板 混凝 土 浇 平 ，待换 撑 拆 除 围檩 后 浇捣 墙 板 混 凝 土 ， 浇捣 墙 板 混 凝土 时，墙底部采用膨润土橡胶带止 水， 墙 板 钢 筋 采 用 电渣 压 力焊连 接 。 由于 外 墙 板 不 翻 高 ，围檩 到 基 础 底 板面 的 高 度能 满 足 墙 板 钢 筋 预 留 的插 筋 ， 在 电渣 压 力焊 施 墙 板 水 平 施 工 缝 留 置 处 理 工 时 所 需 的长 度 要 求 。 为 了保 证 墙 底 施工 原 设 计 基 坑 下 道 支撑 围檩 和 地 下 室外 缝 不 渗 漏 水 ，在 浇 底 板 时墙 外 侧 另 增设 预 墙之 间有 １ ０毫 米的 间 隙。可 是 由于支 护 留插 筋 ， 待 外墙 浇 捣 完 毕模 板 拆 除后 ，再 ０ 桩 施 工受 地 下 障 碍 物 的 影响 ，部 分 支 护 桩 利 用墙 脚外 预 留的 插 筋补 浇 一 条 卧 梁防 渗 斜 偏 移 位 较 大 ， 以 致 围檩 被 迫 也 向 内 偏 水 。 位 ， 占 了地 下 室 外 墙 板 的 部 分 空 间位 置 。 最 后 根 据 施 工 现场 实 际情 况 ，结 合 工 当 浇 捣底 板 混 凝 土 时 因 下道 围檩 还 不能 拆 程 具 体 状 况 经 各 方 专 业 人 员 的 推 敲 和 协 除 ， 这样 外 墙 板 外 侧 钢筋 就 无 法 插 筋 ， 无 商 ，一 致 认 为 第 二 方 案施 工 比 第 一 方案 更 法 绑 扎 ，成 了一 个 难 题 。 为 方 便 可 行 ，于 是 采 取 了第 二 方 案 施 工 。 二 案 例 分 析 结 语 针 对 施 工 实 际情 况 ， 笔者 会 同 设计 单 虽 然 基 坑 工程 中 ，渗 透 漏 水可 能 是 较 位 ， 施工单 位 ，开发 商等 有关方 面 的技 术 常 见的 工 程 事 故 ，但 在采 用 哪 种堵 漏 方 法 人 员 共 同 商量 出 两 个 补 救方 案 。 和措施 上，还 是大有 学 问 ，有所 不同的 。 当
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施工问题 ① 测量放线错误 ② 看图错误 ③ 测量错误 ④ 测量标志移位 ⑤ 施工放线误差大及 误差累计
施工工艺不良 ① 场地平整及填方区 碾压密实度差 ② 单侧回填 ③ 模板刚度不足或支 撑不良 ④ 预埋件错位 ⑤ 混凝土浇筑工艺和 振捣方法不当
施工中地基处理不当 ① 地基长期暴露，或浸水、或扰动后，未作适当 处理 ② 施工中发现的局部不良地基未经处理或处理不 当，而造成基础错位或变形
三、基础孔洞事故处理方法及选择 ① 局部修补 ② 灌浆 ③ 扩大基础 ④ 拆除重做 学习实例【3-11】【3-12】【3-13】
地下水条件变化 ① 施工中人工降低地下水位，导致地基 不均匀下沉 ② 地基浸水，包括地面水渗漏入地基后 引起附加沉降，基坑长期泡水后承载 力降低而产生的不均匀下沉，形成倾 斜 ③ 建筑物使用后，大量抽取地下水
设计问题 ① 建造在软土地基上，设计没有采取必要 的措施 ② 地基土不均匀，压缩变形差大 ③ 建筑物的上部结构荷载差异大，导致不 均匀下沉 ④ 建筑物上部结构荷载重心与基础底板形 心的偏心距过大 ⑤ 建筑物整体刚度差 ⑥ 整板基础的建筑物，两侧回填土厚度相 差过大，增加底板的附加偏心荷载 ⑦ 挤密桩长度差异大
第三章、基础工程事故处理
土木与交通工程学院 胡畔
第一节、基础错位事故
基础错位事故主要类 别
基础错位事故常见原 因
基础错位事故处理方 法与选择
一、基础错位事故主要类别 ① 建筑物方向错误 ② 基础平面错位 ③ 基础标高错误 ④ 预留洞和预埋件的标高、位置错误 ⑤ 基础插筋数量、方位错误
二、基础错位事故常见原因 ① 勘测失误 ② 设计错误 ③ 施工问题（后面详细内容） ④ 其他原因
施工问题 ① 施工顺序及方法不当 ② 人工降低地下水位影响 ③ 施工时扰动和破坏了地基持力层的土 壤结构，使其抗剪强度降低 ④ 打桩顺序错误 ⑤ 施工中各种外力 ⑥ 室内地面大量的不均匀堆载，造成基 础倾斜
三、基础变形事故处理方法及选择 常用处理方法 ① 通过地基处理，矫正基础变形 ② 顶升纠偏法 ③ 预留纠偏法 ④ 顶推或吊移法 ⑤ 卸荷法 ⑥ 反压法 ⑦ 加固基础法
二、基础孔洞事故原因 ① 施工工艺错误 ② 不按规定的施工顺序和施工工艺操作 ③ 在钢筋密集处或预留孔洞和埋件处，混 凝土浇筑不畅通，不能充满模板而形成 孔洞 ④ 模板严重跑浆，形成特大蜂窝、孔洞 ⑤ 混凝土石子太大，被密集的钢筋挡住 ⑥ 混凝土中有杂物 ⑦ 不按规定下料 ⑧ 混凝土配合比不准确 ⑨ 模板孔隙未堵好
一、钢筋混凝土基础变形事故特征 ① 沉降量 ② 沉降差 ③ 倾斜 ④ 局部倾斜
二、基础变形事故的原因 地质勘测问题 ① 未经勘测即设计施工 ② 勘测资料不足、不准或勘测深度不够， 勘测资料错误 ③ 勘测提供的地基承载能力太高，导致 地基剪切破坏形成倾斜 ④ 土坡失稳导致地基破坏，造成基础倾 斜
纠正基础变形方法选择的注意事项 ① 准确查清基础变形原因 ② 优选处理方案 ③ 认真做好矫正变形前的准备工作 学习实例【3-6】【3-7】【3-8】【3-9】 【3-10】
第三节、基础孔洞事故处理
第一节 基础孔洞事故特征
第二节
基础孔洞事故原因 第三节 基础孔洞事故处理方法及选择
一、基础孔洞事故特征 钢筋混凝土基础工程表面出现严重的蜂 窝、露筋或孔洞，通称为孔洞事故
三、基础错位事故处理方法与选择 ① 吊移法 ② 顶推法 ③ 顶推牵拉法 ④ 扩大法 ⑤ 托换法 ⑥ 其他方法
四、基础错位事故处理实例 认真学习实例【3-1】【3-2】【3-3】 【3-4】【3-5】
第二节、基础变形事故处理
一、钢筋理方法及选择