美国国家遗产廊道的保护
美国历史遗产保护的法律保障机制
ISSUE 4 AUG. 2013 / JOURNAL OF HUMAN SETTLEMENTS IN WEST CHINA / 014
表1 美国主要的历史遗产保护的联邦法律[1-3] Tab.1 main federal law of historic preservation in America
时间 1906年
法律名称
古迹保护法（The Antiquities of Act）
主要目的
指定保护具有历史和科学价值的历史标志物﹑ 史前遗址
1916年
Байду номын сангаас
国家公园组织法（The National Park System Organic Act）
建 立内政部国家公 园管 理 局（N P S）及其 组织 机构，负责历史遗产保护
对具有重要生态﹑娱乐﹑历史﹑科学﹑文化﹑教 育﹑美学价值和意义的水域环境进行保护﹑理 解﹑管理、可持续利用
结合商业﹑文化﹑娱乐﹑教育等设施和活动，合 理和 有 效 利用具 有历史﹑文化﹑建 筑学 意义的 建筑
对美国成长 和发 展具 有 重 要意义的战争地的 规划、研究和保护
依 据。该 法 律（及 其 修正 案）建 立了历 史场所 国 家 登 录 制 度 ②，完 善了历史 遗 产 的 保 护 体系，明确了 联 邦﹑州 及 地 方 政府的保护机构的相互关系及其 各自 的责任和 权 力。为了促 进 保 护 行 动的 一 致性，联 邦 政 府 部门还 出台了许 多 保护导则和技术标准（Guidelines and S t a n d a r d s），指导 各 州﹑地方 的 保 护 决 策和 保 护 项目的实 施，如内政部制定 的《考古学 和历史保 护 标准 与导则》 （1983年）﹑《历史建 筑保存﹑修缮﹑ 修 复 及 重 建 标准》（19 76 年，19 9 2 年 修
美国运河国家遗产廊道模式运作机理剖析及其对我国大型线性文化遗产保护与发展的启示
目录
01 一、美国运河国家遗 产廊道的运作机理
03 参考内容
二、对我国大型线性
02 文化遗产保护与发展 的启示
本次演示以美国运河国家遗产廊道模式为研究对象，深入剖析其运作机理，以 期为我国大型线性文化遗产保护与发展提供启示。
2、加强多主体合作Fra bibliotek大型线性文化遗产的保护与发展涉及多个部门和主体，需要加强多主体合作。 政府应发挥主导作用，协调相关部门和地方政府的利益关系，推动合作。同时， 应积极引入社会力量，包括非政府组织、企业和公众等，共同参与保护工作。 这些社会力量可以通过捐赠、志愿者活动等方式参与文化遗产的保护与发展， 提高公众参与度和遗产廊道的社会影响力。
3、重视资金保障
大型线性文化遗产的保护与发展需要大量资金投入。政府应加大财政投入力度， 同时积极引入社会资本，实现多元化融资。可以通过税收优惠、项目补贴等方 式吸引社会资本进入文化遗产保护领域，提高资金保障水平。同时，应加强资 金监管，确保资金用于文化遗产的保护与发展工作。
4、强化宣传教育
强化宣传教育是促进大型线性文化遗产保护与发展的重要手段。政府应通过各 种渠道和形式，如宣传片、广告、展览等，向公众普及文化遗产的历史和文化 价值，提高公众的认知度和保护意识。应积极开展教育和培训活动，提高公众 对文化遗产保护的技能和素质。
参考内容二
随着全球文化的多元化和相互交流的加深，历史文化遗产的保护越来越受到各 国政府的重视。历史文化遗产是一个国家和民族的精神和文化基因，是人类文 明的宝贵财富。保护这些珍贵的文化遗产，不仅是对过去历史的尊重，也是对 未来世代的责任。本次演示将探讨国外历史文化遗产保护机制，并从中寻找对 我国保护机制的启示。
遗产廊道的简述及其建设的必要性
遗产廊道的简述及其建设的必要性摘要：作为绿色廊道和遗产区域的综合，一种新的遗产保护形式——遗产廊道的形成为线性遗产的保护提供了新的思路。
遗产廊道（heritage corridors）是一个与绿色廊道相对应的概念，是“拥有特殊文化资源集合的线性景观。
通常带有明显的经济中心、蓬勃发展的旅游、老建筑的适应性再利用、娱乐及环境改善。
”我国有着丰富的线形文化景观遗产，但在文化遗产保护体系中还缺少遗产廊道这个层次上的架构,这一现状已经严重影响了类似于重要遗产如大运河的保护。
在我国建设遗产廊道既是保护众多的线形文化景观遗产的需要，也是在快速城市化背景下建设高效和前瞻性的生态基础设施的需要，同时更是进一步开展文化旅游的需要。
关键字：遗产廊道必要性生态保护引言：不少学者都设想过把遗产保护与生态保护结合起来，以实现区域与城市的可持续发展。
如在“重提大地园林化”设想下把历史保护与城市绿化等结合起来，或者是在历史文化遗产周边开辟“绿色天窗”，以利于城市生态保护和美化等。
从景观规划研究来说，实现遗产与生态保护结合目标，就需要在借鉴有关理念的基础上，辨识并建立绿色文化遗产廊道，并将之作为一种区域和城市生态基础设施来加以建设和保护。
所谓遗产廊道（heritage corridors）是一种线性的文化景观,可以是具有文化意义的运河、道路以及铁路线等，也可以指通过适当的景观整理措施，联系单个的遗产点而形成具有一定文化意义的绿色通道。
伊利诺伊和密歇根运河国家遗产廊道（Illinois and Michigan Canal National Heritage Corridor）是首个通过美国国会立法指定的国家遗产廊道，标志着遗产廊道这一概念的提出和确立。
目前，国家遗产廊道已经成为美国保护地系统的重要组成部分。
作为一种保护理念，从规划角度看，遗产廊道可以理解为一种地区发展战略或规划方法，作为一个地方资源整合的结构和方法出现，强调文化遗产保护、经济发展、生态保护的多赢，其作法就经常表现为把一些遗产通过建设绿色通道连接起来。
美国保护文化遗产法的内容与实施
美国保护文化遗产法的内容与实施美国作为一个多元文化的国家，非常注重保护和维护其丰富的文化遗产。
为了保护和传承文化遗产，美国制定了一系列的法律和政策。
其中，美国保护文化遗产法是重要的一项法规。
本文将就美国保护文化遗产法的具体内容和实施情况进行论述。
一、美国保护文化遗产法的内容1. 文化遗产的定义美国保护文化遗产法对文化遗产进行了明确的定义。
它包括了物质和非物质两个方面。
物质文化遗产包括建筑物、纪念碑、考古遗址、文物等；非物质文化遗产则包括口述传统、传统表演艺术、习俗、节日等。
2. 文化遗产保护的目标美国保护文化遗产法的目标是保护和保留具有历史、艺术、人类发展和文化价值的遗产，以促进公众的教育和文化体验，保护文化多样性和传统知识的传承。
3. 相关措施和机构美国保护文化遗产法规定了相应的措施和机构来实施保护工作。
其中包括了文化遗产保护区的设立、保护计划的编制、专门机构的管理等。
此外，还设立了文化遗产保护基金，用于支持文化遗产的保护和修复工作。
二、美国保护文化遗产法的实施情况1. 文化遗产保护区的设立根据美国保护文化遗产法的规定，各州和地方政府应当设立文化遗产保护区，对具有重要文化价值和历史意义的遗产加以保护。
这些保护区有助于保护遗产的完整性和原汁原味。
2. 保护计划的编制和实施为了实施文化遗产的保护工作，各州和地方政府需要制定保护计划，并予以实施。
这些计划包括了对文化遗产进行鉴定、保护、修复和管理的详细措施和步骤。
3. 专门机构的管理美国保护文化遗产法还规定了专门的机构来管理和监督文化遗产的保护工作。
这些机构负责制定相关政策、法规和标准，指导各州和地方政府的工作，并提供专业的支持和指导。
4. 文化遗产保护基金的运作为了支持文化遗产的保护和修复工作，美国设立了文化遗产保护基金。
这个基金由政府和私人部门共同出资，用于资助各种与文化遗产保护相关的项目和活动。
三、美国保护文化遗产法的效果评价1. 多样性的保护美国保护文化遗产法的实施，促进了文化多样性的保护。
国外建筑遗产保护与再生措施
国外建筑遗产的保护和再生措施主要包括以下几个方面：
1. 法律法规保护：许多国家都有严格的法律法规，规定建筑遗产的保护要求、修复标准和开发利用限制，以确保其历史、文化和艺术价值的永久保存。
例如，欧盟的《建筑遗产保护指令》和《文化遗产清单》就对成员国的建筑遗产保护提出了明确要求。
2. 资金支持：政府、非政府组织和社会团体为建筑遗产保护提供资金支持，包括直接拨款、补贴、税收优惠和捐赠等。
例如，法国的文化遗产税和英国的遗产彩票基金都是为了筹集保护建筑遗产所需的资金。
3. 修复和维护：对于有损坏的建筑遗产，专业人员会进行修复和维护，以恢复其原始状态。
同时，还会定期进行检查和维护，以预防损坏和延缓衰老。
4. 教育和宣传：通过教育和宣传提高公众对建筑遗产价值的认识和保护意识。
例如，许多国家都有建筑遗产日，在这一天人们可以免费参观建筑遗产，了解其历史和文化背景。
5. 再利用和再开发：许多国家对建筑遗产进行再利用和再开发，以满足现代社会的需求。
例如，将老旧的工业建筑改造成艺术中心或博物馆，将古老的城堡或住宅改造成酒店或餐厅等。
6. 国际合作与交流：各国之间在建筑遗产保护方面进行合作与交流，分享经验和做法，促进全球建筑遗产保护事业的发展。
例如，世界遗产委员会和国际古迹遗址理事会等国际组织就为各国提供了一个交流和合作的平台。
总之，国外在建筑遗产保护和再生方面采取了多种措施，旨在确保这些珍贵的历史、文化和艺术财富能够永久保存下去。
美国国家遗产廊道的保护
美国国家遗产廊道的保护美国国家遗产廊道的保护——以⿊⽯河峡⾕遗产廊道为例遗产廊道(Heritage corridor)是世界⽂化遗产保护新兴的领域。
它是发端于美国的⼀种区域化的遗产保护战略⽅法，是绿⾊通道发展和⽂化遗产保护区域化结合的产物。
就其概念来讲.遗产廊道是“拥有特殊⽂化资源集合的线性景观。
通常带有明显的经济中⼼、蓬勃发展的旅游、⽼建筑的适应性再利⽤、娱乐及环境改善。
“它的保护⾪属于美国国家公园体系(The National ParkSystem，整个指定、规划及管理过程都有法律保障并得到政府各⽅⾯的⼤⼒⽀持。
1984年美国议会指定了第⼀条遗产廊道:伊利诺伊和密歇根运河(The Illinois and Michigan Canal)国家遗产廊道。
截⾄2001年美国国会已经指定和认可了23个类似的项⽬。
加上州⽴的遗产区域以及其他朝着正规的指定和承认的⽅向努⼒的项⽬.数已达到100多个(附录11。
在这23个项⽬中⿊⽯河峡⾕美国国家遗产廊道是其中做得⽐较成熟的形成了有效的保护。
我们以⿊⽯河峡⾕遗产廊道为例来探讨美国国家遗产廊道的保护措施.希望通过对美国国家遗产廊道的研究能够对今天我国遗产廊道的建设和保护有⼀定的启发。
1. ⿊⽯河峡⾕遗产廊道概况概况⿊⽯河峡⾕遗产廊道全长74km (46英⾥).起始于马萨诸塞州的伍斯特市.终⽌于罗德岛州的普罗维登斯市.途经⿊⽯河、密尔维尔、尤斯桥、北桥、格拉弗顿、萨顿，密尔巴瑞和马萨诸塞等24个城镇和地区>这条遗产廊道对于美国历史有着⾮常重要的意义.因为:·它是美国⼯业⾰命的诞⽣地·它是⾸先在美国⼴泛运⽤⽔⼒于⼯业⽅⾯的地区·它是美国罗德岛州制造业迅速发展的地⽅;·它是新英格兰地区民族宗教信仰⼴泛的区域;·它的⼯业和运输系统对新英格兰的第⼆⼤和第三⼤城市的发展是⾄关重要的。
1.1.历史性的资源根据美国国家登记注册的历史地区的⽂献资料记载⿊⽯河地区有471个⾮常有价值的历史和考古资源.这些资源包括144个建筑物、4个⽯碑、165个考古与⾮考古地点和158个构筑物。
遗产廊道
遗产廊道——一种较新的遗产保护方法自19世纪中叶，历史文化遗产的保护逐渐成为全世界的焦点问题。
保护范围不断扩大，由单个文物的保护到历史地段的保护，再至历史文化名城的整体保护，且内容不断深化。
遗产廊道是美国在保护本国历史文化时采用的一种范围较大的保护措施。
相对来说，美国是一个历史较短的国家，其历史文化遗存远不能同欧洲和中国相比，但它对历史的重视及适当的运用，使得短暂的历史焕发很多生机。
另外，美国是一个退出联合国教科文组织的国家，其自然文化遗产的保护自成体系。
遗产廊道的概念在欧洲虽未明文提出，但许多遗产的处理手法与美国的遗产廊道有异曲同工之处。
为我国遗产保护提供新的思路。
1 遗产廊道的内涵遗产的形式和内容是很多样的，其中河流峡谷、运河、道路以及铁路线都是文化遗产的重要表现形式，也是一种线性廊道。
它们多代表了早期人类的运动路线，并体现着一地文化的发展历程，例如早先的人类只能利用河流进行运输，其后随技术的逐步发展开始修建运河、公路及铁路等。
时至今日，许多这样的线性景观仍存有早先重要事件和早期人们居住模式的痕迹。
然而，随着世界人口的增长、开放空间的丧失以及城市的持续扩张，许多这种线性文化资源受到威胁，人们正在寻求保护它们的方式。
20世纪60年代以后绿色廊道（green way）的概念在美国逐渐成熟，green代表绿色，表明存在自然或半自然植被的区域；way表示是人类、动物、植物、水等的通道，这是绿色通道的两个重要特征[1]。
顾名思义，绿色通道就是绿色的、中至大尺度的线性开放空间。
另外，美国历史文化保护本身也向区域化发展，开始有了遗产区域保护的概念。
作为绿色廊道和遗产区域的综合，一种新的遗产保护形式-- 遗产廊道的形成为线性遗产的保护提供了新的思路。
1.1 遗产廊道的概念遗产廊道（heritage corridors）是一个与绿色廊道相对应的概念，是“拥有特殊文化资源集合的线性景观。
通常带有明显的经济中心、蓬勃发展的旅游、老建筑的适应性再利用、娱乐及环境改善[2]。
国家步道专题研究
国家步道专题研究1 美国国家步道情况简介为满足日益增长的户外游憩需求，为保护开放空间、户外区域和国家历史资源、并增加其可进入性和游览性，所建立的步道应该：①位于国家的城市区域附近；②位于地处较为偏远风景区域且沿着国家历史性事件分布。
通过建立游憩、风景和历史步道等组织机构来实现上述目的，是美国步道立法的基本目标。
the Appalachian Trail and the Pacific Crest Trail两条步道是国家步道系统的首要组成部分。
美国法律认可和尊重自愿者和非盈利步道团体在国家步道开发和维护中的巨大作用，鼓励和支持志愿者积极参与步道的规划、开发、维护和管理工作。
1.1 美国国家步道系统美国国家步道系统包括：国家游憩步道，旨在提供多样化的户外游憩或实现与城市区域的联结。
国家景观步道，是实现户外游憩最大化，实现提升步道穿越区沿途的国家重要景观、自然、历史、文化景观游览乐趣的一种延伸性步道。
国家景观步道可能位于沙漠、草地、山地、河流、森林以及代表国家地理位置或地质特征的区域内。
国家历史步道，是实现追溯国家重大历史路线最近化和可能化的一种拓展性步道。
国家历史步道，正如其设立的目标，应该有历史路线的鉴别和保护，应该有为公共使用的历史遗存和艺术品。
只有那些联邦拥有所有权的土地上，并经由选择的陆地和水体构成的历史步道，并满足法律所确立的国家历史步道标准的历史步道，才纳入历史步道的保护之内。
基于州政府或地方政府的申请，如申请地段满足国家历史步道的标准和条件，秘书处可以认定该申请地段作为历史步道的保护段。
联结步道，旨在增加国家游憩、景观和历史步道及其相互之间的公共进入性。
1.1.1 国家游憩步道美国国家游憩步道设立的标准：内务部（interior）秘书和农业秘书，在联邦和州或附属机构的许可下，在其管辖的土地领域内，如步道满足下列条件，可以建立和授牌国家游憩步道：（1）步道与城市区域合理联结；且，或步道满足法律所确立的标准。
国内外文化线路遗产保护与开发比较研究
一、文化线路遗产特性及类型线性文化遗产是指在拥有特殊文化资源集合的带状或线形区域内的物质和非物质的文化遗产群，通常是出于特定目的而形成的一条纽带，构成链状的文化遗存状态，真实再现了历史上人类活动的移动，物质和非物质文化的交流互动，并赋予作为重要文化遗产载体的人文意义和文化内涵。
线性文化遗产历史悠久，大多代表了早期人类的活动或运动路线；资源丰富、种类多样，涉及到沿线区域巨大的经济价值和复杂的自然生态系统；线路长，涉及范围广、维度多、尺度大，多为跨行政区域、跨流域、跨国的线路；具有动态性特质，承载着物质与非物质文化遗产的联系与变化等特性，这些特性决定了线性文化遗产的保护与利用与点状、块状的文化遗产相比更为复杂。
线性文化遗产的形式和内容多样，河流峡谷、运河、道路以及铁路线等都是重要表现形式。
本文通过对国内外文献的梳理，归纳出国内外文化线路遗产类型主要包括工程主题线路、交通主题线路、景观主题线路、商贸主题线路、宗教主题线路、历史事件主题线路等六大类型。
（表1）二、国内外文化线路遗产保护与开发现状（一）国外文化线路遗产保护与开发现状。
国际上对跨区域线性文化遗产保护与利用关注较早，文化线路领域的理论和实践欧洲国家走在世界前列，作为欧洲线路类遗产和文化保护项目，早在1987年欧洲委员会就开始实施“欧洲文化线路”计划，截至2019年底，欧洲委员会共认定38条“欧洲文化线路”，如列入世界遗产名录的西班牙圣地亚哥朝圣之路等。
美国也是较早开展大尺度文化遗产保护的国家，主要做法是设计了绿色通道，并在此基础上顺应文化遗产保护区域化的趋势，发展形成了遗产廊道，国家遗产区域和国家遗产廊道已经成为美国内外文化线路遗产保护与开发比较研究□文/张海芹1李树信1陈秋燕2（1.四川旅游规划设计研究院；2.西南财经大学四川·成都）［提要］横跨或纵贯多地区、多国的大型线性文化遗产越来越受到关注。
我国线性文化遗产的保护与开发实践处于起步阶段，国外尤其是欧美国家文化线路项目的研究与实践在全球具有重要的影响力，总结学习国外线性文化遗产的保护理念、方法和管理模式等方面的经验做法，对我国文化遗产尤其是线性文化遗产的保护与开发具有重要的借鉴意义。
遗址公园的保护和利用模式
保护和利用模式：
国外模式
（1）美国遗产廊道是一个与绿色廊道相对应的概念，是“拥有特殊文化资源集合的线性景观。
通常带有明显的经济中心、蓬勃发展的旅游、老建筑的适应性再利用、娱乐及环境改善”。
特点：
线性景观
尺度可大可小，但多为中尺度
自然、经济、历史文化三者并举的综合性保护措施
(2)日本的遗址公园及散步道
遗址都进行了露天覆土保护，既有效妥善地保护了遗址，又能看到遗址全貌，并且与周围环境紧密联结在一起。
如平城宫遗址，政府基本上购买下了遗
址的全部土地→复原修复遗址，采用厚土覆盖遗迹→同比例模型复原展示→着手进行遗址保护利用的规划建设
历史文化散步道以步行道环境整治和文化标志性设施的建设为主要内容。
主要是针对景点相对散落分布的旅游景区，为适应散客的游览特点和个性化游客的需求，通过设立“散步道”的形式，将各个景点串联起来整体推出的旅游发展新理念。
（3）韩国的历史文化区
庆州市是一个遗址城市,以这一地区为中心分为 7 个地区,形成了历史文化区，便于对文物古迹以及整个古都的保护、开发和利用，使其进入了良性的循环。
美国遗产区域保护概述
界建筑 ，０ ５ ６ ：８ ２ ０ （） ８ ．
版社 ，９ ２： － １ ９ ４５．
是类似表面拼贴 的保护 ， 而是需 做到真 正意义 上 的保 护 ， 就需要 ［ ］ 郑晓 云． ３ 文化认 同与 文化 变迁［ ． Ｍ］ 北京 ： 中国社 会科 学 出 性的接受熏陶和 弘扬 本地域 文化 ， 这样 人们 的文化意识 强 了 ， 对 ［］ 陶海燕 ． 求历 史建筑保护 的原则和 方法【］建 筑师 ， ０ ４ 探 Ｊ． ２ ８ ０ 待历史传统建筑保护也就有 了； 其次需要 人们长时 间去呼吁和坚 （ ）９ ． ３ ：５
如若 抽去 了 日常活动的主角——人 ， 留下 了空 建筑 ， 将如 纪念馆 、 参考文献 ：
展览馆一般庄 重 ， 肃。徽 州宏村 虽 已申请 世遗 ， 村里面 旧居 ［ ］ 黄 少萍． 严 但 １ 闽南文化研 究 ［ ． Ｍ］ 北京 ： 中央文献 出版社 ，０ ３ ２０ ： 仍住着 当地人 ， 这样 ， 生活的气 息浓了 ， 建筑 的特色也鲜 活了。换 １ ４ １ ５． ０ —０ 成现在的丽江古城 ， 可谓另一番模样 ， 物是人非 ， 记忆难 寻。 ［ ］ 乔纳森 ・ 诺堡 ，ｏａｈｎＡ． ｏ ｌ． ２ Ａ・ Ｊｎｔａ Ｎ ｂ 建筑与文化认 同［ ］世 ｅ Ｊ．
美 国 遗 产 区 域 保 护 概 述
闫林
摘
李素芝
要： 对美 国遗产 区域保护进行 了概述 ， 出遗产 区域是 世界文化遗产保护 的新兴领域 ， 指 是美 国用于保护大型文化景 观所采取 的一种 区域化的遗产保 护策 略， 该保护方法在国家与地方层 面的推广 与延伸 ， 不断促进 了 国遗产 区域制度 体 美 系与管理 实施 的 日益完善。
国外文化遗产保护对我国的启示
国外文化遗产保护对我国的启示作者：吴思震(苗族)在当今的世界,不少国家都在执行和探索保护自己文化遗产的方式方法,诸如法国,日本,韩国,美国,意大利等国就是在文化遗产保护工作方面比较成功的国家。
其中，有的国家的文化遗产保护工作已有100多年的历史。
虽然这些国家所采取的保护举措各有所长,各有所短,而且也未必完全符合我国的具体国情,但从他们的各种保护举措来看,他们成功的历史经验给我国的遗产保护工作带来很多深层次的启示。
一、国外一些国家文化遗产保护状况美国模式。
美国从建国起虽只有200多年历史,文化底蕴还不太深厚,但美国政府及人民却不因历史短而忽视对历史文化遗产的保护,而是以非常虔诚的态度和相对完备的措施,促进历史文化的保护和传承。
在立法上,美国分别于1906年和1966年公布了《国家文物保护法案》和《国家历史保护法案》，就凭这两套法案,对历史留下的遗迹、遗址、场馆、各类主题建筑及文化娱乐表演、象征性纪念碑、艺术成果、手工制品等进行依法保护。
因而在市政建筑中,美国各级政府都很恰当地处理如历史与文明的协调关系,使历史文化成为国民生活的重要精神食粮。
大凡在50年以上有雕刻、装饰等文化内涵的建筑物,都列入了保护范围并纳入法制化管理,其如何保护与利用,不是由哪一个部门说了算,而必须经过专家咨询委员会来表决。
美国文化遗产保护最突出的亮点是在教育上,美国政府把文化遗产纳入中小学教育的重要课堂,当书本中涉及到文化遗产内容,就组织学生到相应的文博馆室和遗产地去进行现场教学,有教师讲解，老兵讲解,遗产地人民讲解。
他们的遗产教育不是单一的参观而完全是一堂课,这种现场教学与我国学生进入遗产场所只仅仅为一种参观是完全不同性质的。
美政府还拨专款鼓励诸如印第安人,美国苗族等有自己鲜明文化特征的民族开展自己的文化遗产传承教育,地方教育部门专设有针对这种教育的执行委员会机构,在加利福尼亚我有好几位苗族朋友就是在其中任职。
这种开放性教育方式成为美国文化遗产保护举措的一大看点。
大运河常州段遗产廊道构成与保护策略
大运河常州段遗产廊道构成与保护策略作者：吴寒冰来源：《美与时代·城市版》2020年第04期摘要：遗产廊道是一种历史文化保护方法，也是指拥有特殊文化资源集合的线性景观。
实现大运河常州段遗产廊道保护与利用，首先要判定遗产廊道构成。
文章梳理大运河常州段的历史演变，分析大运河常州段遗产廊道构成并提出保护策略，以期促进遗产地的资源保护、游憩开发与区域振兴的协同发展。
关键词：大运河常州段;遗产廊道;文化遗产保护遗产廊道（Heritage Corridor）概念起始于20 世纪 80 年代，是源于美国的一种遗产区域化保护与利用方法。
国外对于运河类遗产廊道的研究与利用比较成熟，具有代表性的有美国伊利诺伊和密歇根运河。
在构建遗产廊道时，国外立足本土，从经济发展的协调性与可实施性出发，制定保护策略，在立法管理、开发利用方面各有特点。
2004年，北京大学的学者们运用遗产廊道理念就京杭大运河开展了专项研究，著作《京杭大运河国家遗产与生态廊道》总结了研究成果。
自此，國内广泛开展了关于各类遗产廊道的本土化研究。
大运河常州段作为典型的江南运河，如何通过对文化遗产保护与利用来培育地方特性，彰显人文魅力，获得可持续发展活力成为关键性问题。
有鉴于此，本文梳理大运河常州段的历史演变过程，分析运河遗产廊道构成要素并提出保护策略，促进大运河常州段遗产廊道的可持续性发展。
一、大运河常州段的历史演变过程常州境内的大运河至今已有2500年历史，运河水穿城而行，与常州城形成筋络难分的格局。
大运河滋养了常州的地方文化，见证了城市的变迁与发展。
如今，大运河已然成为常州代表性的文化符号。
按元代京杭大运河全线通漕时间，可以将大运河常州段分为全线贯通前期（13世纪中叶以前）、全线贯通时期（13世纪中叶至1855年）、漕运废止后（1855年至今）三个时期。
大运河常州段的历史演变过程，如表1所示。
（一）元代京杭大运河全线贯通以前（13世纪中叶以前）公元前495年，吴王夫差北望中原，修整泰伯时期的“吴古故水道”，标志着江南运河的诞生。
长城保护与开发的现状及对策研究
长城保护与开发的现状及对策研究长城作为世界上最伟大的历史文化遗产之一，其自身承载着深厚的历史文化底蕴，但在其保护和开发的过程中面临着许多问题。
2006年《长城保护条例》的正式实施，促使长城保护进入了一个更加积极的阶段。
在对其保护的基础上，如何进行旅游开发的再利用也是非常重要的。
本文以北京地域内的长城为例，对其保护和开发现状进行分析，并提出相应对策以供参考。
引言万里长城是世界上耗时最久、工程量最大的一项中国古代的军事防御工程。
这项工程集结了中国古代各族劳动人民的伟大智慧和汗水，使其成为世界上令人惊叹的奇迹。
长城的修筑在历史上可追溯到西周时期，春秋战国列国争霸，彼此之间因防守需要而使长城的修筑进入第一个高潮，历经各朝各代的不断修建，现存最完整的长城为明朝所修建。
在现代，长城的军事防御作用已经消失，其包涵了深厚的历史积淀和文化内涵，是中华民族的象征和骄傲。
北京地域内的长城自东向西横跨平谷、密云、怀柔、昌平、延庆、门头沟几个区县，目前保存较好的仅有54.3公里，保存一般的约有110.7公里，保存较差的约有95.6公里，保存状况差（仅能勉强分辨遗迹）的约有103.4公里，已经毁灭消失的达到162.7公里。
北京地域内的长城已经成为万里长城的代表，也是一个重要的文化教育和对外交流基地。
一、保护和开发现状（一）旅游类型单一北京地域内的长城资源较为丰富，每段长城都独具特色。
例如八达岭长城以雄伟著称，居庸关长城以险峻著称，慕田峪长城以风景秀丽而出名，依山傍水是黄花城水长城和水关长城的独特之处。
虽然北京地域内的长城资源呈多元化，但是北京地域内的长城并没有进行充分的开发和利用，还是以观光型的旅游为主，旅游产品也较为单一。
在“不到长城非好汉”口号的号召影响下，旅游者以攀爬长城和欣赏景色为主要活动。
对于长城深层次的历史文化内涵没有进行挖掘和开发，并且目前北京地区只有八达岭一处有长城博物馆，因此长城本身所蕴含的军事文化、边塞文化并没有得到全面完整的展示，游客也没有得到相应的体验。
遗产区域：一种大尺度文化景观保护的新方法
中 国 人 口 ‘ 源 与 环 境 ２０ 资 ０７年 第 ｌ ７卷 第 １ 期
Ｃ Ｎ 嗍 ＨＩＡ
Ｌ １０ Ｒ Ｓ Ａ １ Ｎ， Ｅ Ｏ￣ Ｃ ＳＡ Ｄ Ｅ Ｖ Ｒ ＭＥ Ｔ Ｖ １１ Ｎ ． ２０ Ｅ Ｎ Ｎ Ｉ ＯＮ Ｎ ｏ．７ ０ １ ０７
个国家遗产廊道到现在 ， 产区域 已经 发展成为美 国文化遗 遗
２ 世纪 ７ 年 代末 。此前景 观设计 学和 文化地理 学领 域 的 ０ ０ 相关 工作也 体现 出一些景 观保护 思想 ， 这种 思想 并未 正 但
式进入 历史保 护领 域 。在 这期 间有 大 量关 于 景 观保 护 的 会议 召 开 ， 国景观设 计师协 会也 将大奖 授予 了一 些景 观 美
作 尚处于起步阶段 ， 的保护措施及管理手段都不完善 ， 相关 这 在某种程度上制约了我国对此类遗产资源的保护 。 遗产区域是美 国针对 本 国大 尺度 文化景 观保 护的一 种 较新 的方法 ， 该方法强调对地区历史文化价值的综合认识 ， 并
其未受 破坏 的环境 。
二战后，国家历史保护法》 １ ６ 产生。该法扩展了 《 （９ ） ６
遗产的定义 和对 遗产 价值 的理 解 ， 为遗产 应包 括 有价 值 认
的城市 、 乡村景 观 、 间文化 等更史 和资 源是动 态 的 ， 保护 应该 和 日常 的生活 联 系起 其
来， 因而对传统 土地 利用 方式 、 乡土建 筑 、 工作 景观 和平 常 景观表现 出越来 越 多 的重 视 。但 总 的来 看 ， 当时 历史 保
９ 文献标识码 Ａ 文章 编号 ｌ０ —２０ （Ｏ７ｏ 一０５ 一０ Ｏ２ ｌ４２ ０ ｝ｌ ｎ ｏ ６ 中图分类号
、
自 然与文化遗 产 的保护 是 目 全人 类关 注的焦 点。在 前
遗产廊道——一种较新的遗产保护方法
遗产廊道——一种较新的遗产保护方法•作者：王志芳孙鹏来源：《中国园林》2001(05):85-89 浏览： 9000•自19世纪中叶，历史文化遗产的保护逐渐成为全世界的焦点问题。
保护范围不断扩大，由单个文物的保护到历史地段的保护，再至历史文化名城的整体保护，且内容不断深化。
遗产廊道是美国在保护本国历史文化时采用的一种范围较大的保护措施。
相对来说，美国是一个历史较短的国家，其历史文化遗存远不能同欧洲和中国相比，但它对历史的重视及适当的运用，使得短暂的历史焕发很多生机。
另外，美国是一个退出联合国教科文组织的国家，其自然文化遗产的保护自成体系。
遗产廊道的概念在欧洲虽未明文提出，但许多遗产的处理手法与美国的遗产廊道有异曲同工之处。
为我国遗产保护提供新的思路。
1 遗产廊道的内涵遗产的形式和内容是很多样的，其中河流峡谷、运河、道路以及铁路线都是文化遗产的重要表现形式，也是一种线性廊道。
它们多代表了早期人类的运动路线，并体现着一地文化的发展历程，例如早先的人类只能利用河流进行运输，其后随技术的逐步发展开始修建运河、公路及铁路等。
时至今日，许多这样的线性景观仍存有早先重要事件和早期人们居住模式的痕迹。
然而，随着世界人口的增长、开放空间的丧失以及城市的持续扩张，许多这种线性文化资源受到威胁，人们正在寻求保护它们的方式。
20世纪60年代以后绿色廊道（green way）的概念在美国逐渐成熟，green代表绿色，表明存在自然或半自然植被的区域；way表示是人类、动物、植物、水等的通道，这是绿色通道的两个重要特征[1]。
顾名思义，绿色通道就是绿色的、中至大尺度的线性开放空间。
另外，美国历史文化保护本身也向区域化发展，开始有了遗产区域保护的概念。
作为绿色廊道和遗产区域的综合，一种新的遗产保护形式-- 遗产廊道的形成为线性遗产的保护提供了新的思路。
1.1 遗产廊道的概念遗产廊道（heritage corridors）是一个与绿色廊道相对应的概念，是“拥有特殊文化资源集合的线性景观。
线性文化遗产的保护和开发规划研究——以美国摩门先锋国家历史游步道为例
一
面 的研 究 包括 了旅游 发展 潜 力评 价 研究 、 国家 线 性 文
化 遗 产 网络 的构 建 、 开发 和保 护 模式 初 探 以及 具 体 案
、
相 关 概 念 与 研 究
例 特 别是 大 运河 的研 究 。王 金伟 、 宾娜 在充 分 考虑 韩 供 给 、 求 和发 展环 境 等 多 种 因 素 的诸 多 方 面 ， 合 需 综 利 用 层 次分 析 法 、 尔 菲 法 和 熵 技 术 等 方 法 的 基 础 德
线 性 文化 遗 产才 得到 了广大 专 家学 者 的关 注 和重视 。 我 国 目前对 于 这 类 线 性 文 化 遗 产 的保 护 和 开 发
仍 处 在摸 索 阶段 ， 没有 出台具 体 的法 律 和有 效 的措 还
施 。本文 对 国 内有关 线 性文 化 遗产 的文献 进行 分 析 ， 并 借 鉴 国外 的经 验 ， 出线 性 文化 遗 产保 护 和开发 规 提 划 的措施 、 法 ， 方 以期 对 我 国的 遗 产 保 护 和利 用 有 所
邹 统 钎通 过 对线 性文 化 遗产 、 化 线路 和 遗 产廊 文 道 三 者 的 比较 ， 出线 性 文 化 遗 产 的 代 表 地 区 是 我 指
国 ， 产 尺度 最 大 ， 式 和 内容 多 样 ， 中 道 路 交 通 遗 形 其 （ 茶 马古 道 ） 自然 河 流 与 水 利 工 程 （ 大 运 河 ） 军 如 、 如 、 事工程（ 如长 城 ） 历史 主题事 件 （ 军 长征 路 线 ） 、 红 等都 是重 要 表 现形 式 ， 遗产 特 征是 线路 漫 长 、 量 庞 大 、 体 内 容 丰 富 、 响 广 泛 ， 是 兴起 时 间较 晚 ， ２ ０ 影 但 在 ０ ０年 以 后 ， 尚无成 熟 的实 践【 ｌ 且 ４ 。 ］
构建遗产廊道线性文化遗产的整体化保护（可编辑）
构建遗产廊道线性文化遗产的整体化保护构建遗产廊道线性文化遗产的整体化保护遗产廊道是一种保护。
它作为一个由河道水系、湖泊、湿地、林地、城镇、农田等构成的独特的、有着广泛线性的遗产区域,它把文化意义提到首位,对于遗产的保护主要采用区域而非局部点的观影响的半自然生态系统,对于沿线地区区域点,同时又是自然、经济、历史文化等多目标与城市发展重要生态基础设施的生态价值同的综合体系。
这是盛行于美国的一种集遗产样十分重要。
与生态保护、经济发展、休闲游憩等于一体的保护与可持续利用相结合,通过遗产廊保护与发展战略,一种行之有效的资源保护道休闲旅游业的发展创造理想的经济价值, 奚署松中国农业大学与利用及区域复兴平台。
带动沿线区域与城市走向复兴是遗产廊道构水利与土木工程学院中国五千年文化孕育了丝绸之路、大运建的一个重要目标。
在自然与文化资源保护副教授河、茶马古道等数量众多的线性文化遗产。
的基础上,由游憩道、解说系统、公共服务设它们正是这样一类拥有特殊文化资源集合的施构成的遗产廊道支持系统是维护廊道顺利线形或带状区域内的物质和非物质的文化遗运行、以“最小的空间代价换取最大经济收产族群,出于人类的特定目的而形成一条重益”的保障,在保护基础上实现资源的可持续要的纽带,将一些原本不关联的自然与文化利用。
资源串联起来,构成链状的状态,真实再现了历史上人类的活动、物质和非物质文化的交中国五千年文化孕育了数量众多的线生文化遗产。
流互动,并赋予重要文化遗产载体以人文意它们形成一条重要的纽带,义和文化内涵。
它们同时构成了一个包括了将一些原本不关联的自然与文化资源串联起来,中国大部分地区的由相互交错的线路构成的并赋予作为文化遗产载体的人文意义和文化内涵。
系统网络,包括类型多样、数量众多的自然资源和文化资源,物质性文化遗产和非物质文化遗产等。
因此,采用遗产廊道的整体化保物质和非物质文化遗产是线性文化遗产护与可持续利用途径对改善和提高我国文化廊道保护的文化资产,是未来遗产廊道旅游遗产的保护水平有重要的意义。
遗产廊道构建研究述评
遗产廊道构建研究述评作者：熊梦林,张春阳来源：《现代园艺·下半月园林版》 2019年第3期1 遗产廊道的概念、起源和发展遗产廊道起源于“绿道”,1950 年美国环境主义作家威廉·怀特在城市土地研究所出版的专著《保卫美国城市开放空间》中首次使用了“绿道”一词“, 绿道”译自英文单词“ ”,指代自然或半自然植被的区域代表人类、植物、水、动物等的通道[1]。
1987年美国户外空间总统委员会上官方首次使用“绿道”这一概念[2];美国风景园林师查尔斯·E·利特尔指出了绿道的5 种类型,其中的“风景或历史线路绿色通道”本质上就已接近“遗产廊道”的内涵。
1993年在绿道理论的基础上,提出了“遗产廊道”的概念即“拥有特殊文化资源集合的线性景观,通常带有明显的经济中心、蓬勃发展的旅游、老建筑的适应性再利用、娱乐及环境改善”[3]。
除了“绿道”外,与遗产廊道相近的概念还有廊道遗产、文化线路、文物径(见表1)。
“文化线路”起源于欧洲,1994年在马德里文化线路世界遗产专家会议上首次定义了文化线路的内涵即“由多种有形要素组成的,这些要素在文化上的显著性来自于跨国或跨区域之间的交流和多维度的对话,展示了沿线区域在时空上的互动”[4];说明文化线路是跨越地理界线的大尺度线性景观,且通常伴随着商业、行政、宗教等功能,是承载了某一特定历史时期的文化交往活动的路线。
“廊道遗产”是国内学者在美国遗产廊道和欧洲文化线路2个概念的基础上的本土化解读,其内涵区别于遗产廊道在于遗产廊道中串联起众多遗产节点的廊道本身可以不是遗产,而廊道遗产本身一定是跨区域的大型遗产,具有显著的遗产特征[5]。
廊道遗产区别于文化线路就在于其体量大,其跨区域的模式同时涵盖了遗产本身和周边的自然景观。
“文物径”的说法来源于香港,自1993 年起香港规划了屏山文物径等6条文物径,根据香港文物径及其沿线的历史遗迹的分布可以看出,文物径是连接一系列古物古迹供游客游览的旅游步行路径[6]。
美国运河国家遗产廊道立法及其启示
ＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｕａｉｙｉｎＴｅａｃｈｅｒｓＣｏｌｌｅｇｅＳｏｃｉａｌＳｃｉｅｎｃｅＶｏｌ．４１６，２０１９美国运河国家遗产廊道立法及其启示陶中怡（淮阴师范学院法律政治与公共管理学院，江苏淮安２２３００１） 摘 要：美国国家遗产廊道立法包括主干法、专门法和相关法，其中专门法最具特色，可分为一般法和授权法两大类型。
《伊利国家遗产廊道法案》属于专门针对伊利运河的授权法，它从立法层面确立了伊利运河国家遗产廊道委员会的核心地位，规定了委员会人员构成、权限和职责，明确了规划的编制要求及其批准、否决和修改程序，并就经费支持、其他联邦机构的职责等做出规定，以确保委员会的平稳运行和职责实施。
美国运河遗产廊道立法为我国大运河文化保护传承利用提供了有益借鉴，包括设立大运河管理委员会或与之相当的专门机构，统一负责大运河规划和管理，明确编制规划的内容和程序要求，鼓励公众参与，重视民间力量。
关键词：运河；美国遗产廊道；立法 中图分类号：Ｄ９２２ ２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００７ ８４４４（２０１９）０６ ０５８８ ０６ 收稿日期：２０１９ １０ ０２ 作者简介：陶中怡，讲师，法学博士，主要从事民商法、大运河文化带建设研究，大运河文化带建设研究院淮安分院研究人员。
大运河文化带建设是一项包含遗产保护、生态保护、休闲开发、解说教育和经济发展等多个领域的复杂的系统工程。
作为一种大型线性文化遗产，大运河文化遗产范围广、跨越行政区域多，涵盖文物保护、航运、水利、国土、环保、经济等多个部门。
长期以来，我国大运河保护和管理中分段管理、多头管理问题较为突出，严重制约沿运河区域的统筹建设。
２０１９年中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《大运河文化保护传承利用规划纲要》（以下简称《规划纲要》），明确了大运河文化带建设的方向、主要目标和重点任务，提出了坚持科学规划、突出保护等基本原则，为沿运河区域的整体布局、统筹建设打下了重要基础。
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美国国家遗产廊道的保护——以黑石河峡谷遗产廊道为例遗产廊道(Heritage corridor)是世界文化遗产保护新兴的领域。
它是发端于美国的一种区域化的遗产保护战略方法，是绿色通道发展和文化遗产保护区域化结合的产物。
就其概念来讲.遗产廊道是“拥有特殊文化资源集合的线性景观。
通常带有明显的经济中心、蓬勃发展的旅游、老建筑的适应性再利用、娱乐及环境改善。
“它的保护隶属于美国国家公园体系(The National ParkSystem，整个指定、规划及管理过程都有法律保障并得到政府各方面的大力支持。
1984年美国议会指定了第一条遗产廊道:伊利诺伊和密歇根运河(The Illinois and Michigan Canal)国家遗产廊道。
截至2001年美国国会已经指定和认可了23个类似的项目。
加上州立的遗产区域以及其他朝着正规的指定和承认的方向努力的项目.数已达到100多个(附录11。
在这23个项目中黑石河峡谷美国国家遗产廊道是其中做得比较成熟的形成了有效的保护。
我们以黑石河峡谷遗产廊道为例来探讨美国国家遗产廊道的保护措施.希望通过对美国国家遗产廊道的研究能够对今天我国遗产廊道的建设和保护有一定的启发。
1. 黑石河峡谷遗产廊道概况概况黑石河峡谷遗产廊道全长74km (46英里).起始于马萨诸塞州的伍斯特市.终止于罗德岛州的普罗维登斯市.途经黑石河、密尔维尔、尤斯桥、北桥、格拉弗顿、萨顿，密尔巴瑞和马萨诸塞等24个城镇和地区>这条遗产廊道对于美国历史有着非常重要的意义.因为:·它是美国工业革命的诞生地·它是首先在美国广泛运用水力于工业方面的地区·它是美国罗德岛州制造业迅速发展的地方;·它是新英格兰地区民族宗教信仰广泛的区域;·它的工业和运输系统对新英格兰的第二大和第三大城市的发展是至关重要的。
1.1.历史性的资源根据美国国家登记注册的历史地区的文献资料记载黑石河地区有471个非常有价值的历史和考古资源.这些资源包括144个建筑物、4个石碑、165个考古与非考古地点和158个构筑物。
石碑包括纪念碑和河段的标注里程碑地点包括整休或部分遗存的和在地面上看不见但仍是考古资源的地点.包含以前的农场、水池、沟渠，桥梁工厂、里程碑‘闸河街道文叉口和筑堤的位置还有像墓地和河流支流遗存构筑物包括管沟、纤路闸河、水池、池塘、便道桥梁、水坝和控水门。
表1是马萨诸塞州黑石河峡谷的重要历史资源数大约90%的河段沟梁是用牛车、镐斧子、铁棒、铁铲这些工具，以有限的黑土为原料手工开凿的。
剩余的10%是河段可以航行的部分。
很多天然的池塘被筑成水坝使得水库的水流入河段《表2)。
1.2.文化资源这条廊道的早期工业历史记录源于‘罗德岛州制造业“.早期私人投资者利用家庭成员在村庄建立的制造工厂。
这一地区的文化体现在这里的各类人种:英国人、爱尔兰人、法国人、加拿大人、德国人、瑞典人、荷兰人、地中海的和欧洲南部的人、斯拉夫人和欧洲东部的人、非洲人，葡萄牙人、东南亚和拉丁美洲的人、峡谷中也有美国本地人。
廊道的文化资源可以通过展览举办节日和利用学校举行活动等方式向大众宜传。
1.3.自然资源在黑石河流域和支流地区有很多自然资源比如沿河湿地、森林、田地，耳出地面的岩石、野生植物自生地、风景好的地点和田园景观(图引。
这些自然资源正在受到水污染、乱丢垃圾、掘地、采石等因素的威胁。
1.4.经济资源黑石河峡谷曾经是工厂企业发展迅速的地区.虽然工厂的倒闭导致了大量劳动力的失业.但是通过对这条遗产廊道的保护和建设重新利用历史建筑物可以发展新型的工厂.复兴这一地区的工业.带动遗产廊道周边地区的经济发展。
1.5.旅游资源在遗产廊道可以发展旅游产业修建旅游景点，吸弓}家庭游客或学校的学生来旅游.同时向他们讲解黑石河峡谷遗产廊道的历史和文化让更多的人认识到保护遗产的重要性的同时，发展了旅游业（图2),2.对黑石河峡谷的保护目标和方案2.1.保护目标·整合保护廊道历史性、文化和自然资源·对来廊道的访客进行宣传和解释廊道的历史和文化的重要性;·发掘廊道的独特资源.举办节日庆祝活动;·鼓励民众和私人的投资保护与建设廊道·进一步研究了解廊道的历史角色.研究美国工业革命对此廊道的影响。
2.2.保护方案根据保护目标.确定了黑石河峡谷遗产廊道的保护方案。
保护分为3个方面:短期目标、中期目标和长期目标。
短期目标是对廊道的保存和保护的方案;中期目标是加固和维护管理;长期目标是复原、重建和宣传。
2.2.1短期目标—保护与保存尽管美国在过去的30年已经做了很多努力保护黑石河免受不利影响.但是由于目前黑石河的主要河段仍保留私人所有权，从遗迹的人为毁坏、自然损坏和周边地区的不适当发展上着这条廊道还没有得到宾正的保护。
所以.首先应把廊道中的历史和考古学的资源列出详细目录然后保护能反映廊道特色的关链性历史区域，保护方案包括:1确定由于发展压力而受到破坏威胁的资源;2建立廊道的历史性保护优先次序:3制定保护.恢复及增强这些资源的发展策略;4提供直接的基金或专业人士的协助来保护这些关键性资源(5)与资源财产所有者共同工作.向他们提供信息.协助他们进行保护:(6)其他的策略包括:适应性再使用、协助计划、市场策略、向公众阐释的评估程序、协助教育引导、管理的评估来获得发展权。
采取适当的指施对黑石河现存的节点进行保护开需要获得基金支持。
可以通过对此廊道有兴趣的人士的捐赠.或者利用国家、州或本地的资金来获褥垂金。
获得基金后.在还没有适当的切实可行的环境下可以选择性地进行保护和保存。
比如建立地方性的历史地区或保护区域分区制地扭益整条廊道用规章制度或法规来进行廊道的保护。
2.2.2中期目标—加固和维护管理黑石河在马萨诸塞州超过50%的路线仍保留粉有水的河段。
尽管推荐重建的河段的关链节点，起来还过得去，但是他们大部分都需要加固.而列入管理和维护的计划。
对河段的完整性有威胁的因素有:(1)私人的倾倒、填充物和天然的冲蚀导致河段完整性的损害(2)自然生长物、包括大树危及河段沟梁和纤路的结构完整性(3)现有的纤路的裂口正将被自然进一步地侵蚀(4)从黑石河划分出来的纤路受到的冲蚀。
大多数建议重建的河段节点需要制定加固计划以便将来进行管理和维护.需要政府协助河段工作制定计划。
廊道节点资源管理计划应该既指导日常事务运作又有关于用途、说明、研究和河段保护的长期决定和计划提供关于关键节点的未来工作决议的方法.确定战略目标、可完成的目标和具体的行动细则。
这个计划应该是在复原或重建行动开始之前完成.应该考虑到对自然、历史和考古学资漂的潜在影响。
2.2.3长期目标—复原、重建和宣传黑石河研究被确认有5个关键节点的长期目标是进行复原或重建河段结构。
这些有独特特色的区域是支持黑石河峡谷国家遗产廊道委员会的保存和向公众宣传的目标。
复原或重建任务包括像闸河结构和控制水闸结构、河段开放的或隐蔽的河段部分、改造被损坏的纤路部分重新在现存河段干涸部分注水等工作。
另外在任何一项复原和重建工作开始之前，需要对详细的地点进行研究制定计划措施。
这样的研究和计划应该考虑到对自然、历史和考古资源的影响在确定这些资源没有被损害的情况下.进行复原和重建。
对廊道进行宣传的方法有:(1)在拍塔科、伍索科、尤斯桥或伍斯特市建立博物馆或游客信息中心(2)设计并长期发展旅行路线上的和路旁的用于阐释说明的展品;(3)赞助者资助继续历史的研究和出版;(4)为廊道每一个景点建立一个记号(5)设计、生产和分发说明材料—比如地图旅行指南和描述廊道历史、文化、白然资源的说明书(6)发起廊道相关社区和当地居民来行动的说明:(7)培训志愿讲解人员(8)建立廊道历史文件知识库.例如地图、研究报告像片和口述历史(9)把学校列入说明廊道的历史和重要特色的计划;(10)鼓励在廊道上组织庆祝和文化方面的节日.在保护黑石河的过程中还可以考虑支持和发展廊道的观光产业。
让旅游者看到对廊道的历史性保存宜传廊道的使用管理目标使旅游者通过廊道的现存资源能够学习廊道的历史，认识到此廊道的重要性，从而更加有效地保护廊道。
3.对我们的启示遗产廊道是美国在保护本国历史文化时采用的一种范围较大的保护措施。
从美国国家遗产廊道的研究与保护可以看到以遗产廊道这种方式对线性文化遗产区域进行研究和保护是非常科学的。
我国有大量的自然和文化方面的遗产,也有着丰富的线性文化景观遗产,但在文化遗产保护体系中.还缺少遗产廊道这个层次上的架构.这一现状已经严重影响了很多重要遗产廊道的保护。
这就需要科研工作者认识到遗产廊道的重要性，建立遗产廊道来保护文化遗产. 如何建立、保护与建设我国的遗产廊道，主要以下工作:(1)草拟一条具有主题性、有历史或文化价值的线性遗产廊道(2)对廊道的具体遗产地点进行详细地调研.包括收集、整理文献资料:(3)归纳整理遗产地点，确定廊道每一个节点;(4)根据节点确定遗产廊道绘制遗产廊道地图(5)对廊道中的每一个遗产地点进行保护与建设研究提出保护与建设方案。
在我国，建设遗产廊道既是保护众多的线性文化景观遗产的需要也是在快速城市化背景下建设高效而前盼性的生态基础设施的需要，同时.更是进一步开展文化旅游的需要。
我国应该建立关于遗产廊道的保护机制以便更加有效地对线性文化遗产进行保护与建设。
通过对美国国家遗产廊道保护的研究，借鉴黑石河峡谷遗产廊道这一历史与自然保护并举的遗产保护思路和方法.完善和建设我国的遗产保护体系保护我国许多丰富的线性文化景观遗产，对建立和保护我国自己的文化遗产廊道是非常有意义的。
口。