高速公路信息化建设项目施工组织设计及实施方案
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高速公路信息化建设项目施工组织设计及实施方案
10.1.综述
本项目施工组织设计方案将按甲方提供的招标文件要求及按现行的国家施工验收规程规范、工程质量评定标准、施工操作规程,结合我公司的施工能力、技术准备力量及多年弱电系统工程的设计施工经验和本工程的具体情况进行编制。
施工组织设计作为直接指导施工的依据,在保证工程质量、工期、安全生产、成本的前提下,对加强施工管理、有效的调配劳动力、提高施工效率、节约工程成本、保证施工现场的安全文明有积极作用。
施工组织设计一旦经甲方和建设监理公司审核认可后,在施工过程中,我公司一定严格按照本施工组织设计执行。
10.2.工程概况
10.2.1.总体概况
工程名称:高速公路道路科技管控示范路信息化建设项目
工程地点:
工程范围:高速公路段新建监测点位及设备、调整改造监测点位、边界安全接入平台升级改造
建设工期:90日历天
10.2.2.编制依据
➢《智能建筑设计标准》……………………GB/T50314-2006
➢《智能建筑工程质量验收规范》……………GB50339-2003
➢《智能建筑工程施工质量验收规范》………GB50339-2003
➢《建筑电气工程施工质量验收规范》………GB 50303-2002
➢《民用建筑电气设计规范》………………(JCJ16-2008);
➢《综合布线系统工程设计规范》……………GB50311-2007
➢《综合布线系统工程验收规范》……………GB50312-2007
➢《电子信息系统机房设计规范》……………GB50174-2008
➢《电子信息系统机房施工及验收规范》……GB50462-2008
➢《安全防范工程技术规范》…………………GB50348-2004
➢《安全防范系统通用图形符号》……………GA/T74—2000
➢《安全防范系统验收规则》………………(GA 308-2001);
➢《视频安防监控系统工程设计规范》………GB50395-2007
➢《视频安防监控系统技术要求》…………(GA/T367-2001)
➢《民用闭路电视监控系统工程技术规范》(GB50198-94);
➢《建筑物防雷设计规范》……………GB50057-94(2000版)
➢《建筑物电子信息系统防雷技术规范》……GB50343-2004
➢《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》…GA/T670-2006
➢《建筑装饰装修工程质量验收规范》………GB50210-2001
➢《中华人民共和国公安部安全防范工程程序与要求》…GA75-94
➢招标文件及相关要求
10.2.3.编制原则
1、本着对建设单位负责和资金的合理使用、对工程质量的高度责任感,针对本工程设计特点和使用功能要求,我们编制的原则是:“确保工程质量优、速度快、造价低、操作性强”,同时保证周边和施工现场有良好环境。
2、本工程施工组织设计是严格按照本弱电系统工程的招标要求,在人员、机械、材料供应、平衡调配、施工措施、质量要求、进度安排等方面统一进行部署下完成。
3、我公司高度重视本施工组织设计的编制工作,召集曾从事过类似工程工作的技术专家、有关负责认真研究了本工程的重点、难点及特殊部位的施工技术,力求本方案重点突出,具有呼应性、针对性和可操作性。
10.2.4.项目建设规模
在西双版纳州现有道路交通技术监控设备和稽查布控系统一期工程建设成果的基础之上,落实省厅关于“公路交通安全防控体系科技信息化提档升级”的总体工作安全,进一步加大西双版纳州高速公路交通技术监控设备的建设力度,织密织严昆磨高速
(G8511)版纳段及腊满高速公路的交通安全防控网,在交通流量大、事故频发等重要路段,交通枢纽、收费站等重点位置,增设视频卡口、隧道违法抓拍、单点测速、区间测速、交通事件检测、交通信息综合发布等技术设备,实现全州高速公路通行车辆的全程监控,交通违法行为的自动抓拍、有效拦截,交通事故的及时发现定位、及时出警到位,为版纳州交通管理部门交通安全宣传、事故提醒、交通诱导、违法取证、交通安全、评估高速公路通行状态和交
通安全态势,提供强有力的技术支撑,同时为进一步规范公安信息网边界安全管理,做到“保安全、合规定”,全面落实安全运行监管职责,提升边界安全防护能力,按照国家《网络安全法》及公安部规范要求,开展支队边界安全接入平台升级改造。
10.2.5.项目施工组织目标
(1)工期目标:
若我方被确定为本工程项目的承包人,在接到中标通知书后,立即展开施工动员,并根据招标文件的项目建设期限确定该工程的完工日期,确保全线如期正常运营。运行验收后36个月的质保期内提供优质的售后服务。
(2)质量目标:
以招标文件、设计文件及国家颁发的相关技术规范和验收标准为准则,制定创优规划,实现全线工程创优。实现无大工程质量事故,无技术责任事故,无工程质量隐患事故,工程一次性验收合格。
(3)经济目标:
为业主获得最大投入产出比,采用新技术新工艺、合理安排、精心组织,在不降低设备档次、不降低施工质量、不延长工期的情况下最大限度降低施工成本,实现双赢。
(4)安全目标:
安全目标为:实现无重大人身伤亡事故,无重大机械事故,无重大交通事故,消灭重大责任死亡事故;确保施工安全,确保交通安全。
(5)文明施工目标:
科学管理、生产有序、团结协作、多方配合、保护环境及原有
设施、场地整洁,争创文明施工工地。
(6)环保目标:
保持施工现场、施工临时基地环境清洁,减少噪声、振动、废气和固体废弃物对环境的影响,符合国家和本地有关环境保护法规及条例的要求。
10.3.项目建设要点和难点分析
本此项目主要是场外设备与部分后端服务设备组成,其中,主要由监控摄像机系统、LED显示屏系统、边界安全升级与其他辅助设备组成,负责对监控区域的车流、车辆信息进行采集和信息提示。
10.3.1.高速公路信息化建设要点
结合高速公路信息化工程施工过程中在建设方面的具体问题,可以将其建设难点总结为以下几点:
一是高速公路信息化项目的建设对计算机设备、信息技术设备的要求高,信息的传递快慢、准确与否,以及相关计算精确性,都直接关系到项目的可靠性;
二是高速公路信息化项目对施工人员的专业技能要求高,该项目的施工并不能像路基施工一样,没有具备一定专业知识和相关设备操作经验的工人很有可能造成项目建设的滞后和产生安全问题;
10.3.2.高速公路信息化建设重点和难点
10.3.2.1.系统供配电的施工重难点
1)施工重点
高速路供配电施工其主要进行供电对象的地点为隧道、收费站、公路车辆行驶段监控这三部分。隧道供配电要保证供配电稳