桩基基本知识
桩基实用知识点总结大全
桩基实用知识点总结大全一、桩基的分类根据桩的材料和施工方式，桩基可分为很多种类，其中比较常见的有以下几种：1. 钻孔灌注桩：利用旋转式钻机在土层中钻孔，然后将钢筋和混凝土灌入孔道中，形成桩基。
2. 预制桩：在工厂预制好的钢筋混凝土桩，通过振捣或压入土中的方法安装。
3. 钻进桩：用旋转式钻机在土层中钻孔，然后将预制好的钢筋混凝土桩通过钎眼压入孔道中形成桩基。
4. 锤击桩：将预制好的钢筋混凝土桩或钢桩通过高空的方式垂直的下落，用重锤击打桩顶使桩基深入土层。
二、桩基的施工流程1. 前期准备：调查勘察、设计方案审批、施工方案编制、材料采购等。
2. 基坑开挖：根据设计要求在地面上挖开基坑，以便进行桩基施工。
3. 桩基施工：根据设计要求选择合适的桩基类型，在基坑中施工桩基。
4. 桩帽施工：在桩顶部浇筑桩帽，将所有桩连接成整体，以承受上部结构的荷载。
5. 后续处理：维护养护、资料归档、验收等。
三、桩基的设计原则1. 合理确定桩基的形式和细部结构。
2. 根据设计荷载合理确定桩的数量和布置形式。
3. 选用适当的材料和规格。
4. 考虑土壤的承载能力和桩基的荷载传递作用。
5. 根据实际情况确定桩基施工的方法和工序。
6. 保证桩基的安全可靠，从而满足工程的使用要求。
四、桩基施工中的注意事项1. 确保桩基的质量。
在桩基施工过程中，应对桩基的材料、尺寸、强度等进行严格检查，以确保桩基的质量。
2. 关注施工现场的安全。
应加强对施工现场的管理与监督，保证施工安全，防止发生施工事故。
3. 严格执行施工方案。
根据设计要求和施工规范，严格执行桩基施工方案，确保施工质量。
4. 注意环境保护。
在桩基施工过程中, 应保护好环境，防止对周围土地、水体等环境造成污染。
5. 加强沟通与协调。
各相关部门和单位应加强沟通协调，做好桩基施工的协作与配合。
五、桩基施工常见问题及处理方法1. 施工过程中遇到地质灾害、地下水渗透等情况时，应立即停工，采取相应的应急处理措施，确保施工现场安全。
项目一桩基础工程基本知识
单元五桩基础工程施工单元概述：一般情况下，工业与民用建筑物多采用浅基础，它造价低廉，施工简便。
当遇到天然浅土层软弱，可以采用各种地基处理的方法进行人工加固，从而形成人工处理地基浅基础。
如果是土层软弱，建筑物为高层建筑、上部荷载很大的工业建筑或者对变形和稳定有严格要求的一些特殊建筑，无法采用浅基础时，则经过技术经济比较后就要采用深基础。
桩基础是一种最常用的深基础形式之一，适用范围很广。
本单元将重点介绍桩基础的施工。
学习目标：1、了解桩基础的组成、作用和分类；钢筋混凝土预制桩的预制、起吊和运输工作，能根据具体情况正确选择沉桩方法、沉桩设备和沉桩顺序，正确的选择接桩方法；掌握预制桩施工工艺和施工要点。
2、了解灌注桩的种类、特点和适用性。
掌握沉管灌注桩的施工工艺流程、质量控制；熟悉泥浆护壁成孔灌注桩护筒的作用及要求，水下浇筑混凝土方法?。
3、熟悉桩基工程常见的质量通病及防治措施；熟悉桩基础的检测和桩基础工程施工方案。
4、了解桩基工程施工方案编制方法，熟悉泥浆护壁成孔灌注桩专项施工方案的编制。
具有组织地基处理及桩基础施工的能力；能够编制桩基工程的专项施工方案。
学习重点：1、预制桩施工：预制桩的制作、起吊、运输、堆放等施工方法；打桩的质量控制。
2、灌注桩施工：钻孔灌注桩、沉管灌注桩和人工挖孔桩的施工方法、质量要求及施工中常见问题的分析与处理。
3、桩基础的检测内容、验收等的相关知识。
教学建议：1、每周安排一次多媒体教学，运用现代教学手段，采用ppt课件，穿插一些现场施工图片，播放一些桩基础施工工艺flash动画演示或现场施工工艺录像，使学生加强感性认识。
2、力求理论紧密联系实践，每章安排一次施工现场参观，进行现场模拟教学。
3、实习课安排在建筑施工工地进行，结合工程实际，增强实习效果，使学生最大限度的实现学习目标。
4、本单元学习建议采用项目教学法、案例教学法。
关键词桩基础Pile Foundation；灌注桩cast-in-place pile预制钢筋混凝土桩Pre-cast reinforced concrete piles；施工工艺Construction Technology；质量控制 Quality Control；钻孔灌注桩 Bored piles；质量通病Common Quality Defect ；振动灌注桩vibro-pile；检测与验收 Inspection and Acceptance项目一桩基础工程基本知识【职业能力目标】桩基础是一种常用的深基础形式，适用范围很广。
桩基础知识培训-
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3. 桩侧摩阻力和桩端阻力
u ca x tan a ca、 a 桩侧表面与土之间的
附着力和摩擦角。
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桩侧土的竖向有效应力
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三、桩基设计原则
《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94） 1、桩基的极限状态： 桩基承载能力极限状态：对应于桩基受荷达到最大承载能力 导致整体失稳或发生不适于继续承载的变形；
桩基正常使用极限状态：对应于桩基变形达到为保证建筑物 正常使用所规定的限值或桩基达到耐久性要求的某项限值。
2、建筑桩基安全等级：
桩的承载力取决于桩身材料强度
桩的直径比较小且穿过桩周土的抗剪强度比较低（如淤泥等软 土），桩端进入比较坚硬的岩石，一般端承桩和嵌岩桩属于屈 曲破
整体剪切破坏--取决于桩端土的支承力
Q-S曲线有明显的拐点，有陡降 段，有明显的破坏荷载。 桩的承载力主要取决于桩端土的 支承力。 一般桩基属于本情况。
刺入破坏---取决于桩周土强度
• （3）计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡时， 荷载效应应按承载力极限状态下荷载效应的基本组合， 但其分项系数均为1.0。
• （4）在设计基础、承台、支挡结构强度时，应荷载效 应应按承载力极限状态下荷载效应的基本组合，采用 相应的分项系数均。
• 验算基础的裂缝宽度时，应按正常使用极限状态下的 标准组合。
4.3 单桩承载力
Bearing capacity of a single pile
桩基础施工知识一
埋置护筒时注意事项：
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(1) 护筒平面位置应埋设正确，偏差不宜大于 50mm; (2) 护筒顶标高应高出地下水位和施工最高水位 1.5~2.0m。在无水地层钻孔，因护壁顶部设有溢浆 口，因此筒顶也应高出地面0.2~0.3m; (3) 护筒底应低于施工最低水位(一般低于 0.1~0.3m即可)。深水下沉埋设的护筒应沿导向架借 自重、射水、震动或锤击等方法将护筒下沉至稳定 深度;入土深度:粘性土应达到0.5~lm，砂性土则 3~4m; (4)下埋式及上埋式护筒挖坑不宜太大(一般比护 筒直径大1.0~0.60m)，护筒四周应夯填密实的粘土， 护筒底应埋置在稳定的粘土层中，否则也应换填粘 土并夯密实，其厚度一般为0.50m。
制备泥浆
泥浆作用：
(1)在孔内产生较大的悬浮液压力，可防止坍孔; (2)泥浆向孔外土层渗漏，在钻进过程中，由于钻头 的活动，孔壁表面形成一层胶泥，具有护壁作用，同时 将孔内外水流切断，能稳定孔内水位; (3)泥浆比重大，具有浮渣作用，利于钻渣的排出。 因此在钻孔过程中，孔内应保持一定稠度的泥浆，一般 比重以1.1~1.3为宜，在冲击钻进大卵石层时可用1.4以上 ，粘度为10~25s，含砂率小于6%。在较好的粘土层中 钻孔，也可灌入清水，使钻孔时孔内自造泥浆，达到固 壁效果。调制泥浆的粘土塑性指数不宜小于15。
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挖孔灌注桩
施工方法：
依靠人工(用部分机械配合)或机械在地基中挖出桩孔 ，然后浇筑钢筋混凝土或混凝土所形成桩。
特点：
受设备限制，施工简单。挖孔桩桩径较大，一般大 于1.4m;为确保施工安全，挖孔深度不宜太深。能直接 检验孔壁和孔底土质以保证桩的质量。为增大桩底支承 力，可用开挖办法扩大桩底。
适用：
桩基基础知识
NHRI
桩基础的类型及选型
挤土效应的正负面作用。 1.在饱和粘性土中是负面的，会引发灌注桩断桩、缩经 等质量事故。 2.对于挤土预制混凝土桩和钢桩会导致桩体上浮，降低 承载力，增大沉降。 3.挤土效应还会造成周边房屋、市政设施受损。 4.在松散土和非饱和填土中则是正面的，会起到加密、 提高承载力的作用。
问题。
NHRI
桩基础的类型及选型
钢桩的主要优点有： 1.材料强度高，能承受强大的冲击力。穿透硬土层能 力强，能有效大打入坚硬的地层、获得较高的承载力， 有利于建筑物的沉降控制； 2.能根据持力层深度起伏变化，灵活调整桩长。 3.重量轻，装卸运输方便。 4.能承受较大的水平力，遇上部结构连接简单。
NHRI
概述及桩基础基本概念
桩 本义:桩子,打入地中以固基础的木橛 。 现今可以这样理解：桩是埋入岩土中用来传递荷
载，稳定建筑物、构筑物，减小建筑物、构筑物沉降， 有一定强度、刚度的细长杆件。桩属于桩基础的组成 部分。 承台：指的是为承受、分布由桩身传递的荷载，在基 桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。 桩基础：由设置于岩土中的桩与桩顶连接的承台共同 组成的基础或由柱与桩直接连接的单桩基础。
2.端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载 主要由桩侧阻力承受。
3.端承桩：指的是在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷 载由桩端阻力承受，桩侧阻力小到忽略不计。
4.摩擦端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载 主要由桩端阻力承受。
NHRI
桩基础的类型及选型
按承载性状分类：分为两个大类，四个亚类。 按承载性状分类的理解 1.按承载力性状划分为定性划分，非定量划分。 2.桩的承载力性状主要取决于桩端持力层的性质
桩基础知识
桩基础知识一般性规定一、《建筑地基基础设计规范》1、摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3 倍；扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5 倍；当扩底直径大于2m 时桩端净距不宜小于1m 。
在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。
2、扩底灌注桩的扩底直径不应大于桩身直径的3 倍。
3、桩底进入持力层的深度根据地质条件荷载及施工工艺确定宜为桩身直径的1~3 倍。
在确定桩底进入持力层；深度时尚应考虑特殊土、岩溶以及震陷液化等影响。
嵌岩灌注桩周边嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度不宜小于0.5m 。
4 、布置桩位时宜使桩基承载力合力点与竖向永久荷载合力作用点重合。
5、预制桩的混凝土强度等级不应低于C30 ，灌注桩不应低于C20，预应力桩不应低于C40 。
6 、桩的主筋应经计算确定，打入式预制桩的最小配筋率不宜小于0.8% ，静压预制桩的最小配筋率不宜小于0.6% ，灌注桩最小配筋率不宜小于0.2%~0.65%（小直径桩取大值）。
7 、配筋长度:1）受水平荷载和弯矩较大的桩配筋长度应通过计算确定；2）桩基承台下存在淤泥淤泥质土或液化土层时配筋长度应穿过淤泥淤泥质土层或液化土层；3）坡地岸边的桩8 度及8 度以上地震区的桩抗拔桩嵌岩端承桩应通长配筋；4）桩径大于600mm 的钻孔灌注桩构造钢筋的长度不宜小于桩长的2/3 。
8、桩顶嵌入承台内的长度不宜小于50mm ，主筋伸入承台内的锚固长度不宜小于钢筋直径（I 级钢）的30 倍和钢筋直径（II 级钢和III 级钢）的35 倍。
对于大直径灌注桩当采用一柱一桩时可设置承台或将桩和柱直接连接桩和柱的连接可按本规范第8.2.6 条高杯口基础的要求选择截面尺寸和配筋柱纵筋插入桩身的长度应满足锚固长度的要求。
9、在承台及地下室周围的回填中应满足填土密实性的要求。
二、《公路桥涵地基与基础设计规范》5.1.1桩可按下列规定分类。
1、按承载性状分类。
桩基础基础知识
• 2 端承桩 • 1) 端承桩——在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩端阻
力承受。较短的桩，桩端进入微风化或中等风化岩石时， 为典型的端承桩，此时桩侧阻力忽略不计。即桩顶极限荷 载绝大部分由桩端阻力承担，而桩侧阻力可以忽略不计的
桩。这种桩其长径比较小（l/d<10）,桩端设置在密实砂
类、碎石类土层中或位于中等风化微风化及新鲜基岩顶面。
– 深基础包括桩基础、地下连续墙和沉井等。基础是由埋于地基土中的若干根桩通过承台（或盖梁） 将其联成一个整体而形成的一种基础型式。
桩身可以全部或部分埋入地基土中，当桩身外露在地 面上较高时，在桩之间还应加横系梁，以加强各桩之间的 横向联系。若干根桩在平面排列上可成为一排或几排，所 有桩的顶部有承台联成一整体。在承台上再修筑桥墩、桥 台及上部结构。
桩基础设计正确，施工得当，则具有承载力高、稳定 性好、沉降量小而均匀，抗震能力强，适应性好，机械化 程度高，生产效率高，耗用材料少、施工简便等特点。在 河水河道中，可避免水下工程，抵抗河流冲刷，简化施工 设备和技术要求，加快施工速度并改善工作条件。
三、桩基础的适用条件
基础类型往往通过多种方案的技术经济比较确定，下列情
• 2）钢桩的形式与规格：
• A 钢桩形式：钢管桩与宽翼工字形（H型）钢桩等 型钢。
• B 钢桩规格：截面外径为400～1000mm，壁厚为9， 12，14，16，18mm。工字形钢截面尺寸为 200mm×200mm，250mm×250mm，300mm×300mm， 350mm×350mm，400mm×400mm，钢桩长度根据需要 定，可用对焊连接。
• C 钢桩的端部形式：钢管桩桩端分敞口和闭口两 种，工字形钢桩分带端板和不带端板两种。
• 3）钢桩的优缺点：钢桩承载力高，材料强度均匀 可靠，作护坡桩可多次使用。费钢材、价格高、 易锈蚀。采用防腐措施，如阴极保护，或在外表 涂防腐层。
桩基工程知识
混凝土的喷射施工有干式和湿式两种。
干式喷射：是用混凝土喷射机压送干拌合料，在喷嘴处加
水混合后喷出。其优点是：设备简单，费用低，能进行远距离压 送，易加入速凝剂，喷嘴脉冲现象少。缺点是：粉尘多，回弹多 ，工作条件不好，施工质量取决于操作人员的熟练程度。
湿式喷射：是用泵式喷射机将已加水拌合好的混凝土拌
灌注桩——指在施工现场的桩位上，用各种成孔机械成孔，再向
孔内吊放钢筋笼，最后浇筑混凝土成桩。预算基价中的打现场灌注 桩、钻孔灌注钢筋混凝土桩、水泥搅拌桩均属灌注桩施工。
1.人工挖孔桩：采用人工挖直孔，挖一段做一段支护，如
此反复挖至设计标高，然后放下钢筋笼，浇筑混凝土。有时候将桩 底断面扩大，称为挖孔扩底灌注桩。
4.钻孔灌注桩
泥浆护壁的钻孔灌注桩。它是利用各种桩孔成孔机械钻孔， 在孔中注入密度为 1.1——1.3的护壁泥浆，以保护孔壁， 然后安放钢筋笼，再向孔内浇筑混凝土而成的桩。
泥浆的作用为护壁防孔壁坍塌，也可携带钻下的土渣 将其排出钻孔，还可冷却钻头。泥浆有膨润土泥浆、聚合 物泥浆以及其它化合物泥浆。目前常用的为膨润土泥浆。
5.水泥搅拌桩：
利用水泥、石灰等材料作为固化剂，通过特制的深 层搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂（浆液或 粉体）强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系 列物理、化学反应，使软土硬结成具有一定强度的优质 地基。
该法具有无振动、无噪音、无污染、无侧向挤压、 对邻近建筑物影响很小、且施工期较短、造价低廉、效 益明显等特点。水泥搅拌桩适用于作围护结构的挡土桩 墙，用以防止坑壁及边坡坍塌、基坑底面隆起等。
设计为多层锚杆时，待挖到第一层锚杆标高时，即进行锚杆施工， 等第一层锚杆施工完毕后，再继续向下开挖土方，直至全部完成。
桩基的基本理论知识
（1）桩基竖向承载力及计算方法
1）桩基竖向承载力概念
竖向承载桩是将竖向荷载传递到深部土层，以满足上部结构物对于基础的承载力和变形的要求。竖向承载桩可以分为单桩与群桩。
由桩基竖向承载力基本概念可知，对于摩擦桩而言，桩侧摩阻力起决定性作用。桩侧阻力得以发挥的前提是装土逐渐产生相对位移。同样地，要使桩端阻力得以发挥，也必须使其产生一定的相对位移。一般说来，桩侧阻力发挥所需要的位移量要远小于桩端阻力发挥所需要的位移量。
(2)桩基水平承载力及计算方法
1）桩基水平承载力概念
桩基在收到弯矩作用后，产生能够满足桩材允许强度的盈利，此时相对应的水平荷载就成为单桩的水平承载力。
在水平荷载作用下，桩作为受弯构件，桩身产生水平位移和弯曲应力。外力的一部分由桩的本身承担，另一部分则是传递到桩侧的土层中，随着水平荷载的不断增加，桩的水平位移和弯矩也不断增大。当桩顶与地面之间的变位过大时，将会引起上部结构的破坏，当弯矩过大的时候，会引起桩身的断裂。
3.3 桩基的破坏模式
桩基的破坏，是在竖向荷载的作用下，桩与隧洞之间形成一个桩—岩土层—结构之间相互共同作用的复杂过程，施加的桩基的荷载以及桩的施工都将会引起周围的岩土体之间的应力—应变的变化，从而影响到隧洞的安全性。隧道施工对于桩基来说，一般达不到破坏的程度，但是会在一定程度上使桩基产生部分甚至较大的变形，是上部结构在一定程度上的使用功能降低。研究桩基的传统破坏模式以及其形成的过程，可以为隧道施工中的桩基变形模式的提出提供有力的理论基础[44][45]。
3.1.1竖向受荷桩
(1)摩擦桩：在竖向荷载作用下，桩基承载力主要是有桩侧阻力提供的，桩端仅承担部分荷载，一般不超过受力的10%。如遇桩端无持力层且不扩底或者桩端位于持力层但是具有较大的桩径，这两种情况的桩基均称为摩擦桩。
桩基检测常见知识点三十条
1.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：（1）设计等级为甲级、乙级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）本地区采用的新桩型或新工艺。
检测数量在同一条件下不应少于3 根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根。
2.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：单桩承载力和桩身完整性验收抽样检测的受检桩选择宜符合下列规定：（1）施工质量有疑问的桩；（2）设计方认为重要的桩；（3）局部地质条件出现异常的桩；（4）施工工艺不同的桩；（5）承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的Ⅲ类桩；（6）除上述规定外，同类型桩宜均匀随机分布。
3.混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合那些规定？答：混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：（1）柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1 根。
（2）设计等级为甲级，或地质条件复杂。
成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20 根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10 根。
注：a.对端承型大直径灌注桩，应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测。
抽检数量不应少于总桩数的10%。
b.地下水位以上且终孔后桩端持力层已通过核验的人工挖孔桩，以及单节混凝土预制桩，抽检数量可适当减少，但不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根。
c.当符合第2问第1～4 款规定的桩数较多，或为了全面了解整个工程基桩的桩身完整性情况时，应适当增加抽检数量。
4.对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合什么条件时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测？答：对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测：（1）设计等级为甲级的桩基。
桩基础学习知识类型及其适用条件
【桩基础类型说明及适用条件】1.定义：✧桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承台梁组成。
2.作用：✧是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。
3.分类：✧按受力情况分：定义图示端成桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，上部结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考摩擦桩完全设置在软弱土层中，将软弱土层挤密实，以提高土的密实度和承载能力，上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受，施工时以控制桩尖设计标高为主，贯入度可作参考✧按施工方法分：预制桩灌注桩定义在预制构件厂或施工现场预制，用沉桩设备在设计位置上将其沉入土中的桩是在桩位处成孔，然后放入钢筋骨架，再浇筑混凝土而成的桩分类可分为混凝土预制桩、钢桩和木桩；沉桩方式为锤击打入、振动打入和静力压入等种类繁多，大体可归纳为沉管灌注桩和钻（冲、磨、挖）孔灌注桩两类；采用套管或沉管护壁、泥浆护壁和干作业等方法成孔4.预制桩施工工艺4.1 预制桩分类4.2打桩方法4.3施工准备（钢筋砼预制桩）✧场地平整及周边障碍物处理✧定桩位及埋设水准点，依据施工图设计要求，把桩基定位轴线桩的位置在施工现场准确地测定出来，并作出明显的标志。
在打桩现场附近设置2～4个水准点，用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据。
桩基轴线的定位点及水准点，应设置在不受打桩影响的地方。
✧桩帽、垫衬和送桩设备机具准备4.4 钢筋砼预制桩的制作、运输及堆放✧管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作，较长的方桩在打桩现场制作。
✧模板可以保证桩的几何尺寸准确，使桩面平整挺直；桩顶面模板应与桩的轴线垂直；桩尖四棱锥面呈正四棱锥体，且桩尖位于桩的轴线上；底模板、侧模板及重叠法生产时，桩面间均应涂刷好隔离层，不得粘结。
✧钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊；主筋接头配置在同一截面内数量不超过50%；同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm。
桩与地基基础工程1015
3. 送桩
V桩=S·(h+0.5)·N V桩=S·H·N
式中：
S—预制桩截面面积。
V=F（h+0.5） =0.4*0.4*(3.8+0.5)=0.688M3
05年试题：共计50根现场浇筑独立桩承台
静力压预制桩，角钢接桩每个接头设计用 量9.4kg,要求计算预制钢筋混凝土静力压桩 以及接桩的综合单价
预制钢筋混凝土管桩：单位：根 1、土壤类别：一类土； 2、单桩长度：12米； 3、桩截面：桩径500，壁厚125 4、桩倾斜度：垂直 5、混凝土强度等级：C30
010201002接桩：是指设计打桩深度较大、设计 要求两根或两根以上桩连接后才能达到设计桩底 标高的情况。一般钢筋混凝土预制桩都不超过30 米长，因为过长对桩的起吊和运输都不利。但如 果基础本身要求有很长的桩时，一般都是分段预 制，打桩时先把第一段打到地面附近，然后采用 特定的技术措施，把第一段和第二段连接牢固， 再继续向下打入土中的过程为接桩。接桩的方式 一般为焊接和硫磺胶泥。接桩一般多用于预制方 桩，当两根桩头事先埋入预制铁件，即用电焊连 接，如两根桩头未设预埋铁件或留有钢筋公母榫 者，即采用硫磺胶泥铺设。
工程量计算： 静力压预制桩体积=0.4*0.4*（10+9）*50根
=152M3 送桩体积=0.4*0.4*（2+0.5）*50根=20M3 综合单价计算
编码 名称
单 数量 综合单
位
价
010201 预制钢筋砼静 M 950 70.47 001001 力压桩
5-52 预制方桩制作 M3 152 254.80
应注明土壤类别，单桩的长度、桩截面和根数， 以便计算工程量和套用定额，12、15、30米，一 般预制钢筋混凝土方桩不能超过30米，否则要进 行接桩处理。
桩基础知识大全
桩基础知识大全过去以预制桩为主，除钢筋混凝土方桩外，还采用预应力混凝土桩、钢管桩等，有的预应力钢筋混凝土桩，长度达70余米。
近年来，灌注桩得到很大发展，有冲孔、钻孔、挖孔等，且大直径钻孔灌注桩愈来愈受到重视，发展较快；此外，还发展了一些新的成桩工艺，如钻孔压浆成桩法等。
同时，在预防沉桩对周围环境的影响及灌注桩的质量检|验等方面都有长足的进步。
1、桩基础构造及分类桩基础是一种常用的深基础形式，它由基桩和连接于桩顶的承台共同组成。
若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为咼承台桩基。
建筑桩基通常为低承台桩基础，而在桥梁、码头工程中常用高承台桩基础。
一、按受力情况分为端承桩、摩擦桩端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，上部结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考。
摩擦桩完全设置在软弱土层中，将软弱土层挤密实，以提高土的密实度和承载能力，上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受，施工时以控制桩尖设计标高为主，贯入度可作参考。
二、按挤土状况分为非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩沉管法、爆扩法施工的灌注桩、打入（或静压）的实心混凝土预制桩、闭口钢管桩或混凝上管桩属于挤土桩。
冲击成孔法、钻孔压注法施工的灌注桩、预钻孔打入式预制桩、混凝土（预应力混凝土）管桩、H型钢桩、敞口钢管桩等属于部分挤土桩。
干作业法、泥浆护壁法、套管护壁法施工的灌注桩属非挤土桩。
三、按施工方法分为预制桩、灌注桩预制桩是在工厂或施工现场制成的各种形式的桩，用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中，或有的用高压水冲沉入土中。
根据沉入土中的方法，可分打入桩（锤击沉桩）、水冲沉桩、振动沉桩和静力压桩等；灌注桩是在施工现场的桩位上用机械或人工成孔，放入钢筋骨架，然后在孔内灌注混凝土而成。
根据成孔方法的不同分为挖孔、钻孔、冲孔灌注桩，套管成孔灌注桩（沉管灌注桩）及爆扩成孔灌注桩等。
桩基础施工知识二
液压步履式长 螺旋钻机
2.施工工艺： 定位 钻孔 浇砼 埋设护筒 清孔 捣实
钻机就位 安放钢筋笼
3.施工要点： （1）保持砼杆垂直； （2）钻孔摇摆厉害或难以钻进时，应停机检 查，以放电机烧坏； （3）电缆应与钻机同时放下，以防电缆被钻 机绞坏； （4）遇硬土或软石时，应放慢速度；
（5）清孔方法：螺旋式钻孔机采用空转清孔， 或采用取土器清孔； （6）砼塌落度，粘土中 5～7cm，砂土中 7～ 9cm，捣实应分层0.5～0.6m一层，不大于 1.5m。 4.质量要求 偏差要求：位置偏差≯70～150mm； 垂直度偏差≯1％ 孔底虚土厚度： 端承桩≯50mm； 摩擦桩≯150mm。 避免出现缩径和断桩
打桩顺序： 一般分为：逐排打、自边缘向中央打、自中 央向边缘打、间隔跳打和分段打等 。可以避 免 入土深度不一，导致不均匀沉降；难打易 碎；邻桩移位倾斜。 注意： 当桩中心距＜4倍桩径时，可自中间向四周环 绕或放射打、由中心向两侧对称打、分段 对称打； 当桩中心距≥4倍桩径时，按施工方便； 当桩的规格不同时，先大后小，先长后短； 当桩尖设计标高不同时，先深后浅。
back
第三节 灌注桩施工
钻孔灌注桩 套管成孔灌注桩 其他灌注桩
back
灌注桩按成孔方法分为:
钻孔法 —— 适于一般土层
沉管法 —— 适于土质差、水位高
爆扩法 —— 适于土质好、无地下水
人工挖孔法 —— 适于桩径大、土较好
钻孔灌注桩
利用机械钻孔，然后浇筑砼或钢筋混凝土而 成。
优点：（1）施工时无振动，土体不受扰动， 不影响承载力； （2）不挤土，对周围建筑物无影响。 缺点：桩承载力较低，采用大孔径或爆炸桩 头来增加单桩承载力。 施工机械：螺旋式钻孔机，冲击式钻孔机， 冲抓锥钻孔机，综合成孔机。 分为：干作业成孔、泥浆护壁成孔
桩基基本知识
2.0D且3.5d 2.2D且4.0d
注： d —圆桩直径或方桩边长，D—扩大端设计直径。
当纵横向桩距不相等时，其最小中心距应满足“其他情况”一 栏的规定。
当为端承型桩时，非挤土灌注桩的“其他情况”一栏可减小至 2.5d。
2 排列基桩时，宜使桩群承载力合力点与竖向永久荷载合 力作用点重合，并使基桩受水平力和力矩较大方向有较大抗弯 截面模量。
50～90 116～ 130
60～ 100 112～ 130
圆砾、 中密、 角砾 密实
N63.5>10
160～ 200
135～ 150
135～ 150
碎石、 中密、 卵石 密实
N63.5>10
200～ 300
140～ 170
150～ 170
全风化 软质岩
30<N≤50
100～ 120
80～100
80～ 100
3.3.2 桩型与成桩工艺应根据建筑结构类型、荷载性质、桩的 使用功能、穿越土层、桩端持力层、地下水位、施工设备、施
工环境、施工经验、制桩材料供应条件等，按安全适用、经济 合理的原则选择。选择时可按本规范附录A进行。
1 对于框架－核心筒等荷载分布很不均匀的桩筏基础，宜 选择基桩尺寸和承载力可调性较大的桩型和工艺。
2） 相邻建筑物安全等级、基础形式及埋置深度； 3） 附近类似工程地质条件场地的桩基工程试桩资料和单 桩承载力设计参数；
4） 周围建筑物的防振、防噪声的要求； 5） 泥浆排放、弃土条件； 6） 建筑物所在地区的抗震设防烈度和建筑场地类别。 3 建筑物的有关资料：
1) 建筑物的总平面布置图； 2) 建筑物的结构类型、荷载，建筑物的使用条件和设备对
中砂
桩基础基本知识点全解析
桩基础基本知识点全解析桩基础是一种承受建筑物或其他工程重力荷载并将其传递到地下土层的一种基础形式。
它由桩体及其相应的混凝土或其他材料组成。
下面是对桩基础基本知识点的全面解析。
1.桩基础的作用：桩基础的主要作用是将建筑物或其他工程的重力荷载通过桩体传递到地下土层，同时还可以通过桩体的摩擦或桩端阻力来抵抗土体的侧向力和抗滑倒力。
2.桩基础的分类：桩基础可以根据桩体的材料、桩端工作状态以及施工过程中的方式进行分类。
常见的分类包括：按材料分为木桩、钢桩、混凝土桩等；按桩端工作状态分为端桩和摩擦桩；按施工方式分为静压桩、动压桩、振动桩等。
3.桩基础的设计：桩基础的设计是根据工程的荷载要求、地下土层的条件以及桩体的承载能力等因素来确定桩的类型、数量和布置方式。
设计过程中需要考虑桩体的承载力、变形性能以及桩与土体之间的相互作用等因素。
4.桩基础的施工：桩基础的施工是将桩体深入地下土层的过程。
施工过程中需要注意施工设备和工艺的选择、土质条件的检测和处理以及桩身的质量控制等方面。
5.桩基础的承载机制：桩基础的承载机制主要包括桩端承载和桩周承载两种机制。
桩端承载是指桩体通过桩端的摩擦和桩端阻力来承受荷载；桩周承载是指桩体通过侧面的摩擦力来承受荷载。
6.桩基础的检测和监测：桩基础的检测和监测主要是用来评估桩体的承载性能和变形性能。
检测方法可以包括静载试验、动力触发试验、钻孔观测等。
监测工作可以在施工过程中进行，也可以在使用阶段进行。
7.桩基础的优点和局限性：相对于其他基础形式，桩基础具有较大的承载能力、较小的沉降变形以及较强的抗侧力和抗滑倒能力等优点。
然而，桩基础的施工难度较大，成本较高，并且对地下水位和土壤条件有一定的要求。
8.桩基础的加固与加固：在一些情况下，桩基础可能需要进行加固与加固。
加固是指对已存在的桩基础进行加固，例如通过增加桩体的数量或改变桩体的类型来提高其承载能力。
加固是指在已存在的基础上增加新的桩体，例如通过在原有桩基础上打入新的桩体以提升整体的承载能力。
第三章桩基础
s (mm)
s (mm)
单桩承载力确定
Osterberg法
p (kN)
0
千斤顶
单桩承载力确定
多动式
单桩承载力确定
深层平板载荷试验－确定桩端承载力
承载力特征值： 1 比例界限 2 极限荷载之半 3 s/d＝0.01~0.05对
应荷载
千
斤
> 0.8 m
顶
刚性板直径800mm
单桩承载力确定
二 确定单桩竖直向承载力的方法
饱和软粘土
预制单桩静载试验 前，砂土中7天， 粘性土的15天， 饱和软粘土25天
桩的侧摩阻力
(2) 桩的侧摩阻力影响因素
打入预制桩,挤土使qs增加 (1) 挤密 (2) 残余应力 钻孔预制桩,使qs减少 (1)泥皮 (2)应力松弛
(3) 水泥浆渗入土中使表面粗糙，增加侧摩阻力
其他施工因素
挤土桩
非挤土桩
桩的承载机理
桩的竖向承载力发挥的特点
• 随着荷载增加，桩身上部 侧阻力先于下部侧阻力的 发挥
• 一般摩擦桩，侧阻力先于 端阻力发挥，侧阻发挥的 比例明显高于端阻
上 部
侧 阻 力
下
• 对于长桩，即使桩端土很
部
好，工作荷载下端阻力也
很难发挥。
端阻力
2 桩侧摩阻力
(1) 单位侧摩阻力qs的分布
S0
Q
qs
3 桩的端承力
(1)常作为基础承载力问题(太沙基解)
很小
q pu
B
2
N
cNc
qNq
太沙基
q pu cNc qNq
(1)很难达到整体破坏 梅耶霍夫型 (2)端承力与深度有关
(3)存在临界深度
工程施工第二章桩基础
砼应机拌机捣、由 桩顶向桩尖连续浇筑捣 实，严禁中断。养护不 少于7天。
料斗 布料入模
表面 拍实压光
砼振捣 密实
混凝土桩制作方法： A.并列法：并排一致。
并列制作方法
B.叠浇法：一般不大于4层，底模和场地应平整坚实，防止浸
水沉陷；上下层桩间及桩与底模之间刷隔离剂；下层需达到 30%设计强度后上层方可浇筑；连续浇筑，不得留施工缝； 浇水养护不少于7d，节约场地。
承担全部荷载，控制以贯入度为主。 摩擦桩：悬浮于软弱土层的桩。以桩身于土层的摩阻力承担
全部荷载。桩尖进持力层深度或桩尖标高为参考。
端承－摩擦桩；摩擦－端承桩；
二、按桩制作工艺分
预制桩—预制→运输→打桩
• 预制桩是在工厂或施工现场成桩，而后用沉桩设备将桩打入、 压入，高压水冲入、振入或旋入土中。其中锤击打入和压入 法是较常用的两种方法。
1)《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)。 2)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300—2001)。 3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202—2002）。 4)《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)。 5)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106—2003)。
现场灌注桩（即现浇桩）—成孔→安放钢筋笼→浇注混凝土
• 灌注桩是在桩位上直接成孔，然后在孔内安放钢筋笼，浇筑 混凝土而成桩、根据成孔方法的不同，可分为钻孔、冲孔、 沉管桩、人工挖孔桩及爆扩桩等。
桩基础构造示意图 桩基础受力示意图
端
承
按
桩
承
载
性
状
分
磨
擦
桩
端承桩 磨擦端承桩
端承磨擦桩 磨擦桩
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静载检测二、按承载方法对土层的影响分类不同成桩方法对周围土层的扰动程度不同，直接影响到桩承载能力的发挥和计算参数的选用。
一般按成桩方法可分为：1、非挤土桩2、部分挤土桩3、挤土桩按桩的承载性状（荷载传递方式）可分为摩擦型桩和端承型桩。
（1）摩擦型桩指桩顶荷载全部或主要有桩侧摩阻力承担。
根据侧摩阻力分担外荷载的比例，又可分为纯摩擦桩和端承摩擦桩。
•纯摩擦桩：桩端无较坚硬持力层，全部由侧摩阻力承担上部荷载。
（长细比较大）。
•端承摩擦桩：桩端有较坚硬持力层，由侧摩阻力和桩端阻力承担上部荷载，其中桩端阻力占的比例较小。
（2）端承型桩指桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承担。
根据桩端阻力发挥的程度和分担外荷载的比例，又可分为纯端承桩和摩擦端承桩。
•纯端承桩：桩端有坚硬的持力层，全部由端阻力承担上部荷载。
（长细比小于10）。
•摩擦端承桩：由桩端阻力和侧摩阻力承担上部荷载，其中桩端阻力起主要作用，侧摩阻力占的比例较小。
注：无论是端承摩擦桩还是摩擦端承桩，其端阻和侧阻分担荷载的大小均与桩径、桩长、桩周土层情况和持力层刚度有关。
2、抗拔桩主要用来承受竖向上拔荷载，如船坞抗浮力桩基、送电线路塔桩基、高层建筑附属地下车库桩基以及污水处理建筑物桩基等等，其外部上拔荷载主要有桩侧摩阻力承担。
3、水平受荷桩主要用来承担水平方向传来的外部荷载，如承受地震或风所产生的水平荷载。
港口码头工程用的板桩、基坑支护中的护坡桩等。
其桩身刚度大小是其抵抗弯矩力的总要保证。
五、按桩的直径大小分类•大直径桩：桩径D ≥800mm•中等直径桩：桩径250mm<D<800mm的桩•小直径桩：桩径D≤250mm、长细比L/D较大的桩一、术语•2、基桩•桩基础中的单桩2、地基承载力特征值由载荷试验测定的地基土压力变形曲线线性变形阶段内规定的变形所对应的压力值，其最大值为比例界限值。
3、静载试验在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
单桩竖向抗压静载试验•采用接近于抗压桩实际工作条件的试验方法，荷载作用于桩顶，桩顶产生的位移（沉降），可得到单根试桩Q~S曲线，还可获得每级荷载下桩顶沉降随时间的变化曲线，当桩身中埋设量测元件时，还可以直接测得个土层的极限摩阻力和端承力。
二、目的要求1、试桩目的（一）用试验方法来确定在一定土层条件下的桩的承载力，为设计或修改设计提供依据；积累资料为编制地方性桩基规程提供依据；（二）为打桩施工提供控制贯入度或其它类型桩施工提供施工参数；（三）为新型桩的设计或新的桩基施工方法提供试1验验证依据；（四）检验已施工桩基础的施工质量。
（四）桩身强度及休止时间a、预制桩在桩身强度达到设计要求的前提下，对于砂类土，不应少于10d；对于粉土和粘性土不应少于15d；对于淤泥或淤泥质土不应少于25d，待桩身与土体的结合基本趋于稳定，才能进行试验。
b、就地灌注桩应在桩身混凝土强度达到设计等级的前提下，对砂类土不少于10d；对一般粘性土不少于20d；对淤泥或淤泥质土不少于30d，才能进行试验。
•检测开始时间应符合下列规定：•当采用低应变法或声波透射法检测时，受检桩混凝土强度不得低于设计强度的70%，且不小于15MPa；•当采用钻芯法检测时，受检桩的混凝土龄期达到28d或同条件养护的预留试块强度达到设计强度；•承载力检测前的休止时间除应达到本条第2款规定的桩身混凝土强度外，当无成熟的地区经验时，尚不应少于表3.2.5规定的时间。
（五）试桩选择同一条件下不应少于3根；当预计工程桩总数小于50根时，不应少于2根。
一、桩的受力机理1、当竖向荷载开始逐步施加桩顶时，桩身上部首先受到压缩而产生相对于土的向下位移。
这时，桩侧表面开始受到土的向上摩阻力。
2、桩顶荷载在沿着桩身向下传递的过程中必须不断地克服这种摩阻力，因此桩身的轴向力随着深度增大而减少。
3、荷载逐渐增大，随着桩身位移的增大，侧摩阻力逐渐发挥出来，直到桩身位移量增大到一定数值，桩侧摩阻力达到极限值，这时若桩身进一步下沉，则在桩与周围土之间将产生相对滑动，侧摩阻力不再增大，甚至稍有降低。
4、由于桩身压缩量的累积，桩身各断面的位移量是不相等的，在位移最大的顶部，摩阻力首先达到极限值，随着荷载的增加，下部桩身的侧摩阻力也逐渐增大，桩底土受到压缩而产生桩端承载力，由于桩端土受到压缩，增加了桩土相对位移，从而使摩阻力进一步得到发挥。
5、随着荷载的增加，桩端阻力逐渐增大，当桩身侧摩阻力全部达到极限值以后，再增加的荷载将全部由桩端阻力平衡。
6、荷载进一步增加，桩端持力层土的大量压缩，位移迅速增大，直至最后塑性挤出，桩就进入破坏阶段，桩端阻力达到极限，桩也达极限承载力。
这时作用与桩顶的荷载就是桩的极限荷载。
从桩的受力机理以致达极限值的过程分析，一个理想的完整的试桩曲线可分为四个阶段：第一阶段以桩身压缩并产生侧摩阻力，桩端阻力未产生；第二阶段桩身不断下沉，侧摩阻力不断加大至极限，端土逐渐压密，处弹性压密状态端阻力不断加大；第三阶段侧摩阻力至极限不再增大，端阻力加大端土剪切变形发展逐步形成塑性区；第四阶段为端土塑性区形成，端土挤出，下沉急剧。
第二、三阶段的交点一般称第一拐点，第三、四阶段2的交点一般称第二拐点。
桩的受力机理Q~S曲线形式表示Q p比例界限荷载Q y屈服荷载Q u工程上的极限荷载Q f破坏荷载⑴桩身压缩，产生侧摩阻力，无端阻⑵桩不断下沉，侧摩阻力不断增大至极限，桩端土压缩，产生端阻⑶桩端阻力达到极限⑷桩进入破坏阶段，桩土挤出，位移迅速增大Q~S曲线反应了桩的受力、变形及破坏特征，是破坏模式与破坏特征的宏观反应，也是桩土体系的荷载传递，侧摩阻力和桩端阻力发挥性状的综合反应。
根据Q～S曲线的形状特点，桩达极限状态的情况可分为“陡降型”与“缓变型”两类：“陡降型”的有明显的第二拐点，破坏特征是承载力控制；“缓变型”的无第二拐点，渐进的下沉量增大到必须控制的程度，其破坏特征是沉降量控制。
静载试验所得荷载-沉降Q～S曲线的形态随桩侧和桩端土层的分布与性质、成桩工艺、桩的形状和尺寸（桩径、桩长及其比值）等诸多因素而变化，一般情况如下：（一）打入式预制桩打入式钢筋混凝土预制桩，其施工条件使桩周与桩端土受挤密，使桩的摩阻力与端阻力能共同协调的发挥作用，根据桩长与地基土的工程地质条件不同，其Q～S曲线如图1所示。
曲线1对应桩身较短及桩端土层较松时情况;由线2对应桩身较短及桩端土较密的情况；曲线3对应桩身较长及桩端土层较松的情况。
Q～S曲线以第一拐点及第二拐点而分为三段：（1）第一拐点前的第一线段基本上保持直线，摩阻力与端阻力均处于弹性变形阶段，一般摩阻力起主要作用。
（2）第一拐点与第二拐点间的第二线段呈双曲线形，桩侧摩阻力达到极限，桩尖阻力从线性变形阶段向弹塑性变形阶段发展。
（3）第二拐点后的曲线为第三线段，曲线呈直线形向下或下偏右发展。
此时桩端阻力也进入极限状态。
如桩尖土层较密时，土层较快形成塑性区向两侧挤出移动而沉降突然加大，使桩进入破坏状态，如曲线2所示。
如桩尖土层较松时，土壤须经一阶段压密后，才能形成塑性区移动，而此压密阶段导致桩身的下沉量过大，超过控制值而达桩破坏状态，如曲线1、曲线3所示。
（二）沉管灌注桩沉管灌注桩在施工中，由于尖瓣空隙进土及桩尖处混凝土振捣不实，因此在桩受力初期，近似摩擦桩受力状态，桩端受力较小，其Q～S曲线如图2曲线1所示。
摩阻力渐达到极限状态，桩尖虚土逐渐压实，Q～S 曲线向下斜度（△S/ △Q ）加大；至虚土被完全压实后，Q～S曲线达反弯拐点，桩尖土层的端阻力协调发挥作用；当继续增加荷载时，Q～S曲线呈现斜度变小，以后似预制桩一样发展。
当桩身出现断条情况时，则如曲线3所示变化。
当采用预制桩尖时，则Q～S曲线如曲线2所示，与预制桩相似。
（三）钻孔灌注桩钻孔灌注桩根据土层的地质特性与施工中虚土存在与处理程度的不同，其Q～S曲线如图3所示。
图中曲线3为桩尖无虚土，或虚土经很好处理的情况，桩的摩阻力与端阻力从受力开始就能协调一致的工作，它类似于预制桩的情况。
曲线1为桩端部虚土甚厚的情况，因此桩3的承载几乎完全靠摩阻力，他类似于桩端土层很软的摩擦桩情况。
曲线2为多数钻孔灌注桩的情况，其第一拐点与第二拐点间有时出现反弯拐点而第一拐点与反弯点间的沉降量差值取决于桩尖部虚土厚度与处理的程度。
提高钻孔灌注桩质量主要是从设计与施工两方面尽量使其Q～S曲线不出现反弯拐点，并向曲线3靠近，要避免出现曲线1的情况。
•基准梁•基准梁和基准桩问题是实际试验中看似简单但又容易忽视的问题，实际试验中，应避免一些违反规范要求的做法，如简单的将基准梁放置在地面上，或者不打基准桩而架设在沙袋或红砖上；基准桩打得不够深、不稳；基准梁长度不符合规范要求；基准梁的刚度不够，产生较大的挠曲变形；未采取有效措施防止外界因素对基准梁的影响。
宜采用工字钢作基准梁，高跨比不宜小于1/40，大吨位静载试验影响范围较大，要求采用较长和刚度较大的基准梁。
基准梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上，以减少温度变化引起的基准梁挠曲变形，在满足规范规定的条件下，基准桩不宜过长，并应采取有效遮挡措施，以减少温度变化和刮风下雨、振动及其他外界因素的影响，尤其在昼夜温差较大且白天有阳光照射时更应注意。
二、试桩桩头处理（一）试桩桩头标高：试桩桩头四周土面高度应采取桩基承台梁底面标高。
桩头标高宜高出土面500mm以上，以便对桩头进行加固处理及进行桩基沉降量测试。
对于挖孔桩及预制桩等不需桩头加固的桩，桩头露出地面可减至200mm。
（二）试桩桩头处理：对于现场灌注的桩宜在桩头用钢板箍或8铁丝进行绑扎加固。
将桩头的钢筋截断或弯折，然后在上面抹1：2早强水泥砂浆，厚度超出钢筋端（侧）面10mm。
初凝后，表面铺筛过的砂子20mm厚，然后可放置压桩千斤顶。
1、慢速试桩法a、加载时观测时间：每次加载后的第一小时内在5、15、30、45、60分钟各测记沉降量一次，以后每隔半小时观测一次，当试桩达到相对稳定标准时，可进行下一级加载。
b、沉降相对稳定标准，每一小时的沉降量不超过0.1mm，对砂类土中的桩可放宽到半小时沉降不超过0.1mm，并连续出现两次。
c、卸载时观测时间：卸载后15、30、60测记三次，即可卸下一级荷载。
全部卸载后，隔3～4小时在测续一次。
（四）终止加荷条件当出现下列情况之一时，即可终止加荷：1、在总沉降量大于40mm后，试验出现明显陡降：在某级荷载作用下，桩的沉降增量为前一级荷载作用下沉降量的3倍（砂类土）与5倍（粘性土）。
2、桩顶总沉降量大于10％D（D为桩底径），且继续加载2级无明显陡降。