消除继电器触点粘连的有效措施

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继电器_接触器_触头常见故障原因分析及处理方法

继电器_接触器_触头常见故障原因分析及处理方法

继电器(接触器)触头常见故障原因分析及处理方法刘兴全摘要:介绍继电器触头的构造及材料,分析继电器触头常见故障及原因并给出可行的解决方法。

关键词:继电器 接触器 触头 故障原因 处理方法刘兴全,沈阳铁路局,110001辽宁省沈阳市收稿日期:1998-09-041 概述担负着铁路运输牵引的内燃机车、电力机车及供给铁路运输生产供电的供电系统中,大量使用继电器(接触器)。

它的种类多、用途广、功能全,既适用于近距离、又适用于远距离的接通与断开;它既适用交、直流控制电路,也可用于作传递信息的中间元件,当输入量达到预先整定和需要动作值时,继电器即动作,和原来输出量相反,而发出指令。

铁路内燃、电力机车及供电系统中,按使用范围分保护、控制、信号继电器;按用途分电流、电压、中间、时间、温度、热、同步、光照等继电器,重合闸装置及各种用途的接触器。

控制线圈可分交流和直流继电器(接触器)。

因用途广泛,使用中易发生故障,故如何分析常见故障原因,进行处理,对于保证供电安全生产极为重要。

2 继电器触头的构造及材料继电器(接触器)的触头包括静触头和动触头及其它部件。

其触头做成双断点桥形和单断点簧片式两种,各种接触对、触点形状,有圆锥面对平面、圆锥面对平面滚动、球面对平面、球面对锥突网纹状面、球面对平面滚动等等,它直接构成继电器(接触器)的输出。

继电器触点的材料,过去多用纯银制造,由于工业不断发展,新材料不断产生,加工工艺不断改变,现采用银镍、银镁及带银层的复合材料等,用银基合金材料制成的触头,它具有接触电阻小,在接触过程中产生的气化物也有很好的导电性,在使用过程中还会还原银,它不需很大的接触压力,就能保证触点间具有良好的导电性能。

3 继电器触头常见故障3 1 触头接触不紧密、不牢固继电器(接触器)因长时间使用,触头表面不洁净、氧化及电弧烧蚀造成缺陷,凹凸及毛刺等,使动、静触头接触不牢,不密贴,电阻增大,出现触头温度升高,接触面变成点接触,发展到严重时不导通。

防粘连继电器技术研究

防粘连继电器技术研究

防粘连继电器技术研究【摘要】继电器通过触点的闭合和断开实现控制电路对强电电路的控制,其在轨道车辆控制电路中有着广泛的应用。

提出一种继电器防止粘连解决方案,对继电器设计进行改进,以克服现有应用中继电器粘连导致其无法断开的问题。

可对电力机车控制电路进行升级改造,在控制中降低继电器粘连的可能,尤其利于在故障安全导向断开的工况中使用。

【关键词】继电器;粘连;机车;控制;【作者简介】王延超(1984~),男;中车大连电力牵引研发中心有限公司工程师;研究方向:硬件技术一、引言继电器通过触点的闭合和断开实现控制电路对强电电路的控制,其在轨道车辆控制电路中有着广泛的应用。

轨道车辆(包含动车组,电力机车,地铁车辆等)控制电路中的继电器要适应振动、高温、低温、潮湿以及油、盐、水等侵蚀性恶劣环境,并且需要具有寿命长、高可靠、体积小、低功耗、具有强电磁兼容性、阻燃性、响应速度快等性能(1)。

继电器一旦故障,立即会引起列车的控制系统部分功能的瘫痪,甚至会引起整个列车不能正常运行(2)。

继电器的常见故障是继电器粘连,继电器粘连是指继电器的触点粘住、断不开,继电器粘连的原因是受电压或电流冲击负载作用,在闭合和断开继电器瞬间会产生电弧,电弧对触点进行烧蚀,导致继电保护回路动作冲击大,产生触点粘连现象,影响了正常的继电器闭合和断开,造成继电器失效(3)。

本文提出一种继电器防止粘连问题解决方案,对继电器设计进行改进,以克服现有应用中继电器粘连导致继电器断不开的问题,可对电力机车控制电路进行升级改造,在控制中降低继电器的彻底粘连的可能性。

二、方案架构防粘连继电器分为如下几部分。

1)触点;2)电感线圈;3)控制端;4)接点;防粘连继电器由多个线圈和触点构成,至少需要N个电感线圈、2N个内部触点和外壳,在外壳上设置有两个外部接点和两个控制端,N为大于或等于2的正整数。

N个电感线圈串联,串联后与两个控制端连接,每个电感线圈用于控制两个内部触点的断开或闭合,两个控制端用于对所述N个电感线圈通电。

继电器常见问题及处理措施

继电器常见问题及处理措施

继电器常见问题及处理措施继电器的分类继电器的分类方法较多,可以按作用原理、外形尺寸、保护特征、触点负载、产品用途等分类。

一、按作用原理分1.电磁继电器在输入电路内电流的作用下,由机械部件的相对运动产生预定响应的一种继电器。

它包括直流电磁继电器、交流电磁继电器、磁保持继电器、极化继电器、舌簧继电器,节能功率继电器。

(1)直流电磁继电器:输入电路中的控制电流为直流的电磁继电器。

(2)交流电磁继电器:输入电路中的控制电流为交流的电磁继电器。

(3)磁保持继电器:将磁钢引入磁回路,继电器线圈断电后,继电器的衔铁仍能保持在线圈通电时的状态,具有两个稳定状态。

(4)极化继电器:状态改变取决于输入激励量极性的一种直流继电器。

(5)舌簧继电器:利用密封在管内,具有触点簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧的动作来开、闭或转换线路的继电器。

(6)节能功率继电器:输入电路中的控制电流为交流的电磁继电器,但它的电流大(一般30-100A),体积小, 节电功能.2.固态继电器输入、输出功能由电子元件完成而无机械运动部件的一种继电器。

3.时间继电器当加上或除去输入信号时,输出部分需延时或限时到规定的时间才闭合或断开其被控线路的继电器。

4.温度继电器当外界温度达到规定值时而动作的继电器.5.风速继电器当风的速度达到一定值时,被控电路将接通或断开。

6.加速度继电器当运动物体的加速度达到规定值时,被控电路将接通或断开。

7.其它类型的继电器如光继电器、声继电器、热继电器等。

电压继电器工作原理它是当电路中电压达到预定值时而动作的继电器。

其结构与电流继电器基本相同,只是电磁铁线圈的匝数很多,而且使用时要与电源并联。

它广泛应用于失压(电压为零)和欠压(电压小)保护中。

所谓失压和欠压保护就是当由于某种原因电源电压降低过多或暂时停电时,电动机即自动与电源断开;当电源电压恢复时,如不重按起动按钮,则电动机不能自行起动。

如果不是采用继电器控制,而是直接用闸刀开关进行手动控制,由于在停电时未及时拉开开关,当电源电压恢复时,电动机即自行起动,可能造成事故。

继电器粘连的解决方案

继电器粘连的解决方案

继电器粘连的解决方案以下是 8 条关于“继电器粘连的解决方案”:1. 清洁继电器呀!就像我们每天要洗脸一样,让继电器也保持干净清爽,这可太重要啦!比如说家里电器里的继电器,时间长了有灰尘啥的,把它清理干净也许粘连问题就解决啦!2. 检查一下继电器的触点压力呢,就像给它来个“健康检查”。

倘若触点压力不合适,那很容易出问题呀。

就好像自行车的刹车松了,那就得赶紧调整不是吗?3. 给继电器换个合适的工作环境呗!总不能让它在恶劣条件下“受苦”呀。

好比人住在又潮又脏的地方肯定不舒服,继电器也一样啊,找个好环境,粘连可能就不会发生啦!比如放到干燥通风的地方。

4. 对继电器进行定期维护啊,这不是常识嘛!就像车子要定期保养一样,不保养能行吗?你看那些长期没维护的继电器,就容易出粘连的毛病呀。

5. 选用质量好的继电器呀,这不是明摆着的嘛!质量差的就像病恹恹的人,能不出问题吗?就好比你买鞋子,肯定得挑质量好的穿着才舒服呀,继电器也一样!要是质量好,粘连的概率不就低很多嘛。

6. 增加散热措施哇,继电器工作起来也是会发热的呀,得给它降降温。

这就像人热了要吹风扇降温一样,不然多容易出问题呀。

比如加个小风扇给它吹吹。

7. 注意继电器的使用频率呀,别可劲儿地用它。

就像人干活也得劳逸结合吧,一直高负荷工作能行么?要是老是不停地用继电器,粘连可能就来了哦。

8. 使用合适的润滑剂呢,让继电器活动起来更顺畅呀。

这就好像给机器上油一样,没油不就卡壳啦。

比如在继电器的活动部件上点一点合适的润滑剂。

我觉得呀,解决继电器粘连的问题就得综合考虑这些方法,不能马虎大意,多关注多维护,这样才能让继电器更好地为我们服务呀!。

继电器常见故障解决方案及工作原理

继电器常见故障解决方案及工作原理

继电器常见故障解决方案及工作原理继电器常见故障解决方案1、触点松动回开裂触点是完成切换负荷的电接触零件,有些产品的触点是靠铆装压搭配的,其重要的弊病是触点松动、触点开裂或尺寸位置偏差过大。

这将影响继电器的接触牢靠性。

显现铲除点松动,是簧片与触点的搭配部分尺寸不合理或操对铆压力调整不当造成的。

触点开裂是材料硬度过高或压力太大造成的。

对于不同材料的触点采纳不同材料的工艺,有些硬度较高的触点材料应进行退火处理,在进行触点制造、铆压或点焊。

触点制造应细心,由于材料有公差存在,因此每次切断长度应试摸后决议。

触点制造不应显现飞边、垫伤及不饱满现象。

触点铆偏则是操将摸具未对正确、上下摸有错位造成。

触点损伤、污染、是未清理干净摸具上的油污染和铁屑等物造成的。

无论是何种弊病,都将影响继电器的工作牢靠性。

因此,在触点制造、铆装或电焊过程中,要遵守首件检查中心抽样和最后检查的自检规定、以提高装配质量。

2、继电器参数不稳定电磁继电器的零部件相当部分是铆装搭配的,存在的重要问题是铆装处松动或结合强度差。

这种毛病会使继电器参数不稳定,高处与低处温下参数变化大,抗机械振动、抗冲击本领差。

造成这种毛病的原因重要是被铆件超差、零件放置不当、工摸具质量不合格或安装不精准。

因此,在铆焊前要认真检验工摸具和被铆零件是否符合要求。

3、电磁系统铆装件变形铆装后零件弯曲、扭斜、墩粗黑给下道工序的装配或调整造成困难,甚至会造成报废。

这种毛病的原因重要是被铆零件超长,过短或铆装时用力不均匀,摸具装配偏差或设计尺寸有误,零件放置不当造成。

在进行铆装时,操作工人应当首先检查零部件尺寸,外型,摸具是否精准,假如摸具未装到位就会影响电磁系统的装配质量或铁心变形、墩粗。

4、玻璃绝缘子损伤玻璃绝缘子是由金属插脚与玻璃烧结而成,在检查、装配、调整、运输、清洗时简单显现的插脚弯曲,玻璃绝缘子掉块、开裂,而造成漏气并时绝缘及耐压性能下降,插脚转动还会造成接触簧片移位,影响产品牢靠通断。

继电器粘连的解决方法

继电器粘连的解决方法

继电器粘连的解决方法
继电器粘连是指在开关操作时,继电器触点粘在一起,无法正常分离的现象。

这种现象通常发生在使用时间较长的继电器上,会严重影响设备的正常运行。

以下是一些解决继电器粘连的方法:
1. 更换继电器:当继电器使用时间过长,触点磨损严重时,建议更换新的继电器,以恢复其正常运行。

2. 清洁触点:将继电器拆开,用酒精或洗涤剂清洗触点表面,以去除灰尘和腐蚀物。

注意不要使用钢丝球或金属刷子等硬质物品,以免损坏触点。

3. 更换触点:如果继电器触点受损或磨损较严重,可以考虑更换新的触点。

选择质量优良、材质适合的触点,能够有效避免继电器粘连等问题。

4. 调整触点间隙:触点间隙过小或过大都会导致继电器粘连。

可以通过调整触点间隙,使其符合标准要求,避免粘连问题的出现。

5. 检查线路:继电器粘连也可能是由于线路连接问题导致的。

检查电路连接是否正确、是否存在短路等问题,以确保电路工作正常。

以上是几种解决继电器粘连问题的方法,需要注意的是,在进行任何操作之前,一定要断开电源,以确保安全。

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继电器粘连原因分析

继电器粘连原因分析

工业技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald91DOI:10.16660/ki.1674-098X.2020.15.091继电器粘连原因分析①段海舰1 李广义2(1.德纳(北京)电机有限公司 北京 101118;2.通辽市产品质量计量检测所 内蒙古通辽 028000)摘 要:新能源汽车行业发展迅猛,随着纯电动车辆不断在市场上投入运营,有些新的故障,新的抱怨不断出现,这就需要我们新能源行业的从业人员具备一定的知识储备和实际动手能力,通过采集数据,实测跟车,设备诊断的手段,快速定位故障点,找出故障原因,提出故障解决方案。

本文从实际中遇到的众多问题中挑选了继电器粘连作为文章的切入点,从现象阐述,统计数据,故障模式分析,产生此故障的可能性,以及后续的需要采取的方案等方面进行了阐述。

关键词:继电器 示波器 配电柜中图分类号:TM58 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2020)05(c)-0091-02①作者简介:段海舰(1987,10—),男,蒙古族,内蒙古赤峰人,硕士研究生,初级职称,研究方向:新能源电机。

李广义(1987,3—),男,汉族,内蒙古呼伦贝尔人,硕士研究生,中级职称,研究方向:机电装备测试与研究。

1 现象描述2015年某公司生产纯电动公交车,车辆投入运营近一年,行驶里程在2~5万km之间,出现继电器批量失效故障。

通过和驾驶员沟通了解到,车辆运营中,会出现行驶过程中异常掉高压的现象。

其中继电器在使用过程中多次出现粘连的情况。

2 继电器故障现象及原因2.1 故障现象阐述故障现象:继电器触点粘连,且触点边沿表面发黄严重。

粘连有两种情况:(1)继电器上电后触点不导通;(2)触点两端常闭合;从损坏的继电器来看,(1)比(2)的比例约为3:1。

且基本是车辆运行到半年以上才开始批量出现继电器粘连故障。

我们选择一个出现粘连的电机继电器来做分析,其在解剖前线圈供 24V电压,用万用表测量触点间接触电阻:为无穷大,表示不导通;因此这两个继电器的粘连状,并且为继电器上电后触点不导通。

如何解决继电器触点粘连问题

如何解决继电器触点粘连问题

如何解决继电器触点粘连问题
触点是继电器最重要的构成要素,触点的状态明显受触点材料、加在触点的电压及电流值(特殊是接入时及截断时的电压、电流波形)、负载种类、通断频率、环境状况、接触形式、触点的通断速度振荡现象的多少等影响,以触点的移动现象、粘连、特别消耗、接触电阻的増大等故障现象消失。

在容性负载中,诸如指示灯、电动机等,闭合时的冲击电流会比较大,以1W/2uf的LED灯为例,当办公区中众多的灯并联在一起统一掌握时,开灯时冲击电流可能是正常工作电流的20-40倍,而且当继电器吸合时,会有一个由关断到吸合的过渡状态,大电流场景下,该过渡过程反复的“临界通断”状态会在触点产生火花;
而在感性负载中,切断负载可能会引起数百到数千伏的反向电压,反向电压会产生白热或电弧向空气放电。

一般认为,常温空气中的临界绝缘破坏电压时200-300V,当空气中产生放电现象时,会使空气中含有的有机物(如氮和氧)分解,在触点生成黑色的异物(酸化物、碳化物),这些异化物会附着在继电器的触点之间,随着通断次数增加,会产生如下的凹凸,并最终这个凹凸会变为锁定状态,引起触点粘连。

在大功率场景下,触点粘连往往是打算继电器寿命的关键因素,但冲击电流、反向电压不行避开时,更关键的就是考量继电器触点材料的耐粘连性能,如下为触点材料的特征。

可见AgSnO2的触点材料具有优良的耐粘连性,而该材料和表面处理工艺的技术处理,就看各大厂商的工艺技术了。

继电器常见问题及处理措施

继电器常见问题及处理措施

继电器常见问题及处理措施一、触点松动回开裂触点是继电器完成切换负荷的电接触零件,有些产品的触点是靠铆装压配合的,其主要的弊病是触点松动、触点开裂或尺寸位置偏差过大。

这将影响继电器的接触可靠性。

出现铲除点松动,是簧片与触点的配合部分尺寸不合理或操作者对铆压力调节不当造成的。

触点开裂是材料硬度过高或压力太大造成的。

对于不同材料的触点采用不同材料的工艺,有些硬度较高的触点材料应进行退火处理,在进行触点制造、铆压或点焊。

触点制造应细心,由于材料有公差存在,因此每次切断长度应试摸后决定。

触点制造不应出现飞边、垫伤及不饱满现象。

触点铆偏则是操作者将摸具未对正确、上下摸有错位造成。

触点损伤、污染、是未清理干净摸具上的油污染和铁屑等物造成的。

无论是何种弊病,都将影响继电器的工作可靠性。

因此,在触点制造、铆装或电焊过程中,要遵守首件检查中间抽样和最终检查的自检规定、以提高装配质量。

二、继电器参数不稳定电磁继电器的零部件相当部分是铆装配合的,存在的主要问题是铆装处松动或结合强度差。

这种毛病会使继电器参数不稳定,高低温下参数变化大,抗机械振动、抗冲击能力差。

造成这种毛病的原因主要是被铆件超差、零件放置不当、工摸具质量不合格或安装不准确。

因此,在铆焊前要仔细检验工摸具和被铆零件是否符合要求。

三、电磁系统铆装件变形铆装后零件弯曲、扭斜、墩粗黑给下道工序的装配或调整造成困难,甚至会造成报废。

这种毛病的原因主要是被铆零件超长,过短或铆装时用力不均匀,摸具装配偏差或设计尺寸有误,零件放置不当造成。

在进行铆装时,操作工人应当首先检查零部件尺寸,外型,摸具是否准确,如果摸具未装到位就会影响电磁系统的装配质量或铁心变形、墩粗。

四、玻璃绝缘子损伤玻璃绝缘子是由金属插脚与玻璃烧结而成,在检查、装配、调整、运输、清洗时容易出现的插脚弯曲,玻璃绝缘子掉块、开裂,而造成漏气并时绝缘及耐压性能下降,插脚转动还会造成接触簧片移位,影响产品可靠通断。

继电器的常见问题及其解决方法

继电器的常见问题及其解决方法

继电器的常见问题及其解决方法一、触点松动回开裂触点是继电器完成切换负荷的电接触零件,有些产品的触点是靠铆装压配合的,其主要的弊病是触点松动、触点开裂或尺寸位置偏差过大。

这将影响继电器的接触可靠性。

出现铲除点松动,是**与触点的配合部分尺寸不合理或操作者对铆压力调节不当造成的。

触点开裂是材料硬度过高或压力太大造成的。

对于不同材料的触点采用不同材料的工艺,有些硬度较高的触点材料应进行退火处理,在进行触点制造、铆压或点焊。

触点制造应细心,由于材料有公差存在,因此每次切断长度应试摸后决定。

触点制造不应出现飞边、垫伤及不饱满现象。

触点铆偏则是操作者将摸具未对正确、上下摸有错位造成。

触点损伤、污染、是未清理干净摸具上的油污染和铁屑等物造成的。

无论是何种弊病,都将影响继电器的工作可靠性。

因此,在触点制造、铆装或电焊过程中,要遵守件检查中间抽样和*终检查的自检规定、以提高装配质量。

二、继电器参数不稳定电磁继电器的零部件相当部分是铆装配合的,存在的主要问题是铆装处松动或结合强度差。

这种毛病会使继电器参数不稳定,高低温下参数变化大,抗机械振动、抗冲击能力差。

造成这种毛病的原因主要是被铆件超差、零件放置不当、工摸具质量不合格或安装不准确。

因此,在铆焊前要仔细检验工摸具和被铆零件是否符合要求。

三、电磁系统铆装件变形铆装后零件弯曲、扭斜、墩粗黑给下道工序的装配或调整造成困难,甚至会造成报废。

这种毛病的原因主要是被铆零件超长,过短或铆装时用力不均匀,摸具装配偏差或设计尺寸有误,零件放置不当造成。

在进行铆装时,操作工人应当先检查零部件尺寸,外型,摸具是否准确,如果摸具未装到位就会影响电磁系统的装配质量或铁心变形、墩粗。

四、玻璃绝缘子损伤玻璃绝缘子是由金属插脚与玻璃烧结而成,在检查、装配、调整、运输、清洗时容易出现的插脚弯曲,玻璃绝缘子掉块、开裂,而造成漏气并时绝缘及耐压性能下降,插脚转动还会造成接触**移位,影响产品可靠通断。

继电器不释放的原因

继电器不释放的原因

继电器不释放的原因引言继电器是一种电气开关设备,常用于控制电路的开关。

然而,有时候我们会遇到继电器不释放的情况,即使控制信号已经停止,继电器仍然保持闭合状态。

这种问题可能导致电路故障、能源浪费以及设备损坏。

本文将详细介绍导致继电器不释放的原因,并提供相应的解决方案。

原因一:控制信号异常最常见的原因之一是控制信号异常。

当控制信号中断或变得不稳定时,继电器可能无法正常释放。

以下是几种常见的控制信号异常情况:1.短暂的干扰信号:如果继电器接收到瞬间干扰信号,例如噪声或突发的高压脉冲,它可能会误判为有效控制信号并保持闭合状态。

2.接触点粘连:由于长时间使用或环境条件恶劣,继电器内部的接触点可能会粘连在一起,导致无法释放。

3.控制信号丢失:当控制信号线路中断或信号源故障时,继电器无法接收到释放信号,从而保持闭合状态。

解决方案: - 使用抗干扰能力强的继电器,能够更好地过滤掉短暂的干扰信号。

- 定期对继电器进行维护和清洁,确保接触点的可靠性。

- 安装备用控制信号线路或使用双重控制信号以避免单点故障。

原因二:电压异常不正确的电压供应也是导致继电器不释放的常见原因之一。

以下是几种可能引起这种问题的电压异常情况:1.欠压:当供应电压低于继电器额定工作电压时,继电器可能无法正常释放。

2.过压:当供应电压高于继电器额定工作电压时,继电器内部元件可能受损导致不释放。

3.瞬态过高/低压:瞬态过高或低的供应电压波动可能会导致继电器误操作并保持闭合状态。

解决方案: - 确保供应给继电器的工作电压在其额定范围内。

- 安装电压稳定器以防止电压波动对继电器的影响。

- 在供电线路中添加过载保护装置,以防止瞬态过高或低压对继电器的损坏。

原因三:机械故障继电器内部的机械元件也可能引起不释放的问题。

以下是几种常见的机械故障:1.弹簧松弛:继电器内部的弹簧在长时间使用后可能会松弛,使得继电器无法正常释放。

2.摩擦损耗:接触点长时间使用会导致接触面磨损和氧化,增加了接触阻抗,从而导致继电器无法完全释放。

DF11型机车电磁接触器主触头粘连的原因及解决措施

DF11型机车电磁接触器主触头粘连的原因及解决措施
第4 3卷
V( 1 1 . 43
第 7期
No . 7
铁 道 技 术 监 督
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质量管理
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D F ¨ 型 机 车 电磁 接 触器 主触 头粘 连 的原 因及 解 决措施
至 吕店站外 时 ,乘务 员提手柄 ,机 车牵引 电机 无流 ,
损 ,严重 时可使 动 、静触 头粘连在 一起 。 ( 2) ¥ 1 5 2系列 启 动接 触 器 Q C主 触头 额定 电流
机车转换开关不换向。随后乘务员进入 电器间手动 励 磁 机励 磁 接 触 器 L L C 、励磁 接 触 器 L C后 ,机 车 上 载 ,但 牵 引 电机 电流 很 小 ,无 法 正 常牵 引列 车 , 只能 请求 救 援 。机 车 回段 检查 后发 现 ,励磁 接触 器 L c主触头吸合不到位 。
文献标识码:B
文章编号: 1 0 0 6 — 9 1 7 8( 2 0 1 5 )0 7 — 0 0 3 1 — 0 3
1 问题 的提 出
D F , 型3 8 0机 车 牵 引 1 5 8 6次 列 车 ,从 南 昌站 开车 后 ,途 经 乐化 站 时 ,机 车 司机室 灯不 明 原 因变暗,微机报警 ,卸载灯不亮 。出站后 ,乘务 员提 手柄 ,机 车牵 引 电机 无流 ,处 理无 效后 请求 救
援 。通 过对 故 障机 车 的检 查 ,发 现启 动接 触 器 0 c
主触 头粘连 。
2 原 因分 析
武 昌南 机 务 段 配 属 的 D F 型 机 车 启 动 接 触 器 Q C 、励 磁 接 触 器 L c 、空气 压 缩 机接 触 器 Y C均 为

继电器触点粘连的解决方法

继电器触点粘连的解决方法

继电器触点粘连的解决方法摘要:一、继电器触点粘连的概述二、继电器触点粘连的原因1.接触材料的选择2.工作环境的影响3.操作不当导致的磨损三、继电器触点粘连的解决方法1.选择合适的接触材料2.改善工作环境3.规范操作,减少磨损4.定期维护和检查四、防止继电器触点粘连的注意事项五、总结正文:继电器作为一种电气控制设备,其触点的正常运行对于设备的稳定运行至关重要。

然而,在实际应用中,继电器触点粘连现象经常出现,影响了设备的正常使用。

针对这一问题,本文将从继电器触点粘连的原因、解决方法以及注意事项等方面进行详细探讨,以期为继电器触点粘连的预防和解决提供参考。

一、继电器触点粘连的概述继电器触点粘连是指继电器在操作过程中,触点因为各种原因粘在一起,导致电气连接中断的现象。

继电器触点粘连会影响继电器的控制功能,严重时可能导致设备故障,甚至危及人身安全。

二、继电器触点粘连的原因1.接触材料的选择继电器触点的材料选择不当,硬度相差过大,容易导致触点磨损不均,长时间运行后出现粘连现象。

2.工作环境的影响继电器在工作过程中,受到尘埃、湿度、温度等因素的影响,使得触点表面产生污垢,加剧了触点的磨损,进而导致粘连。

3.操作不当导致的磨损继电器操作过程中,由于操作力过大或过小,使得触点表面产生磨损,磨损不均的触点容易发生粘连。

三、继电器触点粘连的解决方法1.选择合适的接触材料根据继电器的工作环境和工作频率,选择硬度相近、电导率匹配的触点材料,以减小磨损,延长触点寿命。

2.改善工作环境对于恶劣的工作环境,应采取相应的防护措施,如安装防尘罩、加湿器等,降低尘埃和湿度对触点的影响。

3.规范操作,减少磨损操作继电器时,应确保力道适中,避免过大的冲击力导致触点磨损。

同时,减小继电器的工作频率,降低触点磨损程度。

4.定期维护和检查定期对继电器进行维护和检查,及时发现并处理触点磨损、粘连等问题,确保设备的稳定运行。

四、防止继电器触点粘连的注意事项1.选择质量可靠的继电器产品,确保触点质量。

中间继电器并联二极管的作用

中间继电器并联二极管的作用

中间继电器并联二极管的作用中间继电器是电力系统中用于控制和信号转换的重要元件,而二极管作为一种基本的电子元件,具有单向导电的特性。

当中间继电器与二极管并联时,会产生一系列特定的作用和效果。

本文将详细探讨中间继电器并联二极管的作用。

一、续流作用当中间继电器线圈断电时,线圈会产生反电动势,这可能导致线圈两端产生瞬时高电压。

这种瞬时高电压可能对电路造成危害。

为了消除这种反电动势,可以在继电器线圈两端并联一个二极管。

当线圈断电时,二极管可以导通,从而将线圈产生的反电动势短路,起到续流的作用,保护电路免受瞬时高电压的危害。

二、消除火花在某些应用中,中间继电器在切换大电感负载时,可能会出现触点间的火花。

这种火花不仅会缩短继电器触点的使用寿命,还可能对周围的电子设备造成干扰。

通过在继电器线圈两端并联一个二极管,可以消除触点间的火花。

当触点断开时,二极管可以提供一条低阻抗的电流通道,使电流逐渐减小,从而消除触点间的火花。

三、抑制电磁干扰当中间继电器线圈断电时,线圈中的电流迅速减小,这会导致线圈周围产生强烈的电磁干扰。

这种电磁干扰可能对周围的电子设备造成影响。

通过在继电器线圈两端并联一个二极管,可以抑制电磁干扰的产生。

二极管具有单向导电性,可以有效地吸收线圈中的剩余能量,从而减小电磁干扰的影响。

四、提高电路的可靠性在某些应用中,中间继电器可能频繁地开启和关闭。

这种频繁的切换可能导致触点磨损和粘连等问题,从而降低电路的可靠性。

通过在继电器线圈两端并联一个二极管,可以减小触点的磨损和粘连问题。

当触点断开时,二极管可以提供一条低阻抗的电流通道,使触点间的电流逐渐减小,从而减小触点的磨损和粘连问题,提高电路的可靠性。

中间继电器并联二极管具有续流、消除火花、抑制电磁干扰和提高电路可靠性等作用。

在实际应用中,需要根据具体的需求和情况选择适当的二极管规格和型号,以保证电路的正常运行和稳定性。

bms检测继电器粘连的原理

bms检测继电器粘连的原理

bms检测继电器粘连的原理
BMS(电池管理系统)检测继电器是一种电子设备,用于监测电
池组的状况和控制其输出。

在 BMS 中,继电器的作用是开启和关闭电路,以便控制电池的充电和放电。

然而,在使用过程中,有时会发生
继电器粘连的情况,这可能会影响 BMS 的正常操作,因此需要了解其
原理。

继电器粘连的原理是指,当继电器开关被闭合后,由于电流的作
用导致继电器的触点吸附在起始位置,即使在没有电流的情况下,触
点也会保持闭合状态而不能自动开启。

这可能会导致电路的短路或电
器的过载,同时对 BMS 的功能产生不利影响。

继电器粘连的原因主要有两个:接触不良和材料老化。

接触不良
是指接触点表面的氧化、污染和磨损等问题,导致触点不能完全分离。

材料老化是指由于时间和使用的原因,继电器内部的材料会逐渐老化,使得触点紧密贴合,难以分离。

为了避免继电器粘连造成的问题,我们需要定期检查继电器的状态,保持接触点的清洁,并及时更换老化的继电器。

另外,我们还可
以采取一些预防措施,例如使用带有保护电路的继电器,确保继电器
的额定电流适合所控制的电器装置,并避免让继电器长时间处于闭合
状态。

总之,继电器粘连是影响 BMS 正常操作的一种故障,但通过对
其原理和预防措施的了解,我们可以有效避免其带来的负面影响。

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