企业文化调研报告

目录一、前言二、何为企业文化三、东风商用车总装配厂简介四、调研五、调研总结六、个人心得与体会一．前言前商业部长胡平曾说过，商业竞争的实质是商业文化的竞争，谁掌握了商业文化，谁就掌握了商业活动的主动权的确，随着改革开放的日趋深入，特别是社会主义市场经济体制的确立，企业文化在企业发展中所起的作用越来越明显。

企业文化是企业长期生产、经营、建设、发展过程中所形成的管理方式、管理理论、群体意识以及与之相适应的思维方式和行为规范的总和。

是企业领导层提倡、上下共同遵守的文化传统和不断革新的一套行为方式，它体现为企业价值观、经营理念和行为规范，渗透于企业的各个领域。

物质资源终将枯竭，精神力量生生不息。

文化是一个企业的灵魂，文化软实力是企业核心竞争力的源泉。

企业文化，是企业团队成员共同的信仰，共同的价值观，是凝聚企业人心的无弦的绳，是企业文明程度和综合实力的体现，也是知识形态的生产力转化为物质形态生产力的源泉和动力。

“进门莫问枯荣事，但见容颜便得知”，企业文化反映的是一种致力于物质生产的精神气质，一种企业经营哲学和自我超越的生活态度。

进入知识经济时代，企业文化的作用越发显得重要。

无数实践证明，在市场经济的大潮中，谁拥有企业文化优势，谁就拥有效益优势、竞争优势和发展优势。

东风商用车公司总装配厂是一个经历了四十余年发展历程的制造企业，有着深厚的历史文化积淀。

从计划经济时期的真抓实干和脊梁精神，到新时期的节约文化与和谐文化，总是一脉相承，都源自东风汽车事业。

总装文化既传承了东风公司的文化精髓，又融会了总装人人上上下下、孜孜不倦的探索，凝聚了总装人人的集体智慧，具有鲜明的时代特征，它必将推动总装事业步入发展的新境界。

二．何为企业文化企业文化通常是由企业的理念文化、企业的制度文化、企业的行为文化、企业的物质文化等四个层次构成的。

1、企业的理念文化企业的理念文化是用以指导企业开展生产经营活动的群体意识和价值观念。

正确的经营理念，可以激发全体员工崇高的使命感和奋力工作的干劲。

因此无论从哪个方面来说，经营理念都非常重要。

对于企业来说，技术力量、销售力量、资金力量以及人才等等，虽然都是重要因素，但最根本的还是正确的经营理念。

只有在正确的经营理念的基础上，才能真正有效地使人员、技术和资金发挥作用。

2、企业的制度文化企业的制度文化是由企业的法律形态、组织形态和管理形态构成的外显文化，它是企业文化的中坚和桥梁，能够把企业文化中的物质文化和理念文化有机的结合成一个整体。

企业制度文化一般包括企业法规、企业的经营制度和企业的管理制度。

3、企业的行为文化企业行为文化是指企业员工在生产经营、学习娱乐中产生的活动文化。

它包括企业生产经营、教育宣传、人际关系活动、文娱体育活动中产生的文化现象。

它是企业经营作风、精神面貌、人际关系的动态体现，也是企业价值观的折射。

4、企业的物质文化企业文化作为社会文化的一个子系统，其显著特点就是以物质为载体，物质文化是它的外部表现形式。

优秀的企业文化是通过产品的开发、服务的质量、产品的信誉和企业的生产环境、生活环境、文化设施等物质现象来体现的。

三．东风商用车总装配厂简介东风汽车公司是一个始建于鄂西北深山之中，肩负共和国的重托，历尽各种时艰而建立的已具有40年历史的特大型国有企业。

经40年的发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产销售于一身的特大型国有企业，是国有经济的重要支柱企业。

近年来，东风汽车公司坚持“开放合作，自主发展”的发展方略，先后与法国PSA、日本的日产和本田、韩国的现代起亚等汽车集团进行合资重组。

在合作中公司始终坚持“大胆吸收，各取所长；求同存异，兼容并蓄；融合提炼，突出特色”的方针，加速中外企业文化的融合，推动了企业永续和谐发展。

四十年的艰难发展历程，二十余年的国际合作合资经验，让东风公司形成了自己特色鲜明的企业文化。

怀着对东风公司憧憬与好奇，在室友的亲戚介绍下，我们来到了东风商用车总装配厂。

东风商用车总装配厂是东风商用车公司的主机厂之一，承担着东风中重卡整车装配、调整、测试、入库的生产任务。

现有3条整车装配线，每天可以装配400多辆整车。

三条装配线分别长263m、210m、390m，年产量分别为6万辆、3万辆和3万辆。

装配一线主要以生产3t 轻型和5t长、平头系列车型为主，装配二线主要以生产16吨级以上重型车系列车型为主，装配三线主要以生产8t重型车和5t平头车系列车型为主。

东风商用车总装配厂还拥有4条先进的检测线。

装配调整完好的整车经专用的产品车封闭车道送到位于总装配厂东区的整车检测线，进行速度、灯光、制动、测滑、废气排放等项目检测。

该检测线年测试能力达20万辆，居国内同行业领先水平。

它对总装配厂生产的整车实施严格而科学的检测，使东风车始终保持了性能卓越的品质。

我们从从东风商用车总装配厂DCPW推进科获悉：2010年1-11月，全厂共完成重点改善课题53项,创造经济价值365万余元；完成自主改善2363项，创价值63万余元。

广泛、深入、持续开展的改善活动，为东风商用车总装配厂创造了日进万元的可观效益。

2010年，面对持续高产的大好机遇，东风商用车总装配厂改善工作锁定打造中国第一的商用车总装配厂这一发展愿景目标不动摇，以服务高产为使命，加大了课题改善的深度、广度和力度，发掘、提升工厂QCT竞争力，起到了助推高产顺利进行实效。

加大推进力度：建立并完善了工厂指令性课题、重点改善课题的申报、立项、审批、节点过程管理流程，通过运用SMART原则进行课题目标的设定，深化改善课题的过程管理，推进PDCA循环。

在此基础上，职责明确，开展形式多样的改善活动。

通过课题立项评审会的形式，确定3项工厂级指令性改善课题和70余项厂内重点改善课题，广泛运用Workshop、CFT等活动形式，各小组充分发挥团队智慧，明确职能开展改善活动，生产科牵头的3S提升、现场物流改善项目，质量科牵头的“同质化”项目，技术科牵头的定扭风枪推进项目，都取得了显著效果。

加大改善深度：2010年，东风商用车总装配厂改善活动着力在实做实效上下功夫，立足现场，注重实效。

通过让每个员工节省一秒钟、少走一步路、实现效率最大化等改善活动，运用开动分析、路线调查、人机工程评价等IE手法，配合摄像作业观察，通过布局、作业顺序、编程优化等改善，逐步消除现场的步行浪费与困难作业，装配线有价值作业比例由年初的73.4%提高到76.2%，显著提升了劳动效率与员工满意度。

生产科牵头组织实施的指令性课题《提高整车小时交检均衡率》提前完成50%-150%的年度目标，缩短调检员工夜班下班滞后时间平均123.8分钟，效果十分显著。

扩大改善广度：全员参与，深入推进。

2010年，该厂进一步深入开展DCPW 实践工作，为激发全厂员工发现问题、参与改善的热情和积极性，加大力度推进全员性自主改善活动，以求打开第三只慧眼 ---“改善之眼”，挖掘现场的每一处可改善的地方。

2010年1-11月，全厂共实现自主改善2363项，在全厂营造了浓厚的改善氛围。

同时，拓宽改善手法在班组层次的运用。

各生产车间，也建立了内部课题及自主改善发表机制，定期对班组、个人层面的优秀改善实施激励政策，与工厂改善课题发表会形成呼应，进一步提升员工参与改善的热情与积极性。

据统计，2010年1-11月，东风商用车总装配厂共完成重点改善课题53项，实施自主改善2363件，累计创造经济价值440万余元，实施作业布局改善72项，作业编成改善33项，困难作业改善17项。

改善内容覆盖质量、成本、交货期、安全、作业环境等各个方面。

其中，《双前桥侧滑工艺改善》课题获东风商用车公司QCD成果发表一等奖，东风有限QCD成果发表优秀奖。

《发动机分装区域综合改善》获东风有限QCD成果发表三等奖。

四、调研在东风商用车总装配厂调研的过程中，我们极力去抓住每一个机会，每一个精彩的瞬间，企业文化作为一种精神随着时间的沉淀，已融入到每一位总装人的内心。

1、“S530”蓝盾计划，平安和谐每一天。

2012年11月9日，全国消防日到来之际，东风商用车公司总装配厂正式启动“S530”蓝盾行动，把关爱员工安全健康提升到“第一高度”。

2013年4月9日，总装配厂“S530-2013版”蓝盾行动实施方案发布，标志着“S530”蓝盾行动在2013年升级。

按照“全员、全过程、全方位、全天候”蓝盾行动思路，该厂“S530”蓝盾行动通过4个多月的运行，唱响了一个主题——“平安365，和谐每一天”。

一个独具总装特色的“S530”蓝盾文化品牌效应初显。

在此我感觉到了总装人对人身安全的重视与关心，一个安全、和谐的环境才使得每一位总装人在安全舒适的环境的安心的工作。

2、“着眼微质量，追求零缺陷”，QRES评价标准。

2012年，总装配厂提出了QRES（质量风险评价体系），这是对质量管理工作进行的一次探索和创新，通过对影响质量的六要素（人、机、料、法、环、测）和质量管理体系运行进行量化评价，将单一的检查把关型质量管理转变为以预控型为主的质量管理，达到事前预防与控制的目的。

“着眼微质量，追求零缺陷”，向更高目标迈进这是总装人的口号之一。

在这里，我们看到每一位总装人以他们严谨的态度以及孜孜以求的精神。

质量意识提升，推动质量管理不断创新和突破。

6月，在武汉召开的湖北省第三十二次质量管理小组代表会上，总装配厂“求实”QC小组《降低整车油漆外观不良点数》成果被评为特等奖，同时，“求实”QC小组被评为湖北省优秀质量管理小组且被湖北省质量协会推荐申报全国优秀质量管理小组；在第七届“海洋王”杯全国QC小组成果发表赛上，总装配厂“扬帆”QC小组参赛项目《降低驾驶室自行小车停线时间》荣获2013第七届“海洋王”杯全国QC小组成果发表赛二等奖。

“经过44年的发展，特别是合资以来的实践探索，总装配厂将东风的优秀基因与导入的先进管理方法相结合，孕育了独具特色的质量管理文化，质量管理水平一直名列公司前茅，但我们的目标远不止于此。

”总装配厂厂长何杰表示，着眼“中国的东风，世界的东风”，锁定“打造国际化标杆工厂”，面对客户的新要求、新期待，总装配厂将继续寻求质量管理突破，在东风国际化征途上走得更快、更稳、更远，实现更高的追求。

3、产品质量安全，坚持不断地改善。

为实现不良部品“不流入”的目的，2011年，总装配厂从业务专业化、精细化角度进行职能优化，成立了部品检查科，将其作为源头质量把关者，由原来的单一型零部件检验模式向系统、全面的部品管理模式转变，着力于供应商工序保证能力以及品质不良防再发的管理。

2012年下半年，部品检查科开展了FQA活动，在供应商体系中推行“三不一改善”管理，将部品质量管理前置到供应商层面。

今年年初，总装配厂在巩固去年质量提升成果的基础上，将2013年确立为“质量文化年”，深入践行“着眼微质量，追求零缺陷”质量理念，深化“三不一改善”（不流入不良、不制造不良、不流出不良，持续改善），创新质量管理模式，培育质量文化，建立了全员参与的质量提升长效机制，质量管理提升工作取得新进展。