油漆通用技术规范
涂装通用技术条件
涂装通用技术条件1 范围本标准规定了公司产品涂装的技术要求和检验方法。
本标准适用于公司产品的涂装。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
JB/ZQ4000.10 涂装通用技术条件3 职责生产经理和班长负责对喷漆工培训及工作管理。
质量人员监督喷涂质量。
4 工作内容与要求4.1术语及定义4.1.1 涂料：是一种有机高分子胶体混合物的溶液，将其涂布在物面上能干结成膜，学名叫“有机涂料”，俗称“油漆”。
4.1.2 涂装：将涂料涂布在物面上的施工过程，即油漆施工。
4.1.3 稀释剂：用来溶解及稀释涂料，以达到施工应用目的的物料。
4.1.4 底漆：直接涂布在物体表面的打底涂料。
4.1.5 防锈漆：由防锈颜料和适当的漆料配置而成，用以防止大气中的氧气和水分对金属（主要指钢铁）锈蚀的涂料。
4.1.6 腻子：由颜料、体质颜料和漆料或干性油调配研磨而成的一种厚浆状物质。
4.1.7 刷痕：指用刷涂法施工的涂料由于表面流平性差，干燥后的漆膜留有涂刷的痕迹。
4.1.8 起泡：漆膜干结后，局部与被涂物体表面失去附着力，成直径不同的球状小泡向上膨胀隆起，内部包藏着液体或气体，或者发生破裂的现象。
4.1.9 流挂：涂料施工于垂直物体表面，未干前涂层下流，干后漆膜厚度不匀，并成流痕的现象。
4.1.10 针孔：漆膜在干结过程中，表面出现的一种凹陷的透底的针尖细孔现象。
4.1.11 渗色：在底层漆上涂覆一层漆后，底层漆的颜色由于新漆层溶剂的作用而渗透于表面的现象。
4.1.12 桔皮：涂料喷涂施工后，由于漆腊流平性差，干燥后的漆腊表面形成起伏不平的类似桔皮的现象。
4.1.13 褪色：色漆漆膜在暴露中，由于光、热或其它因素的作用，颜色减退失去其原有的颜色的现象。
油漆施工中的安全常识及技术规范文
油漆施工中的安全常识及技术规范文一、工地安全1. 环境检查: 油漆施工前，必须对工地进行环境检查，确保施工区域无明火、无易燃物品，保证施工场所的安全。
2. 通风要求: 施工现场必须保持良好的通风条件，确保空气流通，避免有害气体积聚。
长时间施工时要采取适当的通风设备，保证施工人员的健康。
3. 安全警示标识: 在施工现场必须明确标识安全警示标志，并将施工区域划定清晰，禁止非施工人员靠近施工区域。
4. 准入禁止: 未经专业培训和授权的人员禁止进入施工区域，并严格控制进入人员的数量，避免拥挤。
二、油漆材料的安全使用1. 材料存放: 油漆材料应存放在阴凉、通风干燥的地方，远离明火和高温源，避免爆炸和自燃的风险。
2. 安全数据表: 使用油漆材料前，务必查看该材料的安全数据表，了解其危害性和使用要求。
3. 防护装备: 使用油漆材料时必须佩戴适当的个人防护装备，如呼吸防护器、防护手套、安全镜等。
4. 防护措施: 在施工现场必须设置防护措施，如喷雾罩、防护网等，以防止油漆雾气散播。
三、施工工艺和技术规范1. 准备工作: 施工前必须进行准备工作，包括清理施工面的灰尘、油污等，确保施工面干净。
2. 涂料配制: 按照油漆生产厂家的要求和标准进行涂料的配制，严禁随意调整配方或混用不同品牌的涂料。
3. 涂料施工: 施工过程中必须注意涂料的均匀涂刷，避免出现起泡、滴落和刷痕等问题。
施工人员要熟练掌握涂料的使用方法和技巧。
4. 施工顺序: 油漆施工应按照从上到下、从内到外的顺序进行，以防止污染和受损。
5. 干燥时间: 施工后必须等待涂料彻底干燥，不得过早接触或覆盖，以免造成涂层损伤。
6. 废弃物处理: 施工完成后，必须及时清理施工现场产生的废弃物，正确处理废漆和废弃容器。
四、紧急应急措施1. 火灾逃生: 如果发生火灾，施工人员应立即撤离施工现场，并按照紧急逃生通道进行安全撤离。
2. 中毒急救: 如出现中毒症状，立即将中毒人员转移到通风良好的地方，并寻求紧急救援。
发电厂设备油漆涂刷通用技术规定
发电厂设备油漆涂刷通用技术规定为了满足火电项目主合同对电厂设施保护的要求，防止设备的腐蚀，延长使用寿命。
对投标方供货范围内的钢结构、各类设备、容器、烟风煤粉管道和汽水油管道的油漆工艺提出以下技术规定。
a.油漆供应商具有在电厂所在国和中国两个国家当地供货能力。
b.投标方应依据本规定选择其采用的具体油漆工艺方案，在现场环境条件下，防腐设计寿命应为5-15年。
c.所有油漆材料应是高质量的油漆产品。
各涂层油漆要求选用符合ISO、GB>DL等标准规定的产品。
d.本规定中所描述的“层”为不同种类漆的分界单位，“道”为每层漆的涂刷遍数。
1概述本节规范所涵盖的底漆、中间漆、面漆和相关油漆工程包括由投标方提供的所有钢结构、设备、烟风煤粉管道和汽水油管道的油漆。
投标方所供设备表面涂漆应符合有关标准的要求，除定型机电产品外，主要表面必须涂一层底漆，一层中间漆和一层面漆,并达到要求的干膜厚度。
1.1一般规定a.下述项目应进行外部油漆：不保温的设备、管道及其附件；支吊架、平台扶梯等现场制作部分。
直径较大的循环水管道、箱类、罐类等按照标准进行内部油漆。
b.设备、管道和附属钢结构在涂装前的表面预处理应根据钢材表面的锈蚀等级，进行除锈，并达到规定的处理等级。
1.2工厂油漆和现场油漆分配的原则a.所有投标方所供工厂完全装配和组装的设备（含支承结构），应在工厂完成全部油漆，现场只做补漆。
b.如果设备在现场完成组装，并有施焊等工艺的，至少在工厂应完成底漆和中间漆。
如果有二道面漆，应在工厂完成，现场仅做补漆。
c.钢结构应在工厂完成底漆和中间漆。
并有两道面漆，在工厂完成一道，最后一道面漆在现场完成。
d.所有设备供货商提供的保温管道出厂的防护底漆应由管子投标方完成，保温后现场在镀锌铁皮上刷涂色环和箭头，所有设备供货商提供的不保温管道出厂的防护底漆应由管子投标方完成，面漆和修补由施工完成。
设备应在工厂涂刷底漆、中间涂层和面漆。
1.3涂层厚度的最低要求a.钢结构应符合ISO12944《色漆和清漆一一防腐蚀涂料的钢结构腐蚀保护》的规定涂料、涂层遍数、涂层厚度均应符合设计要求，当无特殊要求时，规定涂层干漆膜总厚度，见表1、表2和表3的规定。
油漆、喷漆工安全技术操作规程模版
油漆、喷漆工安全技术操作规程模版一、介绍油漆、喷漆工作是建筑施工中常见的工艺之一，但由于其涉及到化学品、高温等安全隐患，必须严格按照操作规程进行操作，以确保工作的安全和质量。
本文将详细介绍油漆、喷漆工操作的安全技术规程，力求提高工作人员的安全意识和操作水平。
二、操作前的准备工作1. 安全培训所有从事油漆、喷漆工作的人员必须接受相关的安全培训，掌握操作规程、事故预防等知识，并熟悉相关的PPE（个人防护装备）的选择和使用。
2. 安全装备准备2.1 根据工作环境和需求，配备符合国家标准的个人防护装备，包括防护眼镜、防护面具、防护手套、防护服等。
2.2 检查使用的工具、设备的完好性和稳定性，确保其可以安全可靠地使用。
3. 作业现场准备3.1 清理作业现场，确保周围没有易燃、易爆物品，并保持通风良好。
3.2 确保喷漆设备和油漆材料的质量和准备充足。
三、涂料和喷漆工具的选择使用1. 根据工作需要选择合适的涂料，应遵循以下原则：- 耐化学性：根据所需的耐化学性选择相应的油漆材料；- 燃烧性：选择不易燃烧的油漆材料；- 空气污染物排放：选择环保无污染的涂料材料。
2. 使用喷漆工具时，应遵循以下原则：- 确保喷枪、喷嘴等喷漆工具的安全并正确使用；- 确保喷漆工具的操作实现涂层厚度的均匀性和一致性；- 配备有效的喷漆过滤器和废气处理设备。
四、操作规程1. 强化安全意识：- 油漆、喷漆工作时要始终保持警惕，注意材料和设备的安全性；- 严禁在工作中抽烟，避免引起火灾事故。
2. 个人防护：- 确保所有工作人员都佩戴合适的个人防护装备；- 对护目镜、防护面具、防护手套等个人防护装备进行定期检查和更换；- 当涉及到高温、腐蚀性材料时，需穿戴防火服和防腐蚀服。
3. 安全操作：- 操作人员应熟悉喷漆工具的使用方法，并遵循使用说明书；- 在操作过程中要保持工作区域的整洁，避免杂物干扰；- 对于高空作业，应使用安全带等安全设备，并确保工作平台的稳定。
成品钢构件刷漆规范
成品钢构件刷漆规范篇一：钢构件油漆操作要求钢构件油漆操作要求9.0.1涂装材料应按设计要求，不得随意改换品类，并应注意底层和面呈涂料品种的性能兼容。
9.0.2进厂的涂料应检查有否产品合格证,并经复验合格,方可使用.9.0.3涂装前必须将构件表面的毛刺、铁锈、油污及附着物清除干净，并应认真进行除锈工作.9.0.4涂料在开桶前应充分调匀。
开桶后，原漆应不存在结皮、结块、凝胶等现象，有沉淀应能搅起，有漆皮应除掉。
在施工中必须用专用稀释剂调整粘度，以满足施工方法和环境温度变化的要求。
9.0.5涂装工作地点温度、湿度应符合涂料产品说明书的规定，涂装时的温度以5-38℃为宜，环境相对湿度不应大于85％，构件表面有结露时，不宜作业，涂后4h内严防雨淋。
9.0.6漆膜外观,应均匀、平整、丰满和有光泽;颜色应符合设计要求；不允许有咬底、裂纹、剥落、针孔等缺陷。
9.0.7施工图中不涂装的部位及安装焊缝处30-50mm宽的范围，高强度螺栓连接的磨擦面、地脚螺栓、柱脚底板与砼紧贴或埋入的部位不得进行涂装。
9.0.8构件表面不应误涂、漏涂、涂层不应脱皮和返修等。
涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。
9.0.9当钢结构处在有腐蚀介质环境或外露且设计又要求时，应进行涂层附着力测试，在检测处范围内，当涂层完整程度达到70%以上时，涂层附着力达到合格质量标准的要求。
9.0.10当环境温度低于4℃或相对湿度大于90%或不符产品规定之环境不得油漆.在严酷的天气状况下进行室外施工，包括霧中、雨中、金属表面結露或类似情況等都不得进行油漆涂装。
附录：1、钢构件油漆涂装前必须认真除锈，除锈的好坏直接关系到油漆对构件表面的附着能力。
常用的除锈方法有手工除锈、动力工具除锈、喷射或抛射除锈和酸洗除锈，目前国内各大、中型钢结构加工企业一般都具备喷射或抛射除锈的能力，所以应将喷射或抛射除锈作为首选的除锈方法，而手工和动力工具除锈仅作为喷射除锈的补充手段。
RF喷漆工艺与接收通用技术标准
射频事业部RF喷漆样品检测与评估程序编号：版本：V1.0生效日期：编制：审核：批准：1．修订情况表2．术语表目录TABLE OF CONTENTS封面---------------------------------------------------------------------------------1 修订、术语与目录---------------------------------------------------------------------21、目的------------------------------------------------------------------------------32、范围------------------------------------------------------------------------------33、权责------------------------------------------------------------------------------34、内容------------------------------------------------------------------------------34.1检测步骤与方法------------------------------------------------------------------34.2外观检测------------------------------------------------------------------------34.3厚度检测------------------------------------------------------------------------34.4附著力检测----------------------------------------------------------------------44.5硬度检测------------------------------------------------------------------------44.6抗化学溶剂性的检测--------------------------------------------------------------44.7耐冲击检测----------------------------------------------------------------------44.8色差检测------------------------------------------------------------------------44.9光泽度检测----------------------------------------------------------------------44.10耐磨检测-----------------------------------------------------------------------44.11涂层外观质量检测---------------------------------------------------------------44.12盐雾实验-----------------------------------------------------------------------45、评估程序--------------------------------------------------------------------------45.1检测记录存留--------------------------------------------------------------------45.2检测报告包含的内容--------------------------------------------------------------45.3检测与评估信息传递--------------------------------------------------------------46、备注------------------------------------------------------------------------------4RF喷漆样品检测与评估程序1.目的确保国人RF供应商提供的喷漆(样品)经检测和评估后符合要求。
涂装通用技术条件
涂装通用技术条件编制:审核:批准:太重（天津）滨海重型机械有限公司目录1 适用范围 12 相关标准 13 术语和定义 14 涂装前的表面处理 25 涂层设计 36 涂装施工要求 47 涂装质量控制与检测 68 已涂覆过的钢材表面局部清除和涂装99 完工报告101涂装通用技术条件1 适用范围本标准规定了公司生产的机械产品及其零部件的涂装技术要求及检测要求。
主要适用于钢铁产品的表面涂装。
合同文件中有特殊要求的，除满足合同要求外还需满足本标准的规定。
2 相关标准JB/T 5000.12-2007 重型机械通用技术条件第12部分：涂装GB/T 5206.1 色漆和清漆词汇第一部分通用术语GB/T 5206.2-1986 色漆和清漆词汇第二部分树脂术语GB/T 5206.3-1986 色漆和清漆词汇第三部分颜料术语GB/T 8264-1987 涂装技术术语GB/T 5210-2006 色漆和清漆拉开法附着力试验GB/9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T 8923.2-2008 涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第2部分：已涂覆过的钢材表面局部清除原有涂层后的处理等级GB/T 8923.3-2009 涂敷涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第3部分：焊缝、边缘和其他区域的表面缺陷的处理等级3 术语和定义采用GB/T 5206、GB/T 8264中规定的术语.4 涂装前的表面处理所有用于设备制造的钢铁原材料，涂漆前均需进行表面除锈处理。
所有需要进行涂装的钢铁原材料或制件表面，在涂漆前必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、污物等清除干净。
4.1 除锈前，应先用有机溶剂、碱液、乳化剂、蒸汽等除去原材料或制件表面的油脂、污垢。
4.2 钢铁表面的除锈方法、除锈等级及适用范围见表1。
表1中Sa及St各等级的除锈要求及评定方法按GB/T 8923的规定。
涂漆通用技术条件
涂漆通用技术条件本标准适用于无特殊规定的一般产品的涂漆，产品图样和技术文件中无规定时，均按本标准执行。
1.涂料品种的要求1.1涂料品种应符合下列原则a.所用底漆、腻子、面漆及稀料要配套，他们之间必须有好的附着力，彼此之间要有溶合性；b.涂料选用，一般要根据产品的设计要求而定；c.所有涂料具有优异的防护性、装饰性。
1.2过氯乙烯底漆一般用于喷过砂或磷化处理的表面。
1.3黑色金属表面涂铁红醇酸底漆或铁红环氧底漆。
1.4轻金属（如铝、镁、锌）表面底漆应涂锌铬黄底漆。
1.5沥清漆涂于外顶蒙皮，下围皮里侧。
1.6硝基外用磁漆或过氯乙烯面漆可加入20%～30%的硝基清漆或过氯乙烯清漆，以增加光亮度。
1.7打底腻子选用过氯乙烯腻子或原子灰腻子，烤漆用环氧腻子。
1.8所选用涂料的施工性能、干燥性能、涂装性能等，应于所具备的涂装条件相适应。
1.9黑色金属表面如出现45微米以下厚度锈层可直接涂刷带锈涂料。
1.10丙烯酸工程机械磁漆可作为优良的面漆涂装各种工程机械。
1.11双组份涂料必须按规定比例混合均匀后方能使用。
1.12氨基烘漆必须经过低温、高温烘漆方能干燥。
1.13尽可能选用低污染的涂料。
1.14进厂的涂料必须经工厂检验部门检测合格后，方可入库使用。
2.涂漆颜色的规定2.1涂料颜色应符合图样设计要求，如没有规定时，可接下列品种选择。
a.灰色（604）；b.黑色；c.红色（108）；d.乳白色（303）；e.天兰（503）；f.淡蘑（204）；g.珍珠白（302）；h.淡紫丁香（207）；i.黄色（314）。
2.2涂漆颜色按标准样板配制和检查。
2.3产品的底架、底板、制动系统、底架下的各配件若无特殊规定一律涂黑色漆。
2.4对于裸露于外面未加防护的快速回转零件如：飞轮、皮带轮及辐板、排障器均涂红色漆，以引起注意。
2.5防险装置的按钮、油咀、滴油孔、油塞、注油器等外表面涂红色漆，以引起注意。
2.6液压管道均采用黄色。
油漆涂料工安全技术操作规程范本
油漆涂料工安全技术操作规程范本（一）前言本规程旨在指导油漆涂料工在施工过程中正确、安全地操作，保障工人的安全与身体健康。
请所有涉及油漆涂料工作的人员在施工前仔细阅读并遵守本规程。
（二）安全意识1.工人在进行油漆涂料工作前，必须配备必要的个人防护装备，包括防护眼镜、防护口罩、防护手套等。
工人间应相互提醒并监督使用个人防护装备。
2.工人在操作过程中严禁吸烟、吃饭、饮水等，以防止涂料吸入体内或误食。
3.工人在工作时应尽量减少直接接触涂料的数量和时间，以免引发过敏或中毒反应。
（三）操作准备1.操作前，工人应检查并确保所需材料及工具的完整性和可用性。
2.对涂料进行充分搅拌，以确保其均匀分布，且无颗粒状物质。
3.操作区域应保持通风良好，避免长时间暴露于工作环境中。
4.工人在操作前需对施工现场进行清洁，确保无杂物及阻碍物。
（四）涂料施工1.工人在涂料施工过程中应注意调整喷涂压力，避免过大或过小造成涂层不均匀。
2.使用喷涂器时，应确保其稳定性，避免喷涂器倒塌或产生压力过高的情况。
3.喷涂时应注意喷枪与墙面或物体的距离，避免过近或过远造成涂层效果不佳。
4.如需进行高处施工，工人应正确使用安全防护设备，并确保周围的工作人员或行人不会受到物体的伤害。
5.涂料施工完毕后，应及时清理现场，避免因涂料残留而导致滑倒或其他伤害。
（五）涂料储存与处理1.涂料应存放在干燥通风的仓库中，并与易燃、易爆物品分开存放。
2.涂料桶或容器上应标明名称、品牌、生产日期等相关信息，以便及时识别和调用。
3.涂料使用完毕后，工人应根据规定进行废弃物的分类和处理，禁止乱扔或排放。
4.如遇涂料泄漏或挥发物过量释放的情况，工人应立即采取应急措施，如用吸油材料吸附、密封漏点等，以防扩大事故。
（六）事故处理与应急预案1.工人在使用油漆涂料过程中如遇意外事故，应第一时间停止操作并确保自身安全。
2.工人应熟悉应急预案，如火灾逃生、泄漏事故等应急情况的处理方法和应急联系人。
涂漆通用技术条件修订稿
涂漆通用技术条件 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-涂漆通用技术条件SDZ 014-85本标准适用于水利电力系统金属结构及机电产品钢铁表面的涂漆。
1 涂漆颜色的规定颜色的选择应符合GB3181-82《漆膜颜色标准样本》的规定。
警觉部位：警觉部位宜采用黄色和黑色相间的斜道。
黄道和黑道的宽度相等，一般为100mm。
根据机械的大小和安全标志位置的不同，可以采用适当的宽度。
在较小的面上，每种颜色应不少于两道。
斜道一般与水平面成45°角。
黄黑道倾斜的方向以机械的中心线为对称轴呈对称形。
也可采用红白道。
转动件：对于裸露且未加防护的转动部件，如飞轮、皮带轮、齿轮、行星轮等的轮辐及外露转动轴的端部均涂红色。
润滑件：润滑系统的油咀、油杯、油塞、注油孔、注油器、压力润滑器等外表面而或安装部位均涂红色。
防险装置：防险装置的按钮、紧急信号指示器、安全标志等表面涂红色。
各种管器涂层的颜色压力管路：红色回油管路：黄色空气管路：浅兰色蒸气管路：棕红色离压水管：红色一般水管：绿色氧气管路：红色电线管路：灰色已涂漆的外来配套件，如漆膜未被破坏，且不影响产品美观，可不再涂漆。
2 涂层的选择选择油漆品种的依据选择油漆品种必须由以下四个方面综合考虑而确定：a.产品工作和贮存时的环境条件；b.产品的基体材料；c.油漆品种的型号、组成、性能和用途；d.油漆品种的配套要求。
对底漆的要求无论是用于水上还是不下的钢结构件，均要求底漆有优良的防锈能力和附着力，漆膜坚韧耐久，涂底漆应根据金属电位差的不同，在钢铁件、镀锌件和铜合金零件上涂铁红类底漆。
对于内装件和不直接浸水、盐雾、风、阳光等侵蚀的产品可采用铁红醇酸底漆。
对防锈要求高的产品可采用红丹醇酸底漆。
对处于油介质中的工件涂耐油漆。
对面漆的要求水上使用的产品经常受阳光、风、雨、霜、盐雾的侵蚀，要求面漆有良好的耐盐雾、耐候、结合力强、机械强度高等性能，故采用各种醇酸磁漆。
外企油漆通用技术标准非常完整样本
1 目的指导操作人员正确按公司油漆技术标准进行油漆喷涂施工, 确保油漆质量合格。
2 范围本标准规定了回转驱动装置表面油漆的技术要求, 适用于我公司的所有回转驱动装置产品。
凡产品图样、技术协议或订货合同中无特殊要求时, 均应符合本标准的规定。
如客户有特殊要求, 按客户要求执行。
3 引用标准JB/T 5000.12-JB/T 5946-19914 职责4.1工艺组负责本标准的编制和管理。
4.2油漆作业操作者负责严格按本技术标准及相应的工艺文件要求正确操作。
5 技术要求5.1 油漆前表面处理所有需要进行油漆的工件表面在油漆前, 必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、盐和污物等除去。
5.1.1 喷( 抛) 射除锈用的弹丸可采用钢丸粒、钢丝切丸等。
经喷丸和手工除锈、动力工具除锈后的待漆表面, 应立即喷涂厚浆型环氧富锌底漆, 其间隔时间不得大于20分钟( 空气相对湿度大于70%的环境区域, 其间隔时间不得大于15分钟) , 漆膜厚度为40-50μm。
涂漆前表面不得出现返锈和污染现象。
实际操作时, 涂底漆前, 必须用砂纸把需涂漆的加工表面打磨毛糙再用气枪吹掉铸件表面浮沉。
5.1.2 工件表面除锈采用喷( 抛) 射, 除锈等级: ISO8501-1 1988 Sa2.5级。
5.1.3补漆前, 必须先用除油布沾专用除油剂擦除工件表面的油脂、污垢,再用砂纸打磨表面。
5.1.4 对于使用已喷涂面漆的铸件需要更改颜色的情况, 要把原面漆打磨掉或清洗掉, 再重新施涂一道底漆。
在底漆上施喷所需颜色的面漆, 底漆和面漆的间隔时间不得超过10分钟。
5.1.5 对用于样品的铸件, 需要把铸件表面的飞边、毛刺打磨平整, 然后清洗, 施喷底漆。
底漆干透后要用腻子把所有涂漆面通补一遍。
5.1.6 铆接件相互接触的表面, 在连接前必须涂以厚度为30um~40um 的底漆; 在加工、装配或焊接过程中损坏的漆面, 应重新进行表面处理和涂装。
油漆要求 标准
附件7油漆要求1. 总则本章节技术要求规定了升龙火电工程工厂制作和现场制作中涉及的钢结构、钢支撑件、设备、罐体及其它相关组件油漆材料选择、表面处理、油漆工艺（材料和厚度）等最低技术要求。
设备钢构件油漆涂层保护应能适宜于工程场地的恶劣条件，同时能保证最低维护率和标准化涂料的使用。
投标方应特别注意使用合理施工设施对主要部件和组件进行油漆施工，保证钢表面等达到最佳工况。
投标方设备（含分包外购件）采用的油漆工艺系统应满足本章节4中相关规范要求；投标方设备（含分包外购件）采用的油漆工艺系统中对应的环境腐蚀类型、油漆耐久性、设备环境区域、表面处理、油漆种类及漆膜厚度应满足本章节5中相关要求（CS01-CS11）;对于直接出厂但需在现场进行二次组装后成为设备内部组件的这些钢构件外表面及设备外壳的内表面（且上述这些部位或部件在设备组装完成后正常运行时与大气环境隔离）应有必要的防锈措施，可涂刷一道醇酸防锈漆（干膜厚度50um）或气相防锈油（有特殊要求禁止涂漆的除外）；如上述这些部件或部位在设备组装完毕后正常运行是长期与环境大气相通，则这些部件表面的油漆要求与该设备壳体外表面油漆工艺要求相同（具体见CS01—CS11）。
供货范围内所有扶手、支柱、梯、格栅板、护栏、踢脚板及紧固件等需热镀锌，锌膜厚度不小于600g/m2.供货范围内配套的电控柜涂层保护可采用喷塑工艺，除有特殊明确的说明外不锈钢材质和镀锌件设备或部件外表面一般不油漆。
对于本章节中未提及的设备内部件防腐涂装要求，可按照国家和行业相关规范要求执行，由厂家在合同执行阶段提供给招标方的工厂油漆规范中进一步细化明确，并需得到招标方认可。
对于本工程设备采用的油漆品牌，要求投标方在PPG牌、佐敦牌(JOTUN)，国际牌（INTERNATIONAL）这三个涂料品牌中选择，合同执行阶段最终选用的具体品牌需征得招标方和业主的认可且不发生相关费用的增加调整；设备面漆颜色由招标方根据业主的意见在合同执行阶段书面告知投标方，在未得到招标方及业主认可前投标方不得进行设备油漆的订货和涂装，否则由此引起的相关损失由投标方自行承担。
设备涂装通用技术要求
设备涂装通用技术要求0 范围：本项目中，全部设备按此要求实施涂装，包括所有表面（内部和外部），没有机械与其他部件接触，必须喷漆。
推荐喷漆。
1 表面处理1.1 待涂漆面，表面Sa2.5，推荐喷砂。
1.2 喷砂后6小时内，必须执行底漆，本项目采用一层70至80微米双环氧基涂层底漆，底漆性能要求耐腐蚀、耐水、耐油。
1.3 除非油漆制造商有特殊说明，底漆需干燥24小时以上，并能够承受8-9个月的室外储存。
2 油漆的混合和稀释2.1 油漆混合和稀释需按照油漆制造商说明。
2.2 底漆和面漆需采用同一家制造商，建议采用同系列型号。
3 油漆喷涂3.1 设备外表面需要涂漆，内部仅涂底漆（仅针对此项目）。
3.2 对于含有循环油的内表面（包括管道）：必须使用防油环氧基涂料，油漆必须防油、耐腐蚀。
本项目采用环氧树脂基油漆，具有高质量的腐蚀性电阻特性，适用于工作场所的防油应用，其温度不超过90摄氏度。
3.3 涂装准备工作：需使用清洗剂彻底清除油脂、油、污垢和水；天气湿度符合涂漆要求。
3.4 推荐喷涂。
3.5 仅油漆修补中，允许使用刷漆。
3.6 如果底漆的干燥过程超过40小时，待涂漆的表面必须先用砂纸打磨和清洗。
3.7 组装前，涂一层40至50微米的中间漆（此厚度仅对本项目）。
3.8 设备组装结束后，涂一层40至50微米的最终面漆（此厚度仅对本项目）。
3.9 每个机械部件必须按照油漆对照表执行。
3.10 油漆质量否决项：·起皱（沟壑和山脊）·层叠（不均匀的喷涂层和交替厚度）·染色（通常是黑色的一块）·过度喷涂·缩孔（湿涂层造成的可见小孔）·不均匀的光泽（表面的斑点状外观）·桔皮（表面粗糙，反射图像不清晰）·不沾干漆（不干不粘的漆膜）·流挂（油漆在垂直表面的过度流动导致漆膜的流挂）·刷痕（残留的不均匀的涂层线）。
3.11 涂漆过程注意环保要求项目油漆对照表。
涂漆通用技术条件
1.主要内容和适用范围本标准规定了本公司产品的涂漆技术要求，主要质量指标和检验规则。
本标准适用于公司生产的产品的涂漆。
若本标准规定与产品图纸相矛盾时，应以图纸要求为准。
工艺装备及专用设备亦可参照本标准执行。
1.引用标准JB/T5946-91 工程机械涂漆通用技术条件。
QB/T1588.4-93 轻工机械涂漆通用技术条件。
LS02409-19729(E)2.涂漆范围、时间2.1铸件、锻件、铆焊件的非加工表面均涂底漆（不得喷漆或刷漆的管件内表面除外。
铸件、锻件检查合格后，应在涂底漆前进行表面处理，处理后在12小时内进行涂漆。
铆焊件应在组件最后焊接工序完成（即不再与其它件焊接）后进行（不包括现场组焊工序）。
不锈钢与碳钢连接的碳钢另部件及其连接处周围30mm范围内的不锈钢表面。
2.2下列情况不进行涂漆。
2.2.1已有保护层的金属件（如电镀、镀锌、氧化处理的零件）。
2.2.2外露的进出油孔，进出水孔及其它连接面。
2.2.3不锈钢、玻璃钢及需衬胶的另件表面，不锈钢表面不包括3.1条规定的碳钢另部件连接处周围部分。
另件加工表面（但另件外露不需进行装配结合的表面除外）。
2.2.4标准件、已涂漆的外购件和外协件，有色金属铸件。
2.2.5管接头、丝扣、铭牌、指标牌等。
2.2.6另件组装时，尚需焊接的表面。
3.涂料品种及要求3.1涂装所用底漆、腻子、面漆、稀释剂必须配套使用，具体品种按表1规定选用面漆的颜色按表2规定4.技术要求4.1各种涂料、稀释剂的质量必须符合化工部标准或有关标准规定，进厂必须有质量合格证、出厂时间和保质期，严禁使用过期的、变质的漆种和稀释剂。
4.2各底漆、面漆、稀释剂应按表3配套使用。
5.1涂漆用具必须清洁，喷涂用压缩空气应装油水分离器，以排除压缩空气中的水分和油污，使空气净化保证喷涂质量。
5.2涂面处理5.2.1涂底漆前应对被涂面予处理，清除物面上存在的尘埃、油污、水分、铁锈、氧化皮等影响漆膜与被涂表面之间附着力的杂质，露出金属本色，使涂层与基本金属很好结合。
油漆涂料工安全技术操作规程
油漆涂料工安全技术操作规程一、操作前的准备工作1.检查工作场所是否通风良好，没有明火和易燃物品。
2.穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、口罩、耳塞、防护服等。
3.确认使用的油漆涂料是否符合安全标准，防止使用过期产品。
4.检查使用的涂料桶是否完好无损，有无泄漏情况。
二、搅拌和稀释涂料1.选择合适的搅拌设备，佩戴手套、口罩等个人防护装备。
2.将搅拌设备放置于稳固平整的地面上，确保使用过程中不会倾倒或摇晃。
3.轻轻地将涂料桶倒入搅拌设备中，避免溅出或溅到皮肤上。
4.注意搅拌设备的转速，避免产生过大的离心力或高温。
三、涂料的施工1.选择适合的涂刷工具，如刷子、滚筒等，确保其干净无尘。
2.将涂料均匀地涂抹在需要涂刷的表面上，避免出现涂料过厚或过薄的情况。
3.施工时保持适当的速度和力度，避免因涂料过快或力度过大而引起意外。
四、清洗和存储1.施工完毕后，立即清洗使用的涂刷工具和搅拌设备，防止涂料干固或堵塞。
2.将涂料桶密封保存在干燥通风的地方，避免日晒或高温。
五、应急救援措施1.在操作中如发生皮肤接触涂料，应立即用清水冲洗，并及时就医。
2.如涂料不慎溅入眼睛，应立即用大量清水冲洗，并及时就医。
3.如发生涂料着火等意外情况，应立即采取灭火措施并报警。
4.如发生中毒、窒息等紧急情况，应及时进行人工呼吸或心肺复苏，并立即就医。
六、定期检查和培训1.定期对工作场所进行安全检查，排除安全隐患。
2.定期对油漆涂料进行检测，确保其符合国家标准。
3.定期组织员工进行安全技术操作培训，提高其安全意识和技能水平。
七、责任追究1.对违反安全技术操作规程的人员，依据公司规定进行相应的处理并追究法律责任。
2.对于未按照规程使用防护装备的人员，教育或进行相应的处罚。
以上便是油漆涂料工安全技术操作规程的相关内容，如有不明之处，请随时向相关部门或主管查询。
安全操作能够确保员工的人身安全，减少工作中的意外事故，大家要充分认识到安全操作的重要性，并严格按照规程执行。
油漆操作规程
1．目的规定承担制造安装的各类波纹管膨胀节油漆工程的各种工艺要求，确保其油漆质量符合规定要求。
2．范围本守则适用于各类波纹管膨胀节的油漆符合GB/T12777-2008《金属波纹管膨胀节通用技术条件》、GBl6749-1997《压力容器波形膨胀节》，还应符合本指导书规定。
3．油漆选用油漆应具有出厂合格证书，禁止使用超期变质的油漆。
超过有效储存期的油漆，必须经检验部门重新鉴定，合格者方可使用。
主要油漆品种按表1使用，也可选用相同类型的油漆。
4．油漆工艺合施工4.1 材料在进入各加工工序之前，应按规定先进行化学除锈处理，并在表面干燥后涂刷一层防锈底漆。
4.2 在产品制造完工后进行第一次涂漆前，必须用粗砂布、砂轮、钢丝刷或其它方法清除金属表面的砂子、铁屑、铁锈、焊接熔渣和油污等杂物。
如图样有要求，在设备制造工序完成后，可以进行喷砂处理。
如氧化皮过于厚重，可在不损伤母材的情况下，用电动砂轮打磨。
4.3涂漆应在清洁干燥的地方进行，环境温度在15℃以上(最低不得低于5℃)。
在暴晒和风雨天等恶劣气候下应采取必要措施，以确保涂漆质量，否则不得进行油漆工作。
4.4 一般产品在图样上没有特殊要求时，均涂防锈底漆二道和面漆一道。
油漆品种可以自选。
若图纸有规定油漆品种时，则按图纸规定执行。
下道油漆必须在前道油漆已充分干透后进行。
早油漆未干透时，应将油漆表面保护好，以防弄脏或损伤油漆表面。
4.5 组装后的波纹管膨胀节涂面漆时，则按图样要求选用并涂面漆。
如果图样无具体规定颜色要求时，面漆可用灰色醇酸磁。
所用的面漆应在有效存储期间，刷油漆用的油刷或油滚子不应该有掉棕或掉毛现象。
4.6 产品内表面以及随产品一起出厂的内饰件，一般不涂防锈漆(图纸合同中另有规定的除外)。
4.7 不锈钢制和耐蚀合金波纹管及所有不锈钢结构件表面不涂漆，所有的碳钢结构件外表面应涂防锈底漆，但距端管焊接坡口50mm范围内不应涂漆。
该油漆工作应在这些产品的表面工作之后立即进行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
油漆通用技术规范编制人：审核人：会签：批准人：南京华士电子科技有限公司发布油漆通用技术规范一、适用范围本条件适用于我公司所有委外油漆处理的产品，是产品油漆相关工艺和质量通用规范的执行准则，当客户或技术没有明确的美工技术规范输入时，以本技术规范为准；当客户或技术有明确的美工技术规范输入，则以客户或技术的美工技术规范为准二、参照标准及规范：三、技术要求3.1 预处理3.1.1焊接后的处理首先需要清除焊接后残余的氧化皮、焊渣、焊接飞溅，此工艺可和除锈工艺合并处理。
3.1.2碳钢表面处理前预处理3.1.2.1 除油3.1.2.1.1 轻微油污可和除锈工艺合并处理；3.1.2.1.2 重度油污采用低碱液除油脂，利用低碱对植物油的皂化作用，形成溶于水的皂化物以除去油污。
低碱液使用温度为室温～80℃，PH值为9～12，处理试件为5～20分钟。
3.1.2.2除锈3.1.2.2.1执行标注根据标准GB8923，锈蚀等级分为A、B、C、D四个等级，除锈等级分为Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3四个等级，若使用手工和动力工具，除锈等级则为St1、St2、St2.5、St3。
3.1.2.2.2手工或动力工具除锈若喷射处理易造成薄板的变形或零件尺寸较小时，可使用不锈钢丝刷或颗粒度60～80的砂轮打磨除锈。
除锈等级应达到St3。
3.1.2.2.3喷射除锈。
喷射除锈前，应去除厚的锈层，以及油污和污垢。
除锈等级应达到Sa2.5；对特殊性能和特殊加工要求的覆盖层，如喷镀锌、粘贴等应为Sa3。
处理结束后，表面的浮尘和碎屑应予以清除。
喷射除锈后的钢件表面粗糙度Ra12.5~50mm(铸件除外)，表面粗糙度按GB 6060.5 规定的比较样块进行对照检查。
3.1.2.2.4酸洗。
酸洗是利用酸对氧化物溶解以及腐蚀产生氢气的机械剥离作用达到除锈和除氧化皮的目的，当手工或动力工具打磨无法完全除锈，或者客户有特殊要求时，应采用酸洗进行除锈。
酸洗温度在常温～80℃，浓度10%～40%，并加入适量的缓蚀剂。
3.1.2.3磷化。
3.1.2.3.1要求为增加油漆的附着力，除锈后可进行磷化处理，即把钢件浸入磷酸盐为主的磷化膜厚度一般为1～5μm。
是否需要进行磷化，见各产品的技术条件。
磷化后工件表面颜色应为浅灰色到深灰色或者彩色，磷化膜应结晶致密、连续和均匀。
磷化膜的检验规则与方法按GB 6807进行。
3.1.2.3.2以下为允许缺陷a)轻微的水迹、重酸盐的痕迹，擦白及挂灰现象；b)由于局部热处理，焊接以及表面加工状态的不同，造成颜色和结晶不均匀；c)在焊接的气孔和夹渣处无磷化膜；3.1.2.3.3以下不允许缺陷a)疏松的磷化膜层；b)有锈蚀和绿斑；c)局部无磷化膜(焊接的气孔和夹渣处除外)；d)表面严重挂灰3.1.3 铝合金表面的预处理a) 打磨：用80～120目的砂纸将工件表面打磨至均匀无光泽，无过深磨痕b) 清洁：用专用清洁剂去油污、氧化皮、灰尘等杂物c) 除尘：用高压空气将工件上的尘土吹干净，从一个方向朝另一个方向顺序过去，特别注意的时要将边角、缝隙处吹净。
d) 清洗：在油漆前进行彻底的清洗。
3.1.4 不锈钢表面预处理3.1.4.1清理打磨、除锈如由损伤应打磨，尤其与碳钢件接触造成的划伤和飞溅，割渣造成的损伤必须认真地清理打磨干净。
在未采用酸洗钝化或喷砂除锈时，手工或动力工具除锈除锈等级应达到St3。
3.1.4.2除油除尘用专用清洁剂清除油污、氧化皮、灰尘等杂物。
3.1.4.3酸洗钝化为增加油漆附着力，必要时可进行酸洗钝化。
酸洗钝化后选用专用的清洗剂进行中和、冲洗、干燥，彻底清除残留的酸液。
3.1.4.4喷砂除了酸洗钝化，在不会造成产品变形的情况下(如薄板喷砂后易造成变形，则不适用)，也可以采用喷砂的方式进行预处理以增加油漆的附着力。
注意砂粒的种类、大小，以及喷砂时压力大小的选择。
3.1.5预处理后检查处理完毕后表面应无油污、污痕、灰尘、残留的漆膜或焊渣。
3.1.6保护表面预处理后要做好防护工作，避免人员抚摸和油污、灰尘的二次污染。
3.2 涂料的选择涂覆使用的涂料种类见各产品技术条件，并且应符合TB/T 2879.1的要求。
3.3喷涂3.3.1喷涂车间必要条件a) 涂装区域无尘、土等其他空气污染物b) 涂装区域与其他工作区域隔离，没有直接的污染c) 有足够的通风条件3.3.2环境条件每层涂层的涂装和干燥应在室内进行室温工件和涂料温度不低于12℃使用双组份或多组份涂料时温度不低于18℃，相对湿度不超过75%。
漆房具体的环境温、湿度设定可根据各项目作业指导书要求进行调整。
3.3.3表面准备3.3.3.1保护部位a) 遮蔽图纸中要求不进行喷涂的区域b) 所有螺纹及接地桩（接线面），打钢印号位置不油漆；油漆后，螺纹及接地桩所有保护膜(纸)需去除3.3.3.2 涂装前表面处理应按3.1的规定进行3.3.3.3表面处理后的钢材表面应在4h 内完成第一层涂装3.3.3.4在涂下一层涂料前对上一层涂料的表面应清除油脂凝水和焊接溅滴3.3.3.5腻子湿磨以后边角缝隙搭接处留下的研磨水分须用干燥无油的压缩空气吹干干燥后才能进行下一道工序3.3.3.6对于平面上的凹坑可以适当采用腻子刮平，腻子每道厚度一般不应超过0.5mm，总的干膜厚度不超过3mm。
3.3.4涂装过程中涂层的修整4.8.1 如果已涂的涂层在施工过程中受到损伤，应按规定的涂装工艺进行修整4.8.2 完全干燥的涂层修整前必须进行打磨。
4.8.3 如果损伤较重，特别是伤及底材，表面应按照3.1的规定处理重新进行全部涂装作业。
3.3.5 涂层的厚度及干燥3.3.5.1 如果涂层在干燥室中干燥，需要干燥的部件在放入干燥室前应在常温下通风15~30min3.3.5.2 涂层的干燥应达到能够按采用的涂装工艺喷涂下一层涂料的程度，每一油漆层均应均匀、无流淌、起泡等工艺缺陷。
3.3.5.3 在涂刷隔热、隔音涂料前，应查清前一道涂层是否确已完全干燥。
3.3.5.4 整个涂装工作结束后，整个车辆应置于温度在18℃以上的室内最少48h。
3.4其他要求3.4.1根据关特防要求，油漆需按特殊过程进行控制，做好特殊过程的确认和过程记录，有效控制好整体系的涂层质量，以确保箱体与车体同等耐腐期。
3.4.2色板要求：每一涂层喷漆时做样板测试，色板与箱体一共油漆。
3.4.3供应商有义务提供油漆相关信息，如：如何前处理、涂覆时间，涂层之间的干燥时间等。
3.4.4包装、运输：表面处理完的结构件应采取必要的包装措施，防止在周转、运输过程中造成磨损、变形、划伤。
3.4.5经检验合格的产品，签发产品合格证，产品合格证应包括下列内容：制造厂名称、产品名称（或图号）、喷涂日期等。
四、技术参数4.1外观要求涂层外观要求分Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级，Ⅳ级涂层外观不作规定，但不允许有任何影响保护性的缺陷，其余等级要求详见下表要求。
注：涂层外观质量要求表中杂质及灰尘指标，可在表中给出的数字范围内根据不同产品的要求或生产条件选定；制品表面允许的杂质及灰尘数量，按面积计算，换算时，小数点后的数值应圆整为整数。
表1 Ⅰ级涂层外观表2 Ⅱ级涂层外观表3 Ⅲ级涂层外观4.2漆膜厚度4.2.1干膜厚度符合设计及工艺文件的规定；4.2.2无明确规定时，至少满足以下要求：a)车外产品外部零部件底漆的干膜厚度不应小于90um，面漆的干膜厚度应不小于60um；其它部位底漆的干膜厚度不得小于50um。
b)车内产品零部件底漆的干膜厚度不得小于50um，面漆的干膜厚度应不小于40mm。
4.3附着力涂层的附着性若无特殊规定，采用抽样方法进行划格试验以检查防护底漆、腻子、面漆或整个涂装系的附着力应达到GB/T 9286 中规定的1 级标准。
由于划格试验对涂层造成的破坏由制造厂原技术要求进行修复。
五、检验方法5.1.1 光泽度涂层的光泽度按GB/T9754的规定进行检验。
采用标准样板检验时，应于被检验的涂层在同一映照条件下比较，其结果应符合技术要求。
每个产品上检验点的数量见下表，点的选取均匀分布光泽度允许在设计要求的±10%以内，另外可有10%的区域允许超标，允许范围为设计要求范围的±15%。
5.1.2 颜色及色差5.1.2.1 环境条件白天光亮度的漫射日光周围环境为中性灰色，即介于白色（全反射）与黑色（全吸收）中间值的灰色。
检验人员的视力，色觉正常，视距0.5m~1.0m。
5.1.2.2 试验方法用标准色板及色差样板与被检验样板比较，无色差样板时可单独与标准色板比较。
用同台或同批产品互相比较，同台或同批产品颜色应一致。
被检验的样板或产品与标准样板并列放置，为提高鉴别力，在比较时可将样板或产品互换位置。
5.1.3 外观5.1.3.1 环境条件白天光亮度的漫射日光或照度不低于200Lx（40W日光灯，距离0.5m）的人工光源。
检查人员的视力，色觉正常，视距0.4m~0.5m。
5.1.3.2 检验方法方法a：不断改变光线的入射方向和观察角度，达到最佳鉴别条件，反复检查及评定涂层表面缺陷程度。
方法b：在入射光和反射光的法线方向检查及评定涂层表面缺陷程度。
涂层外观等级不同，采用不同的方法检验及评定涂层表面缺陷程度。
Ⅰ级用方法a检验评定；Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级用方法b检验评定。
5.1.4 厚度涂层的干膜厚度按GB/T 13452.2 的规定进行测定。
每个产品上检验点的数量见下表，点的选取均匀分布5.1.5 附着性漆膜附着力可以选择下面一种方法进行：a)按照GB/T 9286 规定进行；b)按照GB/T 1720 规定进行；c)按照GB/T 5210 规定进行。
5.1.6 涂层涂料的检查涂层的涂料的检查按涂料产品技术条件规定的检验方法或按照TB/T 2879.2的要求检查。
六、检验规则6.1 检验分类表中“必须”表示如果无特殊规定，应进行检验的项目表中“选择”表示根据涂层使用条件，按有关文件的规定进行检验的项目。
表中“△”表示100%检验的项目；表中“√”表示抽检的项目。
6.2 交收检验对于按已经批准的工艺施工的产品，根据交收检验项目进行检验。
6.3 例行检验涂层、电化学及化学处理层处理如有下列情况之一时，应进行例行检验：a) 新材料或新工艺要求确定时；b) 工艺出现重大更改时；c) 施工质量全面检验时；d) 对质量有重大争议需要仲裁时。