行车技术要求
5T行车技术要求
电动单梁起重机技术协议甲方：青岛中策环保设备有限公司乙方：青岛龙起机械有限公司二零一六年六月甲、乙双方就5T电动单梁行车采购一事,经双方协商,签定本技术协议。
本技术协议作为合同的技术条件与合同一样具有法律效力。
1.1总则1.1.1本技术要求适用于青岛中策环保设备有限公司采购的起重设备用于热电公司车间内，它包括本体及辅助设备的功能设计、结构、性能等方面的技术要求。
1.1.2本技术要求提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合本技术要求和有关工业标准的优质产品。
1.1.3如果乙方没有以书面对本书的条文提出异议，那么甲方可以认为乙方提供的产品应完全符合本技术要求。
1.1.4在签定合同之后，甲方有权因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由甲乙双方共同商定。
1.1.5本技术要求所使用的标准如遇与乙方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
1.1.6本技术要求经甲乙双方共同确认和签字后作为定货合同的附件，与定货合同正文具有同等效力。
1.2技术要求1.2.1设计原则1.2.1.1 乙方根据甲方提供的起重设备参数来设计和制造，并提交所有的数据。
1.2.1.2 如果一般的起吊设施不能保证相关组件的安全提升时，乙方保证提供特殊装置已满足要求。
1.2.2焊接要求铸铁或铸钢的修补原则上不得使用焊接的方法；在乙方提供焊接步骤并得到甲方同意的情况下，铸钢部件可采用焊接的修补方法。
不锈钢焊件应先经酸处理再加以中和。
1.2.3油漆除奥氏体不锈钢之外的起重机内部及附件应喷涂挥发性防腐剂，且所有开口处均应密封。
无喷漆的机器抛光表面应使用可溶性防锈油（等）进行处理。
备用件和其他小配件用挥发性防腐剂或硅胶（等）做防锈处理。
设备颜色按GB3181-1995中的B03（淡灰色）执行。
1.3规范和标准（按最新标准执行）所有提供的材料和设备以及所有的设计、制造、工厂试验和验收均应符合国际标准ISO与IEC和部标或行业标准。
有限公司重型车间行车技术要求
衡阳运输机械有限公司重型车间行车技术要求1、车间尺寸：长87m×宽19m，2跨厂房结构：钢结构2、行车名称：双梁吊钩桥式起重机行车型号：QD32/5t，数量：2台行车跨度：17.9m起吊高度：9m工作级别：A5操作方式：空操，驾驶室联动台操作，平台端面入口滑触线安装在驾驶室对面，带检修栏轨道型号：QU70，轨道两端带电源信号指示电器元件：最低要求为国产名牌行车配置：标配3、提供易损件清单、外配件型号及生产厂家、一年的备品备件；4、提供轨道及轨道安装用配件，滑触线及滑触线安装用配件；5、标书对行车进行详细技术描述、图纸、行车重量等参数；6、行车报技术监督局检测，取得检测告及使用登记证。
7、行车为总包交钥匙工程8、交货时间：通用行车配置应符合我公司的技术要求，配置中含行车轨道、导电滑触线、爬梯及行车安装、报检取证，产品质量和性能应符合国家标准。
设备交货时间要求配合厂房建设同步交付使用。
通用行车配置、产品质量和性能应符合国家标准。
在标书中详细说明产品的配置情况：包括行车各系统、部件的型号规格、品牌、功率、扭矩、承载能力、单台总重及整机的技术参数（附总图）。
供货时提交机械的生产厂家、生产日期、性能指标、检验证明、使用说明书二套、图纸等技术资料。
详见投标设备配置及技术参数表。
投标文件中应包括：设备总图（含技术参数）、主要部件图、主要外购件的供应商和必要的技术说明、以及能说明设备特点的文件。
投标人必须提供其单位在衡阳市的服务地址及人员名单，联系电话等信息。
投标设备配置情况及技术参数表主要技术参数附一：设备主要配置清单说明：投标单位应尽可能说明本设备的部件组成及产地，并填入上表。
附四类似项目业绩表注：投标人填写的每一个项目供应业绩的内容，需附有效合同协议书复印件。
证明材料必须真实、有效、清晰，否则由此所发生的理解偏差，投标人自行负责。
承诺函投标人根据自身情况，从产品质量、工期、付款条件、安装调试、售后服务等方面向招标人进行承诺。
行车操作安全技术规程(15篇范文)
行车操作安全技术规程（15篇范文）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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行车操作及安全技术规程范本
行车操作及安全技术规程范本一、引言行车操作是指驾驶人员在道路上驾驶机动车的行为，是交通运输的重要环节。
为了确保行车安全，减少交通事故发生，制定本技术规程。
二、一般规定1. 驾驶人员应持有效驾驶证，并具备相应的行车技术和安全意识。
2. 驾驶人员应熟悉道路交通法规，服从交通信号，遵守规定速度和车行道位置。
3. 驾驶人员不得酒后驾车、疲劳驾驶或吸毒驾驶。
4. 驾驶人员应保证视力、听力、反应能力等符合驾驶机动车的要求。
5. 驾驶人员应定期参加交通安全培训和答题考试，不得违反交通法规。
三、行车操作要求1. 点火启动前应检查刹车、方向盘、灯光、油量等是否正常。
2. 启动后，应将档位放在空挡，松开手刹，观察仪表是否正常，确认刹车和油门的灵活性。
3. 换档时应先松开油门，再踩下离合器踏板，通过换档杆将档位换到需要的位置。
换挡后应适时松离合器踏板，缓慢给油门，保持车辆平稳行驶。
4. 刹车时应踩住制动踏板，力度要适中，避免急刹车或过度刹车。
5. 转弯时应提前打转向灯，减速行驶，避免急转弯或突进。
6. 超车时应开启转向灯，提高警惕，保持安全距离。
7. 掉头时应确认安全，开启转向灯，观察交通情况，根据信号灯或交通标志指示进行操作。
8. 驾驶机动车在市区内时，应注意行人、非机动车的行动，遵守交通规则，警示提前并注意避让。
9. 在高速公路上行驶时，应保持车速稳定，与前车保持安全距离，不酒后驾驶、疲劳驾驶或超速行驶。
四、行车安全技术要求1. 注意驾驶姿势，保持坐姿端正，双手平稳握住方向盘。
2. 注意观察前方和后方情况，特别是盲区，避免发生危险。
3. 遇到突发情况时，要保持冷静，采取正确的紧急处置措施。
4. 遇到雨雪天气时，应减速慢行，保持车距，避免行车事故。
5. 遇到夜间行车时，要注意开启前照灯和后位灯，确保行车安全。
6. 定期检查车辆的制动、轮胎、灯光等配件，确保车辆的正常使用。
7. 驾驶机动车不得违规停车、倒车等，保证交通的畅通。
行车操作安全技术交底模板
一、交底目的为确保行车作业安全，提高操作人员的安全意识和操作技能，防止事故发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于公司所有行车操作人员，包括行车司机、行车工、指挥员等。
三、交底内容1. 行车操作基本要求（1）行车操作人员必须持证上岗，熟悉行车设备的性能、结构及操作规程。
（2）操作前应穿戴好劳保用品，如安全帽、工作服、手套等。
（3）操作过程中，应集中精力，严格按照操作规程进行，不得擅自离岗、串岗。
2. 行车操作前的准备（1）检查行车设备是否处于良好状态，包括制动、转向、液压系统等。
（2）检查货物是否牢固固定，确保行车过程中不会发生坠落。
（3）检查作业现场是否有障碍物，确保行车路线畅通。
3. 行车操作过程中的注意事项（1）启动行车前，应先鸣笛提醒周围人员，确认安全后方可操作。
（2）行车过程中，应保持车速平稳，严禁超速、急刹车。
（3）吊装货物时，应确保货物重心平稳，避免货物倾斜或坠落。
（4）行车过程中，应密切观察货物及周围环境，发现异常情况及时采取措施。
（5）在吊装重物时，应先进行试吊，确认安全后方可正式吊装。
4. 行车操作结束后的注意事项（1）行车结束后，应将货物放下，确认无悬挂物后关闭行车设备。
（2）清理作业现场，确保无障碍物。
（3）检查行车设备，如有异常情况及时上报。
四、安全责任1. 行车操作人员应严格遵守本交底内容，确保行车作业安全。
2. 行车设备管理人员应定期对行车设备进行检查、维护，确保设备处于良好状态。
3. 作业现场管理人员应加强对行车作业的监督，确保作业安全。
五、培训与考核1. 公司将对行车操作人员进行安全技术培训，考核合格后方可上岗。
2. 行车操作人员应定期参加安全教育培训，提高安全意识。
3. 公司将对行车操作人员进行定期考核，确保其具备相应的操作技能。
六、附则1. 本交底自发布之日起实施。
2. 本交底如有未尽事宜，由公司安全管理部门负责解释。
3. 行车操作人员应认真学习并严格遵守本交底内容，确保行车作业安全。
行车使用安全技术交底模板
一、一、交底目的为确保行车作业过程中的安全，降低事故发生风险，提高行车作业人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、二、交底内容1. 作业人员要求（1）所有参与行车作业人员必须经过专业培训，取得相关操作证书。
（2）作业人员必须熟悉行车设备的操作规程、安全注意事项以及应急处置措施。
（3）作业人员应保持良好的身体状况，精神饱满，严禁酒后、疲劳驾驶。
2. 行车设备要求（1）行车设备必须符合国家相关安全标准，定期进行维护保养。
（2）行车设备操作界面应清晰、易懂，便于操作。
（3）行车设备应配备安全防护装置，如限位开关、急停按钮等。
3. 行车作业要求（1）作业前，操作人员应仔细检查行车设备，确保设备正常运行。
（2）作业过程中，操作人员应保持专注，严禁分心、嬉戏。
（3）行车过程中，严禁超速、超载、逆行、强行并线等违规操作。
（4）在狭窄、弯曲、陡坡等复杂路段行驶时，应减速慢行，注意观察周边环境。
（5）夜间或恶劣天气条件下，应开启警示灯、雾灯，减速行驶。
4. 应急处置措施（1）发生故障时，应立即停车，切断电源，关闭油门，采取制动措施。
（2）遇紧急情况，应立即采取制动措施，避免发生碰撞。
（3）遇交通事故，应立即停车，设置警示标志，并报警求助。
三、三、注意事项1. 作业人员必须遵守行车作业规程，严格按照操作步骤进行作业。
2. 作业过程中，严禁无关人员进入作业区域。
3. 作业区域应设置明显的警示标志，提醒过往人员注意安全。
4. 作业结束后，应将行车设备恢复至正常状态，关闭电源，确保安全。
四、四、培训考核1. 作业人员必须参加行车安全技术培训，考核合格后方可上岗作业。
2. 培训内容包括行车设备操作、安全注意事项、应急处置措施等。
3. 培训结束后，组织考核，考核合格者方可上岗作业。
五、五、监督与检查1. 管理人员应定期对行车作业进行监督、检查，确保作业安全。
2. 对违反操作规程、存在安全隐患的行为，应立即制止，并追究相关责任。
5T行车技术要求
电动单梁起重机技术协议甲方：青岛中策环保设备有限公司乙方：青岛龙起机械有限公司二零一六年六月甲、乙双方就5T电动单梁行车采购一事,经双方协商,签定本技术协议。
本技术协议作为合同的技术条件与合同一样具有法律效力。
1.1总则1.1.1本技术要求适用于青岛中策环保设备有限公司采购的起重设备用于热电公司车间内，它包括本体及辅助设备的功能设计、结构、性能等方面的技术要求。
1.1.2本技术要求提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合本技术要求和有关工业标准的优质产品。
1.1.3如果乙方没有以书面对本书的条文提出异议，那么甲方可以认为乙方提供的产品应完全符合本技术要求。
1.1.4在签定合同之后，甲方有权因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由甲乙双方共同商定。
1.1.5本技术要求所使用的标准如遇与乙方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
1.1.6本技术要求经甲乙双方共同确认和签字后作为定货合同的附件，与定货合同正文具有同等效力。
1.2技术要求1.2.1设计原则1.2.1.1 乙方根据甲方提供的起重设备参数来设计和制造，并提交所有的数据。
1.2.1.2 如果一般的起吊设施不能保证相关组件的安全提升时，乙方保证提供特殊装置已满足要求。
1.2.2焊接要求铸铁或铸钢的修补原则上不得使用焊接的方法；在乙方提供焊接步骤并得到甲方同意的情况下，铸钢部件可采用焊接的修补方法。
不锈钢焊件应先经酸处理再加以中和。
1.2.3油漆除奥氏体不锈钢之外的起重机内部及附件应喷涂挥发性防腐剂，且所有开口处均应密封。
无喷漆的机器抛光表面应使用可溶性防锈油（等）进行处理。
备用件和其他小配件用挥发性防腐剂或硅胶（等）做防锈处理。
设备颜色按GB3181-1995中的B03（淡灰色）执行。
1.3规范和标准（按最新标准执行）所有提供的材料和设备以及所有的设计、制造、工厂试验和验收均应符合国际标准ISO与IEC和部标或行业标准。
机动车运行安全技术条件
机动车运行安全技术条件1. 引言机动车是现代交通中不可或缺的一部分，但其运行安全问题一直备受关注。
为了确保机动车在道路上的安全运行，各国都制定了具体的技术条件和标准。
本文将介绍机动车运行安全技术条件的基本要求和相关标准。
2. 技术条件要求2.1 车辆结构和零部件要求机动车的结构和零部件直接影响其运行的安全性。
以下是一些基本的要求：•车辆的结构应具有足够的强度和刚度，以承受正常工作条件下的静、动力载荷和碰撞力。
•车辆应配备安全带、安全气囊等安全装置，以减轻事故时乘员的伤害。
•刹车系统要求灵敏可靠，能够在紧急情况下迅速制动，保证车辆停止的安全性。
•灯光系统要求良好，确保夜间行驶和信号显示的效果。
2.2 机动车控制和驾驶要求机动车的控制和驾驶要求直接关系到车辆在道路上的操控性和稳定性。
以下是一些基本的要求：•车辆的转向系统要求精确可靠，确保驾驶员能够灵活操纵车辆的转向。
•车辆的悬挂系统要求稳定性好，降低车辆在行驶过程中的颠簸感，提高行驶的稳定性。
•车辆的动力系统要求输出能够稳定，能够满足车辆正常行驶和加速的需求。
•方向盘和踏板等控制装置要求灵敏可靠，确保驾驶员可以实施安全操控。
2.3 规范和标准要求为了确保机动车在运行过程中的安全性，各国都制定了相关的规范和标准。
以下是一些基本要求：•车辆的尺寸和重量要符合规定标准，以确保在道路上行驶时的稳定性。
•车辆的排放要求符合环保标准，降低对环境的污染。
•车辆的噪音要求符合环境噪声限制，减少对周围居民的影响。
3. 相关标准和测试方法为了验证机动车是否符合运行安全技术条件的要求，各国都制定了相应的标准和测试方法。
以下是一些常见的标准和测试方法：•制动性能测试：测试车辆的制动系统是否能够在紧急情况下快速制动，并测定制动距离等参数。
•碰撞试验：通过模拟车辆在事故中的碰撞情况，测试车辆的结构和零部件是否能够保护乘员的安全。
•灯光亮度测试：测试车辆的灯光系统亮度是否满足要求，以确保夜间行驶的安全。
汽车一般安全技术要求（三篇）
汽车一般安全技术要求1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
2、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。
实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。
严禁无证驾驶。
3、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟、吃食品和闲谈。
驾驶室内不准超额坐人。
4、行车前须仔细检查车辆各部分：(1)、转向装置是否灵敏可靠；(2)、轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象；(3)、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置；(4)、喇叭及仪表是否灵敏、准确；(5)、燃油及润滑油是否充足；(6)、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定；(7)、冷却水是否充足；(8)、引擎、传动部分及车架是否正常；确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。
5、汽车在起步、出入工厂、车间大门、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。
6、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时；进出大门、车间、库房时速不得大于5公里/小时。
7、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。
8、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理工具、材料及备用零件。
9、用摇把发动引擎，必须拇指在外，五指并拢，不可以虎口握柄，要防止摇把反击或滑脱伤人。
10、不得以明火预热化油器、油管及油箱。
11、在车底下进行油润、检查及修理工作时应该将引擎熄火。
引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。
12、初发动的引擎，须先慢转一、二分钟，不要突然提高转速。
13、禁止在下坡道或高速度时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空档”，以免引擎突然加速而严重损坏机件。
14、不许不踏离合器换挡，也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。
15、行车中，司机一方面须注意道路情况及交通标志。
一方面还应注意仪表指示，同时要听察车辆各部的声音，如有异常应停车检查，不得勉强行驶。
行车工安全技术操作规程
行车工安全技术操作规程一、引言行车工安全技术操作规程是为了保障行车工作过程中的安全，保护行车工作人员的生命财产安全而制定的。
本规程对行车工作的各个环节提出了详细的操作要求，旨在帮助行车工人有效地预防事故的发生，减少人员伤亡，保障行车工作的安全进行。
二、行车前的准备工作1. 行车工应在工作前参加岗前培训，了解行车操作流程和各项安全规定，熟悉安全装置和应急措施，确保能够独立完成行车工作。
2. 行车工应在行车前确认所操作车辆的可靠性，检查工作装备的完好情况，特别是安全装置的正常性。
3. 行车工应穿戴符合安全要求的工作服，佩戴好安全帽和安全带，检查好通讯设备的正常性，确保与监控人员和其他行车工人进行有效的沟通。
三、行车操作过程中的安全要求1. 行车工应严格按照操作流程进行工作，不得擅自调整行车参数和设备设置，遵守运行规则和信号指示，确保行车操作的有序进行。
2. 行车工在行车过程中应时刻保持警惕，注意观察周围环境的变化，避免与其他车辆或行人发生碰撞事故。
3. 行车工应遵守交通规则，在适当的时候使用灯光和声响进行示警，确保其他司机和行人能够及时察觉到行车工作。
4. 行车工在遇到复杂的交通情况时，应根据实际情况进行判断和处理，选择合适的行车路线，确保行车安全。
5. 行车工应谨慎操作行车设备，不得操纵不熟悉或存在故障的设备，避免由此引发的事故风险。
6. 行车工在紧急情况下应迅速切断电源或采取其他紧急措施，保证自身安全，并及时向监控人员报告情况，寻求帮助。
四、紧急情况下的应急措施1. 在发生突发事故或危险时，行车工要立即停止行车操作，并保持冷静，根据紧急情况进行逃生或自救。
2. 如果车辆失去控制或遇到紧急情况无法停车时，行车工应密切观察周围，及时发出求助信号，并采取避免二次事故发生的紧急措施。
3. 行车工在紧急情况下要始终保持与监控人员的通讯畅通，及时向其报告事故情况和位置，接受指导和救援。
五、行车结束后的工作1. 行车工在行车结束后要做好设备的停放和检查工作，保障设备的完好性。
行车安装安全技术交底要求模板
一、交底工程名称及施工单位1. 工程名称：[具体工程名称]2. 施工单位：[施工单位名称]二、交底内容1. 施工现场安全注意事项（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，扣好帽带，严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
（2）施工现场非吸烟点严禁吸烟，严禁酒后上岗，严禁打架斗殴。
（3）施工现场应设置明显的警示标志，施工人员应严格遵守施工现场安全规定。
2. 行车安装前的准备工作（1）对行车安装所需设备、材料进行全面检查，确保其符合要求。
（2）检查行车安装区域的环境，确保无障碍物，地面平整。
（3）对安装人员进行安全技术培训，提高其安全意识。
3. 行车安装过程的安全要求（1）行车安装过程中，操作人员必须站在安全可靠的位置，确保自身安全。
（2）安装过程中，严禁操作人员随意攀爬、跨越模板或支架。
（3）安装过程中，严禁操作人员携带易燃易爆物品进入施工现场。
（4）安装过程中，操作人员应严格遵守操作规程，确保行车安装质量。
4. 行车安装后的安全要求（1）行车安装完成后，应进行验收，确保行车安装质量符合要求。
（2）验收合格后，对行车进行试运行，检查其运行状态是否正常。
（3）试运行过程中，发现异常情况，应立即停止运行，查找原因，排除故障。
5. 应急措施（1）发生安全事故时，应立即启动应急预案，迅速采取有效措施，降低事故损失。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
（3）施工现场应设置应急通道，确保人员在紧急情况下能够迅速撤离。
三、交底人员及接受交底人员1. 交底人：[交底人姓名]2. 接受交底人员：[接受交底人员姓名及班组]四、交底时间1. 交底时间：[具体日期]五、签字确认1. 交底人签字：________________2. 接受交底人员签字：________________注：本模板仅供参考，具体交底内容应根据实际工程情况进行调整。
公交驾驶员安全行车要求(4篇)
公交驾驶员安全行车要求是保障旅客安全的关键之一。
下面是关于公交驾驶员安全行车要求的一些内容。
一、安全素养要求1. 具备良好的驾驶技术和丰富的驾驶经验，熟悉公交车的性能和操控特点。
2. 遵守交通法规，不超速、不闯红灯、不逆行等违法行为。
3. 具备安全驾驶意识，不驾车疲劳、不酒后驾车。
4. 具备应急处理能力，能够妥善应对突发情况和紧急情况。
5. 具备良好的沟通协调能力，与乘客保持良好的沟通。
二、车辆安全要求1. 定期检查车辆的机械设备，确保各项设备的正常运行。
2. 维护车辆的整洁卫生，保持车内外环境整洁干净。
3. 检查路况和天气情况，根据实际情况合理调整车速和行驶路线。
4. 注意车辆负载，确保车辆载客数量符合安全要求。
5. 留意车辆的燃油、刹车、转向等指示器的工作状态，及时处理故障。
三、驾驶习惯要求1. 遵守车距，与前车保持适当距离，避免发生追尾事故。
2. 合理使用喇叭和灯光，提醒其他车辆和行人注意自己的存在。
3. 谨慎驾驶雨雪天气，降低速度，注意避免侧滑。
4. 停车时选择安全的地点，遵守停车规定。
5. 尽量避免夜间行车，因夜间视野不好，安全风险更高。
四、乘客安全要求1. 保持良好的服务态度，耐心解答乘客的问题。
2. 提醒乘客系好安全带，确保乘客乘车的安全。
3. 按照规定站点停车，以保证乘客的上下车安全。
4. 不允许超载乘客，确保乘客的乘车体验和安全。
五、应急处理要求1. 遇到突发情况，及时保持冷静，并采取相应的应急措施。
2. 能够快速判断事故责任和事故性质，并与相关人员进行沟通。
3. 知道应急逃生通道的位置和使用方法，并及时引导乘客疏散。
4. 熟悉车辆故障的处理方法，能够迅速排除车辆故障。
总之，公交驾驶员安全行车要求既涉及基本的驾驶素养和驾驶技术，又包括车辆的安全状况和驾驶习惯，以及处理紧急情况的能力。
只有做到这些要求，才能保证乘客的安全和舒适。
公交驾驶员必须时刻保持警惕，严格遵守相关规定和要求，确保每一次行车都是安全的。
行车安装安全技术交底要求模板
一、交底目的为确保行车安装施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，防止事故发生，特制定本安全技术交底。
二、工程名称及施工单位1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________三、交底内容1. 施工人员安全要求（1）所有施工人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书。
（2）进入施工现场必须佩戴安全帽，系好帽带，作业时必须按规定正确使用个人防护用品。
（3）严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。
（4）非施工人员不得进入施工现场，如需进入，需经过现场负责人同意并佩戴临时安全帽。
2. 施工现场安全要求（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，包括安全通道、禁止通行、危险区域等。
（2）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒事故发生。
（3）施工现场电气设备必须符合国家规定，严禁私拉乱接电线。
（4）施工现场应配备消防设施，确保消防通道畅通。
3. 行车安装安全要求（1）行车安装前，应检查行车基础，确保基础牢固、平整。
（2）行车安装过程中，严禁在行车轨道上行走、放置物品。
（3）行车安装时，应确保行车轨道与基础间的间隙符合设计要求。
（4）行车安装过程中，严禁操作人员站在行车轨道边缘或上方。
（5）行车安装过程中，操作人员应佩戴安全带，确保安全。
（6）行车安装完成后，应进行试运行，检查行车运行是否平稳、可靠。
4. 机械设备安全要求（1）机械设备应定期检查、维护，确保设备性能良好。
（2）机械设备操作人员应经过专业培训，熟悉设备操作规程。
（3）机械设备操作过程中，严禁操作人员离开设备。
（4）机械设备操作过程中，严禁操作人员穿硬底鞋、高跟鞋。
四、交底时间及接受人员1. 交底时间：____________________2. 接受人员：____________________五、交底签字1. 施工单位负责人签字：____________________2. 施工现场负责人签字：____________________3. 施工人员签字：____________________六、附则1. 本安全技术交底要求由施工单位负责执行。
行车安全技术操作规程工作要求细则
行车安全技术操作规程工作要求细则一、前言随着社会科技的发展，汽车行业也在不断地发展和进步。
随着汽车的数量与日俱增，行车安全也变得越来越重要。
为了确保行车安全，行车安全技术的操作规程和要求也在不断完善和更新。
本文旨在介绍行车安全技术操作规程的工作要求细则。
二、总体要求行车安全技术是汽车行业的关键技术之一，它直接关系到汽车的安全性能和行车安全性。
因此，行车安全技术操作规程的工作要求必须严格、细致、前瞻，并具有可操作性。
同时，针对不同车型、车系和厂家，对行车安全技术的具体操作规程也可能有所调整，需要有一定的灵活性。
三、具体要求1.行车安全技术操作规程应该包括车辆的常规检查、行车前的预检和正式行车的各种操作规程，其中每项操作规程必须具有明确的流程和标准，以确保行车安全。
2.对于每种行车安全技术，包括但不限于防抱死制动系统、智能巡航控制系统、自动泊车系统等，都需要有明确的操作规程和标准，以确保这些技术得以有效运作，提高汽车的安全性能和行车安全性。
3.根据车型、车系和厂家的不同特点，对行车安全技术的操作规程也可能有所不同。
因此，操作规程需要符合各种车型的操作规范，以保证汽车在不同的情况下的安全性能。
4.对于各种驾驶模式，包括常规模式、运动模式、雨雪模式等，都需要有相应的操作规程和标准，以便让驾驶员在不同模式下顺利驾车。
5.行车安全技术的操作规程应该包括如何应对突发事件和紧急情况的操作规程和标准。
例如，如果有其他车辆或行人突然出现在车前，如何进行短时间内的闪避和紧急制动等。
6.行车安全技术的操作规程应该包括如何正确使用汽车的各种安全系统，例如座椅调节、安全气囊的启用等。
7. 正确操作汽车的行车安全技术需要一定的训练和练习。
因此，应对驾驶员进行相关的教育和培训，以帮助他们熟练掌握各项操作规程和标准，提高行车安全意识和技能。
四、总结本文介绍了行车安全技术操作规程的工作要求细则，包括对各项操作规程的细化和明确，对各种驾驶模式的操作规程和标准，针对不同车型、车系和厂家的灵活性等要求。
中华人民共和国国家标准机动车运行安全技术条件-公安部[87]、公交管字92号
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中华人民共和国国家标准机动车运行安全技术条件正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中华人民共和国国家标准机动车运行安全技术条件（１９８７年９月２１日公安部［８７］公交管字９２号印发１９８８年１月１日施行）本标准规定了机动车辆（含列车）的整车及其发动机、转向系、制动系、传动系、行驶系、照明和信号装置等有关运行安全的技术要求。
本标准适用于在公路及城市道路行驶的总质量２６ｔ以下的机动车和总重量４５ｔ以下的汽车列车及拖拉机带挂车。
其他机动车辆可参照执行。
１整车１．１车辆标记１．１．１车辆的商标（或厂牌）、型号标记必须装设在车身前部的外表面上。
１．１．２车辆必须装置产品铭牌。
铭牌应置于车辆前部易于观察之处。
客车铭牌应置于车内前乘客门的上方。
１．１．３车辆的铭牌应标明厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。
１．１．４发动机的型号和出厂编号应打印在发动机气缸体侧平面上，字体为二号印刷字，型号在前，出厂编号在后，在出厂编号的两端打上星号（☆）。
１．１．５底盘的型号和出厂编号应打印在金属车架易见部位，字体为一号印刷字，型号在前，出厂编号在后，在出厂编号的两端打上星号（☆）。
１．２车辆外廓尺寸１．２．１汽车的外廓尺寸限值应符合ＧＢ１５８９－７９《汽车外廓尺寸的界限》的有关规定。
１．２．２无轨电车的外廓尺寸限值按照ＧＢ１５８９－７９的有关规定执行。
１．２．３方向盘式拖拉机带挂车外廓尺寸应为：车辆高：≤３．０ｍ；车辆宽：≤２．５ｍ；车辆长：≤１０ｍ１．２．４车辆外廓尺寸的术语和定义按ＧＢ３７３０．３－８３《汽车和挂车的术语及其定义、车辆尺寸》的规定。
电站行车招标技术要求文件
电站行车招标技术要求文件一、引言本技术要求文件为电站行车招标项目的技术要求，重要程度高，对于保障电站施工安全和正常运行具有重要意义。
此文件应作为电站行车招标程序的必备文件之一，确保招标工作的顺利进行和合理选取行车供应商。
二、技术要求1.行车结构（1）行车应使用双梁双轨悬臂式结构，并且满足电站的实际工况要求。
（2）行车主梁的结构应具有足够的刚性和稳定性，能够承受最大额定负荷。
（3）行车钢轨的材质应符合相关国家标准，表面光滑无明显缺陷。
2.行车起重机构（1）起重机构应采用双梁双轨双运行机构，能够实现垂直提升和水平移动功能。
（2）起重机构的起重机钩速度和移动速度应根据电站需求进行调整。
（3）起重机构的起重机钩应具有足够的起重量和合适的起重高度。
3.行车电气系统（2）行车电气系统的控制设备应稳定可靠，能够实现对起重机构的准确控制。
（3）行车电气系统应具备远程操控功能和故障自诊断功能。
4.安全保护装置（1）行车应配备安全保护装置，包括但不限于限位器、过载保护装置等。
（2）安全保护装置应符合国家标准，并经过相关检测合格。
（3）安全保护装置应能够及时检测到行车运行过程中的异常情况，并采取相应的措施以保护设备和人员的安全。
5.操作控制系统（2）操作控制系统应提供运行状态的实时监控和故障诊断功能，方便及时修复故障。
（3）操作控制系统应能够提供运行数据的记录和报告，供管理人员进行分析和评估。
三、技术要求验收标准1.行车结构：结构稳定，满足设计要求，无明显变形和破损。
2.行车起重机构：起重机构能够平稳运行，提升和移动功能正常，无异常噪音和振动。
3.行车电气系统：控制设备运行稳定，控制动作准确可靠，远程操控和故障自诊断功能正常。
4.安全保护装置：所有安全保护装置正常工作，能够确保行车运行安全。
5.操作控制系统：操作控制系统功能正常，人机界面直观，实时监控和故障诊断功能正常。
四、结论根据以上技术要求和验收标准，供应商应向电站提供符合要求的行车设备，并提供相关证书和保修承诺。
行车技术要求
行车技术要求
1. 行车时要保持专注呀！你想想看，要是边开车边玩手机，那不是跟闭着眼睛开车差不多吗！就像走在钢丝上还不看路一样危险啊。
2. 注意车距很重要哇！这就好比两个人跳舞，离得太近就会踩到脚啦。
要是不保持足够的距离，一旦前车急刹车，那可不是闹着玩的呀！
3. 速度可不能太快呀！开快车就像脱缰的野马，很难控制得住。
你瞧那些出事故的，好多不就是因为开太快了嘛！
4. 变道一定要小心哦！不能像个无头苍蝇一样乱变。
这得观察仔细了再行动，不然多容易和别的车撞上呀！
5. 夜晚行车要格外留神嘞！那光线可比白天差多了呀，就像在黑暗中摸索一样。
你要是不打起十二分精神，危险随时可能降临呀！
6. 一定要系好安全带呀！安全带可是生命带呀，不系安全带就像上战场不穿铠甲。
难道你想把自己置于危险之中吗？
我的观点结论就是：行车技术要求真的很重要，每一点都必须牢牢记住并且严格遵守，这样才能保证我们在开车时的安全呀！。
5T行车技术要求 (2)
电动单梁起重机技术协议甲方：青岛中策环保设备有限公司乙方：青岛龙起机械有限公司二零一六年六月甲、乙双方就5T电动单梁行车采购一事,经双方协商,签定本技术协议。
本技术协议作为合同的技术条件与合同一样具有法律效力。
1.1总则1.1.1本技术要求适用于青岛中策环保设备有限公司采购的起重设备用于热电公司车间内，它包括本体及辅助设备的功能设计、结构、性能等方面的技术要求。
1.1.2本技术要求提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合本技术要求和有关工业标准的优质产品。
1.1.3如果乙方没有以书面对本书的条文提出异议，那么甲方可以认为乙方提供的产品应完全符合本技术要求。
1.1.4在签定合同之后，甲方有权因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由甲乙双方共同商定。
1.1.5本技术要求所使用的标准如遇与乙方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
1.1.6本技术要求经甲乙双方共同确认和签字后作为定货合同的附件，与定货合同正文具有同等效力。
1.2技术要求1.2.1设计原则1.2.1.1 乙方根据甲方提供的起重设备参数来设计和制造，并提交所有的数据。
1.2.1.2 如果一般的起吊设施不能保证相关组件的安全提升时，乙方保证提供特殊装置已满足要求。
1.2.2焊接要求铸铁或铸钢的修补原则上不得使用焊接的方法；在乙方提供焊接步骤并得到甲方同意的情况下，铸钢部件可采用焊接的修补方法。
不锈钢焊件应先经酸处理再加以中和。
1.2.3油漆除奥氏体不锈钢之外的起重机内部及附件应喷涂挥发性防腐剂，且所有开口处均应密封。
无喷漆的机器抛光表面应使用可溶性防锈油（等）进行处理。
备用件和其他小配件用挥发性防腐剂或硅胶（等）做防锈处理。
设备颜色按GB3181-1995中的B03（淡灰色）执行。
1.3规范和标准（按最新标准执行）所有提供的材料和设备以及所有的设计、制造、工厂试验和验收均应符合国际标准ISO与IEC和部标或行业标准。
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行车技术要求
2.1 各行车电动葫芦上下运动和大车行走均要求带双速，双速电动葫芦起升速度8/0.8 m/min；大车行走低速时速度20m/min，大车高速行走时速度40m/min。
2.2 行车的有效行程要尽量大，各个行程末端要求带机械及电气限位装置，绝对不得出现碰撞；电气控制系统具备电机缺相、过热、失压保护功能。
2.3 每台行车配地面手操按钮和按钮式遥控2种，在控制系统设手操和遥控操作互锁转换开关，遥控时手操按钮不起作用，手操时遥控器不起作用。
旋臂吊采用手操按钮
2.4 行车的手操按钮电缆与电动葫芦分离，手操按钮电缆配单独的导轨滑线，可在导轨滑线上任意位置使用；要求所有随动电缆为扁电缆和导轨滑线结构，不要钢丝和滑轮随动机构。
行车主电源采用无接点滑触线方式供电。
2.5控制系统采用正泰电器。
3、买受方只负责提供行车用道轨。
卖方负责安装的其它一切用料（如:压板、罗栓等）及人员按装调试、验收等。
4、出卖人负责办理安装前的相关手续等、及安装完毕后当地技术监督局验收等手续，例：出具安全检验合格证等相关手续。
5、售后服务要求
以上设备全部要求提供原厂商1年的整机免费现场保修服务承诺。
6、上述技术和售后服务要求为最基本要求，投标方只能提高不能降低上述设备配置和服务水平。
7、适用的标准：
7.1 除非另作特别规定，卖方所提供的所有合同设备的设计、制造、检验及安装应按本规范书中规定的下列标准执行。
所用的标准都必须是其最新版本。
若发现本规范书中所规定标准与卖方所执行标准有矛盾时，应按最高标准的条款执行或按双方协商的标准执行。
如果卖方选用本规范书规定以外的标准时，需提交与被替换标准相当或优于本规范书规定标准的证明，供买方确认。
本技术规范书是参照以下标准制定的，卖方提供的系统和设备应符合本规范书的要求，本规范书中未作规定的也应按照以下标准执行。
GB/T3811-83《起重机设计规范》
JB/T1306-94《电动单梁起重机》
JB/T3695-94《电动葫芦桥式起重机》
GB/T14405-94《通用桥式起重机》
GB/T5905-86《起重机试验规范和程序》
GB6067-85《起重机械安全规程》
GB50256-1996《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》
GB/T10183-1998《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》
GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》
GB4315-86《起重机电控设备》
上述标准仅规定了通用要求。
只要卖方认为有必要并提请买方认可，即可超越这些标准，采用更好、更经济的设计。
8、附图
8.1 车间标高示意图
8.2轨道梁图。