第13章 带传动习题1答案

第13章带传动(第一次作业)

一、填空：

1. 带传动由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的带组成，依靠

带与带轮之间的摩擦力进行传动。

2. 带传动中，带中产生的应力有：___拉应力____、_____弯曲应力____、__离应力___三种。

3. 带传动运转时应使带的__松 __边在上， _紧__边在下，目的是__增大包角___。

4. 主动轮的有效拉力与_____初拉力____、_____当量摩擦系数____、_____包角_____有关。

5. 当A型V带的初步计算长度为1150时，其基准长度为_____1120_______。

6. 单根V带所能传递的功率与___速度__、___当量摩擦系数___、__包角___有关。

7. 已知V带的截面夹角是40度，带轮轮槽的ϕ角应比40__小_，且轮径越小，ϕ角越_小_。

8. 带传动中的初拉力F0是由于______安装时把带张紧______产生的拉力。运转时，即将进入主动轮的一边，拉力由F0______增大______到F1；而将进入从动轮的一边，拉力由F0_______降低_____到F2。有效拉力为_____ F＝F1-F2_______。

9. 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带___进入主动轮 _处，其值为_σ1+ σb1+ σc___。

二、选择：

10.空载时，(静止时？？)带的紧边拉力与松边拉力的比值F1/F2是_____A _______

A. 1

B. e fα

C. 0

D.1

11. 小带轮直径取值要求d1>=dmin，是因为______ C ______。

A. 小带轮直径必须标准化

B. 限制中心距

C. 不使带中的弯曲应力过大

12. 带传动的优点是______ C______。

A. 结构紧凑，制造成本低廉

B. 结构简单，传动比准确，中心距便于调整

14. V带（三角带）传动的带轮基准直径应取为_____B_______。

A. D

1 B. D

2

C. D

3

D. D

4

15. 带传动设计中，在传动比不能改变的情况下，增加包角的途径是_____ B _______。

A. 增大中心距a ，加大小带轮的直径d1

B. 增大中心距a

C. 加大小带轮的直径d1

16. V 带（三角带）的参数中,____D______尚未标准化。

A.截面尺寸

B.长度

C.楔角

D.带厚度与小带轮直径的比值

17. 与齿轮传动相比，带传动的主要优点是______A________。

A.工作平稳，无噪声

B.传动的重量轻

C.摩擦损失小，效率高

D.寿命较长 18. 和普通带传动相比较，同步带传动的优点是______ABD________。

A.传递功率大

B.传动效率高

C.带的制造成本低

D.传动比准确 19. 同一V 带（三角带）传动用在减速时（小带轮为主动轮）和用在增速时（大带轮为主动轮）相比较，若主动轮转速不变，则传动所能传递的功率____C_______。

A.相等

B.减速时较大

C.增速时较大

D.数据不足无法判断 20. 中心距一定的带传动，对于小带轮上包角的大小，______D_____的影响最大。

A.小带轮的直径

B.大带轮的直径

C.两带轮直径之和

D.两带轮直径之差 三、简答：

21. V 带的承载能力主要取决于哪几个参数？如果带传动的工作能力不够，如何调整这些参数？

V 带的承载能力取决于：初拉力、包角、带速。

如果带传动的承载能力不够，则可以张紧带轮，增大摩擦力；改变中心距，增大包角；增大带速，但不宜过大，v ＝5-25m/s

22.如果功率一定，带传动放在高速级好还是放在低速级好？为什么？

由公式 N v P F F F 100021=-＝

可见，当功率一定时，带速小则圆周力F 大，所以一般将带传动负载高速级传动上，以减小带传递的圆周力，从而减小带的断面尺寸和带传动的结构尺寸。2.吸震

23. 带传动为什么要限制其最小中心距和最大传动比？

1）中心距愈小，带长愈短。在一定速度下，单位时间内带的应力变化次数愈多，会加速带的疲劳破坏；如在传动比一定的条件下，中心距越小，小带轮包角也越小，传动能力下降，所以要限制最小中心距。

2）传动比较大且中心距小时，将导致小带轮包角过小，传动能力下降，传动比过大，会增加大带轮的尺寸，使带传动的结构尺寸增大。故要限制最大传动比。

四．计算：

24. V 带（三角带）传动中，已知主动带轮基准直径d d1=180mm ，从动带轮基准直径d d2=180mm ，两轮的中心距a =630mm ，主动带轮转速n 1=1450r/min ，能传递的最大功率P ＝10kW ，B 型带。试计算V 带（三角带）中的各应力和最大应力。

附：V 带（三角带）的弹性模量E ＝170MPa ，V 带（三角带）每米长质量q=0.17kg/m ，带与带轮间的当量摩擦系数μ=0.51，B 型带截面积A ＝1.38cm 2=138mm 2，B 型带的高度h=11mm 。

解：

小带轮的包角α1

rad)(1803.57630

1801801803.57180d2d11πα=︒=︒⨯--︒=︒⨯--︒=a d d V 带（三角带）传动在传递最大功率时，紧边拉力F 1和松边拉力F 2的关系符合欧拉公式，即5e e 51.021≈==πμαF F

F F F F F F e =-=-

=12111545

有效圆周力F P v d n e d1N ==⨯⨯=⨯⨯⨯⨯=10001000106010001000101801450601000

7321

ππ F F 15454732915==⨯=e N V 带（三角带）中各应力： 紧边拉应力σ11915138

663===F A .MPa 离心力F qv c N ==⨯⨯⨯⨯⎛⎝ ⎫⎭

⎪=220181801450601000317..π 离心拉应力σc c MPa =

==F A 317138023.. 弯曲应力MPa 78.7180

20/)1417(1702d1b1=︒-⨯==tg d y E σ 最大应力MPa 64.1478.723.063.6b1c 1max =++=++=σσσσ