桥梁锚下有效预应力检测试验、不均匀度计算、检测验收记录、孔道压浆密实度无损检测

附 录 A
（资料性附录）
锚下有效预应力检测试验方法
A.1 锚下有效预应力检测试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。

A.2 锚下有效预应力检测的要求与数量按本标准执行，可参考 DBJ 50-134、CQJTG/T F81等标准执行。

A.3 锚下有效预应力检测内容包括锚下有效预应力的力值大小、同束不均度、同断面不均度等。

A.4 锚下有效预应力的检测方法宜采用反拉法。

A.5 锚下有效预应力检测的检测设备应满足,示值误差：±1％；测试准确度：±1.5％；重复准确度：1％。

A.6 锚下有效预应力检测的检测设备须双标定，并在计量校准合格后方可用于现场检测。

A.7 根据设计张拉控制应力确定锚下预应力范围，当检测岀的锚下有效预应力值在公差范围内，则判为合格；反之为不合格。

A.8 试验步骤：
A.8.1 设备安装——限位装置千斤顶泵站系统安装。

A.8.2 参数设置——张拉控制应力及其对应的锚下有效预应力设置。

A.8.3 实施检测——计算机对泵站系统发出指令进行张拉，千斤顶咬紧预应力筋带动央片沿轴线移动，当夹片脱离锚杯时，计算机系统自动对所采集的数据进行分析处理，从而得出锚下有效预应力值。

A.9 当锚下有效预应力值检测不合格时，应具备分析不合格原因，并提供处理方案，待按更正后的方案施工后复检直至合格。

附 录 B
（资料性附录）
锚下有效预应力不均匀度计算方法
B.1 有效预应力同束不均匀度是同一束中各单根预应力筋锚下有效预应力最大值和最小值的偏差程度，计算方法见公式（B.1）：
................................ (B.1)
式中：
U ——有效预应力同束不均匀度；
P ——同一束中各单根预应力筋锚下有效预应力。

B.2 有效预应力同断面不均匀度是同一断面上同类、同批号张拉的各束有效预应力最大值和最小值得偏差程度，计算方法见公式（B.2）：
............................. (B.2)
式中：
U ——有效预应力同断面不均匀度；
N ——同一断面中各单根预应力筋锚下有效预应力平均值。

附 录 C
（资料性附录）
锚下有效预应力检测验收记录
锚下有效预应力质量由监理工程师组织专业检测人员进行验收，并按表C.1 记录。

表C.1 预应力张拉跟踪记录表
编号： 单位工程名称：
施工单位： 检测单位：
单根设计张拉控制应力 整束设计张拉控制应力
断面号 （可添加）
孔号
（可添加）
根数
有效预应
力最大值
有效预应
力最小值
整束效预
应力值
有效预应
力值偏差
同束均匀度
同断面
不均匀度
检查结论 专业检测人员：
年 月 日
验收结论 专业监理工程师：
年 月 日
附 录 D
（资料性附录）
预应力孔道压浆密实度无损检测
D.1 基本要求
对测试设备应进行自身精度标定和检测结果认证，鉴于本设备的特殊性，用弾性波进行检测。

因此, 除有计量单位标定的精度之外，还需进行现场检测的结果认证：在现场被检梁体中，设置可窥探的密实度缺陷，对检测设备进行验证。

D.2 测试方法
见表D.1。

表D.1 孔道压浆密实度检测方法
方法 检测方式 检测内容
定性检测 全长衰减法（FLEA）
在锚索两端上激振与受信
对孔道压浆密实度进行定性检测全长波速法（FLPV）
传递函数法（PFTF） 确定锚头附近（约 0.5～2 m）有
无缺陷
波形特征对比法
定位检测 冲击回波等效波速法（IEEV）与轨道延伸轨迹一致，相邻测点间
距相等且≤20 cm，孔道正上方激振
定位检测用于确定缺陷具体位置
及大小
D.3 测试内容
对孔道圧浆密实度进行定性和定位检测。

D.4 检测工作及要求
测试流程见图D.1。

其中，IEEV 局部测试是指对容易出现压浆不密实的区域进行测试，IEEV 全长测试是指对整个波纹管延长进行测试（盲区除外）。

图D.1 孔道压浆密实度测试流程
D.5 对于孔道压浆密实度评价可釆用以下两种方法 D.5.1 利用综合定性密实度指数
为了定性测试的结果定量化，引入综合密实度指数I f ，当压浆饱满时，I f =l.当完全无浆时，I f =0。

表D.1 中检测方法，均可得到相应的孔道压浆指数 I EA 、I PV 和 I TF ，综合密实度指数为公式（D.1）： I f =（I EA · I PV · I TF ） ............................... (D.1)
D.5.2 利用定位测试中缺陷的比例，即压浆密实度
见公式（D.2）：
100%
×βN I 1
i
N t D ∑
==
............................ (D.2)
式中：
N ——定位测试的点数，
βt ——测点的孔道压浆密实度状态，即良好取 1，小规模空洞或松散型空洞取 0.5，大规模空洞取 0。

D.6 孔道压浆缺陷处理方式
D.6.1 松散型：压浆材料强度和刚性较低，较为松散，但仍保持连续性，对预应力筋能起到保护作用：此类型缺陷一般不必处理。

D.6.2 空洞型：有空洞，容易侵入空气和水。

根据空洞截面的大小，又可以分为小规模空洞和大规模空洞：此类型缺陷可采取钻孔二次压浆。

此外，缺陷的长度则可以从 IEEV 解析画面的纵方向上量出。