防夹车窗升降器功能及使用注意事项
一键升窗器说明书
一键升窗器说明书
一键升窗器说明书
一键升窗功能的使用方法：
1、现在一般中高挡车型都配备了一键升降车窗功能，主要是避免驾驶员开关车窗分散注意力，提高安全系数。
一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能，否则可能会产生夹手的危险。
2、普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止。
配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两挡，第一按键位置和普通电动车窗一样。
3、第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。
现在一般中高挡车型都配备了一键升降车窗功能。
4、一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能，否则可能会产生夹手的危险。
只有主驾驶位有一键升降，这个其实也是有考虑安全在内的。
5、后窗锁止开关：当按下此开关时，可以禁用左右后车窗以及副驾车窗调节开关，此时只有主驾车门上的开关按键可以进行车窗的调节。
车窗开关：通过按压和上拉开关，可以进行车窗的升降。
汽车车窗智能防夹系统设计
汽车车窗智能防夹系统设计随着汽车的普及，汽车事故也随之增加，其中车窗夹伤事故是一种比较常见的车辆安全隐患。
为了避免车辆车窗在关闭时夹伤乘客的情况发生，智能防夹系统应运而生。
本文将就汽车车窗智能防夹系统的设计进行探讨。
一、智能防夹系统的功能及原理汽车车窗智能防夹系统是利用传感器、控制器和执行机构等设备，通过感知车窗与外部障碍物的距离并控制车窗的运动，以避免夹伤现象的发生。
其工作原理如下：当车窗下降时，传感器会感知车窗与外部物体的距离，若检测到有障碍物靠近车窗，控制器会立即停止车窗的下降动作，从而有效避免夹伤事故的发生。
同样，在车窗上升过程中，一旦传感器检测到障碍物，控制器会及时停止车窗的上升动作，确保乘客的安全。
1. 传感器选择在智能防夹系统中，传感器的选择至关重要。
传感器的作用是感知车窗与外部物体的距离，因此需要选择灵敏度高、精度高的传感器。
常见的传感器有超声波传感器、红外线传感器和光电传感器等。
超声波传感器具有较高的探测精度和长距离探测能力，是智能防夹系统中常用的一种传感器。
2. 控制器设计控制器是智能防夹系统的核心部件，其主要功能是对传感器采集的数据进行处理，并控制车窗的开闭动作。
控制器需要具备较高的计算能力和响应速度，以确保系统的可靠性和安全性。
控制器还需要具备良好的抗干扰能力，以应对复杂的车内外环境条件。
3. 执行机构选择智能防夹系统中的执行机构主要是指车窗升降电机，其选择需要考虑到电机的功率、扭矩和速度等参数。
为了确保系统的可靠性和安全性，执行机构还需要具备良好的耐磨性和抗腐蚀能力。
4. 系统整合在智能防夹系统的设计中，需要将传感器、控制器和执行机构等设备进行有效的整合，以确保系统的稳定性和可靠性。
还需要对系统进行严格的调试和测试，以验证系统的性能和安全性。
1. 提高车辆的安全性智能防夹系统能够在车窗与外部障碍物接触时立即停止车窗的开闭动作，有效避免夹伤事故的发生，提高了车辆的安全性和乘客的安全性。
玻璃升降器
防夹玻璃升降器1 前言现代轿车门窗玻璃的升降基本已经抛弃了摇把式的手动升降方式，普遍采用按钮式的电动升降方式。
随着人们对舒适性、安全性要求的提高，原本仅在高档轿车上装配的电动防夹玻璃升降器，也逐渐被更多的中低档车所采用，成为未来玻璃升降器发展的一种趋势。
所谓防夹玻璃升降器，是指当玻璃上升时，如果在上升区域内有人体某部位或物件时会立即反转一段距离后停止，以防止夹伤乘客。
目前，流行的防夹玻璃升降器从防夹功能上分主要有两类：接触式和非接触式。
接触式指当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上，才会自动停止玻璃上升工作；非接触是指通过一套光学控制系统来检测有无异物在电动车窗移动范围内，从而控制玻璃移动，无需异物直接接触到玻璃。
这个光学控制系统主要元件是光学传感器，它由红外线发射器和接收器组成，安装在车窗的内饰件上，能连续精确地扫描指定的区域。
防夹玻璃升降器是未来玻璃升降器的发展趋势，因此深入了解防夹玻璃升降器的工作原理，对设计、开发、检测、维修都有重要意义。
本文结合新开发的某2号车驾驶员侧防夹玻璃升降器，通过拆解、分析、测试等手段较详细的阐述了防夹玻璃升降器的工作原理，自复位原理；并以此为依据，结合工作中的实际情况，分析了常见故障的现象、产生原因、排除方法；提出了防夹功能方面的故障排查的一般程序及防夹玻璃升降器对装配及检验的要求，以避免由于装配操作不当造成的故障。
2 防夹玻璃升降器工作结构及原理本文主要以某车驾驶员侧防夹玻璃升降器为例，对接触式防夹玻璃升降器的结构、防夹原理进行阐述。
2.1 防夹玻璃升降器基本结构防夹玻璃升降器总成分两部分，升降机部分，电机部分。
图1为某2号车玻璃升降器。
2.1 .1 升降机部分升降机部分又可分为绳轮式（包含单臂式和双臂式）、齿轮臂式软轴式等。
某车玻璃升降器的升降机部分是典型的单臂绳轮式，其主要包含：RAIL, CARRIER, CABLE ,GUIDE ,BRAKET等，这与一般电动升降机相似。
车窗防夹功能原理
车窗防夹功能原理在如今的汽车行业中，安全性一直是最重要的关注点之一。
而车窗防夹功能就是其中之一，它可以有效地保护乘客和行人免受夹伤的风险。
车窗防夹功能的原理是通过传感器和控制系统来监测车窗的运动，一旦探测到阻力或阻碍物，系统会自动停止窗户的关闭或打开，以避免夹伤事件的发生。
传感器是车窗防夹功能的核心部件之一。
传感器可以感知窗户关闭或打开时的阻力，一旦窗户碰到阻碍物，传感器会发出信号通知控制系统停止窗户的运动。
这样就有效地避免了夹伤事件的发生。
传感器的灵敏度和准确性对于车窗防夹功能的有效性至关重要，因此厂家会对传感器进行严格的测试和校准，以确保其正常运行。
控制系统是车窗防夹功能的另一个重要组成部分。
控制系统接收传感器发出的信号，并根据信号控制窗户的运动。
一旦控制系统接收到防夹信号，就会立即停止窗户的运动，以保护乘客和行人的安全。
控制系统通常由微处理器和电气元件组成，它可以精确地控制窗户的运动速度和停止位置，从而确保防夹功能的有效性。
除了传感器和控制系统，车窗防夹功能还需要良好的机械结构来支撑。
窗户的导轨和电机是车窗运动的关键部件，它们需要具有足够的强度和稳定性，以确保窗户的平稳运动。
在设计车窗防夹功能时，厂家通常会考虑到窗户的结构和材料，并采用一些特殊的设计来增强防夹功能的效果。
总的来说，车窗防夹功能通过传感器、控制系统和机械结构的协同作用，可以有效地保护乘客和行人免受夹伤的风险。
这项功能已经成为现代汽车安全系统中不可或缺的一部分，为驾驶者和乘客提供了更加安全和舒适的出行体验。
在未来，随着科技的不断进步，车窗防夹功能也将不断升级和完善，为人们的出行安全保驾护航。
升降机的安全使用注意事项
升降机的安全使用注意事项升降机是现代建筑中常见的一种运输设备，能够垂直运送人员和物品。
为了确保升降机的安全使用，下面将对其注意事项进行详细介绍。
1. 操作人员的培训和资质：升降机的操作应由经过专门培训和持有相关资质的人员进行。
这些人员应熟悉升降机的工作原理、操作程序以及紧急情况下的应急措施，并能够熟练地操作升降机进行上下运行和停靠。
2. 检查和维护：定期检查和维护升降机是确保其安全运行的重要措施。
升降机的制造商或维护单位应按照规定的时间和程序对其进行检查和保养，以确保关键部件的正常运行和功能。
此外，操作人员也应定期检查升降机的操作按钮、安全门、限位开关等设备，并及时报告或修理发现的故障。
3. 重量限制：升降机的额定载重量是根据其结构和性能确定的，操作人员必须严格遵守和限制升降机的载重量。
超载可能会导致升降机发生故障、损坏或不稳定，从而危及人员的安全。
所以在使用升降机时，必须确保不超过其额定载重量。
4. 上下平稳：在乘坐升降机过程中，应特别注意上下移动的平稳度。
升降机的操作人员应尽量减少急停急起和急加速等操作，以确保乘坐人员的舒适和安全。
5. 紧急停机和救援：当升降机发生紧急情况时，操作人员应立即按下紧急停机按钮，停止升降机的运行。
紧急情况可能包括火灾、电力故障、机械故障等。
在紧急情况下，操作人员应立即通知维护单位，并按照预定的程序进行救援。
6. 安全出入口：升降机的进出口应设有安全门，并且在升降机运行时必须保持关闭状态。
安全门应具有防夹功能，以避免人员被夹伤或困在门中间。
操作人员在进出升降机时应注意将身体完全移入或移出，避免身体部位被夹住。
7. 警示标志：升降机的进出口和内部应标明明显的警示标志，以提醒人员使用时的注意事项。
警示标志应包括载重限制、禁止吸烟、踩踏和跳跃等提示，有助于人们正确使用升降机并减少事故的发生。
8.遵守运行规程：升降机的运行规程应遵守建筑物管理单位或相关规定的要求。
操作人员应熟悉并遵守运行规程，包括使用时的限制、时间表和安全程序等，以确保升降机能按照规定的方式运行，并保障人员的安全。
汽车车门玻璃升降纹波防夹和霍尔防夹原理及其应用
汽车车门玻璃升降纹波防夹和霍尔防夹原理及其应用
汽车车门玻璃升降纹波防夹和霍尔防夹是为了确保乘客或驾驶员在升降车窗时不会被夹伤或被卡住，采取的安全措施。
纹波防夹原理：纹波防夹系统通过车窗升降时产生的电阻变化来检测是否有阻碍物。
在车窗上有一对纹波，当车窗升降时，纹波会产生电阻变化。
如果有物体阻止车窗升降，阻碍物会使纹波之间的接触点断开，从而改变电阻。
车窗上的控制装置会监测电阻的变化，一旦检测到异常情况，即认为有阻碍物，会立即停止车窗的升降动作。
霍尔防夹原理：霍尔防夹系统基于霍尔元件的工作原理。
在车窗上有一个或多个安装有霍尔元件的磁铁，当车窗升降时，磁铁会接近或远离霍尔元件，改变磁场的强度。
霍尔元件会检测磁场的变化，并发送信号给控制装置。
控制装置会根据接收到的信号来判断车窗是否受阻，如果有阻碍物，会立即停止车窗的升降动作。
应用：纹波防夹和霍尔防夹技术广泛应用于汽车车门的电动窗系统中。
当车窗升降时，这些技术可以及时检测到是否有阻碍物，如果有，可以在阻碍物造成伤害之前迅速停止升降动作，保护乘客的安全。
这些技术是汽车安全的重要组成部分。
车窗纹波防夹原理解析
车窗纹波防夹原理解析车窗纹波防夹原理解析1. 引言车窗纹波防夹系统是一项重要的汽车安全技术，旨在防止乘客的手臂、手指或其他物体在车窗关闭时被夹伤。
本文将深入探讨车窗纹波防夹系统的原理和工作方式，并分享对这一技术的观点和理解。
2. 车窗纹波防夹系统的工作原理车窗纹波防夹系统采用了红外线传感器、编码器和控制单元等组件来检测并控制车窗的运动。
下面是具体的工作原理：2.1 红外线传感器车窗纹波防夹系统中的红外线传感器用于监测车窗附近的物体，如乘客的手臂或手指。
传感器发射红外线并接收反射回来的信号，一旦检测到障碍物，它会向控制单元发送信号。
2.2 编码器车窗的导轨上安装有编码器，用于测量车窗的位置和运动速度。
编码器可以实时监测车窗的位置，并将信息传递给控制单元。
2.3 控制单元控制单元是车窗纹波防夹系统的核心部件，负责接收传感器和编码器的信号，并根据这些信号来控制车窗的运动。
当传感器检测到障碍物或编码器监测到异常运动时，控制单元会立即停止车窗的闭合或开启动作，以避免夹伤事故的发生。
3. 车窗纹波防夹系统的优势和应用车窗纹波防夹系统可以有效预防乘客在车窗关闭过程中被夹伤的事故，具有以下几个优势和应用：3.1 安全性车窗纹波防夹系统可以实时监测车窗附近的障碍物，并通过控制车窗的运动来避免夹伤事故的发生，提高了乘客的安全性。
3.2 便利性乘客无需过多关注窗户是否会夹住手臂或手指，车窗纹波防夹系统可以自动停止车窗的运动，提供了更加便利的使用体验。
3.3 应用广泛车窗纹波防夹系统已经成为现代汽车普遍采用的安全技术之一。
它不仅可以应用于乘用车，还可以应用于公共交通工具和其他场所的窗户，为乘客提供更高的安全保障。
4. 总结和回顾车窗纹波防夹系统通过红外线传感器、编码器和控制单元等组件的协同工作，可以有效预防乘客在车窗关闭过程中被夹伤的事故。
这一技术具有安全性高、使用便利和广泛应用等优势。
在未来的发展中，我们可以期待车窗纹波防夹系统的更高级别的智能化和自动化。
汽车车窗智能防夹系统设计
汽车车窗智能防夹系统设计
汽车车窗智能防夹系统是为了保护乘坐车辆的人员在开启和关闭车窗时不会被夹到或伤害到而设计的一种安全系统。
该系统通过使用传感器和控制器来监测车窗的状态和周围环境，并根据情况采取相应的控制措施，以防止夹伤事故的发生。
该系统的设计包括以下几个部分：
1. 传感器：系统使用的传感器通常是红外线传感器或电容传感器，这些传感器能够检测到物体的接近和距离，并通过与之连接的控制器传递信息。
2. 控制器：控制器是系统的核心，它接收传感器传递的信息，并根据信息判断是否需要采取防夹措施。
控制器还可以控制车窗的开启和关闭以及其他相关操作。
3. 防夹措施：当控制器判断存在夹伤的危险时，它会采取相应的控制措施来防止夹伤事故的发生。
当有物体靠近车窗时，控制器可以自动停止车窗的开启或关闭，并发出警报以提醒乘坐车辆的人员注意安全。
4. 报警系统：系统还可以配备报警系统，当夹伤事故发生时，控制器会立即发出警报，提醒车内人员注意并及时采取措施。
在实际应用中，该系统可以与车辆的中控系统或电动窗控制系统相连接，通过输入输出接口实现与车辆其他系统的交互。
还可以通过与车辆的遥控系统相结合，实现远程操作和监控功能，提高用户的使用方便性和安全性。
汽车 防夹 标准
汽车防夹标准
汽车防夹标准是指对汽车门窗以及车内装置进行防夹安全设计的标准规范。
防夹标准包括以下方面：
1. 汽车门窗玻璃的厚度和硬度要符合相关的国家标准，能够承受外部冲击和内部压力，避免玻璃碎裂导致人员伤害。
2. 汽车门的设计要合理，搭配合适的防夹装置，避免门在关闭时夹住行人或者乘客的手臂和手指。
3. 汽车座椅的调整和固定装置要牢固可靠，不会在行驶中出现松动或脱落等情况。
4. 汽车内部电器设备和各种仪表的外露部分要借助设计隔离物或者外壳来避免人员因误触受伤。
5. 汽车窗户升降装置要配备自动感应防夹装置，能够在窗户升降过程中自动停止或者反转，避免夹住人员身体的情况发生。
通过符合防夹标准的设计和制造，可以有效地保障汽车使用者的安全，降低交通事故带来的伤害和风险。
什么是车窗防夹功能
什么是车窗防夹功能
汽车的玻璃升降以前都是手动，而现在的大部分都是电动升降，因电动车窗开始没有设置有车窗防夹手的功能时，经常会有小孩或者大人在其他原因导致手被夹伤。
当汽车上有这个防夹功能后效果很好，一般不会被玻璃夹到手了，那这个防夹功能是什么原理工作的，是怎么激活触发防夹的？
防夹功能是通过“触觉”和“视觉”来实现的，而“触觉”就是当汽车的电动车窗机构感应到有异物时，就会停止上升车窗玻璃后自动下降车窗玻璃。
是通过电动车窗的电流感应器激活触发的，在车窗夹到手后电动马达就会转速慢，霍尔传感器就会向ECU发送信息，ECU向继电器发出指令，电流方向电机反转，车窗玻璃就会下降。
而“视觉”是根据光学控制系统监测，系统会检测车窗移动的范围内来判断有没有异物，如果有异物停止上升，没有异物就控制汽车车窗上升，不需要像“触觉”那样需要车窗玻璃把手夹一下才会触发。
一般汽车装有类似车窗玻璃的防夹功能，是不需要自己去设置的，因为本身系统就已经设置好了，如果不知道自己的汽车有没有防夹功能，可以拿一个矿泉水瓶放在车窗玻璃上，把玻璃升上来看看车窗系统有没有触发防夹功能。
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车身电控系统检修电动车窗的防夹功能2
车身电控系统检修
电动车窗的防夹功能
汽车工程系 谢娟烘
车身电控系统检修
某小区的王先生因为开车时和妻子闲聊，没 有注意到坐在后排的女儿，一不小心导致女儿手 指被电动车窗夹住了。车主开车带家人外出游玩 。途中，6岁的女儿在后排稍微打开车窗，要朝车 外扔一些碎纸屑，她以为很快扔掉了，便立马按 了一下‘向上’键，这时玻璃自动上升，女儿的 手收回不及时就被夹住了，疼得哇哇直哭。”王 先生说，当时孩子的妈妈闻声赶紧按下了车窗， 此时女儿的手指上出现了一个很深的压痕，并有 深红色的血印。
车窗防夹玻璃升降器分为接触式和非接触 式。
一般轿车上的车窗防夹功能都是靠“触觉” 来控制的，也就是接触式。控制系统在玻璃上 升过程中一旦检测到玻璃遇到压力时，它便会 停止玻璃上升并指令玻璃下。是 一套光学控制系统。它检测有无异物在电 动车窗移动范围内，从而控制玻璃移动， 无须异物直接接触到玻璃。
由于这种装置小巧，装嵌隐蔽，控制 技术先进，所以有人称之为“智能无接触 防夹玻璃”。
车身电控系统检修
一般普通轿车的防夹电动车窗只有 “触觉”，具有一定档次的轿车才有“视 觉”。如果有“触觉”和“视觉”二重监 测，汽车防夹电动车窗就十分安全了。
车身电控系统检修
车身电控系统检修
一、电动车窗防夹玻璃升降器
汽车中大量应用的电子设备，不仅提高了 汽车的舒适性，也对汽车的安全性提出了新的 要求。为了方便驾驶员和乘客，大量汽车采用 电动车窗，无论我们经过高速交费路口，路边 问路，都给我们带来便利，但如果电动车窗不 具有防夹功能，很容易造成对乘员尤其是儿童 的伤害。
车身电控系统检修
二、车窗防夹玻璃升降器定义
车窗防夹玻璃升降器是指当车窗玻璃上 升时，如果在上升区域内有人体某部位或物 件时会立即反转（下降）一段距离后停止， 以防夹伤乘客。
升降机的安全使用注意事项(三篇)
升降机的安全使用注意事项升降机是建筑工程垂直运输不可缺少的施工设备。
近年来施工升降机的恶性事故时有发生，究其根本原因，管理措施不不到位，缺乏科学性，是造成施工升降机事故隐患的根本原因。
这里以SC型施工升降机为例,提出几个需要重视的问题。
1、防坠安全器防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。
因此防坠安全器出厂试验非常严格的，出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量，临界转速时测量，弹簧压缩量的测量，每台都附有测试报告，组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。
对出厂两年的防坠安全器（防坠安全器上出厂日期），还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。
到目前为止很少有人送检，有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做，都认为自己的防坠安全器没有问题，可是一旦出了事故就后悔莫及。
为什么不按制度定期试验和送检呢？使用单位盲目认为不坏就算好。
实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏，日常运行中是无法确定其是否好坏的，对那些超期服役的防坠安全器，建议还是早些送检和定期试验为好，只有做到心中有数，才能将恶性事故防患于未然。
2、安全开关升降机的安全开关都是根据安全需要设计的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。
一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患。
例：吊笼要装载长东西，吊笼内放不下需伸出吊笼外，而人为取消门限位或顶门限位，在上述安全设施不完善或不完好的情况下，照样载人载物，这种违章作业是拿人生命开玩笑的，为了避免事故隐患的发生，希望使用单位领导加强管理，严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性，杜绝事故的发生。
3、齿轮、齿条的磨损更换工地上的施工，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。
汽车车窗防夹原理
汽车车窗防夹原理
汽车车窗防夹是一种安全装置，它旨在防止车窗在关闭过程中夹住人的手或其他物体。
它是通过使用传感器和控制电路来实现的。
传感器通常安装在车窗的上下两端，可以感知阻力或压力的变化。
当有物体阻碍车窗的关闭过程时，传感器会立即检测到，并向控制电路发送信号。
控制电路接收到传感器的信号后，会立即停止车窗的关闭操作，以防止进一步夹住物体。
在停止后，车窗会稍微往下移动，然后再重新关闭。
这种设计原理确保了车窗在遇到阻力时能够及时停止，并避免夹住人体或其他物体。
这对于乘坐车辆的乘客来说非常重要，尤其是对于儿童和宠物的安全。
值得一提的是，为了确保车窗防夹的有效性，车主应该定期检查并保养车窗系统。
如果发现车窗防夹功能失效，应及时修复或更换相关零部件。
总之，汽车车窗防夹原理是基于传感器和控制电路的工作机制，通过及时检测和停止车窗关闭操作，保护乘客的安全。
这是一项非常重要的安全装置，确保乘坐车辆时的安全性。
车窗防夹手功能
车窗防夹手功能引言在现代社会中，我们无法想象没有汽车的生活。
然而，汽车的使用也带来了一些安全隐患，尤其是对于儿童和宠物来说。
一个常见的安全问题就是车窗夹手意外。
为了解决这个问题，汽车制造商已经开始采用车窗防夹手功能。
本文将介绍车窗防夹手功能的原理、优势以及一些相关的安全建议。
一、车窗防夹手功能的原理车窗防夹手功能被设计用于防止儿童或宠物的手或其他身体部位被汽车窗户夹住。
这一功能的原理相对简单，通常包括以下几个方面：1. 传感器：车窗防夹手功能通常会配备一个或多个传感器，用于检测窗户上是否有障碍物。
这些传感器可以是光电传感器、压力传感器或其他类型的传感器。
2. 控制模块：传感器会将检测到的信号发送给控制模块。
控制模块根据接收到的信号，判断窗户是否需要停止或反向运动。
3. 动力系统：车窗防夹手功能会通过控制动力系统来停止或反向窗户的运动。
最常见的方式是利用电机来控制窗户的上下运动。
二、车窗防夹手功能的优势1. 保护儿童和宠物安全：车窗防夹手功能可以有效地防止儿童和宠物的手或其他身体部位被窗户夹住，减少意外伤害的发生。
这对于家庭来说尤为重要，特别是对于那些经常有儿童或宠物乘坐的车辆。
2. 提高驾驶安全性：避免了驾驶员分神的情况下，因为窗户夹手意外而导致的突发事件。
车窗防夹手功能可以让驾驶员集中注意力在驾驶上，从而提高驾驶安全性。
3. 符合安全法规：许多国家和地区都有相关法规要求汽车必须配备车窗防夹手功能。
这意味着，车窗防夹手功能已经成为一项必备的安全配置，对于汽车制造商来说也是符合法规的需要。
三、车窗防夹手功能的安全建议尽管车窗防夹手功能可以提供额外的安全保护，但我们仍然需要注意一些安全事项，以免发生意外。
1. 操作须谨慎：在操作车窗时，特别是有儿童或宠物在车内时，要确保谨慎操作。
尽量避免过快地开启或关闭窗户，以减少夹手的危险。
2. 监督儿童：无论车窗是否配备防夹手功能，都应该建立起儿童的意识，不要将手或其他身体部位伸出车窗外。
汽车电动门窗、天窗防夹和便捷功能原理与检修
汽车电动门窗、天窗防夹和便捷功能原理与检修及设定方法 (1)第一节汽车电动车窗的组成与类型 (1)一、电动车窗的组成 (2)二、电动车窗的类型 (2)第二节汽车电动车窗的工作原理 (5)一、电动车窗的基本控制电路 (5)二、电动车窗的基本原理 (6)第三节汽车电动车窗故障的检修 (8)一、电动车窗故障检修思路 (8)二、电动车窗常见故障的检修 (9)第四节电动车窗的新功能 (10)一、电动车窗的新功能概述 (10)二、丰田车系防夹功能 (15)三、大众/奥迪电动车窗便捷功能 (19)四、常见车型的自动车窗设定 (20)第五节典型故障案例分析 (21)一、桑塔纳2000GSi轿车中控门锁和电动玻璃升降器不工作 (21)二、华泰现代特拉卡越野车电动车窗不工作 (23)汽车电动门窗、天窗防夹和便捷功能原理与检修及设定方法黄意强.新款汽车车身电器检修专辑.北京：机械工业出版社，2009吴文琳.汽车舒适系统和电动控制装置维修精华. 北京：机械工业出版社，2009第一节汽车电动车窗的组成与类型所谓电动车窗，一般是指其玻璃升降器能自动升、降门窗玻璃，即使在行车过程中也能方便地开、关门窗。
所以电动车窗又叫自动车窗，过去仅装在高级轿车上，而在现代轿车上己被普遍采用。
电动车窗系统是通过开关操作开闭车窗的系统，当电动车窗开关操作时，电动车窗电动机旋转，车窗开闭调节器（图 4 一l ）把电动车窗电动机的旋转运动转换成上下运动打开或关闭车窗。
一、电动车窗的组成汽车电动车窗主要由升降控制开关、电动机、升降机构和继电器等组成，它是利用开关控制电动机的电流方向，实现车窗的升（关）降（开）。
车窗电动机都是双向的，分永磁式和双绕组串励式两类。
永磁式直流电动机是通过改变输入电枢绕组的电流方向使电动机以不同的方向旋转。
双绕组串励式直流电动机有两个绕向相反的磁场绕组，一个称为上升绕组，另一个称为下降绕组，通电后产生相反方向的磁场，即可改变电动机的旋转方向。
玻璃防夹功能
玻璃防夹功能玻璃防夹功能指的是在现代汽车玻璃中嵌入的一种防夹装置，用于保护乘客在关闭车窗时，手部或其他身体部位不会被夹伤。
这项技术的出现大大提高了乘客的安全性和舒适性，成为现代汽车设计中不可或缺的一个重要环节。
玻璃防夹功能的实现主要通过两种方式，一种是压力感应方式，另一种是光电感应方式。
压力感应方式是通过在玻璃的上下边缘嵌入一些压力传感器，当玻璃下降时，一旦传感器感知到外界的压力，就会立即停止下降。
光电感应方式则是通过在车窗周围嵌入一些红外线或激光传感器，当传感器感应到有物体靠近玻璃时，立即停止下降。
玻璃防夹功能在车窗关闭过程中起到了至关重要的作用。
在过去，当乘客关窗时，如果没有及时注意玻璃下降的速度或位置，很容易夹到手或其他身体部位，造成严重的伤害。
而有了玻璃防夹功能后，一旦感知到有阻力或物体靠近，窗户会迅速停下来，从而避免了意外伤害的发生。
除了保护乘客的安全之外，玻璃防夹功能还增加了乘坐汽车的舒适性。
在炎热的夏天，开车时可能需要将车窗打开，享受凉爽的微风。
但在高速行驶时，车窗完全打开可能会带来巨大的噪音和气流，影响乘客的舒适感。
有了玻璃防夹功能后，乘客可以将车窗下降到适当的高度，既能享受凉爽的风，又不用担心噪音和气流。
此外，玻璃防夹功能还可以防止窃贼等不法分子通过破坏车窗进入车内。
一些犯罪分子在偷盗车内财物时，常常使用工具或其他物品破坏车窗，然后进行盗窃。
有了玻璃防夹功能后，一旦窗户遇到外界的压力或物体靠近，立即停止下降，确保乘客和车内财物的安全。
总而言之，玻璃防夹功能在现代汽车中扮演了重要的角色，既保护了乘客的安全，又提高了乘坐汽车的舒适性。
它的出现不仅让乘客能够更加放心地操作车窗，还为汽车提供了更高的安全保障。
将来，随着技术的不断发展和创新，玻璃防夹功能还将进一步完善，为我们的出行带来更多的便利和舒适。
车窗升降系统功能防夹功能
第六章 车窗升降系统
功能
手动模式
车窗开关在某一方向上被持续操作450ms 以上，则开始执行手动模式。
自动（一键式）模式
车窗开关操纵的时间大于60ms 但小于450ms 时，将开始执行自动模式。开关释放后， 这将造成所选车窗向下降低直到完全打开（或向上升起至完全关闭）。
荣威550技术课程
第六章 车窗升降系统
防夹功能
智能车窗升起电机具有防夹功能。 最高或最低点之间 电流增加 电机极性会自动颠倒，从而车窗被完全打开。 防夹功能故障信号被激活，只有步进模式， 手动和自动模式均失效。 步进模式仅能使车窗电机运行0.4~0.6s。 热保护 BCM：最大默认连续运行时间为7s。 电动车窗电机：分为防夹和普通电机两种。 防夹电机是根据运行时间来实施保护的，大约连续工作30~100s 即会启动热保护。 普通电机是机械式金属片来实施保护的。当电机卡堵30s 后，电机即会进行自我保护。
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第六章 车窗升降系统
DDSP线路说明：
DD007-1 PW FC048-8（BCM） F45 10A B+ DD007-2 RW FC048-22（BCM） DDSP DD007-3 B BY009-1 DD007-6 KB LIN1 FC046-21（BCM）
DD007-1：提供开关的常火电源线，通过BCM中F45保险丝供给。 DD007-2：开关的极管灯照明电源提供，由BCM供给。 DD007-3：接地 DD007-6：与BCM连接的LIN总线，传递开关信号。
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第六章 车窗升降系统
开关检测说明：
用T5观察开关状态信号，如果信号正常， 说明开关电源接地，数据传递均正常。
防夹功能简介
一、车窗防夹系统简介：
一、车窗防夹系统简介：
5、防夹工作说明： 当升降系统在防夹区域上升过程中，遇到大于100N 外力时，ECU控制电机立即反转。反转距离依据不 同车型设定，一般约125mm。 6、ECU特定功能： 随着升降系统使用年限增加，升降运行阻力比最初 设定值增加，因此我们设定升降系统ECU在后续运 行过程中，会自动校准上下极限位置以及运行速度 （称为自学习功能）；
4、防夹马达电特性：
①马达部分： 额定电压：DC12V 空载电流：＜2.5A 负载电流：≤7.5A 堵转电流：≤25A 负载转速：65±15rpm 额定力矩：2.94N.m ②脉冲部分： 使用电压：DC4.5~12V 输出电压：DC0.4~12V 输出电流：6.0mA max 相位及输出模式：单相180°，开路集极输出
Vcc(12V)
OUT1
H1
OUT1
OUT2
N
H2
OUT2
S
马达转速正常时为连续恒定波幅
GND
OUT1 OUT2
防夹原理：利用脉冲波形波幅变化判断升降 系统是否遇到阻碍物，并将此信号传送至 ECU控制马达反转；同时利用脉冲波形计 算反转时的下降行程。
马达转速变化时脉冲波形波幅增加
二、防夹电机简介：
关于车门玻璃升降器
防夹功能简介
汽车电动玻璃升降器的工作方式类型
1、四门点动升降 2、驾驶员侧一键下降，点动上升，其余三 门点动升降。 3、驾驶员侧一键升降（带防夹功能），其 他三门点动升降。 4、四门一键升降（带防夹功能）。
一、车窗防夹系统简介：
1、车窗升降系统由直流电机、玻璃升降器支架、车窗滑 道、呢槽、玻璃、水切等构成； 2、车窗防夹控制系统由ECU、防夹电机、开关、线束等 构成； 3、防夹功能描述： A、防夹功能启动：当玻璃升降器安装在车门上， 初次运行需进行初始化（将升降器从下止点 运行到上止点），升降系统即具备防夹功能。 4、防夹区间： 离呢槽上端4MM处，往下大于200MM区间为防夹区间 如下图所示：
防夹玻璃升降器工作原理
防夹玻璃升降器工作原理防夹玻璃升降器是一种安装在建筑物中的设备，用于升降玻璃幕墙、窗户和悬吊式玻璃等。
它的主要功能是提供人员的安全保护，防止在升降过程中发生夹伤事故。
防夹玻璃升降器的工作原理主要包括电气控制、机械传动和安全保护等方面。
一、电气控制防夹玻璃升降器通过电气控制系统来实现对升降装置的控制。
电气控制系统通常由控制面板、按钮、传感器和电气元件等组成。
通过控制面板上的按钮，操作人员可以控制玻璃升降器的升降和停止等动作。
而通过传感器可以检测到玻璃升降器周围环境的变化，并及时做出反应，以确保人员的安全。
二、机械传动防夹玻璃升降器的机械传动主要包括电机、齿轮和导轨等部分。
电机是驱动升降装置运动的动力源，通过齿轮传动将电机的转动方向和力量传递到升降装置上。
而导轨则起到引导和支撑升降装置的作用，使其能够平稳地升降。
同时，机械传动系统还可以根据需要进行速度调节，以适应不同升降速度的要求。
三、安全保护防夹装置主要用于防止人员在升降过程中夹伤事故的发生。
它通常由光电传感器或传送带等组成，能够检测到升降装置和物体之间的距离，并及时做出反应停止升降，以避免夹伤事故的发生。
紧急停止装置是用于在危险情况下立即停止升降装置的运动。
它可以通过按下紧急停止按钮来实现，一旦发生紧急情况，操作人员可以迅速停止升降装置的运动，确保人员的安全。
限位装置主要用于限制升降高度，防止升降装置超过设定范围。
一般来说，限位装置通过激光或接触式感应器来实现对升降高度的检测。
当升降装置达到设定高度时，限位装置会发出信号，引起电气控制系统停止升降装置的运动，确保升降范围的安全性。
综上所述，防夹玻璃升降器是一种功能强大的设备，通过电气控制、机械传动和安全保护等方面的工作原理来提供人员的安全保护。
它的工作涉及到多个方面的知识和技术，需要综合应用工程学、电子技术和机械工程等学科的知识，以确保其安全可靠地工作。
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防夹车窗升降器功能及使用注意事项
现代轿车门窗玻璃基本已不是手动升降模式，普遍采用电动按钮式升降器，电动车窗的出现提高了车内操作的便捷，也成为现代汽车行业的基本配置，但乘员在电动车窗上升夹伤的事情却屡有发生，存在极大的安全隐患，自此防夹车窗升降器出现在市场上。
防夹车窗升降器的出现，进一步提高了车辆的舒适性与安全性。
所谓防夹玻璃升降器，是指当玻璃上升时，如果在上升区域内有人体某部位或物体时会立即反转一段距离并停止，以防止夹伤乘客。
防夹车窗升降器可以在自动升窗过程中感知到是否有阻碍物，从而反降以保护车内乘员不被夹伤，同时还具有下车遥控锁车或门边触摸按键锁车自动升窗的功能。
当车辆暴晒或停止较长时间时，可以遥控开锁关锁，四扇玻璃同时降下透气，有效解决车内异味及闷热的情况。
安装防夹车窗升降器，可以在一键升窗的情况下依然带有防夹功能，并且可以独立控制四扇窗户的独立升降。
在安装完成后，先在主驾驶开关学习各个车窗的防夹力度，启动或通电ACC状态下，把车窗玻璃降到底后，长按降窗按钮5秒再把玻璃升到顶后继续扣住升窗按钮3~5秒，学习成功后玻璃会下降，每次学习一个窗户即可，间隔时间约为2秒。
如果学习不成功可能是开关档位不对，升降窗操作时换一档即可，如个别车窗学习成功关窗时会反弹，可在通电不启动的状态下单独学习一次。
广州忠诚卫士提醒，锁车自动升窗或车内一键AUTO时，当车窗夹到窗户内框大于9mm的硬体物件时玻璃会自动反降，但内框夹到小于9mm的硬体物体会立即停止升窗，但不会反降。
此外各
位使用时务必注意小朋友细小的手指。
同时，防夹功能是能起到安全防护作用，把自动升窗的伤害降到最低，建议车主一定要看管好车上的小朋友或老人，毕竟防夹目前还不能达到人类的判断力。