科帕奇空间对比 - 360文档中心

科帕奇你未必懂的车内功能

科帕奇你未必懂的车内功能目录：1、上坡辅助使用2、下坡辅助使用3、定速巡航使用4、是否可以拖车5、蓝牙的使用6、导航仪的功能7、ECO模式8、国产自适应系统9、国产科帕奇简配了什么？10、雨刷喷水孔调整11、高速刹车方向盘发抖（转帖）12、冷车启动后发动机舱有嗒嗒的异响（转帖）13、着车后发动机严重抖动（转帖）14、使用的汽油标号15、无骨雨刷的尺寸（转帖）16、油耗问题17、大科整备质量（转帖）18、关于热车的建议19、科帕奇的百公里加速和刹车20、科帕奇可以过交叉轴吗21、底盘护甲和发动机护板22、高速后的焦糊味23、关于拉高速24、关于科帕奇的四驱（转帖）25、科帕奇的平台（转帖）26、网兜的使用（转自科友上校98的帖子）27、座椅松动问题28、关闭导航后台音。

29、坡道倒车。

30、方向盘锁。

31、关于大科胎压指导32、电子手刹的使用。

33、后备箱隔物帘的使用（借用科友“踏石无痕”的图解）34、空调图例35、灯光控制图例36、发动机护板和发动机下沉问题37、雨刷控制图例38、档位控制图例39、原厂导航破解详细步骤40、TMC故障代码提示：10741、解决后备箱门难关问题42、方向盘向右侧自然歪斜5°问题43、手动模式的一点问题44、4驱的启动时间45、原厂导航播放器支持的文件格式46、你未必懂的车内功能1、问：上坡辅助怎么用？答：上坡辅助没有专门的按钮，是自动的，车在坡道上停车时（上坡和倒车上坡均可），踩下制动踏板将启动坡道辅助功能，需要起步时松开刹车后将有一秒左右的制动时间防止溜坡，趁这个时间可以踩油门起步。

（页数8-22）对半坡起步有心理阴影的XT有福了。

这个已经试验多次，完全可用。

2、问：下坡辅助怎么用。

此功能仅用于下坡限速使用，切勿在正常驾驶中使用！！！答：按下下坡辅助按钮启动，绿灯亮起表示工作正常，黄灯表示不正常。

下坡完成后再次按下按钮关闭。

（页数8-22），经过地库试验，下坡时会发出叽叽咕咕的声音，属于正常现象下图：右边数第二个下坡辅助按钮3、问：定速巡航怎么开启和关闭？答：行驶中按下方向盘上的定速巡航按钮，就是右手边外侧两个仪表图案的上面那个按钮，踩油门达到所需的速度，按下一下set-键（右手最外侧两个按钮的下面那个），看到绿色相关指示灯后表示设定成功，可以松开油门，再次按下定速巡航按钮或下面那个都可以解除巡航。

浅谈一下8杠子都打不到的3008与科帕奇优缺点

浅谈一下8杠子都打不到的3008与科帕奇优缺点如题！本来这两个车属于8杠子都打不到一起，偶然看到论坛哟哟车友纠结这两个车，所以给他一点点建议，后来看到好像对这辆车纠结的人还不少，给他的回复只有他一人看到，所以干脆拷一下发个新帖放在这里，让更多纠结这辆车的车友看到，当然这里只是浅谈一下，需要更多了解科帕奇使用性能的车友可以跟帖提问。

下面是我回复那个车友的原贴：我就是科帕奇车主，之前本来一直都在关注福特翼虎，可惜一直不上市，看中科帕奇优惠后超高的性价比（优惠3.4万），顶配22.98万该有的配置基本都有了。

之前其实一直没关注过3008，觉得这车很另类，关键是全系没有4驱进口的价格也高，现在国产了没事逛进来看看，刚好看到你的纠结，所以给你点建议！1、买车关键看自身用途，如果你想买个车一家人拉出去逛逛，那就科帕奇吧！这没什么好说的，3008开车的感觉肯定比科帕奇好，可是乘坐者的感觉就不一样了，这个主要体现在空间上，乘坐的舒适性首先就是空间的感觉，都挤一堆了哪来舒适性可言？2、22万多这款科帕奇是4驱的，你如果想走得更远，不当取决于较高的离地间隙，4驱也是必须的，很多人说四驱用途不大，可是真需要的时候一次就能帮你很多忙。

3、都说科帕奇是韩国车，这点我想可能是误区了，第一代科帕奇确实是韩国大宇车，可是经过几次换代以后，现在完全是雪佛兰的血统了，为什么雪佛兰科鲁兹的价格比大它一号的景程要贵？这个就是血统的问题了，我可以负责任的告诉你，现在的科帕奇已经不是原来的韩国血统了，而且纯正的美国血统的全球车，和欧宝的安德拉同出一门，只是挂不同的车标而已。

4、如果你每年只出一次远门，那么科帕奇估计又不适合你了，因为这车体型大，停车什么的不方便，而且车子很重，这个级别的车车估计没有第2款这么重的车了，现在主流的紧凑型SUV一般都在1.5-1.6吨的体重，科帕奇可是1.85吨的体重，所以那个本来不算差的2.4发动机（比较一下其实不比CRV等2.4的发动机差)动力明显感觉就差多了，我以前开轿车所以感觉很明显，这车只能悠着开，而且正因为这个体重，所以油耗很高，我在昆明这种2线城市，当然也很拥堵，油耗在15-16个，高速也在12个左右。

科帕奇你未必懂的车内功能

科帕奇你未必懂的车内功能目录：1、上坡辅助使用2、下坡辅助使用3、定速巡航使用4、是否可以拖车5、蓝牙的使用6、导航仪的功能7、ECO模式8、国产自适应系统9、国产科帕奇简配了什么？10、雨刷喷水孔调整11、高速刹车方向盘发抖（转帖）12、冷车启动后发动机舱有嗒嗒的异响（转帖）13、着车后发动机严重抖动（转帖）14、使用的汽油标号15、无骨雨刷的尺寸（转帖）16、油耗问题17、大科整备质量（转帖）18、关于热车的建议19、科帕奇的百公里加速和刹车20、科帕奇可以过交叉轴吗21、底盘护甲和发动机护板22、高速后的焦糊味23、关于拉高速24、关于科帕奇的四驱（转帖）25、科帕奇的平台（转帖）26、网兜的使用（转自科友上校98的帖子）27、座椅松动问题28、关闭导航后台音。

29、坡道倒车。

30、方向盘锁。

31、关于大科胎压指导32、电子手刹的使用。

33、后备箱隔物帘的使用（借用科友“踏石无痕”的图解）34、空调图例35、灯光控制图例36、发动机护板和发动机下沉问题37、雨刷控制图例38、档位控制图例39、原厂导航破解详细步骤40、TMC故障代码提示：10741、解决后备箱门难关问题42、方向盘向右侧自然歪斜5°问题43、手动模式的一点问题44、4驱的启动时间45、原厂导航播放器支持的文件格式46、你未必懂的车内功能1、问：上坡辅助怎么用？答：上坡辅助没有专门的按钮，是自动的，车在坡道上停车时（上坡和倒车上坡均可），踩下制动踏板将启动坡道辅助功能，需要起步时松开刹车后将有一秒左右的制动时间防止溜坡，趁这个时间可以踩油门起步。

（页数8-22）对半坡起步有心理阴影的XT有福了。

这个已经试验多次，完全可用。

2、问：下坡辅助怎么用。

此功能仅用于下坡限速使用，切勿在正常驾驶中使用！！！答：按下下坡辅助按钮启动，绿灯亮起表示工作正常，黄灯表示不正常。

下坡完成后再次按下按钮关闭。

（页数8-22），经过地库试验，下坡时会发出叽叽咕咕的声音，属于正常现象下图：右边数第二个下坡辅助按钮3、问：定速巡航怎么开启和关闭？答：行驶中按下方向盘上的定速巡航按钮，就是右手边外侧两个仪表图案的上面那个按钮，踩油门达到所需的速度，按下一下set-键（右手最外侧两个按钮的下面那个），看到绿色相关指示灯后表示设定成功，可以松开油门，再次按下定速巡航按钮或下面那个都可以解除巡航。

为你选车

２０／Ｏ１Ｏ９
＾．Ｔ，２Ｏ豪华版４Ａ
推簿指数
价格：１８２．万元７
ＳＵＶ。要求省油、空间宽敞、配置丰富、耐用。目前看好ＣＲＶ了。 —
城市ＳＵＶ的典范，人性化设计出众，置丰配富。不过前一阵的负面新闻对它有一定的影响，目前价格值得出手。
姓名：王先生职业：职业经理人
使用地：北京
年龄：２岁８驾龄：５年
预算：２万元（４首付１万元）Ｏ需求：现有一辆ＣＩＣ想换大一点的ＶＩ０Ｉ № 隙Ｅ．用ＡＸ２０休闲版价格：２．万元２９推荐指数ｊｊ鼍２Ｏ发动机和ＣＶ．Ｔ变速箱的搭配令驾驶感觉非常平顺，城市使用不成问题。与外形相比内饰和配置较为平淡。
豪华版
伊兰特悦动１Ｇ＾Ｔ．Ｌ＾６价格：９９万元．８推荐指数囊悦动可以享受国家３ＯＯＯ元的补贴政策，而你的钱能买一辆ＧＬＴ动车型。这样车上起码Ｓ－－－－多了一个行车电脑显示屏。
瑞崩ａ．动豪华型巧２手Ｏ价格：２万元８推荐指数！女女、瑞麒在你选的四款车型中尺寸最大，但车内空间并不算出色。莲花公司调教的底盘运动性不错，较长的质保期令人欣慰。
推荐指数堑外形较同厂的３７Ｏ大气许多，空间和舒适性也堪比中型轿车，选装配置丰富。显然超出你的预算，不过物有所值。

科帕奇六方位绕车介绍

六个方位：(1)、正面(2)、侧面(3)、后座(4)、行李箱(5)、驾驶室(6)、引擎室科帕奇六方位绕车介绍--经典科帕奇.它以动力,空间,平安,操控,舒适五大性能为鲜明特点。

此刻请您跟我一路通过六方位绕车来具体了解这款修炼完美的新款都市全路况多功能越野车。

一车前方雪佛兰源自于1911年，到此刻已经100连年的历史。

1934年问世的现代SUV的前身-Suburban Carryall，1969年推出的四轮驱动越野车-开拓者，都是雪佛兰的杰作，因此说雪佛兰是SUV领域的开山开山祖师。

此刻展此刻您眼前的是雪佛兰全新科帕奇，大气的外型,硬朗的线条,显的超级霸气，豪迈。

令人难忘的前脸造型稳重,大方,配合大坡度的设计,给人一种美的同时又有效的降低了行驶时的风阻力度,大大提高了燃油经济性.;配上雪佛兰家族的盾形格栅和百年金领结标志,表现了驾车者的尊贵身份和品位。

双侧超大晶钻组合前大灯,亮度超强,配多角度反射曲面,照射范围宽广给你提供充沛的路面信息,夜间驾驶轻松把握前方路况。

宽大的前保险杠,外型美观大方,使得整个线条加倍圆润饱满。

内附上下双层防撞钢梁,结构牢固,可有效抵御前方意外磕碰。

下部内嵌式雾灯,浓雾穿透力强。

广角式多反射曲面,照射范围宽广,在雾天行驶时更平安。

二驾驶室下面让我们一起到车的驾驶室看一下,科帕奇四车门都可大角度开启,如此极大方便了驾驶人员上下与进出。

您看,新款科帕奇室内空间感更大,超级宽敞,无压抑感.劲黑内饰设计风格,是目前国际比较流行的色彩,时刻营造一种平安感。

方向盘带有音箱操纵键,免去了您在驾驶进程顶用手调音调台的麻烦,提高了您的驾车平安性。

同时高配还配有巡航定速键,当您在远程驾驶时,锁定速度,松开油门,让您远程驾驶的脚踝也可时刻取得轻松,同时也节省了燃油。

全新的六速手自一体变速箱，配合EPB电子刹车，使整个驾驶仓的布局更为合理 ,同时也降低了燃油的经济性,尤其是EPB电子手刹，使驾驶仓节省了更大的空间的同时操作起来很方便.音箱方面配有AM/FM双声道收放机, 6碟连放CD机,外形美观,操纵方便,自动吸入设计换片轻松自如,配上6扬声器,各音域俱佳,让您置身于音乐厅的感受.。

玩转四驱(4)雪佛兰科帕奇四驱讲解

玩转四驱（4）雪佛兰科帕奇四驱讲解[汽车之家汽车技术] 我们的《玩转四驱》系列文章至今发布了三篇了，在看惯了眼花缭乱的单品牌多车技术讲解后，让我们在这第四篇文章中用简单的一款车来轻松一下吧！在今天的文章中，我们为大家带来的是进口通用汽车旗下的一款城市SUV——雪佛兰科帕奇。

文中我们将对这款名不见经传的城市多功能SUV的四驱系统做一番讲解和测试。

◆雪佛兰品牌介绍雪佛兰(Chevrolet)属于通用汽车公司的一部分，除生产大众化车型之外，还生产各种运动型跑车。

“雪佛兰”取自原雪佛兰汽车公司创始人路易斯·雪佛兰(瑞士车手)的姓氏；图形商标是抽象化的蝴蝶结，象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。

雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年，是通用汽车全球销量最大的品牌，自1912年推出第一部产品以来至今销售总量已超过1亿辆。

其市场覆盖到70个国家，曾经创下每40秒销售一部新车的记录。

『雪佛兰开拓者』『雪佛兰SSR』早在上世纪30年代，雪佛兰公司就已率先推出独立前悬挂系统，同期，雪佛兰公司还推出了具备创新技术的Suburban Carryall车型，即今天为人熟知的全尺寸SUV汽车的前身。

1969年，雪佛兰公司率先在美国市场推出四轮驱动开拓者多用途运动汽车。

作为SUV领域的龙头产品，雪佛兰开创了市场对于四轮驱动汽车的新需求，其所生产的四驱皮卡和房车系列产品一只是美国地区消费者最为热衷的汽车产品之一。

◆国内在售的雪佛兰品牌SUV车型和四驱形式目前在国内销售的雪佛兰品牌SUV仅有进口雪佛兰科帕奇一款车系4种车型，其中2.4L排量3种车型，3.2L排量一种车型，这4款车型所采用的四驱系统则完全相同：3.2 AT 7座旗舰型『进口雪佛兰科帕奇 08款 3.2 AT 7座旗舰型』◆雪佛兰科帕奇Captiva车型历史科帕奇Captiva的首次亮相还得要追溯到2006年3月的日内瓦车展上，这款车型是通用大宇汽车技术公司针对欧洲市场而在其最新的紧凑型SUV平台theta上开发的第一款SUV车型,它的推出也代表了大宇汽车正式进军SUV市场。

车型介绍

科帕奇价格范围： 22.48∼27.58万厂商：进口雪佛兰级别：SUV越野车车身尺寸：4635/1870/1755(mm) 轴距：2705mm排量：2.4-3.2 L工信部综合油耗：9.3-11.5 L/100km优点：①外形大气，空间灵活，内部配置丰富，是一款更加偏向城市的SUV；②在全球挂着雪佛兰，欧宝等标识销售外观：圆润的SUV，别有一番气质内饰：银灰色调，简洁明了，科技感十足车型综述：雪佛兰科帕奇是一款上海通用07年以进口方式引进SUV车型，分别包括2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型。

科帕奇采用THETA平台生产，底部U型高刚性钢梁结构相较于普通轿车底盘SUV，能够承受更多颠簸路面的强烈冲击，不过由于1800 kg的重量使得科帕奇动力表现稍显偏弱。

车型配置：宽大的空间是科帕奇的一大亮点，而7座版更加迎合了消费者对空间的要求。

雪佛兰科帕奇配备了ESP电子车身稳定装置、BAS制动辅助系统、牵引力控制系统TCS、电子下坡控制辅助系统DCS、电子防翻滚功能ARP、车身高度自适应调平系统等一系列高科技电子系统，这也使得科帕奇拥有不错的越野性能。

保养信息：科帕奇可享受两年或6万公里的整车质保，首次免费保养为5000公里，之后的常规保养周期为5000公里/次，常规的小保养（更换机油，机滤）费用在400-450元左右，大保养（更换机油，机滤，空滤，汽滤）费用在900-1000元左右，与同级车型相比保养费用较高。

景程价格范围： 10.88∼16.19万厂商：上海通用雪佛兰级别：中型车排量：1.8-1.8 L工信部综合油耗：7.7-8.9L/100km优点：①延续了空间和舒适性上的优势，经济性得到提高；②配置实用，价格很实惠2002年4月收购了大宇汽车42.1%的股份之后，通用汽车很快便将大宇的车型播种到世界各地的市场上。

其中之一便是这款原型为Magnus的新车，上海通用将这款车挂上了雪佛兰车标，定名景程。

科骏达雪佛兰科帕奇、新景程、乐风、乐骋专用DVD导航K6028G—高清数字屏幕+DVD+蓝牙

科骏达雪佛兰科帕奇、新景程、乐风、乐骋专用DVD导航K6028G—高清数字屏幕+DVD+蓝牙产品名称：科骏达雪佛兰科帕奇、新景程、乐风、乐骋专用DVD导航K6028G—高清数字屏幕+DVD+蓝牙产品品牌：科骏达CASKA产品型号：K6028G适合车型：雪佛兰科帕奇、新景程、乐风、乐骋 DVD导航导航软件：凯立德C-CAR(2G地图卡)屏幕尺寸：7寸科骏达雪佛兰科帕奇、新景程、乐风、乐骋专用DVD导航K6028G 安装效果图展示：一、产品特点：1.采用800*480屏幕分辨率，16：9TFT高清数字屏幕。

2.DVD任意状态自动入碟，全屏触摸3.可播放全区DVD/VCD/CD/MP3/MPEG-4/CD-R/WMA/JPEG等格式碟片4.视频画面缩放功能5.多种音频频谱显示6.内置GPS画中画功能7.导航兼听功能8.导航手写功能9.内置蓝牙免提电话功能10.蓝牙音频播放功能11.具有SD卡及USB接口功能12.支持原车方向盘控制13.系统复位功能，方便操作失控后系统恢复到出场设置。

二、凯立德C-CAR导航系统说明：1、实景地图岔道不再迷途采用凯立德C-Car软件（可选道道通软件），软件特点如下：中国GPS导航软件第一品牌，是国内唯一能够支持多个平台的软件。

可跨平台、跨体系结构（同时支持J2EE和.NET）的电子政务平台X-Bridge、基于全关系数据库的中间件式因特网空间数据管理平台I-Spatial、可用于汽车厂商OEM采购标准的跨操作系统的开放式导航平台——Navi-Core、基于Linux的嵌入式操作系统——Carnix。

1）C-Car系列新品最令人眼前一亮的创新莫过于实景地图。

中国道路的复杂状况在世界闻名，传统的GPS软件通过语音和平面图示引导，很难让驾驶者的意识与实际情况合拍。

而凯立德C-Car系列新品，采用三维建模的实景路口地图形式，将复杂路口完全真实的再现出来，以最清晰突出的方式引导驾驶者进入目标车道。

荷兰进口房车,kip品牌——幻影Kip Vision

幻影Kip Vision
KV41TCB
长宽高：474*210*230cm
总长：594cm
整备质量：910kg
适合人数：2-3人
内饰配置：电冰箱、燃气灶、卫生间、可升降活动顶蓬、地暖、可旋转抽倒式马桶附黑水箱、沙发、全景天窗配有遮阳百褶窗帘、内部电视插座12V、休闲桌，可供2－3人起居。

普通轿车均可牵引，排量1.6以上，要求拖车球50mm，13针电源接头；牵引车自备；
室内效果图：沙发区（可作两单人床，也可拼作双人床）、活动顶蓬、LED灯、电视接口、上方四周储物柜
室内效果图：沙发区、活动顶蓬、全景天窗、地暖、灶台、大衣柜、卫生间
卫生间、洗漱室、大衣柜、防蚊纱门
暖风机、沙发区
隐蔽式鞋柜、冰箱
KV41ETD
KV41ETD内饰：休闲沙发区、双人床、活动顶蓬、LED射灯、上方四周储物柜、防蚊纱窗、遮阳纱帘/布
休闲沙发区
可拼接单人床
床下面是大储物间
全景天窗、灶台、冰箱、鞋柜
卫生间
车头全景窗户
车尾小窗户、冰箱散热器、左右两大灯（转向/刹车/雾灯）、两侧有手把可推车使用。

雪佛兰新Avalanche全尺寸皮卡

昔日王者雪佛兰新Avalanche全尺寸皮卡2012-07-02 来源:中国皮卡网作者:lily在全尺寸SUV收到热情追捧的几年里，各大汽车制造商也在不断推出一些个性特殊的车型来增加自身在车迷们心中的分量，于是有了福特Explorer Sport Trac、GMC Envoy XUV、本田Ridgeline等等。

其中最具革新精神也是那一时期最为成功的车型还当属雪佛兰Avalanche，可能大家对其并不是非常熟悉，但提到它的表兄凯迪拉克Escalade EXT相信大家应该都知道，后者完全可以看做是豪华版的Avalanche。

不过随着汽车市场节能环保的需求，全尺寸SUV和皮卡已经开始逐渐沦落为市场的边缘车型，通用集团也有意停产这款雪佛兰Avalanche皮卡。

而在那之前，我们决定再找来一辆2012款雪佛兰Avalanche LTZ 4WD车型体验一番，很大可能这是最后一次试驾这款皮卡。

Avalanche最值得一提的还当属通用集团创新的中门设计，这也是通用的专利之一。

可折叠的中门能够在乘坐空间和货箱空间之间起到很好的平衡作用，作为一款全尺寸皮卡，本应不必担心空间的问题，但通用的这一设计显然提供了更多的方便实用性。

年销售10万台的数据也足以证明其在那一时代的成功。

这一代Avalanche自2007年发布以来最大的一次变化还是2009年开始使用了型号为6L80的六速自动变速箱，油耗的改善是这款变速箱的最大功劳。

与此同时，通用的5.3升320马力功率输出的Vortec V8引擎也取代了之前的6.0升V8引擎，成为该系列唯一动力引擎。

即便已经过去了五年时间，但这款Avalanche看起来并不感觉落后。

内饰方面也算得上是同级别车型中的中等水平，只是导航触摸屏的位置有些偏低操作起来和可视角度有些收到影响，另外还有不得不说的就是车内的硬质塑料材质有些多，尤其是想到这两LTZ的售价为53815美元。

六速自动变速箱要比老款的四速变速箱更加出色，多出的两个档位一定程度的改善了燃油经济型，但对这辆重达3吨的皮卡来说并没有较为明显的改善其加速性能，8.6秒的百公里加速成绩并不算非常出色。

科帕奇2.4用车成本调查：月均花费2991元

科帕奇2.4用车成本调查：月均花费2991元雪佛兰科帕奇最早是以进口整车方式在国内销售，不过去年底通用雪佛兰正式推出了国产科帕奇城市版车型。

和老款的科帕奇相比，国产科帕奇在外观方面有一定的变化，比如新造型的前大灯、进气格栅和保险杠等，但车身整体线条则无太大变化。

同时作为一款城市紧凑型SUV，国产科帕奇还搭载了轻量化设计的2.4L Ecotec DVVT全铝发动机，配合带Eco燃油经济模式的六速手自一体变速箱，带来了123KW的最大功率和230NM的最大扭矩。

凭借这套动力组合，科帕奇城市版轻松实现了12.1秒的百公里加速时间，以及每小时175公里极限车速，其动力表现在同级SUV中比较抢眼。

那么今天我们就以科帕奇2012款2.4 AT 5座舒适导航版为例，来为各位网友来解读下该车的大致使用成本。

根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。

虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。

但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

下面我们来详细分析各项养车费用的由来：通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费一、常规用车支出分析1、车船使用税：全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，2.4L准以北京900元/年为例，两年共计1800元。

此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

2、日常维护费用：通常情况下，新车每月洗车3次；而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。

按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。

两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。

3、过路过桥及停车费：过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月350元为例，每年4200元，两年共计8400元。

07-雪佛兰2011科帕奇C140导航功能

实时交通（TMC)
实时交通信息显示
根据接收到的道路交通信息，在地图上用不同颜色表示道路的状态（道路双向显示）。 – 红色表示拥堵（车速<20km/h） – 黄色表示缓行（20km/h <车速<40km/h） – 绿色表示畅通 (车速>40km/h)
地图显示
特有的交通信息条
1、自车前方交通信息更新速度为3-5分钟
路径规划
回避拥堵道路
CMMB移动数字电视
CMMB数字移动电视
多个中央台以及地方台收看
倒车影像
可视倒车影像输入
重要提示：导航包装中不含倒车摄像头，需要另外购买，重要提示：导航包装中不含倒车摄像头，需要另外购买，视频信号接口适用于市场上大部分摄像头
常见问题处理
地图升级
地图升级平台
4S店可以通过售后平台进行升级，维修，以及在线交流，与新科服务专员进行沟通
THANK YOU!
C140导航培训资料
11年03月
方案效果图
产品功能介绍
1，7寸800*480车载规格显示屏。 2, 支持原车的aux in输入接口。 3，MP3/MP4/RMVB等媒体播放，支持1080P高清播放。 4，CMMB移动数字电视播放。 5，新科4.0版软件，反应迅捷、操作简便、美观大方。 6，电阻式触摸屏。 7，AVIN输入，可接倒车摄像头。 8，内置GPRS通讯模块，支持接收TMC格式的实时交通信息，并进行基于实时交通路况的动态导航 9，实现面板上面的USB或者SD卡接口都可以播放视频或者音频内容。 10，使用高德最新全国地图。

科帕奇的功能

科帕奇的功能科帕奇是一款由雪佛兰公司推出的中型SUV。

它结合了豪华、实用和性能于一体，成为了市场上备受欢迎的车型之一。

下面将为大家详细介绍科帕奇的主要功能。

首先，科帕奇拥有宽敞舒适的内部空间，可容纳五个乘客以及大量行李。

它的座椅设计很人性化，车主和乘客可以根据自己的需求进行调整。

后排座椅可折叠，提供更大的行李空间，方便携带大型物品。

此外，科帕奇还配备了一系列豪华配置，如真皮座椅、全景天窗和多功能方向盘，提供更舒适的驾乘体验。

其次，科帕奇拥有先进的智能科技。

它配备了一个多功能娱乐系统，带有触摸屏和导航功能，提供便捷的操作和导航体验。

此外，科帕奇还支持蓝牙连接和语音识别技术，可以轻松接听电话和播放音乐，提高驾驶者的便利性和安全性。

还有一个后摄像头，帮助驾驶者倒车时更好地了解周围环境，提高安全性。

第三，科帕奇拥有优秀的操控性能。

它采用了高强度车身结构和先进的底盘技术，提供了出色的稳定性和操控性。

科帕奇还配备了四驱系统，使其能够适应各种路况和驾驶需求。

此外，科帕奇还配备了一套高性能刹车系统和电子稳定控制系统，提供更好的刹车效果和行驶稳定性。

无论是市区道路还是越野环境，科帕奇都能轻松胜任。

最后，科帕奇还注重安全性能。

它配备了一套完善的passPASS 智能安全系统，包括前方碰撞预警、自动紧急刹车、盲点监测和后方交叉监测等功能，提供全方位的安全保护。

此外，科帕奇还配备了多个安全气囊，以及自动启动和停车系统，提供更好的驾驶辅助和安全性。

总结起来，科帕奇不仅有宽敞舒适的内部空间和先进的智能科技，还具备出色的操控性能和卓越的安全性能。

无论是家庭用车还是商务出行，科帕奇都能满足不同人群的需求。

它以其优秀的综合性能赢得了许多消费者的喜爱。

[干货] PDU核心电气件介绍与选型--高压继电器

[干货] | PDU核心电气件介绍与选型--高压继电器2017-11-26 xmsun2007来源阅 431 转 12转藏到我的图书馆微信分享：QQ空间QQ好友新浪微博推荐给朋友喜欢军事的小伙伴们想必对“海湾战争”中有款“坦克杀手”，对，就是美国军方的武装直升机“科帕奇”记忆犹新。

这款明星上有颗赫赫有名的气件，就是Kilovac的高压继电器且已经走向民间。

Kilovac从1964年就开始做高压方面的，主要是跟着美国的国防和太空计划，在空间站上用的，后来在直升机/战斗机上用，美国军方玩的是200V+的直流系统，这家公司推动了真空、加压高压继电器和接触器的发展。

2002年泰科（TE Connectivity) 收购了Kilovac品牌的高压接触器产品，Kilovac都是高大上的运用，航空航天级的。

所以高压高电流产品随着新能源汽车的发展，也被“拿来主义”运用起来。

这颗EV200最早是科帕奇直升机上用的。

之前的文章我有聊到，新能源汽车及其部分核心气件渊源于军事用途，从此可以窥见一斑。

高压继电器的应用领域非常广泛，如前几年火爆的光伏市场等，新能源汽车领域如直流充电桩、DC、水暖PTC 充电机、风暖PTC、动力电池、高压箱、电动空调等涉及到高电压部分的地方，都会用到高压继电器，与熔断器算是一对好基友了，下文主要这个核心气件聊聊在PUD里面的应用。

先来看看高压配电盒，简称PDU（Power Distribution Unit），新能源车高压系统解决方案中的高压电源分配单元。

通过母排及线束将高压元器件电连接，为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能等，保护和监控高压系统的运行。

PDU也能够集成BMS主控、充电模块、DC模块、PTC控制模块等功能，与传统PDU相比多了整车功能模块，功能上更加集成化,结构上更复杂，具有水冷或是风冷等散热结构。

PDU配置灵活，可以根据客户要求进行定制开发，能够满足不同客户不同车型需求。

四驱SUV车导购及性能参数对比、SUV大全

5 2.4PREMIUM 四驱版
售价：24.98万；亮点配置：座椅通风、全景天窗、后视镜自动防眩目
新胜达至尊版
2010款
2.4
/product/0000GcaM.html
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电子防盗车内中控锁遥控钥匙无钥匙启动系统零压续行系统胎压监测系统自动泊车入位安全类特色配置
安全
驾驶位安全气囊副驾驶位安全气囊侧安全气囊侧安全气帘膝部气囊气囊(帘)个数(个) 倒车雷达可视倒车影像全景摄像头安全带未系提示
四驱SUV车参数对比统计汇总
类别及参数
本田CR-V 2.4四途观 2.0TSI 丰田RAV4 2.4AT 日产奇骏2.5L
驱尊贵导航版旗舰导航版豪华升级版
4630 1785 1770 1530 1535 2630 205 10.6 1594 承载式硬顶

各种suv后悬挂和几款suv的对比

SUV车型：城市用途越野用途一、双连杆式独立悬挂1. 北京现代途胜（狮跑）后轮悬挂类型：双连杆带稳定杆式独立悬挂，SUV车型中属最柔弱的后轮悬挂，完全不是用来越野的，无需买四驱车型。

2．广汽丰田汉兰达后轮悬挂类型：双连杆式独立悬挂。

和凯美瑞相同的底盘和一样粗细的双连杆后悬，这么细的连杆根本无法越野。

这样的悬挂只有一种好处：在市区里行走的时候很轻盈，悬挂的感觉很软很舒适。

优点是全系标配电脑控制的HAC上坡辅助，只不过和羸弱的底盘功力没有任何关系。

汉兰达是一辆升高的凯美瑞。

二、多连杆式独立后悬挂1. 新胜达：新胜达比CRV、RA V4等紧凑型SUV车型、排量大，但车身结构并没有本质的区别。

新胜达的悬挂看上去还算壮实，用在紧凑型SUV上肯定是绰绰有余，但用在大尺寸的它身上，虽能应付但多少让人觉得有点力不从心。

2.科帕奇：雪佛兰的车型一直以来给人的感觉就是没什么特点，销量和口碑也是中规中距，但却有一款进口车型科帕奇的口碑相当好，销量也不错。

凭借着出色的外观设计，科帕奇是进口SUV中性价比很高的一款车型。

说到悬挂的话，科帕奇的后悬挂是和轿车基本类似的多连杆结构，而且不管是副车架还是下摆臂的用料也都比较厚实，对得起它20多万进口车的售价。

三、双横臂式后悬挂1. 东风本田CRV后轮悬挂类型：双横臂式独立悬挂。

它和思域采用相同的平台，所以悬挂类型也是一样的双横臂式独立悬挂。

这样的悬挂在紧凑型SUV中不在少数，它的强度远胜于上面的双连杆，在舒适和操控性上优于扭力梁，略逊于多连杆，比纯正越野车的整体桥式有了明显的优势，所以主流的城市型SUV包括RA V4、CRV、森林人使用的都是这种后悬挂类型。

在越野能力上，CRV确实不是强项，最主要的原因就是它的中央差速器是粘性联轴节的结构，原理是当前后轴的转速不一样时，差速器内的硅油受热升温而变得粘度增大，从而带动后轴转动，实现四驱功能。

这个系统是纯机械结构，只有在前轮打滑的时候才会介入，而且硅油的传输效率很低，最多只能把50%的动力传递给后轮，而且温度过高之后还会失效，所以从这方面讲的话，CRV的越野能力只能说是入门级的。

7座SUV汽车有哪些 2017年7座SUV汽车推荐

7座SUV汽车有哪些2017年7座SUV汽车推荐二胎政策的开放，影响着我们的衣食住行，尤其是出行方面。

各车企积极响应政策，陆续推出7座SUV，使消费者购买7座SUV汽车时有了更丰富的选择。

那么，7座SUV汽车有哪些呢？柯迪亚克，探界者，昂科威，途观L都是7座SUV中的代表车型。

至于它们的具体实力如何，就让我们详细了解一番吧！为了公平起见，我们选择的都是车系内2.0T的顶配车型，发动机的排量和形式都是一样的，这个动力系统也是这个级别比较主流的选择。

尽管如此，具体车型售价的差别还是有些偏大了，虽然都是中型SUV，各个品牌对旗下车型的潜在消费者的定位还是有所不同的，这确实无法避免。

◆外观和车型尺寸●斯柯达柯迪亚克柯迪亚克的外观要比途观L更有个性一些，进气格栅的镀铬饰条是竖向的，这也是斯柯达家族化的设计语言，侧面平直的腰线是比较典型的欧洲车的感觉。

●大众途观L途观L的外观设计一眼便能看出是一辆大众，这太正常不过了。

前脸进气格栅的镀铬饰条和LED大灯融为一体，整体感不错，尾部则是棱角分明的设计，偏向城市SUV的风格。

上代途观加价销售了多久大家也都知道，因此也被网友冠上了“神车”的称号。

换代之后，车身尺寸有所提升，引入合资国产后又进行了加长，因此晋升到了中型SUV的级别。

柯迪亚克和途观L同属大众MQB平台，两车也有很多相似之处，但同为2.0T顶配，售价差了接近10万，除了品牌，到底两者还有没有其他差别？本次横评就为你揭晓答案。

●雪佛兰探界者探界者的外观风格和前面德、日系的选手们差别很大，很有美国人粗犷的感觉。

它有很多弯曲、流线的设计语言，前脸的“大嘴”看上去也挺凶悍的，美中不足的就是尾部显得有些平淡了。

需要注意的是，本次6辆测试车里，探界者的售价是最低的，它的性价比也值得我们期待。

●别克昂科威昂科威外观没什么好说的了，平常路上天天见，值得一提的是，这车看着重心比较低，底盘离地间隙看上去也不高，本次横评里各项越野相关的项目，对它可都是不小的考验。