桥梁工程施工方案11781
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
xxx桥施工方案
一、工程简介
xxx桥,全长26米,宽21m。上部采用5×30米预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部采用薄壁空心墩、柱式墩,桩式桥台,钻孔桩基础。
桥址处地质情况主要为:碎石土、角跞土、泥岩、强弱风化玄武岩。
主要工程量为:混凝土计5917.2m3,钢筋计785.5t,钢绞线计54.6t。
二、施工准备
(一)、施工便道
本合同段207国道可作为材料运输主干线,由207国道向桥位引入横向施工便道已完成。便道设专人看管与疏导交通,经常洒水除尘、养护维修。
(二)、生产、生活临时设施
办公、生活房屋:办公、生活用房采取租用民房和自建房屋相结合,部分房屋采用帐篷和其它简易房屋。
拌和站、钢筋加工场地:地面进行部分硬化处理,防止污染材料。拌和站机械设备均已进场,现已安装调试完毕,能正式投入使用。
用水、用电:生产生活用水采用接入地方水源。工程用电采用网电与发电机自发电相结合。
通信联络:项目经理部办公室安装程控电话和传真机并配备电脑,安装宽带,设电子邮箱;管理人员及施工队长配备移动电话,便于相互之间及跟项目部等部门间相互联系。
三、工期(2004年11月30日-2005年3月15日为冬休期,暂不施工。)
1、预制梁:2005年4月1日开工至2005年7月25日完工。
2、桩基:2004年10月18日开工至2004年11月10日完工。
3、墩柱及系梁:2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。
4、薄壁墩:2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。
5、盖梁:2005年4月1日开工至2005年6月20日完工。
6、架梁:2005年6月20日开工至2005年7月10日完工。
7、桥面及附属:2005年7月5日开工至2005年8月9日完工。
四、主要机械设备
详见后附进场机械设备报验单。
五、施工队伍
安排具有丰富施工经验的专业化桥涵21队负责本桥施工任务。
六、施工方法
桥梁施工顺序:
施工准备→测量放样→基础施工→墩柱施工→墩台盖梁(台帽)施工→支座安装→预制梁吊装,现浇湿接头→桥面系及附属工程施工。
预应力梁提前在预制场进行预制。
施工方法与技术要点如下:
(一)、桩基施工方法
桥梁基础采用人工挖孔灌注桩基础,根据地质情况,桩基地质主要为玄武岩,石质较硬,采用冲击钻机和旋转钻机都很难成孔,同时根据现场考察,水电都没有,不具备机械成孔的条件,为了能够平行作业加快施工进度,因此采用人工挖孔灌注桩。挖孔桩施工工艺流程见挖孔桩施工工艺框图。
先平整场地,测量孔位,人工挖孔。挖孔采用间隔挖孔法,避免施工中相互影响,以保证孔壁岩体的稳定。当孔内岩石需爆破作业时,采用浅眼爆破法,炮眼深度在硬岩层不超过0.4m,软岩层不超过0.8m。对石质较差者用混凝土护壁,钢筋笼严格按设计和规范要求制作,钢筋笼主筋采用对焊,分段用汽车吊吊入桩孔,挂串筒灌注混凝土。经常检查孔内有害气体浓度,使之达到工作标准,以保证施工人员身体健康。
(二)、系梁、墩台身、台帽(盖梁)、垫石施工、支座施工
Ⅰ施工工艺流程
挖基坑→破桩头→检测桩→绑扎系梁钢筋(预埋墩身钢筋)→安装系梁模板→浇筑砼→拆模养护→绑扎墩柱(台身)钢筋→安装墩柱(台身)模板→浇筑砼→拆模养护→搭设盖梁底模支架→安装盖梁底模→绑扎钢筋(含垫石)→安装盖梁侧模→浇筑砼(含垫石)→拆模养护→安装支座
Ⅱ施工方法
1、按设计与规范要求,采用挖掘机开挖基坑,开挖后,凿除桩头,按规定进行桩基础检测。
2、钢筋在加工场统一加工,现场绑扎焊接成型,钢筋施工中,严格按规范要求施作。
3、水平分层浇筑砼,分层厚度不超过30cm。采用插入式振捣器振捣密实,振捣时振捣器插入下层砼5~10cm,插入间隔小于其1.5倍作用半径,振捣时不得漏捣和重捣。振动时,避免振动棒碰撞模板。浇筑过程中,设专人负责检查支架、模板、钢筋和墩柱预埋钢筋的稳定情况,发现问题,立即处理。
4、砼拆模后,及时洒水或覆盖保湿养生不少于14天。
5、支座均为橡胶支座,安装前,将垫石冲洗干净,沿纵横方向测量定位,并弹墨线,再按试验批准的配合比配制环氧树酯粘合剂,均匀地涂刷,将橡胶支座慢慢压平、压实,保证尺寸与标高准确。
Ⅲ技术要点
1、如有水,并加强基坑内的排水,设汇水井,采用抽水机排水。
2、为提高外观质量,一则模板尽量采用大块钢模板,减少施工缝;二则墩台帽(盖梁)、垫石(挡块)采用一次浇筑完成,不留施工缝。
3、施工时注意预埋件的埋设和预留孔洞的位置。
4、模板使用前要除锈、刷油,检查模板有无变形。做好后,用吊车吊装,人工配合安装加固,确保接缝严密、平整。
5、砼按照配合比准确计量,拌和站集中拌和,输送车运砼,用滑槽(或串筒)送砼至灌砼部位,确保砼自由下落高度不得超过2m,防止离淅。
(三)、梁体预制
箱梁的预制均在预制场集中预制。
Ⅰ施工工艺流程
施工工艺流程见后附后张法预应力梁施工工艺框图。
Ⅱ施工工艺要点
1、制作制梁台座。
2、钢筋制作
钢筋直接在台座上绑扎,波纹管按设计要求,用钢筋焊成方形定位在钢筋骨架上,当钢筋与波纹管冲突时,钢筋可以作稍微变形,以确保波纹管位置的准确性。
3、模板安装
箱梁内模采用木模,外模采用全新整体式拼装钢模。在梁底座穿入拉杆,通过夹板将侧模与梁底模紧贴,与底座联成一整体。模板顶部用拉杆拉紧,同时梁模板两侧焊角钢。模板要洁净,均匀喷涂脱模剂,接缝严密平顺,并随时整修。
4、梁体混凝土施工
箱梁采用以附着式振捣器振捣为主,并辅以插入式振捣棒捣固。捣固时,要步点均匀,逐步振捣,且振动棒不能触及波纹管,以免波纹管振破漏浆影响以后张拉。
混凝土浇注见墩台身混凝土部分。
6、张拉
当梁体混凝土达到规范规定强度时开始张拉。张拉时两端、两侧同步进行。同时采用油压表读数与伸长值双向控制。当张拉实测伸长值与理论伸长值之差在+10%至-5%范围内,即可进行下一步工作。如超过此值时,暂停张拉,查明原因采取措施予以调整,然后继续张拉。
7、孔道压浆
孔道压浆在预应力筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行,孔道压浆用真空压浆机。通过试验确定压浆水灰比,并在水泥中掺铝粉做为膨胀剂。水泥浆采用52.5#普通硅酸盐水泥配制。
8、封锚
封锚前,先清除锚具周围的水泥浆,切割多余的钢绞线,并将梁体端头凿毛,冲洗干净,凿出梁体内钢筋与钢筋网相平焊接牢固,再立模浇注封锚混凝土。封锚混凝土的强度不低于梁体标号。