立柱及千斤顶大修规范

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液压支架立柱以及千斤顶的故障原因与改善措施

液压支架立柱以及千斤顶的故障原因与改善措施

液压支架立柱以及千斤顶的故障原因与改善措施摘要:在煤矿生产中,液压支架是在煤矿开采中发挥重要作用的常用设备。

随着我们可持续发展战略的实施,煤矿生产越来越受到重视。

在煤矿生产中,使用液压支架兽医的要求更高。

鉴于液压立柱和千斤顶在煤矿作业中的重要性,为了提高液压立柱和千斤顶在生产中的效率,通过分析煤矿作业中立柱和千斤顶可能出现的失效形式,并提出了改善措施,以供参考。

关键词:千斤顶;立柱;失效形式;改善措施前言液压支架对于确保煤矿安全生产至关重要,因为它是控制煤矿底层工作面矿压的一个结构。

特别是近年来,社会各部门对煤炭的需求增加,导致煤矿开采增加。

在这种情况下,液压支架的使用频率逐年增加,液压支架立柱千斤顶失效的可能性也随着持续生产的高负荷而增大。

因此,必须及时修理立柱千斤顶,以确保生产过程的连续性。

本文重点介绍了液压支架立柱千斤顶失效原因及修复措施。

1液压支架千斤顶概述液压支架是采煤工作面的压力控制结构。

工作面压力以外的载荷形式作用在液压支架上。

在液压支架与工作面围岩相互作用的机械系统中,如果液压支架的所有支架的合力和作用在液压支架上的顶板的外载荷力在一条直线上,液压支架非常适合该工作面的围岩。

在采煤工作中,液压支架的作用是毋庸置疑的。

可以根据煤矿深度和开采地质情况选择不同的液压支架,可以达到良好的使用效果。

机架和千斤顶作为液压支架的主要部件,在提高生产效率和确保矿井安全使用方面发挥着重要作用。

立柱是实现承重和支撑功能的重要液压支架结构。

根据伸缩系列,立柱可分为以下三种类型:三种伸缩、双伸缩和单伸缩支架。

其中,两个伸缩柱由以下部分组成,即内部活动柱构成二级气缸,外部活动柱构成一级气缸、导套和活塞。

单斜柱可分为机械伸缩杆和机械伸缩杆。

具体而言,构成一个伸缩柱的主要结构是气缸、活塞、连接件和密封件。

各种千斤顶可以调整液压支架工作中的状态,辅助、推或移动输送机,按结构分为活塞和活塞。

千斤顶结构包括气缸、活塞、活塞杆、导套、支撑环、密封件等。

立柱、液压支架检修方案(技术完整版)

立柱、液压支架检修方案(技术完整版)

17/35液压支架(千斤顶缸筒修复)采购投标文件招标编号:招标人:投标人名称:投标人地址:邮政编码:法定代表人或被授权人:(签字或盖章)目录一、项目方案-------------------------------------------------------- 3(一)检修实施方案---------------------------------------------- 31、编制目的-------------------------------------------------- 32、编制原则-------------------------------------------------- 33、编制依据-------------------------------------------------- 34、执行标准-------------------------------------------------- 45、检修方案-------------------------------------------------- 46、液压支架立柱、千斤顶检修工艺流程图----------------------- 247、检测方案------------------------------------------------- 258、参数差值------------------------------------------------- 26(二)质量保证体系--------------------------------------------- 281、建立健全质量保证体系------------------------------------- 282、提高全员质量意识----------------------------------------- 283、检修质量管理体系标准------------------------------------- 284、质量管理制度--------------------------------------------- 305、项目组织------------------------------------------------- 326、管理方案------------------------------------------------- 35(三)安全管理体系与措施--------------------------------------- 361、管理机构和人员职责--------------------------------------- 362、安全责任体系--------------------------------------------- 373、安全生产责任制------------------------------------------- 37(四)供应计划------------------------------------------------- 38(五)产品质量保障措施----------------------------------------- 47二、投标货物产品说明----------------------------------------------- 48(一)立柱使用说明书------------------------------------------- 481、液压支架双伸缩立柱(以下简称立柱)概述------------------- 482、结构特征与工作原理--------------------------------------- 493、主要技术性能及主要参数----------------------------------- 514、液压系统------------------------------------------------- 515、液压支架的主要结构件------------------------------------- 596、液压支架常见故障与排除----------------------------------- 617、立柱的安装和调试----------------------------------------- 648、立柱操作程序--------------------------------------------- 679、立柱常见故障、原因及排除方法----------------------------- 6810、安全保护装置及事故处理---------------------------------- 6911、保养、维护---------------------------------------------- 6912、运输、贮存---------------------------------------------- 6913、开箱及检查---------------------------------------------- 70四、系统构成、全部的供货范围及货物零配件配置清单------------------- 71五、技术条款偏离表------------------------------------------------- 71六、培训计划------------------------------------------------------- 72(一)培训计划及方案------------------------------------------- 721、培训目的------------------------------------------------- 722、培训对象------------------------------------------------- 723、培训形式------------------------------------------------- 734、培训计划及方案------------------------------------------- 73七、投标人投标综合情况说明----------------------------------------- 74一、项目方案(一)检修实施方案1、编制目的本检修项目组织设计的编制目的旨在为液压支架等检修项目投标阶段提供较为完善的纲领性文件,在检修阶段,我们将结合以往类似项目检修管理经验,对投标阶段施工组织设计作适当调整,以便更好地指导检修工作,以确保实施优质、按期、高效、低耗、安全、文明地完成该检修项目。

液压支架立柱、千斤顶修复方案

液压支架立柱、千斤顶修复方案

资料范本本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载液压支架立柱、千斤顶修复方案地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容液压支架立柱、千斤顶修复方案1、立柱、油缸缸筒修复:a、立柱、油缸解体后,对外缸筒进行检测,经检测符合质量要求的直接进入组装程序。

有锈蚀、拉伤以及因材质表面疲劳硬化而产生的裂纹等缺陷进行珩磨,珩磨后缸筒内径最大极限尺寸,参照图纸技术要求,一般不超过50μm;所有千斤顶珩磨后在0—30μm内的使用标准密封,在30—50μm内的使用加大密封,超过50μm的报废处理。

b、缸筒与导向套配合的内表面及螺纹部位,将表面锈斑打磨干净,螺纹部位有局部轻微损伤的,要求进行修整,修整后用导向套试验,导向套应能顺利旋入,没有卡阻现象。

螺纹部位损伤严重的必须转入机加工修复程序;c、对缸筒静密封台损坏的进行补焊、镗孔修复;d、缸筒外侧的连接块与阀板的配合表面,必须将配合面的锈斑及棱角毛刺打磨干净。

连接块进液口锈蚀严重,不能满足密封要求的,必须更换连接块。

把新的连接块按原位置可靠焊接。

保证连接块与进液管的焊缝质量,不得有渗、漏等缺陷;e、缸筒上腔进液接头座因碰撞变形的,必须更换接头座,修复工艺与连接块焊接修复工艺相同,要保证焊缝不得有渗、漏等缺陷;f、缸筒外侧的进液管如因锈蚀局部有漏液的,用手砂轮除去漏液处氧化皮后,焊接修补,补焊修复后不得有渗、漏等缺陷;g、对修复损坏件,更换所有密封,更换立柱二级缸底阀密封、弹簧,组装试验;h、对所有立柱千斤顶上的安全阀座全部进行检测,不符合设计要求的全部更换新安全阀座;i、缸筒外表面进行除锈喷漆。

2、活塞杆的修复:a、立柱、油缸解体后,对活塞杆进行检测,如活塞杆镀铬表面符合质量要求,其他部位无锈蚀,镀铬表面经抛光处理后转入装配程序;b、活塞杆镀铬表面出现拉伤、碰伤、锈斑、起泡等缺陷时视为不合格品,必须进行镀铬修复工序。

3、液压支架用立柱、千斤顶检验规程

3、液压支架用立柱、千斤顶检验规程

山西亿锦科技有限公司液压支架用立柱、千斤顶出厂检验规程本规程依据GB25974.2-2010煤矿用液压支架第2部分:《立柱和千斤顶技术条件》制定。

本规程适用于以乳化液为工作介质的矿用液压支架立柱和千斤顶。

1.检验项目1.1产品装配及外观质量检验1.2阀和安全装置1.3承压焊缝检验1.4清洁度检验1.5主要零部件技术要求检验1.6电镀层质量检验1.7空载行程试验1.8最低启动压力试验1.9活塞杆腔密封性能试验1.10中心过载性能(1.5倍中心加载)2.检验要求及检测方法2.1产品装配及外观质量检验(用目测的方法)2.1.1所有零件(包括外购件)须经检验合格方准装配使用。

2.1.2装配前,各零部件所有表面的毛刺、切屑、油污等应清除干净。

2.1.3装配时,零件配合表面不得损伤,所有连接螺纹应涂螺纹防锈脂。

应仔细检查密封件有无老化、咬边、压痕等缺陷,并严格注意密封圈在液压缸沟槽内有无挤出、撕裂等现象,如有上述现象,应拆开重装。

2.1.4液压缸装配完毕后,应将其缩至最短位置,并将所有进、回液口用塑料堵封严。

2.1.5装配后,液压缸外表面(活塞杆外表除外)应按图样要求喷(涂)防锈底漆和面漆,漆层应均匀,结合牢固,不得有起皮脱落现象。

2.2阀和安全装置(用目测的方法)2.2.1立柱和支撑千斤顶应装有防止压力超过允许值的安全装置,固定装入的阀和安全装置应不发生意外动作。

2.3承压焊缝检验2.3.1将装配好的液压缸放入试验台内,使活塞杆伸出行程的1/5后,进行外加载或内加载,当缸筒内压力达到200%额定工作压力后,保压5min,不得渗漏。

2.4清洁度检验2.4.1对试验合格后的液压缸拆卸清洗,收集清洗后的溶液以相当于40μm精度的过滤器过滤,网上物品经过烘干后,在天平上称量,其质量不得超过表一、表二、表三中的数值。

表一:单伸缩立柱清洁度要求表二:双伸缩立柱清洁度要求表三:千斤顶和支撑千斤顶清洁度要求2.5主要零部件技术要求检验2.5.1用千分尺、内量表、百分表、卡尺、粗糙度检测仪等检验缸筒、活塞杆的尺寸精度,形位公差及粗糙度,其检测值应符合设计图纸的要求。

千斤顶维修工艺流程

千斤顶维修工艺流程

5.1螺纹式立柱拆卸将立柱运至拆卸区并将立柱吊到拆柱机上,将立柱顶入拆柱机减速箱的卡盘内,使立柱花帽的键槽与卡盘键槽对齐并插好键条,固定好立柱的缸体,然后控制电控箱,开启电源将立柱花帽拆下,并将花帽上的内导环、雷型圈、防尘圈、O型圈、防挤圈依次拆下,再将立柱活杆拔出,并将外卡键、导向环、鼓型圈依次拆下,并将拆下的密封件和各零部件放到油池中清洗,会同技术负责人、质检员对零部件检验和鉴定,分成回收件、修复件、报废件;报废件及修复件列明细表报中心领导审核,补充新件和修复用件,并进行检验,合格后准备装配。

5.2双伸缩立柱的拆卸5.2.1用扁铲将钢丝挡圈打出一段,然后用专用拆卸工具拆下挡圈;5.2.2取下导向套,从导向套上依次取出O型密封圈、挡圈、雷型圈、挡圈、导向环、防尘圈,取出过程注意,不要损伤密封元件表面;5.2.3拆去一级缸,立柱一端与地面固定,另一端用行车吊起,吊起过程中应注意发生卡别现象;5.2.4从二级缸上取下卡箍再取下卡键,然后依次取出支撑环,鼓型密封圈及导向环,取下弹簧挡圈;5.2.5取出缸盖,并从缸盖上取下防尘圈,取出O型密封圈和卡环;5.2.6从二级缸内拉出活柱,从活柱上取下导向套,并从导向套上取下O型密封圈及挡圈,再取下卡键,然后依次取出支撑环,鼓形密封圈及导向环,最后从二级缸底部拆下底阀。

5.3推移千斤顶的拆卸先用涨簧钳将推移千斤顶缸口的孔用挡圈拆下,然后将缸盖用螺栓顶出,再用螺丝刀将外卡键拆下,再向推移千斤顶的下腔加压,将活塞杆顶出用活塞头自动拆卸装置将活塞头拆下,并用螺丝刀将压盘、半环拆下,然后拆下支撑环,取出导向套,将导向套内的防尘圈、鼓型圈、防挤圈依次拆下,最后拆下推移压盖,并把拆下的所有的密封件放到油池中清洗检测。

根据千斤顶维修工艺标准进行千斤顶的维修,对拆下的各零部件应放在煤油中清洗干净,放在衬木上并加以遮盖;拆卸后的缸体要用专用工具进行彻底的清洗,对大修支架的各类千斤顶的维修,各类密封件必须更换,其他零部件应经过清洗检测后,分出报废、外委或待修件,对待修件进行修复使用,修复后的零部件的尺寸应与原设计尺寸相同,千斤顶的活杆应按照《千斤顶检修质量标准》的规定选择报废、外委、电镀或待修。

液压支架千斤顶维修工艺

液压支架千斤顶维修工艺

液压支架立柱、千斤顶、油缸大修维修方案1、表面冲洗除锈油缸拆解班组先用高压水枪将立柱、千斤顶、油缸外表的浮锈、浮煤初步清理干净。

2、分解各种立柱、千斤顶、油缸按拆解顺序,采用专用设备进行拆卸,实现导向套、中缸(活塞杆)、活柱(或加长段)完全分离,并从中缸、活柱和导向套上拆下各种密封件、导向件及各种金属小件。

检验标准:按照要求必须解体的须彻底分离,外缸上下腔接口不得遗留断头及报废不用的U行销等,清除遗留的断头螺栓。

立柱及油缸解体工艺1 / 152 / 153 / 154 / 155 / 153、配件除锈、清洗、修理①油缸外表:清除油缸外表面的浮煤、浮锈。

采用高压清洗机进行一次清洗,再用电动磨光机清除遗留浮锈,缸体内壁用内壁抛光机进行抛光处理,彻底清除6 / 15内壁浮锈提高内壁粗糙度,满足装配要求,处理完毕,缸体内壁涂油,做防锈处理。

检验标准:保证外缸外表采用人工或机械手段检验时,不再脱落浮锈、浮煤,否则不得转入组装工序。

②中缸、活柱的沟槽、外缸内部及上下接头内孔:用柴油清洗部件的所有孔道、退刀槽、螺纹孔底部及缸体内壁,最后用高压枪彻底清洗干净。

检验标准:所有孔道、沟槽,均不得存有积垢、铁屑及其他杂物,缸体内壁不得存有浮锈、浮油。

③导向套及金属小件:对可复用的导向套、金属小件、导向件等先用高压枪进行初步清洗,然后放在超声波清洗机内进行彻底清洗,清洗后用电动抛光轮清理沟槽,最后用柴油(或乳化液)擦洗做防锈处理。

检验标准:小件外表及内孔光亮,无浮锈及附着油泥。

4、零部件技术鉴定、修理①缸体:水质呈碱性,具有较强腐蚀性,导致立柱及千斤顶的缸筒出现涨缸和严重锈蚀现象。

针对此现象,缸体维修的特殊工艺及治理措施:缸筒内壁有锈蚀、拉伤、大面积点蚀、涨缸等缺陷超标的,先进行低温镀铁处理,然后进行缸筒内孔加工,恢复到原设计要求。

经试验对比,镀铁后的缸筒的抗腐蚀性得到较大的提高,使用寿命延长2-3倍。

对缸体内壁尺寸进行测量,变形严重或无法保证在公差范围之内的缸体更换新件。

液压支架立柱及油缸大修标准

液压支架立柱及油缸大修标准

液压支架立柱及油缸大修标准液压支架立柱及油缸[大修标准用书][本标准针对各种液压支架用立柱及油缸大修时用,不得擅自修改~]一、立柱及油缸解体程序立柱一螺纹式立柱解体1. 用高温高压水清洗立柱外表面浮煤。

2. 将清洗好的立柱用2吨吊带吊到立柱拆解工作台上~用电钻将立柱外缸、中间缸导向套上的定位销钻出。

3. 拆除外缸导向套:吊立柱到立柱拆卸机中心架上~用人工转动车床转盘至合适位置~使立柱的外缸筒底部完全放入专用的工装内~装夹好~移动中拖板~转动车床转盘至合适位置~使立柱导向套与专用工装可靠连接。

4. 启动立柱拆装机~使立柱拆装机反向旋转低速,3.15转/分钟,运行~使导向套螺纹从外缸筒中完全退出时~停机。

5. 用吊带吊住立柱~移动中拖板~松开装夹工具~用天车吊立柱到指定位置。

给油缸下腔供液打出立柱中间缸组件~立柱外缸筒转入缸筒珩磨程序。

6.7. 拆除外缸导向套~并拆除导向套密封。

8. 拆除活塞杆进液接头~拆除二级缸筒活塞密封组件~拆除底阀。

安装中间缸导向套拆除专用卡盘。

9.10. 吊二级缸筒到立柱拆装机上~用专用的工装和夹具装夹好, 11. 启动立柱拆装机~立柱拆装机反向低速运行,3.15转/分钟,~待立柱二级缸导向套螺纹完全退出后停车。

12. 用吊带吊住立柱二级缸筒~松开专用夹具和工装~吊二级缸到指定位置。

13. 向中间缸活塞腔供液打出活塞杆;14. 拆除中间缸导向套~并拆除导向套密封,同时放到相应的位置。

15. 拆除活塞杆密封。

16. 清洗导向套、活柱、中间缸筒、外缸筒。

17. 将清洗干净的零件分类摆放整齐~待检验。

18. 二级缸和活柱抛光后进行检测~镀铬面有损伤~起泡等缺陷时~则进行镀铬。

19. 解体底阀。

二卡半式立柱解体1. 用高温高压水清洗立柱外表面浮煤。

- 1 -2. 将清洗好的立柱用内六角扳手将压片锁螺丝取掉~取下压片和端盖及三半环。

3. 拆除外缸导向套:用高压液管往上腔注液~将导向套拆除。

大修立柱、千斤顶检验办法

大修立柱、千斤顶检验办法

大修立柱、千斤顶检验办法
大修主要是修理油缸、活柱体,改制支柱,全面检查零部件尺寸精度,表面粗糙度等。

所有立柱、千斤顶按照工艺拆解到最小单元,进行检验,并做好标识、记录,注明情况,最后将检验情况统计后报生产设备部、销售部等。

根据以下标准对拆解后的零部件进行检验、维修:
1、大修时应更换所有橡胶密封件,内注式支柱还需要换工作液;
2、油缸内径公差和直线度允许比图纸降一级,如图纸规定油缸内
经公差为H10,复修是按H11检查;
3、油缸工作行程内,内孔表面不允许存在锈蚀和麻坑,内孔表面
粗糙度应达到1.6;
4、活柱直线度、外径公差允许比图纸要求降两级,其他零件配合面
尺寸精度和表面粗糙度比图纸要求降一级;
5、活柱表面修复后应进行防腐蚀处理,表面无突出部位,表面允许
留有轻微凹坑或划痕,深度小于0.5mm,但凹坑处必须有镀层覆盖,不露基体;
6、缸体不得有裂纹,缸体端部的螺纹、环形槽或其它连接部位必须
完整,管接头不得有变形现象等;
7、对于其他配合件如卡键、卡环等不得有裂纹,对于变形严重无法
修复的按报废处理;
8、油缸、活柱报废条件:
所有零件检验合格后按图纸及有关技术进行组装,对于因拆卸、保管不当而造成的变形、擦伤等影响产品质量的零件不的用于装配。

零件装配前应仔细清洗,严禁用棉纱或棉织物擦拭密封面。

液压立柱(千斤顶)检验规定

液压立柱(千斤顶)检验规定

液压立柱(千斤顶)检验规定1 适用范围本规范规定了液压支架立柱(千斤顶)的检验方法和要求。

本规定适用于本公司生产维修的立柱(千斤顶)。

2 引用标准MT97-92《液压支架千斤顶技术条件》MT313-92《液压支架立柱技术条件》3 一般要求3.1立柱(千斤顶)应按规定的图纸及技术文件进行生产、组装。

3.2标准件、密封件、外购件必须有合格证方可使用,自己维修加工的组件必须有验收记录才可以使用。

3.3金属切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000的规定。

凡属包容和被包容者应符合m级的规定,无装配关系的可符合C级规定。

3.4图样中机械加工未注形位公差应符合GB/T1184-1996中C级的规定。

3.2 千斤顶出厂检验场所、设备、仪表、器具、介质等应符合有关规定的要求。

3.5 立柱(千斤顶)出厂试验过程中,工作液的温度应保持在0-50℃。

压力表精度为1.5级,压力计量程应为试验的140%-200%3.6 测量精度采用C级。

4 检验项目立柱(千斤顶)的检验项目包括:a) 拆解原始记录;b) 外观质量;c) 主要零部件技术要求;d) 电镀层质量;e)清洁度;f) 空载行程试验g) 最低启动压力;h) 密封性能;i) 强度试验。

5 检验规则每批立柱(千斤顶)出厂前应由质检人员按上述检验项目要求进行全部检验。

6质量要求6.1 外观质量6.1.1 立柱(千斤顶)所有零部件表面的毛刺、铁屑、油污等应清除干净6.1.2 立柱(千斤顶)零部件应齐全,组装时不得损伤配合面并组装正确。

6.1.3 所有连接螺丝,应涂油防锈。

6.1.4 立柱(千斤顶)装配完毕,应缩至最小高度,并排尽液体,进回油口用塑料堵封严。

6.1.5 立柱(千斤顶)外表面应无锈蚀、剥落的氧化皮、凹坑的缺陷,油漆面(活塞杆外表面除外)应喷涂均匀,结合牢固,无漏喷或严重流挂。

6.1.6 焊缝应平整,不须有夹渣、裂纹的缺陷,并除尽焊渣和飞溅物。

液压支架立柱千斤顶检修方案

液压支架立柱千斤顶检修方案

液压支架立柱千斤顶检修方案液压支架和立柱千斤顶用于举升和支撑重物,广泛应用于建筑工地、汽车维修、航空维修等领域。

为了确保其正常工作和延长使用寿命,需要定期进行检修和维护。

下面是关于液压支架和立柱千斤顶的检修方案。

一、液压支架的检修方案液压支架主要由液压缸、液压泵、管道、阀门等组成。

它的工作原理是通过压力油的进出控制来实现起重和支撑功能。

液压支架的检修主要包括以下几个方面:1.液压系统检查:检查液压泵、液压缸、管道和阀门是否存在泄漏、损坏等情况。

需要检查管道的连接是否松动,阀门的开关是否灵活,液压缸的密封是否完好等。

2.液压油检查:液压系统正常工作的关键是液压油的质量和状态。

检查液压油的油位和油质是否符合要求,如果油位过低或者油质变质,需要及时更换液压油。

3.电气系统检查:如果液压支架带有电气控制装置,需要检查电气系统的正常工作。

包括检查电线的接线是否松动、电气元件是否损坏、控制开关是否灵活等。

4.液压支腿检查:液压支腿是液压支架的重要组成部分,用于支撑和稳定工作平台。

需要检查液压支腿的伸缩机构是否正常,支腿接触地面的部位是否磨损严重,需要及时更换磨损的零件。

5.安全防护装置检查:液压支架上应设置安全防护装置,如过载保护装置、紧急停机装置等。

需要检查这些安全装置的可靠性和有效性,确保工作的安全性。

二、立柱千斤顶的检修方案立柱千斤顶主要由立柱、千斤顶组件、千斤顶头等组成。

它适用于大型机械设备的举升和支撑。

下面是立柱千斤顶的常规检修方案:1.立柱检查:检查立柱的表面是否有划痕、变形等情况。

需要确保立柱的表面光滑且无腐蚀,否则会影响千斤顶的工作效果。

2.千斤顶组件检查:检查千斤顶组件的工作是否正常,包括丝杠、螺母、销轴等。

需要检查丝杠是否生锈、螺母是否松动,确保千斤顶的举升功能正常。

3.千斤顶头检查:检查千斤顶头的表面是否有损坏或者磨损,需要确保千斤顶头与被举升物体的接触面光滑且无划伤。

4.润滑油检查:对立柱千斤顶的润滑部位进行检查,确认润滑油是否充足,是否需要更换润滑油。

液压支架立柱千斤顶修理及试压试验改进

液压支架立柱千斤顶修理及试压试验改进

1 液压支架立柱千斤顶修理与试压试验存在的问题1.1 拆解工具的特殊性在液压支架立柱千斤顶修理过程中,首先需要导向套进行拆解作业,而导向套置于缸体外端,承受外部荷载对活柱形成的横向作用力,这就需要导向套应当具备较大强度、较高的致密性以及较强的耐腐蚀性,因此,导向套结构组成较为复杂,目前,用于立柱千斤顶的导向套主要包括内螺纹联接导向套、外螺纹联接式导向套、挡套固定式导向套以及钢丝挡圈固定式导向套四种结构,其结构类型多样,用于维修拆解作业的扳手应当与导向套结构相适应,才能顺利完成拆解作业,正是由于扳手的特殊性,才导致导向套的拆解过程需要多种不同类型的扳手的支撑,无形当中就影响了拆解工作效率。

1.2 活柱拆解工作量大拆解千斤顶活柱时,首先需要取出底阀,这一过程对维修人员的专业性要求较高,因此,在拆解之前,需要制订科学系统的拆解方案,这就增加了拆解工作的难度与工作量。

与此同时,由于立柱试压试验需要借助于人工力量完成柱体翻转工序,实际操作难度较高,如果违反正确的操作规程,将严重威胁作业人员的生命安全。

2 液压支架立柱千斤顶修理工艺改进要点分析2.1 改变拆解顺序如果按照过去的拆解顺序,首先对外大缸导向套进行拆解作业,然后再拆解中缸导向套,这种拆解方法的弊端是难以单独完成中缸导向套的拆解工作,这时,如果对钢板进行焊接作业,就会损伤柱面,缩短缸体的使用寿命。

另外,立柱与工装扳手的自重量大,拆解过程中频繁的更换扳手或者反复的吊装作业都会增加工作量,而影响生产进度。

针对这种情况,经过缜密研究决定,改变支架立柱的顺序,首先拆解中缺导向套,最后再对大缸导向套进行拆解作业。

2.2 设计专用的拆解工装扳手为了弥补频繁更换工装扳手的缺陷,解决拆解效率低的问题,技术人员结合缸体导向套与缸底的特性和结构组成,对扳手工具进行改进,即把用于拆解大缸导向套的扳手与原拆解扳手焊接成一个整体,使之与棘轮相接,同时,在扳手液压支架立柱千斤顶修理及试压试验改进赵永亮(唐山开滦铁拓重型机械制造有限责任公司 河北 唐山 063100)摘要:液压支架作为控制井下采煤工作面矿山压力的结构物,在保障煤矿安全生产方面发挥着至关重要的作用。

综采液压支架立柱及千斤顶维修质量标准

综采液压支架立柱及千斤顶维修质量标准

综采液压支架大修立柱及千斤顶质量标准一、缸体标准1、缸体内孔的表面粗糙度Ra≤0.8μm;2、各类缸体不得弯曲,内孔的直线度不得大于0.05%。

缸孔直径扩大,圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的0.2%;3、缸体不得有裂纹,缸体端部的螺纹、环形槽或其他连接部位必须完整。

管接头不得变形;4、缸体非配合表面应无毛刺,划伤深度不得大于1mm,磨损、撞伤面积不得大于2cm²;5、其他配合尺寸应能保证互换组装要求。

6、检验项目合格项划√,不合格项划×,有一项不合格,该缸体即为不合格品,其中第1、2项填写测量数据。

注:ZY2800/8.5/19平衡千斤顶卡槽宽14.7-15.2mm。

三、空载行程试验1、试验方法:千斤顶在空载工况下,全行往复动作3次,其速度不大于200mm/min。

2、性能要求:活塞杆伸缩长度应符合设计空载行程试验要求,不允许外部渗漏,爬行,涩滞等现象。

四、最低启动压力试验1、试验方法:千斤顶在空载工况下,逐渐升压,分别测定千斤顶伸缩时,活塞腔和活塞杆腔的最低启动压力(均在无背压下试验)。

2、性能要求:立柱活塞腔启动压力不得超过3.5MPa,活塞杆腔启动压力不得超过7.5MPa。

五、密封性能试验1、试验方法:千斤顶缩至最小长度,对活塞杆腔进行低压1MPa 和高压为110%额定泵压的稳压试验。

稳压时间为5min,其中一根稳压4h(对装有安全阀的千斤顶,高压采用安全阀调定压力的90%进行试验);千斤顶伸至最大行程(立柱升至2/3全行程)对活塞腔进行低压1MPa和高压为110%额定泵压的稳压试验,稳压时间为5min,其中一根稳压4h(对装有安全阀的千斤顶,高压采用安全阀调定压力的90%进行试验)。

2、性能要求:在同温度下压力不得下降和渗漏。

六、强度试验1、试验方法:a千斤顶伸至最大行程,轴向加载额定工作压力的150%持续5min。

b.千斤顶处于最小长度,分别对活塞杆腔加以125%额定泵压,保持5min。

立柱千斤顶装配作业指导书

立柱千斤顶装配作业指导书
导向套为螺纹式时,在螺纹导向套螺纹上涂抹螺纹脂,用千斤顶装用设备拧紧。
立柱、千斤顶的试验
按标准对立柱千斤顶进行试验。
表面处理及储存
试验合格后,立柱千斤顶进、回液口加堵封闭(有些进油口是板式连接的油缸要装上盖板保护)。
.整体喷丸,喷漆处理。要求喷丸、喷漆时用保护套保护已加工表面。
活塞杆或活柱头部非镀铬区喷涂银粉漆。
安装外密封时,操作者徒手装将密封件装入密封槽内,操作者手带干净塑料手套,安装时不得使用尖状硬物翘密封件,如果密封件材质比较硬切难变形时,可事先在密封件内圈放置绸布条,布条长度20mm,慢慢旋转布条将密封件安装到密封槽内。
安装内密封时,当内密封外径≤60mm时,先将密封件用杆密封专用工具捏成凹形,然后装入密封槽内,并用专用工具将其变形部分碾平。当内密封外径>60mm时,直接将密封件扭曲变形小于导向套内径然后进行安装,装入后有变形时,用专用工具碾平。
装配导向套组件,在导向套内槽内,依次安装密封件:挡圈、承托环、导向环、防尘圈等;在外槽内,安装密封件:O形圈和挡圈等。密封件安装时涂福斯润滑脂,安装各密封件温度不得低于20℃,安装后密封件与零部件表面贴紧,不得划伤及扭曲变形。安装前导向带,挡圈等切口部位涂抹福斯润滑脂,挡圈,导向带等安装后两侧切口位置黏合面积不低于90%
将装好的活塞杆、活柱、中缸体装到缸体内(安装时在缸口和中缸体、活柱、千斤顶底部需涂润滑油),装好导向套组件并固定(导向套内、外圆涂润滑油,外圆为螺纹时涂螺纹脂),再装上挡套组件并固定(挡套内、外壁要涂润滑油);双伸缩立柱要求先将活柱装入中缸内,将小导向套等安装并固定好,再将活柱和中缸一起装入外缸体中,将大导向套等安装并固定好,卡键安装时要涂福斯润滑脂。
标准件:螺钉、底阀、接头等。
通用件如:导向套、挡套、活塞、卡键、半环、压盘、螺母等,清洗干净,去毛刺,去油污。

油缸 千斤顶 检修标准

油缸 千斤顶  检修标准

煤矿机电设备检修技术规范油缸1、立柱和千斤顶1.1立柱、千斤顶与密封圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整:a、轴向划痕深度小于0.2mm,长度小于50mm;b、径向划痕深度小于0.3mm,长度小于圆周的1/3;c、轻微擦伤面积小于50mm2;d、同一圆周上划痕不多于2条,擦伤不多于2处;e、镀层出现轻微锈斑,整体上不多于3处,每处面积不大于25mm2;1.2 活塞杆的表面粗糙度Ra≤0.8um,缸体内孔的表面粗糙度Ra≤0.4um。

1.3 立柱活柱的直线度不得大于0.1%,千斤顶活塞杆的直线度不得大于2%。

1.4 各类型缸体不得弯曲变形,内孔的直线度不得大于0.5%。

缸孔直径扩大,圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的2%。

1.5 缸体不得有裂纹,缸体端部的螺纹、环形槽或其他连接部件必须完整。

管接头不得有变形。

1.6缸体非配合表面应无毛刺,划伤深度不得大于1mm,磨损、撞伤面积不得大于2cm2。

1.7其他配合尺寸能保证互换组装要求。

1.8 活塞杆、缸体修复后,应符合1.2~1.7的要求,涂层符合生产厂家技术文件要求,修复后活塞杆、缸体与密封件无化学反应。

2、立柱、千斤顶试验。

2.1 灵活性试验应符合下列规定:2.1.1 立柱与千斤顶在空载工况下组件升压,分别测定伸缩时活塞腔与活塞杆腔的最低启动压力:立柱活塞腔、千斤顶活塞腔、活塞杆腔启动压力均不得超过3.5MPa,立柱活塞杆腔启动压力不得超过7.5MPa。

2.1.2 进行上述试验时,活塞杆应能自由平稳地伸缩,无阻滞、爬行等现象,全行程动作三次。

2.1.3 双伸缩立柱动作次序应符合设计要求。

2.2 密封性能试验应符合下列规定:2.2.1 各类千斤顶活塞伸至最大行程,立柱伸出全行程2/3的工况下,活塞腔分别用1MPa、1.1倍额定泵站工作压力供液,保持5min,不得有压降渗漏现象;2.2.2 各类千斤顶、立柱缩至最小高度,活塞杆腔分别用1MPa、1.1倍额定泵站工作压力进行密封试验,保持5min,不得有压降渗漏现象。

立柱千斤顶检修流程

立柱千斤顶检修流程

立柱千斤顶检修流程一、立柱的检修工艺流程针对煤矿掩护式液压支架单伸缩立柱的大修,制定检修工艺流程如下:立柱清洗―立柱拆解―部件清洗、分类、检测、判定―可修复件的分类(接头弯头损坏、导向套及缸体螺纹损坏、通液管漏液、密封面锈蚀、镀铬表面的缺陷等)―进行检验―修复―组装试验―喷漆―成品。

二、立柱的拆解工装及工艺流程优化(一)立柱的拆解工装立柱导向套组件主要为螺纹结构,螺纹结构的导向套是整体结构,通过螺纹与缸筒连接,拆解是需要制作卡盘,在卡盘上焊接多根手把(较长的手把),将卡盘套在导向套上多人同时用力拆下导向套。

拆解工艺优化后在拆缸机上进行,将立柱放入拆缸机的拆解工位与其保持相对静止,旋转卡盘与导向套配合使用,拆缸机的前部有旋转机构,卡盘两端的手柄卡在旋转机构上,从而带动导向套旋转,外缸保持固定,从而将导向套从外缸上拆解下来。

(二)立柱拆解工艺流程优化(1)首先要进行的是对立柱外表面存在的异物采用高压水实施清洗,之后在立柱拆解工作面上将经过清洗的立柱用六方扳手或电钻将其外缸及导向套中的定位销取出,并在指定位置排放规整。

(2)做好拆前准备工作。

将立柱正确安装在立柱拆解机上,要固定牢靠,使立柱导向套与拆导向套专用工装可靠连接。

(3)拆导向套,启动拆缸机,低速反向旋转运行,使导向套螺纹从缸筒中完全退出,停机。

取出导向套并摆放整齐,将立柱外缸整齐地摆放在指定位置。

(4)拆活柱,将拆下导向套组件的立柱放入带有斜面的工装内,给立柱下腔供液,利用液压力将中缸推出,再将活柱推出,停止供液,缸筒内的废液通过工装的斜面流入废水池内;将外缸、活柱用吊带吊出,分类摆放到指定地方存放,并用枕木或其他能防止相互磕碰的支撑物支撑活柱,摆放整齐。

(5)拆密封,拆取导向套和活柱密封,并放于指定位置,同时将导向套和活柱分类摆放到指定存放处。

(6)清洗和点检,用专用清洗剂清洗导向套、活柱、外缸体等。

对分类摆放整齐的立柱各部件清点数量并做好记录,并将拆卸中出现的损坏件、缺失件及时记录。

立柱、千斤顶维修工艺.

立柱、千斤顶维修工艺.

液压支架立柱及千斤顶检修工艺一.目的该工艺严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》要求制定,并参照MT97-92《液压支架千斤顶技术条件》,MT313-92《液压支架立柱技术条件》,MT312-2000《液压支架通用技术条件》,MT419-1995《液压支架用阀》等标准,达到生产矿井液压支架对立柱、千斤顶技术要求,规范检修操作过程,提高检修支架效率。

二. 适用范围:适用于新疆目前使用各种规格、型号液压支架立柱、千斤顶的检修。

三. 工作职责:3.1 公司所有人员均有参与该工艺制定的建议权,使该工艺广泛吸取集体智慧,确保该工艺的适用性及有效性。

3.2 该工艺经公司领导批准后,公司从事支架检修人员、管理人员应严格执行此工艺;3.3 为了保证此工艺的先进性、科学性、适宜性,应根据新技术、新材料、新方法及中心生产发展、生产设备检验、试验设备配置、工装配置,对该工艺进行定期的修改、补充及完善。

四.立柱检修工艺1 液压支架立柱的结构及零部件概述1.1 液压支架立柱主要有四种形式:1)单伸缩双作用立柱,2)单伸缩双作用带机械加长杆立柱,3)双伸缩双作用立柱,4)三伸缩双作用立柱。

1.2 立柱的主要组件及零部件立柱主要由活柱组件、缸体部件、缸体导向套组件、加长杆组件及二级缸体底阀等组成。

1.2.1 活柱组件378214561.2.2 主要由:1)柱头、2)柱管、3)柱塞、4)鼓型圈、5)活塞导向环、6)支撑环、7)卡箍、8)外卡键柱组成。

1.2.3 头一般选用35#钢等强度高、可焊性好的材质;柱管选用高强度无缝钢管,可焊性好的材质,如:27SiMn、25CrMo;柱塞选用40Cr材质;鼓型圈一般选用聚氨脂;活塞导向环选用聚甲醛;支撑环一般选用45#钢;卡箍选用聚甲醛;外卡键一般选用45#钢。

1.2.4 活塞导向环与鼓型圈或山形圈配合,起导向、减少摩擦和防挤作用。

1.2.5 外导向环(卡箍)装在柱塞或外卡键上,起导向、减少摩擦作用。

立柱及千斤顶大修规范

立柱及千斤顶大修规范

机制公司液压支架立柱及千斤顶大修规范一、主要技术标准:液压支架立柱活柱、千斤顶活塞杆维修应符合下列文件的规定和基本要求:1.《煤矿机电设备检修质量标准》;2.《MT/T1097-2008》煤矿机电设备检修技术规范;3.《MT312-2000》液压支架通用技术条件;4.《MT313-92》液压支架立柱技术条件;5.《MT97-92》液压支架千斤顶技术条件。

二、大修内容:针对立柱、千斤顶缸筒、活柱、活塞杆、等所有零部件,全面检查各零部件的尺寸精度、表面粗糙度、变形、外观清洁度等,对其进行维修或更换达到使用要求与相关标准。

或根据维修合同规定的某部分内容进行修复。

所有立柱千斤顶需按照工艺拆解到最小单元进行检验。

三、大修质量要求:1.在大修过程中,用户方派出代表到我公司生产现场进行巡检控制,对大修的质量、工期进行监督,并有权制止未按用户方图样和技术资料大修的行为,对此我公司维修人员应积极给予配合并加以改进。

2.要确保维修合同中注明的同批次大修立柱、千斤顶零部件具有互换性(若不能用同一规格零部件,需用户方同意)。

3.确保大修后立柱、千斤顶镀铬层能正常使用,1年内不锈蚀、不自然剥离脱落。

4.大修时更换的立柱缸筒、缸底、活柱、各种千斤顶缸筒、缸底、活塞杆材质必须是27SiMn。

5.大修时更换的立柱缸底、千斤顶缸底、推移耳轴都必须为锻制。

6.大修的立柱、千斤顶密封全部更换。

四、检测标准立柱检测标准1.缸体1)缸筒不得有明显变形、磕碰的凹凸点、可见裂纹及开焊现象;内孔的直线度不得大于0.5‰。

缸孔直径扩大,圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的2‰。

2)缸筒内表面无锈蚀、斑坑、拉伤等缺陷;如有轻度损坏,按大修工艺修复,修复后的密封配合面粗糙度应满足密封配合要求,缸口尺寸符合的原性能要求;缸筒行程部位内径尺寸公差不超过0.4mm。

3)缸体不得有裂纹,缸体端部的螺纹、环形槽或其他连接部位必须完整。

管接头不得变形。

4)缸体非配合表面应无毛刺,划伤深度不得大于1mm,磨损、撞伤面积不得大于2㎝2。

立柱、千斤顶维修工艺

立柱、千斤顶维修工艺

液压支架立柱及千斤顶检修工艺一.目的该工艺严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》要求制定,并参照MT97-92《液压支架千斤顶技术条件》,MT313-92《液压支架立柱技术条件》,MT312-2000《液压支架通用技术条件》,MT419-1995《液压支架用阀》等标准,达到生产矿井液压支架对立柱、千斤顶技术要求,规范检修操作过程,提高检修支架效率。

二. 适用范围:适用于新疆目前使用各种规格、型号液压支架立柱、千斤顶的检修。

三. 工作职责:3.1 公司所有人员均有参与该工艺制定的建议权,使该工艺广泛吸取集体智慧,确保该工艺的适用性及有效性。

3.2 该工艺经公司领导批准后,公司从事支架检修人员、管理人员应严格执行此工艺;3.3 为了保证此工艺的先进性、科学性、适宜性,应根据新技术、新材料、新方法及中心生产发展、生产设备检验、试验设备配置、工装配置,对该工艺进行定期的修改、补充及完善。

四.立柱检修工艺1 液压支架立柱的结构及零部件概述1.1 液压支架立柱主要有四种形式:1)单伸缩双作用立柱,2)单伸缩双作用带机械加长杆立柱,3)双伸缩双作用立柱,4)三伸缩双作用立柱。

1.2 立柱的主要组件及零部件立柱主要由活柱组件、缸体部件、缸体导向套组件、加长杆组件及二级缸体底阀等组成。

1.2.1 活柱组件1.2.2 主要由:1)柱头、2)柱管、3)柱塞、4)鼓型圈、5)活塞导向环、6)支撑环、7)卡箍、8)外卡键柱组成。

1.2.3 头一般选用35#钢等强度高、可焊性好的材质;柱管选用高强度无缝钢管,可焊性好的材质,如:27SiMn、25CrMo;柱塞选用40Cr材质;鼓型圈一般选用聚氨脂;活塞导向环选用聚甲醛;支撑环一般选用45#钢;卡箍选用聚甲醛;外卡键一般选用45#钢。

1.2.4 活塞导向环与鼓型圈或山形圈配合,起导向、减少摩擦和防挤作用。

1.2.5 外导向环(卡箍)装在柱塞或外卡键上,起导向、减少摩擦作用。

1.2.6 支撑环起托住鼓型圈和活塞导向环作用,外卡键固定密封件和导向环,保证在液压作用下不窜动和脱落。

大立柱千斤顶检修工艺流程

大立柱千斤顶检修工艺流程

大立柱千斤顶检修工艺流程大立柱千斤顶检修那点事儿。

咱今天就唠唠大立柱千斤顶检修的工艺流程,这可是个挺有趣又很重要的事儿呢。

一、检修前的准备。

咱得先把工具啥的都准备好呀。

就像厨师做菜得先把锅碗瓢盆备齐了一样。

得有合适的扳手,各种型号的,大的小的都不能少。

为啥呢?因为大立柱千斤顶上面的螺丝啥的大小不一啊。

还有螺丝刀,这也是个小能手,能处理不少小部件的拆卸呢。

再有就是清洁工具,抹布得是干净柔软的,因为咱得把千斤顶擦得干干净净的,就像给它洗个澡一样。

润滑油也不能忘,这就像是给千斤顶的关节上点油,让它活动起来更顺滑。

二、千斤顶的拆卸。

好啦,工具齐活了,咱就开始拆千斤顶。

先从外部的一些小部件开始拆起,这就像是给它脱衣服一样。

要小心一点哦,那些小部件虽然小,但是也很重要的。

拆螺丝的时候可不能用蛮力,要是把螺丝拧坏了,那就像把衣服扯破了一样糟糕。

一个一个螺丝慢慢拧下来,把小部件都放在专门的小盒子里,可不能乱放,不然到时候找不到就麻烦喽。

等外部小部件都拆完了,就开始拆比较大的部件啦。

这时候可能需要两个人一起配合,就像两个人抬一个大物件一样,要齐心协力。

三、部件的检查。

拆下来的部件都得好好检查。

看看有没有磨损的地方,要是有磨损就像人的皮肤破了一样,得想办法处理。

磨损不严重的话,也许磨一磨就好了,就像给它做个小美容。

要是磨损严重,那可能就得换个新的部件了。

还有那些零件之间的连接处,看看有没有裂缝之类的。

就像检查两个好朋友之间的关系有没有缝隙一样,要仔仔细细的。

弹簧也是重点检查对象,看看它的弹性是不是还很好,如果弹簧没弹性了,那千斤顶可就使不上劲儿啦。

四、部件的清洗。

检查完了就开始清洗部件。

这可不能马马虎虎的,得用专门的清洁剂,把每个角落都清洗到。

那些脏东西就像小怪兽一样,要把它们都赶跑。

清洗完了之后,用干净的抹布擦干,每个部件都要擦得亮晶晶的。

这时候就会觉得这些部件像刚睡醒的小宝贝一样,精神着呢。

五、维修与更换。

要是发现有问题的部件,就开始维修或者更换。

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4.大修时更换的 立柱缸筒、缸底、活柱、各种千斤顶缸筒、缸底、活塞杆材质必须是 27SiMn 。

5.大修时更换的 立柱缸底、千斤顶缸底、推移耳轴都必须为锻制。

6.大修的立柱、千斤顶密封全部更换。

四、检测标准机制公司液压支架立柱及千斤顶大修规范、主要技术标准: 液压支架立柱活柱、千斤顶活塞杆维修应符合下列文件的规定和基本要求: 1.《煤矿机电设备检修质量标准》 2.《MT/T1097-2008》煤矿机电设备检修技术规范; 3.《MT312-2000》液压支架通用技术条件; 4.《MT313-92》液压支架立柱技术条件: 5.《MT97-92》液压支架千斤顶技术条件。

二、大修内容: 针对立柱、千斤顶缸筒、活柱、 表面粗糙度、变形、外观清洁度等, 维修合同规定的某部分内容进行修复。

活塞杆、等所有零部件,全面检查各零部件的尺寸精度、 对其进行维修或更换达到使用要求与相关标准。

或根据 所有立柱千斤顶需按照工艺拆解到最小单元进行检验。

三、大修质量要求: 1.在大修过程中,用户方派出代表到我公司生产现场进行巡检控制,对大修的质量、工期 进行监督,并有权制止未按用户方图样和技术资料大修的行为, 对此我公司维修人员应 积极给予配合并加以改进。

2.要确保维修合同中注明的同批次大修立柱、千斤顶零部件具有互换性(若不能用同一规 格零部件,需用户方同意)。

3.确保大修后立柱、千斤顶镀铬层能正常使用,1年内不锈蚀、不自然剥离脱落。

立柱检测标准1■缸体1)缸筒不得有明显变形、磕碰的凹凸点、可见裂纹及开焊现象;内孔的直线度不得大于0.5%0。

缸孔直径扩大,圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的2 %0。

2)缸筒内表面无锈蚀、斑坑、拉伤等缺陷;如有轻度损坏,按大修工艺修复,修复后的 密封配合面粗糙度应满足密封配合要求, 缸口尺寸符合的原性能要求;缸筒行程部位内径尺寸公差不超过0.4mm 。

3)缸体不得有裂纹,缸体端部的螺纹、环形槽或其他连接部位必须完整。

管接头不得变形。

2。

5 )缸筒外侧的配液块与阀板的配合表面无锈斑及毛刺,配液块进液口处无锈蚀,配液块与进液管的焊缝不得有渗漏等缺陷; 如有损坏,按大修工艺修复,修复后的配液块应满足原性能要求。

6)缸筒外侧的进回液管无变形和渗漏、焊缝不得有渗漏等缺陷;如有损坏,按大修工艺 修复,修复后的配液块应满足原性能要求。

7)中缸镀铬 表面无起皮、起泡、脱落等缺陷;如出现以上现象时,应电镀,镀层区段表 面乳白铬打底,镀层厚度0.02-0.03mm ,然后再镀硬铬, 镀层总厚度0.05-0.07mm ,镀MT313-1992附录A 执行,镀层孔隙率的规定符合MT313-1992 的 343。

8)缸筒螺纹损伤不得超过螺纹高度的一半,且连续不得超过一周;如出现轻微损伤,按 大修工艺修复,修复后的螺纹应满足原性能要求。

9)采用底阀的双伸缩立柱在检修时应更换底阀。

10)缸体内孔的 表面粗糙度 Raw 0.8卩m 。

2■活柱1)活柱杆的尺寸及形位公差应满足原性能要求。

2 )活柱杆密封配合面不得有锈斑、变形等现象;如有轻微变形和锈斑,工艺修复,修复 后的密封面应满足原性能要求。

3 )镀铬表面无起皮、起泡、脱落等缺陷;如有以上缺陷,应电镀,镀层区段表面乳白铬4)缸体非配合表面应无毛刺,划伤深度不得大于 1mm ,磨损、撞伤面积不得大于 2 cm后达图纸要求。

镀层质量技术按打底,镀层厚度0.02-0.03mm,然后再镀硬铬,镀层总厚度0.05-0.07mm,镀后达图纸MT313-1992附录 A 执行,镀层孔隙率的规定符合MT313-1992,3.4.3。

4)活柱杆进液口密封面不能有变形、锈蚀现象;如出现损坏,按工艺修复,修复后的密 封面应满足原性能要求。

5)活柱杆螺纹应完好;如出现轻微损伤,按工艺修复,修复后的螺纹应满足原性能要求。

活柱杆的表面粗糙度Raw 0.8m 。

立柱活塞杆(活柱)的直线度不得大于1 %o工艺修复:立柱与密封圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整轴向划痕深度小于 0.2mm ,长度小于50 mm ; 经向划痕深度小于0.3mm ,长度小于圆周的1/3 ;轻微擦伤面积小于 50mm ;同一圆周上划痕不多于 2条,擦伤不多于 2处;3. 二级缸体3)缸体如果有“大肚”现象,需告知技术人员,可采用非标密封件或研磨加工。

4. 加长杆检测要求加长杆的直线度不得大于1.5 %。

加长杆表面镀锌层厚度 15〜25 1 m ;镀后应钝化处理。

卡环槽配合表面应无毛刺。

5.导向套和活塞1)各部位尺寸应满足原性能要求。

2)活塞、导向套密封配合面无锈斑、变形等缺陷;如有轻微损坏,按工艺修复,修复后要求。

镀层质量技术要求按镀层出现轻微锈斑, 整件上不多于3处,每处面积不大于 25mm 。

1 )其缸体外表面同以上“ 2.活柱”要求。

2 )其缸体内表面同以上“1.缸体”要求。

加长杆表面镀锌层脱落或磨损锈蚀整件上不多于5处,每处面积不大于 50mm 。

加长杆杆配合面尺寸精度不得低于的d10。

配合面应满足原性能要求。

3) 螺纹应完好;如出现轻微损伤,按工艺修复,修复后的螺纹应满足原性能要求。

4) 各配合尺寸、表面粗糙度应满足图纸技术要求。

6■防尘盖目测检查工件加工面应平整、无锈蚀,无损伤。

外圆尺寸、表面粗糙度应满足图纸技术要求,不得有锈蚀、擦伤;如出现损坏,按工 艺修复。

各配合尺寸、表面粗糙度应满足图纸技术要求。

7■其它零件检测要求卡环、套环的表面和倒角不得有毛刺,锈斑、咬肉等现象,表面锈蚀严重的必须进行 镀锌处理,镀锌层厚度 7〜15 1 m ,镀后应钝化处理。

卡环、套环的配合尺寸应能保证互换组装要求,表面粗糙度 各接口内孔表面不得有锈蚀、损伤。

千斤顶检测标准1. 缸体1)缸体不得弯曲变形,内孔的直线度不得大于0.5%。

,缸孔直径扩大,圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的2 %0。

缸体内孔的表面粗糙度不得大于缸体非配合表面应无毛刺, 划伤深度不得大于1mm ,磨损、撞伤面积不得大于 2cm 。

缸体不得有裂纹,缸体端部的螺纹、环形槽或其它连接部位必须完整,管接头不得有6) 缸体沟槽和倒角必须光滑,不得有毛刺,锈斑、咬肉等现象。

7) 活塞杆与密封圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整:a 轴向划痕深度小于 0.2mm ,长度小于 50 mm ;b 经向划痕深度小于 0.3mm ,长度小于圆周的1/3 ;Raw 12.5m 。

缸体内孔密封配合面尺寸精度不得低于的H10。

5) 变1)防尘盖各沟槽表面粗糙度不得大于 3.21 m 。

c 轻微擦伤面积小于 50mm ;d 同一圆周上划痕不多于 2 条,擦伤不多于 2 处;e 缸体内孔表面出现轻微锈斑,整件上不多于3 处,每处面积不大于 25mm 2。

2. 活塞杆检测要求活塞杆与密封圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整: a 轴向划痕深度小于 0.2mm ,长度小于 50 mm ; b 经向划痕深度小于 0.3mm ,长度小于圆周的 1/3 ; c 轻微擦伤面积小于 50mm2 ;d 同一圆周上划痕不多于 2 条,擦伤不多于 2 处;e 镀层出现轻微锈斑,整件上不多于 3 处,每处面积不大于 25mm2 。

活塞杆密封件沟槽表面不得有毛刺、锈斑、挤出等现象。

活塞杆的倒角必须光滑,不得有毛刺,锈斑、咬肉等现象。

3. 导向套检测要求向套表面锈蚀严重的必须进行镀锌处理, 镀锌层厚度7〜151 m ;镀后应钝化处理。

导4.防尘盖检测要求1) 活塞杆的直线度不得大于2%°。

2)3) 活塞杆的表面粗糙度Raw 0.8卩m 。

4) 活塞杆配合面尺寸精度不得低于的f10。

5) 6) 7) 活塞杆的螺纹不得有损伤。

1) 导向套各沟槽表面粗糙度不得大于3.2m 。

2) 导向套外圆密封配合面尺寸精度不得低于的 f10,表面粗糙度 Raw 0.8 1 m 。

3) 导向套内孔密封配合面尺寸精度不得低于的H10,表面粗糙度 Raw 0.8 1 m 。

4) 导向套表面和倒角不得有毛刺,锈斑、咬肉等现象,螺纹不得有损伤。

5) 其它配合尺寸应能保证互换组装要求。

6)2)内径公差:内孔变形量大于2mm ,无法修复或修复后仍达不到MT/T561标准。

防尘盖内孔密封配合面尺寸精度不得低于的H10,表面粗糙度 Raw 1.6卩m 。

防尘盖表面和倒角不得有毛刺,锈斑、咬肉等现象,螺纹不得有损伤。

其它配合尺寸应能保证互换组装要求。

防尘盖表面锈蚀严重的必须进行镀锌处理,镀锌层厚度7〜15卩m ,镀后应钝化处理。

5. 其他检测要求卡环、套环的表面和倒角不得有毛刺,锈斑、咬肉等现象,表面锈蚀严重的必须进行 镀锌处理,镀锌层厚度 7〜15卩m ,镀后应钝化处理。

卡环、套环的配合尺寸应能保证互换组装要求,表面粗糙度 各接口内孔表面不得有锈蚀、损伤。

锁紧螺母、压紧螺母内孔螺纹不得损伤。

五、测试要求 立柱测试要求1、空载动作测试:立柱在空载状况下全行程动作 3〜5次,要求不得有涩滞、爬行、卡阻和外漏。

对于双伸缩立柱,还要求其升、降顺序必须是先二级缸后活柱。

2、最低启动压力测试1)将立柱水平放置,在无背压情况下分别使两腔升压,测量其开始移动时的压力,要求 开始伸出时压力不大于3.5M Pa,开始缩回时的压力不大于 7.5 MPa 。

2)对于双伸缩立柱,还要使二级缸体内的压力保持在泵压之下。

一级缸体活塞杆腔进液 时,要求二级缸体从最大长度开始缩回时压力不大于7.5 MPa 。

3、密封性能测试1)低压密封实验性能测试:给立柱上腔供入1MPa 的低压,保持3min,不得有降压或渗漏现象;然后,使活柱伸出2/3行程长度,给其下腔供入 1MPa 的低压,保持3min ,不得有渗漏现象,最后,低压保持4h,不得有降压或渗漏现象。

2) 高压密封实验性能测试: 防尘盖外圆密封配合面尺寸精度不得低于的f10。

Raw 25 卩 m 。

给立柱上腔供入1.1倍泵站工作压力,保持3mi n,不得有降压或渗漏现象;然后,使活2)内径公差:内孔变形量大于2mm ,无法修复或修复后仍达不到MT/T561标准。

柱伸出2/3行程长度,给其下腔供入1.1倍安全阀工作压力的压力液, 保持3min ,不得有渗漏现象,最后,高压保持4h,不得有降压或渗漏现象。

4、强度试验(抽试)为立柱下腔提供 1.15 倍泵站工作压力,活柱、二级缸体全部外伸,保持保持 得有渗漏现象,各零件变形不影响装配和使用;然后,使活柱、二级缸体分别伸出 行程长度,给其轴向加载至工作阻力的 1.5倍,并保持3min,各零件变形不影响装配和使用。

千斤顶测试要求1 )千斤顶缩至最小长度, 对活塞杆腔进行低压验;稳压时间为 5mi n,其中一根稳压4h (对装有安全阀的千斤顶高压采用安全阀调定压 力的 90%进行试验) 。

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