航海学 海图作业

合集下载

航海学(二三副)真试题海图

航海学(二三副)真试题海图

航海学(二三副)》一、单项选择题(共200题)1、英版海图通常采用________作为高程基准面。

(36720:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.平均大潮高潮面B.平均高高潮面C.当地平均海面D.以上都可能2、英版海图和灯标表中,灯质旁括注“in fog"的是指_________ (37123:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.仅在白天显示的灯质B.仅在雾天显示的灯质C.临时灯灯质D.航空灯标3、下列有关大圆海图的说法中,何者正确? (37685:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.大圆海图非等角投影,一般不能直接在图上量取方向或夹角B.同纬度处变形不同,一般不能在图上量取距离和某点(的经纬度C.A.B都对D.A.B都错4、有节奏地交替显示不同颜色的灯光;其灯质为________ (37171:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.明暗光B.等明暗光C.联明暗光D互光5、中版海图水深大于3lm的,水上注记注至________ (36921:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.0,1mB.0.5mC.整米D.1cm6、大比例尺港泊图可以采用下列那种投影方式? (37676:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.高斯投影B.平面图C.心射投影D.以上都可7、本轮由45ºS纬线先向北航行600n mile ,再分别向东、向南和向西各航行600n mile ,则该轮最终到达点位于其起始点的_______ (37633:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.东面C.同—点D.无法确定8、英版海图图式中,缩写“Q”表示________ (37159:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.连续快闪光B.连续甚快闪光C.连续超快闪光D.间断超快闪光9、如图(36089:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)ABCD10、等角横圆柱投影,即高斯-克吕格投影,在航海上常被用来绘制________ (37364:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.半球星图B.大圆海图C.墨卡托航用海图D.大比例尺港泊图11、如图(36083:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)ABCD12、要了解某张海图的现行版日期时可查阅_______ (37261:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.英版航海通告累积表B.英版航海通告年度摘要C.季末版航海通告D.以上都是13、通常情况下,物标的实际高度比中版海图所标注的高程________ (36880:第02章海图)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.大B.小C.不一定14、如图(35904:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)ABCD15、英版海图图式“Co”表示______ (36989:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.贝壳B.粘土C.珊瑚D.泥16、如图(36035:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)ABCD17、英版海图图式"PipelineArea"的含义是__________ (37194:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.禁航区B.检疫锚地C.水上飞机降落区D.管道区18、英版海图图式中,缩写“DW”代表________ (37197:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.沉船B.灯塔C.大型助航浮标D.深吃水航路19、下列哪种海图不属于新图? (36791:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.新米制海图B.代替同图号的新图C.新版图D.英国复制的澳大利亚和新西兰的海图20、明礁是指________ (37035:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.平均大潮高潮时露出的孤立岩石,B.平均大潮高潮面下,深度基准面以上的孤立岩石C.深度基准面适淹的礁石D.深度基准面以下的孤21、如图(36094:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)ABCD22、拟定航线时,应尽可能选择________的航用海图,(37219:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.新版大比例尺B.新版小比例尺C.现行版大比例尺D.现行版小比例尺23、高斯投影图上有两种图网,经纬线图网和公里线图网,下列说法不正确的是___________ (37679:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.公里线图网垂直正交B.经纬线图网垂直正交C.轴子午线和赤道垂直正交D.经纬线均被投影成曲线24、每分钟闪光160次以上的灯质为__________ .(37089:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.闪光B.快闪光C甚快闪D.超快闪25、在心射平面投影图上_________ (37690:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.所有子午线是由极向外辐射的直线B.所有子午线是南北向平行的直线C.大圆弧为直线,恒向线均为曲线D.A.B都可能26、.中版海图水深在2tm~31m的,水上注记注至_______ (36930:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.0.1mB.0.5mC.整米D.Icm27、使用海图时,应尽可能选择_______ (37222:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.已改正至最新的新图B.已改正至最新的新购置海图C.已改正至最新的新版图D.己改正至最新的现行版海图·28、中版海图通常采用________作为高程基准面. (36731:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.1985国家高程基准面B.当地平均海面C.平均大潮高潮面D.A或B29、纬度渐长率的单位是__________ (37644:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.海里B.赤道里C.分D.无单位30、中版海图所标净空高度是指从________到桥下净空宽度中下粱________的垂直距离。

航海学 海图作业规定与要求、航迹绘算、航迹推算误差

航海学 海图作业规定与要求、航迹绘算、航迹推算误差

二、有风无流时的绘算
1、风向、风速、风舷角
左 偏 10° 0° 10° 右 顶风

顶 风

顶 风 80° 左横风 90° 100° 左
风向:来向 风速:m/s,n mile/h 蒲福风级:0-12级

80°
右横风 90° 100° 右 偏
风舷角 (END)
偏 顺
风 顺风 风 顺
170° 170° 180°
第五章 标注和记载
第十四条 常用名词的缩写代号(见下表)。
第十五条 海图上的标注
一、观测或推算船位的时间和计程仪指示的读数,以分数式标 出。分数式和海图的横廓相平行。
二、船位差的方向和距离.以推算船位为起点到观测船位。 三、航向的标注应照下列次序标出:计划航向及其相对应的罗 经航向、罗经改正量、风流压差值,均以缩写代号和度数平写在航 线的上面。其中计划航向、罗经航向用三位数字标出。
航迹绘算(track pLotting)
航迹绘算又称为海图作业法。这种方法简单、 直观,是船舶航行中驾驶员进行推算的主要方法。
航迹绘算可以解决两个问题。一是根据船舶 航行时的真航向、航程和风流资料用图解方法在 海图上直接画出航迹和推算船位;二是根据计划航 线,预配风流压差,作图画出真航向和推算船位。 航迹绘算应按中华人民共和国交通部制定的 《海图作业试行规则》进行。
2、航迹推算的作用
航迹推算是驾驶员在任何情况下,在任何时刻都 能求取船位的最基本方法。航迹推算还能使驾驶员清 晰地了解船舶在海上运动的连续轨迹,并且能在海图 上推测航行前方有无航海危险。同时推算船位又是陆 标定位、天文定位和无线电航海仪器定位的基础。
第一节 航迹绘算
目的要求:熟悉风、流对船舶航行的影响, 熟悉风流中航行海图作业方法。

海图作业(作图工具使用及观测船位绘画)

海图作业(作图工具使用及观测船位绘画)

(2)绘画方位线

在已知位置点处绘画方位线时,要求向位概 念清晰,逐步达到三角板斜边放下去的方向 与所绘画的方位线的方位误差不超过10°, 距所画位置点也要近一些。绘画方位线时, 首先在经线或罗经花上量取方位值,然后利 用与量取方位一样的平移方法,使三角板的 斜边与物标中心重合(如果绘画航向线,应 与位置点重合),用铅笔试画一下,准确无 误后,依要求绘画方位线。
海图作业
海图作业评估项目:
包括海图改正、作图工具使用、航迹绘算、绘
画观测船位和记录航海日志等五部分。
使用的设备和资料有:作图工具(平行尺、三
角板、分规、橡皮和铅笔),教学海图(英版 1254),航海通告等资料及海图教室。 (END)
作图工具的使用与观测船位的绘画




(五)举例(1)



1. 用平行尺和分规量出下列坐标点到物标的真方位 和距离 从=3723.'5N =12251.'7E 到CHENGSHAN JIAO灯塔 2. 用平行尺标绘方位线,并确定观测点位置 测得CHENGSHAN JIAO灯塔TB=327 距离10.5 n mile 3. 用航海三角板和分规量出下列坐标点到物标的真 方位和距离 从=3645.'0N =12215.'4E 到Cha Shan
(二)船位差

在绘画观测船位的同时,必须在海图上确定出同一 时刻的推算船位。同一时刻的推算船位与观测船位 之间的位置差称为船位差(位移差),它是同一时 刻的推算船位到观测船位之间的方向和距离,用符 号“Δ P”表示,方向和距离就是船位差参数。
例如Δ P 220°-5′.4 表示船位差是从推算船位 到观测船位的方向220°,距离5.4 n mile。

海图作业

海图作业
海图作业基础知识索引
识读海图图式
海图的改正步骤 《航海通告》的内容及使用 相关口述题及参考答案 08年第10期评估员指定海图
相关考点
识读海图图式

海图图式的识读要求能熟练掌握各图 式的详细说明,并能在《海图图式》中查 找到相关说明。具体可参照《航海学》课 本第一章NO.7节中的介绍。
海图的改正步骤




根据《航海通告》“关系海图索引”部 分对照本船海图目录找出相关海图, 并作标注。 找出海图卡片,进行通告号及改正项 的登记。例2002——168 10 根据顺序对照海图卡片及通告内容对 海图进行改正,改正后在海图卡片相 应改正项下打上对勾,表明此项已改。 在海图左下角小改正处进行登记,临 时性通告或预告用铅笔另起一行进行 登记。
• 部出版,主要用于内部使用的航海图书资料的改正,两个版
本在内容编排上基本相同。中国海事局也发行《航海通告》, 用于改正该局出版的航道与港泊图。《航海通告》的发行方 式有传统的纸面印刷和数字化发行两大类。数字化发行即利 用软盘 光盘 无线电传送 网络等手段进行通告的分发。数字 化《航海通告》现已在不少船上使用,随着计算机和无线电 通信技术的不断发展和在船舶上的日益广泛应用,这种《航 海通告》的使用将会更加普及。 一 中版《航海通告》 中版《航海通告》每周出版一期,每年52期。 1中版《航海通告》的内容
⑵1400的船位差 ⑶CGγ及γ ⑷苏山岛灯塔最小距离及到达时间
据08年NO.10期评估员指定海图



有无性质 上一次小改正的登记号 本次所需改正的全部 查阅临时性和预告性通告
海图作业 例题一
某轮某航次0800 VE12.5kn GPS船位36°18′N 121°00′E L180n mile CA220 陀螺差3°西,计程 仪改正率+5%估计北风5级α取2度,东流2kn,0900 测崂山头灯塔方位GB267°距离7n mile L292.4n mile 船长指示转移船位,CA不变,求实际风流压 差,调整TC继续航行。

海图作业

海图作业

海图作业1.1如何检验海图是否漏改?①核对小改正栏中上次改正时间及通告号码;②核对海图卡片,检验是否漏改;③对海图上用铅笔改正的临时性和预告性通告,应用月末版《航海通告》中通告汇编进行查对,以核查是否继续有效。

2.2使用《航海通告》改正海图的基本原则和注意事项?①注意改正海图的轻重缓急;②注意灯光光弧及导灯方位的改正方法;③注意贴图的方法;④注意改正永久性、临时性和预告性通告时用笔不同;⑤注意改正时的格式和程序;⑥注意改正发生错误时的处理方法。

3.3中版式英版海图图廓外主要有那些内容?①海图图号;②发行和出版情况;③及改正;④图幅尺寸;⑤对数图尺;⑥参阅邻接海图。

4.4每则航海通告一般包括那些内容?每则通告一般包括号码和标题、正文,涉及海图图号及该海图涉及通告的第几款内容和上次改正通告号码,注意区分永久性、临时性和预告性通告。

5.5什么叫船位差?使用转移船位的时机是什么?船位差是指从推算船位到观测船位的方向和距离。

当船位差较大,并且经系统地观测定位分析确定观测船位比较可靠时,应报船长同意后,将观测船位作为新的航迹推算起始点,继续进行行距推算。

6.6英版航海通告的主要内容有哪些?①注释与图书清单;②航海通告,标准航用海图的改正;③无线电航海警告的重印;④《航路指南》的改正;⑤《灯标雾号表》的改正;⑥《无线电信号表》的改正。

7.7海图上如何正确识别物标?①孤立、显著物标的识别;②利用对景图识别;③利用等高线识别;④利用船位识别;⑤雷达回波识别。

8.8海图标题栏内主要有哪些内容?①出版机关的徽志;②图幅的地理位置;③图名;④比例尺与基准纬度;⑤投影方式;⑥深度与高程基准面及计量单位;⑦图式版别;⑧基本等高距和坐标系。

9.9航海日志的填写原则是什么?①应按时连续不间断填写,不得缺页、空页和空格;②符号和缩写符合规范,记载原始数据;③填写时所用工具;④对记载中错识的处理方法。

10.10每班驾驶员应如何正确填写《航海日志》?①由值班驾驶员负责用不褪色的蓝色或黑色墨水填写,无论航行或停泊,均不得中断;②按时间和页码顺序如实填写,不得留有空页或空格、中断填写或撕页、添页。

海图作业(甲丙)

海图作业(甲丙)

海图作业题卡(无限航区3000总吨及以上船舶二/三副)题卡1(本题卡限时20分钟)1.由评估员根据海图上的图式,随机给出两处,进行识读。

(10分)2.由评估员根据某一期《航海通告》,给出某海图图号,请查阅有关改正的信息。

另查阅临时性通告和预告的信息。

(10分)3.口述海图改正的过程,并根据评估员给定的某一则通告改正相关海图。

(30分)题卡2(本题卡限时20分钟)1.由评估员根据海图上的图式,随机给出两处,进行识读。

(10分)2.请查阅某一期《航海通告》中有关图书的改正信息。

(10分)3.口述海图改正的过程,并根据评估员给定的某一则通告改正相关海图。

(30分)题卡3(本题卡限时20分钟)1.由评估员根据海图上的图式,随机给出两处,进行识读。

(10分)2.请查阅某一期《航海通告》中有关图书的出版信息。

(10分)3.口述海图改正的过程,并根据评估员给定的某一则通告改正相关海图。

(30分)题卡4(本题卡限时20分钟)1.由评估员根据海图上的图式,随机给出两处,进行识读。

(10分)2.请根据《航海通告年度摘要》和《航海通告累积表》查阅评估员指定的航海信息。

(10分)3.口述海图改正的过程,并根据评估员给定的某一则通告改正相关海图。

(30分)题卡5(本题卡限时20分钟)1.由评估员根据某一期《航海通告》,给出某海图图号,请查阅有关改正的信息。

另查阅临时性通告和预告的信息。

(10分)2.请查阅某一期《航海通告》中有关图书的改正信息。

(10分)3.口述海图改正的过程,并根据评估员给定的某一则通告改正相关海图。

(30分)题卡6(本题卡限时20分钟)1.由评估员根据某一期《航海通告》,给出某海图图号,请查阅有关改正的信息。

另查阅临时性通告和预告的信息。

(10分)2.请查阅某一期《航海通告》中有关图书的出版信息。

(10分)3.口述海图改正的过程,并根据评估员给定的某一则通告改正相关海图。

(30分)题卡7(本题卡限时20分钟)1.由评估员根据某一期《航海通告》,给出某海图图号,请查阅有关改正的信息。

航海学海图作业规定与要求航迹绘算航迹推算误差

航海学海图作业规定与要求航迹绘算航迹推算误差
9、航迹推算中,在推算船位附近应标注: 1、航迹向2、计程仪读数3、推算船位4、时间 A、1、4 B、1、3 C、2、4 D、2、3
航迹绘算旳名词和术语
计划航迹线简称计划航线(intended track)ITR
——开航前根据航次命令,经过航线拟定,并画 在海图上旳航线。
计划航迹向简称计划航向(course of advance)
2、航迹推算旳作用
航迹推算是驾驶员在任何情况下,在任何时刻都 能求取船位旳最基本措施。航迹推算还能使驾驶员清 楚地了解船舶在海上运动旳连续轨迹,而且能在海图 上推测航行前方有无航海危险。同步推算船位又是陆 标定位、天文定位和无线电航海仪器定位旳基础。
第一节 航迹绘算
目旳要求:熟悉风、流对船舶航行旳影响, 熟悉风流中航行海图作业措施。
当航线接近南北,或航线太短,航向不宜按上述要求标注时, 可标注在航线旳旁边,并以箭头示之。
第十六条 观察船位记入航海日志时,应记观察原始数据,涉 及:时间、计程仪读数、物标名称和有关读数及改正量(天测船位, 记天体名称、船位坐标.不记改正量)、船位差(参照性旳船位不记 船位差)。
1、航迹推算是:
思索练习
第一章 航迹推算
涉及航迹绘算和航迹计算两种措施
目旳要求:熟悉风、流对船舶航行旳影响, 熟悉风流中航行海图作业措施。
1、航迹推算旳概念
航迹推算是在不借助外界导航物标旳条件下,只依托船舶 最基本旳航海仪器(罗经和计程仪)所指示旳航向和航程并计及 外界风流资料,从已知旳推算起始点开始,推算出具有一定精 度旳航迹和某一时刻旳船位。
(3)风压差表
影响风压差旳原因:
(1)风舷角:风舷角接近90º,α最大;
假如在航线上标不下或标注有困难时,能够标注在航线旳旁边, 并以箭头示之。应该注意旳是:在海图上和航海日志中标注和记载 旳都是仪表上旳直接读数和仪器误差,而不是改正过旳数值。全部 图上旳标注不应该遮盖图上已标明旳航海资料。

航线设计海图作业

航线设计海图作业

附件7:航迹绘算题库(八选一)编号:011编码:JA1011(评估时间:20分钟,评估方式:实操)题目:某船2011年x月x日在海上航行,计程仪航速V L 15kn。

0900 L1 100′.0,△L+5%,用雷达测得Zhongkui Dao灯塔(F1(4)10s106m10M)陀罗方位GB 317°(陀罗差△G 2°W),距离15.′0;定位后驶陀罗航向GC 028°航行,此时海区有东风5级,α取3°,流向035°,流速2kn。

1000 L2 114′.3,用雷达分别测得Zhongkui Dao灯塔Racon(Q)距离19.′4和Hai Jiao 灯塔Racon(K)距离16.′5。

求:(英版海图1199,New Edition 18th June 1998)(请将答案填入下列空格):(1)0900观测船位为:Lat ;Long 。

(2)1000观测船位为:Lat ;Long 。

(3)0900~1000实测船舶航迹向为;风流压差为。

(4)Zhongkui Dao灯塔正横时的距离为:;此时船位为:Lat ;Long 。

编码:JA1012(评估时间:20分钟,评估方式:实操)题目:某船2011年x月x日在海上航行,计程仪航速V L 15kn。

1000 L1 114′.3,△L+5%,用雷达分别测得Zhongkui Dao灯塔Racon(Q)距离19.′4和HaiJiao灯塔Racon(K)距离16.′5;定位后拟从Hai Jiao灯塔(Fl6s57m10M)正东10′.0处通过,此时海区有西风5级,α取3°,流向135°,流速2kn。

1100 L2128′.3,GPS定位为Lat. 30°45.′6N;Long. 123°19.′5E。

求:(英版海图1199,New Edition 18th June 1998)(请将答案填入下列空格):(1)1000观测船位为:Lat ;Long 。

海图作业

海图作业

第二篇船舶定位第一章海图作业第一节海图作业规定和要求一、船舶定位概述船舶在航行中确定船位的方法,一般分为两大类:航迹推算和定位。

航迹推算(Dead reckoning)是根据船上的罗经( Compass)和计程仪(Log)所指示的航向、航程并结合航行海区的风流资料,在不借助外界的导航物标的情况下,从已知的推算起始点开始,推算出有一定精度的船舶航迹及某一时刻的船位的方法。

观测定位( Fixing position)是利用航海仪器观测位置确知的外界物标,根据观测结果确定观测时刻的船位的方法。

目前航海上常用的观测定位方法包括陆标定位、天文定位和电子定位三类。

航迹推算是船舶驾驶员在一定条件下求取船位的基本方法,也是天文定位和无线电电子定位的基础,航迹推算有以下两种方法:(1)航迹绘算法( Track plotting),即海图作业法( Chart work)。

它是在海图上根据航行和风流要素直接画出推算航迹和推算船位;航迹绘算法简单直观,是航迹推算的主要方法。

(2)航迹计算法( Track calculation)。

它是采用数学计算的方法,根据航行要素计算出推算航迹和推算船位的数值,然后画到海图上以指导航行。

在微型计算机广泛应用的今天,航迹计算法在船舶自动导航和船舶驾驶自动化方面等已得到广泛应用。

二、海图作业的规定和要求海图作业应该在船舶驶离引航水域或港界定速航行后立即开始。

推算起始点必须是准确的观测船位。

航迹推算工作应该是连续的,航迹推算的起始点、终止点应记入航海日志。

暂时中止航迹推算,应将中止点和复始点在海图上画出并记人航海日志。

沿岸航行时每小时确定一次推算船位(船速在15kn以下时,应每半小时确定一次观测船位);在其他海区航行时,一般每二小时或四小时确定一次推算船位。

第二节风、流对船舶航迹的影响一、海图作业的基本概念计划航(迹)线(lntended track):在海上航行时将预先设计并绘画在海图上的船舶计划要航行的理想轨迹。

航海学海图作业规定与要求、航迹绘算、航迹推算误差-文档资料

航海学海图作业规定与要求、航迹绘算、航迹推算误差-文档资料
风流压差值小于一度时,可以不考虑计算。
二、风流压差值的采用或改变均应由船长决定,或由驾驶员根 据船长的指示进行。
三、航行中,驾驶员对所采用的风
第十条 在狭水道或渔区航行,可以不进行推算。但应将进入 狭水道或渔区前的中止点船位和驶出狭水道或渔区的推算复始点
其他定位如使用罗兰定位等,可参考上述规定进行。
接近浅滩、礁石和水深变化显著地区,在上述定位前后应进行 测深,互相核对。
第四章 分析研究
第十三条 船长应重视组织驾驶员对船位差进行分析,积累资 料,积累经验。在分析中应重点对仪器误差、风流的影响和本船操 作情况进行分折,并择要做出记录。
长时间进行航迹推算后,在接近沿岸时所测得的第一个观测船 位的船位差数据,必须进行分析,做出记录,供今后参考。
第一节 航迹绘算
目的要求:熟悉风、流对船舶航行的影响, 熟悉风流中航行海图作业方法。
航迹绘算(track pLotting)
航迹绘算又称为海图作业法。这种方法简单、 直观,是船舶航行中驾驶员进行推算的主要方法。
航迹绘算可以解决两个问题。一是根据船舶 航行时的真航向、航程和风流资料用图解方法在海 图上直接画出航迹和推算船位;二是根据计划航线, 预配风流压差,作图画出真航向和推算船位。
第五章 标注和记载
第十四条 常用名词的缩写代号(见下表)。
第十五条 海图上的标注
一、观测或推算船位的时间和计程仪指示的读数,以分数式标 出。分数式和海图的横廓相平行。
二、船位差的方向和距离.以推算船位为起点到观测船位。
三、航向的标注应照下列次序标出:计划航向及其相对应的罗 经航向、罗经改正量、风流压差值,均以缩写代号和度数平写在航 线的上面。其中计划航向、罗经航向用三位数字标出。

海图作业

海图作业

《海图作业练习题》第一部分口述、查阅题一:中版1、正确回答以下海图图式的含义:桅船船2、正确回答以下海图图式的含义:3、正确回答以下海图图式的含义:4、正确回答以下海图图式的含义:———<6.5m>———5、根据《中版海图图式》查出以下的海图图式:仅桅杆露出深度基准面的沉船已知最浅深度的沉船经扫海(或潜水探测)测量的最浅深度沉船6、根据《中版海图图式》查出以下的海图图式:非危险暗礁、深度不明危险暗礁、适淹礁7、根据《中版海图图式》查出以下的海图图式:沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区、鱼栅、贝类养殖场8、根据《中版海图图式》查出以下的海图图式:引航站、已知最大吃水深度的推荐航道、限制区界限9、利用中版《航海通告》2002年第3期找出13100号海图的改正信息利用中版《航海通告》2002年第3期找出13100号海图上一次小改正的通告号码。

利用中版《航海通告》2002年第3期找出37号通告所要改正的全部海图图号。

利用中版《航海通告》2002年第3期找出海图室所存海图的临时性通告。

10、利用中版《航海通告》2002年第4期找出12700号海图的改正信息利用中版《航海通告》2002年第4期找出12700号海图上一次小改正的通告号码。

利用中版《航海通告》2002年第4期找出52号通告所要改正的全部海图图号。

利用中版《航海通告》2002年第4期查阅黄海的临时性及预告性通告的信息。

11、利用中版《航海通告》2002年第3期查阅《航标表》G102中2130号(横沙灯塔)灯标的相关改正信息。

12、利用中版《航海通告》2002年第18期查阅《航标表》G101中1603号(汇岛灯桩)灯标的相关改正信息。

二:英版1、根据英版海图5011请说出以下图式所代表的含义。

Foul2、根据英版海图5011请说出以下图式所代表的含义。

Ra.Refl.3、根据英版海图5011请说出以下图式所代表的含义。

RC Aero RC4、根据英版海图5011正确回答下列图式的含义:FL WR 6s 40m 20M 16M5、根据英版海图5011找出以下图示:①Pilot boarding place②Non-directional marine radio beacon(RC)6、正确回答下列浮标的用途及颜色?7、判断下列光弧是否正确 R:000~180 w:180~360R W W R8、英版海图上,下列字母各表示什么意思?S M St R9、根据英版海图5011说出以下图式所代表的含义。

航海学 第三章第二节

航海学 第三章第二节

解:
CA CA283GC278( △G-2 ° , β+7) C TC=CGa A SL=V×T=(L2-L1)×(1+ △L) B
有流无风情况下的航迹绘算
• 2007年4月20 日,0800某轮位于中块岛灯 塔正东10nmile处,L153.’8,驶CC030,当 时航区内有西流2节,△L+6%.航速15节, 1000L185. ’8,改向CA000,东北流2节, 1030L193.’0,续航 • 求:①1000,1030的推算船位 ②正横海礁灯塔的时间和计程仪读数 ③距离海礁灯塔最近时的时间和计程仪 读数
三种形态:水平、垂直向上、垂直向下
潮流(tidal stream) :(潮汐引起) (往复流+回转流)
第二节
航迹绘算
(受限水域) 涨潮流 (1)往复流 (alternating current) 落潮流 大潮(初三、十八)前后一、二天 Vs 小潮(初十、二十二三)前后一、二天 V n 流速 其他时间 V max Vs Vn 3 Vn 3 Vs 2 2 4
第二节
航迹绘算
1.求航迹向和推算航程 已知TC、SL或VL、风流资料 先风后流: (1)真航向线 (2)风中航迹线CG (3)在CG 上截取SL (4)由截点作水流矢量得推算船位
第二节
航迹绘算
(5)连接起点和推算船位的推算航迹线 标注; CG 、GC、△G、 、 、时间、计程 仪读数
第二节
航迹绘算
基本概念: • 1. 计划航向(CA):计划航迹的前进方向。 • 2. 计划航线(ITR):(计划航迹线)起始点→转向点→ 到达点,在海图上预先设计绘画的航行轨迹。 • 3. 推算航迹线(line of CG):船舶航行轨迹。 • 4. 实际航迹线(TR): • 5. 实际航迹向(CG): • 6. 推算船位(EP):符号“ ” • 7. 积算船位(DR):符号“ ” • 8. 观测船位(OP):通过陆标、天文仪器、电子仪器确 定的船位。

海图作业

海图作业
(END)
顶 顺 风
0
170 1800 1700
风压差
TC
概念:
风中航迹向CG与TC夹角。
代号:
VE
CA/CG
规定:
CA/ CG = TC +
符号:左+右(END)
QW
R
流压差
TC
概念:
流中航迹向CG与TC夹角。

即:CA/CG = TC + “偏右+偏左-” 推算航程:SL = (L2 – L1 )(1 + L)
(END)
有风流航迹绘算(TC->CG1)
T C A

自起始点A绘画真航向线;
有风流航迹绘算(TC->CG2)
T C A C G

自起始点A绘画真航向线; 自A点绘画风中航迹线;
自起点A绘画CA线; 自A绘画水流矢量AC; 自C点以SL为半径画圆 弧交CA于B点;

A C
CA->TC3 )
C A B
有流无风航迹绘算(
自起点A绘画CA线; 自A绘画水流矢量AC; 自C点以SL为半径画圆 弧交CA于B点; 作水流三角形:TC(CB)、 EP(B)、VG(AB/t), C A (BAC)
真风 船风:风向、风速 视风 关系 (END)
风舷角QW
0 0 10 0 10 0
顶风:QW
< 10° 顺风: QW > 170° 偏逆风 横风: 0 80 100° > QW > 80° 0 90 左横风 偏逆风: 1000 80° > QW > 10° 偏顺风 偏顺风: 170° > QW > 100° 0

(完整版)海图作业有关知识

(完整版)海图作业有关知识

海图作业有关知识一距离单位1.海里1海里,也就是椭圆子午线上一分纬度弧长,它是随着纬度的不同而略有差异。

它在赤道上最短(1842.9米),在两极最长(1861.6米),而在纬度45º则为1852.2米。

航海上通常把1海里定为1852米,海图上1分纬度就是1海里。

在海图上量距离时应尽可能在测量点纬度附近量取。

2.链1链等于十分之一海里,也就是185米。

二方位航海上常用表示方位的两种方法1.圆周法以正北为方位基准000º,按顺时针方向计量到测量点,用三位数表示,如正北为000º(360º),正东为090º。

如距某点方位,就是以某点为基准(000°),按顺时针方向计量到测量点的方位。

2.罗经点法罗经点法以北、东、南、西四个基本方向为基点,将平分相邻基点之间的平面方向称为隅点,即东北(NE)、东南(SE)、西南(SW)、西北(NW)四个方向;将平分相邻基点与隅点之间的平面方向称为三字点,其名称由基点名称以后加上隅点名称组成,即北北东(NNE)、东北东(ENE)、东南东(ESE)、南南东(SSE)等八个方向;再将平分相邻基点或隅点与三字点之间的16个平面方向称为偏点,偏点名称由基点名称或隅点名称之后加上偏向的方向来组成,例如;北偏东(N/E)、东北偏北(NE/N)、东偏北(E/N)等。

这样,四个基点、四个隅点、八个三字点和16个偏点,共计32个方向点,叫做32个罗经点,每点11º.25。

三度、分、秒的换算1º=60′1′=60″例:10º25′30″=10º25′.519º15′.790=19º15′47″.4注意:GPS显示的数据分后小数点后面的数字不是秒,而是点几分,如GPS船位:19º15′.790N 110º25′.420E应读作北纬十九度十五点七九零分、东经一百一十度二十五点四二零分,或换算为GPS船位:19º15′47″.4N 110º25′25″.2E四作图工具的使用(示范)1航海平行尺1.1作用:在进行海图作业时,用于绘画方位线或航向线、量取方位线度数或航向线度数。

航海学(二三副)真试题海图

航海学(二三副)真试题海图

航海学(二三副)》一、单项选择题(共200题)1、英版海图通常采用________作为高程基准面。

(36720:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.平均大潮高潮面B.平均高高潮面C.当地平均海面D.以上都可能2、英版海图和灯标表中,灯质旁括注“in fog"的是指_________ (37123:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.仅在白天显示的灯质B.仅在雾天显示的灯质C.临时灯灯质D.航空灯标3、下列有关大圆海图的说法中,何者正确? (37685:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.大圆海图非等角投影,一般不能直接在图上量取方向或夹角B.同纬度处变形不同,一般不能在图上量取距离和某点(的经纬度C.A.B都对D.A.B都错4、有节奏地交替显示不同颜色的灯光;其灯质为________ (37171:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.明暗光B.等明暗光C.联明暗光D互光5、中版海图水深大于3lm的,水上注记注至________ (36921:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.0,1mB.0.5mC.整米D.1cm6、大比例尺港泊图可以采用下列那种投影方式? (37676:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.高斯投影B.平面图C.心射投影D.以上都可7、本轮由45ºS纬线先向北航行600n mile ,再分别向东、向南和向西各航行600n mile ,则该轮最终到达点位于其起始点的_______ (37633:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.东面C.同—点D.无法确定8、英版海图图式中,缩写“Q”表示________ (37159:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.连续快闪光B.连续甚快闪光C.连续超快闪光D.间断超快闪光9、如图(36089:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)ABCD10、等角横圆柱投影,即高斯-克吕格投影,在航海上常被用来绘制________ (37364:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.半球星图B.大圆海图C.墨卡托航用海图D.大比例尺港泊图11、如图(36083:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)ABCD12、要了解某张海图的现行版日期时可查阅_______ (37261:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.英版航海通告累积表B.英版航海通告年度摘要C.季末版航海通告D.以上都是13、通常情况下,物标的实际高度比中版海图所标注的高程________ (36880:第02章海图)(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.大B.小C.不一定14、如图(35904:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)ABCD15、英版海图图式“Co”表示______ (36989:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.贝壳B.粘土C.珊瑚D.泥16、如图(36035:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)ABCD17、英版海图图式"PipelineArea"的含义是__________ (37194:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.禁航区B.检疫锚地C.水上飞机降落区D.管道区18、英版海图图式中,缩写“DW”代表________ (37197:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.沉船B.灯塔C.大型助航浮标D.深吃水航路19、下列哪种海图不属于新图? (36791:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.新米制海图B.代替同图号的新图C.新版图D.英国复制的澳大利亚和新西兰的海图20、明礁是指________ (37035:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.平均大潮高潮时露出的孤立岩石,B.平均大潮高潮面下,深度基准面以上的孤立岩石C.深度基准面适淹的礁石D.深度基准面以下的孤21、如图(36094:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)ABCD22、拟定航线时,应尽可能选择________的航用海图,(37219:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.新版大比例尺B.新版小比例尺C.现行版大比例尺D.现行版小比例尺23、高斯投影图上有两种图网,经纬线图网和公里线图网,下列说法不正确的是___________ (37679:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.公里线图网垂直正交B.经纬线图网垂直正交C.轴子午线和赤道垂直正交D.经纬线均被投影成曲线24、每分钟闪光160次以上的灯质为__________ .(37089:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.闪光B.快闪光C甚快闪D.超快闪25、在心射平面投影图上_________ (37690:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.所有子午线是由极向外辐射的直线B.所有子午线是南北向平行的直线C.大圆弧为直线,恒向线均为曲线D.A.B都可能26、.中版海图水深在2tm~31m的,水上注记注至_______ (36930:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.0.1mB.0.5mC.整米D.Icm27、使用海图时,应尽可能选择_______ (37222:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.已改正至最新的新图B.已改正至最新的新购置海图C.已改正至最新的新版图D.己改正至最新的现行版海图·28、中版海图通常采用________作为高程基准面. (36731:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.1985国家高程基准面B.当地平均海面C.平均大潮高潮面D.A或B29、纬度渐长率的单位是__________ (37644:第02章海图) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A.海里B.赤道里C.分D.无单位30、中版海图所标净空高度是指从________到桥下净空宽度中下粱________的垂直距离。

航海学2实验二海图作业用具及使

航海学2实验二海图作业用具及使

TC=CA=160 GC=TC- △G=161
0800 0.’0
SL=(L2-L1)(1+ △L)=19.’0
CA160 ,GC161( △G-1)
1000EP: φ30°32.′0N; λ123°12. ′5E
1000 20.’0
CA
实验二 作图工具的使用和无风无流 情况下的航迹绘算
2)2007年4月13日船时0800, 某轮位于外洋鞍岛灯塔正 东4. 0处,GC160,△G-1,计程仪读数0. 0, △L-5%,当时海区无风无流,1000计程仪读数20. 0,通过航迹绘算求1000的推算船位。
实验二 作图工具的使用和无风无流 情况下的具的使用方法; 掌握无风流情况下的航迹绘算方法; 二、实验仪器: 中版海图13300 航海三角板 平行尺 两脚规——分规 软铅笔 软质橡皮
实验二 作图工具的使用和无风无流 情况下的航迹绘算
海图作业工具的使用 船位、距离的量取和标绘.
实验二 作图工具的使用和无风无流 情况下的航迹绘算
航向、方位、航程的标绘与量取
实例1:测得三星山灯塔的真方位TB330°,画 出其物标 方位线. (采用航用三角板)
实例2:已知船位( φ30°32.′0N; λ123°12. ′5E) 画出真航向TC078°(采用平行尺) 画出计划航向CA082°(采用航用三角板)
0800 0.’0
CG159,GC160( △G-1)
TC=GC+ △G=159 CG=TC=159 SL=(L2-L1)(1+ △L)=19.’0
1000 20.’0
CG
实验二 作图工具的使用和无风无流 情况下的航迹绘算
无风无流情况下的航迹绘算(提供海图13300)

航海英语教材之海图和海图作业中文

航海英语教材之海图和海图作业中文

Nautical Chart and Chart Work (海图和海图作业)航海包含在地球上找到你船的位置并引导你船安全到达目的地。

航海还包括寻找地面上你的行踪或从一个地方到另一个地方寻路的过程。

航用海图是船上最重要的出版物之一。

该图是地球表面上陆地和水域的图形表现。

海员基于这个信息决定可供航行的区域。

该图涵盖了众多区域,包括海洋、江河、湖泊、运河及相邻的陆地。

在深海、沿海、港口和内河航行需要各种不同比例尺的海图。

换句话说,海图是非常重要的导航设备或指南。

我们将开始一些海图制作所使用的基本解释和概念。

这将使我们良好理解导航海图,并让我们能正确解释。

航用海图主要用于海上航行。

航用海图显示了许多隐藏在水面以下的信息。

非常重要的信息如水深、危险物、水下建筑物、珊瑚礁、礁石、洋流、海底锥形山、海床性质等,从海面是看不见的。

水道测量部门非常细心,以确保海图准确可靠,因为海图使用者无法用视觉手段来检查所提供的水文信息。

当你打开海图时要注意的重要一点是深度单位是米还是拓。

注意在海图标题下写的诸如“水深单位为米”的声明。

这意味着海图上的水深和水面上高度单位是米。

这种海图被称为米制海图。

海图图号(识别号):水道测量组织给每张海图一个唯一编号以识别每一张海图。

海图图号印在图的左上角和右下角。

打开你手边方便的海图,查看显示各种特点的海图图式。

打开海图,开始注意以下:海图标题给出了特定海图的名称。

标题被刊印在最合适的位置,这样可以做得够大够醒目而不致影响印在海图上的重要航行资料。

海图标题下还有关于高程和水深单位、参考数据、注意事项、投影类型和海图基准比例尺的其它信息,海图图号印在图廓外的左上角和右下角。

许多海图图号数字并不意味着什么。

这仅仅是分配给该图的一个编号以供识别。

自然比例尺是海图上的单位距离与用相同测量单位表达的地球表面的相应距离之间的比例(基准比例尺是图上一个单位长度与其对应的用相同单位测量表示的球面长度的比率)。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

10
4
6
2
2
10
6
4
68
40
28
航海学
NAVIGATION
序 号
课程内容
天球坐标系
天体视运动
8
ห้องสมุดไป่ตู้
天文 定位
时间与天体视位置 天体高度观测与改正
高度差法及天文船位线
太阳移线定位与测星定位
9 测罗经差
10 航海图书资料
大洋航行
学时数
合计 讲授
8
8
4
4
6
6
4
4
2
2
4
4
6
6
14
4
4
实训 14
航海学
NAVIGATION
航海学
NAVIGATION
性质 是航海技术专业的核心课程。

➢三副岗位所必备的知识技能课程;
要 ➢三副岗位必备的实践技能课程;

➢与其他专业课程联系紧密的课程。
航海学
课程的教学目标
NAVIGATION
➢掌握海图以及航海图书资料使用的具体方法;
➢掌握和选择合适的定位、导航方法;
➢具有根据航次任务在海图上拟定一条安全、经济的 计划航线的能力。
从而达到《STCW78/95公约》和中华人民共和国海 事局所规定的船舶操作级驾驶员的适任标准。
航海学
模块一
序号
课程内容
1 坐标、方位和距离
2 海图
3 航标
4 航迹推算
5 陆标定位
6 电子仪器定位
雷达定位
7 潮汐
本模块总计
NAVIGATION
学时数 合计 讲授 实验与实训
14
14
12
6
6
4
4
16
4
12
相关文档
最新文档