【CN209644126U】一种智能行李箱【专利】
一种智能旅行箱_CN209518416U
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920094706 .7
(22)申请日 2019 .01 .21
(73)专利权人 青岛农业大学 地址 266000 山东省青岛市城阳区长城路
(72)发明人 陈浩然 高林林 宋天一 王蕊
(74)专利代理机构 深圳市科吉华烽知识产权事 务所(普通合伙) 44248
2 .根据权利要求1所述的一种智能旅行箱,其特征在于:所述伸缩部件是由拉伸空腔 (12)、副框体(13)以及伸缩框(14)构成,其中拉伸空腔(12)为中空结构,所述伸缩框(14)的 一侧与副框体(13)固定连接,其另一侧套接在拉伸空腔(12)的内部,且拉伸框(14)的内端 与拉伸空腔(12)的内端之间设有弹力绳(15) ,所述副框体 (13)靠近拉伸空腔(12)的一端上 下两侧均设有插接块,所述拉伸空腔(12)靠近副框体(13)的一端上下两侧均开设有插接槽 (16) ,所述插接块均插入在拉伸空腔(12)外端对应的插接槽(16)中。
代理人 吴肖敏
(51)Int .Cl . A45C 7/ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0(2006 .01) A45C 13/00(2006 .01) A45C 13/02(2006 .01)
(10)授权公告号 CN 209518416 U (45)授权公告日 2019.10.22
( 54 )实用新型名称 一种智能旅行箱
( 57 )摘要 本实用新型涉及旅行箱技术领域,具体为一
背景技术 [0002] 据了解,我国每天的出行需求在4 .6亿人次左右,伴随着社会经济的高速发展,人 们出游或出差的需求日益增加 ,旅行箱作为出行必备物品 ,受到大众的青睐 ,出行时 ,人们 将日常衣物、工作材料等个人物品放置于内,携带旅行箱出发即可。 [0003] 面对科技日新月异的今天,目前市场上的旅行箱难以适应当代用户的需求,其主 要存在的缺陷和不足如下: [0004] 1 .现有的旅行箱结构简单,功能单一,在人们出行的过程中,不能够很好的解决用 户遇到的问题或麻烦; [0005] 2 .现有的旅行箱体积普遍是固定的 ,而当用户需要在旅行箱内放置一些大物品 时 ,旅行箱则无法容纳 ,给 用户出行带了不便 ,为此 ,本实 用新型提出一种智能旅行箱 用于 解决上述问题。
一种智能行李箱[实用新型专利]
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921855005.7(22)申请日 2019.10.30(73)专利权人 周雄地址 410323 湖南省长沙市浏阳市永安镇永和村菊花片群众组123号(72)发明人 周雄 (74)专利代理机构 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350代理人 汤东凤(51)Int.Cl.A45C 5/14(2006.01)A45C 13/00(2006.01)(54)实用新型名称一种智能行李箱(57)摘要本实用新型提供一种智能行李箱,包括支架、装设于支架上的电动轮组件、装设于支架顶部且用于与箱体连接的转轴组件及活动设置于所述支架且用于限定转轴组件位置的限位组件;所述转轴组件包括转轴、装设于转轴与支架之间的第一轴承及套设于转轴外侧的限位板;所述限位板设有限位槽,所述限位组件包括与所述限位槽配合使用的限位部。
本实用新型通过在支架上装设电动轮组件,可以实现传统电动轮的功能,而在支架上端设置转轴组件,通过转轴一端与支架连接,另一端与箱体连接,并在支架与转轴之间设置第一轴承,使得支架与转轴之间实现旋转,从而实现万向轮的功能,结构简单,能够有效增加轮子的功能。
权利要求书1页 说明书5页 附图7页CN 210929991 U 2020.07.07C N 210929991U1.一种智能行李箱,其特征在于,包括箱体及装设于箱体底部的多个电动万向轮,所述电动万向轮包括支架、装设于支架上的电动轮组件、装设于支架顶部且用于与箱体连接的转轴组件及活动设置于所述支架且用于限定转轴组件位置的限位组件;所述转轴组件包括转轴、装设于转轴与支架之间的第一轴承及套设于转轴外侧的限位板;所述限位板设有限位槽,所述限位组件包括与所述限位槽配合使用的限位部。
2.如权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于,所述电动轮组件包括轮毂电机、装设于轮毂电机轴心位置且与支架连接的固定轴及装设于轮毂电机外侧的轮胎。
【CN209463452U】可移动的智能设备及其采用该智能设备的智能行李箱【专利】
5 .根据权利要求3所述的可移动的智能设备,其特征在于:所述升降机构包括安装在座 体上的管状壳体、卷绕于管状壳体内壁的电磁线圈、可在电磁线圈内滑动的滑杆以及顶持 滑杆向壳体外部移动的 压缩弹簧 ,所述滑杆的 一端位于管状壳体的内部并连接压缩弹簧 , 滑杆的另一端位于管状壳体的外部并连接所述固定座;
该电 磁线圈通电 时 ,滑杆牵引固定座向上移动 ;该电 磁线圈断电 后 ,滑杆牵引固定座向 下移动。
6 .根据权利要求5所述的可移动的智能设备,其特征在于:所述升降机构的数量为两 个,两个升降机构的滑杆分别连接于第一耳座和第二耳座。
7 .根据权利要求1至6中任意一项所述的可移动的智能设备,其特征在于:所述驱动轮 组件还包括安装在固定座上的 转向驱 动机构 ,所述动力轮的 数量为一个 ,该动力轮通过轮 叉连接于转向驱动机构。
A45C 5/04(2006 .01) A45C 13/38(2006 .01) ( ESM )同样的发明创造已同日申请发明专利
(10)授权公告号 CN 209463452 U (45)授权公告日 2019.10.08
( 54 )实用新型名称 可 移 动的 智能 设 备 及其 采 用该 智能 设 备的
智能行李箱 ( 57 )摘要
本实 用新型公 开了一 种可 移 动的 智能 设备 及其采 用该 智能设备的 智能 行李箱 ,包括座体 、 安装在座体上的驱动轮组件、控制驱动轮组件运 行的 控 制 系统 、控 制驱 动轮 组 件 升降 的 升降 机 构 、从 动轮以 及电 源 ;所述驱 动轮组件包括 相对 所述座体可上下移动的固定座和连接于固定座 的 动力轮 ,所述固 定座连接于升降 机构。本实 用 新型的可移动智能设备设有安装在驱动轮组件 上的 动力轮 ,该 动力轮能 够带 动从 动轮转动。动 力轮通过升降机构可抵靠或分离于地面。动力轮 抵靠于地面时 ,动力轮带动从动轮转动,实现电 力推动智能设备移动;动力轮分离于地面时 ,从 动轮支撑可移动智能设备,采用外部推动力能够 方便的推动该可推动智能设备 ,提高了推动效 率。
【CN209644127U】一种拉杆箱【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920331799.0(22)申请日 2019.03.15(73)专利权人 嘉兴市龙骏信息科技有限公司地址 314000 浙江省嘉兴市文贤路134号2幢306室(72)发明人 滕志强 (74)专利代理机构 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489代理人 陶荣州(51)Int.Cl.A45C 5/04(2006.01)A45C 5/14(2006.01)A45C 13/00(2006.01)A45C 13/36(2006.01)A45C 13/10(2006.01)(54)实用新型名称一种拉杆箱(57)摘要一种拉杆箱,包括箱体和滚轮,箱体包括第一构件、拉链和连结元件,第一构件包括第一片体,第一片体具有第一侧缘;拉链包括拉链头及第二片体,第二片体具有第二侧缘;第一片体的第一侧缘、第二片体的第二侧缘和连结元件连接;滚轮设置于箱体上;其特征在于:所述滚轮包括轮体、盖体和结合单元,所述结合单元包括卡孔和卡扣单元,所述轮体和盖体通过所述卡孔和卡扣单元连接,所述卡扣单元包括第一卡扣件及第二卡扣件,所述第一卡扣件包括第一臂部及设于第一臂部上的第一卡勾,所述第二卡扣件包括第二臂部及设于第二臂部上的第二卡勾,所述第一卡扣件及第二卡扣件均与卡孔配合且第一卡扣件的第一卡勾与第二卡扣件的第二卡勾相对设置。
权利要求书1页 说明书5页 附图4页CN 209644127 U 2019.11.19C N 209644127U权 利 要 求 书1/1页CN 209644127 U1.一种拉杆箱,包括箱体和滚轮,所述箱体包括第一构件、拉链和连结元件,所述第一构件包括第一片体,所述第一片体具有第一侧缘;所述拉链包括拉链头及第二片体,所述第二片体具有第二侧缘;所述第一片体的第一侧缘、第二片体的第二侧缘和连结元件连接;所述滚轮设置于箱体上;其特征在于:所述滚轮包括轮体、盖体和结合单元,所述结合单元包括卡孔和卡扣单元,所述轮体和盖体通过所述卡孔和卡扣单元连接,所述卡扣单元包括第一卡扣件及第二卡扣件,所述第一卡扣件包括第一臂部及设于所述第一臂部上的第一卡勾,所述第二卡扣件包括第二臂部及设于所述第二臂部上的第二卡勾,所述第一卡扣件及第二卡扣件均与卡孔配合且所述第一卡扣件的第一卡勾与所述第二卡扣件的第二卡勾相对设置。
【CN209644128U】一种拉杆箱【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920332304.6(22)申请日 2019.03.16(66)本国优先权数据201810218178.1 2018.03.16 CN(73)专利权人 赵海慧地址 130000 吉林省长春市二道区亚泰樱花苑29栋201(72)发明人 赵海慧 (51)Int.Cl.A45C 5/04(2006.01)A45C 9/00(2006.01)A45C 13/02(2006.01)A45C 13/03(2006.01)A45C 13/00(2006.01)(54)实用新型名称一种拉杆箱(57)摘要本实用新型公开了一种拉杆箱,解决了人们外出时没有床休息的技术问题,属于箱包技术领域。
拉杆箱包括两个相对设置的分箱体,两个分箱体活动连接,在每个分箱体的开口处均设置有床板,所述床板和分箱体活动连接。
本实用新型提供的拉杆箱,打开箱体后,可以具有床的功能供人们躺下休息,结构简单,节省空间,方便携带。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页CN 209644128 U 2019.11.19C N 209644128U1.一种拉杆箱,包括两个开口相对设置的分箱体(1),其特征在于,所述两个分箱体(1)活动连接,在所述两个分箱体(1)的开口处均设置有床板(2),所述床板(2)与所述分箱体(1)活动连接。
2.如权利要求1所述的拉杆箱,其特征在于,所述的床板(2)嵌装在所述两个分箱体(1)的开口处,所述两个分箱体(1)的开口处的边框(4)内侧均凹陷形成有与所述床板(2)配合的床板槽(5),所述床板(2)嵌装于该床板槽(5)内,所述床板(2)与所述的床板槽(5)或所述边框(4)活动连接,所述床板(2)的顶面不低于所述开口处边框(4)的上缘。
3.如权利要求1所述的拉杆箱,其特征在于,所述的床板(2)设置在所述两个分箱体(1)的开口处的边框(4)的上方,所述床板(2)与所述的边框(4)活动连接。
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920268787.8
(22)申请日 2019.03.01
(73)专利权人 刘聪
地址 516000 广东省惠州市惠城区金榜路
28号13栋1单元402房
(72)发明人 刘聪
(74)专利代理机构 深圳市深可信专利代理有限
公司 44599
代理人 刘昌刚
(51)Int.Cl.
A45C 5/04(2006.01)
A45C 5/14(2006.01)
A45C 13/00(2006.01)
A45C 15/00(2006.01)
A45C 13/26(2006.01)
(54)实用新型名称
一种智能行李箱
(57)摘要
本实用新型公开了一种智能行李箱,涉及行
李箱技术领域,包括箱体和控制箱,所述的箱体
固定在控制箱上方,所述控制箱的底部设置有万
向轮和跟随脚轮;所述控制箱底部还安装有对称
的动力轮,控制箱底面上设置有用于容纳动力轮
的容置空腔,控制箱内设置有主控板、供电电池、
两组驱动装置以及两组调节装置;其中,所述的
驱动装置包括驱动电机、动力轴以及动力皮带,
所述的调节装置包括气缸支撑座、气缸转动板、
伸缩气缸以及伸缩杆,控制箱外表面设置有多个
传感器,且传感器均与主控板电性连接,驱动电
机、供电电池以及伸缩气缸均与主控板电性连
接;本实用新型的有益效果是:可以自动移动,也
可以使用者拉着移动,提高了使用者的使用体
验。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页CN 209644126 U 2019.11.19
C N 209644126
U
权 利 要 求 书1/1页CN 209644126 U
1.一种智能行李箱,其特征在于:包括箱体和控制箱,所述的箱体固定在控制箱上方,所述控制箱的底部设置有万向轮和跟随脚轮;所述控制箱底部还安装有对称的动力轮,控制箱底面上设置有用于容纳动力轮的容置空腔,控制箱内设置有主控板、供电电池、两组驱动装置以及两组调节装置;
其中,所述的驱动装置包括驱动电机、动力轴以及动力皮带,所述的驱动电机固定安装在控制箱内,动力轴与驱动电机的电机轴相连接,所述的动力轴和动力轮的中心轴上均安装有皮带轮,所述的动力皮带套在动力轴的皮带轮和动力轮的皮带轮之间;
所述的调节装置包括气缸支撑座、气缸转动板、伸缩气缸以及伸缩杆,所述的气缸支撑座固定于控制箱的底板上,所述的气缸转动板的一端转动安装在气缸支撑座上,所述的伸缩气缸固定在气缸转动板上,伸缩杆的一端与伸缩气缸的气缸杆相连接,伸缩杆的另一端转动连接在动力轮上;
所述的控制箱外表面设置有多个传感器,且传感器均与所述的主控板电性连接,所述的驱动电机、供电电池以及伸缩气缸均与主控板电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能行李箱,其特征在于:所述的动力轮转动安装在一支撑架上,该支撑架的另一端转动安装在动力轴上,所述伸缩杆的另一端与支撑架转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能行李箱,其特征在于:所述的主控板上集成有数据处理单元,所述的传感器包括红外线传感器、超声波传感器以及红外数字避障传感器,且红外线传感器、超声波传感器以及红外数字避障传感器均与数据处理单元电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种智能行李箱,其特征在于:所述的控制箱内还安装有蜂鸣器,该蜂鸣器与主控板的数据处理单元电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能行李箱,其特征在于:所述控制箱相对的两侧面设置有向内凹陷的安装位,每个安装位内均转动安装有一转动踏板。
6.根据权利要求1所述的一种智能行李箱,其特征在于:所述控制箱的底部安装有一组万向轮和一组跟随脚轮,万向轮和跟随脚轮均安装在控制箱底部的拐角处。
7.根据权利要求1所述的一种智能行李箱,其特征在于:所述的箱体顶部安装有一可以伸缩的扶手。
8.根据权利要求1所述的一种智能行李箱,其特征在于:所述箱体上安装有一控制面板。
2。