机架结构设计
机架结构设计
• 一.铸造机架常用材料 • 1.铸铁 • 铸铁流动性好，体收缩和线收缩小，容易获得
形状复杂的铸件。铸铁的内摩擦大、阻尼作用 强，故动态刚性好。另外还有切削性能好、价 格便宜和易于大量生产等优点。铸铁主要 有灰 铸铁、球墨铸铁。 • 2.铸造碳钢 • 铸钢的弹性模量大，强度也比铸铁高，故用于 受力较大的机架。由于钢水流动性差，在铸型 中凝固冷却时体收缩和线收缩都较大，故不宜 设计复杂形状的铸件。 • 3.铸造铝合金 • 铝合金密度小、重量轻，通过热处理强化，具 有足够高的强度、较好的塑性，良好的韧性。
应要求轻、成本低。
• 2.抗振性好。 • 3 .噪声小。 • 4.温度场分布合理，热变形对精度的影响小。 • 5.结构设计合理，工艺性良好，便于铸造、
焊接和机械加工。
• 6.结构便于安装、调整及修理。 • 7.导轨面受力合理、耐磨性良好。 • 8.造型好。
• 三.设计步骤
• 1.初步确定机架的形状和尺寸
• 三.焊接机架的退火
Байду номын сангаас
机架的热处理
• 一.铸钢机架的热处理 • 铸钢件一般都要经过热处理。热处理的目
的是为了消除铸造内应力和改善力学性能。 铸钢机架的热处理方法一般有正火加回火， 退火、高 温扩散退火和焊补后回火等。
• 二.铸铁机架时效处理
• 时效处理的目的是在不降低铸铁力学性能 的前提下，使铸铁的内应力和机加工切削 应力得到消除或稳定，以减少长期使用中 的变形，保证几何精度。
• ３．稳定性
• 机架受压结构及受压弯结构都存在失稳问 题。有些构件制成薄壁腹式也存在局部失 稳。稳定性是保证机架正常工作的基本条 件。必须加以校核。
• ４．对于机床、仪器等精密机械还应考虑 热变形。
机架或机座设计
机架或机座设计i1.机座或机架的作用及基本要求机座或机架是支承其他零部件的基础部件。
其基本要求是：（1）刚度与抗振性刚度是抵抗载荷变形的能力。
动刚度是衡量抗振性的主要指标。
为提高机架或机座的抗振性，可采取如下措施：1）提高静刚度，即从提高固有振动频率入手，以避免产生共振；2）增加阻尼，增加阻尼对提高动刚度的作用很大，如液(气)动、静压导轨的阻尼比滚动导轨的大，故抗振性能好；3）在不降低机架或机座静刚度的前提下，减轻重量可提高固有振动频率，如适当减小壁厚、增加筋和隔板、采用钢材焊接代替铸件等；4）采取隔振措施，如加减振橡胶垫脚、用空气弹簧隔板等。
（2）热变形减小热变形。
（3）提高稳定性除上述要求之外，还应考虑工艺性、经济性及人机工程等方面的要求。
2.机座或机架的结构设计要点机座或机架的结构设计必须保证其自身刚度、连接处刚度和局部刚度，同时要考虑安装方式、材料选择、结构工艺性以及节省材料、降低成本和缩短生产周期等问题。
筋板及加强筋的形式（1）机座的结构工艺性机座一般体积较大、结构复杂、成本高，尤其要注意其结构工艺性，以便于制造和成本低，在保证刚度的条件下，应力求铸件形状简单，起模容易，泥芯要少，便于支撑和制造。
机座壁厚应尽量均匀，力求避免截面的急剧变化，凸起过大、壁厚过薄、过长的分型线和金属的局部堆积等。
铸件要便于清砂，为此，必须开有足够大的清砂口，或几个清砂口。
在同一侧面的加工表面，应处于同一个平面上，以便一起刨出或铣出。
如下图所示，图b 的结构比图a 的好。
加工面要在一个平面上（2）机座的加工工艺性机座必须有可靠的加工工艺基面,若因结构原因没有工艺基准，必须铸出四个或两个“工艺凸台”A，如下图所示(图b 的结构比图a 的好)。
加工时，先把凸台加工好，然后以凸台作基面来加工B面,加工完毕后把凸台割去。
（3）焊接机架的设计焊接机架具有许多优点：在刚度相同的情况下可减轻重量30％左右；改型快，废品极少；生产周期短、成本低。
颚式破碎机结构设计
颚式破碎机结构设计一、整体结构设计1.机架：机架作为破碎机的主体支撑部分，需要具有足够的强度和刚性，以承受来自物料的冲击和振动。
在机架的设计中，需要合理选择材料和断面形状，并采取适当的强化措施，以提高整体结构的稳定性和耐久性。
2.颚板：颚板是颚式破碎机主要破碎部件，其结构设计需考虑到破碎物料的硬度、粒度和磨损情况。
通常采用可拆卸的颚板，方便更换和维修。
颚板的设计应确保其强度和刚度，以适应高强度的破碎工作。
3.偏心轴和连杆：偏心轴是将电机的旋转转变为颚板摆动的部件，连杆连接偏心轴和颚板。
在结构设计中，偏心轴和连杆需要合理选择材料和断面形状，以提供足够的强度和刚度，并确保颚板的正常运动。
4.调整装置：颚式破碎机的调整装置用于调整出料口的尺寸，以满足不同物料的要求。
在结构设计中，调整装置需要具有简单易用、调整精度高和稳定可靠等特点。
常见的调整装置包括调整螺杆、液压调整装置等。
二、工作部件设计除了整体结构设计，颚式破碎机的工作部件设计也是至关重要的。
1.进料口和出料口：进料口和出料口设计合理与否直接影响破碎机的出料粒度和生产能力。
进料口需要保证物料顺利进入破碎腔，避免堵塞和漏料现象；出料口需要具有适当的尺寸和形状，以便物料的顺利排出。
2.破碎腔设计：破碎腔的设计与物料的破碎效果密切相关。
破碎腔的形状和内衬板的选择需根据物料的硬度、粒度和磨损情况进行合理设计。
腔体的形状应具有利于物料的混合和分散，以提高破碎效率和产品质量。
3.破碎板设计：破碎板是颚式破碎机的关键部件，其设计需考虑到工作条件的多变性和破碎物料的特性。
破碎板的结构设计应能够提供足够的破碎力和剪切力，以实现高效的破碎作业。
三、安全和环保设计在颚式破碎机的结构设计中，安全和环保因素也需要充分考虑。
1.安全设计：破碎机工作时，由于高速转动的零部件和冲击力的存在，存在一定的安全风险。
因此，需要在结构设计中设置安全保护装置，如安全防护罩、安全开关等，以避免操作人员的误操作和事故的发生。
自动切管机结构设计
自动切管机结构设计1. 引言自动切管机是一种广泛应用于工业生产中的设备，用于精确地切割管道或材料。
通过自动化的机械设计和控制系统，可以实现高效、精确和安全的切割过程。
本文将针对自动切管机的结构设计进行详细介绍。
2. 设计要求自动切管机的设计需要满足以下几个基本要求：•高精度：切割过程需要达到精确的尺寸和几何形状要求。
•高效率：能够实现快速、连续和稳定的切割过程，提高生产效率。
•安全性：在切割过程中要保证操作者的安全。
•稳定性：机器运行时要保持稳定，减少振动和噪音。
3. 结构设计3.1 机架自动切管机的机架是整个设备的基础结构，它需要具备足够的刚性和稳定性。
一般采用钢材制作，采用焊接工艺将不同部位的构件连接起来。
机架应具备以下几个要素：•连接支架：用于固定和支撑切割机的各个部件，保证整机结构牢固。
•内外护罩：用于保护机器内部部件，防止切割过程中产生的碎屑飞溅。
3.2 切割系统3.2.1 切割刀具切割刀具是实现自动切割功能的关键部件，常用的切割刀具有圆锯片、带锯片和等离子切割头等。
选择切割刀具时需要考虑管道材质、切割速度和精度要求等因素。
3.2.2 切割传动系统切割传动系统用于驱动切割刀具进行工作，一般采用电机和传动装置组成。
电机可以选择伺服电机，通过控制器和编码器来实现自动化的精确控制。
传动装置可以采用链条、皮带或齿轮传动，根据实际需求选择合适的传动方式。
3.3 控制系统自动切管机的控制系统是保证机械运行的核心部分，它需要根据预设的切割参数进行控制和监测。
控制系统主要包括以下几个方面：3.3.1 PLC控制系统PLC（Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器）是一种常用的控制设备，用于控制机械的运行程序。
通过编写程序，可以实现切割刀具的启停、速度调节、切割角度调整等功能。
3.3.2 人机界面人机界面用于操作者与自动切管机进行交互，通常采用触摸屏显示设备。
通过人机界面，操作者可以设置切割参数、监测切割过程和检测系统状态。
送线机结构设计方案
送线机结构设计方案送线机是一种用于卷绕和收取线材的设备，广泛应用于电线电缆、光纤、电力、通信等行业。
一个合理的送线机结构设计方案需要考虑以下几个方面：机架结构、送线机构、收线机构、传动系统和安全保护装置。
机架结构是送线机的骨架，其稳定性和刚性对整个机器的性能有重要影响。
可以采用焊接钢结构，确保机架的强度和稳定性，在重负荷工况下不易变形。
机架上应设置平台，便于操作人员观察和操作。
送线机构是送线机的核心组成部分，主要包括导线轮、高低导线松紧器和导线张紧装置。
导线轮是将线材正确引导到收线装置的关键，要选择耐磨损、光滑的材质。
高低导线松紧器用于调整导线的张力，保证导线的稳定传送。
导线张紧装置根据导线的张力自动调整导线松紧度，保持导线的恒定张力。
收线机构用于卷取线材，主要包括卷取轴、曳引轮和张紧/离合装置。
卷取轴是支撑线材的部件，其直径和材质根据线材的直径和重量来选择。
曳引轮用于协助引导线材到卷取轴上，并根据需要调整线材的张力。
张紧/离合装置用于控制线材的卷取和停止。
传动系统主要包括电机、减速器和传动装置。
电机根据机器的负载和工作条件选择适合的型号和功率。
减速器根据线材的速度和扭矩需求选择合适的减速比，以便降低电机的转速。
传动装置根据需要使用链条传动、皮带传动或直接传动。
安全保护装置是送线机不可缺少的部分，包括限位开关和紧急停止装置。
限位开关用于限制机器的行程，避免超出安全范围造成意外事故。
紧急停止装置用于在紧急情况下迅速停止机器的运行，保证操作人员的安全。
综上所述，一个合理的送线机结构设计方案应该在机架结构、送线机构、收线机构、传动系统和安全保护装置等方面进行综合考虑，以确保机器的性能可靠、操作安全、使用寿命长。
标准机柜结构设计规范
Q/UTS UT斯达康通讯有限公司企业标准Q_UTSB_006A0_200419″标准机柜结构设计规范The mechanical criterion of 19 inch normal cabinets designing2005-11-15 发布 2005-11-15 实施U T斯达康通讯有限公司发布Revision HistoryUTStarcom ProprietaryNot for use or disclosure outside UTStarcom, Inc. or any of its subsidiariesExcept under prior written agreement.Intended Audience: H/W Group, Quality Assurance Group & Internal Auditors.This document is controlled electronically and any hard copy should be considered uncontrolled. This document is owned by HZ of Mechanical Development Process Team Chairperson.前言本标准制订的目的，主要是为了适应公司日益全球化发展的需要，也是为了增强公司机柜可互换性、提高公司机柜设计效率和质量、降低公司机柜研发和生产成本的需要。
本标准主要以IEC标准为主，参照了ETSI、NEBS标准对机柜性能部分的要求及NEBS标准对机柜工程安装的要求。
标准起草：徐建华目次1范围 (1)2引用标准 (1)3术语定义 (2)3.1设备实体(equipment practice) (2)3.2机柜(cabinet) (2)3.3机架(rack) (2)3.4插箱(subrack) (2)3.5机箱(chassis) (2)3.6插件(plug-in unit/model) (2)3.7机柜高度 (cabinet height) (2)3.8机柜宽度 (cabinet width) (3)3.9机柜深度 (cabinet depth) (3)3.10协调尺寸 (co-ordination dimension) (3)4机柜设计的总原则 (3)5机柜的分类及特点 (3)5.1按照使用环境分类 (3)5.2按照拼装式方式分类 (3)6机柜的基本组成 (4)6.1顶围框、底座、外柱的设计 (4)6.2前门、后门的设计 (4)6.3左、右侧板的设计 (5)6.4安装柱的设计 (5)6.5导轨的设计 (5)6.6搁板的设计 (5)6.7铭牌的设计 (5)6.8支撑脚的设计 (6)6.9脚轮的设计 (6)6.10吊环的设计 (6)7机柜设计的基本要求 (6)7.1机柜的外形尺寸、装配尺寸及机柜并架要求 (6)7.2机柜的刚度、强度和重量 (6)7.3机柜的走线要求 (6)7.4机柜使用的热环境及散热能力 (7)7.5机柜的电磁兼容能力 (7)7.6防雷击性能要求 (7)7.7机柜的防振等级要求 (7)7.8机柜稳定平衡的最大角度要求 (7)7.9机柜的防尘要求 (7)7.10机柜的包装运输要求 (7)7.11机柜的工程安装要求 (7)7.12机柜三防设计要求 (7)7.13机柜的工业造型设计要求 (7)7.14机柜的人机工程设计要求 (7)7.15机柜的防水等级要求 (8)7.16机柜的生产成本要求 (8)8机柜设计的基本准则 (8)8.1热设计准则 (8)8.2静电防护设计准则 (8)8.3EMC设计准则 (8)8.4“三防”设计准则 (9)8.5维修性设计准则 (9)8.6互换性设计准则 (10)8.7可达性设计准则 (10)8.8模块化设计准则 (10)8.9人机工程设计准则 (10)8.10防错误设计准则 (10)8.11标识设计准则 (11)9机柜的协调尺寸及公差 (11)9.1外形协调尺寸及公差 (11)9.2内部装配协调尺寸及公差 (12)9.3工程安装尺寸协调尺寸及公差 (14)10机柜空区挡板的设计 (15)10.1空区挡板的基本尺寸及公差 (15)10.2空区挡板与机柜的装配 (17)19″标准机柜结构设计规范The mechanical criterion of 19 inch normal cabinets designing1范围本标准规定了公司19″标准机柜结构设计的基本尺寸、基本性能及工程安装要求。
自动化设备机架结构设计方法
自动化设备机架结构设计方法1. 引言自动化设备机架是工业生产中常见的组件，用于支撑和固定各种设备和仪器。
机架的结构设计对于设备的稳定性、安全性和可靠性至关重要。
本文将介绍自动化设备机架结构设计的方法和原则，包括设计流程、材料选择、结构分析等方面。
2. 设计流程自动化设备机架的设计流程可以分为以下几个步骤：2.1 确定需求在开始设计之前，需要明确设备的使用需求。
包括设备类型、尺寸、重量、使用环境等方面的要求。
这些信息将有助于确定机架的结构形式和承载能力。
2.2 材料选择根据设备的重量和使用环境，选择合适的材料作为机架的主要构造材料。
常见的材料有钢板、铝合金等。
考虑到机架需要具有一定的强度和刚度，一般选择具有良好强度-重量比和刚性-重量比的材料。
2.3 结构布局根据设备尺寸和形状，进行机架的结构布局。
合理的布局应考虑到设备的安装和维修便捷性，以及机架在运行过程中的稳定性。
2.4 结构设计根据机架的结构布局，进行详细的结构设计。
包括各个零部件的尺寸和连接方式。
在设计过程中，需要考虑到机架的强度、刚度和稳定性等方面要求。
2.5 结构分析进行机架结构的强度和刚度分析。
可以使用有限元分析等方法对机架进行模拟和计算，评估其在不同载荷下的应力和变形情况。
根据分析结果，对机架进行必要的调整和优化。
2.6 制造加工根据设计图纸进行机架的制造加工。
制造过程中需要注意材料选择、焊接工艺、表面处理等方面要求，确保机架具有良好的质量和外观。
3. 材料选择自动化设备机架常用的材料有钢板、铝合金等。
以下是常见材料在机架设计中的特点：3.1 钢板钢板具有较高的强度和刚度，适用于承载较大的载荷。
同时，钢板具有良好的可塑性和焊接性，便于加工和制造。
但钢板的重量较大，可能会增加设备的总重量。
3.2 铝合金铝合金具有较高的强度和良好的耐腐蚀性，同时具有较低的密度，重量轻。
铝合金机架在减轻设备重量、提高运动速度等方面具有优势。
然而，铝合金的成本较高。
机械设计 第十九章 机架
机架的类型、 第一节 机架的类型、材料及制造方法 第二节 机架设计的要求 第三节 机架的机构设计
第十九章
机 架
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机架的类型、 第一节 机架的类型、材料及制造方法
一、机架的类型 1、按外形结构分类 、
箱壳式(减速器箱体 箱壳式 减速器箱体) 减速器箱体 梁柱式(车床 梁柱式 车床) 车床 平板式 (摇臂钻床 摇臂钻床) 摇臂钻床 框架式 (锻压机机身 锻压机机身) 锻压机机身
空心矩形截面的抗弯强度低于工字形截面， 空心矩形截面的抗弯强度低于工字形截面，抗扭强度低于 圆形截面，但其综合刚性最好， 圆形截面，但其综合刚性最好，并且由于空心矩形内腔较易安 装其他零部件，故多数机架的截面形状常采用空心矩形截面。 装其他零部件，故多数机架的截面形状常采用空心矩形截面。
面积相等而弯曲刚度不同的矩形截面
2、按制造方法分类 、 分铸造机架和焊接机架 。 3、按机架材料分类 、 分金属机架和非金属机架机架 。 而非金属机架又可分为混凝土机架、花岗岩 而非金属机架又可分为混凝土机架、 机架和塑料机架等。 机架和塑料机架等。
二、机架的材料及制造方法
形状复杂的机架——铸铁 铸铁 形状复杂的机架 具有流动性好、阻尼作用强、切削性能好、 具有流动性好、阻尼作用强、切削性能好、价格 低廉、易于成批生产等特点。减速器箱体、 低廉、易于成批生产等特点。减速器箱体、鼓风机底 座等 。 要求强度高、 要求强度高、刚度大的机架 ——铸钢 铸钢 如轧钢机机架、锻锤气缸体和箱体等。 如轧钢机机架、锻锤气缸体和箱体等。 要求重量轻的机架 ——铸铝合金 铸铝合金 如船用柴油机机体、 如船用柴油机机体、汽车传动箱体等 。 精密机械或仪器的机架 ——花岗岩和塑料 花岗岩和塑料 一般有导热系数和膨胀系数小、抗腐蚀、 一般有导热系数和膨胀系数小、抗腐蚀、不导电 和不生锈等要求。 和不生锈等要求。
无人机机架设计理念
无人机机架设计理念
无人机机架设计是无人机结构设计的关键环节，它直接影响到无人机的性能和飞行能力。
在设计无人机机架时，需要考虑以下几个理念：
1. 轻量化设计：无人机的机架需要具备轻盈的特点，因为较轻的机架重量可以有效减少无人机负荷，提高电池续航时间和飞行效率。
因此，采用轻量化材料如碳纤维和铝合金等来构建机架，可以实现更轻巧的无人机设计。
2. 高强度设计：无人机在飞行中会受到各种力的作用，如气流冲击、风压和振动等。
为了确保无人机的稳定性和耐久性，机架需要具备高强度的设计。
采用拱桥结构和三角形结构可以增加机架的刚性和抗弯扭强度，从而提高无人机的抗风性能和飞行稳定性。
3. 模块化设计：无人机的机架设计应该具备模块化的特点，也就是说可以通过组装和拆卸不同的模块来实现不同任务需求。
这种设计理念可以提高无人机的灵活性和应用范围, 同时也便于机架的维护和升级。
4. 空气动力学优化：无人机机架设计需要考虑到其在飞行过程中的空气动力学特性。
通过采用低阻力的流线型结构和减少机身、机翼和螺旋桨等不必要的阻力区域，可以降低飞行阻力和能耗，提高无人机的速度和飞行效率。
5. 可重复生产和成本控制：无人机市场竞争激烈，因此机架设
计还需要考虑到生产效率和成本控制。
采用可重复生产的工艺和标准化件的设计有利于提高无人机的产量和降低制造成本，这对于无人机的商业化应用非常重要。
总之，无人机机架设计的理念是追求轻量化、高强度、模块化、空气动力学优化以及可重复生产和成本控制。
这些设计理念有利于提高无人机的性能、飞行能力和商业化应用的可行性。
第2章 机械系统设计(8机座和机架)
机体的几何造型
1、从工业美学角度考虑； 、从工业美学角度考虑； 2、方型箱体，内六角螺钉、内凸缘、内筋板。 、方型箱体，内六角螺钉、内凸缘、内筋板。
2 机械系统设计—机座和机架
2．焊接机架的设计 ． 优点：在刚度相同的情况下可减轻重量30％左右；改 型快，废品极 优点：在刚度相同的情况下可减轻重量30％左右； 型快， 30
2 机械系统设计—机座和机架
机架零件特点 •1、是机器中的最大零件，占总质量的70~90%； 、是机器中的最大零件，占总质量的 ； •2、减轻机架零件的质量可节约材料减轻重量； 、减轻机架零件的质量可节约材料减轻重量； •3、各种机架零件的结构形状与机器的功能密切相关。 、各种机架零件的结构形状与机器的功能密切相关。 结构复杂、加工面多， 结构复杂、加工面多，几何精度和相对位置精度生产周期短、成本低。
结构：常用普通碳素结构钢材(钢板、角钢、槽钢、钢管等)焊接制造。 结构：常用普通碳素结构钢材(钢板、角钢、槽钢、钢管等)焊接制造。
2 机械系统设计—机座和机架
(2)提高机座连接处的接触刚度 提高机座连接处的接触刚度 (3)机座的模型刚度试验 机座的模型刚度试验 (4)机座的结构工艺性 机座的结构工艺性 (5)机座的材料选择 机座的材料选择
2 机械系统设计—机座和机架
连接刚度 为提高结合表面的连接刚度，可采取如下措施： 为提高结合表面的连接刚度，可采取如下措施： 根据受力大小和方向，合理选择紧固螺钉的直径、 1）根据受力大小和方向，合理选择紧固螺钉的直径、 数量及其位置。必要时，可使螺钉产生预紧力， 数量及其位置。必要时，可使螺钉产生预紧力，来提 高连接刚度。 高连接刚度。 提高结合表面的光洁度和形状精度， 2）提高结合表面的光洁度和形状精度，使结合表面上 的接触点增多，从而提高结合面的接触刚度。 的接触点增多，从而提高结合面的接触刚度。 增加局部刚度来提高连接刚度，如图。 3）增加局部刚度来提高连接刚度，如图。在安装螺钉 处加厚凸缘；或用壁龛式螺钉孔； 处加厚凸缘；或用壁龛式螺钉孔；或用加强筋等办法 增加局部刚度，从而提高连接刚度。 增加局部刚度，从而提高连接刚度。
水平式机架结构设计要素
Ｖｏ ．４ Ｎｏ４ １３ ．
Ｄｅ ．０１ ｃ２ ｌ
水 平式 机 架 结构 设 计 要 素
王 志
（ 中国科学 院
摘
长春光学精密机械与物理研究所 ，长春 １０ ３ ） ３ ０ ３
要 ：根 据光 电望远镜 水平式机 架的结构 特点 ，本 文给 出了水平式机 架的结构设计 中要 关注的要 素 ，两轴垂 直度 的检测
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肥生产设备总体设计及机架设计
肥生产设备总体设计及机架设计1. 引言本文对肥生产设备的总体设计及机架设计进行了详细阐述。
肥生产设备是农业生产中不可或缺的一环，其设计合理与否直接关系到农产品的质量与产量。
机架作为肥生产设备的核心组成部分，对肥料的混合、翻堆等过程有重要影响。
因此，本文将系统地介绍肥生产设备总体设计的最佳实践，并详细设计了一个高效的机架。
2. 肥生产设备总体设计2.1 设备功能肥生产设备的主要功能是将原料进行适当的混合、加工和翻堆，以提高肥料生产的效率和质量。
设备通常包括原料输送系统、混合系统、翻堆系统和控制系统等。
2.2 设备布局肥生产设备的布局应尽量合理，以达到高效、安全、环保的目标。
一般来说，设备布局应考虑以下因素：•原料的进出口方便与否•作业人员的人机工程学需求•能源消耗与负荷分布•环境污染控制2.3 设备选型在进行肥生产设备选型时，应根据实际需要进行合理的选择。
应根据原料的特性、生产能力和质量要求等因素来选择合适的设备。
同时，还应考虑设备的性能、稳定性、维护性以及所需的投资和运营成本等因素。
2.4 设备控制系统设计肥生产设备的控制系统设计是保证设备正常运行的关键。
应根据设备的工作过程，确定相应的控制策略和控制器类型。
常见的控制系统设计包括PLC 控制系统、远程监控系统和智能控制系统等。
2.5 设备安全设计在肥生产设备的总体设计中，安全设计是非常重要的一环。
应考虑设备运行过程中可能产生的各种风险，并采取相应的措施进行防护。
例如，采用安全防护设施、安全门禁系统和应急停机装置等。
3. 机架设计3.1 机架作用机架是肥生产设备中的核心组成部分，主要用于混合和翻堆等工艺过程。
机架的设计直接关系到设备的生产效率和产品质量。
具体来说，机架在以下方面起着重要作用：•提供充分的混合和翻堆空间•保证肥料均匀混合和翻堆•提高生产效率和质量3.2 机架设计原则机架的设计应符合以下原则：•结构合理：机架的结构应具有足够的强度和刚度，以承受混合和翻堆过程中的力和振动。
220kV变电站预制舱式二次组合设备机架式结构设计方案
060河南电力2020年增刊220kV 变电站预制舱式二次组合设备机架式结构设计方案郭放（国网河南省电力公司经济技术研究院，河南郑州450000）作者简介：郭放（1989－），男，硕士，工程师，主要研究方向：电力系统继电保护、自动化系统及智能变电站的设计。
摘要：针对当前预制舱空间利用率低、施工周期长、线缆敷设不规范等问题，提出了由舱外到舱内分层嵌套式的机架结构设计方案，通过三层结构的嵌套组合，并行施工，有利于节约舱内空间，缩短施工工期；设计了机架内设备的标准化布置方式，并以某220kV 线路间隔为例，实现了舱内设备的标准化布置；提出了优化舱内线缆敷设的三种措施，实现舱内光电缆分离走线，提高施工效率。
关键词：预制舱；分层嵌套式；标准化；设计中图分类号：TM762文献标识码：B文章编号：411441（2020）01－0060－030前言目前，新建智能变电站的二次设备多放置在配电装置区的预制舱内。
舱体生产完毕后，由二次设备厂家进舱安装、调试，施工过程较为复杂、繁琐。
一个典型的220kV 智能变电站往往需要设置2个预制舱，一个220kV 预制舱，一个110kV 预制舱，两个舱均采用Ⅱ型舱，尺寸为6200mm ˑ2800mm ˑ3300mm 。
Ⅱ型舱内能放置19面尺寸为800mm ˑ600mm ˑ2260mm 的屏柜，舱内空间利用率低。
为解决当前智能变电站预制舱模式建设过程中的突出问题，本文提出采用机架式预制舱的模式，从优化预制舱结构、舱内设备布置、光电缆走线等方面对预制舱进行整体设计，从而达到减少施工工期、提高空间利用效率等的目的。
1分层嵌套式机架结构方案机架式结构在方案设计中，将二次设备承载结构视为预制舱体结构的一部分，在舱体结构的大背景下，自顶向下层次化设计。
1．1嵌套式安装结构第一层考虑到预制舱本体为热轧型钢，整体焊接成型，如果将长方形片状垂直构件直接安装在预制舱体内，对机架的安装精度影响较大，不利于工程实施。
多功能自动跑步机机械结构设计
多功能自动跑步机机械结构设计摘要跑步机是家庭及健身房常备的器材，而且是当今家庭健身器材中最简单的一种，是家庭健身器的最佳选择。
专家们相信未来跑步机市场将以高价位产品为主导。
低价位产品销售也不错，近几年价格已有上升趋势。
注重生活时尚的消费者认为跑步机价格在上千元以上是理所当然的事。
种种迹象表明未来，跑步机的需求还会持续的增长，特别是针对一些新兴功能的跑步机。
本文是用通过SOLIDWORKS三维软件进行设计的，主要包括自动跑步机的机械设计、样式设计及功能设计，最后对该多功能跑步机的保养及使用。
设计内容主要包含电机的设计、传动装置的设计、外部框架的设计、滚筒的设计、跑步带的设计、减震的设计，材料及结构的设计等，本文设计中参考了国内外各品牌结构和样式，对一些参数进行一些设计、计算及设定，同时还考虑到如何设计才更为人性化，使得多功能跑步机的性能及作用扩大化。
关键词：跑步机机械结构多功能AbstractTreadmills are standing families and gym equipment, and is today the home fitness equipment is the most simple one, is the best choice for family fitness. Experts believe that the future market will be high-priced treadmills product oriented. Low-cost product sales are good, the price has been rising in recent years. Focus on lifestyle of consumers believe that the price of a thousand dollars a treadmill than a matter of course. There are indications that the future needs of the treadmill will continue to grow, especially for some of the new features of the treadmill.This is carried out through a three-dimensional software SOLIDWORKS design, including automatic treadmill mechanical design, style, design and function and design, and finally the multi-function treadmill maintenance and use. Design content mainly includes motor design, gear design, exterior design of the framework, drum design, running belt design, shock absorption design, material and structural design, this reference design the structure and the brand at home and abroad style, for some some design parameters, calculation and setting, but also consider how to design it more humane, making multi-function treadmill performance and expansion.Keywords: mechanical structure of multifunction Capital market摘要 (I)Abstract (II)引言 (1)1 跑步机的设计思路 (2)1．1 该跑步机要实现的功能 (2)1．2 该跑步机的机械设计原理 (3)2 跑步机传动机械的设计 (4)2．1 电机的选择与设计 (5)2．2 传动装置的设计 (7)3 跑步机整体样式的设计 (8)3．1 外部框架的设计 (10)3．2 滚筒的设计 (11)3．3 跑步带的设计 (12)3．4 减震的设计 (13)4 跑步机的多功能设计 (14)4．1 材料的选择与处理 (14)4．2 结构的设计与处理 (15)5 该多功能跑步机的保养及使用 (16)5．1 日常维护与保养 (16)5．2 使用方法 (16)5．3 注意事项 (17)结束语 (18)致谢 (19)参考文献 (20)引言跑步是目前国际流行并被医学界和体育界给予高度评价的有氧健身运动，是保持一个人身心健康最有效、最科学的健身方式，也越来越受到大家喜爱。
基于asaac标准模块的机载液冷机架的结构设计
机载液冷机架是航空航天领域中的重要设备，其结构设计至关重要。
本文将基于ASAAC标准模块，对机载液冷机架的结构设计进行详细探讨。
1. 机载液冷机架的背景和意义机载液冷机架是指安装在飞机或其他航天器上，用于冷却电子设备的机架。
随着航空航天技术的发展，电子设备的功耗不断增加，导致了对冷却技术的更高要求。
机载液冷机架的设计能够有效地解决电子设备的散热问题，确保设备的正常运行，具有重要的意义。
2. ASAAC标准模块ASAAC（Aircraft Structural Analysis And Advanced Composites）标准模块是航空航天领域常用的结构设计标准，其设计原则和规范适用于飞机结构的设计。
在机载液冷机架的设计中，我们将遵循ASAAC 标准模块，以确保机载液冷机架的结构设计符合国际通用的标准和规范。
3. 机载液冷机架的结构设计原则在设计机载液冷机架的结构时，需遵循以下原则：3.1 结构轻量化机载液冷机架需要安装在飞机或者航天器上，因此其重量必须尽可能轻，以减少飞行器的整体重量。
轻量化结构设计是其中一个最重要的原则。
3.2 强度和稳定性机载液冷机架在飞行过程中会受到较大的振动和冲击，因此其结构设计必须具备足够的强度和稳定性，确保在特殊环境下仍能正常运行。
3.3 热传导和散热性能机载液冷机架的设计需要考虑热传导和散热性能，确保能够有效地冷却电子设备，并能够在高温环境下正常工作。
4. 机载液冷机架的结构设计要点在遵循ASAAC标准模块的基础上，机载液冷机架的结构设计需要注意以下要点：4.1 结构材料的选择选择轻质高强度的结构材料，如复合材料、铝合金等，以满足轻量化和强度要求。
4.2 结构设计的优化通过有限元分析等方法，对机载液冷机架的结构设计进行优化，确保在保证强度的情况下尽可能减小其重量。
4.3 散热系统的设计设计有效的散热系统，包括冷却液的循环、散热片的布置等，确保机载液冷机架能够有效地对电子设备进行散热。
大型电机上机架结构分析及优化设计
（ 辑： 编 梁 玉）
［］ 颜 渐 德 ， 刘 国 荣．基 于 Ｄ Ｐ无 速 度 传 感 器 直 接 转 矩 控 制 系统 ５ Ｓ
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般 来 说 ，结 构 优 化 问 题 的 数 学 模 型 可 描 述 为 ］ ：
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参考 文 献 ：
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业 信 息 化
图 １
模 态分 析 云 图
重量 。
表 １
静 力 学 分 析 结 果
静 力学 分 析 结 果 如 表 ｌ 示 ，变 形 云 图 如 图 ２所 示 。 所
由静 力 学 分 析可 知 ：
机构设计、结构设计和机械设计的区别
机构设计，结构设计，机械设计的区别一般来说，结构设计，大多是指机械设备中或是机电设备中的不动的设备主体机件，特别是指大型设备中的主体部分，例如矿山机械的机架、汽车生产线的总体长度、生产线是吊在厂房上端还是安装在地面？生产线的总体走向、布局；大型雷达的金属桁架用什么形式？怎样布局（虽然雷达的主体是旋转的）等等。
机构设计主要是解决用什么办法来解决工作的执行问题，对车床来说，就是怎样实现一个电动机驱动，如何实现主轴的多级速度、纵横向的自动、手动进刀、不同进刀量的设置、不同螺距的螺纹的加工设置等等，对于各种自动机械就是要解决通过什么样的运动来实现预想的动作。
比如用连杆的运动和齿轮的转动都可以实现同一目标，那么用哪个更好？这属于机构的设计，也就是说，机构设计要解决的是如何能够实现目标的方案。
机械设计则是把机构的方案变成具体的现实。
最终将一个个的机构，组合成互相按事先的想象，有一定协调关系，具体零件群的组合。
它们之间的关系是：首先提出设计要求，根据设计要求进行机构设计，看一看从机构上是否可以实现设计的要求，在机构上有了突破，理论上可以实现设计要求之后，再进行机械设计，将想法变成现实。
在机械总体设计之前，一般还要将一些有可能出问题的部分机构进行模拟试验，基本上各部分都没有大的问题后，开始进行总体设计，由总设计师对各个装置提出尺寸、相互结合方式、要注意互不干涉等等的要求，然后各个部分可以开始设计，设计中间还会出现一些问题，由总体设计师进行协调。
总设计师负责总体设备的大的技术指标制定、机构的选择，如果机构设计的不合理或是设计的方向发生了错误，则由总设计师负责。
各部分的设计师负责将机构变成现实，与相关的部分联接没有问题，装置合理，运行可靠，符合总体要求。
设计员的职责是在设计师或是设计主管的带领下从事设计工作，如有尺寸链发生错误，零件的强度不够等等的问题由设计员负责。
以上只是说个大概，不同的单位不同的行业都会有一些不尽相同的地方，还要结合自己单位的具体情况来办。
机械设计之机架部分
机械设计之机架部分机座的结构设计机座的材料和时效处理1.机座的材料：机座材料应根据其结构、工艺、成本、生产批量和生产周期等要求正确选择，常用的有：(1)铸铁：容易铸成形状复杂的零件；价格较便宜；铸铁的内摩擦大，有良好的抗振性。
其缺点是生产周期长，单件生产成本较高；铸件易产生废品，质量不易控制；铸件的加工余量大，机械加工费用大。
常用的灰口铸铁有两种：HT200适用于外形较简单，单位压力较大(p>5公斤/厘米2)的导轨，或弯曲应力较大的(bm30公斤/厘米2)床身等；HT150的流动性较好，但机械性能稍差，适用于形状复杂而载荷不大的机座。
若灰口铸铁不能满足耐磨性要求，应采用耐磨铸铁。
(2)钢：用钢材焊接成机架。
钢的弹性模量比铸铁大，焊接机架的壁厚较薄，其重量比同样刚度的机座约轻20%~50%;在单件小批量生产情况下，生产周期较短，所需设备简单；焊接机架的缺点是钢的抗振性能较差，在结构上需采取防振措施；钳工工作量较大；成批生产时成本较高。
2.机座的时效处理制造机座时，铸造(或焊接)、热处理及机加工等都会产生高温，因各部分冷却速度不同而收缩不均匀，使金属内部产生内应力。
如果不进行时效处理，将因内应力的逐渐重新分布而变形，使机座丧失原有的精度。
时效处理就是在精加工之前，使机座充分变形，消除内应力，提高其尺寸的稳定性。
常见的方法有自然时效、人工时效和振动时效等几种，其中以人工时效应用最广。
机座的结构设计1.机座的典型结构(1)方形截面机座结构简单，制造方便，箱体内有较大的空间来安放其它部件；但刚度稍差，宜用于载荷较小的场合。
所以机座应选择合适的壁厚、筋板和形状，以保证在重力、惯性力和外力的作用下，有足够的刚度。
见图21-1。
(2)圆形截面机座结构简单、紧凑，易于制造和造型设计，有较好的承载能力。
(3)铸铁板装配式机座铸铁板装配结构，适用于局部形状复杂的场合。
它具有生产周期短、成本低以及简化木模形状和铸造工艺等优点。
机架固有频率优化的结构设计
机架固有频率优化的结构设计杨思慧;陈建魁;尹周平【摘要】面向自动化装备机架结构的优化需求,提出了一种基于固有频率优化的结构设计方法.根据外部激励的幅频曲线和机架最大振幅与刚度、质量之间的关系曲线图,获得了频率优化边界条件.通过模态分析得到各阶固有频率与振型,并根据灵敏度系数给定设计变量范围,基于固有频率约束与质量最轻目标给出了优化设计函数,进行了机架结构优化设计.最后利用ANSYS Workbench谐响应分析验证了优化后的模型较原模型极大程度地改善了机架的动力学性能.优化设计方案提高了机架固有频率,优化了其振动特性,满足生产实际要求;该固有频率优化方法具有一般性,可用于类似支撑结构的优化设计.【期刊名称】《机械设计与制造》【年(卷),期】2018(000)010【总页数】4页(P71-73,77)【关键词】机架;结构优化;固有频率优化;振动;模态分析;谐响应分析;ANSYSWorkbench【作者】杨思慧;陈建魁;尹周平【作者单位】华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室,湖北武汉430074;华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室,湖北武汉 430074;东莞华中科技大学制造工程研究院,广东东莞 523000;华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室,湖北武汉 430074【正文语种】中文【中图分类】TH16;TH1221 引言机架是自动化装备主要构成部件之一，起着支撑承载和基础连接的作用，其结构、强度、刚度、质量等等性能指标直接影响着整套系统的静态和动态性能。
若机架动刚度达不到要求，则容易导致了鲁棒性降低、共振、噪声等一系列问题，影响产品性能[1]。
因此，如何保证机架类大结构件的动态性能成了一个关键研究点。
机架的动态性能主要是指其振动特性[2]，考虑的指标一般有振幅、频率、相位等参数。
动态性能（即响应）的影响因素包括激励与结构。
激励主要指的是外部载荷，它决定了结构振动的振幅；结构则决定了固有频率。
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三.设计步骤 1.初步确定机架的形状和尺寸 2.常规计算 利用材料力学,弹性力学等固体力学理论和计算 公式,对机架进行强度,刚度和稳定性等方面的 校核. 3.有限元静动态分析,模型试验(或实物试验) 和优化设计. 4.制造工艺性和经济性分析.
机架的常用材料
材料的选用,主要是根据机架的使用要求. 多数机架形状较复杂,故一般采用铸造. 由于铸铁的铸造性能好,价廉和吸振能力 强,所以应用最广.焊接机架具有制造周 期短,重量轻和成本低等优点,故在机器 制造业中,焊接机架日益增多.
3.稳定性 机架受压结构及受压弯结构都存在失稳问 题.有些构件制成薄壁腹式也存在局部失 稳.稳定性是保证机架正常工作的基本条 件.必须加以校核.
ห้องสมุดไป่ตู้
4.对于机床,仪器等精密机械还应考虑 热变形. 热变形将直接影响机架原有精度,从而使 产品精度下降.
二 .机架设计的一般要求 1.在满足强度和刚度的前提下,机架的重量 应要求轻,成本低. 2.抗振性好. 3 .噪声小. 4.温度场分布合理,热变形对精度的影响小. 5.结构设计合理,工艺性良好,便于铸造, 焊接和机械加工. 6.结构便于安装,调整及修理. 7.导轨面受力合理,耐磨性良好. 8.造型好.
机架的热处理
一.铸钢机架的热处理 铸钢件一般都要经过热处理.热处理的目 的是为了消除铸造内应力和改善力学性能. 铸钢机架的热处理方法一般有正火加回火, 退火,高 温扩散退火和焊补后回火等.
二.铸铁机架时效处理 时效处理的目的是在不降低铸铁力学性能 的前提下,使铸铁的内应力和机加工切削 应力得到消除或稳定,以减少长期使用中 的变形,保证几何精度. 三.焊接机架的退火
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一.铸造机架常用材料 1.铸铁 铸铁流动性好,体收缩和线收缩小,容易获得 形状复杂的铸件.铸铁的内摩擦大,阻尼作用 强,故动态刚性好.另外还有切削性能好,价 格便宜和易于大量生产等优点.铸铁主要 有灰 铸铁,球墨铸铁. 2.铸造碳钢 2. 铸钢的弹性模量大,强度也比铸铁高,故用于 受力较大的机架.由于钢水流动性差,在铸型 中凝固冷却时体收缩和线收缩都较大,故不宜 设计复杂形状的铸件. 3.铸造铝合金 铝合金密度小,重量轻,通过热处理强化,具 有足够高的强度,较好的塑性,良好的韧性.
机架设计概论
何谓机架?
在机器(或仪器)中支承或容纳零,部件 的零件称之为机架. 机架是底座,机体,床身,立柱,壳体, 箱体,以及基础平台等零件的统称.
机架设计一般要求
一.机架设计准则 机架的设计主要应保证刚度,强度及稳定 性. 1.刚度 评定大多数机架工作能力的主要准则是刚 度.在机床中刚度决定着机床生产效率和 产品精度;在齿轮减速器中,箱体的刚度 决定了齿轮的啮合情况和它的工作性能; 薄板轧机的机架刚度直接影响钢板的质量 和精度.
2.强度 强度是评定重载机架工作性能的基本准则. 机架的强度应根据机器在运转过程中可能发 生最大载荷或安全装置所能传递的最大载荷 来校核其静强度.此外还要校核其疲劳强度. 机架的强度和刚度都需要从静态和动态两方 面来考虑.动刚度是衡量机架抗震能力的指 标,而提高机架抗振能力应从提高机架构件 的静刚度,控制固有频率,加大阻尼等方面 着手.