机械式立体停车库综述(培训课件)
机械式立体停车库综述(培训课件)
结构：主要由升降机、停车平台、控制系统等组成
操作流程：车辆进入停车平台后，升降机将停车平台提升到指定位置，然后停车 平台旋转到指定角度，最后升降机将停车平台下降到地面，完成停车过程。
巷道堆垛类的工作原理
工作原理：通过巷 道堆垛机在巷道内 进行存取车操作
特点：存取速度快， 效率高，适合大规 模停车
结构：由堆垛机、 巷道、停车平台等 组成
操作流程：车辆进 入停车平台，堆垛 机将车辆搬运到指 定位置，完成存取 车操作
城市停车难问题的解决
城市中心区：解决停车难问题， 提高土地利用效率
住宅小区：解决居民停车难问 题，提高居住品质
商业区：解决商业活动停车难 问题，提高商业效益
优势：节省空间，提高停车效率 优势：自动化程度高，操作简便 局限性：建设成本高，维护费用高 局限性：对车辆尺寸和重量有限制
设计与建设的基本原则
安全性：确保停 车库的安全性， 防止车辆损坏和 人员受伤
实用性：满足停 车需求，提高停 车效率和便利性
经济性：合理控 制成本，降低建 设和运营费用
环保性：减少对 环境的影响，降 低能源消耗和污 染排放
控制系统特点： 智能化、自动化 、高效化
控制系统安全措 施：防撞、防夹 、防坠落
机械式立体停车库的安全防护措施
防坠落装置：防止车辆意外坠落 防碰撞装置：防止车辆碰撞 防火系统：防止火灾发生 监控系统：实时监控车辆状态和车库运行情况 紧急逃生通道：确保紧急情况下人员安全撤离 定期检查与维护：确保车库安全运行
升降横移类的工作原理
工作原理：通过升降和横移的方式，实现车辆的存取
升降：通过升降机将车辆提升到指定位置
机械车库课件
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3 汽车长宽高限制装置 √
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4 阻车装置
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5 人车误入检出装置
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6 汽车位置检测装置
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7 出入口门、栅栏检测 √ — √
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8 自动门防夹装置
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9 防重叠自动检测装置 — — — — —
建设地点
河北石家庄市 主体建筑类型
住宅小区
建设时间
2012年12月
竣工时间
2013年2月
存放车辆数量（辆）
297
车库占地面积（m2)
1500
车库结构类型
钢结构
容车尺寸（长*宽*高mm） 5000*1850*1550
停车设备类型
简易升降类
设备用电负荷（Kw)
13
单套设别停车数量（辆）
18
层数
3
停车类型
坑 Z型车 （mm） 深 D型车 （mm）
T型车 （mm） K型车 （mm） 升降速度(m/min)
4850~5750 ≥4300 ≥4300 ≥4500 ≥4500 ≥5800
2.6
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机械车库全部介绍及应用
建筑产品-机械车库-产品知识库产品概述机械车库，全称为机械式立体停车库，是一种可以有效利用空间、操作简便的新型停车设备。
产品组成由于机械车库类型较多，以下仅介绍其中较有代表性的“升降横移式车库”组成：1.通行架：其可允许车辆正常通行；2.固设于通行架上的车库群：其为多层结构，每层至少包括有两个或两个以上可存放车辆的单元车库；3.纵向升降机：其设于车库群及通行架中；4.横向移动架：其可在升降机与单元车库之间移动；5.推举式交换装置：其可将横向移动架上的车辆放置于单元车库上或可将单元车库上的车辆取回于横向移动架上；6.控制系统PLC：其控制存放或取出车辆。
这是大型机械车库的核心组成，主要又分为以下五个子系统，包括：自动收费管理系统、自动存取车系统、远程诊断系统、自动闸道系统、监控保安系统。
以上系统均由中央控制室统一控制，可为客户规划停车库管理形式，发布车库库存容量，控制车流方案。
产品特点及优势1.节省占地面积，充分利用空间。
一般情况下，机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1／2-1／25,空间利用率比建筑自走式停车库提高75％以上。
传统停车场停50辆车需要空间1650平方米，而采用塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。
2.相对造价低。
机械式停车设备每个泊位投资约2万-8万元，而建筑自走式停车库每个泊位的造价约为15万元以上。
据一份资料显示，同样是停50辆车，传统的停车场需1650平方米的空间，造价约750万元，而采用塔式立体停车库却只需50平方米，其造价只需400万元（含20万元土建费），可节约47％的投资。
3.使用方便、操作简单、安全可靠、存取快捷。
一般一次存（取）车时间不超过120秒。
此外，由于存取车、收费等实现全自动化，因而汽车进入车库后的所有过程均由电脑控制，可减少废气排放，有利环保。
4.便于实现城市停车库一卡通管理。
以上海为例，现在每年都会新建大量地铁站，而在其附近往往也会建造一些停车场，并可以使用公交一卡通享受“停车+轨道交通”的换乘优惠，这是目前政府大力推广的“P+R”模式，通过建造自动化程度较高的机械车库，将大大方便停车管理，甚至可以做到无人值守。
立体车库简介
立体车库详解一、立体车库概车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。
我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。
由于很多新建小区内住户与车位的配比为1: 1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。
首先，机械车库具有突出的节地优势。
以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，由电子控制的整个设备便不会运转。
应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。
在地下车库中采用机械存车(省电)，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。
机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。
这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。
这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
目前，立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。
(一）升降横移式(可考虑)升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式，车位数从几个到上百个。
此立体车库适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价较低。
1. 产品特点：1) 节省占地，配置灵活，建设周期短。
2) 价格低，消防、外装修、土建地基等投资少。
立体停车库详解
机械式停车设备的分类及主要参数一、定义1．机械式停车设备用于存取停放车辆的机械或机械设备系统称为机械式停车设备，是一种机、电一体化的成套设备。
2．机械式立体停车库利用机械存取停放车辆的整个停车设施称为机械式停车库，以立体化存放的机械式停车库称为机械式立体停车库。
一般说来，除了机械式停车设备外，停车库还应该包括有关的车道、出入口前的空地、管理室以及通风、照明、报警、电源、排水、消防、控制设备以及收费系统等。
二、机械式停车设备的类型参照JB／T8713《机械式停车设备类别、型式及基本参数》，机械式停车设备按其工作原理可分为以下类别。
1．升降横移类，表示方法SH；2．垂直循环类，表示方法CX；3．水平循环类，表示方法SX；4．多层循环类，表示方法DX；5．平面移动类，表示方法PY；6．巷道堆垛类，表示方法XD；7．垂直升降类，表示方法CS；8．简易升降类，表示方法JS；9．汽车升降机类，表示方法QS；三、型号1. 机械式停车设备的型号表示方法如下：P/K—制造厂特定的代号设备能停放的客车数量适停车辆尺寸及质量的分组代号存容量停车设备类别代号机械式停车设备图1-1 机械式停车设备型号表示方法2．具体表示方法举例：（1） PSH21Z／8K·口——P 表示机械式停车设备；——SH 表示升降横移类；——21 表示存容量为21辆车；——Z 表示所存车辆为中型以下轿车；——8K 表示其中最多停放8辆轻型以下客车；——口表示制造厂特定代号。
（2） PCS38D·口——P 表示机械式停车设备；——CS 表示垂直升降类；——38 表示存容量为38辆车；——D 表示所存车辆为大型以下轿车，并表示不能停放客车；——口表示制造厂特定代号。
四、主要参数1．适停车辆尺寸及质量对适合在机械式停车设备内停放的车辆尺寸，称之为容车尺寸。
按容车尺寸(GB ／T3730．3《汽车和挂车的术语及其定义》定义的汽车长、宽、高)及质量(按GB ／T3730．2《道路车辆质量词汇和代码》定义的整车质量加上50kg物品的质量)，分为X(小)、Z(中)、D(大)、T(特大)、C(超大)五个轿车组和K(客车)一个组，共六个组，分组范围见表1-1。
停车场及机械停车知识介绍53页PPT
停车场及机械停车知识介绍
46、法律有权打ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ平静。——马·格林 47、在一千磅法律里，没有一盎司仁 爱。— —英国
48、法律一多，公正就少。——托·富 勒 49、犯罪总是以惩罚相补偿；只有处 罚才能 使犯罪 得到偿 还。— —达雷 尔
50、弱者比强者更能得到法律的保护 。—— 威·厄尔
谢谢
立体车库简介
图片: 谈垂直升降类机械式停车库的设计(停车场设备)谈垂直升降类机械式停车库的设计(停车场设备)机械式停车库分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、简单升降类等类型。
其中垂直升降类停车库是指用升降机构将车辆升降至停车库目的层，然后用横移机构存取车辆的机械式停车设备。
它又称为塔式立体停车库或电梯式立体停车库。
垂直升降类停车库在我国发展比较快，特别是一些电梯企业因这类设备的升降机构部件与电梯类似，这类设备的用户与电梯相近，已经开始着手设计。
据不完全统计，我国停车设备生产企业已向社会提供了2 100多个车位的垂直升降类停车库（即不包括进口），在各类机械式停车库车位数量排名中列第3位。
我们认为伴随着我国轿车拥有量的快速增长，这类停车库在大中城市将有较大发展空间。
垂直升降类停车库的工作过程是：存车时，车辆驶进车库入口，由升降机构将车辆或载车板升降到目的层，然后用提升机构上的横移装置把车辆或载车板送进存车室；取车时，由横移装置把指定存车室上的车辆或载车板取进升降机构，然后由升降机构把车辆升降至车库出口处，司机再把车辆开走。
垂直升降类停车库与其它类型停车库相比较特点是：（1）由于可以建得很高，其平面和空间的利用率较高；（2）控制系统先进，使得存取车迅速，运行平稳，运转效率较高；（3）具有安全可靠的机械及光电安全装置，同时由于封闭可防火、防盗、防异物伤害；（4）与垂直循环类相比，整个系统不作整体运动，节省电能；（5）噪声较低；（6）电脑操作，使用方便。
因此该类停车库适用于如城市中的繁华中心区等需要车辆集中停放的场所。
当然，这类停车设备也有一定缺点：（1）升降机构的通道不能作为停车位使用；（2）垂直升降和水平横移这2个动作之间有间歇，而使存取车周期加长，近年来通过提高升降速度、预先让横移装置待机等措施已得到缓解；（3）一次性投资设置需要较多资金。
垂直升降类停车库设备比较庞大，机械结构和控制系统比较复杂，因此强调一些设计要点对整个设计工作的开展十分必要。
机械式立体停车库综述(培训课件)
（一）市场分析 行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
平面移动
（一）市场分析 行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
平面移动
（（一一））宏市场观分背析景分析
行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
垂直升降类机械式 停车设备：垂直升 降类汽车停车设备 亦可称为塔式立体 停车设备，通过提 升机的升降和装在 提升机上的横移机 构将车辆或载车板 横移，实现存取车 辆的机械式停车设 备。
特点：使用PLC自动调车， 一次按键即可完成存取车。 可设置在地面上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合。 可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。 省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35％。
（（行一业一）发）宏展市|场观立分背体析车景库分类析型及优缺点|立体车库造价分析
机械式立体停车库综述(培训课件)
2021/5/7
生产计划部
目录
• （一）市场分析 • 1.1行业发展 • 1.2立体车库类型及优缺点 • 1.3立体车库造价分析 • 二、供应资源分析 • 2.1行业特点及企业选择的关注要点 • 2.2品牌档次、国际及国内重要供应商资源 • 三、采购标准 • 3.1相关的国家标准及行业标准 • 3.2确定立体车库的重要指标及企业标准 • 3.3采购方式分析 • 3.4常见问题及解决方案
当前，获得国家质检总局机械式停车 设备生产许可证资质的厂家有数百家 之多，对于开发商来说，如何选择一 个性价比最高的合作单位，是一个重 中之重的问题。
（（一二））宏供应观资背源景分分析 析
行业特点及企业选择的关注要点|品牌档次、国际及国内重要供应商资源
立体车库行业每年在以25%的增速发展， 现阶段“生产许可证资质”设置的门槛并 不高，加上当前行业内主要以对国外产品 的模仿，低端制造为主，少有掌握自主知 识产权和核心技术，因此新的竞争者进入 该行业并不难，但是立体车库属于特种行 业，对安全性能要求较高，所以一个立体 车库生产企业对技术的研究投入决定了其 未来的竞争力。这也为我们在挑选合作单 位方面提供了一个思路。
立体停车库(机械式)
机械式立体停车库(场)设计规程1．总则1.0.1为使机械式停车库（场）（以下简称停车库）的设计符合相关建设项目的使用要求和城市交通等的管理要求，特别制定本规程。
1.0.2本规程适用于本市新建的停车库设计。
扩建或改建的停车库设计可参照执行。
1.0.3停车库配置的停车设备，其安全和性能均应符合该设备现行的国家和行业相关标准规定。
1.0.4停车库的设计必须安全可靠，方便高效，并符合城市规划、交通、消防和环保以及停车信息发布等方面的要求。
1.0.5停车库及其各项配套设施的设计，应采用新技术、新设备和新工艺。
1.0.6停车库及其各项配套设施的设计，除应符合本规程外，尚应符合现行的国家和本市相关标准的规定。
2术语2.0.1机械式停车库（场）mechanical parking garage(lot)采用机械式停车设备存取停放车辆的停车库（场）。
2.0.2地下机械停车库underground mechanical parking garage库内地坪面低于库外地坪面高度超过该层停车库净高一般的机械式停车库。
2.0.3独立机械式停车库independent mechanical parking garage单独设置的不依附于别的建筑物的机械式停车库。
2.0.4附建机械式停车库dependent mechanical parking garage附建于建筑物或包含在建筑物内的机械式停车库。
2.0.5机械式停车设备mechanical parking system利用机械方法，将车辆作垂直、横向、纵向搬运，达到存放和取出车辆目的所使用的集机、电、仪一体化的全套设备。
2.0.6停车位parking place停车库（停车设备）中车辆最终停放的位置。
2.0.7转台turntable通过回转动作，改变所载车辆纵轴方向的机械设备。
2.0.8车辆升降机vehicle lift依靠升降机械，改变车辆停放高度的机械设备。
3一般规定3.0.1停车库的规划、选址和总平面布置应符合国家和本市现行的相关标准和规范的规定。
立体车库_图文
维修电工技师论文（技术总结）题目申报人所在单位温州机电技师学院项目名称立体停车库作者姓名曹翔摘要随着人们生活水平不断的提高汽车也走进千家万户，随之也带来一些问题例如道路拥挤、停车难等一系列问。
本作品针对停车难这一严峻的问题开发设计，对多停车位、少占空间、使用操作简单、安全可靠地“立体停车库”解决目前寸土寸金的大城市内停车难的有效办法。
立体停车库是单平面多层停车为核心，多层的停车位置是通过可编程控制器（Programming Logic Controller, 简称PLC）实现升降横移式立体车库利用托盘停车取车。
目前国内立体停车库，其控制核心单元多为PLC，并通过控制按钮，由工作人员现场操作实现对车库的管理控制。
立体停车动作复杂，要求控制系统实现顺序动作控制，速度控制、定位控制及安全互锁控制。
所以PLC是立体车库的首选控制器件。
本设计应用可编程控制器实现控制系统，介绍了3x3立体车库模型实现情况。
控制系统的监控采用基于WINDOWS平台的工控组态软件MCGS,通过组态软件数据库的结构、动画连接及控制。
关键词：可编程控制器(PLC)、工控组态软件MCGS、立体停车库。
１目录摘要 (1)目录 (2)第一章绪论 (3)1.1 立体车库的概述 (3)1.2 立式车库的发展史 (3)第二章立体车库的结构及硬软件系统 (3)2.1 立体车库的结构 (4)2.2 硬软件系统 (4)2.2.1 立体停车库的硬件系统 (4)第三章立体停车库控制系统设计 (4)3.1 设计思路及控制要求 (4)3.1.1 电器控制框图 (6)3.2 I/O 分配 (7)3.3 系统原理图 (8)3.4 立体车库的程序设计 (9)3.4.1 PLC控制程序流程图 (9)3.4.2 PLC程序的重点和难点 (10)3.4.3 触摸屏组态的重点和难点 (11)第四章总结及心得体会 (14)4.1 技师研修中遇到的问题 (14)4.2 心得与体会 (14)参考文献 (15)致谢 (16)附件 1 程序 (17)附件 2 事物图片 (24)２第一章绪论1.1 立体车库的概述机械式立体车库就是以立体的方式用机构来存取、停放车辆的整个停车设施，即用机械设备将汽车存放到立体化的停车位或从停车位取出的方式。
机械式立体停车库PPT课件
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<工作原理>
以全地上三层为例:汽车出入口设置在一层，三层只 做升降运动，一层只做横移运动，二层台板既可 做升降运动又可做横移运动；所需存取车辆的载 车板通过升、降、横移运动到地面层，即可存取 车辆。
<布置方式>
➢ 地上二、三、四、五层； ➢ 地坑式：向地下设置一、二层 ➢ 重列式、二重列式
3、电气控制系统。包括控制柜、外部功能件及控制软件，实现自动存取 车、安全检测及故障自诊断。
• 型式 多层循环式停车库主要分为圆形循环式和方形循环式两种； 圆形循环式：水平循环系统以圆形运动的放式实现上下层车位的交换，
这种形式一个系统中只需一台悬臂式升降机； 方形循环式：水平循环系统以方形运动的方式实现上下层车位的交换，
• 选用要点
1、根据经济合理和使用方便的原则，单套平面移动类停车设备的存容量 为12～130辆。
2、单车最大进(出)时间不大于200s。 3、多层平面往复式停车库一般设计成封闭或半封闭形式 。 4、在车库设计中，要确定几个重要的参数：车库容量、服务对象特征、
停车库存取车时间、停车库所服务的区域半径、停车高峰小时系数、 出入口数量和位置。特别重要的是要确定全部出库入库时间。
停车设备； <分类及型式> 1、电梯式 1）单列式：又可分为纵向并列、横向并列、纵向串列； 2）重列式 2、圆柱型 1）辐射状分布，以升降台回转 2）辐射状分布，以其中小车小车回转 3、升降机+平面移动型：载车板作平面纵向移动操作，与升降机连接完
成存取车作业。 4、升降机+平面回转型，即载车板作平面回转，与升降机连接完成存取
机械立体停车库设计
机械立体停车库设计1. 简介机械立体停车库是一种特殊类型的停车设施，通过机械设备实现车辆的垂直堆叠和横向移动，以节省停车空间。
本文将介绍机械立体停车库的设计原理、结构和功能。
2. 设计原理机械立体停车库的设计基于以下原理：2.1 垂直堆叠机械立体停车库利用垂直升降机构，将车辆垂直堆叠存放。
通过电动升降机构和传动系统，车辆可以在垂直方向上依次堆叠，以最大限度地利用空间。
2.2 横向移动为了便于驶入和驶出车辆，机械立体停车库还可以实现横向移动。
通过平移装置，车辆可以在不同层之间进行横向移动，以便于选择目标位置。
2.3 安全保障机械立体停车库设计中关键的一点是确保安全。
采用刹车系统、撞击保护装置、防坠落装置等多种安全装置，保证车辆的安全停放和人员的安全。
3. 结构设计机械立体停车库的结构设计考虑以下几个方面：3.1 垂直升降机构垂直升降机构是机械立体停车库最核心的组成部分。
它通常由电动液压升降系统或电动螺杆升降系统组成。
升降机构需要具备稳定可靠的性能，以确保车辆的安全堆叠。
3.2 平移装置平移装置用于实现车辆的横向移动。
它通常由电动机、行走轨迹和传动系统组成。
平移装置需要具备精确的控制能力，以确保车辆准确地到达目标位置。
3.3 安全装置安全装置是机械立体停车库中不可或缺的部分。
它包括刹车系统、撞击保护装置、防坠落装置等。
这些安全装置可以确保车辆在停放过程中不会发生意外并保障人员的安全。
4. 功能设计机械立体停车库的功能设计应满足以下要求：4.1 自动化管理机械立体停车库设计应具备自动化管理能力。
通过车辆识别系统、计算机控制系统和通信系统，实现自动化的车辆进出管理和停车位分配。
4.2 智能化操作机械立体停车库设计应具备智能化操作功能。
通过使用智能手机应用或触摸屏界面，车主可以方便地查询车辆位置、预约停车位、远程取车等。
4.3 节能环保机械立体停车库设计应注重节能环保。
通过采用 LED 照明系统、太阳能光伏发电系统等技术手段，减少能源消耗和环境污染。
立体车库的概述
立体停车库概述立体车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术等高新技术为一体的智能化、立体化的物流运输系统。
机械式停车库是指使用车辆之外其它带有动力的搬运器，完成车辆停放、存储工作的整个设施。
机械式停车设备类别、形式与基本参数根据中华人民共和国机械行业标准JB/T 87131998的划分，其类别及代号如表1-1所示：表1-1 机械式停车设备类别及代号2.2与本课题有关的国内外研究现状随着国民经济的高速发展，我国轿车保有量直线上升。
据中国汽车工业协会公布的数据表明，1997年全国汽车保有量1100万辆，其中轿车万400辆，当年轿车生产量48.2万辆，微型车生产量38.2万辆，1998年轿车生产量50万辆，1999年55万辆，2000年57万辆。
2002年中国汽车产量达到了325万辆，比上年增长38%，全球排位由2001年的第八位上升至第五位。
2005年的轿车保有量已达到1108万辆。
由于中国加入世贸关税进一步降低，2008年北京奥运及2010年上海世界博览会等重大事件的影响，以及国内需求的进一步拉动和“费改税”等政策的驱动，我国的汽车工业仍将具有很大的发展空间并将继续保持快速平稳发展。
按前述数据预测，2010年将达到2000万辆。
城市中停车位需求按1：1.2（100%的基本停车位和20%的公共停车位计算，将增加停车位480万个，平均每年需求96万个。
因此，停车问题也就逐渐成为大城市迫切需要解决的难题。
城市和已建小区有限的地面面积己无法提供足够的停车车位，向空间发展成为当前解决问题的一条重要途径。
机械式立体车库具有占地面积小、操作简单、灵活，安全可靠等诸多独特的优点，对于在寸土寸金的大都市建造平面车库具有明显的优点。
智能立体车库就应运而生成为城市交通的一个研究热点，国家已把其列入了“九五”重点科技攻关项目之一。
机械式立体车库发源于上世纪20年代的美国，是在繁华拥挤的都市里为解决停车难而采取的一种措施。
机械式立体停车库
目录序言 (3)第一章延安市教育信息网络建设概述............................................................. 错误！未定义书签。
1.1前言............................................................................................................. 错误！未定义书签。
1.2总体目标..................................................................................................... 错误！未定义书签。
1.3工程概况..................................................................................................... 错误！未定义书签。
1.4具体发展规划............................................................................................. 错误！未定义书签。
第二章延长县教育信息网络建设概述............................................................. 错误！未定义书签。
2.1县信息平台功能概述................................................................................. 错误！未定义书签。
2.2县教育平台作用概述................................................................................. 错误！未定义书签。
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车设备的市场份额约占70%。
不足点：每组设备必须留有至少一个空 车位；为链条牵动运行过程不具有防止 倾斜坠落功能。
（一）市场分析 （一）宏观背景分析
行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
简易升降：车位分成上、下二层或二层以上， 借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的
简易机械式停车设备。
在停车设备的市场份额约占5不足点：整体结构设计不科学，力学结构不合理，二层
以下可以，三上升降运行时摆动幅度过大，风力过大时 发生摇晃，连设计人员自己都担心，留有巨大的安全隐 患，是停车设备需要技术改进的产品，否则将被淘汰。 8%。
（一）市场分析 （一）宏观背景分析
行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
特点：使用PLC自动调车， 一次按键即可完成存取车。 可设置在地面上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合。 可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。 省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35％。
（一）宏观背景分析 行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
（一）市场分析 （一）宏观背景分析
行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
机械式停车设备每个泊位投资约2万
-8万元，而建筑自走式停车库每个 泊位的造价约为15万元以上。据一 份资料显示，同样是停50辆车，传 统的停车场需1650平方米的空间， 造价约750万元，而采用塔式立体停 车库却只需50平方米，其造价只需 400万元（含20万元土建费），可 节约47％的投资。 合肥市人民政府关于修改〈合肥市控制性详细规划通则（试行）〉的决定》已经2015年11月 24日市人民政府第57次常务会议审议通过，自2016年3月6日起施行。其中明确规定“住宅小
未来我国城镇化进展加快和土地资源紧张
矛盾的加重，加上政治层面的要求，立体 车库势行业势必将快速成长。
当前，获得国家质检总局机械式停车 设备生产许可证资质的厂家有数百家 之多，对于开发商来说，如何选择一 个性价比最高的合作单位，是一个重 中之重的问题。
（二）供应资源分析 （一）宏观背景分析
行业特点及企业选择的关注要点|品牌档次、国际及国内重要供应商资源
锁和监测系统，采用足够的安全措施和
消防系统，相对比较故障率高。最远车 位一般一次取车需2分钟，高峰取车时 间依次取车时间过长，依次取车第20 辆约需30分钟以上，实用性差，因此 有的用户开始改造。
（一）市场分析 （一）宏观背景分析
行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析 垂直横移类机械式停车设备：通过传动机械，驱使 以垂直方式排列的各置车板作连续环形运动。车辆 出入口位于设备最下面的称为下出入口式；位于中 间部分的称为中出入口式；位于最上面的称为上出 入口式。可为封闭式高塔或敞开式低塔。
（一）市场分析
汽车专用升降机：汽车专
用升降机是专门用作不同平 面的汽车搬运的升降机，它 只起搬运作用，无直接存取 的作用。
垂直循环式
特点：可以代替汽车进出车 库的斜坡道，大大节省空间， 提高车库利用率，汽车专用 升降机常用于地下或楼层、
屋顶或建筑内自走式车库存
取汽车的搬运。
（一）市场分析 （一）宏观背景分析
等电气部件，均应采用如西门子、松下、施耐德等国际著名品牌,并要求供应商提供
详细规格型号。 6.确认车库主体材质： 所用钢型、螺栓之间强度应符合GB规定并要求供应商提供材质型号，通常情况下通
行架及载车板等，均采用高强度合金结构钢为主，采用热浸锌处理工艺。
（二）供应资源分析 （一）宏观背景分析
行业特点及企业选择的关注要点|品牌档次、国际及国内重要供应商资源
2.检验企业资质：
必须选择拥有国家质量监督检验检疫总局颁发的《中华人民共和国特种设备制造许 可证：起重机械类》，以及《中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证：起重 机械类》资格证明的企业。
3.比较企业服务：
供应商须在实地勘察后提供完整的停车设备规划方案、选项布局，并必须要有国内 大型保险公司的保险服务，产品保修时间一般为钢结构保用30年以上、系统保用5年 以上，保养周期为每年现场检修10次以上。
式存车。在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点：设备结构复杂，设有完善的闭锁和监 测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相 对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2 分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次 取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因 此有的用户开始改造。
（一）市场分析 行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
**地产 （集团）
机械式立体停车库综述
部门：**公司招标采购部 时间： 2016年06月
目 录
• （一）市场分析 • 1.1行业发展
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1.2立体车库类型及优缺点
1.3立体车库造价分析 二、供应资源分析 2.1行业特点及企业选择的关注要点
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2.2品牌档次、国际及国内重要供应商资源
堆垛类机械式停车 设备：以巷道堆垛 机或桥式起重机将 进到搬运器的车辆 水平且垂直移动到 存车位，并用存取 机构存取车辆的机
械式停车设备。
（一）市场分析 （一）宏观背景分析
行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
特点：巷道堆垛类立体停车库设备是20世纪 60年代后欧洲根据自动化立体仓库原理设计 的一种专门用于停放小型汽车的立体停车设备。 是一种集机、光、电、自动控制为一体的全自 动化立体停车设备，它的出现解决了人们希望 解决的大型自动化停车难题；全封闭车库，存 车安全等特点。该类车库主要适用于大型密集
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市场分析
城市规模扩大快/人口聚集快/车辆增加迅猛/规划落后
（一）市场分析 一、市场分析 行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
我国汽车数量剧增，停车位严重短缺
目前全球汽车保有量约为10亿辆，中国占据了其中的10%。中国的汽车保有量已 经超过日本，成为仅低于美国(2010年2.4亿辆)的世界第二大汽车保有国。业内预计， 2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。
（一）市场分析 行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
平面移动
（一）市场分析 行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
平面移动
（一）市场分析 （一）宏观背景分析
行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
垂直升降类机械式 停车设备：垂直升 降类汽车停车设备 亦可称为塔式立体 停车设备，通过提 升机的升降和装在 提升机上的横移机
构将车辆或载车板
横移，实现存取车 辆的机械式停车设 备。
（一）市场分析 （一）宏观背景分析
行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
特点：整个存车库可多达20～25层，即 可停放40～50辆车，占地面积不到 50m2 ，空间利用率最高。适宜建筑在 高度繁华的城市中心区域以及车辆集中 停放的集聚点。在停车设备的市场份额 约占3-4%。 不足点：设备结构复杂，设有完善的闭
升降横移
平面移动
巷道堆垛
垂直横移
汽车专用升降机 垂 直 升 降 简易升降
（一）市场分析 （一）宏观背景分析
行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
升降横移类机械式停车设备：采用以载 车板升降或横移存取车辆的机械式停车 设备。 特点：由于型式比较多，规模可大可小， 对地的适应性较强，因此使用十分普遍。 钢结构部分、载车板部分、链条传动系 统、控制系统、安全防护措施等。在停
（二）供应资源分析 （一）宏观背景分析
行业特点及企业选择的关注要点|品牌档次、国际及国内重要供应商资源
1.明确所需车库类型：
采购关注要点
机械车库由于种类较多，且大小各不同，有些是完整建筑物，有些则可作为设备， 其申报审批程序截然不同，采购前须向供应商详细咨询相关介绍，并结合项目类型、 服务对象、车位周转率、管理收费等要求确定最适合的车库类型。
（一）市场分析 （一）宏观背景分析
行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
特点：一般设置在地上或半地下，准无人方式，地平面层为自走式，不仅降 低建立立体车库投资费用，而且地平面层可停放大尺寸车辆。在停车设备的 市场份额约占2-3%。 不足点：设备结构复杂，相对比较故障率高。 存车超过20辆时，高峰取车时 间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差。
三、采购标准 3.1相关的国家标准及行业标准 3.2确定立体车库的重要指标及企业标准
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3.3采购方式分析
3.4常见问题及解决方案
（一）市场分析 行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
整体趋势： 城市自走式停车 城市停车从平方 机械式立体停车。 立方变革。
呈现立体化、自动化、智能化、网络化方向发展态势。
（一）市场分析 （一）宏观背景分析
行业发展|立体车库类型及优缺点|立体车库造价分析
简易升降类机械式停车设备：
一般为准无人方式，即人离开 后移动汽车的方式。 特点：这类停车设备的结构简 单、操作容易，多用于私人住 宅、企事业单位、地下室等。 该类停车设备可充分利用地下 室空间场所，在面积一定时将 至少增加二倍以上的停车位。
（二）供应资源分析 （一）宏观背景分析
行业特点及企业选择的关注要点|品牌档次、国际及国内重要供应商资源
4.确认PLC操作系统品牌： 通常情况下，为了确保系统稳定运行，主要控制平台PLC系统均须采用施耐德、西
门子、霍尼韦尔、三菱重工等国际知名品牌。另建议搭配EPS应急电源系统，以免
市电停供时，不影响用户取车。 5.确认电气配件品牌 由于机械车库对电力控制要求较高，为确保安全性，如空气开关、接触器、继电器
7.检验消防安全系统 对于较大型的机械车库，还必须要求供应商安装 远程诊断及自动灭火系统，以免造成重大财产损 失。 8.确认日常运转所需用品 相对于传统停车场，机械车库维护运行更为复杂， 维持正常运转所需的零备件、辅助材料和润滑剂 等都必不可少，一旦供应商停产，则将面临无法 继续使用的尴尬处境，因此，必须在事先确认所 需各类物品，并尽量选择较易选择其他品牌替代 的设备为主。