6%石灰土首件施工总结

305省道王店至阜南长安段改建工程

6%石灰土试验段总结

水利开发股份

305省道王店至阜南长安段改建工程01标项目部

2017年7月1日

6%石灰土试验段总结

一、概述

根据S305王店至阜南长安段改建工程01标招标文件及相关资料，为保证6%石灰土填筑质量，确定6%石灰土施工的合理参数，我部选择K7+400～K7+600段全幅作为本合同段6%石灰土试验段施工段落。为保证路基边缘压实度，路基边侧多出30cm的超宽碾压，则实际施工总宽度为29.78m。开始施工日期为2017年6月25日，成型验收日期为2017年6月30日，现就本段落施工总结如下：

二、施工准备

1、施工原材料

⑴土：土样为取土坑借用土方。

⑵石灰：石灰采用现场桩号为K1+080处的消石灰，有效钙加氧化镁含量为

64.7%，达到图纸设计要求的三级灰。

2、原材料相关数据

6%石灰土最大干密度1.751g/cm3，最佳含水量15.8%。

⑴石灰

该段落长度为200m，施工宽度29m，压实厚度为20cm，施工体积为1160m3，则该段需要的总的干灰土混合料为1160*1.751*6%=121.87t：

石灰消解后测得消解后的石灰含水量为3%，消石灰总量为121.87*1.03=125.5t

考虑到现场施工过程中石灰的损耗，故定石灰损耗系数为5%，则该段实际需要石灰总量为125.5×1.05=131.775t

现场方格网10m*10m，总面积为200*29=5800㎡，共有方格网5800/100≈58个，每个方格网石灰量131.775/58=2.271t。50铲车每斗约1.8t，每铲匀摊铺6个方格网，人工将方格网的石灰撒布均匀。

⑵土

该段落取土为2#取土坑。

3、技术交底

落实技术资料到相应技术人员，包括施工中各项要求及注意事项。施工前对该段中线及边线进行测量放样，并根据基准点测量摊铺高程为试验段施工提供高

程数据。待监理抽检合格之后，进行下步工序。

三、施工流程

取土→掺灰→拌合→自检、报验石灰剂量→自检含水量→整平→碾压→自检、报验压实度等各项指标。

四、施工机械及实验准备

五、施工工艺

1、施工放样

由测量员放出k7+400-k7+600段中桩坐标、边桩坐标，用水准仪测量地面高程，根据设计高程计算出本段的设计高程，根据图纸设计的路面宽度对本段6％石灰土改善土处理边线进行放样，为保证路床的填筑质量，超宽碾压宽度超出设

计宽度30cm。中线和边线撒布石灰线，开挖时严格按照放样边线进行开挖。

2、布灰和拌和

土料摊铺完成后当土样的含水率控制在最佳含水率4-5%以上左右时，按照10m*10m的方格进行布灰，经计算每方格灰2.271t。经加灰拌合均匀后，实测含水量比加灰前降低了1-2个百分点（见测量附表）。

按数量布灰后，人工将石灰均匀摊在素土层表面上，用稳定土拌合机进行拌和。拌和完成后，在试验段随机取样进行灰剂量检测（见附表），自检合格后，报监理工程师检测，监理工程师检测合格后方可进行下步工序施工。

按照下表所列位置挖出石灰土，进行层底高程测量，以测定松铺系数（见附表3）。

松铺系数测定布置表：

5、整平

灰土拌和均匀后，随机检测含水率，在含水率大于最佳含水率2-3%时进行稳压，稳压后用平地机粗平，第二遍稳压后平地机进行精平，稳压及精平应从底到高进行，根据松铺系数测定表并作出各松铺测定点位置，测量人员现场对各点进行高程测。

5、碾压

整平结束后，用振动压路机进行静压一遍，接着用22T振动压路机进行开振碾压。第一次先弱振一遍，然后在强振碾压二遍，振动碾压结束后，用两台25t光轮压路机碾压6遍，碾压顺序由路侧向中线。光轮压路机碾压后进行压实度的检测，检测方法为灌砂法，振压结束后静压检测结果如下表：（后附压实度现场检测表）

松铺系数计算表(高程测量表)：

6、成型验收

经自检合格后，报监理工程师进行验收，监理工程师抽查合格方可继续下道工序。

7、养护

压实度验收合格后，具备施工条件时及时铺筑下层土覆盖。

六、总结

1、松铺系数：根据试验段测量数据计算，确定6%石灰土的松铺系数为1.502.

2、最佳机械数量及组合：两台挖机、四台拌合机、一台犁子、一台振动压路机、两台三轮压路机、一台平地机。

3、碾压方式：根据实验结果，96区先用振动压路机弱振一遍，后强振二遍，

然后两台三轮压路机静压6遍。

4、含水率：根据实验结果，在石灰土含水率大于最佳含水率±2%时开始碾压。