国军标_斯特林制冷机通用规范_中相关问题探讨

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斯特林制冷机无油润滑间隙密封的设计与研究

斯特林制冷机无油润滑间隙密封的设计与研究

斯特林制冷机无油润滑间隙密封的设计与研究李垒;张姗【摘要】传统的制冷机回热器常使用接触式滑动密封,存在磨损,限制了制冷机的使用寿命.间隙密封的应用则可以避免这些问题.斯特林制冷机的密封关键在于气缸与活塞的间隙密封,能否有效地将其密封直接影响了斯特林制冷机的性能与可靠性.斯特林制冷机回热器采用间隙密封,这种密封方式不仅可以达到密封的目的,同时可以消除因密封面接触而产生的磨损,以及因此而产生的磨损污染.但是,由于间隙内气体的泄漏,引起了冷量的损失,使制冷量减少.因此在间隙密封的设计中要合理设计间隙的大小以及间隙的偏心度,以确保密封的有效性及其使用寿命.【期刊名称】《枣庄学院学报》【年(卷),期】2013(030)002【总页数】4页(P102-105)【关键词】斯特林制冷机;间隙密封;冷量损失【作者】李垒;张姗【作者单位】枣庄学院机电工程学院,山东枣庄277160;枣庄学院机电工程学院,山东枣庄277160【正文语种】中文【中图分类】TB6630 引言目前,制冷机械的泄漏主要通过设置密封装置的方式来防止泄漏. 根据运动特性与工作状态的不同,常用的密封装置可分为动密封和静密封两大类,而动密封又根据接触方式的不同分为非接触式密封和接触式密封两种[1]. 两者虽然各有优缺点,但通常认为非接触式密封的性能更好,更适用于制冷机械.这主要是因为对于非接触式密封而言,其密封表面不相互接触,故接触面不存在机械摩擦,较之于接触式密封就节省了这部分功耗.同时,因无机械摩擦,故而在活塞与气缸之间也不会产生因磨损而产生的污染. 斯特林制冷机常采用的密封方式就是非接触密封中的间隙密封.间隙密封不仅可以使斯特林制冷机达到密封的目的,同时,可以消除因为密封而浪费的功耗,以及由此而产生的污染. 斯特林制冷机间隙密封的原理就是在密封间隙中注入被密封的工质(常为制冷剂),通过降低间隙中工质的压力达到密封的目的.虽然间隙密封会存在一定的间隙而产生泄漏,但通常泄漏量较小,不会影响系统的正常工作. 泄漏量的大小主要由密封间隙和系统内外压力差所决定,密封间隙通常由制造工艺等确定,而系统内外压力差由系统内压力确定,系统外压力常为大气压. 泄漏的工作介质在通过密封间隙时,会产生节流作用.为了精确节流,减小工作介质的泄漏,会存在一个最小泄漏量,采用间隙密封的方式必然会存在一定量的泄漏(铁磁流体密封除外). 所以,在不影响制冷系统正常运行的情况下,可以求得该系统的最小泄漏量[2].间隙密封设备中常采用活塞环来实现密封. 斯特林制冷机也存在有活塞与气缸,因此常采用活塞环进行密封.而活塞环属于易损件,因此限制了斯特林制冷机的工作使用时间.活塞与气缸本身的磨损,加上密封活塞环所带来的磨损,以及由于磨损而产生的污染,进一步减小了斯特林制冷机的使用寿命,增加了泄漏,为延长斯特林制冷机的使用寿命带来了困难.因此,为延长斯特林制冷机的使用寿命,必须研究其密封方式,取消密封环的使用而采用其他密封方式.目前,为延长斯特林制冷机的使用寿命,其密封普遍采用间隙密封的方式[3].间隙密封在活塞部位的密封主要是通过活塞与气缸之间的微小径向间隙,并使其轴向具有一定长度,通过这部分空间内介质压力的变化来实现密封的一种密封形式.在孔轴处,间隙密封在装配时的要求是需通过定心装配,使孔轴部件间存在一定间隙值,达到无接触密封.因而,在这类斯特林制冷机运转时,在气缸与活塞、孔与轴之间的密封采用间隙密封,达到无摩擦无磨损密封的目的. 综上可知,高效、长寿命、高可靠性的斯特林制冷机的密封可采用间隙密封的密封方式.所谓“自润滑”,对斯特林制冷机来说就是采用无油润滑间隙密封,在不添加润滑剂的情况下就可自动润滑的密封方式.“自润滑”常因无需润滑油,特别适用于压缩介质不能接触油液,或者其他特殊场合,比如各种不能存在氧气或油液的场合. 对于斯特林制冷机,如果密封材料选择不当,或者密封装置安装不合理,就会导致制冷系统频繁发生故障,制冷效率降低,甚至使制冷设备和相关配件的使用寿命大大缩短.1 间隙密封材料的选择最初的摩擦密封材料常选用金属材料,从1934 年开始,以石墨制造的密封元件登上历史舞台,在应用于第一台无油润滑往复式空气压缩机之后,人们逐渐认识到非金属材料作密封元件的优良特性.制冷压缩机活塞与压缩缸部位的无油润滑是通过采用具有自润滑性能的非金属材料制造密封元件来实现,同样,斯特林制冷机也是采用这种自润滑材料来实现无油润滑.制冷上常采用的材料主要为填充聚酰亚胺(PI)和填充聚四氟乙烯(PTFE)等.填充聚四氟乙烯作为密封元件的材料,其做法是在聚四氟乙烯基体中,加入特定比例的填充物(青铜粉、玻璃纤维、二硫化钼、石墨等)制作而成,以这种材料制造的密封元件具有优良的耐磨性能,是制造自润滑密封元件的首选材料之一. 但是,填充聚四氟乙烯材料在高温高压下会产生蠕变,从而引起密封元件的使用寿命缩短、耐磨性变差的问题.而以填充聚酰亚胺制造的自润滑密封元件可以克服这些问题,这在现在实验所用的密封材料中已有很好的体现. 目前,出现了一种新型材料:复合型填充聚四氟乙烯,它是由60%的高分子材料作为主体,同时对其填充一定量的的对羟基苯甲酸聚酯、玻璃纤维等材料,最后采用热压技术成型.以这种复合材料制造的密封元件,其表面硬度和导热系数均远高于普通填充聚四氟乙烯材料,同时具有优良的耐磨和自润滑性能,价格也远低于填充聚酰亚胺和填充聚四氟乙烯[4-7].2 间隙密封泄漏量的理论分析90 年代以来,关于斯特林制冷机研究的热点,主要为如何提高其制冷效率和工作性能方面.而现阶段的斯特林制冷机,其工作性能的提高关键在于可靠性的提高,主要取决与提高其回热器的使用寿命[8].常用的活塞式斯特林制冷机,其需要密封的部位主要有三处,分别为压缩机压缩缸与压缩活塞之间的密封1,动力活塞与压缩气缸之间的密封2,还有就是压缩缸与动力活塞之间的间隙密封3,具体结构如图1 所示.间隙密封由于间隙的存在,必然会造成一部分工作介质的泄漏,对于制冷系统来说,就会造成一部分制冷量的减少,以及制冷剂的损失.根据图1,结合斯特林制冷机的运行可知,这三处密封情况各不相同:间隙密封1 处因其两端制冷剂温度的不同而存在较大的温差,间隙密封2 处则会具有交替发生变化的压力差,间隙密封3 处则是上下两个密封表面都处在运作状态[9].图1 密封间隙模型图Fig.1 Seal gap model diagram关于斯特林制冷机的间隙密封,其数学描述为:间隙中气体的基本控制方程为:上式中ρ、μ、p 分别为气体密度、动力粘度系数和压强分别表示气体所受力和速度矢量,t 则为时间.间隙中气体的状态方程为:上式中T 为气体温度,R 为常用质量气体常数.由于实际情况和计算的不同,以下计算基于如下假设[10]:(1)间隙中介质的厚度远小于它的宽度和长度(如非必要,部分计算中可忽略);(2)沿间隙中介质厚度方向上的压力变化可忽略,即为方便计算,假设空隙中没有旋转运动,间隙中介质的流动可看作一维流动;(4)忽略介质重力的影响;(5)假设介质的流动是准稳态的;(6)介质的流动较复杂,简单假设为层流流动;其控制边界条件为:y = h/2,u = up;y = - h/2,u = ud.式中h 为间隙密封的间隙高度,up、ud 分别为密封间隙流动上边界速度和下边界速度.如其间隙为环形,则其宽度为πDm,其中为名义直径,D1、D2 分别为此间隙的内直径和外直径.则关于此间隙的质量泄漏率G 可由下式计算:上式中的泄漏主要由三项组成:第一项和第二项的泄漏由速度边界层引起,第三项的泄漏由两端压差引起.3 偏心对间隙密封泄漏量的影响对于间隙密封来说,在孔轴设备装配的时候,由于装配误差的存在,使孔轴产生一定的偏心,因此,在孔轴的径向(圆周方向),间隙密封的间隙大小不再是一常数,存在一定变化,符合下式:式中,为孔轴理想装配间隙为孔轴偏心度,e 为偏心量[11].偏心环形密封间隙内介质的流动实际上是复杂的二元流,如要对其流动进行精确计算,则非常困难.根据前面的假设(1)可知,间隙中介质流动膜的厚度同它的宽度和长度相比较起来非常小,即间隙很小,则此处可将其简化为一元流动. 根据前面的介质速度公式,将介质按层流来处理,引入偏心,则可近似得到孔轴偏心时的泄漏量:由上式可见,装配偏心度与泄漏量的关系是成两次函数的关系,孔轴偏心度的增大会导致其密封处泄漏量的增加[12-13]. 装配偏心度的存在,对于斯特林制冷机的工作非常不利.对于间隙密封,密封元件的偏心还会使密封元件产生摩擦,以及由此而产生的磨损.磨损还会导致偏心度的进一步增大,密封间隙也随之增大,使泄漏量大大增加,降低了制冷机的制冷量.同时,磨损产生的污染也是很大的,碎屑会污染气缸或孔轴等部位,堵塞密封间隙,甚至严重降低制冷机的使用性能和可靠性,从而减小制冷机的寿命.4 结论从密封材料的性能选择上看,可知斯特林制冷机回热器的内壁材料可选用绝热性能良好或具有耐高温高压性能的材料,减小由于温度梯度过大而产生的泄漏量增大. 对于非金属自润滑密封材料可选用具有优良的自润滑和耐磨性的复合材料,如复合型填充聚四氟乙烯材料.影响间隙密封性能的因素除了材料以外,就是考虑间隙h 取值的大小问题. 在实际加工过程中,一般为了便于加工与安装,常将间隙h 取得稍大一些.但是间隙h过大,会使泄漏率增大,从而降低制冷效率,如斯特林制冷机活塞与压缩缸之间间隙密封内的泄漏与间隙h 成正比.所以,在保证活塞与压缩缸不会卡死的情况下,应尽可能的减小h 的取值,从而减少密封泄漏,提高系统效率,综合考虑间隙h 的选取. 另外,在对斯特林制冷机的装配过程中,应对间隙密封面进行合格检测,保证安装的精度和同轴度.参考文献[1]朱玉峰,董金华.无油润滑压缩机中开口型导向环的设计与研究[J].润滑与密封,2009(6):49 -52.[2]杨绍侃.无润滑活塞密封的结构与设计[R]. 西安:西安交通大学科研处,1983.[3]朱玉峰,彭宝成.全无油润滑压缩机设计中参数选取的研究[J].润滑与密封,2006 (6):71 - 73.[4]邓晓辉,郭方中.回热式制冷机间隙密封泄漏率的计算及实验研究[J].低温工程,1995(1):42 - 50.[5]陈楠.大冷量斯特林制冷机用动磁式直线压缩机理论及实验研究[D].上海:上海交通大学,2007.[6]李海生,陈英华.无油润滑涡旋压缩机轴向间隙密封的研究[J].煤矿机械,2007(6)43 -46.[7]李海生,刘振全,彭斌.无油润滑涡旋压缩机齿端面密封的研究[J].润滑与密封,2006(1):108 - 110.[8]陶丽,陈俊华.斯特林制冷机回热器间隙密封冷量损失分析(一)[J].江苏工业学院学报,2004,16(3):18 - 20.[9]龚俊,田文静.斯特林发动机气缸与活塞间隙密封的泄漏量分析[J].机械制造,2010,48(10):37 -39.[10]Jaime Reed.An investigation of certain thermodynamic losses in miniature cryocoolers[D].Research report:NSN 7540 -01 -280 -5500,Cryogenics Group,Oxford University,2005:1 -29.[11]陶丽,陈俊华.斯特林制冷机回热器间隙密封冷量损失分析(二)[J].江苏工业学院学报,2005,17(4):12 - 14.[12]吴迎.无油润滑压缩机的复合型填充PTFE 导向环活塞环[J].化工装备技术,1997,18(4):17 - 19.[13]马诗旻.自由活塞式斯特林制冷机压缩活塞间隙密封泄漏的数值模拟[J].制冷低温,2011(3):24 -28.。

5W@80K自由活塞斯特林制冷机工况及重力特性实验研究

5W@80K自由活塞斯特林制冷机工况及重力特性实验研究

itc wa o e b h n i g t od h a ra g me td r ci n a d r s l s o d t a h o l g pe o m— si sd n y c a gn he c l e d a r n e n ie to n e ut h we h tt e c oi r r n f
本 文 针 对 某 型 号 小 型 斯 特 林 制 冷 机 , 用 现 有 脉 利 冲管制 冷机性 能 测试 实 验 台 , 计 了热 端 水 冷 部分 , 设
对热 负荷和冷 端 温度计 的引线 进行 了布 置 , 试 了不 测 同线性 压缩机 驱动 的斯特 林制 冷机 的制冷 性 能 , 实验
Ch r c e itc o r i o ii n n r v t a a t r si f wo k ng c nd to s a d g a iy i v si a i n o @ 8 S i l r o o l r n e tg to f5 W 0 K tri c y c o e ng

为 了解 该 斯 特 林 制 冷 机 的 工 作 性 能 及 放 置 角 度
对 其性 能 的影响 , 设计 了一套 实验 系统对 其进 行性 能
测试。
2 2 试 验 系 统 介 绍 .
定 长度来 实现 密 封 , 与传 统 的接 触 润滑 密 封 相 比,
消 除了接 触磨损 及 由其产生 的污 染 , 而提 高 了制 冷 从 机 的运 行 寿命 。 自由活 塞斯 特 林 制 冷机 采 用 板 弹 簧 支撑 的间 隙密封 , 用板 弹 簧 的 轴 向 刚度 小 , 向刚 利 径
l te c a g e od h a sa fe e tcr u e e c o i o n h rz n a rc in,wh c n i ae i l h n e wh n c l e d wa tdi r n ic mf r n e p st n i o io tldie to t f i ih i d c td t tt ip a e a x e ln l aa c e 1 ha he d s l c rh d a e c l tce r n e s a . e

环境卫星斯特林制冷系统的开题报告

环境卫星斯特林制冷系统的开题报告

环境卫星斯特林制冷系统的开题报告一、选题背景及研究意义随着人们对地球环境和气候变化的认识不断加深,卫星观测成为了一种重要的手段。

从宏观上来讲,太空气候与大气环境监测成为了卫星的主要任务之一。

在卫星的设计中,稳定、高性能的温控系统对卫星的正常运行至关重要。

斯特林制冷系统是一种常用于卫星温控的制冷系统,其具有工作稳定、噪音低、无环境污染等特点。

随着环境卫星技术的不断发展,斯特林制冷系统的研究也越来越重要。

本研究旨在分析环境卫星斯特林制冷系统的特点和优缺点,探究其在卫星温控中的应用和前景。

二、研究内容和方法研究内容:1. 斯特林制冷系统的基本原理和特点。

2. 环境卫星斯特林制冷系统的设计和构建。

3. 斯特林制冷系统在卫星温控中的应用和优缺点分析。

4. 未来环境卫星斯特林制冷系统的发展前景探讨。

研究方法:1. 文献资料法:通过查阅相关资料,了解斯特林制冷系统的基本原理、卫星温控中的应用情况以及未来发展趋势等。

2. 理论分析法:通过分析斯特林制冷系统的工作原理和卫星温控中的应用场景,结合卫星设计技术和工程实践,探究其在卫星温控中的优缺点和发展前景。

3. 实验研究法:通过建立环境卫星斯特林制冷系统的实验平台,对其性能进行测试和分析,为其应用提供数据支持。

三、预期目标和意义1. 分析斯特林制冷系统在环境卫星中的应用情况和优劣,为卫星温控系统的设计提供参考。

2. 探究斯特林制冷系统未来在卫星温控中的发展前景,推动卫星制冷技术的进步。

3. 建立环境卫星斯特林制冷系统的实验平台,提高卫星制冷系统的工作效率和可靠性。

4. 对相关领域的学者和从业人员具有学术借鉴和实践指导的作用,促进产学研结合的发展。

四、研究难点和关键技术1. 需要对斯特林制冷系统的工作原理和特点进行深入理解,对其优化设计进行分析和研究。

2. 需要建立实验平台,对斯特林制冷系统的性能进行测试和分析。

3. 需要针对卫星制冷中的实际工程应用问题,制定合理的设计方案,为卫星温控系统提供可靠的支持。

空间斯特林制冷机的污染机理与控制研究进展

空间斯特林制冷机的污染机理与控制研究进展

现了向制冷机内在线添加污染物来进行加速试验,得到了不同污染对制冷性能的量化影响规律,结果表明:
水蒸气、酒精、丙酮三种主要污染气体分别在74、31、114mg使制冷性能下降约40%.针对制冷机污染 失效因素的可靠性考核与控制提出了高温烘烤的方案,据此方案在70"C下考核所需的时间可以比设计寿命
缩短30倍以上.上述研究进展初步解决了污染失效机理以及污染考核和控制问题,推进了斯特林制冷机
5展望 在空间斯特林制冷机的污染研究上已经取得了一些进展,尤其是污染物对制冷性能影响的量化规律以 及污染失效考核方案的提出,完善了空间斯特林制冷机的可靠性研究,而且对污染传输的研究成果和思想 还可以应用于轴承等空间机械部件的可靠性研究以及玻璃制造工艺等工业领域。但是正如自然科学的发展 规律,当解决了一些困难以后,随着认识的深入,便会有以前没发现过的问题逐渐浮出水面,所以现阶段 污染失效的研究尚有很多工作要做,比如长期运行后制冷机内混合污染物的成分比例变化,混合污染物对 制冷性能的影响规律,污染分子与氦气分子混杂的复合传输过程研究,制冷机内部材料在特定结构、环境 下放气特性的深入试验研究都是摆在眼前的新课题需要解决。 除了上述研究方法外,还可以尝试新的思路来研究空间斯特林制冷机的污染问题。比如随着制冷机内 污染物的凝结,内部结构尺寸势必会产生微小的变化,运动部件的运动会受到影响,外在表现就是振动频 谱和模态的变化以及活塞行程的变化,研究这些变化与污染的关系可能会绕过传统方法很难逾越的障碍, 发现新的突破点。 参考文献
律显然是不现室的,从理论L也报难进行定量计算。 为此,设计丁微型高压阁,实现向斯特林制冷机内在线,莲续,定量、可调的加入污集组分.进行污 染加速试验,研究不同污染组分与制冷性能襄变之间的规律。实验装置如图4所示.斯特林制冷机由压缩 机、膨胀机和驱动电源蛆成,微型高压触一个接口连接污染容器槽,另两个接口连于中间连管.该阀有很 好的双向密封功能,可以在开机状态下实现液态试剂的连续添加,污染容器槽为细管状结构.由于毛细作 用在添加过程中不易将污染试剂溅出,可以控制添加精度为1mg。在每一次添加过程中引入微量的跗加气

斯特林制冷机的电磁兼容性问题研究

斯特林制冷机的电磁兼容性问题研究
Ab t a t M C p o l m f t l g c o e n i o t n a o r h e l eo d t ci ep ro ma c f sr c :E r b e o i i o lr sa S rn i mp r t e s n f ed c i f ee t e r n eo a r o t n v f I sa i g c me a . e ee to g e i tre e c fS i i g c o e s s d e n t i a e ; e E C R trn a r s Th lcr ma n t i e r n e o t n o lrwa t id i sp p r Th M cn f l f u h


有三根电缆 X1 2 3 、X 、X ,其中电缆 X 连接 2V直 1 8 流 电源 ,负责 整个 电控 箱 的供 电 。X2 负责位 移信 号 的传递 ,电缆 X 3则 负责 驱动信 号传递 。
1 红 外凝视 相机 中存 在 的噪 声源 . 2 根据 噪声理 论 ,光 伏 型红外凝 视相 机探 测器 由热 噪声,产生. 复合噪声,1 噪声和散弹噪声组成【: 3 】
d sg a e nti r d c steee to g ei tree c d i rv sted tciep ro a c einb sd o swok r u e h lc ma h e r n t i efrn ea cn n mp o e ee t ef r n e h v m
0 引言
斯特 林制冷 机 由于具 有制冷 效率 高 ,重量 轻 ,制
压均方 根值 ;S NR为信 噪 比。
由公式()’ 1, 信噪比的下降意味着探测器比探测率 的下降,也就是探测能力下降。红外凝视相机系统要

分置式斯特林制冷机失效分析

分置式斯特林制冷机失效分析

Ξ分置式斯特林制冷机失效分析任 静 罗经纬 何世安(信息产业部电子第十六研究所,合肥,230043)摘要:斯特林制冷机是红外探测器组件中一个关键的组成部分。

目前我国斯特林制冷机的性能指标与国外同类产品差距缩短,但可靠性问题一直没有很好解决。

文中介绍了斯特林制冷机的原理、双活塞对动型分置式斯特林制冷机的结构特点及表征参数;通过对产品研制开发过程中成品率低的原因分析,揭示了主要失效机理,对改进工艺和设计起到了参考和指导作用。

关键词:制冷机 可靠性 失效分析1 概述斯特林制冷技术像其它高新技术一样,军事应用成为牵引它的强大动力,它的发展与军用红外技术的需求有着十分密切的关系,目前已成为现代制冷技术研究的一个重要分支。

微型斯特林制冷机的特点是结构微型化、制冷量小、功耗低、制冷效果高等,非常适合要求特殊制冷环境的武器装备使用。

目前,用于红外探测器制冷的斯特林制冷机已有许多成熟的产品,光电技术在军事上的广泛应用,积极牵引着为其配套的斯特林制冷技术的迅速发展。

斯特林制冷机按其结构可分为整体式和分置式两种。

整体式斯特林制冷机1954年发明至今,历经近半个世纪。

它的结构紧凑、效率高、能耗低、体积小、重量轻;但振动大、噪音大,寿命相对短。

分置式斯特林制冷机是在整体式斯特林制冷机研究的基础上发展起来的,由于它的压缩机与冷头用细管连接,使被冷却的红外探测器远离振源,早期以旋转马达驱动分置式斯特林制冷机已显得比整体式的优越。

随后由旋转马达驱动发展为直线电机驱动,进而采用双活塞对置直线驱动,它使压缩机动子的动量得到图1 斯特林制冷机压力—容积图和温度—熵图了平衡,既简化了结构又大幅度减小了振动和噪音,使机器的可靠性相应地提高。

图1所示,1-2为等温压缩过程,2-3为定容放热过程,3-4为等温膨胀过程,4-1为定容吸热过程。

4-1过程中气体从回热器吸收的热量等于2-3过程气体向回热器所放出的热量。

制冷产生在3-4等温膨胀过程,其它三个过程是为此过程做准备的。

分置式斯特林制冷机产品质量归零实施

分置式斯特林制冷机产品质量归零实施

分置式斯特林制冷机产品质量归零实施摘要:介绍了某分置式斯特林制冷机产品发生外场故障后,按照技术归零要求,对产品在外场过程中发生的问题进行信息收集、开展了故障原因分析及定位、故障机理分析及复现、试验验证、纠正和预防等工作。

结果表明,归零的实施能够有效的解决产品外场故障问题。

关键词:分置式斯特林制冷机;外场故障;归零;质量改进一、产品及外场故障信息概述某型号制冷机产品为我所批量生产产品,主要配备光电雷达系统,冷却红外探测器系统的红外探测器器件[1]。

其产品组成包括:压缩机、膨胀机和分置管组成。

2017年12月,用户反馈我所交付的某斯特林制冷机在外场试验中出现了故障,表现为制冷机不工作,经检查内部线圈短路。

为了进一步验证故障现象,将制冷机车开,从车开的压缩机样件进一步判断得知:1606a14号制冷机A侧内引线在引线夹低侧处断裂,断裂处内引线透明热缩套管颜色变黑变薄;1411a03型制冷机A侧内引线在引线夹低侧处断裂,断裂处内引线透明热缩套管颜色轻微发黑。

本次对1606a14制冷机以及1411a03制冷机都发生A侧内引线断裂问题进行技术归零。

二、故障原因分析及定位针对1606a14、1411a03制冷机内引线断裂的故障进行研究分析,将制冷机内引线断裂作为顶层事件形成一个故障树如图1所示:图1 内引线断裂故障树图由上图可知制冷机内引线断裂的现象主要由X1电流过冲、X2引线本身质量、X3装配划伤、X4引线夹夹伤、M1内引线行程不合适等可能事件导致,现针对这些可能故障原因逐条进行分析,具体如下:X1电流过冲动子组件在压缩机工作时不断来回往复的运动,带动内引线不断快速运动;引线夹处的内引线是内引线运动时的主要受力点;电流过冲会导致流经内引线的电流过大,内引线发热过大,对于主要受力点这样的“弱点”会进一步加速其疲劳损伤。

本次故障制冷机发生在同一探测器的不同时段,且发生故障都为A侧,因故障发生点为外场试验,供电环境较为复杂,是否电流过冲无法判断。

一种军用微型斯特林制冷机性能自动测试系统

一种军用微型斯特林制冷机性能自动测试系统

产量增加,继续采用传统的手工测试 , 将使测试工作 更加繁重,而且测试结果也存在较大的不确定性 。因 此,为保证制冷机的质量和产能,迫切需要建立一套
高性 能、 高效率 的斯特 林制冷 机 自动性 能测试 系统 。
和,而测试杜瓦的漏热是预先标定的,外加热负载为 当冷指温 度平 衡时 负载 电源 加在 负载 电阻上 的功率 ;
电压,给测温二极管输入恒流,测温二极管的端 电压 与 温度 成反 比 ,可将 电压值 转换 为开 尔文温度 。输入
功 率可 由 电压值 和 电流值计 算 得到 ,即 P=U ;交流 / 功 率 由三 相功 率测量 仪测 量 ;带负载 能力 即为制冷 机 某温度 的制冷量 I, I 是外加 热负载 与测试杜瓦漏 热的总 】
1 测 试原 理
11斯特 林制冷 机性 能测 试原理 .
标要求。而对于军用斯特林制冷机而言 , 检测环节更
加 严格 ,检测项 目也会 有所 增加 。因此 ,性 能测试 系
统 是制冷 机 生产过程 中不可 或缺 的设 备 。
如图 l 所示,制冷机性能测试的主要参数包括输
入 电压 、输入 电流 、输入 功率 、制 冷温度 、降温 时间 、 带 负载 能力等 。输 入 电压 、输 入 电流 可用 电压表 和 电 流 表测 出。测 量制 冷温度 就 是测量测 温二 极管两 端 的
关键词:斯特林制冷机;性 能测试; 自动测试系统
中图分类 号 :T 1 N29 文献 标识码 :A 文章编 号 : 10—8 12 1)200 .4 0 189 (000 —150
De i n o t m a i e f r a c e t y t m rS il g Co lr sg f Au o t P r o m n eT s se f tri o e c S o n

EMC设计在斯特林制冷机中的实际应用

EMC设计在斯特林制冷机中的实际应用

Ab ta t No d y ,h l cr n c e ie r e e o i g twa d ih s e d, i e b n h g e s ii , n au - sr c : wa a s t e ee t isd vc s ae d v l p n o o r s h g p e w d a d, ih s n i vt mi it r t y ie i n ih d n i . h e ur me t o tb l y a d r b s f h e ie e o s mo e a d moe i o t t z d sz a d h g e st T e r q i e y e n rsa i t n o u to e d v c sb c me r n r mp ra . f i t n T e EMC d sg s ac u i l s e ti h y t m e in, s e i l n mi tr r d c s T kn t c o n eEMC h e in i r c a p c n t e s se d sg e p ca y i l a yp o u t . a i gi oa c u t h a l i n t i h rtp a e o y tm e i , s ft e E n t e f s h f se d s i s s n g mo t o h MC p o lmswi e ei n t s a d t e i tg a ig a d t s o e rb e l b l l mi ae n h n e r t n e t ft n h w o e s se wi e e s . hs p p rfc s so h l rn d s il i g meh d f t r n r c oe . rc ia p h l y tm l b a y T i a e u e n t e f t i g a h ed n t o so e l g cy o lr P a t l a — l o ie n S i c p i ain s o s t a h MC o t z d Se l g ey o l rc n me tt e rq ie n ft e sa d r fGJ 5 A- 7 l t h w h tt e E c o p i e t r n r c o e a e h e ur me to h t a d o B1 1 9 . mi i n Ke r s E y wo d : MC; MI C RD; tlme h;h ed n p E ; D; me a 制 冷 机 中的实 际应 用

斯特林型脉管制冷机的理论和实验研究的开题报告

斯特林型脉管制冷机的理论和实验研究的开题报告

斯特林型脉管制冷机的理论和实验研究的开题报告
一、选题背景
脉管制冷机是一种采用热膨胀和压缩的过程来实现制冷的新型制冷机。

其中,斯特林型脉管制冷机是脉管制冷机家族中的一种,其利用斯特林循环实现制冷。

斯特林型脉管制冷机具有体积小、制冷效率高、无污染、可靠性高等优点,已被广泛应用于航空航天、电子制冷、医疗设备、天文望远镜等领域。

然而,斯特林型脉管制冷机存在着制冷效率低、体积大等问题,需要进行进一步的理论和实验研究。

二、研究目的
本研究旨在深入探究斯特林型脉管制冷机的理论基础和实验技术,分析其制冷效率低、体积大等问题的产生原因,提出相应的改进方法,为斯特林型脉管制冷机的进一步发展和应用提供理论和技术支持。

三、研究内容和方法
本研究将从以下几个方面入手:
1. 斯特林型脉管制冷机的理论研究。

深入探究斯特林循环的基本原理和热力学特性,借助数学模型对其制冷效率进行计算,分析其存在问题的原因。

2. 斯特林型脉管制冷机的实验研究。

设计并制作斯特林型脉管制冷机原型,采用同步测试方法对其热量、功率、制冷量等参数进行测试和分析,探究其存在问题的实验基础。

3. 斯特林型脉管制冷机的优化设计。

根据理论和实验研究结果,提出一些相应的工程化改进方法,包括优化制冷介质、改进脉冲管结构和改进压缩机等方面。

四、研究意义
通过对斯特林型脉管制冷机的理论和实验研究,可以更好地认识其制冷机制和存在问题,并提出相应的改进措施。

这有望为斯特林型脉管制冷机的应用和推广提供技术和理论基础,促进其进一步发展和完善,为相关领域的发展做出贡献。

国军标《斯特林制冷机通用规范》中相关问题探讨

国军标《斯特林制冷机通用规范》中相关问题探讨
收稿 日期 :07— 5— 4 20 0 2
2 1 工作环 境 问题 .
满足散热条件” 这一点进一步量化 , 如在规定它的“ 工 作温 度 、 度 、 湿 气压 条 件 ” 些 基 本 的 工 作 环 境 条 件 这
下 , 针对 斯特 林 制冷 机 工 作 时对 散 热 要 求较 苟 刻 的 再
() 1 存在 的问题 在 GB09的 33 1 “ J52 .. 条 总则” , 如下规定 :除 中 有 “
具体特点, 确定合理的散热条件 , : 如 可针对不 同型号 的制冷 机 , 定在 不小 于 0 2米 的范 围内 , 不超过 某 规 . 用

非另有规定 , 在充分满足散热条件 , 保证压缩单元表面 和膨胀单元 热端表 面温度不高 于环境温度 1 ̄时 , 5C 制冷
机应满足下列性 能要求 ” 。但 在 供货 过程 中 , 户 和制 用 造方对此规定 意见 有分歧 , 是针对 :在充分 满足散 主要 “
环境、 电磁兼容、 可靠性考核等方面还存在一些不足和
需 完善 的 问题 。 以下作 者就 这 几 个 问题 提 出一 些 建 议 , 大家参考 。 供
说至关重要。美军标在这一点上也是这样规定的。
() 2 解决 方法
针对这个问题 , 我们认 为, 在标准 中, 对 “ 可 充分
2 存在问题 的分析
( 中国电子科技集 团公司第十六研究所 , 合肥 2 0 4 ) 30 3 摘要 : 陈述 了现行《 斯特林制冷机通用规范》 中存在的一些问题 , 对解决 规范 中工作 环境 、 并 电磁兼容及 可靠性 考核 等问 题 提出了建议 。 关键词 : 制冷机 ; 规范 ; 问题探讨
Dic sin o h ee a ti U Sa o tt en t n l su so n t e rlv n S e b u h ai a 删 S o tr tn a d a y sa d r

斯特林制冷机上电接点压力表屡损原因及改进方案

斯特林制冷机上电接点压力表屡损原因及改进方案

斯特林制冷机上电接点压力表屡损原因及改进方案谢立军;陈友龙【摘要】介绍了ZL2.8/194型斯特林制冷机工作时,电接点压力表的故障现象,分析了控制电路的弊端,并提出了2种改进方案.【期刊名称】《科技创新导报》【年(卷),期】2010(000)004【总页数】1页(P91-91)【关键词】电接点压力表;控制电路;弊端;改进方案【作者】谢立军;陈友龙【作者单位】海军航空工程学院青岛分院三系,青岛,266041;海军航空工程学院青岛分院三系,青岛,266041【正文语种】中文【中图分类】TB6511 引言弹簧管式电接点压力表作为指示、控制仪表广泛用于自动对压力进行区间控制的场合。

测量ZL2.8/194型斯特林制冷机四个缸平均工作压力的压力表中,有一个YX-150型电接点压力表。

利用表内上限可调电触头,控制制冷机平均工作压力的上限+值(2.7MPa)。

正常工作时,压力表指针位于电触点下面,当制冷机因某种原因平均工作压力超过额定值时,压力表指针与上限电触头相碰,电路接通,通过控制电路切断电机电源,制冷机停止运转[1]。

图1为制冷机控制电路原理图。

图中,交流接触器1C1、1C2、1C3型号是CJO-75TH,1JS型号为SJS-5的时间继电器,1hs1—4表示4只水量讯号装置行程开关串联在一起,1hu代表油压讯号装置行程开关,1hj表示电接点式压力表的电触头,1JO1和1JO2为两个中间继电器,型号是JZ7-44TH。

2 故障现象该型制冷机在一次工作时,突然自动停机。

经检查,发现水量讯号装置行程开关1hs1—4常开触头闭合,冷却系统水量正常;制冷机油压达0.16MPa时,行程开关1hu闭合良好;时间继电器和交流接触器良好;制冷机工质(氢气)压力超过2.5MPa(运行时,压力就会超过2.5MPa),电接点式压力表内有明显燃爆痕迹,只是制冷机位于KL-15型制氧车内,水泵、压缩机等其它设备噪音较大,因而未曾听见燃爆声。

国军标《斯特林制冷机通用规范》中相关问题探讨

国军标《斯特林制冷机通用规范》中相关问题探讨

国军标《斯特林制冷机通用规范》中相关问题探讨
徐友平;李笑柏
【期刊名称】《低温与超导》
【年(卷),期】2007(035)004
【摘要】陈述了现行《斯特林制冷机通用规范》中存在的一些问题,并对解决规范中工作环境、电磁兼容及可靠性考核等问题提出了建议.
【总页数】3页(P349-351)
【作者】徐友平;李笑柏
【作者单位】中国电子科技集团公司第十六研究所,合肥,230043;中国电子科技集团公司第十六研究所,合肥,230043
【正文语种】中文
【中图分类】TB6
【相关文献】
1.论国军标GJB1517A-2011《恒温继电器通用规范》 [J], 惠小玲;钱渭;马午光;张国明;王虹;武江涛;张佳
2.论国军标GJB1042A-2002《电磁继电器通用规范》 [J], 陈俊;钱渭;陈新军;李奎;刘亚峰
3.《军用焦平面热像仪通用规范》等三项国军标在昆明通过审查 [J],
4.新版国军标GJB1515B-2017《固体继电器通用规范》简介 [J], 杜月祥; 钱渭; 刘亚峰; 宁治明; 卢广宏; 杨健; 孙娜娜
5.新版国军标GJB1461A-2017
《大功率电磁继电器通用规范》简介 [J], 刘亚锋;钱渭;马午光;张彦杰;赵岐;孙美芸;范立
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斯特林制冷机用于商业制冷的研究现状初析

斯特林制冷机用于商业制冷的研究现状初析

文章编号:0253-4339(2008)06-0051-06斯特林制冷机用于商业制冷的研究现状初析陈曦张华1吴亦农2(1上海理工大学动力工程学院上海 200093; 2 中国科学院上海技术物理研究所上海 200083)摘要相对于传统的蒸汽压缩节流制冷系统,采用斯特林制冷循环的新型制冷系统具有高效率﹑“绿色”制冷剂﹑制冷温区广等特点,在环保及节能方面具有明显的优势。

通过对国内外斯特林制冷技术用于商业制冷领域的发展进行综述,展望了这种极具潜力的制冷技术的前景。

最后,大冷量中温区斯特林制冷机和冷头到冷空间的冷量传递作为斯特林制冷的两个关键技术分别进行了介绍。

关键词热工学;斯特林制冷机;综述;商业制冷中图分类号:TB61+93 文献标识码:AReview of Stirling Cooler Key Technologies Applied inCommercial RefrigerationChen Xi1 Zhang Hua1 Wu Yinong2(1. College of Power Engineering, University of Shanghai for Science & Technology, Shanghai, 200093, China;2. Shanghai Institute of Technical Physics, Chinese Academy of Sciences, Shanghai, 200083, China)Abstract New refrigeration systems based on the Stirling cycle have remarkable advantages in energy saving and environment protection because of higher efficiency, using green refrigerant, and larger range of cooling temperature compared with conventional vapor compression systems. The research development of Stirling refrigeration technology for commercial application is described, and the prospects of the Stirling refrigeration technology are stated. In addition, the two key technologies of Stirling refrigeration, high capacity Stirling cooler for intermediate lift temperature and heat transfer between the cold end of Stirling cooler and the cooling space, are presented respectively.Keywords Pyrology; Stirling cooler; Summary; Commerce refrigeration斯特林制冷机是利用膨胀气缸内气体周期性膨胀和压缩来制取冷量的一种气体机械制冷机,其理论制冷效率为卡诺效率[1~2]。

斯特林制冷机在冰箱系统中的应用及可行性研究

斯特林制冷机在冰箱系统中的应用及可行性研究

斯特林制冷机在冰箱系统中的应用及可行性研究李靖;刘青山;杨鹏;刘迎文【期刊名称】《制冷学报》【年(卷),期】2024(45)1【摘要】斯特林制冷机具有运动部件少,无需润滑油,制冷过程无相变,制冷温度范围大,制冷量方便可调和制冷效率高等优点,在商用/民用制冷系统中具有广阔的应用前景。

为满足用户低温冰箱高端化需求,本文研制了一台蒸气压缩和斯特林机联合制冷的多温区冰箱,开展了斯特林制冷机性能测试、散热和导冷结构设计优化及斯特林冰箱的整机性能研究,分析了输入功率和环境温度对斯特林制冷机性能的影响。

结果表明:随着斯特林制冷机冷端温度的增加,其输出制冷量和COP均不断增加;增大输入功率可以有效增加输出制冷量,但COP略有降低。

在环境温度43℃下,斯特林制冷机在冷端温度为-60℃时可输出制冷量为28.97 W,COP为0.37。

本文还提出了基于热管技术的斯特林制冷冰箱的冷热端传热结构,仿真结果表明本文提出的散热导冷结构均可满足系统设计要求。

最后,开展了斯特林制冷冰箱实验性能测试,32℃环境温度下的空载测试实验表明,低温室降温耗时相比冷冻室缩短28%;在环境温度43℃下,冰箱稳定运行后低温室平均温度可达-64.5℃,斯特林制冷机和整机耗电量分别为2.33 kW·h/d和4.13 kW·h/d。

【总页数】8页(P137-144)【作者】李靖;刘青山;杨鹏;刘迎文【作者单位】西安交通大学能源与动力工程学院【正文语种】中文【中图分类】TB611;TB657.4【相关文献】1.低温冰箱自由活塞式斯特林制冷机模拟与优化2.斯特林制冷机采用不同工质应用于冰箱温区的性能研究3.煤矿智能化技术在机械工程自动化中的应用4.-86℃低温冰箱用斯特林制冷机的试验研究5.空间站低温冰箱用斯特林制冷机研制因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

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在以上条件都满足后, 让制冷机在规定的工况下 进行工作, 测试制冷机的各项性能指标及表面温升 , 则 只有当制冷机的各项性能指标满足规定的要求且其表 面温升不高于 15# 或其它规定的温度时, 该制冷机才 是合格的制冷机 , 否则 , 都属于不合格制冷机。 通过以上论述我们可以看到, 当加上上述特定的 散热条件后 , 表面温升其实也就相当于制冷机的一个 考核指标了。经考核合格后的制冷机 , 就不存在如前 所述的争议。 2 . 2 电磁兼容问题 ( 1) 电磁干扰的危害 在电磁环境中, 电磁干扰造成的危害是各种各样 的 , 可能从最简单的令人烦恼的现象直到严重的灾难。 有这样两个例子 , 可以说明电磁干扰的严 重性。 曾经有一个钢铁厂, 由于起吊溶融钢水包的天车的控 制电路受到电磁干扰 , 以致使一包钢水被完全失控地 倾倒在车间的地面上, 并造成了人员伤亡。另一个例 子是, 一个带有由生物电控制假肢的残疾人, 驾驶一辆 摩托车 , 途经高压送电线下方, 由于假肢控制电路受到 干扰而使摩托车失控 , 导致了不应发生的事故。 由上可见 , 电磁环境的恶化, 会导 致多方面的后 果。开展电磁兼容研究, 加强电磁兼容管理, 降低电磁 骚扰, 避免电磁干扰, 是当务之急。 ( 2) 解决斯特林制冷机电磁兼容问题的重要性 在 2003 年发布的 GJB5029 中, 斯特林制冷机是依 据美军标及其他国外标准的模式, 以不含驱动电源的 形式出现的, 所以电磁兼容问题 没有在标准中规 定。 但在最近几年的应用中 , 用户及制造方都迫切地感受 到 , 电磁兼容问题在红外成像等 系统中的影响很 大。 而国内制冷机供货时 , 都是配驱动电源的, 所以, 将电 磁兼容的考核与制冷机剥离开来, 对制冷机的研制、 生 产和使用都造成了很大的障碍, 规定电磁兼容指标已 是一个迫在眉睫的问题。
限定。用户认为 : ! 在充分满足散热条件 ∀这点上, 其操 作性较差, 不可度量, 因而也就没有评判的标准。假设 已充分满足了散热条件, 但表面温度仍高于环境温度 15# , 这是否说明制冷机本身的性能存在问题? 这种顾 虑不无道理, 所以, 研制方和用户常常在协议或详细规 范中就散热条件问题又重新加以规定, 增加了不必要的 麻烦 , 同时也缺乏科学、 统一的依据。 当时 , 标准中规定这一条的目的主要是为了保证制 冷机的基本工作条件, 从而达到在该条件下的性能指 标, 因为性能指标和工作条件是紧密相连的 , 斯特林制 冷机是效率很高的制冷产品 , 散热条件对其性能指标来 说至关重要。美军标在这一点上也是这样规定的。 ( 2) 解决方法 针对这个问题, 我们认为 , 在标准中 , 可对 ! 充分 满足散热条件 ∀这一点进一步量化, 如在规定它的 ! 工 作温度、 湿 度、 气压 条件 ∀这 些基本 的工作 环境条 件 下 , 再针对斯特林制冷机工作时对散热要求较苟刻的 具体特点, 确定合理的散热条件 , 如 : 可针对不同型号 的制冷机, 规定在不小于 0 . 2 米的范围内, 用不超过某 一功率的风扇, 对全功率制冷的制冷机散热。 风扇的功率大小 , 可按下述对应关系进行规定 : 制 冷机制冷功 率: 500mW; 1000mW; 1500mW ∃ ∃, 对 应 的风扇 功率: 15 W; 25 W; 35W ∃∃, 风扇的尺寸大 小,
收稿日期 : 2007- 05- 24
作者简介 : 徐友平 ( 1969- ), 男 , 工程师 , 主要从事标准化与质量管理工作。
% 350% 在必要时, 也可进行规定。


Others
第 4期
根据多年来电磁兼容技术与工业的发展, 对于解 决电磁兼容与产品的开发、 生产过程之间的关系, 在国 际上得到了如图 1 所示的示意图。 该图横轴为产品生产过程的各个阶段 ; 纵轴为对 该产品解决电磁兼容问题所需的费用 , 即所需的人力、 物力。由该图可见, 如果在产品开发阶段解决电磁兼 容问题所需费用为 1 ; 那么 , 到型号研制阶段, 可能需 要 10 ; 到批量生产阶段时再解决需要的费用可能达到 100 ; 因为这时模具及工艺流程都需要改变 ; 而如果批 量生产时尚未发现或尚未能解决电磁兼容问题, 到现 场安装调试阶段再解决, 费用将可能高达千倍。由此 可见, 对于一个产品或一个系统 , 尽早解决电磁兼容问 题是十分必要的。 2 . 3 可靠性指标考核问题 ( 1) 存在的问题 在 GJB5029 的 4 . 7 . 4条可靠性的 ! 合格判据 ∀中, 对制冷机 MTTF 的考核是 : 所有在试制冷机运行时间 的平均值不应小于制冷机的 MTT F值 , 其中, 单台制冷 机运行时间应不少于所有在试制冷机平均运行时间的 1 /2 , 且应不大于所有在试制冷机平均运行时间的 1 . 25 倍。这种考核方法的制定, 一方面是参照当时的美 军标, 另一方面, 也是因为当时国内制冷机的可靠性水 平一般只在 2000 小时左右 , 所以 , 这种考核方法的可 操作性较强 , 并且可信度也较高。而现在 , 斯特林制冷 机的可靠性水平有的已提高到 8000至 10000 小时, 甚 至更高。这样, 按上面的方法, 一个可靠性试验要花费 一年左右的时间 , 如果一次不能成功, 再做一次, 耗时 就是两年左右。那将耗费大量的人力物力 , 同时, 也延 缓了产品的研制进度和使用时间, 因此, 在正常使用应 力条件下进行寿命试验 , 已不能适应斯特林制冷机生 产技术发展的要求。在新形势下, 无论是研制方还是 用户, 都迫切地感受到 , 要有一种耗时较短的考核方法 来取代或补充现行国军标中的考核方法。如可用加大 试验应力, 且在不改变失效机理的情况下 , 加速寿命过 程 , 从而达到缩短试验时间 , 提高研制效率的目的。 ( 2) 加速寿命试验方法的探讨 加速试验的依据是, 因构成产品的材料、 工艺的物 理、 化学反应而使其性能发生变化, 并直接或间接地导 致产品参数劣化乃至失效。根据经典的反应动力学理 论 , 可能引起产品内部结构发生变 化的诸因素 , 如氧 化、 扩散、 沉淀或相变、 电迁移、 腐蚀、 机械疲劳、 裂纹等 物理、 化学反应, 一般可借助于热、 电、 机械等外界或内 部应力使之加速。因此 , 通过考察不同应力条件下的 产品的性能参数变化及其过程 , 可获得用以评估、 预测
D iscu ssion on the relevant issues about the national m ilitary standard < general specification for stirling cryocooler >
X u Y oup ing , L i X iaoba i ( Ch ina E lectron ics T echno logy G roup Corporation N o . 16 R esearch Institute , H efe i 230043, Ch ina) Abstrac t : R elevant issues in the genera l specification fo r S tir ling cryocooler w as descr ibed. The autho r presents suggestions on how to deal w ith the proble m s o f wo rk ing env ironm ent , e lectromagnetic compatib ility and re liability de m onstration in the specification . K eyword s : C rycoo le r , Specifica tion , Issue d iscussion
2 存在问题的分析
2 . 1 工作环境问题 ( 1) 存在的问题 在 GJB5029的 3 . 有规定, 在充分满足散热条件, 保证压缩单元表面 和膨胀单元热端表面温度不高于环境温度 15# 时, 制冷 机应满足下列性能要求 ∀。但在供货过程中, 用户和制 造方对此规定意见有分歧, 主要是针对: ! 在充分满足散
低温与超导 第 35 卷 第 4 期
其 它 O thers
Cryo . & Supercond . Vo. l 35 N o . 4
国军标 斯特林制冷机通用规范 中相关问题探讨
徐友平, 李笑柏
( 中国电子科技集团公司第十六研究所 , 合肥 230043) 摘要 : 陈述了现行 斯特林制冷机通用规范 中存在的一 些问题 , 并对解决 规范中 工作环 境、 电 磁兼容 及可靠 性考核 等问 题提出了建议。 关键词 : 制冷机 ; 规范 ; 问题探讨
法, 选择适宜的加速应力, 采取加速试验的方法 , 用较短 的时间, 来确定或验证制冷机的可靠性水平。
3 结语
标准本身是信息资源的一种, 是生产力要素之一。 当标准与适当的生产力要素结合时可以产生新的生产 力 , 从而促进科研、 生产的发展。反之 , 当标准制定得 失 ! 度 ∀或多年不修订 , 不适应生产力的发展情 况时, 就会对科研、 生产的发展起阻碍作用。 以上提到的问题是斯特林制冷机在工程应用中所 暴露出来的 , 也是制造方和用户迫切要求解决的。解 决好了上述问题 , 不仅对国内生产的还是国外进口的 制冷机都有一个统一的判定标准。同时 , 也会对我国 国内制冷机的研制、 生产水平及广泛应用起到极大的 推动作用, 因此, 能尽快在国军标 斯特林制冷机通用 规范 或其它文件中解决好上述问题是非常必要的。 参考文献
热条件 ∀及表面温度 ! 不高于环境温度 15# 时 ∀这样的
1 引言
国家 军 用 标 准 斯 特 林 制 冷 机 通 用 规 范 ( G JB5029)自 2003年发布实施以来, 极大地促进了各研 制单位的研制和生产水平, 为斯特林制冷机产品质量的 提高及在各领域广泛应用起到了积极的促进作用。同 时, 在指导应用、 规范生产和为该产品的系列化等方面 作出了贡献, 为各领域在考核制冷机方面统一了基准。 然而, 这几年 , 随着斯特林制冷机制造水平的不断 提高和广泛应用 , 用户和研制方发现, GJB5029 在工作 环境、 电磁兼容、 可靠性考核等方面还存在一些不足和 需完善的问题。以下作者就 这几个问题提出 一些建 议 , 供大家参考。
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