路面工程底基层试验段总结图文

装载机
柳工50
4台
拌和机上料
2018/10/31
4、技术准备 根据施工合同、设计文件、施工规范和建设单位有关文件要求， 编制水泥稳定碎石底基层试验段施工方案，为组织和指导水泥稳定 碎石底基层施工提供技术标准和工作程序，并报监理工程师审定， 同时组织施工人员进行详细的技术及安全交底，技术总负责人向项 目各部门管理人员交底，现场技术负责人向工班交底，确保现场操 作人员能按设计规范要求施工和上岗前各种安全意识，保证工程开 工的顺利进行。
姓名 职务 项目经理 项目总工 路面工程师 项目安全负责人 项目试验室主任
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Hale Waihona Puke Baidu职责 负责总体施工组织安排 负责总体技术安排 负责路面施工技术管理 负责安全生产监督 负责试验全面工作
备注
现场主要管理技术人员
姓名 职务 施工队长 职责 负责前场施工 备注
施工员
现场技术负责人 试验工程师 测量负责人 质检负责人 资料负责人
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三、混合料生产 （一）批准的配合比 水泥稳定碎石底基层试验段混合料配合比
结 果 名
称
矿料级配比例
最大干密度 （g/cm³）
最佳含水率w （% ）
水泥剂量 （% ）
7d强度 （Mpa）
目标配合比
19～31.5mm碎石:9.5～19mm碎石:4.75～9.5mm碎 石:2.36～4.75mm碎石:0～2.36mm石粉=25::25:23::3:24
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3、机械、设备准备
主要施工机械配置表 名称 型号 数量 用途
稳定土拌和站
摊铺机 单钢轮压路机 单钢轮压路机 自卸车 洒水车 平地机
WCB600
DT1600 徐工26t 戴拉派克20t 30t 10t 三一
1套
1台 1台 1台 8辆 1台 1台
混合料拌合
混合料摊铺 混合料压实 混合料压实 混合料运输 下承层补水 施工缝切边
2.363
4.5
3.2
2.7
生产配合比
19～31.5mm碎石:9.5～19mm碎石:4.75～9.5mm碎 石:2.36～4.75mm碎石:0～2.36mm石粉=26:24:23:5:22
2.374
4.7
3.2
2.6
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（二）施工准备 1、人员准备 我部有完整的工程管理机构和丰富的施工管理经验，具有完善的 施工技术和后勤保障实力。项目部高度重视试验段的工作，成立以项目 经理为组长的试验段施工领导小组，负责组织安排试验段的施工。同时 挑选施工经验丰富、管理水平高的优秀技术人员及行政人员组成施工队 伍，本着精干高效的原则，确保顺利地实施。 试验段施工领导小组
负责施工碾压
负责前场技术工作 负责试验工作 负责测量工作 负责现场质检工作 负责自检资料整理
拌合厂负责人
机械负责人
负责拌合厂生产工作
负责机械维修保养工作
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2、原材料准备 碎石：相关指标（筛分、压碎值、针片状等）经中心试验室检测， 全部合格。不同粒级的碎石以及细集料隔离，分别堆放，配有雨棚全覆盖。 各种集料配备充分，确保混合料拌和的正常进行。 水泥：本部采用xxx水泥有限公司生产的PC.32.5R水泥。经检验， 其相关指标（缓凝时间、延迟试验、安定性等）经中心试验室检测，全部 合格。
技术及安全交底（图片）
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5、安全文明施工准备
项目部管理人员及班组人员统一着装、佩戴安全帽及反 光背心。标识标牌、彩旗整齐合理摆放。
标识标牌有序摆放（图片） 统一着装、佩戴安全帽及反光背心（图片）
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四、水泥稳定碎石底基层施工方案 水泥稳定碎石底基层、下基层连铺施工工艺流程： 下承层清扫（洒水湿润，路床雨后复压）→放样测量→厂拌混合 料→混合料运输→底基层摊铺→碾压→施工缝处理→压实度等检测→ 交通管制养生→交验。
一、试验段基本情况 我项目部于2016年10月31日进行了水泥稳定碎石底基层试验段施工。 里程桩号K47+910-K48+210段右幅，在业主、总监办、中心试验室的指 导与帮助下，经过项目部全体员工努力，底基层试验段铺筑圆满完成， 其中铺筑长度300m，底面宽度11.965m，顶面宽度为11.56m，厚度27cm。 二、试铺目的 1、验证施工配合比：调试配合比；验证拌和机称量的准确性；确 定合理的拌和时间；保证混合料的均匀性；检查混合料的最佳含水量、 集料级配、水泥用量及无侧限抗压强度。 2、确定标准施工方法：混合料的松铺系数；摊铺机摊铺速度；压实 设备的选择与组合、碾压顺序、速度与遍数；混合料配合比及含水量 的控制方法；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合；运输设备 的组合及数量。 3、确定每一次作业段的适宜长度； 4、确定并优化技术人员、辅工、机械设备操作人员的配备； 5、根据试验路段的数据编制《水泥稳定碎石底基层试验路施工总结 报告》报送总监办审核，经批准后用于指导水泥稳定碎石底基层的大 面积施工。
水 泥 剂 量 检 测 （ 图 片）
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最 大 干 密 度 检 测 （ 图 片）
WCB-600型稳定土拌合站（图片）
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3、混合料的运输 （1）混合料运输采用30t自卸车。运输车数量根据拌和机的生产能 力、运输距离、和现场施工情况综合考虑，本次试验路段投入8台，车 况良好，在开工前例行车况检查程序，确保车厢清洁，箱门能正常开闭。 （2）运输车装料时前后移动分3次装料，先装前部，其次尾部，最 后中间放料，可有效避免混合料的离析和溢出。 （3）在运输过程中，用蓬布遮盖混合料，以减少水分流失。 （4）运输车到达现场后减速慢行，在进入摊铺现场前进行调头， 倒车进入摊铺现场，运输车卸料时应在距离摊铺机前10～30cm处停住， 不得碰撞摊铺机，以免影响摊铺平整度。
2018/10/31
1、施工准备 下承层高程测量 中央分隔带侧立模及挂线
边线撒布
2018/10/31
2、厂拌混合料 水泥稳定碎石底基层混合料的拌合采用WCB600型稳定土拌合机拌制，拌 合机按照400t/h的产能进行控制。 拌和时混合料的含水量略大于最佳含水量0.5-1%，以弥补使混合料在运 输、摊铺、碾压过程中水分损失。拌和时要对灰剂量及时检测并反馈信息，以 调整拌和机对灰剂量的控制。 底基层300米，吨料为300×11.763×0.27×2.363×0.97=2183.9吨，预 计需要6小时