现代物流与传统物流的区别和联系
现代物流与传统物流的区别与联系
在家用电器的运输和使用过程中，不断出现损坏的家用电器，以往，每家生产商都是自己进行维修，办公场所和人力方面的成本很高，经过与用户协商，在得到大多数生产商认可的情况下，这家企业在库内开始了家用电器的维修业务，既解决了生产商的售后服务的实际问题，也节省了维修品往返运输的成本和时间，并分流了企业内部的富余人员，一举两得。
传统物流与现代物流对照表（续）
思考题：
1.依靠科技进步或采用机械化、自动化来提高劳动生产率降低消耗，增加利润，称之为（ ） A第一利润源 B第二利润源 C第三利润源 D第四利润源 2.通过更新改造设备、增加产量，降低成本，增加利润，称之为（ ） A第一利润源 B第二利润源 C第三利润源 D第四利润源 3.物流冰山浮在水面上的费用是（ ） A销售物流费用 B委托物流费用 C生产物流费用 D内部消耗的物流费用 4.物流冰山说表示我们对物流领域尚未认识、尚未了解。( ) 5.物流中两个关键性的功能是（） 6.我国是从美国引进“物流”一词的。( ) 7.我国在( c )年前后从。。。引进了物流概念。 A1960 B1970 C1980 D1990
6．物流效益背反说
“效益背反说”是说物流的若干功能要素间存在着重重矛盾，某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损益，反之亦然。“效益背反” 虽然在许多领域中这种现象都是存在着的，但物流领域中，这个问题似乎尤其严重。
图1.7效益背反示意
总成本 活动1成本 上升 活动2成本 下降
物流战略思想可归纳为：
物流战略论。
物流优势论。
物流价值论。
物流营销协同论。
8．物流战略说
物流是流通吗？为什么？ 物流是储运吗？为什么？ 物流中两大支柱环节是什么，为什么？ 什么是现代物流，与传统物流有什么区别？
古代物流与现代物流的区别与联系
古代物流与现代物流的区别与联系一、古代物流旧时交通不便，客旅艰辛不安全，保镖行业应运而生，镖局随之成立。
镖局有镖旗、镖号。
随着社会生活日益复杂，镖局承担的工作越来越广泛，不但将一般私家财物承接保送，地方官上缴的饷银亦靠镖局运送。
由于镖局同各地都有联系或设有分号，一些汇款业务也由镖局承当。
镖局作为古代物资运输的媒介，发挥着与现代物流公司同样的作用，它是商业发展的必然产物。
当时的镖局不仅承担物资的运输，同样也提供保护金主人身安全的业务。
而这，就是其同现代物流公司的差别所在，现代物流公司只提供货物运输业务，提供并没有任何有关人身安全保护的业务。
这样，也可以说，古代镖局在现在，已衍生出相对独立的两个机构——物流公司和保安公司。
镖局保镖主要有水路和陆路。
镖师上路，不但要会武功，还必须懂得江湖上的唇典，即行话，以便同劫镖的绿林人物打交道。
走镖时，如果发现路间摆着荆棘条子，就知道前面有事了。
这叫“恶虎拦路”，这些荆棘条子不能自己挑开，必须作好准备和劫路人见面。
如果攀上交情渊源，彼此认同一家，便可顺利通过。
否则只好凭武艺高低。
而如今的物流运输更多出“空运”这种现代化气息极强的运输方式。
物流行业同样有很多潜规则，这就不一一细说了，言传可不及意会。
镖局的买卖叫做「出镖」或「走镖」。
按脚程远近、货物所值取不同的“镖利”，商定后签订“镖单”，在镖单注明起运地点、商号、货物名称、数量、镖利多寡等，双方各盖图书（即印章，其章非状）。
护送到指定地点、商号后取得镖利。
走镖通常有总镖头或是经验老道独当一面的镖头「押镖」，带着几个有功夫底子的镖师，和一群手脚俐落的伙计；银货锁在「镖车」里，车子上插着「镖旗」，伙计嘴里吆喝着「镖号」，拿着接收镖物的清单，再带上官府开的通行证——遇到关口的时候，拿出通行证给官兵门阍看一下。
现代物流公司的运作方式也一直沿袭古代镖局的行镖程序。
但由于信息技术的发展，演变出互联网上的物流交易。
其基本操作流程与现实中相类似，但更为多元，选择的空间更广，信息也更为全面。
传统物流与现代物流的区别与联系有哪些
传统物流与现代物流的区别与联系有哪些传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。
以下是为大家整理的传统物流与现代物流的区别与联系，希望你们喜欢。
具体地说，就是使物流向两头延伸并加入新的内涵，使社会物流与企业物流有机结合在一起，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，与此同时，要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户（消费者）手中，最后还有回收物流。
可以这样讲，现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。
传统物流与现代物流的区别主要表现在以下几个方面：1、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务；2、传统物流是被动服务，现代物流是主动服务；3、传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理；4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务；5、传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络；6、传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化。
现代物流与传统物流与的区别一）传统物流只是提供简单的位移，现代物流提供的还有增值服务传统物流是简单的“仓库+汽车”到“另一个仓库”，只是按生产和销售部门的要求进行保管和运输。
现代物流是现代化的仓库、交叉理货平台和信息网络的结合体，个性化服务特征明显，可以为客户量身订做。
物流公司提供的服务不仅包括运送，还增加了一系列增值性服务，如分配、包装、仓储等。
客户的不同货品，不管有多复杂，物流公司都可按不同要求分到不同的包裹，准确、及时地运送到指定地点。
（二）传统物流是被动服务，现代物流是主动服务传统物流是给钱才给传送，货品送达，客户才知道是什么货，它通常只是物品的流动，资金流未参与其间，信息流在物流完成后才发生。
现代物流过程是商流、物流、信息流和资金流的统一。
打个电话，上一下网，主动将送什么货的信息先于物流发送出去，通过现代通讯手段编织出“天罗地网”，对运输、收货和资金可以了如指掌。
传统物流与现代物流有什么区别
传统物流与现代物流有什么区别?稍对物流概念有所了解的人都知道，物流涉及到物资移动过程中的运输、保管、包装、装卸、流通中的加工、配送以及相伴随的信息处理等。
如果我们仅从对物流的一般理解角度看，这些物流活动其实在我们热衷于谈论什么叫物流之前都早已经存在，它似乎与人类的历史一样的久远。
其中，物资的运输和装卸也许出现的最为古老，当人类生产有了富余的时候，也就产生了对剩余物资的保管(仓储)。
虽然流通领域中的加工、配送和信息处理出现的相对较晚，但实际上也远比我们现在谈论物流要早的多。
远的不说，就拿我国在计划经济时代曾经建立起来的商品多级供销系统而言，实际上已经是一种物资的配送行为，而且整个配送系统也已经较为完善。
那么，这些传统方式上的物流运作与我们现在所追求的所谓现代综合物流有何区别呢?最主要的区别在于传统物流过程中的各个环节相互割裂，没有整合。
传统物流中的运输、装卸、仓储、加工等等环节，由互不沟通的不同经济实体分别承担，他们之间似乎不存在利益的共生关系。
因此，造成他们之间的较烦琐的物流转移程序，这些程序使伴随物流的信息被人为地割裂开来。
虽然这并没有影响物资的实际流动(即从生产者到用户的整个过程)，但是却影响到物资流动的绩效和成本。
那么,传统物流是如何发展起来的，它经历了哪些发展阶段呢，日本对此有个六阶段的划分方法(详见日通综合研究所编撰的《物流知识》)。
本书认为，其中，前四个阶段应属于传统物流的发展阶段。
第一阶段：物流前期阶段。
物流按不同的功能和不同的场所互不联系地分别进行,只是按生产和销售部门的要求进行保管和运输。
第二阶段：个别管理阶段。
已经开始出现物流成本的意识。
但在这一时期只有物资保管部门或发货部门在努力降低成本。
第三阶段：综合管理阶段。
物流作为一项独立的业务开始建立相应的物流管理部门，并采取措施综合解决各种物流功能的优化组合问题。
其中,生产和销售是物流的前提。
第四阶段：扩大领域阶段。
是物流影响生产和销售的阶段。
传统物流与现代物流的关系
前言从历史发展的角度来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。
第一个是资源领域，第二个是人力领域。
在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难情况下，物流领域的潜力被人们所重视，按时间序列排为“第三个利润源”。
21世纪的今天，世界各国之间的贸易已经是十分频繁，而贸易的方法已经发生了许多的改变。
伴随着贸易方式的改变，以前传统的物流也发生了重大改变。
由以前简单装载运输到现在的采购、运输、生产、销售等一系列的综合服务。
由以前的单一运送，到现在全方面的服务。
不管是所涉及的领域还是其起到的作用，都得到了很大的扩展。
一、物流概念的产生与定义最早的物流概念产生于第一次世界大战后的二十年代，当时是以Physical Distribution （实物配送）这一概念被作为企业经营的一个要素加以研究的。
在第二次世界大战期间，美国陆军为合理有效地组织军用物资的供应、保管、运输和配送，对物流这一概念加以进一步发展，并开始用“Logistics Management”（现代物流管理）来指代物流。
战后其理论和方法也被企业界和理论界认同，并得以广泛运用。
1、狭义的物流概念物流的概念上有狭义的物流和广义的物流的区分。
狭义的物流（Physical Distribution）主要侧重于商品移动的各项机能，即发生在商品流通领域中的在一定劳动组织条件下凭借载体从供应方向需求方的物资实体的定向移动。
这种物流作为连接生产与消费的中介，只有存在商品交换时才会出现，直接受商品交换活动的影响和制约，具有一定的时间性。
2、广义的物流概念随着物流理论和实践的发展，人们对物流内涵的认识不断深化，认为仅仅把物流的概念限定为商品在流通领域内的运动是不够的。
因为物质资料不仅在流通过程要经过物理性移动才能进入消费，而且在生产过程中各种原材料、燃料、半成品零部件等，也必须经过空间位移及与此有关的一系列活动，生产过程才能得以顺利进行。
因此，物流应当既包括流通领域，又包括生产领域。
简析传统物流与现代物流区别
简析传统物流与现代物流的区别班级：市场101学号：11020735姓名：寇雯传统物流一般指产品出厂后的包装，运输，装卸，仓储。
传统上分散在不同的经济部门，不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中，而现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其目的是尽可能的降低物流总成本，为顾客提供最好的服务。
通过成功的案例，我们来分析现代物流与传统物流的本质区别。
随着世界500强之首——沃尔玛在中国大陆市场饿迅速扩张，越来越多的人把目光放在了他成功的秘诀上。
人们通常把商品的快速运转、供应商管理库、天天平价当作其成功的法宝，其中商品的快速运转往往被认为是沃尔玛的核心竞争力。
这也是我们这里要分析的物流管理。
1.运用强大的信息技术为物流管理做技术支撑强大的后台信息系统随着IT技术的迅速发展，沃尔玛以最快的速度把世界一流的信息技术运用到实践中，其耗资7亿多美元的通信系统，是全美最大的民用电子系统，甚至超过了电信业巨头，其数据处理能力仅此于美国国防部，电子数据有交换系统及条码等现代物流技术的使用，更为每个门店的销售分析、商品的分拨及进销存管理库等，提供了最强有力的武器。
2.具体问题具体分析。
不同的物流配送选择。
这个就要说到另一艘世界零售航母——家乐福，个性化定制，选择完全相反的配送模式。
由于其选址大都在北京，天津，上海及内陆各省会城市，且强调的是“充分授权，以店长为核心”的运营模式，因此商品配送以供应商直送为主。
这样做有以下几方面好处：送货快速。
不管是沃尔玛还是家乐福的配送只是物流管理的冰山一角。
现代物流最典型的代表应该属于德邦物流。
3.服务增值，注重客户满意原则一直以来德邦视客户为一起成长的亲密伙伴，在德邦眼中，客户所托付自己的，不单单是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。
既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送到收货人手中，帮助客户获得生意上的满足，4.顾客服务人性化，作业流程标准在邦德，对运输的专注，已经演变成对标准要求的苛刻，就拿送货时间来说，流程标准化后，几点几分培训的司机该走到哪里都是定的，这样就保证了送货时间，对于人性化就更面面俱到了，就拿网店来说，为了给顾客深刻的印象，以及精确化管理选择所有的网点店面都是自建，其他牌子只挂个商标就开始营业，但是德邦却要求每一个店面都是统一的风格，颜色、规格、设施、标准化甚至细化到了营业厅的灯光亮度，宣传板离地面的高度。
现代物流与传统物流的区别
班级：工商001 学号：10050774 姓名：温韫传统物流与现代物流的区别1现代物流与传统物流的涵义。
传统物流指的是物品的储存、运输及其附属业务而形成的物流活动模式。
该种模式下，由于通讯及信息技术的落后，物流作业间信息难以共享和沟通，物流运作只有一系列独立的功能性作业，比如运输、储存、装卸、搬运等，且主要应用于流通领域。
而现代物流则指以现代信息技术为基础，整合运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、逆向物流、客户服务及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式，其实质是运用现代信息技术、通讯技术和物流技术对传统物流流程进行变革、控制和创新。
该种模式把物流范围从流通领域扩展到企业生产的全过程，即供应、加工、组装、销售及逆向物流，实行一体化物流管理；进而随着EDI、INTERNET和电子商务技术的发展以及基于此的物流、信息网络的发展，扩大到供应链管理范围。
2现代物流与传统物流的比较传统物流活动分散在不同的经济部门，不同的企业及企业内部不同的职能部门中，随着经济发展、技术进步及工业化进程加快，大量生产、大量消费使得传统物流不能适应，迫切需要现代物流来降低成本、提高企业核心竞争力、提高商品的可得性和提高经济运行效率。
基于此，从以几个方面进行比较分析现代物流与传统物流的差异。
（1）物流理念经济学原理告诉我们，资源具有稀缺性，因此，需要优化资源配置，提高资源的利用率和效用。
同样，企业物流资源、社会物流资源也具有短缺性。
传统物流模式下，企业、社会物流资源的分布结构不科学，整体利用效果不好，所以需要对物流资源进行集成和整合，这便是现代物流的一个重要理念。
现代物流的本质就在于以系统的观念进行物流功能的整合，即将仓储、运输、装卸、搬运、流通加工、配送、物流信息等功能环节集成整合，一体化运作，从而有效降低物流成本，提高流通的效率和效益，增强企业和产品的竞争力。
在我国现阶段发展现代物流，除物流功能整合而外，还应重点进行企业物流、区域物流、物流基础设施、物流信息、物流体制和物流人才等的整合。
传统物流与现代物流的区别
现代物流的主要特征
1.物流反应快速化 2.物流功能集成化 3.物流服务系列化 4.物流作业规范化 5.物流目标系统化 6.物流手段现代化 7.物流组织网络化 8.物流经营市场化 9.物流信息电子化
传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。具体地说，就是使物流向两头延伸并加入新的内涵，使社会物流与企业物流有机结合在一起，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，与此同时，要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户（消费者）手中，最后还有回收物流。可以这样讲，现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。
9.物流信息电子化。由于计算机信息技术的应用，现代物流过程的可见性(VISIBILITY)明显增加，物流过程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运输不可控等风险大大降低，从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合以及对物流过程的控制。
编辑本段现代物流与传统物流的区别
现代物流的主要特征
根据国外物流发展情况，将现代物流的主要特征归纳为以下几个方面∶
1.物流反应快速化。物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短，配送间隔越来越短，物流配送速度越来越快，商品周转次数越来越多。
2.物流功能集成化。现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成，包括∶物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等。
7.物流组织网络化。为了保证对产品促销提供快速、全方位的物流支持，现代物流需要有完善、健全的物流网络体系，网络上点与点之间的物流活动保持系统性、一致性，这样可以保证整个物流网络有最优的库存总水平及库存分布，运输与配送快速、机动，既能铺开又能收拢。分散的物流单体只有形成网络才能满足现代生产与流通的需要。
现代物流和传统储运的区别
现代物流和传统储运的区别：一、现代物流的理念是走向市场，参与竞争，以市场为导向、以客户为本、一切为客户。
而传统储运主要是封闭的自我的服务理念和守株待兔的陈旧作法。
二、现代物流的最终目的是消费者需求的满足。
传统储运的目的是向社会供应商品。
三、现代物流的源动力来源于消费者需求的拉动，即由消费者需求开始，通过物流大系统各个环节的信息传递，最终决定了商品生产企业应如何进行生产，因而现代物流也称为反应式物流。
而传统储运的推动力是生产，是由于生产的需要导致传统储运的。
四、现代物流的主要功能包括包装功能、装卸功能、运输功能、保管功能、流通加工功能、配送功能、物流情报功能等。
而传统储运的功能则包括商品的收货入库、储存保管、搬运装卸和发货等。
五、现代物流是与社会进行有机联系的，而传统储运是孤立、不连续的。
物流的信息化：传统物流的各个功能要素之间缺乏有机的联系，对物流活动的控制属于事后控制。
而现代物流通过信息将各项物流功能活动有机结合在一起，通过对信息的实时把握控制物流系统按照预定的目标运行。
它可以突破空间和时间的限制，保持实物流与信息的高度统一和对信息的实时处理。
传统物流局限于流通领域。
一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，主要包括物资管理和物资配送。
而现代物流是涵盖生产、流通、消费的领域。
提出来物流系统化的概念，物流活动贯穿了供应物流、生产物流、销售物流、回收物流的全过程。
传统物流是简单位移、被动服务、人工控制、无统一标准、点到点或者线到线、单一的管理和对时间要求不高，分散、抵消、高消耗的物流组织形式各种物流方式各不相连。
现代物流是主动服务、信息的管理、标准化的服务、时间要求性高，将相互脱节的物流活动有机地串联起来，形成一个完整的物流供应链，由专门的物流企业提供多功能、全方位、一体化的综合服务。
现代物流的管理比传统的更加节约、服务目标也更加明确，更加容易管理，减少了时间的使用。
随着市场经济的发展，专业化分工越来越细，生产企业为精干主业，提高效率，逐渐把物流配送业务交由专业的物流企业去做，形成第三方物流。
现代物流与传统物流的区别与联系
成果二
通过实证研究，揭示了现代物流 在提高效率、降低成本、优化资 源配置等方面的优势，为企业物 流管理提供了实践指导。
成果三
构建了现代物流评价指标体系， 为物流行业的规范化、标准化发 展提供了科学依据。
展望未来发展趋势
趋势一
智能化发展。随着人工智能、大数据等技术的不断进步， 物流行业将实现更高程度的智能化，提高物流运作的自动 化和智能化水平。
。
发展趋势融合
数字化与智能化
随着数字化和智能化技术的不断发展，传统物流与现代物流在技术手段上的差距逐渐缩小。未来，两者将在数字化和 智能化方面实现深度融合，共同推动物流行业的创新发展。
绿色化与可持续化
环保意识的增强使得绿色物流和可持续物流成为未来发展趋势。传统物流与现代物流都将在绿色化和可持续化方面加 强合作，推动绿色包装、绿色运输等环保措施的落实。
特点
以运输和仓储为主要功能，服务 内容相对单一；信息化程度较低 ，主要依赖人工操作；环节多、 流程长，缺乏系统性和协同性。
传统物流运作模式
线性运作模式
从供应商到制造商、再到批发商和零售商的线性流程，各环节相对独立。
仓储中心运作模式
以仓储为中心，通过配送将货物送至客户手中，缺乏整体优化。
传统物流优缺点分析
信息化程度差异
传统物流
信息化程度较低，主要依赖纸质单据进行信 息传递和处理，难以实现实时跟踪和监控。
现代物流
高度信息化，通过电子数据交换（EDI）、 全球定位系统（GPS）等技术手段实现信息 的实时传递和处理，提高物流效率和透明度 。
05
联系分析
相互依存关系
供应链整合
现代物流与传统物流在供应链整合方面相互依存，共同构建完整的供应链体系。传统物流 提供基础运输、仓储等服务，而现代物流则通过信息技术手段实现供应链的可视化、优化 和协同。
现代物流与传统物流
在二十世纪九十年代以后，我国传统物流开始向现代物流转变，物流业已从发展以运输、仓储为主要功能的阶段转入以物流组织和管理体制创新，以电子商务为代表的信息技术应用为主要特征的多功能、集成化、网络化的现代物流阶段，现代物流的理念正逐步受到各级政府和企业的重视。
将现代物流与传统物流作一系统化的比较分析有利于我们更好地认识和发展现代物流。
1 物流概念历史演变的回顾物流的概念最早起源于20世纪初叶的美国，在这将近一个世纪的时间内，物流的概念的产生和发展经历了三个阶段：1.1物流概念的孕育和萌芽阶段（20世纪初至50年代中期）。
这一阶段主要有两种代表性的提法：一是美国市场营销学者阿奇•萧(Arch W. Shaw)于1915年从市场分销的角度提出“Physical Distribution”的物流概念。
二是美国少校琼西•贝克(Chauncey B. Baker)于1905年从军事后勤的角度提出Logistics的物流概念。
前者是从市场营销的角度来定义物流，“Physical Distribution”直译为“实体分配”或“分销物流”。
它实际上就是指把企业的产品怎么样分送到客户手中的活动。
而后者“Logistics”是后勤的意思，主要是指物资的供应保障、运输储存等。
因此，这个阶段可以说是市场营销学和军事后勤孕育了物流学。
1935年，美国销售协会最早对物流进行了定义：“物流（PD）是包含于销售之中的物质资料和服务，与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动”。
二次世界大战期间，美军及其盟军在战时供应中，提出了后勤管理（Logistics Management）的概念，并将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置和全面管理，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。
物流理念在军事后勤中的运用为物流概念的进一步发展奠定了基础。
1.2分销物流学（Physical Distribution）阶段（20世纪50年代中期至80年代中期）。
传统物流与现代物流概述及区别
传统物流与现代物流概述及区别摘要：传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。
传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络。
一、传统物流的定义传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。
具体地说，就是使物流向两头延伸并加入新的内涵，使社会物流与企业物流有机结合在一起，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，与此同时，要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户（消费者）手中，最后还有回收物流。
可以这样讲，现代物流包含了产品从"生"到"死"的整个物理性的流通全过程。
二、现代物流的定义现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。
现代物流的主要特征：根据国外物流发展情况，将现代物流的主要特征归纳为以下几个方面：1．物流反应快速化。
物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短，配送间隔越来越短，物流配送速度越来越快，商品周转次数越来越多。
2．物流功能集成化。
现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成，包括∶物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等。
3．物流服务系列化。
现代物流强调物流服务功能的恰当定位与完善化、系列化。
除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外，现代物流服务在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理，向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务；在内涵上则提高了以上服务对决策的支持作用。
4．物流作业规范化。
现代物流强调功能、作业流程、作业、动作的标准化与程式化，使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的动作。
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售 等 市
卸 搬 运
为 目 标
流 是 以
效 率 的
综 合 性
息 等 各
造 过 程
以 及 生
生 产 者
而 且 还
消 费 者
不 仅 单
代 物 流 ？
可种场、，满问地个中产对考的纯
能战情仓把足题提方的者原虑货的
降略况储制消。高面运本材了物考
低措统、造费因经，输身料从配虑
、
、
壹
现 代 物 流 的 概 念
菜鸟网络物流
2．传统物流是被动服务，现代物流是主动服务
3．传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管 理
4．传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准 化服务
贰
两者区别比较
6．传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体 系统优化
在传统物流业中, 受传统体制影响, 运输、 仓储、货运代理企业等物流各环节各自为政, 相互 割裂, 互不越界,没有整合。由于这些环节由互不 沟通的不同经济实体分别承担, 它们之间似乎不存 在利益的共生关系, 无统一服务标准。
第一，创建三大物资现货市场。
1996年-2002年，无锡中储先后创办了3家物资现货市场，
分别是建材现货市场、钢材现货市场和有色金属现货市场。
是仓储企业依托特有地理、环境、储备品种和既有业务等
得天独厚的条件和优势。这三家现货市场为无锡中储发展
现代物流打下了扎实的基础，该公司后来的现代物流的新
增功能，多数从现货市场中得到反映，经实践开来，推广
叁
叁
传统物流到现代物流企业的演变
总而言之，现代物流企业和传统物流企业之间差距，概括为以下几个方面：
比较项目
叁产生背景 物流功能
物流设备
物流服务
信息技术
动力 客户服务 作业过程 对外界变化 业务外包 供应链上的 协调性
传统物流企业
计划经济时代物资流通需要
一般只实现单一的物流作业 环节
手工作业为主，落后、作业 效率低下
局限地区间物流服务、无统 一标准
基于没有信息系统作业及信 息传统全凭纸张单证 政府指令、目标驱动型 无或甚少 随意性较强 反应迟钝、应变力不强 无
不参与供应链整合
现时物流企业 供应链一体化、JIT敏捷制造等理
论发展和时间需要
完成综合物流作业
机械化作业设备、先进，作业效 率高
参与国际间统一服务，又有统一 标准
5．传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流
现代物流业的首要问题便是整合资源, 使
构建全球服务网络
之充分、有效、高效而协调地有机连接运行。它有
传统物流是由生产企业到批发企业和零售企 多个环节, 通过一个计划、管理、控制的过程, 把
业的物流运动, 它是点到点或线到线的运输, 而且 这几个环节加以组织,以最少的费用、最高的效率、
应，发展壮大，归纳起来，主要经历了三个发展阶
段： 第一阶段：计划经济时期以及市场经济初期的传统仓库经营阶
段
作为传统国有仓储企业，同其他国有仓库一样，采用封闭式
管理方式，不对社会开放。和当代物流中心相比，设施设备严
重老化，而且是普通平房库，单体面积小、净高低，仓储设备
相对功能简单；服务功能单一；企业的体制
普遍应用计算机及Internet、EDI、 GPS电子商务技术
市场导向、效益驱动型 多且积极
标准化、格式化作业 反应敏捷、能迅速做出有效反应
大量
参与且主导供应链运营，在供应 链上起着协调、整合作用
谢谢
机制陈旧；缺少专业化的物流人才，现场 作业缺乏科学管理等等。此阶段的企业 经营收入靠仓储收费，利润较为微薄。
叁
第二阶段：具有中国特色现代物流业务的探索阶段
无锡中储仓库的铁路专用线、库房等逐步向社会开放，
通过拓展储运延伸铁路集装箱运输、开办内河水运；
1999年今年成立货代公司，全面介入货运代理市场； 完善物流运输、加工等业务；物流业务延伸到物流 金融、期货交割等相关金融业务等，逐步把自身打 造成具有中国特色的现代物流企业。概况说来，无 锡中储是通过以下运作实现了从单一经营到多功能， 从传统到现代的转变。主要从以下几个方面来表现:
运输工具单一。现代物流业是厂商直接与终端用户 客户最满足的程度把产品送到用户手里。
打交道, 物流的领域将扩大到全球的任何一个地方。
典型案例：中储无锡物流公司
无锡中储物流公司始建于1958年，前身是以生产资
料储存和运输为主业的国有仓库。经过半个世纪的
发展，从计划经济时期的执行国有物资调拨与储备，
到市场经济时期进入市场经历挫折、阵痛到调整适
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现代物流流程图
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什么是传统物流?
传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装 卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫 总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。 具体地说，就是使物流向两头延伸并加入新的 内涵，使社会物流与企业物流有机结合在一起， 从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售 物流，与此同时，要经过包装、运输、仓储、 装卸、加工配送到达用户（消费者）手中，最 后还有回收物流。
象，完善功能，便于开发客户，引进货源，对内则能集中力量，精简业务流程，提
高机物利用率，实施规范化管理。
第三，物流金融业务的的尝试与发展。
第四，物流信息化的植入。 为了与现代物流对接，无锡中储在信息化方面做了大量投 入。如建设不锈钢信息中心，客户可实现电子商务、网上 交易、库内实物交割等业务。然后根据自身条件和业务特 点，创造性地延伸了信息服务，向客户提供廉价、快速的 局域网和上网服务，大受客户欢迎。
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传统物流流程图
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两者区别比较
1．传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供 增值服务
传统物流是按生产和销售部门的要求进行 保管和运输。现代物流是现代化的仓库、交叉理货 平台和信息网络的结合体, 个性化服务特征明显, 可以为客户量身订做。
现代物流与传统物流最主要的区别在于, 传统物 流过程中的各个环节相互割裂, 没有整合。传统物 流中的运输、装卸、仓储、加工等环节, 由互不沟 通的不同经济实体分别承担, 他们之间似乎不存在 利益的共生关系。因此, 造成他们之间的较烦琐的 物流转移程序, 这些程序使伴随物流的信息被人为 地割裂开来。虽然这并没有影响物资的实际流动 ( 即从生产者到用户的整个过程) , 但是却影响到 物资流动的绩效和成本。我们可以从以下几点表示 出来：
开去。
第二，开展货运代理业务“走出去”。 1997年全国货运代理企业达到约1600家，至2001年达到2200家。在当时的物流市场 上，货代业务原本是比较成熟的一项业务。但对当时以仓储业务为主的国有企业而
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言却相对陌生。从1998年开始，无锡中储涉足这一领域，并进行了艰辛而有益的尝
试。随着货代业务的深入，日益需要专门负责货代管理、营销的部门，对外统一形
性现代物流龙头企业的一些特征：拥有相当规模 的营运资产；企业管理者综合素质高，具备先进 的管理水平和物流专业人才，善于经营管理；采 用较先进的物流管理信息系统，可以与主要客户 实现信息对接，实现对物流活动的实时跟踪、信 息反馈，对物流作业进行有效管理和控制等。
从无锡中储的发展阶段总结其发展模式，可以看出， 该企业走出了一条从传统到现代， 从单一到复合功能，从延伸服务到延伸功能的现代物 流创新发展之路。
从上世纪80年代后期到2009年，经过20多年 发展，无锡中储从过去以单一仓储功能为主 的企业，发展为集仓储、运输、配送、剪切 加工、多式联运、货代等物流功能为一体的， 同时涉及到金融、生产资料批发和零售业， 物流功能齐备的现代物流企业。其企业利润 10年间增长了10倍。
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第三阶段：现代物流企业的二次创业发展阶段。 经过多年市场打拼，无锡中储初步具备了区域
组员：葛佳欢 王轩 周琦 杨婉露 张旭霞 蔡晓颖
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