轴承钢球热处理工艺设计

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GCr15轴承钢热处理工艺设计解析

GCr15轴承钢热处理工艺设计解析

图 3 箱式电炉
图4 淬火炉
7. GCr15轴承钢热处理内容及要求
7.1 硬度检查 GCr15钢制套圈、滚子和滚针淬火后的硬度不小于63HRC ,回火后的硬度为61~65HRC。 7.2 金相组织检查 轴承零件淬、回火后显微组织应有隐晶、细小结晶马氏体 和均匀分布的细小残留碳化物以及少量残余奥氏体组成。 淬、回火后的显微组织应根据马氏体粗细程度,残留碳化 物颗粒大小和数量以及托氏体的形状、大小和数量评价。 7.3 断口检查 滚动轴承零件淬、回火后,其断口应为浅灰色细瓷状,按 本标准第四级别图评定,2级为合格断口,不允许有1级欠 热断口,或3级过热断口存在。
3. 轴承钢材料的选择
轴承钢一般要经球化退火处理和淬火加低温回火处理,球 化退火的目的是降低硬度,改善切削加工性,同时获得均 匀分布的细粒状珠光体,为最终热处理做好组织上的准备 GCr15SiMn(A)钢是在GCr15基础上,提高Si、Mn含量改 型钢,以改善其淬透性和弹性极限,耐磨性也有所提高。 但其热处理工艺麻烦,成本高。 渗碳钢如20Mn、20NiMo、12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、 20Cr2Mn2MoA等,经渗碳-淬火低温回火处理后,表面 有高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,而心部具有很高的 冲击韧性。用渗碳钢做轴承,加工工艺性能好,可以采用 冷冲压技术,提高材料的利用率,再经渗碳淬火处理后, 在表层形成有利的残余应力,提高轴承的使用寿命。但适 用于轧钢机械、矿山挖掘机和其他一些受冲击负载荷较大 的机械使用的轴承。
5.2. GCr15轴承钢的热处理工艺设计
(1)预备热处理工序—球化退火 球化退火目的是使组织变为均匀分布的细粒状珠光体,获 得最佳的机加工性能并未淬火提供良好的原始组织,淬火
、回火后获得最佳的力学性能。Cr15钢退火组织为细粒状

gcr15轴承钢球的热处理工艺及质量控制

gcr15轴承钢球的热处理工艺及质量控制

gcr15轴承钢球的热处理工艺及质量控制
GCr15轴承钢球是一种高强度、高硬度、高耐磨性的工业材料,广泛应用于各种机械设备中。

为了保证GCr15轴承钢球的高品质和长寿命,必须采用适当的热处理工艺和严格的质量控制。

GCr15轴承钢球的热处理工艺主要包括:淬火、回火、正火、退火、球磨等。

其中,淬火是最关键的一个步骤,其目的是使钢球表面形成一层硬度高、强度大的贝氏体组织,从而提高其抗磨损性能和耐久性。

回火则是为了消除淬火过程中产生的残余应力和脆性,使钢球具有足够的韧性和塑性,以防止在使用过程中出现断裂等问题。

质量控制方面,需要对GCr15轴承钢球进行严格的化学成分、物理性能、金相组织、尺寸和形状等检测和测试。

特别是球面粗糙度、硬度、圆度和表面质量等指标的控制,直接影响到钢球的使用寿命和性能表现。

总之,GCr15轴承钢球的热处理工艺和质量控制是保证其优良性能和长寿命的重要保障,需要科学、严谨地操作和检测。

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轴承钢的热处理方法

轴承钢的热处理方法

轴承钢的锻造及热处理工艺轴承钢全名叫滚动轴承钢,具有高的抗压强度与疲劳极限,高硬度,高耐磨性及一定韧性,淬透性好,对硫和磷控制极严,是一种高级优质钢,可做冷做摸具钢。

比重:7.81(一)轴承钢锻造温度(1)始锻温度:1150(1120)终缎温度:850(800)度。

(2)锻造前清除表面缺陷,尽量预热后在快速加热。

(3)温加工时,应避免200〜400度的蓝脆区。

热加工时,应避免进入高温脆区(大于1250)。

应尽量避免进入热脆区(800〜〜950度)。

今日焦点:(二)锻后热处理(1)锻后 ---- 预先热处理(球化退火)-------- 最终热处理(淬火+低温回火)(2)球化退火目的:降低硬度,便于加工,为淬火做准备。

球化退火过程:加热到750〜〜770度,保温一定时间,在缓慢冷却到600度以下空冷。

(3)各种轴承钢淬火+M温回火及硬度表钢号淬火温度及淬火介质低温回火硬度HRCGCr6 800〜820 水或油150〜170 62〜64GCr9 800〜830 水或油150〜170 62〜64GCr9SiMn 810〜820 水或油150〜160 62〜64GCr15 820〜846 油150〜160 62〜64 GCr15SiMn 800〜840 油150〜170 62〜64(三)淬火及淬火介质(1)淬火颜色(经验)白色最硬而脆,黄色硬而韧,兰色软而韧。

(2)淬火介质A 水:一般温度不超过40度,不得有油,肥皂等杂质。

B 盐及碱的水溶液:水中加百分之5〜10的盐或碱。

盐溶液冷却速度是水的十倍,硬度高而均匀,但组织应力大,有一定的锈蚀作用。

温度小于60度。

碱溶液(苛性纳水溶液)腐蚀性大,适应范围小。

C油:包括机油,锭子油,变压器油,柴油等。

可减小变形与开裂。

不适用碳钢。

油温度:在60〜〜80度,最高不超过100〜120度。

(四)回火温度轴承钢采用低温回火。

温度:150〜250度。

可在保持高硬度和高耐磨性的前提下,降低内应力和脆性,以免使用时崩裂或过早损坏。

轴承钢球热处理工艺设计

轴承钢球热处理工艺设计

轴承钢球热处理工艺设计The document was finally revised on 2021目录轴承钢球热处理工艺设计摘要:针对轴承钢介绍钢球热处理工艺技术及流程,并对轴承钢球在热处理中出现的问题进行浅析。

关键词:轴承钢球退火淬火回火表面热处理概述钢球发展历程钢球是重要的基础零部件,尤其是精密工业钢球在国民经济发展中起着巨大作用。

在一些特殊条件下,常常需要特殊材质的钢球,来完成不同环境下所要求达到的功能。

其实一些特殊材质钢球已广泛应用于国民经济各个领域中,包括9Cr18、3Cr13不锈钢,铜、铝、钛合金钢以及玛瑙、玻璃、陶瓷球等。

它们的推广应用,不仅推动了钢球生产业的发展,而且也促进了相关行业的技术发展和科技进步。

. 钢球的用途钢球广泛应用于电力、建材、矿山、冶金等领域。

. 影响钢球质量的因素1.3.1 材质影响:钢球、铸铁球、合金钢球等,不同材质的密度不同,钢的密度比铸铁的大,合金钢则依主要合金元素的密度及含量不同而不同。

1.3.2. 钢球制造方法的影响:轧制及锻打的钢球其组织致密,故密度大,铸造的铸钢球、铸铁球或铸造合金球等的组织致密,相对密度小一些。

1.3.3.钢球金相组织的影响:马氏体、奥氏体、贝氏体、铁素体等不同晶体结构下密度也不相同,对结晶细度也有影响。

.国家规定钢球压碎负荷值如表一及铸造磨球的力学性能如表二。

表一表二设计依据为保证轴承钢球在工作中具有高的寿命和可靠性,必须对钢球进行热处理加工,以提高其硬度、刚度等力学性能。

钢球的热处理方法和过程,与套圈热处理大致相同,一般包括退火、淬火、回火、表面热处理、等内容,也有先进的热处理方法,如保护气氛淬火或真空淬火。

. 退火?热镦压后的钢球毛坯要进行球化退火,以得到细粒状珠光体组织、改善机械加工性能。

. 淬火?为了提高钢球的硬度、强度、耐磨性和抗接触疲劳性能,并通过回火得到良好的弹性、韧性和尺寸稳定性等综合力学性能,要进行淬火处理。

轴承钢球中频加热淬火

轴承钢球中频加热淬火

轴承钢球中频加热淬火轴承钢球是一种基础性零件,在各种设备和机器中都有广泛应用。

钢球通过承担轴承负载和转动作用,保证了机器的正常运转。

由于钢球在使用过程中必须承受高速、高温和高载荷的作用,因此原材料的质量和制造工艺的精度至关重要。

其中,中频加热淬火是一种常用的钢球制造工艺,其具有高效、省时、省能的特点。

中频加热淬火的工艺流程主要包括中频加热、淬火和回火三个环节。

其中,加热环节是主要的工艺环节,也是钢球制造质量的关键环节。

加热温度的选择需要根据材料特性和工艺要求来确定。

通常,中频加热温度为860℃~920℃,加热时间为1~3分钟,加热是通过介质感应加热器实现的,加热速度快,能量消耗小。

淬火环节是中频加热淬火工艺中最重要的环节,也是钢球制造中影响性能和质量的关键环节。

淬火的目的是通过快速冷却,使钢球表面形成较硬的马氏体组织,提高钢球的硬度和抗疲劳强度,使其具有更好的使用性能。

在淬火的过程中,要注意控制冷却速率,以免产生过度淬火、明显变形、裂纹等缺陷。

一般情况下,中频加热淬火的淬火介质为油,淬火温度为820℃~840℃,淬火时间为1~2秒。

回火环节是中频加热淬火工艺中的最后一个环节,其作用是调整钢球的硬度和韧性,使其达到最佳的使用效果。

回火的温度和持续时间与淬火温度和持续时间密切相关。

通常,回火温度为180℃~220℃,回火时间为1~2小时。

回火的过程中,也需要注意控制回火温度和时间,以免影响钢球的使用性能。

总的来说,中频加热淬火是一种高效、省时、省能、质量优良的钢球制造工艺。

对于提高钢球的硬度、韧性、抗疲劳强度、持久性等方面具有重要作用。

但需要注意的是,在中频加热淬火制造过程中需要控制好加热、淬火和回火等环节的参数,确保钢球制造的质量达到要求,为机器和设备的正常运转提供保障。

轴承热处理加工工艺

轴承热处理加工工艺

滚动轴承的热处理加工工艺:对于轴承,通过热处理可以具备以下性能:高的接触疲劳性,用于抵抗疲劳破坏能延长寿命;高的耐磨性,防止过早磨损,使轴承精度和旋转精度下降,影响机器运转,寿命下降;高的弹性极限,防止在接触应力下发生塑性变形;合适的硬度,能保证轴承的寿命;一定的韧性;良好的尺寸稳定性,防止轴承零件因内在组织或应力变化导致精度丧失;较高的尺寸精度;一定的抗腐蚀性和良好的工艺性(冷、热成形性,热处理性能、机械加工性能等)。

对于大多数滚动轴承钢,其热处理工艺主要为球化退火、淬火和低温回火。

球化退火:一般作为预备热处理,钢经锻造后空冷,所得组织是片层状珠光体与网状渗碳体,这种组织硬而脆,难以切削加工,在淬火过程中也容易变形和开裂。

经球化退火后,可得到球状珠光体组织,其中的渗碳体呈球状颗粒,弥散分布在铁素体基体上,不仅硬度低,便于切削加工,而且在淬火加热时,奥氏体晶体不易长大,冷却时工件变形和开裂倾向小。

淬火:淬火时采用较低的淬火温度,即下限的温度,以减少应力和残余奥氏体量,淬火介质的温度不能过高,一般为室温。

低温回火:冷处理后在进行低温及长时间的回火,以及减少应力,并获得M,以保证高硬度和高耐磨性以我国目前常用的GCr15为例:1.淬火:查相关资料,GCr15采用加热到650然后保温一段时间,再继续升温直到(820~840℃),在冷油介质中冷却。

图 12.深冷和回火采用淬火冷却以后(-75~78℃,3h)的冷处理可以使淬火后的残余奥氏体继续转变为马氏体,减少了残余奥氏体量。

冷处理后的低温回火(150~160,3h)是为了减小冷处理时所产生的内应力。

150~160℃3h时间/h冷处理-75~78℃,3h 图 23.低温人工时效和去应力退火采用低温回火处理以后,再进行(110~120℃,36h )的长时间低温人工时效处理,有利于冷处理后尚存的极少的残余奥氏体得到稳定,并且还可以使马氏体正方度和残余应力减低至最小程度,获得高的硬度和耐磨性。

轴承热处理工艺设计.

轴承热处理工艺设计.

金属材料与热处理
•职业教育材料成型与控制技术专业教学资源库
性能要求
高的硬度和耐磨性; 高的接触疲劳强度; 足够的韧性和耐蚀性; 尺寸稳定性
滚珠轴 承
滚针轴承
滚柱专业教学资源库
轴承选材
高碳,Wc = 0.95~1.15%
金属材料与热处理
•职业教育材料成型与控制技术专业教学资源库
轴承热处理
锻造 正火 球化退火 机加工
淬火 + 冷处理 (–60~–80℃;1h )
低温回火 磨削加工
稳定化处理 (120~150℃;5~10h)
金属材料与热处理
•职业教育材料成型与控制技术专业教学资源库
温度/℃ 退火 790±10 700 随炉降温 ≥3h ≥4h
职业教育材料成型与控制技术专业教学资源库
金属材料与热处理课程
轴承热处理工艺设计
主讲教师:马安博 西安航空职业技术学院
•职业教育材料成型与控制技术专业教学资源库
轴承热处理工艺设计
工作条件
高载荷,交变应力
高转速,一定冲击
金属材料与热处理
•职业教育材料成型与控制技术专业教学资源库
失效形式
接触疲劳破坏 塑性变形 磨损
淬火
830
回火 160±10
550℃出炉 1h 冷处理 -60~-80
2-4h
时间/t
GCr15钢的热处理工艺曲线
金属材料与热处理

高端轴承热处理工艺

高端轴承热处理工艺

高端轴承热处理工艺
随着现代工业的发展,高端轴承在各行各业中的应用越来越广泛。

而轴承的热处理工艺,直接关系到轴承的性能和寿命。

因此,高端轴承热处理工艺的研究和应用成为工业界的热点。

高端轴承通常采用的材料为高纯度钢材,其主要成分为碳、铬、铁等。

在轴承的制造过程中,热处理工艺是不可缺少的一环。

通过热处理,可以改变材料的组织结构和性能,使其具有更好的强度、硬度、韧性和耐磨性等特性。

热处理工艺一般包括加热、保温和冷却三个步骤。

其中,加热和保温是为了使材料达到一定的温度和时间,以改变其组织结构和性能;而冷却则是为了使材料快速冷却,以固定其组织结构和性能。

对于高端轴承的热处理工艺,需要根据不同的轴承类型和应用环境进行精细化设计。

在加热过程中,需要控制温度和时间,以达到合适的材料组织结构和性能;在冷却过程中,需要采用适当的冷却介质和冷却速度,以避免材料产生变形和裂纹等缺陷。

综上所述,高端轴承热处理工艺是轴承制造中至关重要的一环。

通过精细化设计和优化,可以提高轴承的性能和寿命,进而促进现代工业的发展。

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轴承钢球的热处理方法

轴承钢球的热处理方法

轴承钢球的热处理方法
轴承钢球是工业生产领域中经常使用的轴承部件,在生产过程中,需
要进行热处理,以提高钢球的硬度、耐磨性和耐腐蚀性能。

以下是轴
承钢球的热处理方法。

一、车床球体修磨
在生产过程中,轴承钢球需要经过一定的车床球体修磨,以达到一定
的精度和表面光洁度。

这一步骤需要注意的是要控制车床温度和钢球
的真圆度,保证加工精度。

二、碳化处理
碳化处理的目的是提高钢球的硬度,耐磨性和抗压能力。

这个过程包
括渗碳和回火两个步骤。

首先,将轴承钢球放到加热炉中进行渗碳处理,使钢球表面形成一层碳化层。

然后将钢球放入回火炉中进行回火,以消除碳化层的脆性,提高钢球的强度和韧性。

三、淬火处理
淬火是提高钢球硬度和耐磨性的关键步骤。

淬火时,先将轴承钢球放
入加热炉中进行均热处理,使钢球表面的温度达到淬火温度。

然后将
钢球迅速放入冷却介质中,使钢球表面迅速冷却,形成马氏体,提高
钢球的硬度和强度。

四、极负载加工
对于一些需要特殊用途的轴承钢球,还需要进行极负载加工。

极负载加工是一种高温高压加工方式,可让钢球表面形成一层合金硬质层,提高钢球的耐磨性和负荷能力。

综上所述,轴承钢球的热处理方法包括车床球体修磨、碳化处理、淬火处理和极负载加工。

通过这些热处理工艺,可以提高轴承钢球的硬度、耐磨性和抗压能力,从而保证轴承的稳定运行。

常规轴承热处理工艺

常规轴承热处理工艺

常规轴承热处理工艺1.高碳铬轴承钢的退火等温球化退火高碳铬轴承钢的球化退火是为了获得铁素体基体上均匀分布着细、小、匀、圆的碳化物颗粒的组织,为以后的冷加工及最终的淬回火作组织准备。

传统的球化退火工艺是在略高于Ac1的温度(如GCr15为780~810℃)保温后随炉缓慢冷却(25℃/h)至650℃以下出炉空冷。

该工艺热处理时间长(20h以上),且退火后碳化物的颗粒不均匀,影响以后的冷加工及最终的淬回火组织和性能。

之后,根据过冷奥氏体的转变特点,开发等温球化退火工艺:在加热后快冷至Ar1以下某一温度范围内(690~720℃)进行等温,在等温过程中完成奥氏体向铁素体和碳化物的转变,转变完成后可直接出炉空冷。

该工艺的优点是节省热处理时间(整个工艺约12~18h), 处理后的组织中碳化物细小均匀。

另一种节省时间的工艺是重复球化退火:第一次加热到810℃后冷却至650℃,再加热到790℃后冷却到650℃出炉空冷。

该工艺虽可节省一定的时间,但工艺操作较繁。

2. 高碳铬轴承钢的马氏体淬回火常规马氏体淬回火的组织与性能组织:马氏体、残余奥氏体、未溶(残留)碳化物组成马氏体的组织形态:在金相显微镜下(放大倍数一般低于1000倍)马氏体可分为板条状马氏体和片状马氏体两类典型组织,一般淬火后为板条和片状马氏体的混合组织或称介于二者之间的中间形态--枣核状马氏体--轴承行业上所谓的隐晶马氏体、结晶马氏体在高倍电镜下:其亚结构可分为位错缠结和孪晶。

其具体的组织形态主要取决于基体的碳含量奥氏体温度越高,原始组织越不稳定,则奥氏体基体的碳含量越高,淬后组织中残余奥氏体越多,片状马氏体越多,尺寸越大,亚结构中孪晶的比例越大,且易形成淬火显微裂纹。

基体碳含量低于0.3%时,马氏体主要是位错亚结构为主的板条马氏体;基体碳含量高于0.6%时,马氏体是位错和孪晶混合亚结构的片状马氏体;基体碳含量为0.75%时,出现带有明显中脊面的大片状马氏体,且片状马氏体生长时相互撞击处带有显微裂纹。

轴承钢的热处理

轴承钢的热处理

轴承钢的热处理轴承钢锭一般要在1200~1250℃高温下进行长时间扩散退火,以改善碳化物偏析。

热加工时要控制炉内气氛,钢坯加热温度不宜过高,保温时间不宜过长,以免发生严重脱碳。

终轧(锻)温度通常在800~900℃之间,过高易出现粗大网状碳化物,过低易形成轧(锻)裂纹。

轧(锻)材成品应快冷至650℃,以防止渗碳体在晶界上呈网状析出,有条件时可采用控制轧制工艺。

为了取得良好的切削性和淬火前的预组织,冷加工用轴承钢材要进行完全的球化退火。

退火温度一般为780~800℃,退火时要防止脱碳。

如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体,则退火前需先进行正火处理。

铬轴承钢通常在830~860℃之间加热,油淬,150~180℃回火。

精密轴承的组织中,应尽可能降低残余奥氏体量或使残余奥氏体在使用过程中保持稳定,因此常需在淬火后进行-80℃(或更低温度)冷处理和在 120~140℃下进行长时间的稳定化处理。

轴承钢热处理工艺包括正火、退火等预先热处理和最终热处理两个主要环节。

GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。

GCr15轴承钢热处理后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。

(1)预先热处理①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。

②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。

退火前需加热到900~920℃,保温2/3~1h后正火。

保温时间随工件大小、加热炉的均匀性、装炉方法及装炉量、退火前的原始组织均匀性而定。

低温球化退火主要适用于冷冲球、冷挤压套圈的再结晶退火。

普通球化退火、等温球化退火主要适用于锻造套圈、热冲球以及横锻球的退火。

铬轴承钢球化退火工艺。

(2)最终热处理①轴承零件:一般采用淬火和低温回火,其目的是提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。

GCr15钢淬火温度在820~860℃,油淬临界直径为25mm。

gcr15轴承钢球的热处理工艺及质量控制

gcr15轴承钢球的热处理工艺及质量控制

gcr15轴承钢球的热处理工艺及质量控制GCr15轴承钢球作为高精度轴承中常用的材料之一,其性能要求十分高。

热处理是GCr15轴承钢球制造的重要工艺之一,其影响因素较多,合理的热处理工艺以及合格的质量控制能够保证GCr15轴承钢球的性能和质量。

GCr15轴承钢球的热处理工艺主要包括四个阶段:加热、保温、冷却和回火。

加热过程是将原材料加热至适当温度的过程,其温度参考值为810°C-850°C。

保温时间一般为60min-180min,以使钢球内部温度均匀并达到所需组织状态。

冷却过程是将钢球迅速降温至室温以下的过程,常用的冷却介质为冷水、风、油等。

回火温度一般为150°C-250°C,时长为1-2h,旨在消除加热时的应力集中和调整力学性能。

热处理过程中材料的金相组织结构十分重要。

热处理后的GCr15轴承钢球硬度与金相组织密切相关,淬火组织是指钢球经过冷却后的金相组织,其光洁度好、硬度高。

回火组织是指钢球经过回火处理后的金相组织,其硬度低、韧性好。

通过不同的加热温度、保温时间、降温速率等条件的组合,可得到不同的淬火组织状态,再通过回火工艺调整,最终得到合适的组织状态。

对于质量控制而言,热处理过程中钢球尺寸误差、硬度、光洁度等是需要重点关注的方面。

尺寸误差需要在加工前后得到精确控制。

硬度应根据不同的用途需求做出相应调整,一般要求硬度超过HRC60。

光洁度的要求较高,金相组织应平整、无裂纹、无气泡、无夹杂物等缺陷。

在质量控制过程中,可以采用金相显微镜、影像测量仪等设备对钢球组织和尺寸误差进行检测,并通过校正、调整等方式进行质量控制。

同时,对于热处理设备的维护保养也十分重要,设备的热稳定性对于热处理工艺及其效果有直接影响。

综上所述,热处理工艺与质量控制是保证GCr15轴承钢球质量和性能的重要手段。

通过适当的热处理工艺及其质量控制,可以获得适合不同用途的钢球组织状态,提高其耐磨性、耐腐蚀性和寿命。

GCr15轴承钢的热处理工艺设计

GCr15轴承钢的热处理工艺设计

热处理工艺课程设计说明书课程名称:金属热处理工艺学设计题目:GCr15轴承钢的热处理工艺设计院系:机械工程学院班级:材料成型及控制工程 XXXX 学号: 0 9 1 1 0 1 1 00学生姓名: idealwang指导教师:黄老师热处理工艺课程设计任务书目录1 热处理工艺课程设计的目的 --------------------42 零件的技术要求及选材 ------------------------4 2.1工作条件和技术要求 -------------------------4 2.2材料的选择 ---------------------------------52.3化学成分及合金元素的作用 -------------------63 热处理工艺课程设计的内容及步骤 ---------------7 3.1相变点的确定 ----------------------------------7 3.2热处理工艺 ----------------------------------8 3.2.1工艺流程-------------------------8 3.2.2热处理工艺参数的制定-------------10 3.2.3处理工艺卡片填写---------------------12 3.2.4作过程中的注意事项 ------------------------------12 3.3家具的设计或者选用及零件的摆布------------------------13 3.4热处理设备的选择-----------------------16 3.5组织特点和性能的分析 ------------------------------16 4总结---------------------------------------------215 收获和体会 ---------------------------------236 参考文献 -----------------------------------237 附表 1 热处理工艺卡 -------------------------25§1 热处理工艺课程设计的目的热处理工艺课程设计是高等学校金属材料工程专业一次专业课设计练习,是热处理原理与工艺课程的最后一个教学环节。

轴承钢的热处理工艺

轴承钢的热处理工艺

轴承钢的热处理工艺轴承钢是一种高碳、高铬的合金钢,因其具有高硬度、高耐磨性和良好的耐疲劳性能,广泛应用于制造各种轴承、齿轮等机械零件。

热处理是轴承钢加工过程中的重要环节,通过合理的热处理工艺,可以显著提高轴承钢的性能,延长使用寿命。

本文将介绍轴承钢的热处理工艺。

一、预热处理预热处理是轴承钢热处理的第一步,其目的是消除材料内部的应力,提高材料的稳定性。

预热处理主要包括以下步骤:1.退火:将轴承钢加热到750℃左右,保温一段时间后缓慢冷却至室温。

退火可以消除材料内部的应力,改善材料的塑性和韧性。

2.球化退火:将轴承钢加热到780℃左右,保温一段时间后缓慢冷却至室温。

球化退火可以使钢中的碳化物呈球状分布,提高材料的耐磨性和韧性。

二、淬火处理淬火处理是轴承钢热处理的关键步骤,其目的是提高材料的硬度和耐磨性。

淬火处理主要包括以下步骤:1.加热:将轴承钢加热到奥氏体化温度(通常为850℃左右),保温一段时间,使钢完全奥氏体化。

2.冷却:将钢快速冷却至室温,通常采用油淬或水淬的方式。

油淬是将钢在淬火油中快速冷却,水淬是将钢在水中快速冷却。

淬火可以使钢中的奥氏体转变为马氏体,提高材料的硬度和耐磨性。

三、回火处理回火处理是轴承钢热处理的最后一步,其目的是调整材料的性能,提高其稳定性和韧性。

回火处理主要包括以下步骤:1.加热:将淬火后的轴承钢加热到回火温度(通常为150℃-650℃之间),保温一段时间。

回火温度的选择取决于所需的材料性能。

2.冷却:将加热后的轴承钢缓慢冷却至室温。

回火可以使钢中的马氏体转变为回火组织,降低材料的内应力,提高其稳定性和韧性。

根据不同的使用要求,可以选择不同的回火温度和时间,以获得所需的材料性能。

例如,低温回火可以提高材料的韧性和抗腐蚀性;高温回火可以提高材料的硬度和耐磨性。

总之,轴承钢的热处理工艺是提高其性能的关键环节。

通过合理的预热处理、淬火处理和回火处理,可以显著提高轴承钢的硬度和耐磨性,延长使用寿命。

热处理专科毕业设计GCr15轴承钢球的热处理工艺及缺陷分析

热处理专科毕业设计GCr15轴承钢球的热处理工艺及缺陷分析

GCr15轴承钢球的热处理工艺及缺陷分析摘要:本论文重点对GCr15轴承钢球热处理工艺的设计进行了讨论,同时对热处理后其可能存在的热处理工艺缺陷进行了分析。

钢球在不同热处理工艺下虽然都能达到其使用要求,但所需的成本却大不相同,因此在满足其使用要求的同时也应该注意生产成本。

热处理常常因操作、原材料等产生缺陷,但只要有正确的热处理工艺并严格按工艺进行加工热处理缺陷也是可以避免的,即使产生了缺陷也可以采取相应的措施及时修复缺陷。

关键词:GCr15 轴承钢球热处理设计热处理工艺热处理缺陷引言滚动轴承是机械工业十分重要的基础标准件之一;滚动轴承依靠元件间的滚动接触来承受载荷,与滑动轴承相比:滚动轴承具有摩擦阻力小、效率高、起动容易、安装与维护简便等优点。

缺点是耐冲击性能较差、高速重载时寿命低、噪声和振动较大。

图 1 轴承及钢球实物图滚动轴承的基本结构(图 1):内圈、外圈、滚动体和保持架等四部分组成。

常用的滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子。

轴承的内、外圈和滚动体,一般是用轴承钢(如GCr15、GCr15SiMn)制造,热处理后硬度应达到61~65HRC。

当滚动体是圆柱或滚针时,有时为了减小轴承的径向尺寸,可省去内圈、外圈或保持架,这时的轴颈或轴承座要起到内圈或外圈的作用。

为满足使用中的某些需要,有些轴承附加有特殊结构或元件,如外圈带止动环、附加防尘盖等。

滚动轴承钢球的工作条件极为复杂,承受着各类高的交变应力。

在每一瞬间,只有位于轴承水平面直径以下的那几个钢球在承受载荷,而且作用在这些钢球的载荷分布也不均匀。

力的变化由零增加到最大,再由最大减小到零,周而往复得增大和减小。

在运转过程中,钢球除受到外加载荷外,还受到由于离心力所引起的载荷,这个载荷随轴承转速的提高而增加。

滚动体与套圈及保持架之间还有相对滑动,产生相对摩擦。

滚动体和套圈的工作面还受到含有水分或杂质的润滑油的化学侵蚀。

在某些情况下,轴承零件还承受着高温低温和高腐蚀介质的影响。

轴承钢球采用的热处理方法

轴承钢球采用的热处理方法

轴承钢球采用的热处理方法轴承钢球是轴承中最基本的零件之一,其质量的好坏直接影响轴承的性能和寿命。

因此,为了保证轴承的质量和稳定性,轴承钢球必须经过严格的热处理工艺,以提高其硬度、强度和耐磨性。

本文将详细介绍轴承钢球的热处理方法及其影响因素。

一、轴承钢球的材料特性轴承钢球一般采用高碳钢、高合金钢、不锈钢等材料制成。

这些材料具有高硬度、高强度、耐磨性好、耐腐蚀性强等特点。

但是,这些材料也存在一些缺陷,如易氧化、易形成裂纹、易产生变形等。

二、轴承钢球的热处理方法轴承钢球的热处理方法主要包括淬火、回火、冷却、退火等步骤,下面将逐一介绍这些步骤。

1. 淬火淬火是将轴承钢球加热到临界温度以上,然后迅速冷却的过程。

淬火可以提高轴承钢球的硬度和强度,但也容易导致轴承钢球的变形和裂纹。

因此,在淬火过程中需要控制淬火温度、淬火介质、淬火时间等因素,以确保轴承钢球的质量和稳定性。

2. 回火回火是将淬火后的轴承钢球加热到一定温度,然后冷却的过程。

回火可以降低轴承钢球的硬度和强度,使其具有更好的韧性和延展性。

但是,回火过程也容易导致轴承钢球的变形和裂纹。

因此,在回火过程中需要控制回火温度、回火时间等因素,以确保轴承钢球的质量和稳定性。

3. 冷却冷却是将轴承钢球从高温状态迅速冷却的过程。

冷却可以降低轴承钢球的温度,使其达到淬火的要求。

但是,过快的冷却速度也容易导致轴承钢球的变形和裂纹。

因此,在冷却过程中需要控制冷却介质、冷却时间等因素,以确保轴承钢球的质量和稳定性。

4. 退火退火是将轴承钢球加热到一定温度,然后缓慢冷却的过程。

退火可以消除轴承钢球的应力,使其达到更好的塑性和韧性。

但是,过度的退火也容易导致轴承钢球的变形和裂纹。

因此,在退火过程中需要控制退火温度、退火时间等因素,以确保轴承钢球的质量和稳定性。

三、轴承钢球热处理的影响因素轴承钢球的热处理质量和稳定性受到多种因素的影响,下面将逐一介绍这些因素。

1. 材料成分轴承钢球的材料成分对热处理质量和稳定性有着重要的影响。

GCr15轴承钢热处理工艺设计说明书模板

GCr15轴承钢热处理工艺设计说明书模板

高速钢如Cr4Mo4V(M50)、W6Mo5Cr4V2、W9Cr4V2这 类钢的特点是含有大量的Mn、Mo、Cr、V等碳化物形成 元素,经淬火后可获得高合金化的高碳马氏体,具有良好 的回火稳定性,并在高温回火后产生二次硬化现象,因此 能在高温下保持高硬度、高耐磨性和良好的接触疲劳强度 。但其加工复杂,成本高,适用于在高温、高速和高载荷 下工作的航空发电机、宇航飞行器、燃气轮机和涡轮增压 器等装置中的轴承。 综上所述,GCr15钢含有较少的合金元素,综合性能良好 ,淬火回火后具有高而均匀的硬度,耐磨性能好,接触疲 劳强度高。钢的热加工性好,球化退火后有良好的可切削 性。适宜制造各种轴承套圈及较宽尺寸范围的滚动体、滚 针;还可用于制造量具、冲压模具、机床丝杠以及柴油机 油泵油嘴上的精密零件等。
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2019 16
2. 性能要求
1.高的弹性极限、抗拉强度和接触疲劳强度; 2.高的淬硬性和必要的淬透性,以保证高耐磨性,其硬度为 (HRC)61~65; 3.一定的冲击韧性; 4.良好的尺寸稳定性(或组织稳定性),这对精密轴承特别 重要; 5.在和大或润滑油接触时要能抵抗化学腐蚀; 6.好的工艺性能,以满足大规模生产的需要。
7.4 裂纹检查 滚动轴承淬、回火后不允许有裂纹,一般用磁粉探伤法查 裂纹。 7.5 回火稳定性 滚动轴承零件淬、回火后必须进行回火稳定性检查,回 火稳定性是指被测定零件第二次回火前后相应点的最大落 差,硬度落差不大于1HRC为合格。GCr15的回火稳定性 试验温度范围为155℃±5℃。
快乐工作,快乐生活! 感谢您的聆听! !
3. 轴承钢材料的选择
轴承钢一般要经球化退火处理和淬火加低温回火处理,球 化退火的目的是降低硬度,改善切削加工性,同时获得均 匀分布的细粒状珠光体,为最终热处理做好组织上的准备 GCr15SiMn(A)钢是在GCr15基础上,提高Si、Mn含量改 型钢,以改善其淬透性和弹性极限,耐磨性也有所提高。 但其热处理工艺麻烦,成本高。 渗碳钢如20Mn、20NiMo、12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、 20Cr2Mn2MoA等,经渗碳-淬火低温回火处理后,表面 有高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,而心部具有很高的 冲击韧性。用渗碳钢做轴承,加工工艺性能好,可以采用 冷冲压技术,提高材料的利用率,再经渗碳淬火处理后, 在表层形成有利的残余应力,提高轴承的使用寿命。但适 用于轧钢机械、矿山挖掘机和其他一些受冲击负载荷较大 的机械使用的轴承。

钢球热处理的工艺流程

钢球热处理的工艺流程

钢球热处理的工艺流程钢球热处理可是个很有趣的事儿呢。

一、钢球热处理的前期准备。

咱得先挑好钢球呀,这就像挑水果一样,要选质量好的。

那些有明显缺陷的钢球可不能要,不然热处理出来效果也不好。

然后呢,要把钢球清理干净,不能带着一身脏东西就去热处理,这就好比人要洗干净脸再出门见人一样。

要把钢球表面的油污、杂质啥的都去掉,这样热处理的时候热量才能均匀地作用在钢球上。

二、加热过程。

接下来就是加热啦。

这加热可不能瞎加热,得控制好温度呢。

温度太低了,钢球达不到理想的性能;温度太高了,那钢球可能就被烧坏啦,就像做饭火太大饭会焦掉一样。

不同材质的钢球需要的加热温度也不一样,这就得靠经验和科学的数据啦。

在加热的时候,还要注意加热的速度,不能太快也不能太慢。

太快的话,钢球内部的应力可能会突然变化,就像人突然受到惊吓一样,容易出问题。

太慢的话呢,效率又太低啦。

三、保温阶段。

加热到合适的温度之后,可不能马上就进行下一步,得保温一段时间。

这就像是让钢球在这个温度下好好地泡个澡,舒舒服服地享受一下。

保温的时间长短也很关键,要是时间不够,钢球内部的组织结构还没有完全转变过来,那热处理的效果就大打折扣了。

要是保温时间太长,可能又会出现一些其他的问题,比如晶粒长得太大,这就像人长得太胖一样,不太健康啦。

四、冷却环节。

保温结束之后就是冷却啦。

冷却的方式多种多样,有油冷、水冷啥的。

这就像是给刚泡完澡的钢球选择不同的毛巾来擦干。

水冷速度快,能让钢球得到比较高的硬度,但是如果控制不好,钢球可能会因为冷却速度太快而产生裂纹,就像玻璃突然遇冷会裂一样。

油冷相对来说速度慢一些,适合那些对硬度和韧性都有要求的钢球。

不过油冷的时候也要注意油的温度和质量,不然也会影响钢球的性能。

五、热处理后的检查。

钢球热处理完了,可不能就这么完事儿了。

得好好检查一下。

看看钢球的硬度是不是达到要求了,这就像考试检查答案一样。

可以用硬度测试仪器来检测。

还要看看钢球的表面有没有缺陷,比如说有没有因为热处理产生的小裂纹之类的。

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目录轴承钢球热处理工艺设计 .........................................摘要 .........................................................关键词:轴承钢球退火淬火回火表面热处理 .....................概述 ...........................................................钢球发展历程 ............................................................................................................................1.2. 钢球的用途 ........................................................................................................................1.3. 影响钢球质量的因素 ........................................................................................................1.3.1 材质影响 ..............................................................................................................钢球制造方法的影响 ........................................................................................................1.3.3.钢球金相组织的影响 ............................................................................................1.3.国家规定钢球压碎负荷值 ...............................................................................................设计依据 .......................................................2.1. 退火 ............................................................................................................................2.2. 淬火................................................................................................................................2.3. 回火................................................................................................................................2.4.表面处理 ..............................................................................................................................设计正文 .......................................................3.1设计流程 ..............................................................................................................................3.2 球化退火 .............................................................................................................................3.3 等温淬火 .............................................................................................................................3.4 回火.....................................................................................................................................低温回火 ............................................................................................................................回火时间 ..........................................................................................................................回火后的冷却 ....................................................................................................................3.5. 钢球表面热处理 ................................................................................................................3.6. 钢球的力学性能测试 ........................................................................................................四.总结 .......................................................参考文献 .......................................................轴承钢球热处理工艺设计摘要:针对轴承钢介绍钢球热处理工艺技术及流程,并对轴承钢球在热处理中出现的问题进行浅析。

关键词:轴承钢球退火淬火回火表面热处理概述钢球发展历程钢球是重要的基础零部件,尤其是精密工业钢球在国民经济发展中起着巨大作用。

在一些特殊条件下,常常需要特殊材质的钢球,来完成不同环境下所要求达到的功能。

其实一些特殊材质钢球已广泛应用于国民经济各个领域中,包括9Cr18、3Cr13不锈钢,铜、铝、钛合金钢以及玛瑙、玻璃、陶瓷球等。

它们的推广应用,不仅推动了钢球生产业的发展,而且也促进了相关行业的技术发展和科技进步。

1.2. 钢球的用途钢球广泛应用于电力、建材、矿山、冶金等领域。

1.3. 影响钢球质量的因素1.3.1 材质影响:钢球、铸铁球、合金钢球等,不同材质的密度不同,钢的密度比铸铁的大,合金钢则依主要合金元素的密度及含量不同而不同。

1.3.2. 钢球制造方法的影响:轧制及锻打的钢球其组织致密,故密度大,铸造的铸钢球、铸铁球或铸造合金球等的组织致密,相对密度小一些。

1.3.3.钢球金相组织的影响:马氏体、奥氏体、贝氏体、铁素体等不同晶体结构下密度也不相同,对结晶细度也有影响。

1.3.国家规定钢球压碎负荷值如表一及铸造磨球的力学性能如表二。

表一表二设计依据为保证轴承钢球在工作中具有高的寿命和可靠性,必须对钢球进行热处理加工,以提高其硬度、刚度等力学性能。

钢球的热处理方法和过程,与套圈热处理大致相同,一般包括退火、淬火、回火、表面热处理、等内容,也有先进的热处理方法,如保护气氛淬火或真空淬火。

2.1. 退火热镦压后的钢球毛坯要进行球化退火,以得到细粒状珠光体组织、改善机械加工性能。

2.2. 淬火为了提高钢球的硬度、强度、耐磨性和抗接触疲劳性能,并通过回火得到良好的弹性、韧性和尺寸稳定性等综合力学性能,要进行淬火处理。

2.3. 回火回火可以降低内应力,稳定组织和尺寸,并在稍微降低硬度的情况下大大提高韧性和得到良好的综合力学性能2.4.表面处理表面处理可以使零件表面具有高的强度、硬度、和耐磨性,心部有一定的强度、足够的塑形和韧性。

设计正文3.1设计流程钢球球化退火(加热到750°C)→保温3小时→炉冷至600°C出炉空冷至室温→将钢球淬入320°C的硝酸钾盐浴中→保温一段时间→取出空冷→将钢球加热到150°C-170°C回火→保温3小时左右→取出油冷至室温3.2 球化退火球化退火是使钢球中碳化物球化而进行的退火工艺。

将钢球加热到750度,保温一段时间,然后缓慢冷却,得到在铁素体基体上均匀分布的球状或颗粒状碳化物的组织。

钢球经空冷所得组织是片层状珠光体与网状渗碳体,这种组织硬而脆,不仅难以切削加工,且在以后淬火过程中也容易变形和开裂。

而经球化退火得到的是球状珠光体组织,其中的渗碳体呈球状颗粒,弥散分布在铁素体基体上,和片状珠光体相比,不但硬度低,便于切削加工,而且在淬火加热时,奥氏体晶粒不易长大,冷却时工件变形和开裂小。

球化退火加热温度为727度以上,保温后等温冷却或直接缓慢冷却。

在球化退火时奥氏化是“不完全”的,只是片状珠光体转变成奥氏体,及少量过剩碳化物溶解。

因此,它不可能消除网状碳化物,如过共析钢有网状碳化物存在,则在球化退火前须先进行正火,将其消除,才能保证球化退火正常进行。

普通球化退火是将钢加热到Ac1以上20~30℃,保温适当时间,然后随炉缓慢冷却,冷到500℃左右出炉空冷。

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