新奇骏与竞品对比
汽车竞品调研报告
汽车竞品调研报告汽车竞品调研报告根据近年来汽车市场的发展情况，我们对主要竞争汽车品牌进行了调研，其中包括了大众、丰田、福特和本田这四个品牌。
在市场份额方面，大众是目前全球最大的汽车制造商，其市场份额约为11%，遥遥领先于其他竞品。
然而，近年来由于柴油排放丑闻的影响，大众的市场地位受到了一定的冲击。
丰田则是全球第二大汽车制造商，其市场份额约为9%，主要以中型和豪华车为主。
福特以其经典的F系列皮卡车而闻名，其市场份额约为6%。
本田是日本汽车制造商中最大的一家，其市场份额约为6%，主要以紧凑型和中型车型为主。
在产品方面，大众汽车以其高品质和安全性能而受到消费者的青睐。
丰田汽车则以其可靠性和燃油经济性而闻名，同时也注重为消费者提供豪华车型。
福特汽车则以其强大的动力性能和霸气外观吸引了一大批粉丝。
本田汽车则以其卓越的操控性能和舒适性而备受消费者称赞。
在价格方面，大众汽车提供了广泛的价格范围，从经济型车到豪华车型，满足了不同消费群体的需求。
丰田汽车的价格相对较高，主要以中高端车型为主。
福特汽车的价格中等偏上，适合中产阶级消费者。
本田汽车的价格较为平民化，大众消费者比较多。
在营销方面，大众汽车通过广告和促销活动来提升品牌知名度，并且积极拓展新兴市场。
丰田汽车则注重品牌的高端形象，通过赞助各类高端赛事来提升品牌价值。
福特汽车在推广方面比较保守，主要依靠产品质量和良好的口碑来吸引消费者。
本田汽车则通过跨界合作和各类营销活动来吸引消费者眼球。
在服务方面，大众汽车以其全球化的售后服务网络而备受消费者称赞。
丰田汽车也拥有广泛的售后服务网络，为消费者提供了全方位的服务。
福特汽车的售后服务相对较一般，需要进一步提升。
本田汽车的售后服务比较完善，可以满足消费者的各类需求。
综上所述，大众、丰田、福特和本田是目前市场份额较大的竞争品牌。
这些品牌在产品、价格、营销和售后服务等方面都有各自的优势和特点。
作为企业，应该根据市场需求和目标消费群体的喜好来设计和营销产品，同时提供优质的售后服务，以提高市场竞争力。
汽车竞品分析报告
汽车竞品分析报告1. 引言在如今竞争激烈的汽车市场中，了解竞品对于制定成功的营销策略至关重要。
本文将对几款主要竞品进行分析，包括其设计特点、性能表现、定位市场以及销售策略等方面，以期为公司制定出更具竞争力的产品策略提供参考。
2. 竞品1：ABC汽车2.1 设计特点ABC汽车以简约而时尚的外观设计为主打，车身线条流畅，注重细节处理。
内部采用高级材料，舒适度极高，人性化的布局以及先进的智能控制系统受到消费者青睐。
2.2 性能表现ABC汽车搭载最新一代动力系统，马力强劲，燃油经济性优秀。
悬挂系统经过精心调校，操控稳定性高，乘坐舒适。
2.3 定位市场ABC汽车定位于中高端市场，主要吸引年轻且有品味的消费者。
提供多种配置选择，满足不同消费者的需求。
2.4 销售策略ABC汽车通过线上线下相结合的方式进行销售，保持与消费者的密切互动。
针对年轻人的需求，开展多种推广活动，如限时特价和试驾体验。
3. 竞品2：XYZ汽车3.1 设计特点XYZ汽车注重豪华感和气派，车身线条流畅而大气，外观设计独特。
内部注重奢华和舒适度，使用高级材料，提供极致的驾乘体验。
3.2 性能表现XYZ汽车搭载高性能引擎，加速迅猛，动力十足。
悬挂系统经过精心调校，提供出色的操控性和稳定性。
3.3 定位市场XYZ汽车定位于豪华市场，主要吸引追求奢华和品质的消费者。
专注于提供高端配置和个性化定制服务。
3.4 销售策略XYZ汽车在高档商务场所设有展厅，并与豪华酒店合作，展示其品牌形象。
通过高端活动和社交媒体营销，吸引目标客户参观和试驾。
4. 竞品3：EFG汽车4.1 设计特点EFG汽车注重时尚与个性化，外观独特，采用大胆的线条和颜色搭配。
内部空间宽敞，灵活可变，满足消费者多样化的需求。
4.2 性能表现EFG汽车注重绿色环保，采用新能源动力系统，零排放，提供出色的燃油经济性。
悬挂系统经过专门设计，提供舒适的驾驶体验。
4.3 定位市场EFG汽车定位于环保型市场，主要吸引注重环境保护和可持续发展的消费者。
汽车行业竞品对比
汽车行业竞品对比近年来，汽车行业竞争愈发激烈，各大汽车厂商不断推出新车型，以争夺市场份额。
本文将对某汽车品牌的三款车型进行对比，分析它们在市场竞争中的优劣势。
通过对比不同车型的性能、价格、外观设计等方面，来帮助消费者进行选购。
1. 车型一车型一是某汽车品牌旗下的中型SUV，它具有出色的性能和舒适的驾乘体验。
搭载了一台3.0升V6发动机，最大功率达到280马力，加速迅猛。
在越野能力方面，该车配备了四驱系统和可调节悬挂，适应各种地形。
内饰方面，车型一采用豪华材质，提供舒适的座椅和大量的储物空间。
然而，车型一的价格相对较高，不是每个消费者都能负担得起。
2. 车型二车型二是同级别中另一竞争对手的产品。
与车型一相比，车型二在性能方面稍逊一筹。
它搭载了一台2.5升四缸发动机，最大功率为200马力，加速略显迟缓。
然而，车型二在价位上具有明显的优势。
它的价格相对较低，适合那些预算有限的消费者。
此外，车型二在燃油经济性方面表现出色，油耗相对较低。
3. 车型三车型三是另一家汽车厂商推出的中型轿车，具有非常时尚的外观设计。
它采用了流线型车身和大尺寸轮毂，给人一种动感十足的感觉。
车型三搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为250马力。
这使得它的加速表现非常出色。
此外，车型三的内饰设计非常人性化，提供了许多便捷的功能，如智能语音控制和触控屏幕。
然而，车型三的价格相对较高，可能会超出某些消费者的预算范围。
通过上述对比，我们可以看出三款车型在不同方面各有优劣。
车型一在性能和舒适度方面表现出色，但价格较高；车型二则在价格和燃油经济性方面具有竞争优势；车型三则以时尚的外观和出色的加速性能脱颖而出，但价格偏高。
消费者在购车时可以根据个人对性能、价格、外观等方面的重视程度进行取舍。
值得一提的是，在选择汽车时，消费者还应考虑到售后服务、品牌知名度以及车辆保险等因素。
比如，某汽车品牌的售后服务如何，是否有完善的维修网络等都会影响消费者选择。
北京区北京市-奇出疆场骏 枫胜三月花.
奇骏 150 30 30 60 54
合计 800 150 150 500 450
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北京区北京东风南方首汽2010年一季度优秀营销案例
•针对客户：
（1）意向客户：奇骏意向客户为主、逍客意向客户为辅，重点邀约留存订单 （2）全车系：全车系意向客户均可参加店头试驾 （3）保有客户：保有客户邀约朋友来店试驾 （4）战败客户：DCC邀约奇骏战败客户回店
目标与 实绩对 比
活动前后对比数据
3-4月通过开展奇骏逍客试驾活动，不仅使奇骏逍客的订单和销售获得大幅增长，同时也带动了全车品牌 的销售，获得不斐的成绩。而且，目前仍有一定量奇骏逍客留存意向还在进行跟进，仍有不断成交。
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北京区北京东风南方首汽2010年一季度优秀营销案例
•活动目的：
1、促进奇骏销售，同时带动其他车型的销售 2、利用线上宣传，结合线下活动，提升奇骏曝光度，增加美誉度 3、利用客户群对奇骏的试驾感受，提升客户认知度，增加宣传口碑 4、通过试驾活动，让意向客户对奇骏的卓越性能和户外体验有更深层次的了解 5、通过保有客户活动，带动全车系车主推荐。
•现场布置：
（物料） 横幅1200*100 刀旗 背景板5000*3000 易拉宝180*80 车身贴
（摆放位置） 电影院门口 电影院道路右侧 活动现场 活动现场 试驾车
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北京区北京东风南方首汽2010年一季度优秀营销案例
•店头布置：
横幅800*100 展架180*80 海报90*60 灯箱50*90 车身贴 大挂画2400*1800
•内促政策：
销售提成：奇骏500元/台，其他车型不变（完成销售任务的前提下）
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北京区北京东风南方首汽2010年一季度优秀营销案例
“硬汉”奇骏
辆能 给你带 来真正 越野体 验 的
“ 强 ” 奇 骏 外 形 上 的特 倔 是
仪 表盘 、变 速器 面板 ……这些 都 与 同 门师兄 “ 客 ” 逍 别无 二 致 ， 不 过 先 别 急 着批 评 １产缺 乏 新 意 ， ３ 因为零 部件 的共享 无疑 会使 成本
降低 。与逍 客所要 表露 出 的轻松
做过 大的改变 ， 终是 阳刚模样 。 始 ２０ 年 的小改 款是如 此 ，眼前 的 ０５ 第二代 也是 如此 ，尽管前 大灯是
优雅不 同 ，硬 派 的奇骏 需要 的是
粗犷气 质 。 奇骏４ ３ 毫米 的车长 略长 于 ６０ 逍 客 ，两者 的轴距 尺寸 也都 定格 在 了２ ３ 毫米 ，而 这也 为奇 骏带 ６０ 来 了一 个恰 当 的车 内空 间 。车 内
地 方 。奇骏拥 有功 能强悍 的全模
式 智能 四驱 系统 ，这 套 四驱 系统 共 有三 种模式 ，依靠 变 速器 面板 上 的一 个 旋 钮 就 可 以控 制 。ＷＤ ２
变化 比较 明显 的部分 ，但 也只是
一
时 的奇 骏 只是 一辆 标 准 前 驱 车
这 时 的油耗并 不会 与 同级轿 车｛
女 性 消 费者 一 见倾 心 的本领 ， 那 么 奇骏 的杀伤力 则是 明显 的指 向 了男人 。 所 以这 么说 ， 之 并不仅 仅 因为奇 骏凸显 彪悍 的外 表 ，出众
的越野 本领才 是它 真正 吸引人 的
车子 。
点 ，设计 师们 似乎有 意要 把这种 硬 朗风格打造 成经典 ，从 第一代 问世 至今 ，奇骏就 没有在 造型 上
用 了软性材 料 ，避免 了普通 塑料
全 景 的大天窗 轻松延 伸到 后排 乘
尺寸及打开面积？6款全景天窗SUV对比
尺寸及打开面积？6款全景天窗SUV对比[汽车之家导购] 过去，全景天窗是项难得一见的配置，往往在一些进口车上偶尔才能见得到，尤其是以法国车为主。
而近年来，新上市的车型越来越多的装备了全景天窗（或是双天窗），而在SUV车型上出现得频率明显要更高。
今天我们就来看看，6款紧凑型SUV车型上的全景天窗或者双天窗，谁的面积更大更销魂。
注明：本篇文章均为紧凑型SUV，至于更大一级的因为车身尺寸差别大，故未同时列入本文进行对比。
● 奥迪Q5长119cm 宽71cm 面积0.8449平方米可打开长度60cm 可打开面积0.426平方米奥迪Q5热度不减，自上市以来持续加价售车，不过我们今天不关心它什么时候停止加价，只来看看它的全景天窗是否够吸引人。
应该说，跟其他几款同级别的车型相比，Q5的天窗看起来要更加美观，因为它没有用一根过于明显的横梁将天窗一分为二，虽然说后半部分也并不能打开，但至少视觉上没有阻隔感，整体性要更强。
从长度上看，其他几个采用双天窗设计的即使将前后天窗尺寸都加上，也有所不及，超过了1米的天窗几乎覆盖了整个车厢内的头顶部分。
车内天窗的遮阳帘也是一体式的，所以后排如果想打开，前排不同意那肯定也是不行的。
所以一定要想办法说服前排才行。
打开方式分为两种，一种是换气状态，即前窗和后窗间掀起一条缝隙，起到通风效果，只是这种状态下缝隙较小，能起到的作用也显而易见。
遮阳帘和车窗均为电动操作，可以同时打开，也可以同时停止在中间位置。
这样的话如果后排乘客无意享受天窗的效果也可以。
● 途观长117cm 宽70cm 面积0.819平方米可打开59cm 面积0.413平方米途观的天窗其实跟Q5非常接近，除了尺寸稍有一丁点的差别以外（长度和宽度略小一点点），但是不管怎么说，在价格低了很多的途观上面，能有和Q5几乎一样的全景天窗，同样遮阳帘也是电动方式打开，看上去还是很划算的。
途观的天窗和大众以往其他的电动天窗秉承一样的设计，一键式开启时，天窗并不能一直打开到底，这个时候打开的长度大概为46cm，再拧一下旋钮，天窗会继续向后打开，此时打开的长度为59cm，全部可打开的面积达到0.413平方米。
都市SUV之日系德比——奇骏、RAV4、CR-V服务测评
牌 的天下 ， 即便 是年 初上市 的途 观和 ｉ ５也 没能撼 动这 种市 场格 局。 ｘ ３
在 日系热销 车 型中奇 骏 、Ｒ Ｖ 、Ｃ — Ａ ４ Ｒ Ｖ更 有三 足鼎 立之 势。 强强 相
遇 勇者胜 ，当车型 竞争 相差 无几 的时候 ，售 后服 务则成 为新 的战 场。 本 期的服 务测 评将 是 日系都市 Ｓ Ｖ售 后服 务 的国家德 比 ，究 竟孰 强 Ｕ
孰 弱，且往 下看。
根 据本 刊 多年 对售 后服 务 的评 价 经 验来 看 ，消 费者 对 售后 服务 的 关注 重点 主要 集 中在服 务 便利 性 、服 务费 用、服 务质 量 、服 务 时
间和 服 务保 障 等方 面。 除此 之 外 ，车主 对 服务 的需 求也 体 现 出多样
化 的态势 ，像 品牌保 险、２ ４ ｈ道路 救援 以及 品牌 车友 会等 增值 服务 也成 为不 少车主 的关注 点。
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＿ １Leabharlann 在 对３ 车型服 务费用 进行横 向对 比的 同时 ，我们 也调 查 了每 款 款 车 型在 同一地 区服务收 费一致 性情 况。具体 情况 见表７ 、９ 、８ 。
活 的音 符 ，一 些 注重 生 活品 质 的消 费者 开始 选 择在 周 末、节 假 日携
一
家老小 自驾 出游 ，都 市 Ｓ Ｖ由此开 始 风靡 。个 性时 尚的外 观 、灵 Ｕ
20万以内的suv推荐 12款小型SUV大横评
20万以内的suv推荐12款小型SUV大横评在羊年即将逝去之际，易车网除了提前给您拜个年，还决定要再放一次大招，召唤出12款时下热门的小型SUV，进行一次史上最全面最客观的大横评。
由于车型太多，我们把大横评文章分为两篇发布，第二篇文章发布时间是1月27日（周三）。
在首期文章里我们把最重要的外观和空间优先进行综合对比（共2页），之后就是单车页，里边不仅有我们对单车的观点阐述，还会有竞品对比分析，全面展示单车综合实力。
我们都选了哪些车？本次我们仅在合资和进口品牌中挑选热门车型，国产自主品牌车型我们留在下次召唤。
虽然这次车很多，但我们依然要从购车第一印象入手，那就是外观，外观设计是很难量化和对比的，所以我们也采用了很有意思的切入点和编辑投票环节，综合而言还是很有参考价值的。
而我们这次一下来了12款小型SUV车型，或许您对它们了如指掌，又或许您对其中几款车型的印象并不深刻。
所以，无论你是达人，还是小白，在文章的起始，我们首先为您带来外观设计篇，看看哪款车型的设计会是属于你的那道菜！尺寸对比：不要小看这场毫厘间的战争车身尺寸是外观设计中少有的几项可以用数据直接对比的项目，同时也是国内消费者考量一款车型的重要指标。
更大的车身尺寸可以带来更足的面子；而更长的轴距则可以带来更为理想的空间表现。
虽然此次横评的车型是并不注重车身尺寸的小型SUV，但这并不代表大家购车时可以完全不考虑。
所以我们仍然决定，在文章的起始先来做一次关于尺寸的比拼！分组对比：好看不好看比比见分晓！一口气来了12辆车，是不是您也有些眼花了呢？此外，作为同样定位于年轻消费群体的12款小型SUV，在设计方面多以运动个性为主，看起来好像谁也不服谁！别慌！为了让您对这12款小型SUV的外观设计有更加清晰的认识，我们将这12款车型进行分组，让您一次看个够！综合排名：12选1你会选谁？相比于注重客观数据的空间和动力方面来说，人们对于外观设计更加偏重于感性，但是我们仍然希望可以通过数据对比的方式，尽可能的为大家提供一个可供参考的选择。
奇骏演变史
勤保障用车，在科考期间，
奇骏将到达北极核心地带， 为科考队员提供后勤保障。
再造巅峰 首次到达全球“三极”
东风日产一路向北大型主 题活动的国内部分，“一 路向北 创新之旅”——东 风日产全国媒体城市接力 挑战赛刚刚于7月初抵达我 国最北端——漠河，完美 收官。在为期一个月的时 间内，来自全国各地的媒 体驾乘东风日产全系列车 型从花都出发，途径广东、 湖北、河南、北京、黑龙 江等10余个省市，体验和 检阅了东风日产全系车型 的卓越品质和先进技术
DOME-A（冰穹A）地区
建立一个永久科考站。
一路向北登峰造极 奇骏北极之旅
2012年7月29日，由东风 日产、中央电视台和国家 海洋局共同主办的“一路 向北 登峰造极”——东风 日产奇骏北极之旅活动正 式启动。同时，东风日产 智酷全能城市SUV奇骏将 成为这次“一路向北 登峰 造极”北极科考活动的后
15,227辆以及本田CR-V的10,997 辆，并在之后一直保持着这一细分 市场的领先地位。
其中QR20DE和QR25DE是 大多数地区的使用标准配置 发动机，其中装配177匹马 力QR25DE发动机的奇骏已 是当时市场上同级别中动力 性能最好的紧凑型SUV。
奇骏在上市当初配备了4种 发动机，分别是2.0L的 QR20DE、2.5升的 QR25DE汽油发动机；2.2 升的YD22DDTi柴油发动 机；2.0升的SR20VET涡轮 增压发动机
越发完美----第二代奇骏
第二代奇骏于2007年的日内瓦国际车展上亮相，并于同年的第三季度在欧洲上市。第二 代奇骏首先在车身尺寸上相对前一代略微增长，并且采用了日产C平台（不同于第一代 的FF-S平台），这一平台后来同样用于雷诺科雷傲以及逍客、Rogue等SUV车型。
进化的意义—— 东风日产全新一代奇骏
编辑观点
Review
林梁宇
全新一代东风日产奇骏 我觉得全新一代奇骏的主要 优点是回归硬派的外观设计、 非常温馨的居家内饰氛围以 及更加智能且强大的四驱系 统。所有表现都是为了让消 费者能够更加轻松去进行一 些轻度越野的穿越，这也符 合它全能城市型 SUV 的一 个定位。更重要的是对于奇 骏来说，新一代车型毫无疑 问向我们诠释了进化的意义， 即使换代较晚它的竞争力依 旧出色。我也很期待它未来 的正式上市。
CVT 无级变速器
其他系统 驱动型式 转向系统
前置四驱 电动助力
TEST REPORT 试车报告
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接下来到了后排，作为一贯注重空间表现的 奇骏，在这一次换代车型的后排表现上也达到了很 高的水准。首先就是后排座椅继承了前排比较舒服 以及对于身形的贴合这些比较好的体验 . 虽然后排 的坐垫长度没有前排那么充裕，但无论是腿部空间 还是头部空间在车身全新架构的加持下都做了提 升。配置方面也做得比较到位。可单独调节温度的 后排出风口、Type C 接口以及常规的 USB 接口对 日常使用的便利性有很大提升。接下来就来到动态 环节，这才是全新奇骏全方位进化的真正体现。
汽车竞品分析报告
汽车竞品分析报告1. 引言汽车市场竞争日益激烈，消费者在购买汽车时需要对各个品牌的竞品进行分析比较，以选择最适合自己需求的汽车。
本文将对几个主流汽车品牌的竞品进行分析，通过比较它们的关键特点，以帮助消费者做出更明智的购车决策。
2. 竞品分析2.1 品牌A品牌A是一家国际知名汽车制造商，产品线涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。
其主打产品是高性能轿车，拥有出色的动力和操控性能。
同时，品牌A还注重智能科技的应用，通过智能驾驶辅助系统提升驾驶者的安全性和便捷性。
此外，品牌A还积极推进新能源汽车的研发和生产，以适应环保潮流。
2.2 品牌B品牌B是一家本土汽车制造商，在市场上具有一定的知名度。
其主打产品是中型SUV，注重空间和舒适性方面的设计，迎合家庭用户的需求。
品牌B在品质和实用性方面表现出色，以高性价比赢得了不少消费者的青睐。
同时，品牌B还致力于研发智能互联技术，为驾驶者提供更便捷的驾驶体验。
2.3 品牌C品牌C是一家新兴的电动汽车制造商，专注于推出高性能纯电动轿车。
其产品在续航里程和充电速度等方面有一定的竞争优势。
品牌C强调环保和绿色出行的理念，以满足消费者日益增长的环保意识。
此外，品牌C还注重设计感和科技感，以打造具有辨识度的外观和智能驾驶系统，吸引时尚年轻人群体。
2.4 品牌D品牌D是一家豪华汽车制造商，拥有豪华轿车和SUV产品线。
品牌D注重品质和豪华感，其产品在内饰设计和用料上精益求精，为消费者提供奢华的驾驶体验。
品牌D不仅追求品质，还注重创新技术的运用，如智能驾驶辅助系统、声控功能等。
品牌D以其独特的豪华风格在市场上树立了良好的品牌形象。
3. 消费者需求分析不同消费者对汽车的需求有所不同，因此在选择竞品时需要根据自己的需求来进行分析比较。
以下是几个常见的消费者需求：•家庭用户更注重车内空间和舒适性，适合选择品牌B的中型SUV。
•追求驾驶乐趣和性能表现的消费者可以考虑品牌A的高性能轿车。
•关注环保和绿色出行的消费者可以选择品牌C的纯电动轿车。
新世代奇骏2014参数配置
新势代奇骏 规格配置表2.0L XE-P2.5L XL2.5L XL2.5L XLITSCVT 4WD CVT 4WD CVT 4WD CVT 4WD 智驱版领先版领先版(带运动套件)豪华版价格（万元）21.8822.8823.4823.88长×宽×高（mm ）4643×1820×1722尺轴距（mm ）寸前/后轮距（mm ）及整备质量（kg ）质行李厢容积（L ）量汽油箱容积（L ）发型号动压缩比机排气量 （cc ）额定功率 （kw/rpm ）最大扭矩 （N•m/rpm ）90km/h 等速油耗 （ L ）① 6.2百公里综合油耗(L/100km)7.5行变速箱型式驶最小转弯半径 (m)机最小离地间隙（空载） (mm)构驱动系统悬挂系统（前）悬挂系统（后）制动系统（前/后）转向系统轮胎规格铝合金轮辋●●●●外超大型全景天窗●●●●观行李架-●●●高亮度卤素前大灯●●●●全LED 远近光大灯(自动开闭)----LED 日间行车灯●●●●前大灯水平调节手动手动手动手动伴我回家/迎宾灯●●●●车外后视镜(带转向信号灯）●●●●带电加热车外后视镜-●●●车外后视镜电动调节和电动折叠功能●●●●运动套件选装包③--●-遥控钥匙系统----智能遥控钥匙系统●●●●一键式启动●●●●ECO DRIVE 节能驾驶助手●●●●5英寸3D 行车信息显示系统●●●●中控台彩色显示屏5英寸5英寸5英寸5英寸智能NAVI 导航系统+CARWINGS 智行+(带智能语音识别)----ATC 主动循迹控制系统●●●●27061575/157515644643×1820×172455065MR20QR2511.2:110.0:119972488110/6000137/6000200/4400233/4000IT带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂带横向稳定杆的复合多连杆式独立后悬通风盘式 / 通风盘式EPS 车速感应式电动助力转向系统225/65R17车型名称新一代7速手自一体 Xtronic CVT 无级变速器5.6210智能全模式四驱系统 （4×4-i ）6.38.3AEB主动式发动机制动辅助系统●●●●ARC主动行驶舒适控制系统●●●●舒真皮方向盘-●●●适多功能方向盘●●●●双区独立控制自动空调-●●●手动空调●---后排空调出风口●●●●零重力健康座椅高级绒布高级皮高级皮高级皮驾驶席座椅调节手动6向电动8向电动8向电动8向主/副驾驶席座椅电加热-●●●前席中央扶手（带储物盒）●●●●后席中央扶手(带杯架)●●●●6:4分割可折叠后排座椅●●●●后排座椅放平功能●●●●单碟高保真剧院CD+Audio音响系统●●●●(带MP3+AUX-IN+USB功能)高保真剧院音响系统（支持----DVD/VCD/MP3等格式影音光盘+AUX-IN+USB功能）扬声器数量6666便智能感应式全电动尾门---●利智能行车电脑●●●●四门电动车窗（驾驶席带防夹功能+●●●●一键升降）停车制动系统（脚式制动）●●●●ASCD定速巡航系统----防眩目车内后视镜●●●●车外温度显示●●●●速度感应式前雨刮器●●●●后雨刮器●●●●地图灯●●●●顶置高级眼镜盒●●●●带化妆镜遮阳板●●●●制冷/保暖杯托●●●●前席座椅背部储物袋●●●●组合式行李厢托盘●●●●可伸缩行李厢遮物帘●●●●行李厢照明灯●●●●12V电源插座●●●●安ZONE BODY区域车身●●●●全高刚性强抗扭力车身●●●●车速感应上锁●●●●前席双辅助安全气囊●●●●侧辅助安全气囊●●●●窗帘式辅助安全气囊●●●●MOD移动物体&行人探测预警系统---●BSW变道盲区预警系统---●LDW车道偏离预警系统---●ABS制动防抱死系统●●●●EBD电子制动力分配系统●●●●BA辅助刹车制动系统●●●●YMC动态扭矩控制系统●●●●VDC 车辆行驶动态控制系统●●●●TCS 牵引力控制系统●●●●HDC 陡坡缓降控制系统(速度可调)●●●●HSA 上坡起步辅助系统●●●●B-LSD 电子制动差速锁●●●●TPMS 胎压监测系统---●倒车雷达----倒车影像监视系统●●●-AVM 全景式监控影像系统---●IPA 自动泊车辅助系统----发动机防盗锁止系统●●●●前席主动安全头枕●●●●前席三点式预张紧安全带（带提醒功能、位置可调）●●●●后席三点式安全带●●●●后席中央三点式安全带●●●●中央自动门锁●●●●儿童安全门锁●●●●ISO-FIX （儿童座椅安全固定装置）●●●●LED 示廓灯●●●●高穿透力前雾灯●●●●高位刹车灯●●●●③运动套件选装包包含如下：前保护罩/前下护板/侧门护条/侧下护板/后下护板/LED雾灯/LED迎宾备注：● 标准配置 －无此配置 ○选装配置本公司保留规格配备变更或使用之权利。
荣放、C-RV、奇骏,日系三强分析-v1
荣放、C-RV、奇骏，日系三强分析如今汽车市场上的SUV销量持续火爆，尤其以紧凑型SUV为主导。
往上再大一些的豪华大型SUV因为售价高，产品定位难以撼动主流消费群体；而小一些的小型SUV在车身尺寸和空间方面难以平衡，所以紧凑型是最合适主流消费者购买的。
而在紧凑型SUV中，日系三强（丰田、本田、日产）都有自己的拳头产品，分别是荣放、CR-V、奇骏。
那么这三强车型中，是否还能决一雌雄？请大家随我稍作解析。
目前这三款车中销量最高的是丰田荣放，荣放在2017年全球销量达到了80万辆，而国内销量达到了12万辆，比2016年多出了一万多辆，直到现在也一直保持着稳定增幅的趋势。
作为竞争对手的CR-V和奇骏的销量虽然也高，但是同时的增长幅度远没有荣放高。
荣放实力可见一斑。
今年2月荣放更是以9,069辆的销量碾压同级竞品，就是的证明。
在同级别的C-RV和奇骏的压迫下荣放还能这样坚挺，凭借的是荣放看得见的颜值、可靠的性能和优秀的配置。
首先说外观，荣放经历了四代的发展，从最初的越野形象改变成丰田的相对中规中矩的设计后，再变成如今锋利运动的造型，赢得了一致好评。
荣放通过改变前脸的线条营造出了一个年轻有活力的视觉效果，前格栅比上一带更长，车头的视觉高度更高，运动性也更强。
荣放的前脸也是家族式的设计，丰田入门车型逸致的设计也是属于这一设计思路。
随着丰田推出了TNGA丰巢概念的新设计平台，第一款小型SUV奕泽和第八代凯美瑞都采用了最新的前脸设计，但其实不难看出奕泽的前脸也有荣放的影子。
不出意外荣放今后的发展也会基于TNGA 新平台重新打造出更富有冲击力的前脸。
CRV在经过了几代的进化后，已经从商务风浓郁的SUV摇身一变运动型男，前脸和侧面流线型都充满力量感。
对于CRV外观评价，喜欢的人绝对很运动，不喜欢的人觉得臃肿。
对比荣放来说，荣放的身形要显得更干练，像是拳击运动员一样，而CRV更像是搞专业练肌肉的。
奇骏的外观同样采用最新的日产前脸，风格对比起荣放和CRV来说都更中规中矩，但是视觉效果来看奇骏的外观非常大。
新奇骏对比新CRV
第 1 页对比新奇骏2015款CR-V设计优势RAV-4车型基本信息车型2.0L XE 2.0L XL 2.0L XE-P 2.5L XLMT 2WD CVT 2WD CVT 2WD CVT 4WD CVT 4WD 时尚版舒适版智领版智驱版领先版豪华版尊享版至尊版价格（万元）18.18 18.88 19.68 20.98 21.88 22.88 23.88 25.08 26.78 长×宽×高（mm）4643×1820×1722轴距（mm）2706前/后轮距（mm）1575/1575整备质量（kg）1432 1460 1545 1564 1577 行李厢容积（L）550汽油箱容积（L）65型号MR20 QR25压缩比11.2:1 10.0:1 排气量（cc）1997 2488 额定功率（kw/rpm）110/6000 137/6000最大扭矩（N•m/rpm）200/4400 233/400090km/h等速油耗（ L）① 6.9 5.3 6.2 6.3 6.3百公里综合油耗(L/100km) 8.3 7.1 7.5 8.3 8.3 变速箱型式6MT 新一代7速手自一体 Xtronic CVT无级变速器最小转弯半径 (m) 5.6最小离地间隙（空载） (mm) 210 212 驱动系统前轮驱动系统智能全模式四驱系统（4×4-i）悬挂系统（前）带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂悬挂系统（后）带横向稳定杆的复合多连杆式独立后悬挂制动系统（前/后）通风盘式 / 通风盘式转向系统EPS车速感应式电动助力转向系统轮胎规格225/65R17 225/60R18车前方对比车前整体印象竞品表现：⏹新奇骏从车前整体看来比较平庸，较高的车身和缺乏空气力学的设计是新奇骏给人的第一印象。
CR-V表现：⏹从外观看，我们会发现改款后的2015款CR-V立体感更强，整体视觉上也比新奇骏更为扁平，原因是2015款CR-V全车的装饰件和功能件都做了全面的升级；接下来让我们来了解2015款CR-V领先的设计理念，是如何为顾客创造汽车价值！水箱护罩设计竞品表现：⏹新奇骏的水箱护罩是家族的小V造型缺乏立体感，车灯和水箱护罩少了像2015款CR-V 整体的连贯性。
NISSAN X-TRAIL东风日产新奇骏 市场的力量
suv world近几年，国内车市的热门车型是什么？恭喜你，答对了，就是“SUV”。
我们继续——最近一段时期，SUV中的热门车型又是什么？恭喜你，已经开始抢答了。
没错，就是7座SUV。
7座SUV，越来越火热的细分市场。
“不管有用没用，有总比没有强。
哪怕第三排空间狭小，只要关键时刻能偶尔应急，这钱我就没白花”，新车说明会上，这位发言人的话代表了东风日产对这一细分市场的理解。
准确说，是代表了东风日产新款奇骏在面对这一细分市场时所给出的观点及回应。
事实确实如此。
买车时信誓旦旦，而真正使用起来，绝大多数7座SUV在绝大多数时间里都在扮演5座车型的角色。
第三排坐人的机会少得可怜，即便临时应急启用了折叠座椅，也都是几公里内的短途使用。
所以像新款奇骏这样，在原本5座车型基础上，通过增加第三排折叠座椅，推出7座车型的方式就顺理成章地迎合了市场需求。
增加7座车型，这应当算是新款奇骏上的最大变化。
虽然在9款车型组成的新车阵容中，7座车型只占2款，但这已经足以说明7座SUV市场对厂家的吸引力有多大。
由于是年度小改款车型，所以新奇骏的基本特征并没有太大变化。
轴距依然是2706mm，这也意味着新增的折叠座椅，只能从原本的后备厢位置设法挖掘乘坐空间。
结果自然不会太乐观，7座车型的第三排空间很狭小，成年人只能蜷腿而坐。
不过也不必过分悲观，反正购买这类7座SUV的初衷就是关键时刻能应急即可。
7个人挤一点，总比落下2位走不了要强多了，对吧？新车对外观和内饰的小幅更改也涉及到了许多部分。
新车前脸换上了日产最新的粗壮V型镀铬进气格栅。
头灯和尾灯都采用了LED技术，头灯还升级为双透镜，并有了新的灯腔造型设计，尾灯则增加了熏黑元素。
车头前雾灯从老款的圆形变为长方形，后保险 NISSANX-TRAIL杠与轮毂样式也有小变化。
如果翻看宣传彩页上的车漆色板，会发新车增加了“极光蓝”、“旋风橙”、“宝石红”和“琥珀金”4种车身颜色。
据称，其中的“极光蓝”和部分英菲尼迪产品使用的是同一种颜色。
奇骏六方位介绍
奇骏六方位介绍第一方位：侧前方、正前方国产后的奇骏依然延续着第一代奇骏的经典SUV造型，但在细节设计上，还是能给人新颖的感受，从前方看新奇骏最大的改动莫过于针对水箱护罩以及保险杠等处进行修饰，让新车显得更为时尚精致，在不失原有神韵的前提之下，流露出现代和硬派的都市气息。
相比之下，新CR-V在外观上毫无继承性可言，这好像也是本田设计师的一贯作风，每一款新车都会否定前一代的造型。
走近奇骏，首先映入眼帘的是醒目的LOGO，两根粗大的镀铬装饰条像钢筋一样，把NISSAN标志牢牢的固定在前进气隔栅中间，形成一个坚固的倒梯形，这也是日产SUV的家族脸谱，力求突出SUV独有的阳刚气质与俊朗形象。
而前保险杠与进气隔栅也结合的恰到好处，形成了以X为设计元素的前脸整体造型，设计感十足。
CR-V的前脸则是以小开口的笑脸为设计元素，同样也体现家族特征，这样的设计在8代雅阁、新奥德赛上都有所体现。
只是在车友论坛上，CR-V的前脸毁誉参半，有人说这样的设计看上去很特别，也有人说前面黑乎乎的进气格栅让车看上去更像一台半成品。
奇骏整车采用硬朗的线条，与现在千篇一律的城市SUV 流线型设计迥然不同，显得非常独特。
方形前大灯与整车线条风格一致，内侧的组合圆形筒灯，传统而不失现代、通透传神。
发动机盖中部是平滑的凹字形，而两侧凸起的棱线, 带来很强的侵略性。
这样的方盒子造型传承经典自不必说，同时这也是征服大自然的必要条件之一。
真正在野外驾驶的时候，奇骏独特的发动机盖设计使得最远可视点与前保险杠最前端的距离非常短，驾驶者在车内能获得最佳的视野，在停车或经过狭窄路面时可确保距离判断的准确性。
另外值得一提的是奇骏车顶行李架上两个辅助照明灯。
它与行李架融为一体，照明效果非常明显，这是只有在专业越野车上才能见到的装备，由于灯光在车顶照射，所以能带来超过普通车辆1.3倍的光照亮度和距离，特别适于野外夜间照明。
相比奇骏的阳刚硬派之气，CR-V的设计更贴近轿车风格！在这里我们有必要解释一下CR-V名字的含义，它是英文“City Recreation [ˌrekriˈeiʃn] Vehicle”[ˈvi:ɪkl]的缩写，字面的意思“城市休闲车”。
日产全新奇骏:集成NissanConnect系统
日产全新奇骏：集成NissanConnect系统
佚名
【期刊名称】《汽车观察》
【年(卷),期】2013(000)011
【摘要】日产全新奇骏已于今年法兰克福车展全球首发,新车将在本届广州车展中国首发,预计国产版本将在明年北京车展正式上市销售。
全新奇骏外观方面没有现款车型简洁、平实,其外观设计变得更为时尚,外观参照了2012年日内瓦车展登场的Hi-Cross概念车。
进气格栅的变动很大,进气格栅启用了日产新式的风格,尾部造型比较舒展,尾门也启用了比较常见的掀背式设计。
整车线条平直而饱满,厚重的车头似乎牺牲了一定的接近角,这样的设计将会受到更多年轻人的追捧。
内饰方面,从法兰克福车展发布的内饰来看,全新一代奇骏采用了家族式设计理念,与新一代天籁较为相似,方向盘采用牛头式多功能三辐方向盘,中控台将集成日产最新研发的NissanConnect系统。
【总页数】1页(P114)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.东风日产逍客、奇骏电气系统故障2例 [J], 杨卫军
2.新能源汽车电池技术突破日产研发全新燃料系统 [J],
3.日产全新e-pedal驾驶系统,一个踏板控制油门和刹车 [J],
4.日产将研发全新电动系统利用乙醇发电 [J],
5.日产Nissan汽车安全新技术告警GPS系统诞生 [J],
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一页纸产品介绍-奇骏
TCS等
I：自驾游，是紧张的现代生活中放松心情的好办法，奇骏就是您的好伙伴，可以到
很多竞争对手不敢奢望的路况去游玩、去探险。
3、常见异议应对话术
异议 客户担心根本原因
应对话术
奇骏配备国内城市SUV车型中性能最强的智能全模式四驱系统，其技术亮点：1、
四驱
现在四驱车太多，根本 体现不出优势
2.0车型具有2WD/AUTO/LOCK(4WD)三种模式可供切换，在不同行驶路况，合理 分配前后轮扭矩。2、2.5车型还具备偏航瞬间控制、电子制动差数锁、上坡起步辅 助和陡坡缓降控制等高智能控制系统，可以帮您轻松应付各种复杂路况，在关键时
四驱形式分为三种，适时四驱（实时四驱）、分时四驱、全时四驱
全时四驱指的是任何时间和任何状况下都是四轮驱动，缺点是油耗很大
分时四驱是需要手动切换成四驱，但是具有中间差速器的四驱模式，该种四驱结构大笨重， 但是越野能力强，油耗很高，牧马人等车采用这种结构
适时四驱（实时）是指根据需要电脑自动切换是否需要四驱，当高速行驶时，自动却换成前 驱，而当打滑或泥泞路面时自动切换成四驱的一种结构。
2、优势(含USP)介绍及各优势支撑点NFABI介绍
优势
支撑配置
介绍话术范例（NFABI）
最人性化
N：人性化; F：全系标配超大天窗、多功能行李箱、冷暖功能杯架；A：同级别绝无 全系标配超大 仅有 ;B 用车像家一样舒服； 天窗、多功能 I：您的爱车其实可以说是您的一个家，在家里，每个人都希望最放松、最舒服！您在 行李箱、冷暖 奇骏车上，可以通过超大全景天窗，呼吸室外新鲜空气、感受阳光，您也可以将您的
全时四驱系统四驱形式分为三种适时四驱实时四驱分时四驱全时四驱全时四驱指的是任何时间和任何状况下都是四轮驱动缺点是油耗很大分时四驱是需要手动切换成四驱但是具有中间差速器的四驱模式该种四驱结构大笨重但是越野能力强油耗很高牧马人等车采用这种结构适时四驱实时是指根据需要电脑自动切换是否需要四驱当高速行驶时自动却换成前驱而当打滑或泥泞路面时自动切换成四驱的一种结构