五大汽车城

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广西省柳州市谷歌卫星地图下载

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广西省柳州市谷歌卫星地图下载(百度网盘离线包下载)一、概述柳州,简称柳,又称壶城、龙城,中国五大汽车城之一。

柳州是壮族歌仙刘三姐传歌圣地,传说刘三姐在鱼峰山唱歌感动上天而得道成仙,山歌世代在鱼峰山脚下缭绕。

壮族的歌、侗族的楼、苗族的舞、瑶族的节堪称柳州民族风情四绝。

柳州市行政区划谷歌卫星地图,如下图所示。

先秦时期,柳州属百越之地,有西瓯、骆越等百越分支。

公元前219年,秦始皇命屠雎为统帅,发兵五十万,开始进行长期的秦攻百越之战,与译吁宋、桀骏率领的西瓯军遭遇第一次战争付出惨重代价,屠雎身亡。

灵渠修通后,发动第二次战争,于公元前214年最终统一岭南,设置桂林郡、南海郡、象郡,柳州地域属桂林郡,但秦政权对地方控制力并不强。

秦朝灭亡后,公元前204年,秦将领南海郡尉赵佗击并桂林郡、象郡,建立南越国。

柳州地域属南越国。

二、柳州市谷歌卫星地图离线包如何下载?柳州市辖5个市辖区(城中区、鱼峰区、柳南区、柳北区、柳江区)、3个县(柳城县、鹿寨县、融安县)、2个自治县(融水苗族自治县、三江侗族自治县)。

另外,柳州市设立了以下经济管理区:柳州高新技术产业开发区(国家级)、柳东新区(柳州汽车城)和阳和新区(阳和工业园)。

柳州市局部18级谷歌高清卫星影像示例图。

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车展的历史与发展

车展的历史与发展
1999年第58届车展,展览面积达22.5万平方米,吸引了44个国家的1200家汽车制造商、 81个国家的1.35万名记者和89.6万名参观者,展出了100多项汽车新技术,参展商中还有 大量相关行业的厂商和维修、出版等机构,各种研讨会和信息发布会,使车展包罗万象, 应有尽有。
法兰克福车展的服务细致而周到,符合德国人一贯滴水不漏的办事作风,人们不仅可以看 到百年“老爷车”和光彩夺目的新车,还可以观看新车表演和国际赛事实况转播,并可获 得汽车发展史、技术性能、安全行车、环保节能等多方面知识。
目前,德国法兰克福车展、美国底特 律车展、瑞士日内瓦车展、法国巴黎 车展和日本东京车展被誉为当今五大 国际车展。
它们之所以成为国际一流车展,一是 参展商的规模和级别一流;二是展品 档次和首次亮相的新车、概念车一流; 三是场馆面积和配套设施一流;四是 主办方服务质量一流;五是国内外记 者范围、观众数量和专业水平一流。
1957年,欧洲车厂终于远渡重洋而来,首次出现了沃尔沃、奔驰、保时捷的身影,获得了美 国民众的高度重视,底特律车展的“王旗”正式树起。底特律汽车展览1989年才正式更名北 美国际汽车展览会。其历史开始于1900年11月纽约汽车俱乐部召开的第一届世界汽车博览 会,后来辗转迁移至汽车城底特律。在2002年举办的北美国际汽车展上,共有来自北美、欧 洲及亚洲的400多家厂商带来的700多辆轿车、货车参展。作为美国汽车市场的传统烙印, 北美车展基本上是日本、美国车展起始于1905年,1926年起由非正式协会主办,1947年协会改组为国 际车展基金会,1982年起由政府出面创办的Orgexpo基金会主办。每年3月举行,在第二次 世界大战期间停办七年。是世界五大车展中最热闹的,被誉为“国际汽车潮流风向标”。
瑞士没有自己的汽车工业,而日内瓦却承办着世界最知名的车展之一。日内瓦始终是一个让 人刮目相看的城市,每年一度的日内瓦车展,以其迷人的景致,处处公平的氛围和细致入微 的参赛规则,受到汽车巨头们的好评,更为众多观光者所青睐。车展主办方最引以自豪的是 日内瓦公平的展览氛围:“底特律车展上通用、福特趾高气扬;法兰克福汽车展简直就是德 国车商的表演舞台,巴黎汽车展的主要大厅则被法国的车商所占据,但日内瓦车展一视同仁, 地方保护主义的色彩最淡。”日内瓦车展历来推崇技术革新和偏重概念车,在世界五大车展 举办国中,唯有瑞士目前没有汽车工业,因而日内瓦车展以其“中立”身份赢得最为“公平” 的形象。豪华车和概念车仍是日内瓦车展上最耀眼的明星。

深圳最大的汽车城

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市场名称:深圳南岭国际汽车城
地址:广东省深圳市龙岗区布吉镇南岭村
邮编:518114
深圳南岭国际汽车城简介:2003年7月20日上午11时,深圳市布吉镇大龙山乐曲高奏,鞭炮齐鸣,深圳市南岭国际汽车城盛大的奠基仪式在这里正式举行。

深圳市龙岗区区长李铭、布吉镇镇长李文龙、深圳市汽车行业协会会长刘兴中、香港左肽车商会及深圳各大汽车经销商的代表参加了动工典礼。

深圳市南岭国际汽车城是由闻名全国的富裕村——南岭村投资兴建的,占地面积30万平方米,是目前深圳市占地面积最大、功能最齐全的永久性规划汽车展场。

南岭国际汽车城集国产、进口整车销售,汽车配件,汽车维修,二手车销售与一身,同时配备一条长2公里的专用试车跑道、多功能展览馆、银行、保险、公证、上牌联合办公大厅等一条龙服务设施。

它的建设,使长期以来困扰深圳广大汽车销售商的缺乏永久性经营场地问题得到解决,同时也将会使消费者领略一种全新的购车体验。

此次奠基的是南岭国际汽车城的主体建筑——综合大楼,占地面积2万平方米,其中包括1万平方米的展览馆,它可用来举行新闻发布会、车展等。

南岭国际汽车城综合大楼的开工,标志着南岭国际汽车城项目已经全面启动。

预计10月后,一座初具规模的现代化、国际化、多功能汽车城将会展现在广大深圳消费者的眼前。

主营商品:汽车、二手汽车及配件。

世界十大汽车城

世界十大汽车城
世界十大汽车城
1.美国底特律
底特律,美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司 总部所在地,美国第五大城市。全美1/4的汽车产于底特律,全城440 万人口中约有90%的人靠汽车工业为生。多年来,在世界著名的十大 汽车城中,美国底特律一直名列榜首。
通 用 汽 车 总 部
2.日本丰田市
日本丰田市,此城原名爱知县,因丰田公司建于此而闻名于世, 有“东洋底特律”之称。全城从业人员均服务于丰田汽车公司,年满 20岁的职工即可分到1辆丰田汽车。丰田市的出口港为名古屋,建有 世界第一个最大容量为5万辆的丰田汽车专用码头。
3.德国斯图加特
德国斯图加特,著名的戴姆勒-奔驰汽车公司所在地,全城人 口60万,每年要接待14万来自全球各地的汽车用户和汽车商。
斯图加特市中心广场
奔驰博物馆
4.意大利都灵
意大利都灵,意大利最大的汽车集团菲亚特公司总部所在地, 全城人口120万,其中30多万人从事汽车工业,每年生产的汽车占意 大利总产量的75%。
9.德国吕塞尔海姆
德国吕塞尔海姆(Russelsheim),欧宝汽车公司所在地。
10.法国比扬古
法国比扬古(Boulogne-Billancourt),雷诺汽车公司所在地。
布洛涅-比扬古 古建筑设计
British Leyland was a vehicle-manufacturing company formed in the United Kingdom in 1968 as British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC). It was partly nationalised in 1975 with the government creating a new holding company called British Leyland Ltd which became BL Ltd (later BL plc) in 1978. It incorporated much of the British owned motor vehicle industry, and held 40% of the UK car market, with roots going back to 1895. Despite containing profitable marques such as Jaguar, Rover and Land Rover, as well as the best-selling Mini, British Leyland had a troubled history.[4] In 1986 it was renamed as the Rover Group, later to become MG Rover Group, which went into administration in 2005, bringing an end to mass car production by British-owned manufacturers—with MG and the Austin, Morris and Wolseley marques becoming part of China's SAIC, with whom MG Rover attempted to merge prior to administration.

国内五大汽车集团简介

国内五大汽车集团简介

中国五大汽车集团1,中国一汽汽车集团中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“中国一汽”或“一汽”,中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽车生产企业,一汽总部位于长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。

一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。

1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。

经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

世界五百强企业。

中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,央企成员,国有特大型汽车生产企业。

一汽总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。

一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。

1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。

经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。

2010年,一汽销售汽车255.8万辆,实现营业收入2927亿元,列“世界最大500家公司”第258位;2010年,“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。

面向未来,一汽提出了“坚持用户第一,尊重员工价值,保障股东利益,促进社会和谐,努力建设具有国际竞争力的…自主一汽、实力一汽、和谐一汽‟”的企业愿景和奋斗目标。

一汽人正以自己特有的汽车情怀,抗争图强,昂扬向上,为推动汽车工业又好又快发展,为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。

截至2009年10月,中国10‟000‟000辆自主轿车在长春下线,中国成为名副其实的汽车大国。

一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首,2004年企业年销量率先突破100万辆,树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。

2007年,一汽实现销售143.6万辆,实现销售收入1885亿元,列世界500强第303位;2008年度全球企业500强排行榜公布,一汽以263.91亿美元的收入排在第303位,比上年上升82位,在上榜的中国公司中排名第15位;2008年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会在北京举行。

汽车文化测试题及答案

汽车文化测试题及答案

《汽车文化》试卷姓名: 班级:一、填空题(每空1分,共35分)1、世界上的五大汽车城是美国底特律、德国沃尔夫斯堡、德国斯图加特、日本丰田市和意大利都灵。

2、韩国最大的汽车公司是现代汽车公司。

3、最早与中国合作生产汽车的厂家是克莱斯勒汽车公司,该公司目前与菲亚特汽车公司合并。

4、被誉为“为世界装上轮子的人”是亨利·福特。

5、美国最大的汽车公司也是全球最大的汽车公司是通用汽车公司,其公司总部位于底特律。

6、世界上第一辆汽车诞生于1886年德国,是由卡尔·本茨发明的,该人还创办了奔驰汽车公司的前身。

该公司与1926年与另一位汽车发明人戈特利布·戴姆勒创办的公司合并,称为今天我们看到的戴姆勒—奔驰汽车公司。

并且该公司的另一位创办人是威廉·迈巴赫,创办了迈巴赫汽车品牌。

7、世界上的五大国际车展是北美底特律汽车展览会、法国巴黎汽车展览会、瑞士日内瓦汽车展览会、德国法兰克福汽车展览会和日本东京汽车展览会。

8、汽车中的王子是宾利品牌。

9、汽车中的贵族是劳斯莱斯品牌。

10、保时捷汽车公司的总部设在德国斯图加特,丰田汽车公司的总部设在日本丰田市。

11、被誉为是汽车工艺、品味、价值、豪华、典雅的完美体现的是英国汽车。

12、法国的知名的汽车公司有标致—雪铁龙汽车集团和雷诺汽车公司。

或是标致汽车公司、雪铁龙汽车公司和雷诺汽车公司。

二、选择题(每题2分,共40分)1、大众汽车公司的创始人是(B)。

A、兰博基尼B、费迪南德.波尔舍C、恩佐.法拉利D、迈巴赫2、欧洲最早于中国开展汽车合资的企业是( B )。

A、德国大众汽车公司B、法国标致汽车公司C、法国雪铁龙汽车公司D、英国罗孚汽车公司3、被认为是现代第一辆四轮汽车发明者的是(C )。

A、卡尔.本茨B、保时捷C、戴姆勒D、迈巴赫4、我国新标准中将汽车分为( A )两种A、乘用车商用车B、轿车卡车C、乘用车专用车D、民用车商用车5、在设计上和技术特性上主要用于载运乘客和随身行李或临时物品的不超过9座的汽车是( D )A、商用车B、普通乘用车C、旅行车D、多用途乘用车6、世界上最早执行排放法规的是( D )A、欧洲B、日本C、中国D、美国7、汽车诞生于( A )A、德国B、日本C、中国D、美国8、以下不是目前在中国生产的汽车品牌的是( D )。

汽车城

汽车城


Байду номын сангаас
基于浙江省有近万家汽车零部件(用品)制造企业和宁波的口岸贸易优势,在为适应该产业集聚和发展需求的大背景下,由国家商务部推荐的首家上市公司—浙江省“著名 商号”浙江中大集团股份有限公司与宁波德志实业投资有限公司共同投资建设了宁波国际汽车城。 一、宁波国际汽车城概况 宁波国际汽车城位于宁波市江东区,建筑面积10余万平方米,总投资6亿余元人民币。定位是:立足汽车产业发展的需求,创建为汽车零部件(用品)制造企业、外贸公 司、国际采购商提供综合性服务的平台。现已具备商务洽谈、管理提升、检测认证、企业融资、出口服务、信息对接、展示展销、宣传推介、会议会展等九大运营服务功能。 2009年6月,经浙江省经济和信息化委员会批准,由宁波国际汽车城建立“浙江省汽车产业现代综合服务中心”,以浙江省汽车产业转型升级为契机,努力打造现代服务 业新型模式,实现公共服务与科技贸易服务的有机结合,逐步成为服务于全国的汽车零部件(用品)全球采购中心,成为浙江省汽车产业技术服务基地和行业信息中心。 宁波国际汽车城自2007年运营以来,已有400多家汽车零部件(用品)制造企业、外贸公司和来自美国、墨西哥、巴西、埃及、阿联酋、伊朗、土耳其、泰国、马来西亚 等国的汽车零部件采购商入驻,并引进了为汽车零部件(用品)制造企业提供高端服务的机构,如美国PAC集团和英国INTERTEK集团等,现已初步形成了汽车零部件(用品) 常年展销展示中心。通过宁波国际汽车城搭建的汽车零部件(用品)全球采购中心这个平台,已完成采购交易额约3亿多美元。 二、宁波国际汽车城优势 宁波国际汽车城作为宁波市市级现代服务业产业基地,其在综合运作的各个环节,得到了省、市政府相关部门的大力支持,在行业中具有不可替代的优势。宁波国际汽 车城根据市场需求,充分整合各种资源,是进行优化配置搭建的科技贸易公共服务平台,现具有的优势主要体现在: 1、行业资源优势。宁波国际汽车城现系全国工商联汽摩配用品业商会国际贸易专业工作委员会主任单位、全国汽配市场联合会副会长单位、浙江省汽摩配商会副会长单 、行业资源优势。 位、宁波市汽车零部件(用品)对外贸易商会会长单位、宁波市汽车零部件产业协会副会长单位。并与中国汽车工业协会、中发联投资有限公司(国内十二家整车厂合资成立)、 美国AAIA协会、日本丰田工程技术株式会社、韩中地域经济协会、印尼中华总商会、巴中工商总会、伊朗中国商会、台湾区车辆工业同业公会等国内外数十家汽摩配行业协 会、商会建立了互动合作关系,与上海国际汽车零部件采购中心、浙江吉利控股集团有限公司建立了采供合作关系,并与“德尔福”、“伟世通”、“法雷奥”、“施耐 德”、“AC德克”等公司建立了信息互动关系,为他们匹配与推荐供应商。 宁波国际汽车城与美国PAC集团、日本丰田工程技术株式会社等国外专业机构合作设立汽车零部件产业提升交流中心,以国外先进的生产方式、工序计划、设备计划、质 量保证、成本控制等核心竞争力为主要内容,对企业进行指导,提升企业的技术、质量、管理能力,推进汽车零部件产业的更快发展。 宁波国际汽车城与全球最具权威之一的汽车零部件检测、实验、认证机构英国Intertek公司紧密合作,为企业提供一站式汽车零部件检测、试验、认证服务,并出具权威 的检测报告和TSO、TS16949、TOV等权威认证,帮助企业进入国际中、高端市场。 2、行业信息优势。宁波国际汽车城“汽车零部件(用品)全球采购中心”,现已建立了涵盖全球126个国家和地区的760余家采购商和国内近万家汽车零部件(用品)制 、 行业信息优势。 造企业产品信息资料库。公司商务部每天筛选近百条国内外采购需求信息,并及时对接入驻企业,在帮助入驻企业拓展市场的同时并提供相关服务。同时,与国内大、中城 市中的60余家汽配市场建立了合作关系。使汽车零部件制造企业可利用其信息集散地功能,获取市场需求信息,不出国门就可接洽全球客户。并具备了集中采购的条件,既 可为供应商提供采购需求信息,又可为采购商提供筛选、推荐供应商的服务。如宁波国际汽车城仅去年举办的四次汽车零部件(用品)国际采购对接会,就实现采购额上千 万美元。 3、政策扶持优势。宁波国际汽车城得到了浙江省经济和信息化委员会、浙江省商务厅的大力支持。同时,宁波市政府将宁波国际汽车城项目定为市级现代服务业产业基 、政策扶持优势。 地——汽车零部件产业基地,对入驻汽车零部件产业基地的企业提供有关优惠政策,如税收优惠、国内外参展补贴等。 三、宁波国际汽车城服务 自去年下半年以来,宁波国际汽车城与宁海县政府、象山县经济发展局、玉环县经济贸易局、安徽省宁国市政府签订了合作协议,宁波国际汽车城与上述政府在行业发 展、招商引资、宣传调研、产销合作等方面达成了全面战略合作。根据协议,上述政府对当地汽车零部件产业发展出台相关扶持政策,并牵头组织当地汽车零部件(用品) 制造企业在宁波国际汽车城设立“汽车零部件(用品)展销展示中心”(以下简称“中心”),由宁波国际汽车城提供以下服务: 1、宁波国际汽车城指派专人负责对“中心”的管理工作,并帮助开拓国内外市场(人员费用由宁波国际汽车城承担),将入驻“中心”的汽车零部件产品进行分类,对 接国内外买家,并做好对买家的需求了解和初步筛选工作。如遇意向客户,由宁波国际汽车城与入驻“中心”企业指定的专人进行衔接,由企业安排考察工厂、商务洽谈等 事宜(接待费用由企业负责); 2、宁波国际汽车城在得到国内外买家委托采购的需求信息后,优先对入驻“中心”企业进行采购对接,如入驻“中心”企业没有此产品但有开发能力,入驻“中心”企 业可优先开发此产品; 3、宁波国际汽车城得到国内外新开发的采购产品,优先对接入驻“中心”企业; 4、如入驻“中心”企业有提升企业需求的,由宁波国际汽车城帮助邀请国内外汽车产业领域中的专家和技术人员(接待费用由企业负责),对入驻“中心”企业进行指 导,提升入驻“中心”企业的技术、质量、管理能力,推进入驻“中心”企业的更快发展; 5、宁波国际汽车城将收集产品进入国内外市场后的相关信息并及时反馈给入驻“中心”企业,以便入驻“中心”企业能及时掌握产品在国内外市场中的需求动态; 6、宁波国际汽车城将入驻“中心”企业的简况和产品介绍免费制作上网(链接环球资源网),以获得更多国外采购商的询单,并将询单及时告知入驻“中心”企业进行 对接。同时,运用宁波国际汽车城导报(月刊)、特刊、会刊等刊物免费刊登入驻“中心”企业的简况和产品信息,在国内外行业内和各大汽配交易会中进行发送,并对入 驻“中心”企业参加由宁波国际汽车城组团参展的展会和宁波国际汽车城主办的展会提供优惠服务,从而扩大入驻“中心”企业在国内外业界中的影响力; 7、宁波国际汽车城向入驻“中心”企业提供免费参加由宁波国际汽车城主办的汽车零部件(用品)国际采购对接会,企业管理、质量认证讲座和产业论谈等活动; 8、入驻“中心”企业可以指派专人经常到“中心”了解产品对接及保管情况,宁波国际汽车城积极配合,同时,对虽有采购意向但未能成交的原因作分析反馈; 9、宁波国际汽车城将入驻“中心”企业提供的产品打入国内市场时,宁波国际汽车城与入驻“中心”企业另行签订产销合作协议。 生产集约化,营销市场化、信息共享 化、经营国际化,是汽车零部件(用品)产业发展的必然趋势。宁波国际汽车城将以入驻企业的需求为己任,以产业趋势为导向,促进本省区域间的合作,优化产业结构, 从而推动汽车零部件(用品)全球采购中心的建设。 在浙江省经济和信息化委员会、浙江省商务厅和宁波市政府相关部门的大力支持与指导下,宁波国际汽车城的目标和目的:就是要与本省各级政府建立合作关系,取得 各级政府的鼎力支持;不断整合国内外汽车零部件、汽配件采购商和制造企业的资源,实现汽车零部件产业的集聚效应、信息效应、经济效应,将入驻企业的产品更广泛地 对接国内外市场,为本省以及国内汽车零部件制造企业建立起新的订单获取通道;不断丰富与创新服务平台和服务方式,最终实现合作各方核心竞争力的共同提高和合作共 赢的局面。

汽车城案例分析

汽车城案例分析
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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案例二:上海嘉定安亭汽车城
项目简介:
上海国际汽车城位于上海市嘉定
区安亭镇,是以轿车工业和轿车 生产配套工业为主的现代化综合 性工业城,也是上海西部的中心 城镇。
上海国际汽车城规划占地68平方
公里。包括核心区(贸易研发区 )、制造区、国际赛车场、教育 园区和安亭新镇区等五大区域。
高尔夫球场和中心公园是上海国
4
案例一:沃尔夫斯堡大众汽车城
启示
1、业态挖掘:汽车相关配套业态并不局限于商业、办公、展览, 良好的规划设计可以将赋予汽车主题园区全新业态; 2、生态资源结合:沃尔夫斯堡汽车城对南部运河景观的利用与 结合启示着项目对周边生态资源的挖掘利用;
3、复合功能利用:生产、商业、展示、旅游等功能结合一体, 复合式利用,主题公园吸引超过800万游客,而服务中心更兼 出售汽车的功能,将多种功能结合于汽车城中更加推动了汽车 城发展。
在步行街的西侧连接的是
墨玉路 核心步行街 商圈
安亭墨玉路商圈,商圈内有多 家大型商业广场,还有丰富的 小型商业,通过汽车城商圈的 打造,完善区域内生活需求, 吸引高科技人才入住。
核心步行街 汽车城大厦 嘉亭荟城市生活广场
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案例二:上海嘉定安亭汽车城——创新区
国内首个专注于汽车产业
的创新园区——上海国际汽车 城科技创新港的开放吸引了大 量知名企业的入住,同时也为 中小创新性汽车相关企业发展 提供了良好的环境。
7
案例二:上海嘉定安亭汽车城——安亭新镇
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案例二:上海嘉定安亭汽车城——商业区
核心区内的重要轴线和开
放式城市景观系统——步行街 全长1公里,宽度为24米,是 国际汽车城商贸功能的集中体 现。建有汽车品牌专卖店17家 ,步行街的两侧还有汽车城大 厦、空中餐厅、咖啡岛、饰品 展示厅、汽车会馆、会所、S 型景观桥、河滨绿地等项目, 组成了集贸易、餐饮、休闲、 娱乐等多功能的重要开放式城 市景观系统,体现了核心贸易 区的商业价值、景观性和汽车 文化品位。

四大汽车城

四大汽车城

四大汽车城1.底特律:美国汽车城。

盖拥有汽车1.57亿辆,平均每1.5人就有一辆。

垄断美国汽车工业的通用、福特和克莱期勒汽车公司的总部均设在底特律城,全国1/4的汽车产于这里。

全城442万人口,有91%的人以汽车工业为主。

2.丰田:日本汽车城。

丰田市有人口28万,其中丰田汽车公司及其子公司的人员、家属占62%。

丰田公司有10座汽车厂,生产几十个系列的轻重型汽车。

此外,它还有1240家协作厂。

全公司每个职工平均年产值13万美元,居世界之首。

3.都灵:意大利汽车城。

全市人口120万,其中35万多人从事汽车工业,每年生产汽车占意大利总量的75%。

菲亚特公司1899年在这里创建汽车厂时,仅有41名职工,现在已发展为世界第七、欧洲第二大汽车公司。

4.斯图加特:德国汽车城。

全城人口 60万,是生产世界第一辆汽车的戴姆勒――奔驰汽车公司所在地。

该公司在国内设有1800个维修点,在国外17个国家和地区设有4250个世界著名汽车城1、美国底特律通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司所在地,美国第五大城市。

美国1/4的汽车产于底特律,全城90%的居民约400万人*汽车为生。

2、日本丰田市此城原名爱知县,因丰田公司建于此而闻名于世,绰号“东洋底特律”。

全城从业人员均服务于丰田汽车公司年满20岁的职员即可分到一辆丰田汽车。

丰田市的出口港是名古屋,建有世界第一的、最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头3、德国斯图加特是生产世界第一部汽车的戴姆勒—奔驰汽车公司所在地。

全城人口60万,每年要接待14万来自世界各地的汽车用户和汽车商。

4、意大利都灵它坐落在意大利北部,是其最大的私人企业菲亚特公司的所在地。

全城人口120万人,1/4的人从事汽车行业,生产全国3/4的汽车。

5、德国沃尔夫斯堡——大众公司所在地。

6、日本东京——日产、三菱和五十铃汽车公司所在地。

7、法国巴黎——标致和雪铁龙汽车公司所在地。

8、英国伯明翰——利兰汽车公司所在地。

中国六大汽车产业集群区分布

中国六大汽车产业集群区分布

中国六大汽车产业集群区分布——东北地区2011-03-03 16:15:59| 分类:汽车城市-国内|举报|字号订阅一、东北地区二、中部地区三、长三角地区四、京津地区五、珠三角地区六、西南地区七、六大产业集群综合竞争力对比分析一、东北地区东北地区即是传统意义上的东北三省,即:黑龙江、吉林、辽宁。

该地区主要的代表性企业有:一汽集团、一汽大众、哈飞集团、华晨集团等。

黑龙江:哈飞汽车已跻身中国十大车企第九位。

位于黑龙江省的其他重要汽车企业主要有东安动力、东安黑豹、东安发动机等。

吉林:一汽集团带动下的长春市被称为“中国的底特律。

”长春不但有一汽集团等整车企业,另外还有数百家汽车零部件企业遍布全市,多数为一汽配套,产业集群化程度非常高。

目前长春正在进行百万辆整车、百万台变速器、百万台发动机的扩能工程。

明确预期,未来5年,长春将成为汽车产能超200万辆、汽车工业产值超5000亿元、站在世界前列的国际汽车城。

辽宁:辽宁省的沈阳市是又一个重要的汽车生产基地。

自主品牌的领军企业——华晨企业就坐落于此。

旗下的金杯、中华汽车在我国汽车市场占有重要地位。

中华汽车借助与宝马合资的有利条件,已经行销德国。

东北地区发展汽车产业集群的优劣势分析优势:一、工业基础雄厚p东北地区作为新中国的“工业摇篮”,拥有钢铁、能源、化工、重型机械、造船、飞机、军工等重大工业项目,为汽车产业的发展创造了基础优势和发展潜力。

二、自然资源丰富黑龙江省是矿业大省,石油等矿产储量位居全国前十位,著名的大庆油田就位于该省松辽盆地之中。

吉林省有丰富的水电资源,其石油储量位居全国第八。

辽宁省铁矿石油等天然资源储位居全国前列,鞍钢集团就位于此。

三、专业人才储备充足在汽车科研与人才培养方面,吉林省领先全国,有吉林大学汽车工程学院,是我国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地。

四、交通便利低价运输方式——铁路、水运十分发达。

黑龙江是我国人均铁路拥有量最高的省,而辽宁是我国铁路密度最高的省。

合肥国际汽车城

合肥国际汽车城

合肥国际汽车城合肥国际汽车城简介合肥国际汽车城是位于中国安徽省合肥市的一座大型汽车综合体,占地面积广阔,拥有先进的设施和丰富的资源。

作为中国汽车产业的重要组成部分,该汽车城为合肥市乃至全国的汽车产业发展做出了积极贡献。

合肥国际汽车城的建设始于20世纪90年代,当时合肥市政府决定打造一座集汽车生产、销售、展览、配套服务等功能于一体的综合性汽车城市。

经过多年的规划、建设和发展,合肥国际汽车城已经成为中国汽车产业的一张重要名片。

合肥国际汽车城的核心区域包括汽车生产基地、汽车销售区、汽车展览中心等。

其中,汽车生产基地是整个汽车城的重要组成部分,吸引了众多国内外知名汽车制造商的入驻。

这些汽车制造商在合肥国际汽车城建立了自己的生产基地,通过充分利用当地的资源和优势,提高了产能和竞争力,为合肥市和全国的汽车出口作出了重要贡献。

合肥国际汽车城的汽车销售区是一个集汽车零售、服务和售后维修为一体的综合区域。

这里汇集了众多国内外汽车品牌的销售商和代理商,消费者可以在这里购买到各种类型和品牌的汽车,并享受到一流的售后服务。

合肥国际汽车城的汽车销售区不仅满足了当地市民的购车需求,也吸引了众多外地和外国客户前来购车。

此外,合肥国际汽车城还拥有一座现代化的汽车展览中心。

这个中心是举办各类汽车展览、交流会和论坛的重要场所。

每年,国内外众多汽车制造商和相关企业都选择在这里举办新车发布会和展览活动,以展示最新的汽车科技和产品。

这些展览活动不仅丰富了合肥市的文化生活,也为当地的汽车产业发展带来了更多的商机。

合肥国际汽车城的发展离不开合肥市政府的大力支持和汽车产业链各个环节的努力。

在过去的几十年中,合肥国际汽车城为合肥市创造了大量的就业机会和财富,推动了当地汽车产业的快速发展。

同时,它还为整个中国汽车产业的发展做出了积极贡献,提高了中国汽车制造业的国际竞争力。

总之,合肥国际汽车城是一个具有重要意义的汽车产业综合体,它的建设和发展不仅推动了合肥市经济的繁荣,也为中国汽车产业的发展做出了积极贡献。

世界十大汽车城

世界十大汽车城

全球十大汽车城当今世界上有58个国家与地区从事汽车生产和制造。

但是中国、美国、日本、德国等15个国家的汽车产量占全球总产量的90%。

而除开中国,这些国家的汽车工业大多表现出明显的地域集群特征,从而形成了世界十大汽车城。

下面这十个城市可以说是汽车王国的首都。

第一名:美国底特律底特律城是美国第五大城市,也是世界闻名的汽车城。

它位于州境东南部,底特律河西岸,面积1.04万平方千米,美国四分之一的汽车都产于这里。

全城440万人口中约有90%的人靠汽车工业为生,是一个名符其实的汽车城。

因此底特律享有“给世界装上轮子”的地方的美称。

此地原为印第安人住地,1796年归属美国。

1899年第一座汽车制造厂建立。

从1914年亨利·福特引进汽车生产线后,至今已发展成为世界汽车中心。

通用、福特、克莱斯勒公司总部均设于此。

汽车年产量约占全美27%。

第二名:日本丰田市此城原名爱知县,因为丰田汽车公司的存在,自然就成了日本闻名于世的汽车城,绰号“东洋底特律”。

面积5150平方公里,总人口695.5万,全城从业人员均服务于丰田汽车公司,年满20岁的职工即可分到一辆丰田汽车,每个职工平均年产值为13万美元。

在丰田市,丰田汽车公司拥有10座汽车厂,可生产几十个系列轻、重型汽车。

此外,它还有1000多家协作厂。

丰田市的出口港是名古屋,建有世界第一的、最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头。

第三名:德国斯图加特美丽的斯图加特是一座“奔驰汽车城”,著名的戴姆勒—奔驰汽车公司建于此地。

它位于内卡河中游河谷地带,是巴符州首府,面积207平方公里,全城人口60万。

奔驰汽车制造业是斯图加特的主体工业,在斯图加特几乎家家都有奔驰车。

斯图加特每年要接待14万来自世界各地的汽车用户和汽车商、以及参观旅游的人。

现在它已成为德国人均收入最高、失业率最低的城市之一。

第四名:意大利都灵都灵是世界著名的汽车工业城。

它位于意大利西北部,是皮埃蒙特大区的首府,也是意大利的第四大城市。

上海国际汽车城:汽车科技与产业的交流之地

上海国际汽车城:汽车科技与产业的交流之地

上海国际汽车城:汽车科技与产业的交流之地上海国际汽车城(Shanghai International Automobile City)位于中国上海市奉贤区,是一个集汽车科技研发、产业推进和交流合作于一体的综合性汽车产业园区。

作为中国汽车产业的重要节点,上海国际汽车城扮演着汽车科技与产业交流的重要角色。

本文将从上海国际汽车城的基本情况、汽车科技交流的平台功能和上海国际汽车城的未来展望三个方面进行探讨,以呈现上海国际汽车城作为汽车科技与产业交流之地的重要性。

上海国际汽车城占地面积约56.66平方公里,规划了整个汽车产业链的布局,包括汽车研发、制造、销售和服务等环节。

这里聚集了众多知名汽车企业和科技研发机构,如上汽大众、上汽通用、宝马、丰田等,形成了集产、学、研、用于一体的汽车产业生态系统。

上海国际汽车城的建设旨在加速中国汽车产业的升级和转型,推动汽车科技创新和产业发展。

首先,上海国际汽车城作为汽车科技交流的平台,提供了创新研发和应用试验的场所。

这里设有多个创新研发中心和实验室,针对智能驾驶、新能源汽车、互联网汽车等领域进行前沿科技研究。

企业和科研机构可以在这里进行技术创新、产品开发和应用试验,共同探索汽车科技的未来发展方向。

此外,上海国际汽车城还举办了多个国际性的汽车科技交流会议和展览,吸引了全球汽车科技人才的参与,促进了国际间的合作和交流。

其次,上海国际汽车城为汽车产业提供了全方位的支持和服务。

这里设有智能制造和装备制造中心,为汽车制造企业提供先进的生产设备和技术支持。

汽车企业可以在这里进行汽车组装、零部件生产和供应链管理等业务,提高生产效率和产品质量。

同时,上海国际汽车城还建设了汽车展示中心和销售服务中心,为汽车企业提供营销渠道和售后服务,促进汽车销售和市场拓展。

这些支持和服务的设施为汽车产业的健康发展提供了有力保障。

最后,上海国际汽车城的未来展望是成为全球汽车科技和产业创新的重要枢纽。

随着人工智能、大数据和互联网技术的发展,汽车科技正向智能化、网联化和电动化方向迈进。

世界十大汽车城

世界十大汽车城

国际上公认的世界十大汽车城:美国—底特律、日本—丰田市、德国—斯图加特、意大利—都灵、德国—沃尔夫斯堡、日本—东京、法国—巴黎、英国—伯明翰、德国—吕塞尔海姆、法国—比扬古。

几个主要汽车城情况如下:1、美国底特律。

底特律是美国密歇根州最大的城市,位于该州东南部,是美国第五大城市,市区面积352平方公里,人口440万,市辖韦恩等6个郊县和周围中小城镇,总面积10363 平方公里。

地处美国五大湖工业园区中心位置,汽车制造业是该市支柱产业,与汽车制造业相关的钢材、仪表、塑料、玻璃、轮胎、发动机等零部件工业也很发达,集约化、专业化程度很高。

市内拥有著名的亨利·福特汽车博物馆,陈列上千种汽车实物,向世人展示美国汽车工业发展史。

美国通用、福特和克莱斯勒汽车公司总部均设在底特律,该市汽车年产量占美国全国产量约25%,全城以汽车工业为主的从业人员占总从业人员的90%左右,2003年三家汽车总量942万辆。

2、日本丰田市。

因丰田公司建于此而闻名于世,有"东洋底特律"之称。

人口35万人,全城从业人员均服务于丰田汽车公司,年满20岁的职工即可分到一辆丰田汽车。

丰田市的出口港名古屋,建有世界第一个最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头。

日本丰田汽车公司是世界十大汽车工业公司之一,也是日本最早的汽车公司,创立于1933年。

现在已发展成为以汽车生产为主,业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。

3、德国斯图加特市。

德国巴登—符腾堡州首府,欧洲经济最活跃的心脏城市,也是德国贸易展览频繁的大都市之一。

斯图加特地处德国西南部,是法国、瑞士和奥地利与德国的交汇处,奔驰、保时捷和博世的总部均设于此,全城人口60万,奔驰公司总部雇员总数为18 .5万人,年产汽车60万辆。

奔驰汽车公司不追求汽车产量的扩大,只追求生产出高质量、高性能和高级别汽车产品。

在世界十大汽车公司中,奔驰公司产量最小,不足100万辆,但它的利润和销售额却名列前五名。

介绍汽车城的课件PPT

介绍汽车城的课件PPT

氢燃料电池汽车以氢气为燃料,通过 化学反应产生电能,排放物仅为水, 是未来可持续交通的重要选择。
混合动力汽车技术
混合动力汽车结合了传统燃油发动机 和电动机,能够在不同工况下自动切 换,提高燃油经济性和减少排放。
智能网联汽车技术
自动驾驶技术
通过传感器、雷达、摄像头等设 备收集车辆周围环境信息,实现 车辆自主驾驶,提高行车安全和
机器人自动化生产线
02
机器人自动化生产线可以提高生产效率、降低人工成本,并保
证产品质量和一致性。
个性化定制生产
03
通过模块化设计和柔性制造技术,实现汽车个性化定制生产,
满足消费者多样化需求。
04
汽车城人才培养
高等教育机构培养

01
高等教育机构是培养汽车城人才 的重要途径,通过开设汽车相关 专业课程,培养具备汽车设计、 制造、研发等能力的高端人才。
汽车销售及服务产业
汽车销售及服务产业是汽车产 业链的重要延伸,包括汽车销 售、维修保养、金融服务等业 务。
建立完善的汽车销售网络和服 务体系,提高消费者购车和用 车体验,增强品牌忠诚度。
鼓励汽车销售及服务企业创新 经营模式,拓展线上线下融合 的销售和服务渠道,提升市场 竞争力。
汽车文化及旅游产业
智能化
智能化技术将广泛应用于 汽车城的生产和研发中, 提高生产效率和产品品质 。
国际化
随着全球化进程的加速, 汽车城需要加强国际合作 ,拓展海外市场,提升国 际竞争力。
汽车城发展的战略规划
01
02
03
04
加强环保监管
加大对环保法规的执行力度, 推动汽车产业绿色发展。
加大研发投入
鼓励企业加大研发投入,推动 技术创新和产业升级。

汽车文化测试题及答案

汽车文化测试题及答案

汽车文化测试题及答案汽车文化》试卷姓名。

班级:一、填空题(每空1分,共35分)1、世界上的五大汽车城是美国底特律、德国沃尔夫斯堡、德国斯图加特、日本丰田市和意大利都灵。

2、韩国最大的汽车公司是XXX。

3、最早与中国合作生产汽车的厂家是XXX,该公司目前与XXX合并。

4、被誉为“为世界装上轮子的人”是XXX。

5、美国最大的汽车公司也是全球最大的汽车公司是XXX,其公司总部位于底特律。

6、世界上第一辆汽车诞生于1886年德国,是由XXX发明的,该人还创办了XXX的前身。

该公司与1926年与另一位汽车发明人XXX创办的公司合并,称为今天我们看到的XXX。

并且该公司的另一位创办人是XXX,创办了迈巴赫汽车品牌。

7、世界上的五大国际车展是北美底特律汽车展览会、法国巴黎汽车展览会、瑞士日内瓦汽车展览会、XXX和日本东京汽车展览会。

8、汽车中的王子是宾利品牌。

9、汽车中的贵族是劳斯莱斯品牌。

10、XXX的总部设在德国斯图加特,XXX的总部设在日本丰田市。

11、被誉为是汽车工艺、品味、价值、豪华、典雅的完美体现的是英国汽车。

12、法国的知名的汽车公司有标致—雪铁龙汽车集团和XXX。

二、选择题(每题2分,共40分)1、XXX的创始人是(B)。

A、兰博基尼B、XXXC、XXXD、迈巴赫2、欧洲最早于中国开展汽车合资的企业是(B)。

A、XXXB、XXXC、XXXD、XXX3、被认为是现代第一辆四轮汽车发明者的是(C)。

A、XXXB、保时捷C、XXXD、迈巴赫4、我国新标准中将汽车分为(A)两种。

A、乘用车商用车B、轿车卡车C、乘用车专用车D、民用车商用车5、在设计上和技术特性上主要用于载运乘客和随身行李或临时物品的不超过9座的汽车是(D)。

A、商用车B、普通乘用车C、旅行车D、多用途乘用车6、世界上最早执行排放法规的是(D)。

A、欧洲B、日本C、中国D、美国7、汽车诞生于(A)。

A、德国B、日本C、中国D、美国8、以下不是目前在中国生产的汽车品牌的是(D)。

五大汽车城

五大汽车城

19世纪上半期内,由于兴修铁路,欧洲德、 19世纪上半期内,由于兴修铁路,欧洲德、英、荷移民大量 世纪上半期内 拥入。造船业及航运业迅速发展, 拥入。造船业及航运业迅速发展,钢铁工业及机械工业等也随 之发展。这座城市依靠附近有铁矿砂和炼钢厂的有利条件, 之发展。这座城市依靠附近有铁矿砂和炼钢厂的有利条件,逐 步形成庞大的汽车工业。 汽车大王”亨利·福特1903年创 福特1903 步形成庞大的汽车工业。“汽车大王”亨利 福特1903年创 建了第一家大规模的汽车生产厂,1914首次使用装配线生 建了第一家大规模的汽车生产厂,1914首次使用装配线生 产汽车,大大提高了生产率。作为美国三大汽车公司——通用、 通用、 产汽车,大大提高了生产率。作为美国三大汽车公司 通用 福特和克莱斯勒的大本营,底特律早在100 100年前就开始成为 福特和克莱斯勒的大本营,底特律早在100年前就开始成为 汽车的同义词, 美国 汽车的同义词,底特律的汽车工业也成了美国经济的一大 动脉。 动脉。 在第一、二次世界大战期间,这里是军工生产的重要基地之一。 在第一、二次世界大战期间,这里是军工生产的重要基地之一。 除汽车工业外,机器制造、化工、五金、医药等工业也很发达。 除汽车工业外,机器制造、化工、五金、医药等工业也很发达。 城市地下的盐矿是美国最大盐矿之一。这个工人集中的城市, 城市地下的盐矿是美国最大盐矿之一。这个工人集中的城市, 是美国工人运动活跃的地方。三十年代大萧条时期, 是美国工人运动活跃的地方。三十年代大萧条时期,为失业斗 争的工人组织了强大的工会组织——联合汽车工人工会。 联合汽车工人工会。 争的工人组织了强大的工会组织 联合汽车工人工会
上到二楼,首先看到一台 : 油泥模型 油泥模型, 上到二楼,首先看到一台1:1油泥模型,背景介绍的是汽车 的设计过程。你还可以看到油泥模型是怎样加工出来的, 的设计过程。你还可以看到油泥模型是怎样加工出来的,甚至 可以亲手摸摸油泥。 可以亲手摸摸油泥。
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人因为付不 起房屋按揭贷款而被赶走。” 仅存的六户人家中,有五户 老人,一户中年夫妇。 在底特律,大多数街区都像 罗宾伍德街一样,破败、荒 凉,形同废墟。“罗宾伍德 街如同底特律的缩影。”
2、沃尔夫斯堡(狼堡)——大众汽车城
大众总部特有的旅游项目——大众汽车城。 狼堡位于德国北部城市。位于下萨克森州阿勒尔河及中部运河畔,距汉诺威市 仅80公里。人口12.5万(1983)。本世纪三十年代后期,随汽车工业兴起,
大众汽车城建于2001年,是当年汉诺威工业博览会的其中一个项目。当年大
众总裁皮耶希决定把汽车城建成一个永久项目,旨在推广传扬汽车文化。因 此,Autostadt的标志刻意淡化大众公司品牌,而是采用具有德国汽车工业 象征意义的甲壳虫汽车的形态。汽车城的门票,票价是成人23欧元,小孩10 欧元。
汽车城的两大标志性建筑——四个烟囱和两个圆柱。 四根烟囱——它们曾经是狼堡的标志性建筑之一,属于 大众工厂的动力车间设施,为整个工厂提供动力。汽车 城建成后,四根烟囱的标志性地位被一个新的现代化设 施取代……取代四根烟囱成为汽车城标志的,就是这两 个现代化的大型圆柱体建筑。这两个圆柱体名为“Car Tower”,其实就是汽车城用来存放汽车的立体车库, 这些汽车都是从刚才的工厂生产出来,即将交付给客户 的汽车!
2008年11月18日拍摄的位 于美国底特律的通用汽车公
司(GM)总部。
底特律”在法语里是“海峡的地方”之意。最初为印第安人 的毛皮市场和木材集散地。1701年法国人在此设立了一 个贸易站,并建筑碉堡以同印第安人作战,1763年英国 人乘虚而入。1796年归属美国。1815年设市。现市 旗上缀有法国百合花、英国狮子和美国星条旗的标志,反映 了这座城市的历史渊源。
城市日益发展;当中绝大部分直接或间接服务于大众汽车。这么小的城市, 2008年他们的足球队竟然拿下了德甲冠军。途经的这座大众体育场就是狼堡 足球队的主场所在地。因为小城缺少娱乐,据说每逢球赛这里必定坐满。
1945年后,由于从德国东部迁入人口日众,规模更有所扩大。市内有现代派 著名建筑文化中心,系芬兰建筑师阿尔托设计,以大理石和铜建成,于1962 年正式开放。标志性建筑为大众汽车4烟囱红砖墙工厂,为1938年在希特勒的 命令下建成。为了提升旅游资源匮乏的下萨克森州的旅游产业,大众汽车集团 与州政府合作兴建了“沃尔夫斯堡汽车城”(Autostadt Wolfsburg),在面积 为25公顷、由公园和大海风光构成的汽车城里,您可以领略到什么叫“机动 的世界”。大众旗下七个品牌的汽车历史博物馆收藏各种车辆达1140余辆。 汽车城的核心是顾客中心。
19世纪上半期内,由于兴修铁路,欧洲德、英、荷移民大量 拥入。造船业及航运业迅速发展,钢铁工业及机械工业等也随 之发展。这座城市依靠附近有铁矿砂和炼钢厂的有利条件,逐 步形成庞大的汽车工业。“汽车大王”亨利·福特1903年创 建了第一家大规模的汽车生产厂,1914首次使用装配线生 产汽车,大大提高了生产率。作为美国三大汽车公司——通用、 福特和克莱斯勒的大本营,底特律早在100年前就开始成为 美国 汽车的同义词,底特律的汽车工业也成了美国经济的一大 动脉。
汽车城的参观第一站是它的主楼,共三层高,里面却没有放 置一辆整车……它要展示的是汽车工业的理念和未来方向。
主楼的底层首先是儿童交通安全体验区,这会让到来参观的小 孩子一进门就被提起兴趣。除了有让孩子们自驾人力车行驶的 小道路环境,还可以坐上甲壳虫“汽车”,一尝在马路上开车 的滋味。德国人自诩“血液里流淌着汽油”,这是吹牛,但人 家的汽车文化和交通安全“从娃娃抓起”却是千真万确。
1、底特律-世界汽车城-正在消逝的汽车城
底特律 (Detroit) 位于密 歇根州东南部的底特律 河畔,与加拿大安大略 省的温莎隔河相望,是 世界最大的汽车工业中 心,号称“世界汽车之 都”。
底特律城东临圣克莱尔湖,底特律河穿过闹市区。河畔耸立着 一座72层的建筑物,即“复兴中心”。它是汽车城底特律的 象征。面积359平方公里,人口102.8万(1990 年), 其中黑人占63%。种族矛盾尖锐,在1943年和 1967年都曾爆发过大规模“种族 骚乱”。大市区包括韦 恩等6个郊县和附近中小城镇,面积10363平方公里。
上到二楼,首先看到一台1:1油泥模型,背景介绍的是汽车 的设计过程。你还可以看到油泥模型是怎样加工出来的,甚至 可以亲手摸摸油泥。
这个架子上放的是不同形态的车身组件,拿出来组合一下,让 你对汽车的不同形态有直观的理解。这正是汽车文化的根基!
这个区域称为“Level Green”,通过现代化的展示手法,展 示汽车可持续发展的技术和理念。这里介绍了未来交通的几 种可能模式——快速公交、共享汽车,以及安装在人体上的 动作放大器——套在双腿就可以健步如飞,好过开汽车。
在第一、二次世界大战期间,这里是军工生产的重要基地之一。 除汽车工业外,机器制造、化工、五金、医药等工业也很发达。 城市地下的盐矿是美国最大盐矿之一。这个工人集中的城市, 是美国工人运动活跃的地方。三十年代大萧条时期,为失业斗 争的工人组织了强大的工会组织——联合汽车工人工会。
汽车业的蓬勃发展让底特律空前的繁荣,底特律的繁荣在1965年前后达到 顶峰,那时它也是全球最大的制造业中心。从1967年开始,底特律进入长 达40年的衰退期。1967 年,处于社会底层的底特律黑人居民因种族歧视等 原因与白人社会发生流血冲突。总统动用5000人的军队入城镇压,冲突中 40人死亡,数千人受伤,数百幢建筑被烧或受损。三大汽车业巨头通用、 福特、克莱斯勒全部停工停产。而2008年爆发的金融危机让这座城市走向 消亡之路。 东西走向的罗宾伍德街原本是底特律的黄金地段,也曾是底特律最美的街 区之一。它紧邻帕默公园高尔夫球场,而在西边与之交汇的伍德沃德大街, 则是底特律的主干道。
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