最新墩柱桥台施工作业指导书

合集下载

桥梁墩台施工作业指导书

桥梁墩台施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于x2、作业准备（1）施工前对图纸进行复核；（2）及时填写各种施工过程用表。

（3）施工前测量定线；（4）在承台顶面测定桥墩的中轴线，凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆，用高压风（水）冲洗干净，用水准仪测设立模位置承台顶标高。

（5）整修预埋钢筋，清除钢筋表面的砼浆和铁锈。

3、技术要求（1）模板及支架、钢筋和砼的施工应符合有关规定和设计要求。

（2）墩台身施工中应经常检查中线、高程，发现问题及时处理。

墩台施工完毕，应对全桥中线、高程、跨度进行贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。

（3）墩台身施工时应按设计要求设置永久性高程观测点，并在施工完成、架梁前和竣工验交前进行观测。

4、施工程序及工艺流程墩身高度小于12.5m的桥墩一次立模到位，混凝土一次浇筑成型；墩身高度大于12.5m的桥墩分节浇筑。

混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。

4.1、施工工艺流程（见下图）4.2、施工方法及要求（1）钢筋工程钢筋在钢筋加工厂集中制作，现场安装。

钢筋安装采用吊车辅助安装，钢筋严格按设计要求连接，墩身主筋每段长度均要与墩身每节浇筑高度相匹配。

绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松动现象，并符合规范要求。

钢筋安装时按照设计要求预埋接地钢筋或接地端子。

（2）模板墩台身施工前，先将基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修钢筋，并在基础顶面测定中线、高程，标出墩台底面位置，以便于立模。

在基础顶面上搭设双排脚手架，作为墩台身施工的作业平台，以保证施工安全。

墩台身模板及支架要有足够的强度、刚度与稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证墩台身各部形状、尺寸准确。

承台顶面清理测量放样钢筋绑扎钢筋制作模板安装模板制作混凝土浇筑混凝土养护混凝土拌和运输拆除模板制作试件桥梁墩台施工流程框图钢筋模板检查分节施工时，为确保每节段墩身混凝土浇筑接缝不发生错台、漏浆，节段混凝土浇筑后，保留顶段模板不拆除，以便安装下一施工节段模板。

墩柱施工作业指导书

墩柱施工作业指导书一、施工准备1、清扫承台顶面杂物，用水冲洗2~3遍。

2、搭设墩柱脚手架，间距1.2m，高度稍高于柱子顶面，每边布置2道剪刀撑，以保证脚手架整体稳定性。

3、根据承台顶面测量所设的控制点，用墨线打出柱子外周立模边线，对线内混凝土凿毛、清洗。

二、钢筋1、按图纸或技术交底加工墩柱钢筋，加工时保证钢筋规格、间距、数量等基本数据准确无误，加工误差不得超限。

2、钢筋焊接时要采用结502或结506型焊条。

焊接接头要相互错开，搭接段长度要保证30d以上。

焊接为单面焊，焊接长度10d，焊缝饱满，杜绝漏焊或烧伤主筋的情况出现。

3、柱钢筋笼绑扎完成后，每隔5m用钢管四周夹紧，以防钢筋笼倾斜或扭曲变形。

三、模板1、模板安装前要修整打磨，检查内表面棱角和接缝情况。

2、预先将模板拼成9m或6m的整体，后背加焊4道8#槽钢，以增加柱模的刚度和强度。

3、安装模板现场由总领工统一指挥，模板吊装到位后，下口用方木和预埋钢筋楔紧，模板中部和顶部拉4道缆绳。

缆绳与地锚相连。

4、模板底端用水泥砂浆封口，板块接缝用海绵条嵌紧，保证在浇注混凝土时不漏浆。

模板与钢筋之间安放好水泥砂浆垫块。

5、检查模板几何尺寸、中心位置和垂直度。

要求墩柱中心偏差小于4mm，垂直度小于墩柱高度的0.1%，如不符合要求，调整缆绳上的手动葫芦，最终达到规范或图纸的要求。

四、混凝土1、混凝土采用商品混凝土，必须有健全的质量证明，不合格品严禁进场使用。

试验人员按规定检测坍落度。

2、混凝土水平分层浇注，振动棒与混凝土表面垂直，振捣要做到“快插慢拔”，在振捣上一层时，应插入下层中5~10cm，且要掌握好振捣时间，一般每点振捣时间为20~30秒。

振动器插点均匀排列，可采用“交错式”的次序移动，每次移动位置的距离不大于振动棒作用半径的1.5倍。

3、混凝土拆模后，应及时用塑料薄膜将墩柱混凝土全部包裹，并向内注入养生水，每天浇水次数以保持混凝土表面有足够的湿润状态为度。

墩台身施工作业指导书

墩台施工作业指导书一、施工方法：1.桥墩施工1.1墩身施工1）凿毛：用风镐凿除桩头浮浆及松软层，凿毛标准为基础混凝土中粗集料外露1/3。

2）施工放样：在基础顶面准确放出墩、台中线和墩、台内外轮廓线及墩、台身立模线。

3）钢筋的加工及安装：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

钢筋加工依照设计图纸进行，钢筋绑扎采用人工配合起重机吊装，用钢管架固定。

钢筋的绑扎、搭接、焊接接头等均要符合规范要求。

安装完后，周边钢筋交错绑扎上圆形砼垫块，以避免拆模后砼表面有垫块的痕迹，经检查合格后即可立模4）模板的制作与安装：模板本着牢固、可靠、轻便的原则制作。

根据各种墩身数量及高度确定定型模板数量，为确保墩台身外观质量，模板采用特制大块定型钢模。

模板的刚度经过检算，防止变形。

模板每节按1.5、2.0m高1节设计，调高节根据设计墩高进行统一配制，面板采用5mm钢板，与型钢背肋焊接加工而成，相邻模板之间采用φ12～φ14螺栓连接，模板内部采用拉杆连结。

模型的制作偏差要符合下表要求。

待钢筋绑扎安装完成后安装设模板，模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。

模板下端支撑在承台或桩顶表面，上端用4吐根8mm的钢筋做缆风绳，对称锚固的地基上，缆风绳与地面夹角大约在45。

左右。

钢模下端与承台及基础接触的周围，应用沙浆在钢模内侧密封。

模板安装完毕后，应对其平面位臵、顶部标高、节点联系及纵向稳定性进行检查，签认后可浇筑砼，浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

模板在安装过程中，必须设臵防倾覆设施。

5）浇筑混凝土：模型安装完成后，经监理工程师检查签认后，立即进行混凝土施工。

在浇注时一个墩身的全部混凝土尽可能在配合比上不做较大调整，达到外观颜色一致。

混凝土采用集中拌制，混凝土拌和物应搅拌均匀，不得有离析和泌水现象，坍落度控制在14～16cm。

混凝土搅拌完毕后，用混凝土运输车运至施工现场，泵送入模。

桥台施工作业指导书

桥台施工作业指导书一、施工过程及步骤桥台施工一般分为基础施工和上部构造施工。

基础施工包括承台基础和墩身基础的施工，上部构造施工包括墩身砌筑、拼装上部构造、防水及排水层安装、桥面铺装等。

1. 承台基础施工（1）确定桥台位置及标高，分别标志出桥台墩基的定位点和地形高程点。

（2）清理现场，进行基础钻孔或者挖坑作业。

（3）按照设计要求制作和调试钢模板，安装和校平模板。

（4）进行混凝土浇灌，浇注层厚度一般不应超过1.5m，浇筑时及时进行振捣、喷水、抹面等措施。

（5）完成混凝土浇注后进行抹光、卸载钢模板、清理等操作。

2. 墩身基础施工（1）确定墩身位置及标高，按照设计要求挖坑或者进行基础钻孔作业。

（2）制作和调试根据设计法线制作出的钢模板或者木模板，按照设计标高将模板设置在施工位置上，并进行校平。

（3）在模板内布置钢筋等加固材料，注意钢筋的数量和质量符合设计要求。

（4）进行混凝土浇注，浇注层厚度一般不应超过1.5m，浇筑时及时进行振捣、喷水、抹面等措施。

（5）完成混凝土浇注后进行抹光、卸载钢模板、清理等操作。

3. 墩身砌筑（1）根据设计要求制作并调试桥墩与桥台的钢模板，安装并校平模板。

（2）根据设计要求在墩身上逐层搭砌砖石或者混凝土，注意砖石的规格、质量要求以及砌筑面之间的水平和垂直度。

（3）搭砌墩身时，需要注意不同墩身间的接合，确保合理、美观。

（4）在砖石或混凝土砌筑完成后，对墩身进行维护，保证其稳定、美观。

4. 上部构造拼接、安装和调整（1）确定上部构造的安装位置和标高，布置连接板和橡胶垫等连接材料，并进行校正调整。

（2）按照设计要求拼接上部构造、桥底横隔板及桥面铺装。

（3）密切监控拼装的质量，确保各部件连接牢固，垫层及密封胶材料应塞紧、填实、均匀，达到解除各连接点的内应力，且上下相对位移量不应超过设计要求。

5. 防水及排水层安装（1）按照设计要求进行防水及排水层的铺设。

（2）对防水材料进行切割、拼接、补衣、测量等操作。

桥梁施工墩柱作业指导书

桥梁施工作业指导书(现浇墩柱)目录1 引用文件2 施工准备2.1作业条件2.2材料及机具3 操作工艺3.1工艺流程3.2主要施工方法3.3雨天施工的技术措施3.4施工难点、重点及解决方案4 质量标准4.1 主控项目4.2 一般项目5 成品保护6 注意事项6.1 应注意的质量问题6.2 应注意的安全问题6.3 应注意的环境问题7 质量记录1引用文件（1）《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011（2）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008（3）工程施工图纸（4）工程施工合同2 施工准备2.1作业条件墩柱施工一般情况下会在地面线以上，如遇水中施工需搭设施工平台，施工便道。

2.2材料及机具主要材料：钢筋、混凝土、组合钢模板、钢管扣件主要机具：吊车（塔吊）、钢筋加工机具、混凝土运输车（泵车）3 操作工艺3.1工艺流程施工准备墩身薄膜覆盖养护墩柱每一循环施工工艺框图3.2主要施工方法（1）技术准备：熟悉图纸等技术资料，施工技术管理人员要对施工队伍进行详细的技术交底，并明确每个墩柱的具体材料计划、下料尺寸等数据；在进行桩顶系梁施工时，预留墩柱搭接竖向主筋，相邻预留筋长短错开不得小于1.0m。

（2）测量准备：在系梁（或承台）混凝土浇筑施工完成后，及时放样出个墩柱的中心及两墩柱间横轴线并做好点位防护；并根据墩柱中心确定出墩柱立模轮廓线，并对轮廓线外进行找平，以便墩柱钢模支立。

（3）布置、规划好墩身钢筋加工场地，搭设钢筋加工棚；墩身钢筋加工，视墩身高度尺寸可采用集中加工钢筋构件、现场绑扎成型后吊装焊接墩身钢筋笼，也可采用在现场逐根焊接（机械连接）主筋，再进行钢筋笼加强筋、螺旋筋焊接、绑扎施工。

（4）对施工人员进行培训并进行安全、技术交底。

尤其是高空安全防护及临时用电安全防护，所有施工人员必须严格配备安全防护设备，临时用电安全设施必须完好、齐备。

（一）钢筋制作与安装①墩柱钢筋在加工场加工成标准件拖运至现场直接拼装，每根钢筋均一次性完成制作安装。

9-墩柱施工作业指导书

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------墩柱施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于库阿高速公路桥梁墩柱的施工。

2.编制主要应用标准和规范2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-20042.2 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-953施工准备3.1、技术准备3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。

各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。

⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。

⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。

⑷施工技术方案。

⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。

⑹材料的特性、技术要求及节约措施。

⑺季节性施工措施。

⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。

----------------------------精品word文档值得下载值得拥------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。

墩、台身施工作业指导书.doc

墩、台身施工作业指导书墩台身施工工艺流程图1、将系梁四周基坑进行冋填整平，并夯实，修建临时施工便道, 以便车辆、机具、模板、钢筋、施工人员的进入；2、用全站仪放样出立柱中心点，并测量其高程；3、将系梁顶面与立柱连接部分凿毛，以清除混凝土表面浮浆；4、将立柱模板表面打磨干净后，并按编号进行堆放；5、清除墩柱连接钢筋上的浮浆和铁锈并将钢筋调直。

二、钢筋的加工和安装1、钢筋的加工在加工场地统一进行，加工必须满足以下要求：人、进场钢筋必须全部检验合格；B＞钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;C、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;D、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。

焊工必须持考试合格证上岗。

E、凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。

焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JCJ18)的规定。

各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。

F、钢筋笼的制作与安装钢筋骨架在钢筋加工场地加工,主筋的焊接采用接双面焊或者是闪光对接焊，焊缝长度、宽度及焊条类型均应符合规范要求，钢筋笼错开搭接1.0米，螺旋式箍筋接头采用单面焊，焊接长度不小于10d。

用汽车吊吊起钢筋笼，慢慢移动至桩顶部位，人工配合机械就位; 钢筋笼的中心必须和墩柱的中心重合，且必须处在铅锤面上，然后和桩顶钢筋进行焊接，先点焊固定后，再进行焊接，焊接时每根钢筋上屮下三处进行焊接，每处的焊接长度均不小于10d。

焊接完成后，用钢丝绳临时将钢筋笼固定。

三、模板的安装1、圆柱模板采用两半对开的定型钢模，接缝处一律釆用企口(公母)缝，模板在出厂前统一试拼后编号。

2、模板到场后集中存放于经过平整的场地上，不准叠压，以防受外力变形。

3、模板在使用前再进行试拼，对水平缝及竖缝不整处用手持砂轮进行打磨，使之平顺光滑。

4、对模板面板进行整体抛光，磨去钢板表面的锈污和氧化层、焊渣等，然后用洗衣粉水反复擦洗模板表面，直至表面光洁、无污染，后用清水冲洗干净，晾干，最后均匀的刷…层新机油做为脱模剂，（新模板经2-3次使后用洗衣粉水擦洗，以后既可简单的用抹布清洁后刷脱模剂使用）。

桥梁墩台作业指导书

桥梁墩台作业指导书1. 作业前准备1.1 准备所需工具和设备：起重机、搅拌车、水泵、强光灯、宣传标语制作设备、防护装备等。

1.2 确保作业现场安全：清理现场杂物、保证通风、拦挡作业区域。

1.3 安全技能培训：为参与作业人员提供必要的安全技能培训，确保作业安全。

1.4 检查材料和设备：检查材料和设备的质量和健康状况，确保能满足后续施工需要。

2. 桥梁墩台施工步骤2.1 桥梁墩基础施工：按照设计要求，在桥梁预定位置开挖基础，进行基础加固和垫层施工。

2.2 墩台和支撑架安装：在墩台周围安装支撑架，并将墩台放置在支撑架上，使墩台水平放置。

并在墩台表面上涂抹砂浆，使其达到强度要求。

2.3 挂板的安装：在墩台上设置挂板的固定点，再通过起重机将挂板悬挂在墩台上，并进行调整直至水平。

挂板的安装需要安装重量含量不超过墩台强度等级的安装附件。

2.4 涂层施工：涂层使用混凝土，将混凝土均匀涂抹在墩台和挂板表面，使用平滑器将其表面平整并马上用水喷淋使其避免损坏和干燥。

2.5 维护和装饰：在涂层干燥后进行维护和装饰，安装标志和标牌，完成合格后验收。

3. 安全注意事项3.1 安全防护：在施工过程中，根据作业人员的实际情况，配备防护设备包括安全帽、工作服、工作鞋、安全眼镜、防尘口罩等。

3.2 施工环境安全：在施工现场周围设置拦挡区域，保证施工环境安全，避免伤害和财产损失。

3.3 员工安全：在施工现场配备专职安全人员，对作业过程中的安全隐患进行监控，及时解决安全问题。

并在开展作业前进行必要的安全培训，提高员工的安全意识和能力。

3.4 设备维护：在施工过程中，对使用的设备进行合理维护和修理，保证设备可以正常运作，减少设备损坏造成的事故风险。

4. 总结桥梁墩台施工是一项较为复杂的工程，需要专业的技术人员进行操作。

在完成施工的过程中需要注意作业人员的安全和装备设施等方面，避免因疏忽而造成人员伤害和财产损失。

只有安全垫子和安全装备的情况下，保证桥梁墩台施工过程的高效进行。

墩柱作业指导书

G105京珠线改建工程跨陇海铁路立交桥墩柱施工作业指导书一、施工准备1.熟悉设计图纸，针对图纸中的关键部位提前对钢筋工及模板工进行技术指导和交底。

2.对墩柱进行测量放样并报监理工程师复核。

对进场后的材料进行相应的试验及报监理工程师复试。

3、施工现场作到水、电、路三通。

二、施工方法1、钢筋工程①．钢筋初加工A．对进场的钢筋进行外观检查验收，按照规范要求进行抽样试验，进行质量鉴定，装卸钢筋采用吊车轻起轻落，以免损坏钢筋。

B．经检验合格后的钢筋进行整直、除锈、除油污等初加工。

钢筋经过整直与除去污锈后，应达到钢筋表面洁净平直，无局部曲折。

C．钢筋调直采用调直机调直。

②．钢筋的接头A．Ⅰ级钢筋焊条采用结422，II级钢筋采用结502或结506焊条。

B．钢筋焊接前，必须按照施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须经考试合格，持证上岗，轴心受拉构件中的钢筋均焊接，不得采用绑扎接头。

钢筋焊接接头在接头长度区段内（35d长度范围内，但不得小于500mm），同一根钢筋上不得有两个接头。

③．钢筋下料加工A．钢筋必须按照设计规格、数量及尺寸加工，计算好单根钢筋长度后下料，在工作台上按设计钢筋尺寸放样，机械加工，钢筋的弯勾按图纸及规范要求设置。

B．钢筋加工好后，按型号分类放整齐，标识其编号、使用位置、检验状况等情况。

加工钢筋允许偏差序号项目允许偏差（毫米）1 受力钢筋顺长度方向加工后的全长±102 弯起钢筋各部分尺寸+203 箍筋螺旋筋各部分尺寸+5④．钢筋的安装及绑扎A．钢筋整体绑扎，检查其各部尺寸，保证其位置符合设计标准。

序号项目允许偏差mm1 受力钢筋间距±202 箍筋、横向水平筋间距0，-203 保护层±104 钢筋骨架宽、高±5B．事先研究好绑扎安装的顺序。

C．钢筋绑扎要牢固，具有足够的强度，在灌注砼时不得移位变形，钢筋的交叉点用双股铁丝绑扎结实，必要时焊接，使之成为整体。

墩台身施工作业指导书

第一篇桥墩施工作业指导书1、目的明确桥墩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥墩施工。

2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于沪昆客专长昆湖南段九标段一分部桥梁墩身施工。

4、墩身施工墩身采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。

墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。

4.1、模板模板制作：模板采用大块整体钢模，选用大于6mm厚钢板面板。

要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。

模板具有足够的刚度，采用型钢做加劲肋，同时，模板的拼装加固应经过受力检算，安全系数定为1.6。

模板安装前，首先，需对模板表面进行清理打磨，涂刷桥梁专用脱模剂。

其次，模板底部应做2cm厚砂浆找平层，模板根部内外用砂浆封堵，拼缝处用橡胶条填塞密实，避免砼施工过程中出现漏浆现象。

模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。

模内干净无杂物，拼合平整严密。

支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。

支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。

要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注砼。

在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。

4.2、钢筋施工桥梁墩身钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。

钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。

钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。

使用前将表面杂物清除干净。

钢筋平直，无局部弯折。

各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。

成型安装要求：钢筋接头所在截面按规范要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。

墩柱作业指导书书

墩柱作业指导书1、工程概况本桥共有墩柱278根，共2589.657延米，其中φ150cm 墩柱26根，共341.167延米；φ120cm墩柱252根，共2248.49延米。

φ150cm墩柱计划做摸板9米，其中3米一块，6米一块。

φ120cm墩柱计划做摸板72米，其中7米4块、5米4块、4米6块。

砼由大型拌合站集中供应，砼用罐车运送。

低于10米的墩柱用泵车泵送，高于10米的墩柱用吊车吊运。

首先搭设碗扣式支架，钢筋一次绑扎成型，立模、搭设施工平台，灌注混凝土。

砼由设在预制厂处大型拌合站集中供应，砼用罐车运送，用吊车吊运浇筑。

2、施工工艺（1）清基墩柱施工前，凿除基础顶面浮浆、泥土并冲洗干净，整修连接钢筋。

（2）测量放线先根据主线与匝道各墩的设计位置，用全站仪精确测定出其墩柱中心，然后在基础顶面放出墩(台)柱纵横中线(十字线)和模板外轮廓线的准确位置，并同时定出墩柱模板位置的控制点。

施测时，还应注意校核，确保墩柱及跨距准确无误后，才能绑扎钢筋、立模。

水准点联测按三等进行控制。

施测时，控制水平测量视线长度，前视、后视的距离应大致相等，提高观测精度。

确保支承垫石的高程误差≤2mm。

施工工艺流程(3)模板工程a.模板设计模板质量是墩台身混凝土外观质量的决定因素。

根据本标段墩柱的结构形式，拟全部采用定型加工的钢模板。

在制作模板时必须严格按设计和钢结构加工验收规范进行；要求具有足够的强度、刚度和组装精度；且拆装方便、接缝严密，确保不漏浆。

桥墩模板见示意下图。

b.模板安装在基础顶面放出墩台中线及墩含实样。

模板安装好后对轴线、高程进行检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板在灌注硷后，不变形、不移位;模内干净无杂物，直面平整，曲面圆顺，拼缝严密。

墩台身支架均采用搭设碗扣式钢管脚手架，模板和支架不发生联系。

支架结构的立面、平面均安装牢固，并能抵挡偶然撞击震动;支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。

墩柱施工作业指导书

墩柱施工作业指导书一、施工准备工作：1、当基础施工完毕后，对墩柱周围场地进行清理、整平.2、水泥应存放在水泥库里，确保水泥不受潮，避免出现板结、硬化，并做好标识、检验工作。

3、砂石料按规定分类堆放，标识整齐，并做好相关的检验工作。

二、搭架与立模1、场地清整后，搭设脚手架，脚手架必须搭设在坚固的地面上，如果搭设地为较软地带，则再脚手架底部垫上方木。

2、搭设脚手架，要注意安全，立杆要直，并检查每一个结点，确保不出现松动或脱扣现象。

3、搭架完毕后，测量班放出墩柱中心桩及模板边线后，进行立模。

4、模板拼装应保证线条顺直，形状准确，不漏浆，并有足够的刚度。

5、模板安装完成必须做到模板内无污物，沙浆及其他杂物。

并彻底涂上脱模剂，脱模剂应能易于脱模，并使混凝土不变色。

三、钢筋的加工及绑扎1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放不得混杂，且应立牌以资识别。

2、钢筋在运输，储存过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋应具有出厂质量证明书，且对其进行抽检。

3、钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

4、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

5、采用冷拉方法调直钢筋时，一级钢筋冷拉量不宜大于2%。

6、钢筋集中下料，现场统一绑扎，钢筋加工尺寸严格按设计要求加工，采用钢筋切割机切割，弯筋机弯制成型。

7、用一级钢筋制作的箍筋，其未端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋的直径地 2.5倍，弯钩平直部分长度一般不宜小于箍筋直径的5倍。

8、钢筋接头优先采用双面焊，只有当无法采用双面焊时，再考虑单面焊，钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后方可正式焊接。

9、当墩柱高度超过20米时，采用机械接头，机械接头使用与操作严格按规范要求执行。

10、钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢。

11、绑扎成形后的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，以便在砼沉底时不能松散，移位，变形，必要时在某些连接点加以焊接或增设加强钢筋。

作业指导书--墩柱

墩柱施工作业指导书一、工程概况京福高速公路徐州绕城西段JF-XRC-2标跨104国道、京沪铁路特大桥共8联37孔,一至四联为现浇预应力砼连续箱梁；五至八联为装配式预应力砼箱梁，全桥长1147.20m。

下部构造为φ140cm柱式墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。

全桥共172根墩柱，高4.0~12.5m。

全桥共投入6套整体钢模板。

施工分钢筋制做、模板加工、砼浇注三个班组，采用流水作业方法施工。

砼由拌和站集中拌和、运输。

二、各工序操作要点1 、钢筋骨架制作及安装：检查钢筋品种、规格是否正确，并立标牌分类存放。

加工钢筋前，将带有弯曲的钢筋调直，有锈的钢筋用钢丝刷除去表面锈蚀，然后按钢筋设计图纸进行下料与加工钢筋骨架。

墩柱钢筋骨架采用整体加工，现场集中绑扎。

半成品、成品要进行覆盖，防止雨淋生锈。

系梁（桩）顶表面凿毛，露出新鲜混凝土，用钢丝刷除去钢筋上的水泥浆，在系梁（桩）顶钢筋的顶部安放一道墩柱加强圈筋定位绑扎，钢筋保护层垫块采用半圆柱体垫块，模板吊装前在钢筋骨架上每两米对称绑四个垫块，确保钢筋保护层厚度。

钢筋骨架焊接采用双面搭接焊，每道焊接长度不小于10d, 墩柱钢筋与系梁（桩）顶钢筋采用绑扎搭接，搭接长度100cm范围。

焊接时由持有上岗证的电焊工使用BX1-315电焊机、J502电焊条焊接，全部焊接做到焊缝饱满、无夹渣、无气孔、焊缝长度满足规范要求。

2、墩柱模板安装待系梁混凝土达到一定强度后，凿去桩柱接茬处混凝土表面浮浆,露出新鲜混凝土,由项目部测量队在基桩顶面精确放出墩柱中心，然后安装墩柱模板。

墩柱模板使用整节定型钢模板（分成二片）。

使用前将模板表面彻底除锈刨光、擦拭干净，并整体拼装成型，检验合格后，满涂脱模剂。

拼缝夹垫高密度双面胶条，两片拼装成整体，保证拼缝严密、平齐、无错台。

汽车吊整体一次吊装就位。

落模时徐徐下落，当模板落至底部时精确对位，顶部对称系四根下部带紧线器的缆风绳固定于地上埋设的地锚，用锤球对中，用紧线器调整其垂直度。

墩身施工作业指导书

墩台身施工作业指导书第一节桥墩（实体低墩）的施工一、施工方案模板采用特定加工的大块钢模，使用吊车一次组立到位，自动计量拌合站集中拌和，砼输送车灌注砼，插入式振动棒捣固。

二、施工工艺及施工方法（一）施工工艺流程（二）施工方法1、测量定位。

使用全站仪精确定出墩中心，水平仪测出承台顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，做为施工时的依据。

2、模板加工及支立。

模板采用特定加工的大块整体钢模，模板的面板、横肋及竖肋加工时应满足刚度要求，边肋采用∠75×75×8角钢，加劲肋采用120型槽钢。

模板之间夹橡胶条以防止漏浆，并用螺栓连接紧固。

为减少砼接缝，保证砼表面的美观，模板使用16T吊车一次组立到位，顶部四周用缆风绳固定，防止其偏斜。

为便于操作，在桥墩模板周围搭设钢管脚手架，其基础应位于可靠的地基上。

3、钢筋绑扎及砼灌注。

（1）将承台表面进行凿毛处理，灌注前洒水将砼表面润湿，使新旧砼较好连接，模上设置串筒，便于砼灌注。

（2）按设计及规范要求精确制作及绑扎钢筋。

钢筋应具有出厂合格证，钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。

钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。

（3）砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送车输送，墩台身高度大于10m时采用砼输送泵泵送入模；小于10m时采用汽车吊吊送入模。

灌注砼时应对称进行，防止砼偏压过大而造成模板移位。

（4）砼灌注时采用分层振捣，每层厚度约30cm，人工使用插入式振捣棒捣固，捣固时插入点要均匀，做到快插慢拔，直至砼表面呈现平坦且不再有气泡排出为止。

（5）待砼强度达到要求后拆除模板，并及时用塑料薄膜包围、养护。

三、施工质量控制（一）把好水泥、碎石、砂等的进料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。

（二）混凝土的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间，若超过允许间断时间，须按工作缝处理。

（三）随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位应及时校正。

桥梁施工墩柱作业指导书

桥梁施工墩柱作业指导书一、施工前准备1. 准备施工图纸和工程资料，了解设计要求及技术标准；2. 准备好施工现场所需的机具、设备和安全防护用品；3. 安排好施工人员，明确各项工作责任。

二、现场操作1. 地基处理在地基施工前，要对其进行处理，确保坚实、平整。

对于松软的土壤，在地基下部进行加固处理。

2. 基础施工（1）施工前的准备工作根据设计要求，搭建好基坑支撑结构，以保证施工的安全。

确定墩柱基础的位置和高程，进行误差检查，确保符合设计要求。

清理基坑灰浆、水泥渣等杂物，并确保混凝土能够充分接触地基。

（2）混凝土浇筑混凝土浇筑要按照设计要求和标准进行执行。

应保证混凝土最大径不超过20mm，捣实度不低于90%。

（3）基础验收混凝土浇筑完成后，要对基础进行验收。

验收包括对基础平面和视平面的垂直度、下沉量、基础尺寸等方面进行检查，确保基础符合设计要求和标准。

3. 墩柱立柱施工（1）立柱准备在基础上安装立柱模板，模板应严格按照设计要求制作。

确定立柱中心线与基础中心线的位置和高程，进行误差检查，确保符合设计要求。

立柱表面应油漆涂料处理，防止混凝土与立柱氧化产生的腐蚀。

（2）混凝土浇筑混凝土应在不超过四小时内从配合到浇灌完成。

浇灌时，应注意不要破坏模板和立柱表面。

在浇筑混凝土的过程中，应不断地进行震捣处理，以确保混凝土质量。

（3）拆模混凝土达到强度要求后，应按照设计要求拆取模板。

4. 安全措施（1）防止塌方在施工墩柱时，要注意挖土坑的边缘，防止周围土层滑坡。

在出现地层松散或水位过高的情况下，要及时采取行动，加强支撑结构，防止塌方。

（2）防止人员伤害在施工现场应摆放标志和轮廓标记，防止车辆和行人与墩柱等结构碰撞。

并设立警示标志和安全栏杆，提醒施工人员注意安全。

（3）防止混凝土泄漏混凝土在浇筑时，应采取必要措施防止混凝土泄漏，造成环境污染。

三、施工质量控制1. 工程质量控制要求（1）基础控制要求地基应清理干净，确保混凝土能充分接触地基。