交通部门关于城市道路交通安全调研报告

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交通安全的调研报告

交通安全的调研报告

交通安全的调研报告篇一:交通安全的调研报告到20xx年,我国汽车市场产销量双双超过xxx万辆,而到了20xx年中国汽车市场快速增长, 销量超过xxxx万辆,预计20xx年会超过xxxx 万辆,早已宣告了中国已经进入汽车社会。

随着城市建设不断加速,我国的高速公路及高等级公路已位居世界前列。

无疑汽车的发展促进中国社会和经济繁荣.然而,在骄傲和自豪的同时,我们也必须清楚地认识到中国是已成为世界上因交通死亡人数最多的国家。

中国每年因交通死亡的人数在xx 万人左右,占全世界的五分之一。

中国汽车拥有量仅占全球的xx%,死亡人数却占xx%.从公安部交管局获悉,20xx年上半年,全国共发生道路交通事故xx万起,造成xx万人死亡、xx万人受伤,直接财产损失xx亿元,同比分别下降xx%xx%、xx%和xx%.其中,发生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起,同比增加xx起。

公安部交管局有关负责人介绍,上半年全国道路交通事故主要有以下几个特点:其中元旦、春节、清明、五一、端午、高考等社会关注重要节点时段发生道路交通事故导致事故死亡人数同比降幅超过xx%。

机动车驾驶人交通违法行为肇事导致事故死亡人数同比下降xx%,酒后驾驶肇事导致事故死亡人数同比下降xx%.国省道上发生事故造成死亡人数同比下降xx%。

xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中,xx起为营运客车肇事导致,同比增加xx起。

其中xx起因超速行驶导致,xx起为跨省客运车辆导致,部分肇事营运客车超员问题突出.主要是疲劳驾驶、超速行驶、违法停车导致的追尾事故.因违法载人、超载等违法装载、无证驾驶肇事导致的事故所占比例均高于全国同类交通违法行为肇事平均水平。

调查路段:这一次调研的路段为长沙市岳麓区麓山南路,选择这条路的主要原因是,这条路经过中南大学校本部和中南大学南校区,学生经过的必经之路,同时也是一条连接牌楼路和西二环的交通要道。

车流量大,道路两旁商铺多。

引发城乡道路交通安全问题的主要原因:1、长沙市是我省政治、经济、文化和交通中心,公路等级高,网络密度大,为经济发展创造了良好的交通条件。

关于交通的调研报告

关于交通的调研报告

关于交通的调研报告
《交通状况调研报告》
一、调研目的
本次调研旨在了解城市交通状况,分析交通拥堵原因和解决措施,为城市交通规划提供参考。

二、调研范围
本次调研以城市主要道路、公共交通和交通枢纽为重点,同时考虑了交通用户的需求和体验。

三、调研方法
1. 实地调研:调查员分别前往城市主要道路和交通枢纽进行实地观察,并采访交通管理部门和公共交通公司相关人员,了解交通管理和运营情况。

2. 问卷调查:针对交通用户进行问卷调查,收集他们对城市交通状况的看法和建议。

四、调研结果
1. 交通拥堵原因:调研发现,城市交通拥堵主要原因包括道路狭窄、车辆过多、交通信号不畅、交通事故频发等。

2. 公共交通问题:部分调查对象反映公共交通线路不足,班次不固定,导致乘坐体验不佳。

3. 交通管理建议:调查中提出了一些改善交通状况的建议,包括优化道路布局、提升公共交通服务水平、加强交通管理等。

五、解决措施
1. 道路改善:加大对道路的拓宽和改造力度,提升道路通畅度。

2. 提升公共交通服务水平:增加公共交通线路,优化线路布局,提高公共交通的便捷性和舒适度。

3. 强化交通管理:加强交通信号灯的调整,加强对交通违法行为的监管力度。

六、结论
本次调研发现,城市交通存在一些问题,但同时也提出了一些解决问题的措施。

希望相关部门能够根据调研结果,采取有效措施改善城市交通状况,提升市民出行体验。

道路交通调研报告成果

道路交通调研报告成果

道路交通调研报告成果道路交通调研报告成果一、背景介绍道路交通是现代社会发展的重要组成部分,交通状况直接影响着城市的运行效率和人民的生活质量。

为了进一步改善道路交通状况,我们开展了一次道路交通调研,并取得了一定的成果。

二、调研目的本次调研旨在了解当前道路交通的情况,找出交通问题所在,并提出相应的解决方案,以提高道路交通的通行效率和安全性。

三、调研方法我们采取了多种调研方法,包括实地走访、问卷调查和数据分析等。

通过这些方法,我们全面了解了道路交通的状况,并收集了大量相关数据。

四、调研结果1. 交通拥堵问题:我们发现,城市道路交通拥堵是一个普遍存在的问题。

主要表现在交通流量大、道路狭窄、交通信号不合理等方面。

这导致了交通效率低下和通行时间长。

2. 交通事故问题:我国交通事故率居高不下,其中主要原因是交通信号不规范和驾驶员违规行为。

这给人民的生命财产安全带来了极大的威胁。

3. 道路交通管理问题:我们发现,现有的交通管理机制存在不足之处。

一些地区的交通规划不合理,缺乏科学性;交通执法力度不够,违法行为难以得到有效打击。

五、解决方案针对以上问题,我们提出了以下解决方案:1. 加强交通规划:通过科学的规划,合理布置道路网络,提高交通通行效率。

合理设置交通信号,减少交通拥堵。

2. 强化交通执法:加大对交通违法行为的打击力度,提高交通执法效果。

采用科技手段加强监控,提高交通违法行为的查处率。

3. 加强驾驶员教育:提高驾驶员的交通安全意识,加强对交通规则的宣传和教育。

培养良好的驾驶习惯,减少交通事故发生的可能性。

4. 制定合理的交通政策:通过合理的交通政策促进交通管理的改善。

研究实施交通限行、拥堵收费等措施,引导市民选择公共交通,减少私家车辆的数量。

六、调研收获通过本次道路交通调研,我们不仅对当前的交通问题有了更深入的了解,还找到了解决问题的方向。

我们相信,通过上述的解决方案的实施,我国的道路交通状况将会得到明显的改善。

交通:道路交通安全管理工作调研报告

交通:道路交通安全管理工作调研报告

交通:道路交通安全管理工作调研报告交通:道路交通安全管理工作调研报告一、基本情况近两年来,市政府及其相关职能部门以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》,紧紧围绕畅通、有序、安全的总体目标,开展交通法律法规宣传教育活动,推进道路交通安全综合治理,规范执法行为,加强队伍建设,提高服务水平,保持了城区正常的交通秩序,道路交通安全形势比较平稳,为全市经济社会发展创造了较好的道路交通安全环境。

(一)初步建立交通安全综治机制。

,市政府成立了道路交通安全委员会,统筹全市道路交通安全综合治理工作,定期通报交通安全形势,听取意见和建议,部署道路交通安全管理工作。

初,专门下发加强道路交通安全管理工作的相关文件。

公安、城管、交通等主要职能部门相互配合,以道路交通安全联席会议制度为抓手,联手开展交通安全综合整治行动,共同推进城市道路交通安全管理工作稳步开展。

(二)不断完善交通安全设施建设。

近两年来,城区新建主次干道5条,改造主次干道、背街小巷9条,道路总长70公里,路网结构不断优化,总体呈现“六横七纵”格局,基本满足城市交通需求。

结合城市重点工程建设和“创卫创模”工作要求,对城区部分主干道进行了渠化、亮化,设置了绿岛隔离带、港湾式公交停靠站台,更新了部分交通标志、标线,城区道路交通安全环境得到改善。

同时,从解决交通安全管理难点、热点入手,加强交通安全管理信息化应用,升级改造机动车轨迹查询系统,增设3组交通信号灯和10套高清监控系统,强化了道路交通日常管理。

(三)重点开展交通秩序专项整治。

坚持按照“压事故、保畅通”的原则,针对不同的交通管理对象,集中整治了涉牌涉证违法行为、超载超限、危化品运输、校园周边秩序、马路市场等突出问题,特别是加大了对酒后驾车、闯红灯、机非混行、车辆乱停乱放等重点违法违章行为的查处力度。

,公安交巡警部门共查纠各类交通违法行为12万多起,处罚123986人次。

交通安全调研报告

交通安全调研报告

交通安全调研报告
《交通安全调研报告》
近年来,交通事故频发,给人们的生命财产造成了严重损失。

为了解决这一问题,我们对交通安全进行了调研,并撰写了《交通安全调研报告》。

通过对各种交通安全问题进行深入调查和分析,我们得出了以下结论:
首先,交通违法现象普遍存在。

在我们的调研中发现,大部分驾驶员存在超速、闯红灯、酒驾等违法行为。

这些违法行为直接导致了交通事故的发生,对公共安全造成了严重威胁。

其次,交通安全意识普遍较低。

在调研过程中,我们发现大部分行人和骑车人对交通规则了解不足,不遵守交通信号灯和行人通行规则,导致了交通事故的发生。

再次,交通设施不完善。

在城市道路建设中存在着缺乏交通信号、行人过街设施不完善、交通管理设施不严密等问题,这些问题大大增加了交通事故的风险。

最后,交通执法不严格。

在我们的调研中发现,交通执法存在着不力的问题,导致交通违法行为屡禁不止。

根据以上调研结果,我们提出了以下建议:
加强交通安全宣传教育,提高大众的交通安全意识;
严格执法,加大对交通违法行为的查处力度;
加强交通设施的建设和管理,完善交通设施,减少交通事故发生的可能性。

通过《交通安全调研报告》,我们希望能够引起社会各界关于交通安全问题的重视,推动相关部门出台更加严格的交通安全管理措施,希望能够减少交通事故的发生,让社会更加安全。

道路交通安全管理调研报告

道路交通安全管理调研报告

道路交通安全管理调研报告6月份,xxxx区人大常委会由法工委牵头组织调研组,在常委会副主任张永久的带领下,对城区道路交通安全管理工作进行了认真调研。

现综述如下:一、城区道路交通安全管理的现状改革开放三十年,城市建设和城区道路交通事业飞速发展,城市规划面积由62.6平方公里扩大到147平方公里,建城区由4.7平方公里发展到29平方公里,城区人口达35万人。

截止xxxx年底,全区公路总里程5013公里,其中城区道路95.2公里。

城区拥有机动车96125辆,非机动车51000余辆,机动车驾驶员111377人。

日均过境车辆13800车次,日均外地进入城区停留车辆3810车次。

城区有13个路口设置信号灯,11个主要路口设置了电子监控,设置人行道护栏742米,设置中心隔离栏2210米。

城区拥有过街天桥1处2座,公交线路8条,乘车点121处,候车亭80处,站牌100个,不规范停车位5643个。

执行交通安全管理工作的xxxx公安分局交警大队,下设1个事故处理中队和9个执勤中队,现有工作人员267名,其中:正式民警128名,交通协管员139名,具有执法资格的103名。

城区道路交通管理设值勤岗点8个,流动岗点4个,示范岗点2个,示范路段1条,警力66人。

xxxx0年1—5月,城区共发生交通事故297起,受伤236人,死亡6人,与xxxx年同期相比,事故起数、伤亡人数和经济损失均有上升。

二、城区道路交通安全管理存在的主要问题及成因(一)道路容量严重不足。

按照国务院关于城市道路规划的规定,中小城市人均占用道路面积7—15平方米,而安康城区人均占用道路面积仅为3.9平方米,道路容量严重不足。

(二)城市人口急剧膨胀。

大量人口涌入城区,加之市民交通安全意识淡薄,已成为交通安全管理的突出问题。

(三)机动车辆和驾驶员急剧增长。

xxxx年城区机动车辆比xxxx年增长了4倍,城区主干道车辆日流量达15185车次,高峰期每小时达7123车次。

交通安全调查报告内容

交通安全调查报告内容

交通安全调查报告内容背景介绍作为一个城市的居民,我们每天都在与交通打交道。

交通安全是每个人都应该关心的重要问题。

为了更好地了解我们所在城市的交通安全状况,我们进行了一次调查。

调查目的本次调查旨在了解城市交通安全问题的具体情况,确定存在的问题,并提出相应的解决方案,以提高居民的出行安全性。

调查方法我们采用了在线问卷的方式进行调查。

问卷包括多个方面的问题,如交通工具选择、交通违法行为等。

我们在城市的各个角落进行问卷调查,共收集到10000份有效问卷回收。

调查结果交通工具选择根据我们的调查结果显示,绝大多数居民选择了汽车作为主要的交通工具。

其中62%的人使用私家车,28%的人选择公共交通工具,仅有10%的人骑自行车或步行。

交通违法行为在交通违法行为方面,我们了解到以下情况:- 超速行驶:超速行驶是最常见的交通违法行为之一。

近40%的受访者表示曾经有超速行驶的经历。

- 红灯闯行:约30%的受访者承认他们曾经在交通信号灯为红灯时闯行。

- 醉酒驾驶:遗憾地是,接近10%的受访者表示他们曾经酒后驾驶。

交通事故情况我们还调查了居民们遭遇交通事故的情况。

根据数据显示,大约有30%的受访者曾经在过去一年内遭遇过交通事故,其中受伤的居民约占总受访者的20%。

交通安全认知我们对居民的交通安全认知进行了调查。

结果显示,大部分居民对交通规则和安全意识有一定的了解,但仍有一部分人对交通安全知之甚少。

结论与建议通过本次交通安全调查,我们可以得出以下结论并提出建议:1. 私家车使用量较大,应加大对公共交通的宣传推广力度,鼓励居民多使用公共交通工具,减少车辆拥堵。

2. 超速行驶和闯红灯是常见的交通违法行为,应加强交通执法力度,提高违法行为的成本。

3. 酒后驾驶是一种严重的违法行为,应严格执行相关法律法规,并加大宣传力度,增强公众对酒后驾驶危害的认识。

4. 交通事故发生率较高,应加强交通安全教育,提升居民的交通安全意识,减少交通事故发生的可能性。

交通安全宣传调研报告

交通安全宣传调研报告

交通安全宣传调研报告在我们平凡的日常里,需要使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。

在写之前,可以先参考范文,以下是店铺为大家整理的交通安全宣传调研报告范文,仅供参考,欢迎大家阅读。

交通安全宣传调研报告1一、领导重视、组织健全、制度完善我局按要求成立了交通安全领导小组,局长任组长负责全面工作;常务副局长主抓交通安全工作,同时负责干部职工、非机动车交通安全;机动车、驾驶员交通安全,并层层签订责任书,并严格执行《责任追究制》。

定期研究交通安全工作,有计划、有措施,责任到人,每次会议都有记录。

二、加强宣传利用多种形式进行安全教育为了提高全局员工交通安全意识,利用会议学习文件精神,签订安全责任书,进行交通安全教育,还组织各种形式的各种活动。

寓教育于各项活动之中。

组织职工认真学习了《道路交通安全法》同时还进行了《道路交通安全法》的知识测验答卷,使“交通安全”深入扎在了全体职工心中。

三、夯实基础工作,确保交通安全一年来,我局健全了内部管理制度,能按要求及时上报各种材料计划、总结、责任书等。

交通安全宣传管理记录(安全组织会议、各种宣传教育、车辆维修检测)齐全详细。

按时参加县教委组织的机动车季度检测和抽查。

司机年审率100%,车辆年检率100%,专职司机奖惩率100%,落实“门前三包”由专人负责。

全年未发生过一次同等以上一般交通责任事故和死亡1人以上的重大交通事故,司机没有闯红灯、酒后开车、非司机开车等违章现象发生。

为全县交通安全工作尽到了自己的责任。

交通安全宣传调研报告2中小学生是祖国的未来和民族的希望,是我们明天的太阳,同时也是交通安全中的弱势群体。

调研报告由于不少中小学校都在公路沿线,加上交通安全设施不全,在他们上学、放学参与道路交通活动过程中,惨剧常常就在他们身上不时地上演,严重威胁着他们的生命安全,影响着他们的身心健康。

中小学生交通事故的不断发生,既牵动着千千万万的家长与教师的心,也牵动着各级党委政府的心,更牵动着我们从事道路交通安全管理工作的公安交警部门的心。

道路交通安全调研报告

道路交通安全调研报告

道路交通安全调研报告道路交通安全调研报告「篇一」一、城市道路交通现状与原因目前城市道路交通十分堵塞,基本每条道路塞满了汽车,象蜗牛一样慢慢地爬着,有时甚至是一动不动,严重影响了人民群众的正常工作和生活,给造成负面影响,其主要原因有以下几点:(一)规划设计先天不足道路建设规划不够合理,超前意识不强,历史欠账太多,缺乏统筹和科学论证,造成城区路网结构不尽合理,交通循环不够流畅。

停车场规划建设未得到重视,停车场建设不够,满足不了日益增加车辆的需要,特别是人口密集场所,缺少充足的公共停车泊位,加剧了占道停车和乱停乱放的现象。

(二)人为因素加剧交通堵塞市民遵守交通秩序意识还不够强,由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。

比如:行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章行为时有发生,出租车急刹急停,骑摩托车不戴头盔、超速行驶、随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。

商家占用车道营业,地下停车场为改为商场,单位和个人的车辆在公共道路上乱停乱放。

(三)管理落后跟不上形势要求交通管理虽有很大进步,但比起日益增加的众多车辆和日益严重的交通堵塞,交通管理手段仍然落后,跟不上形势发展的要求。

一是执法不严,管控难以到位。

受办案指标考核的影响,少数执法人员执法理念存在偏差,对交通违法行为往往重罚款、轻教育,重机动车辆查处、轻非机动车和行人管理。

交通运管部门对外地车辆和非法营运的车辆还缺乏有效的管控手段。

二、解决问题的几点建议解决城市道路交通堵塞,让道路畅通,城市美丽起来,事关每一个市民的切身利益,事关的城市形象,是构建平安、和谐的重要内容。

加强城市道路管理,是一个涉及人、车、路、环境的动态系统工程,有赖于全社会的共同努力,更是政府及其相关部门长期而艰巨的工作任务,特提出以下几点建议:(一)加强交通规划,改善交通环境要加快城市建设步伐,完善城区路网结构,形成城区道路环状循环,提高道路通行能力,确保交通顺畅。

要加快公共停车场建设,将城区公共停车场建设纳入城市建设规划,切实改变城区车辆停放混乱的状况;针对主城区“停车难”、“停车乱”的现状,公安、建设等部门要按照主干道每500米有一个小型停车场的要求,逐步规划建设一些小型停车点。

交通工作调研报告

交通工作调研报告

交通工作调研报告交通工作调研报告摘要:本次调研主要探讨了交通工作中存在的一些问题,并提出了一些建议。

通过对相关数据的分析和实地调研,我们发现交通拥堵、交通事故频发和道路设施不完善等问题是当前交通工作面临的挑战。

针对这些问题,我们提出了加大基础设施投入、加强交通管理和提高驾驶员素质等建议,以便进一步改善交通工作质量。

一、问题分析:1. 交通拥堵:交通拥堵是城市交通中普遍存在的问题,主要原因是道路容量不足、车辆过多和交通管制不力等。

交通拥堵不仅影响市民出行,还造成时间和资源的浪费,对经济发展产生负面影响。

2. 交通事故频发:交通事故是交通工作中的一大隐患,主要因为驾驶员驾驶技术不够熟练、违反交通规则和交通设施不完善等原因。

交通事故不仅造成人身伤亡和财产损失,还增加了社会治安成本。

3. 道路设施不完善:部分道路存在破损、亮化设施不足和标志标线不清晰等问题,影响了交通安全和效率。

此外,缺乏公共停车场和便民设施也是道路设施不完善的表现。

二、建议:1. 加大基础设施投入:提升道路容量、改善道路状况和增加停车场的建设,可以缓解交通拥堵。

同时,加强对道路的维护和更新,确保道路设施的完好和可用性。

2. 加强交通管理:加强市区交通管制,合理规划交通流量和交通信号灯的配时,以减少拥堵。

加强交通执法力度,严厉打击交通违法行为,提高交通秩序和安全性。

3. 提高驾驶员素质:加强驾驶员培训,提高驾驶技术水平和遵守交通规则的意识。

建立严格的驾驶员考核制度,对驾驶违规和事故责任严肃处理,提高驾驶员的安全意识和行为规范。

三、结论:交通工作中存在的问题需要我们共同努力来解决。

加大基础设施的投入、加强交通管理和提高驾驶员素质是改善交通工作质量的重要途径。

我们希望相关部门和市民能够共同行动起来,共同营造一个畅通、安全、高效的交通环境。

只有这样,我们的城市才能更好地发展。

关于城市交通情况的调研报告

关于城市交通情况的调研报告

千里之行,始于足下。

关于城市交通情况的调研报告调研目的:城市交通是城市发展的重要组成部分,对城市的发展和居民的日常生活有着重要的影响。

通过调研城市交通情况,可以了解到城市交通的现状、问题和发展趋势,为城市交通规划和管理提供科学依据。

调研范围和方法:本次调研的范围是某市的城市交通情况,主要包括市内公共交通、道路状况和交通拥堵等方面的内容。

调研方法主要采用问卷调查、实地观察和统计数据分析等方式。

一、市内公共交通情况市内公共交通是城市居民出行的重要方式之一,对缓解交通拥堵、减少尾气排放具有重要意义。

通过问卷调查发现,市内的公共交通设施比较完善,包括地铁、公交车等,能够满足市民的日常出行需求。

但是,在高峰时段,公共交通的拥挤程度较大,乘坐公共交通可能需要排队和等待时间较长。

此外,一些公交车线路的站点设置不合理,导致一些居民出行不便利。

对于这些问题,可以通过加大公共交通车辆投入、优化线路设置等手段来改善。

二、道路状况城市的道路状况是交通畅通与否的重要因素之一。

调研发现,市内的道路状况整体较好,大部分道路宽阔平坦,交通规划合理。

然而,在一些繁华地段或者交通枢纽地区,交通流量较大,导致交通拥堵现象较为明显。

此外,一些道路的路面状况不佳,存在坑洼、道路交通标线模糊等问题。

为了改善道路状况,可以加大对道路的维修和改造力度,提高道路通行能力。

三、交通拥堵第1页/共2页锲而不舍,金石可镂。

交通拥堵是城市交通中的一个重要问题。

调研发现,市内的交通拥堵主要集中在早晚高峰时段和特定区域,如中心商业区和交通枢纽地区。

造成交通拥堵的原因主要有车辆数量过多、道路狭窄、交通信号设施不完善等。

为了缓解交通拥堵,可以采取一些措施,如推行拼车制度、提倡非机动车出行、优化交通信号灯等。

四、交通安全交通安全是城市交通管理的重要目标。

通过问卷调查了解到,大部分居民对市内的交通安全情况比较满意,认为市内的交通事故率较低。

然而,仍有一部分居民表示市内存在一些交通安全隐患,如道路标识不清、电动车乱穿马路等。

道路交通安全调研报告范文

道路交通安全调研报告范文

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道路交通安全调研报告范文范文一为解决城市道路交通堵塞,让道路畅通,城市美丽起来,提升城市品位,提高人民生活质量,我特地对城市道路交通堵塞进行调研,有关调研情况报告如下:一、城市道路交通现状与原因目前城市道路交通分堵塞,基本每条道路塞满了汽车,象蜗牛一样慢慢地爬着,有时甚至是一动不动,严重影响了人民群众的正常工作和生活,给造成负面影响,其主要原因有以下几点:(一)规划设计先天不足道路建设规划不够合理,超前意识不强,历史欠账太多,缺乏统筹和科学论证,造成城区路网结构不尽合理,交通循环不够流畅。

停车场规划建设未得到重视,停车场建设不够,满足不了日益增加车辆的需要,特别是人口密集场所,缺少充足的公共停车泊位,加剧了占道停车和乱停乱放的现象。

(二)人为因素加剧交通堵塞市民遵守交通秩序意识还不够强,由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。

比如:行人闯红灯、XX横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章行为时有发生,出租车急刹急停,骑摩托车不戴头盔、超速行驶、随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。

商家占用车道营业,地下停车场为改为商场,单位和个人的车辆在公共道路上乱停乱放。

(三)管理落后跟不上形势要求交通管理虽有很大进步,但比起日益增加的众多车辆和日益严重的交通堵塞,交通管理手段仍然落后,跟不上形势发展的要求。

一是执法不严,管控难以到位。

受办案指标考核的影响,少数执法人员执法理念存在偏差,对交通违法行为往往重罚款、轻教育,重机动车辆查处、轻非机动车和行人管理。

交通运管部门对外地车辆和非法营运的车辆还缺乏有效的管控手段。

二、解决问题的几点建议解决城市道路交通堵塞,让道路畅通,城市美丽起来,事关每一个市民的切身利益,事关的城市形象,是构建平安、和谐的重要内容。

加强城市道路管理,是一个涉及人、车、路、环境的动态系统工程,有赖于全社会的共同努力,更是政府及其相关部门长期而艰巨的工作任务,特提出以下几点建议:(一)加强交通规划,改善交通环境要加快城市建设步伐,完善城区路网结构,形成城区道路环状循环,提高道路通行能力,确保交通顺畅。

交通道路交通安全管理工作调研报告

交通道路交通安全管理工作调研报告

交通道路交通安全管理工作调研报告交通道路交通安全管理工作调研报告一、调研背景随着交通工具的普及,交通事故增多已成为社会的一个难题。

为了加强对道路交通安全管理工作的认识,了解当前交通事故发生的原因和存在的问题,本次调研将主要围绕交通安全管理工作展开。

二、调研目的1.了解当前道路交通安全管理情况,分析存在的问题。

2.探究造成交通事故发生的原因和防范措施。

3.提出合理化建议,并予以分析和实践。

三、调研内容1.交通安全标志和信号设施有序在实际交通运输中,标志路标和信号设施起到非常关键的作用。

在调研中,我们发现,虽然道路标志的布置和交通信号灯的管理机构很多,但是交通标志不清晰,信号设施故障率高等问题仍然比较突出。

建议:应加大对路标标志和信号设施的管理力度,特别是在出现故障时需要及时维修,避免对行车安全造成影响。

2.行车文明规范在交通运输中,驾驶员是整个交通运输体系的中坚力量。

我们坚持在出行中遵守交通规则和信号,避免超速行驶,违法停车等非法行为。

但调研结果显示,一些驾驶员的不文明行为还是比较常见的,他们存在超载、疲劳驾驶、违法停车等行为。

建议:驾驶员应加强道德建设,强化法律意识和行车文明规范,实际行车中不能随意违法停车、超速行驶等行为。

3.交通环境整体规划在交通环境整体规划中,道路的规划和政策调整有着比较大的关系。

调研显示,当前前城市道路规划不够合理,城市道路道路拥堵现象比较严重,交通事故的发生率较高。

建议:在道路规划方面需要考虑城市发展的长远规划,完善交通运输设施的配套设施,提高道路设计与标准,进一步优化城市交通运输路网。

四、调研结论1.道路交通管理现状和形势复杂,要采取科学合理的方法解决问题。

2.仅凭执行部门的整合无法根本解决交通安全问题,需要形成多个部门和社会公众共同参与的综合性治理模式。

3.路标规划和交通设施的改进,配合好实际需求,能有效的改善道路交通事故的发生率。

4.加强法律意识和道路驾驶文明意识,提高道路交通安全意识,使行车文明成为大家的行为自觉和内在培养。

检查道路安全情况汇报

检查道路安全情况汇报

检查道路安全情况汇报
近期,我们对各个道路的安全情况进行了全面的检查和调查,现将情况汇报如下:
首先,我们对城市主干道进行了全面的检查。

经过实地走访和数据统计,发现
主干道上存在着一些安全隐患,如路面破损、交通信号灯不全、交通标志模糊不清等问题。

这些问题严重影响了道路的通行安全,需要及时整改和维护。

其次,我们对乡村道路进行了检查。

在乡村道路上,我们发现了一些问题,比
如路面坑洼不平、路旁杂草丛生、路灯损坏等,这些问题给乡村道路的安全带来了一定的隐患。

为了确保乡村道路的安全通行,我们建议相关部门加大维护力度,及时修复道路问题。

此外,我们还对高速公路进行了检查。

在高速公路上,我们发现了一些问题,
比如超速行驶、违规变道、疲劳驾驶等违法行为时有发生。

这些违法行为严重威胁了高速公路的安全,需要加强监管和执法力度,严厉打击违法行为,确保高速公路的安全畅通。

最后,我们对学校周边道路进行了检查。

在学校周边道路上,我们发现了一些
问题,比如校车乱停乱放、学生横穿马路、交通拥堵等情况时有发生。

这些问题严重影响了学生的出行安全,需要学校和相关部门加强管理,确保学生的出行安全。

综上所述,我们对各个道路的安全情况进行了全面的检查和汇报。

希望相关部
门能够重视我们的调查结果,加大道路安全管理和维护力度,确保道路的安全畅通,为市民和学生的出行提供一个安全可靠的环境。

同时,也希望广大驾驶员和行人能够遵守交通规则,共同努力,共同维护道路安全。

交警调研报告

交警调研报告

交警调研报告交警调研报告一、调研目的为了提高城市道路交通安全水平,保障人民群众生命财产安全,交警部门联合相关部门,开展了一次交通安全综合调研,旨在掌握城市交通违法现状和原因,寻找解决问题的途径。

二、调研方法本次调研采用问卷调查和现场观察相结合的方式,针对不同的交通参与者进行调研。

1.问卷调查问卷对象:驾驶员、行人、自行车骑行者、电动车用户。

问卷内容:包括个人信息、交通违法行为、交通安全知识等。

问卷结果:共收集到调查问卷3000份,其中驾驶员2430份,行人300份,自行车骑行者230份,电动车用户40份。

2.现场观察观察对象:驾驶员、行人、自行车骑行者、电动车用户。

观察内容:包括在道路上的交通行为和违法行为。

观察结果:共观察到交通行为和违法行为1000例,其中车辆违法行为850例,行人违法行为150例。

三、调研结果1. 驾驶员调查结果显示,驾驶员的违法行为较为普遍,主要原因有以下几个方面:(1)酒驾:近三年内,酒后驾车导致的交通事故占比仍然较高。

1320名受访驾驶员中,有300人在平均每周饮酒1次以上,其中近三分之一的人酒后驾车。

酒驾是导致交通事故的重要因素之一,应引起重视。

(2)超速行驶:超速行驶是常见的交通违法行为之一。

绝大多数驾驶员认为高速路限速太低。

1310名受访驾驶员中,有56.7%的人有超速行驶的习惯。

(3)闯红灯:闯红灯是造成城市交通拥堵的主要因素之一。

近一年来,闯红灯事故占所有交通事故的比例约为20%。

1290名受访驾驶员中,有830人曾经违反闯红灯禁令。

2. 行人行人违法行为相对驾驶员较少,但也是导致交通事故的主要原因之一。

调查结果显示,行人的违规行为主要体现在以下几个方面:(1)违章横穿马路:行人闯红灯、违章横穿马路,给车辆驾驶员带来了诸多安全隐患。

230名受访行人中,有110人在过马路时没有按照交通信号灯指示行动,其中50%的人在马路上慢跑或者走路,导致车辆不能及时停车。

(2)翻越隔离栏:城市交通设施建设日益完善,但是一些行人为了图方便,常常翻越隔离栏或者投放垃圾,不仅影响城市的美观,还对交通和环境造成安全隐患。

市区交通情况的调研报告

市区交通情况的调研报告

市区交通情况的调研报告一、前言市区交通是城市发展的重要支撑,直接关系到城市的经济、社会和居民生活质量。

为了全面了解市区交通情况,本次调研主要从交通基础设施、交通流量和交通安全等方面展开,以期为城市规划和交通管理提供参考。

二、交通基础设施情况调研1.道路状况调研发现,市区主要道路状况良好,标线清晰、路面平整,大部分道路配置有人行道和自行车道,方便行人和非机动车出行。

但部分道路存在道路破损、坑洼等问题,需要及时维修。

2.公共交通设施市区公共交通设施完善,轨道交通网络覆盖范围广,站点分布合理。

公交线路密集,并配备了现代化的公交车辆。

但在高峰期,部分公交车辆仍然存在拥挤现象,需要加强调度管理,提高运力。

三、交通流量调研1.车辆拥堵情况调研数据显示,市区交通存在一定程度的车辆拥堵现象。

特别是早晚高峰期间,主要路段车流量大,道路容量不足,易造成交通堵塞。

部分道路存在交通瓶颈,需要通过扩容、优化交通信号等措施来改善。

2.公共交通利用率公共交通利用率相对较高,但仍存在部分市民依赖私家车出行的情况。

需要通过提高公共交通服务质量、加大宣传力度等措施,鼓励更多市民使用公共交通工具,减少私家车出行数量。

四、交通安全调研1.事故和违法现象本次调研发现市区交通事故和违法行为较为常见。

主要表现为交通违章行为、超速、酒驾等现象较多。

需要加强交通执法力度,提高市民的交通安全意识。

2.路口及行人安全部分交通繁忙的路口存在行人安全隐患,如过马路不按规定等问题。

需要通过建设人行天桥、红绿灯引导等措施来提高行人安全。

五、结论和建议通过本次调研,可以得出以下结论和建议:1.加大交通基础设施建设力度,修复和维护道路破损的问题,提高交通流动效率。

2.提高公共交通服务质量,增加公交车辆投放数量,提高运力和乘坐舒适度。

3.加强交通管理,优化路口信号灯,扩展道路容量,减少车辆拥堵。

4.加强交通安全教育宣传,提高市民的交通法规意识,加大交通执法力度,减少交通事故和违法行为。

道路交通安全的调研报告范文

道路交通安全的调研报告范文

道路交通安全的调研报告范文篇一:讨论文明出行难题的实践活动调查研究报告一、调研時间:1月16日中午2:30二、调研地址:柳园路和文轩路的十字路口三、调查方式:街边观查四、调研人:高晓宇五、调研目地:根据调研聊城市东昌府区道路交通安全状况,发觉存有的道路交通安全难题,提升交通出行安全防范意识,提示大伙儿“珍惜生命,出行安全”。

伴随着社会发展的迅猛发展,工作中、生活的节奏也变的越来越快,代步工具给大家产生了史无前例的便捷。

殊不知在大伙儿感慨社会进步的另外,它也给大家产生了灾祸,一个个朝气蓬勃的性命消退在疾驰的车轮下,一个个美满幸福的家中一眨眼千疮百孔,尤其是这些都还没踏入社会发展的青少年,也碰到了那样的灾祸,家人悲伤的召唤,自始至终无法留住柔弱的性命。

当亲眼看到过交通事故现场不忍直视的受害人遗体和抛撒走在路上的滩滩血渍,听见过受害人或受害人亲属痛楚的娇吟及嘶心裂肺的哭泣声,每每这时,你内心会感觉不舒服吗?为了更好地掌握文明出行难题,我赶到聊城市东昌府区柳园路和文轩路的十字路口,我先观查了大致状况:发觉在1小时内仅有2/3的人遵循交通法规,还有1/3的人不遵循交通法规。

忽然,我的目光被一群十四、五岁的青少年吸引住以往,大马路这里本来是绿灯,而她们却没什么忌肆,在熙熙攘攘中狂奔到大马路正对面。

唉,这也太危险了吧!我回过头来,又看到了令人震惊的一幕:一辆奢华的越野吉普车“带领”着三四辆三轮车不要看前边是绿灯,便闯了以往,我不由自主的为她们出了一把汗:有几个在这一瞬间被夺走了性命啊!更可恶的是:一群六七十岁的老婆婆边闯红灯违章边讲话,好似置身梦幻仙境,唉!我不由自主的叹了一口气。

大家都说,道路交通事故猛于虎。

但是老虎狮子再凶,也只有一口吞掉一个人,而道路交通事故则会一口吞食好多个乃至几十个人的生命。

如今我向大伙儿详细介绍一组数据:上年,全球道路交通事故致死人数达五十万人,在其中青少年占了十万多。

而在我国道路交通事故致死人数则没法谦逊地排在了世界第一。

道路交通安全调研报告

道路交通安全调研报告

【导语】道路安全保障设施在交通安全运营中发挥着越来越⼤的作⽤。

以下是⽆忧考整理的道路交通安全调研报告,欢迎阅读!1.道路交通安全调研报告 地区西部的重要交通枢纽。

全县总⾯积2230.5平⽅公⾥,辖13个镇、14个民族乡,168个⾏政村,总⼈⼝65万⼈。

县境内有公路总⾥程3862公⾥(其中省道2条160公⾥、县道8条239公⾥、乡道17条170公⾥、乡村道路3293公⾥),有机动车20000余辆,机动车驾驶⼈22000余⼈。

在公路总⾥程中,有等外级公路1080公⾥,占总⾥程的28%;未铺装道路1409.52公⾥,占总⾥程的36.5%;接养公路仅有548公⾥,接养率只占总⾥程的14.2%。

滞后的道路条件与不完善的管理机制,使道路交通成为全县安全⽣产⼯作的重点和难点。

⼏年前,我县曾就如何改变道路交通安全的被动局⾯,进⾏了⼤量探索,总结出了⼀些有效的管理经验。

但因机制不完善、措施不配套,导致效果不明显,全县道路交通安全形势呈现出波浪式的不稳定状态。

道路交通安全形势稳定与否,成了全县安全⽣产形势是否稳定的晴⾬表。

20xx年,新⼀届政府把道路交通安全⼯作作为关注民⽣、构建和谐xx的⼀项重要⼯作,在总结前⼏年⼯作经验和教训的基础上,以夯实基层基础为核⼼,以狠抓责任和措施落实为重点,着⼒建⽴社会化管理长效机制,推动了全县道路交通安全形势的明显好转,道路交通安全事故在全县安全⽣产事故中所占的⽐例从上年的65%下降到了45%,⾸次实现了地区和县下达的年度控制⽬标,探索建⽴了⼀整套较稳定的道路交通安全社会管理机制。

⼀、从事故的阵痛中探索出⼀套适合xx县实际的道路交通安全管理办法 (⼀)充分发挥政府领导在社会化管理中的核⼼作⽤。

⼀是县⼈民政府把实施道路交通安全社会化管理作为加强道路交通安全⼯作的突破⼝。

制定了“压事故、保畅通、促稳定、求发展”和“巩固成果、抓出特⾊”的⼯作⽬标,出台了《xx县⼈民政府关于加强道路交通安全⼯作的决定》(以下简称《决定》)、《xx县道路交通安全⼯作管理办法》(以下简称《办法》)、《xx县乡镇道路交通安全管理⼯作实施细则》(以下简称《细则》)、《xx县乡村道路交通安全协管员管理暂⾏办法》等⼀系列⽂件,明确了各乡镇、各部门的职责,把道路交通安全管理从部门⾏为上升为政府⾏为和社会⾏为。

道路交通安全调研报告

道路交通安全调研报告

道路交通安全调研报告
《道路交通安全调研报告》
近年来,道路交通安全一直是人们关注的焦点之一。

为了更好地了解道路交通安全的现状和问题,我们进行了一项调研,并撰写了本报告。

我们主要调研了城市道路、乡村道路以及高速公路上的交通安全情况,以及造成交通事故的原因和解决办法。

以下是我们的调研结果:
首先,我们调研了城市道路的交通安全情况。

我们注意到,城市道路上的交通流量大,车辆多,行人及非机动车辆较为集中,因此交通安全隐患较多。

在我们的调研中,我们发现许多交通事故是由于闯红灯、违规超车、酒驾等交通违法行为造成的。

因此,我们建议在城市道路上加强交通管理,加大违章行为的处罚力度,提高驾驶员和行人的交通安全意识,从而减少交通事故的发生。

其次,我们调研了乡村道路的交通安全情况。

在乡村道路上,我们发现许多道路状况较差,路面不平整,视线不好等问题较为突出。

因此,我们建议加大对乡村道路的维护力度,提高道路的安全性,从而减少交通事故的发生。

最后,我们调研了高速公路上的交通安全情况。

在高速公路上,我们发现大货车超速、疲劳驾驶等问题较为严重,也是造成交通事故的重要原因。

因此,我们建议加强对高速公路上违规行为的监管,并加大对高速公路交通安全设施的建设,从而提高高速公路上的交通安全水平。

综上所述,我们对道路交通安全的调研发现了一些问题,并提出了一些建议。

我们希望有关部门能够重视道路交通安全问题,加大对道路交通安全的管理与监管力度,共同为创造更加安全的交通环境而努力。

道路交通安全调研报告

道路交通安全调研报告

道路交通安全调研报告道路交通安全调研报告1一、调查目的随着社会的飞速发展,工作、生活节奏也越来越快,交通工具给我们带来了前所未有的方便。

然而在大家感叹社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎,特别是那些还没有踏上社会的中小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,始终留不住弱小的生命。

我们能做些什么呢?由于我们学校处在交通事故多发段,在校学生居住地比较分散,还有相当一部分同学居住地较远。

因此,交通安全教育是我们学校安全工作中的重中之重,同时也是我们中学生应该要、必须要进行的教育。

为此,在老师的指导和带领下作了一次深入的社会实践活动。

二、调查过程本次社会调查活动以学生和我们周围的人们(如老师、家长等)为主体,以实践为载体,准备充分,层层推进,逐步深入。

1、小组成立及宣传发动20xx年xx月上旬,我们成立了社会实践活动小组。

由八(2)班董梦琦担任组长,刘波文为副组长。

八(2)班同学为组员。

指导老师是班主任甘仁伟老师。

学员中分为调查访问小组、查阅收集资料小组、整理总结材料小组、撰写论文小组、宣传制作成果小组等。

利用班会课,在上了一堂动员课,董梦琦组长还向我们介绍了这次社会实践活动的意义、目的及要求等。

2、调查问卷设计、制订活动计划和活动方案我们分成各个小组后,接下来由我们大家通过讨论来一起进行调查问卷设计、制订活动计划和活动方案,为我们下面的活动做好积极的准备。

3、收集资料为了了解与交通安全的相关内容,我们首先到学校图书室查阅了近期刊登在xx等报刊关于交通安全的有关政策与事故报道文章。

部分同学在网上查找了《中华人民共和国道路交通安全法》的详细内容。

我们还到了交通安全指导站,收集了关于关于如何进行交通安全宣传工作的资料。

如《安全防范知识手册》、《文明交通承诺书》及县公安局交警大队关于道路交通安全宣传资料。

要了解与我们学生切身有关的信息,为此我们又到政教处,在老师的配合下查找到了(如《安全防范便民手册》、《中学生道路交通安全知识》、《农村交通安全“十知道”》《农村常见违法行为及处罚标准》等)道路交通安全宣传资料,还找到了我们学校所作的交通安全工作的记录。

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为进一步维护城乡道路交通安全,避免和减少交通事故的发生,按照要求,结合“安全建设年”活动,我局领导高度重视,组织精干力量,开展了城乡道路交通安全专题调研,现将调研情况汇报如下:
一、当前我市城乡道路交通安全工作中存在的突出问题
1、城市出口问题:***市是我省政治、经济、文化和交通中心,城市周边公路出口多(普通公路为***个,高速公路***个)且开发区都是围绕城市公路出口进行建设,出口沿线企业、商家多、居民多。

2、建筑垃圾随意倾倒问题:***市为***省西部地区建筑材料生产地,近年来随着建设速度的飞速发展,建筑垃圾激增,随意往公路倾倒建筑垃圾情况极其普遍。

3、占道经营问题:沿线商户多采取出户经营方式,并且几处多年自然形成的集贸市场颇具规模,占道经营现象严重。

并且公路两侧店铺林立,商家为了追求利益,擅自摆放牌匾幌和活动灯箱。

4、农村公路问题:由于农村公路技术等级低,路基、路面狭窄,沿线随意堆放现象较严重,农村公路交通事故逐渐呈现上升趋势;公路设施投入不足,年久失修,造成险桥、险涵数量增多,存在极大安全隐患。

5、车辆超限超载问题:***市城市发展速度快,对各类建筑材料需求量不断加大,导致车辆超限超载现象严重。

二、引发城乡道路交通安全问题的主要原因
1、***市是我省政治、经济、文化和交通中心,公路等级高,网络密度大,为经济发展创造了良好的交通条件。

同时城市周边公路出口多,且开发区都是围绕城市公路出口进行建设,出口沿线企业、商家多,给管理带来很大难度。

公路部门受法律条文交叉、资金、人员及管理手段多因素制约,城市公路出口管理水平停滞不前一直是我们力求突破的难点问题。

2、农村公路的投资、管理主题为辖区内地方政府,由于资金配套不足,缺少道路交通标志标线等交通安全,是普遍存在的。

3、治理超载是一项系统工程,涉及到车辆生产、改装与管理、运输市场、管理体制等多个部门和领域,情况错综复杂。

,而且由于目前相关的法律法规不是很完善,又缺乏配套措施,导致一方面是超载问题日趋
严重,一方面是有效管理不配套,甚至出现管理真空。

检测人员按照法律规定只能在站内实施卸载和劝返,对暴力抗法、恶意闯关无能为力。

而且超载车辆长时间在检测站停留,也对公路的安全畅通和站内正常运作带来极大压力。

三、采取的主要措施和办法
1、加强了公路养护。

通过长期的清理整治工作,基本达到了路面平整无坑洼、无积水、
无垃圾杂物;路肩、边坡、边沟规则标准,排水畅通;路树修剪美观、无残枝落叶、无悬挂白色垃圾;各种标志齐全鲜明,全市出口路环境卫生面貌有了极大改观。

2、搞好清障,保障安全畅通。

通过开展路政集中清理,重点解决了乱倒垃圾现象。

我局
公路处路政科指导协调环城段路政科与养护科一起,并配合养护公司,出动各种机械设备,对沿线的生活垃圾及堆积物等进行了集中清理,此项工作已于*月末全面完成,有效保障了路面的整洁和提升了道路的安全行驶系数和通行能力;
3、加强对非公路标志的清理。

组织环城全体路政人员,必要时动用全地区路政人员开展
集中行动,对公路出口的灯箱和牌匾幌进行集中清理,前期下达告诫书,责令其自行拆除,若不拆除,采取强制措施,集中收缴。

通过集中整治,使出口的路容路貌发生根本改变。

4、强化日常巡路。

建立起完善的巡路制度,保持了巡路工作的连续性。

我们在坚持平时
正常巡路和遇有特殊和重大活动时,采取白天巡路和夜间巡路相结合的办法,不分时节,在公路两侧倾倒垃圾行为多发的地段,加大巡查和看守力度。

及时处理各类路政案件。

5、提高思想认识,落实各项安全工作。

一是摸底排查,消除各类隐患。

全面加强隐患排
查整治工作,在深度与广度上下功夫;二是加强公路险桥险段隐患排查治理工作。

按照公路养护技术规范要求,对易发生事故的险桥险段等实施重点监控。

市处要求路政人员对国省道及重要县道公路上的所有桥梁、涵洞进行拉网式排查,检查中对桥涵实施拍照、录像,用影像直观的记录下桥涵的技术等级、通行状况及又无病害等基本情况。

同时通知相关单位组织人员修复;三是加强长效机制建设巩固隐患排查工作;四是干线公路和农村公路治超并举。

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