驾驶员紧急情况及应急处置
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1. 驾驶员突发疾病的危险 2. 驾驶员突发疾病的应急措施 3. 预防驾驶员突发疾病的措施 （1）进行出车前身体检查 （2）定期进行身体检查 （3）车队和家庭给予更多关心 （4）学会自我保养和调节
单元七 紧急情况及应急处置
模块四 驾驶员及乘客突发疾病的应急处置 二、乘客突发疾病
1. 乘客突发疾病的危险 2. 乘客突发疾病的应急措施 3. 预防乘客突发疾病的措施 （1）保持车辆良好行驶状态 （2）保持车内良好乘车环境 （3）对特殊乘客给予特殊关照 （4）创造融洽的乘车氛围 （5）掌握一些医疗常识和准备一些常用药品
单元七 紧急情况及应急处置
模块五 客车反恐与货车防盗 一、客车反恐
1. 应对恐怖袭击的总体原则 （1）驾驶员应将车辆视为自己生命的一部分并对旅客的生命安全严格负责。 （2）驾驶员除按规定遵守公司的安保制度外，还应主动就实际运输过程中的涉恐
问题与公司管理层进行沟通，要知道驾驶员永远是直接经历者，最有话语权。 （3）发现可疑犯罪行为，及时向警方报案。 （4）及时向公司报告各种不测事件 （5）向公司报告任何与安保相关的问题，并积极提出改进的建议。
1. 车身翻转成90度 2. 车身呈180度
侧立 倒立
提问：为何我们的客车容易发生侧翻事故？
单元七 紧急情况及应急处置
模块三 事故后的脱困方法 三、车辆落水 四、车辆起火
1. 利用安全锤 2. 利用车载灭火器 3. 利用放气阀 4. 利用客车的天窗
单元七 紧急情况及应急处置
模块四 驾驶员及乘客突发疾病的应急处置 一、驾驶员突发疾病
ห้องสมุดไป่ตู้元七 紧急情况及应急处置
模块二事故现场的处理步骤及方法
二、向公安部门报案
• 事故发生的时间、地点； • 人员伤亡情况； • 车辆类型、车辆牌号，是否载有危险物品、危险物品的种类等； • 涉嫌交通肇事逃逸的，还应当报告肇事车辆的车型、颜色、特征及其逃逸
方向、逃逸驾驶员的体貌特征等有关情况； • 自己的姓名、联系方式； • 其他被问询的情况。
单元七 紧急情况及应急处置
模块二事故现场的处理步骤及方法
三、向120求助
• 事故发生地点； • 人员伤亡的具体情况； • 对受伤人员采取过的措施； • 其他被问询的情况。
单元七 紧急情况及应急处置
模块二事故现场的处理步骤及方法
四、向保险公司报案
• 事故发生的时间、地点； • 人员伤亡情况； • 车辆类型、车辆牌号； • 其他被问询的情况。
单元七 紧急情况及应急处置
模块一 紧急情况及应急处置 一、制动失效的应急处置 二、转向失控的应急处置 三、车辆爆胎的应急处置 四、车辆侧滑的应急处置
单元七 紧急情况及应急处置
模块一 紧急情况及应急处置 五、发动机熄火的应急处置 六、车辆火灾的应急处置 七、行人、牲畜横穿道路的应急处置
单元七 紧急情况及应急处置
单元七 紧急情况及应急处置
模块三 事故后的脱困方法 一、车辆碰撞
1. 碰撞时的自救 （1）左侧碰撞的自救； （2）右侧碰撞的自救； （3）正面碰撞的自救。
单元七 紧急情况及应急处置
模块三 事故后的脱困方法 一、车辆碰撞
1. 碰撞后脱困
单元七 紧急情况及应急处置
模块三 事故后的脱困方法 二、车辆侧翻和坠车
单元七 紧急情况及应急处置
模块五 客车反恐与货车防盗 一、客车反恐
2．行车前反恐准备 （1）提前制定与行驶路线相关的详细计划 （2）计划只在熟悉的加油站加油，并尽可能做到不下车加油。 （3）确保所有安保装置有效
单元七 紧急情况及应急处置
模块二 事故现场的处理步骤及方法
三、正确处置现场
1、及时疏散现场人员的原则； 2、救助伤员的原则； 3、尊重、保护死亡人员的原则； 4、保护货物的原则； 5、保护现场的原则；
单元七 紧急情况及应急处置
事故现场保护旅客和货物安全的原则 一、旅客安全保护
1. 迅速传递危险信息 2. 快速判断事故现场情况 3. 及时报警和请求支援 4. 尽量保持事故现场的原始状态 5. 尽量转移旅客至安全地带
模块二 事故现场的处理步骤及方法
一、立即停车 发生事故的车辆必须立即停车，并关闭发动机，切断电 源，拉紧驻车制动器，为防止引发二次事故或造成交通堵 塞，驾驶员应立即开启危险报警闪光灯，并在来车方向放 置警告标志。
单元七 紧急情况及应急处置
模块二 事故现场的处理步骤及方法
二、正确处置现场
案例分析： 2008年2月25日6 时40分左右，一辆大型客车行至某高速公路铁路桥处时， 发生侧滑后侧翻，3名乘客被甩出车外后当场死亡。其他乘客从出事客 车爬出后，便开始施救困在车厢内的乘客。此时，另一辆客车行至该地 时，制动不及，撞上刚刚从出事客车里爬出来的乘客及正在紧急施救的 乘客，又造成4人当场死亡，10余人受伤。
单元七 紧急情况及应急处置
模块二 事故现场的处理步骤及方法
二、正确处置现场
案例评析： 此次事故包含典型的二次事故伤害。可见正确处理现场在事故发生后非常 重要。当事故发生后，为了更好地对事故人员和车辆进行救助，驾驶员应 正确发挥其组织领导作用，及时疏散现场人员到安全地带，在对被困人员 进行救助时，应采取有效措施确保被救人员和施救人员的人身安全。
单元七 紧急情况及应急处置
模块二 事故现场的处理步骤及方法
二、及时报告事故
1、未造成人员伤亡，造成较小财产损失； 2、未造成人员伤亡，造成较大财产损失的事故； 3、造成人员伤亡的事故；
单元七 紧急情况及应急处置
模块二事故现场的处理步骤及方法
一、向车主或所属单位报告
• 事故发生的时间、地点及事故现场情况； • 事故的简要经过； • 事故已经造成或可能造成的伤亡人数和初步估计的直接经济损失； • 事故发生后采取的措施及事故控制情况； • 其他应当报告的情况。
单元七 紧急情况及应急处置
事故现场保护旅客和货物安全的原则 一、旅客安全保护
6. 及时抢救伤员 （1）有序组织抢救； （2）根据伤情采取正确的救护措施； （3）选择安全的救护场所； （4）保留伤员完整信息。
单元七 紧急情况及应急处置
事故现场保护旅客和货物安全的原则 二、货物安全保护
1. 及时传递危险信息 2. 保留事故现场证据 3. 迅速采取各种减灾措施 4. 及时报警请求支援 5. 及时将货物转移到安全地带
单元七 紧急情况及应急处置
模块四 驾驶员及乘客突发疾病的应急处置 二、乘客突发疾病
1. 乘客突发疾病的危险 2. 乘客突发疾病的应急措施 3. 预防乘客突发疾病的措施 （1）保持车辆良好行驶状态 （2）保持车内良好乘车环境 （3）对特殊乘客给予特殊关照 （4）创造融洽的乘车氛围 （5）掌握一些医疗常识和准备一些常用药品
单元七 紧急情况及应急处置
模块五 客车反恐与货车防盗 一、客车反恐
1. 应对恐怖袭击的总体原则 （1）驾驶员应将车辆视为自己生命的一部分并对旅客的生命安全严格负责。 （2）驾驶员除按规定遵守公司的安保制度外，还应主动就实际运输过程中的涉恐
问题与公司管理层进行沟通，要知道驾驶员永远是直接经历者，最有话语权。 （3）发现可疑犯罪行为，及时向警方报案。 （4）及时向公司报告各种不测事件 （5）向公司报告任何与安保相关的问题，并积极提出改进的建议。
1. 车身翻转成90度 2. 车身呈180度
侧立 倒立
提问：为何我们的客车容易发生侧翻事故？
单元七 紧急情况及应急处置
模块三 事故后的脱困方法 三、车辆落水 四、车辆起火
1. 利用安全锤 2. 利用车载灭火器 3. 利用放气阀 4. 利用客车的天窗
单元七 紧急情况及应急处置
模块四 驾驶员及乘客突发疾病的应急处置 一、驾驶员突发疾病
ห้องสมุดไป่ตู้元七 紧急情况及应急处置
模块二事故现场的处理步骤及方法
二、向公安部门报案
• 事故发生的时间、地点； • 人员伤亡情况； • 车辆类型、车辆牌号，是否载有危险物品、危险物品的种类等； • 涉嫌交通肇事逃逸的，还应当报告肇事车辆的车型、颜色、特征及其逃逸
方向、逃逸驾驶员的体貌特征等有关情况； • 自己的姓名、联系方式； • 其他被问询的情况。
单元七 紧急情况及应急处置
模块二事故现场的处理步骤及方法
三、向120求助
• 事故发生地点； • 人员伤亡的具体情况； • 对受伤人员采取过的措施； • 其他被问询的情况。
单元七 紧急情况及应急处置
模块二事故现场的处理步骤及方法
四、向保险公司报案
• 事故发生的时间、地点； • 人员伤亡情况； • 车辆类型、车辆牌号； • 其他被问询的情况。
单元七 紧急情况及应急处置
模块一 紧急情况及应急处置 一、制动失效的应急处置 二、转向失控的应急处置 三、车辆爆胎的应急处置 四、车辆侧滑的应急处置
单元七 紧急情况及应急处置
模块一 紧急情况及应急处置 五、发动机熄火的应急处置 六、车辆火灾的应急处置 七、行人、牲畜横穿道路的应急处置
单元七 紧急情况及应急处置
单元七 紧急情况及应急处置
模块三 事故后的脱困方法 一、车辆碰撞
1. 碰撞时的自救 （1）左侧碰撞的自救； （2）右侧碰撞的自救； （3）正面碰撞的自救。
单元七 紧急情况及应急处置
模块三 事故后的脱困方法 一、车辆碰撞
1. 碰撞后脱困
单元七 紧急情况及应急处置
模块三 事故后的脱困方法 二、车辆侧翻和坠车
单元七 紧急情况及应急处置
模块五 客车反恐与货车防盗 一、客车反恐
2．行车前反恐准备 （1）提前制定与行驶路线相关的详细计划 （2）计划只在熟悉的加油站加油，并尽可能做到不下车加油。 （3）确保所有安保装置有效
单元七 紧急情况及应急处置
模块二 事故现场的处理步骤及方法
三、正确处置现场
1、及时疏散现场人员的原则； 2、救助伤员的原则； 3、尊重、保护死亡人员的原则； 4、保护货物的原则； 5、保护现场的原则；
单元七 紧急情况及应急处置
事故现场保护旅客和货物安全的原则 一、旅客安全保护
1. 迅速传递危险信息 2. 快速判断事故现场情况 3. 及时报警和请求支援 4. 尽量保持事故现场的原始状态 5. 尽量转移旅客至安全地带
模块二 事故现场的处理步骤及方法
一、立即停车 发生事故的车辆必须立即停车，并关闭发动机，切断电 源，拉紧驻车制动器，为防止引发二次事故或造成交通堵 塞，驾驶员应立即开启危险报警闪光灯，并在来车方向放 置警告标志。
单元七 紧急情况及应急处置
模块二 事故现场的处理步骤及方法
二、正确处置现场
案例分析： 2008年2月25日6 时40分左右，一辆大型客车行至某高速公路铁路桥处时， 发生侧滑后侧翻，3名乘客被甩出车外后当场死亡。其他乘客从出事客 车爬出后，便开始施救困在车厢内的乘客。此时，另一辆客车行至该地 时，制动不及，撞上刚刚从出事客车里爬出来的乘客及正在紧急施救的 乘客，又造成4人当场死亡，10余人受伤。
单元七 紧急情况及应急处置
模块二 事故现场的处理步骤及方法
二、正确处置现场
案例评析： 此次事故包含典型的二次事故伤害。可见正确处理现场在事故发生后非常 重要。当事故发生后，为了更好地对事故人员和车辆进行救助，驾驶员应 正确发挥其组织领导作用，及时疏散现场人员到安全地带，在对被困人员 进行救助时，应采取有效措施确保被救人员和施救人员的人身安全。
单元七 紧急情况及应急处置
模块二 事故现场的处理步骤及方法
二、及时报告事故
1、未造成人员伤亡，造成较小财产损失； 2、未造成人员伤亡，造成较大财产损失的事故； 3、造成人员伤亡的事故；
单元七 紧急情况及应急处置
模块二事故现场的处理步骤及方法
一、向车主或所属单位报告
• 事故发生的时间、地点及事故现场情况； • 事故的简要经过； • 事故已经造成或可能造成的伤亡人数和初步估计的直接经济损失； • 事故发生后采取的措施及事故控制情况； • 其他应当报告的情况。
单元七 紧急情况及应急处置
事故现场保护旅客和货物安全的原则 一、旅客安全保护
6. 及时抢救伤员 （1）有序组织抢救； （2）根据伤情采取正确的救护措施； （3）选择安全的救护场所； （4）保留伤员完整信息。
单元七 紧急情况及应急处置
事故现场保护旅客和货物安全的原则 二、货物安全保护
1. 及时传递危险信息 2. 保留事故现场证据 3. 迅速采取各种减灾措施 4. 及时报警请求支援 5. 及时将货物转移到安全地带