一级建造师--市政实物--主要知识点总结
2024年一级建造师《市政实务》总结性资料
2024年一级建造师《市政公用工程管理与实务》总结性资料一、时间汇总1.道路设计使用年限【P1】(1)沥青路面:快、主、次——15年;支路——10年(2)水泥混凝土路面:快、主——30年;次、支——20年(3)砌块路面:混凝土预制块——10年;石材——20年(1地点检测。
【P54】(2)如需延长运送时间,则应采取相应的有效技术措施,并应通过试验验证。
【P55】(3)振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。
振捣持续时间宜为不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
【P56】(4(1(2)相对湿度大于75%时应在(3隧道——混凝土终凝后及时养护,垫层混凝土养护期P228】道路——硅酸盐、普通硅酸盐或矿渣硅酸盐 P56】隧道——结构混凝土养护期 【P56】道路——掺用缓凝型外加剂、有抗渗等要求、高强度 【P56】桥梁——湿接头混凝土的养护时间 P76】P124】P153】42d 后,后浇带养护时间 P248】道路——混凝土路面根据混凝土弯拉强度增长情况而定 一般宜为P28】隧道——后浇带混凝土浇筑后应及时养护 P179】10.地下水控制(1P148】(2P151】0.5m P170】12.满水试验【P250】(1)向池内注水应分3次进行,每次为设计水深的1/3。
(2)注水至设计水深(313.厂站联合试运行【P251】(1(2)全厂联机运行应不少于(3(4)设备及泵站负荷运行:不通水情况下,运行(5运行时间,一般不少于14.海绵城市(1绿地集蓄的雨水能够在P349】(2100mm。
【P350】(3)雨水湿地的调节容积应在P351】15.竣工备案【P470】(1)建设单位必须在竣工验收督该工程的监督管理部门。
(2)建设单位应当自建设工程竣工验收合格之日起建设主管部门(备案机关)备案。
16.招标与投标(1)自招标文件出售之日起至停止出售之日止,最短不得少于】(2投标人。
【P431】(3)招标人应在接到评标委员会的书面评标报告并公示期满后依据推荐结果确定排名第【P432】(3)中标通知书发出【P432】17.竣工验收备案【(1)建设单位必须在竣工验收督该工程的市场监督管理部门。
2024年一级建造师考试市政实务高频考点50点
2024年一级建造师考试市政实务高频考点50点考点1:填土路基1.清表:排除积水,树根、杂草、淤泥,坟坑、井穴,分层填实至原基面标高;2.粒径超过100mm 的土块应打碎;3.性质不同的填料,应分类、分层填筑、压实;4.填方段内应事先找平,当地面横向坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm ,宽度不应小1.0m , 台阶顶面应向内倾斜。
5.碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
6.路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。
考点2:挖方路基1.在距管道1m范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
2.挖方段不得超挖,应留有碾压后到设计标高的压实量。
3.碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。
4.过街雨水支管沟槽及检查井周围应采用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
考点3:路基压实试验段目的1.确定路基预沉量值;2.合理选用压实机具;3.按压实度要求,确定压实遍数;4.确定路基宽度内每层虚铺厚度;5.根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。
考点4:城镇道路基层施工技术要点1.厂拌方式。
2.水泥稳定土自拌合至摊铺完成,不得超过3h;宜在水泥初凝前碾压成活。
3.分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。
4.直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压。
5.设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。
6.每层最大压实厚度为200 mm,且不宜小于100 mm。
7.禁止用薄层贴补法进行找平。
考点5:透层、粘层考点6:普通沥青混合料面层摊铺作业1.梯队摊铺(每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m;前后错开10~20m,左右搭接宽度30~60m m)。
2.摊铺速度(缓慢、均匀、连续不间断;2~6 m/min )。
3.自动找平(下面层钢丝绳、路缘石、平石;上面层导梁或平衡梁)。
考点7:沥青混合料面层压实成型1.压实层厚度≤100 mm 。
碾压路段长度宜为60~80 m。
一建市政-实务知识点总结-轨道交通4-基坑支护结构与边坡防护
板(桩)墙有悬臂式、单撑式、多撑式。支撑结构分为内撑和外锚
板(桩)墙主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑, 是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。
基坑围护结构体系:板(桩)墙、围檩(冠梁)及其他附属构件。
预制混凝 土板桩
特点
1)施工较为困难,对机械要求高,挤土现象很严重;2)接缝效果较好需辅以止水 措施;3)自重大,不适合大深度基坑。
适用条件
在采取地下连续墙顶设置通长的冠梁、墙壁内侧槽段接缝位置设置结构 壁柱、基础底板与地下连续墙刚性连接等措施时,也可采用柔性接头。
一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等;
适用条件
当地下连续墙作为主体地下结构外墙,且需要形成整体墙体时,宜采用 刚性接头
地下连续墙
导墙作用
挡土、基准、承重、存蓄泥浆、防止泥浆漏失、阻止雨水等地面水流入 槽内、补强;保证地下连续墙设计的几何尺寸和形状;保证成槽施工时液 面稳定;承受挖槽机械的荷载,保护槽口土壁不破坏。
现浇钢筋混凝 土支撑
特点 组成
刚度大,变形小,强度的安全可靠性强,施工方便,施工工期 长,拆除困难,爆破拆除对周围环境有影响
围檩(圈梁)、对撑及角撑、立柱和其他附属构件
特点 拆装方便,可周转使用,可施加预应力;施工工艺要求高;可调整轴力而有效控制围护墙变形;
内支撑
钢结构支撑
组成
由围檩、角撑、支撑、预应力设备(包括千斤顶自动调压或人工调压装置)、轴力 传感器、支撑体系监测监控装置、立柱桩及其他附属装配式构件。
特点
1)刚度大可用在深大基坑;2)对周边地层、环境影响小;3)需降水或和止 水措施配合使用如搅拌桩、旋喷桩等。
一级市政(二级市政)实务考试-城镇道路工程知识点
一级建造师市政考试知识点(二级市政建造师也可参考,本人经过此知识点已于2023年取得一级市政、二级市政考试资格)市政公用工程技术一、城镇道路工程(一)道路结构特征道路结构由路面、基层、路基(自上而下)组成。
基本原则:行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求随深度的增加而降低;各结构层的材料回弹模量自上而下递减。
1、道路路基结构特征(1)路基分类根据材料不同,路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。
根据断面形式,路堤、路堑、半填半挖(2)路基材料1)不适于做路基填料的,有高液限黏土、高液限粉土、含有机质的细粒土(因条件限制必须用此类土时应掺加石灰或水泥等结合料进行改善)口诀:高液限不适合,水泥、石灰改善2)地下水位高时的措施,①提高路基顶面标高②换填(选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒)③在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位(3)路基的性能路基应稳定、密实、匀质,在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。
性能指标,整体稳定性和变形量控制(4)垫层(属于路基功能层)1)根据温度和湿度状况不良的情况下设置,具体要求如下:①季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段—设方东垫层(作用:可以使路面结构免除或减轻冻胀或翻浆病害)②地下水位高、排水不良,路基处于潮湿或过湿状态的路段—设排水垫层③水文地质条件不良的土质路堑,路床处于潮湿或过湿状态的路段—设排水垫层④路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时—加设半刚性垫层2)性能指标①防冻和排水垫层采用砂、砂砾等颗粒材料,<0.075mm的含量不宜大于5%;②垫层的宽度应与路基宽度相同,最小厚度为150mm;③半刚性垫层采用低剂量水泥、石灰等无机结合料稳定粒料或土类材料。
2、道路路面结构特征(1)基层的结构特征1)基层的结构类型分为柔性基层和半刚性基层柔性基层:采用级配砂砾及级配砾石,可用作城市次干路及其以下道路基层;半刚性基层:采用无机结合料稳定粒料(包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层),其强度高、整体性好,可用作交通量大、轴载重的道路。
2023年一建《市政实务》考前必背知识点汇总
2023年一级建造师《市政实务》考前必背知识点汇总P1二、城镇道路分级我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版)在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上,将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。
P2(二)按力学特性分类(1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
柔性路面主要代表是各种沥青类路面。
一、结构组成(一)基本原则(4)面层、基层的结构类型及厚度应与交通量及载重量相适应。
交通量大、轴载重时,应采用高级路面面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。
P3(2)沥青路面面层类型:1)热拌沥青混合料面层:热拌沥青混合料(HMA),包括SMA(沥青玛琦脂碎石混合料)和OGFC(大空隙开级配排水式沥青磨耗层)等嵌挤型热拌沥青混合料,适用于各种等级道路的面层,其种类应按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分。
P4二、结构层与性能要求(一)路基(1)整体稳定性(2)变形量控制P5(四)面层(2)面层直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。
(3)路面使用指标:1)承载能力:为此,路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够的抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。
2)平整度:3)温度稳定性:4)抗滑能力:5)噪声量:降噪排水路面的面层结构组合一般为:上面层采用OGFC沥青混合料,中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。
这种组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能,又实现了城市道路排水降噪功能。
P6(二)基层(2)基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
①特重交通:贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;②重交通道路:水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;③中、轻交通道路:水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
2022年一建市政实务重点整理
实务某些1.水泥选用1.1.预应力混凝土: 硅酸盐、普通硅酸盐水泥。
不适当使用矿渣水泥,不得使用火山灰及粉煤灰水泥。
1.2.重交通以上级别道路、都市迅速路、主干路混凝土路面:道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其她道路混凝土路面:可采用矿渣水泥,其强度级别不适当低于 32. 5 级。
丨2.几种焊接2.1.桥梁下部构造2.1.1.热轧刚筋接头: 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。
(当普通混凝土中钢筋直径≤22mm时受压构件,在无焊接条件时,可采用绑扎连接)a.焊接接头应优先选取闪光对焊。
b.机械连接接头合用HRB335和HRB400带肋钢筋连接。
2.1.2.钢筋骨架和钢筋网片交叉点:采用电阻点焊。
2.1.3.钢筋与钢板T 形连接:宜采用埋弧压力焊或电弧焊。
2.2.预应力先张法施工:预应力筋就位后,宜采用切断机或砂轮锯,禁止使用电弧焊对钢筋模板进行切割或焊接。
3.预应力筋张拉3.1.桥梁预应力后张法张拉: 长度<25m直线预应力筋宜一端张拉;曲线或长度≥25m 直线预应筋宜两端张拉。
3.2.给水厂站无粘结预应力筋张拉:长度<25m时采用一端张拉;长度≥25m 而<50m时,宜采用两端张拉;长度>50m 时,宜采用分段张拉和锚固;4.双倍检查成品检查4.1.后张预应力钢材检查:每批不得不不大于 60t; 实验成果有一项不合格则该盘报废,并从同批次未实验过盘中取双倍数量试样进行该不合格项复验。
如仍有一项不合格,则该批不合格。
4.2.焊缝无损探伤检查:(必要由具备资质检查单位完毕,应对每位焊工至少检查一种转动焊口和一种固定焊口。
)转动焊口经无损检查不合格时,应取消该焊工对本工程焊接资格;固定焊口经无损检查合格时,应对该焊工焊接焊口按规定检查比例加倍抽检,仍有不合格时,取消该焊工焊接资格。
对取消焊接资格焊工所焊所有焊缝应进行无损探伤检查。
(管道焊接质量检查依次为:对口质量检查、表面质量检查、无损探伤检查、强度和严密性实验。
一级建造师市政实务基础知识
第一讲道路工程市政公用工程包括城市道路、桥梁、隧道与轨道交通、给排水、燃气、热力及生活垃圾处理等多个专业工程。
《市政公用工程管理与实务》共有三部分:市政公用工程技术、市政公用工程项目管理实务、市政公用工程法规及相关知识;书中排列次序为章、节、目、条、款。
每章的主要内容是按照掌握、熟悉和了解来排列的。
考试题型为单选题、多选题以及案例分析。
考试时间为4小时,分值160分。
(其中案例题120分)。
内容提要路基工程(掌握)基层工程(掌握)沥青面层工程(掌握)水泥砼路面工程(掌握)道路工程的基本知识(熟悉)不良地质对道路工程的影响(了解)重点、难点路基工程基层工程3、沥青面层工程4、水泥砼路面工程内容讲解城市道路是城市的骨架和动脉,按照所担负的交通功能不同,分为快速路、主干道、次干道、支路等。
1k411010 路基工程1k411011 城市道路路基施工程序要点路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。
(1)路基施工程序1)准备工作。
2)修建小型构造物与埋设地下管线。
地下管线必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则来完成。
3)路基(土、石方)工程4)质量检查与验收(2)路基施工要点必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工,并保证路基的强度和稳定性。
1)路基施工测量①恢复中线测量②钉线外边桩③测标高2)填土(方)路基①路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。
填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。
②排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。
应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。
③填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于30cm,宽度不应小于1.0m。
④根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土,压实。
⑤填土长度达50m左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。
一建市政知识点总结及图解
路堤(填方)示意
路堑(挖方)示意
填方段修成台阶示意图
1K411030 城镇道路基层施工
基层施工流程:拌和(厂拌)→运输、摊铺→压实、养护
稳定土的适用层位:只能做高等级路面的底基层,稳定粒料可以做高等级路面的基层。
稳定基层的特性:水泥土(水稳定性、抗冻性)二灰土(抗冻性、收缩最小)
路基、基层、面层的压实方式:由低向高碾压
一级建造师《市政公用工程管理实务》知识点总结及图解
一、实务考试介绍 从 04 年开考以来,目前考试进入成熟期,通过率稳定。
课程及考试特点: 1. 书本编排杂乱化: 市政公用工程这门实务课,知识体系零散,内容编排杂乱,缺少感性认识。 2. 考试题目灵活化: 考试大纲要求该考试 “以素质测试为基础,以工程实践内容为主导,测试 考生解决实际问题的能力”。强调与实际工程结合,部分考试题目灵活化。个别题目答案存在争议,
道路工程的施工流程(正常施工顺序:满足先地下后地上,先深后浅,由主及次): 施工准备(围挡,交底,测量)→地下附属构筑物管线施工(和管道开槽、回填有关,可以结合命题)→既有构筑 物的拆改保护→路基施工及检验→垫层施工(有些道路可以没有)→基层施工及检验→路缘石施工→面层施工及 检验→地面人行道、交通防护、绿植施工 考试用书按照质量的影响因素,即“人、机、料、法、环”展开: 人→项目部管理人员及特殊工种持证上岗,实名制;
2016
2017
2018
题型 单选题 多选题 案例题
3
3
3
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1K411010 城镇道路工程结构与材料 1K411020 城镇道路路基施工 1K411030 城镇道路基层施工 1K411040 城镇道路面层施工 1K420090 城镇道路工程质量检查与检验(冬、雨期施工)
一建市政实务考点总结
一建市政实务考点总结一建市政实务考点总结市政实务是一建考试中的重要考点之一,主要考察考生对城市市政工程的理论和实践方面的掌握程度。
下面将针对一建市政实务考点进行总结。
一、市政工程管理市政工程管理是一建市政实务考试的重要考察内容。
主要包括项目管理、施工组织管理、质量管理、安全管理等方面。
项目管理方面,主要考察考生对市政工程项目的规划、设计、预算、招投标等管理环节的了解程度,以及在项目管理中应用的相关管理工具和方法的掌握情况。
施工组织管理方面,主要考察考生对市政工程施工组织方案的编制、施工人员的组织与管理、施工机械的使用与管理等方面的了解程度。
质量管理方面,主要考察考生对市政工程质量控制管理的了解程度,包括工程验收、工程质量监督、质量检测等方面。
安全管理方面,主要考察考生对市政工程安全防护措施的制定与实施、施工现场安全管理、应急管理等方面的了解程度。
二、城市道路工程城市道路工程是市政实务考试的重要内容之一。
主要包括道路工程设计、路面工程、交通设施等方面。
道路工程设计方面,主要考察考生对城市道路规划与设计的理论和实践方面的掌握情况,包括道路纵断面设计、横断面设计、交叉口设计等方面。
路面工程方面,主要考察考生对城市道路路面工程施工与质量管理的了解程度,包括路面结构设计、路面施工工艺与方法、路面质量验收等方面。
交通设施方面,主要考察考生对城市道路交通设施的配置与管理的了解程度,包括交通信号灯、交通标志、交通标线等方面。
三、市政给水工程市政给水工程是市政实务考试的另一个重要内容,主要考察考生对给水工程的设计、施工、运营与管理等方面的了解。
给水工程设计方面,主要考察考生对城市供水系统的设计与规划的掌握情况,包括供水系统的水源筛选与选取、供水管网设计与布置等方面。
给水工程施工方面,主要考察考生对给水工程施工与管理的了解程度,包括给水管道安装、阀门安装与调试、泵站建设等方面。
给水工程运营与管理方面,主要考察考生对给水工程的日常运营与管理的了解程度,包括供水站的运行管理、水质监测与控制等方面。
一级建造师之一建市政公用工程实务考试重点归纳笔记
一级建造师之一建市政公用工程实务考试重点归纳笔记1、沥青路面的再生关键在于()的再生。
A.粗集料B.沥青C.细集料D.矿粉正确答案:B2、垃圾填埋场防渗系统的 HDPE膜不得在()施工。
A.春季B.夏季C.冬季D.秋季正确答案:C3、喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是()。
A.初期支护变形稳定B.地层变形稳定C.隧道贯通D.防水层施工完成正确答案:A4、招标文件评审评分标准中关于风险管理体系及措施的评分属于()。
A.履约能力B.商务标C.技术标D.经济标正确答案:C5、管道做功能性试验,下列说法错误的是()。
A.水压试验包括预实验和主试验阶段B.管道严密性试验,宜按设计要求确定选择闭水试验或闭气试验C.向管道注水应从下游缓慢注入D.给水管道水压试验合格后,即可通水投产正确答案:D6、下面关于圆井砌筑错误的是()。
A.检查井内的流槽宜与井壁同时砌筑B.砌块应垂直砌筑C.砌块砌筑时,上下砌块应错缝砌筑D.砌筑后安装踏步正确答案:D7、以下关于浅埋暗挖隧道土方开挖与支护原则,说法正确的是()。
A.开挖一段,预支护、预加固一段B.支护一段,开挖一段C.封闭成环一段,支护一段D.开挖一段,支护一段正确答案:D8、供热管道安装补偿器的目的是( )。
A.保护固定支架B.消除温度应力C.方便管道焊接D.利于设备更换正确答案:B9、关于燃气管道严密性试验应满足的条件,表述错误的是()。
A.强度试验合格后,即可进行严密性试验B.设计压力小于5kPa时,试验压力应为20kPaC.设计压力大于5kPa时,试验压力应为20kPaD.设计压力大于或等于5kPa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,且不得小于0.1MPa 正确答案:C10、(2020年真题)下列水处理构筑物中,需要做气密性试验的是()。
A.消化池B.生物反应池C.曝气池D.沉淀池正确答案:A11、主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护结构是()。
A.钢管桩B.灌注桩C.SMW工法桩正确答案:C12、某批桥梁锚具共80套,外观检查时应至少抽查()套。
市政一级建造师知识点总结
市政一级建造师知识点总结市政一级建造师是指具备在城市道路、桥梁、水利、排水、给水及污水处理等市政领域从事建筑工程施工组织、工程质量控制和工程监理等工作的专业人员。
市政一级建造师的知识点主要包括市政工程施工管理、市政工程质量控制、市政工程监理和相关法律法规等内容。
以下是市政一级建造师比较重要的知识点总结。
一、市政工程施工管理1.市政工程施工组织:包括施工组织设计、施工进度计划、施工方案的编制与审核、施工组织人员的配置等。
2.施工现场管理:包括施工人员管理、材料设备管理、施工场地与设施的布置、施工安全与环保要求等。
3.市政工程施工技术:包括土方工程施工技术、混凝土结构施工技术、钢结构施工技术、沥青路面施工技术、管道工程施工技术等。
4.施工机械与设备:包括工程机械的种类、使用与维护、施工设备的选择与使用等。
二、市政工程质量控制1.市政工程施工质量验收:包括质量验收的原则与要求、工程质量验收的程序与内容、质量验收的评定标准与方法等。
2.市政工程土质与基础工程质量控制:包括地基处理与加固技术、沉降观测与处理、地基灌浆与加固等。
3.市政工程结构质量控制:包括混凝土结构质量控制、钢结构质量控制、地下管道质量控制等。
4.市政工程施工质量事故处理:包括施工质量事故的原因与分类、事故处理的原则与方法、事故报告与调查等。
三、市政工程监理1.市政工程监理的基本概念与任务:包括监理的定义、监理的职责与权限、监理的机构设置与组织等。
2.监理合同管理:包括合同的签订与履行、监理合同的解除与变更等。
3.市政工程施工图设计审查与监理:包括施工图的审查与核实、施工图的绘制与校对、施工图的变更与备案等。
4.市政工程施工质量监督:包括监理工作的安排与管理、工程质量的检查与抽查、质量问题的处理与整改等。
四、相关法律法规1.建筑法与相关法律法规:包括建筑法的基本原则与规定、相关行政法规与规章、环境保护法与相关法规等。
2.城市规划与土地管理法规:包括城市总体规划与详细规划的要求、土地利用规划与土地征收管理、城市道路与绿化管理等。
一级建造师市政工程知识点总结
一级建造师市政工程知识点总结随着城市的发展和建设,市政工程在城市建设中扮演着重要的角色。
一级建造师市政工程考试是评审建筑行业从业者市政类岗位能力的重要标准之一。
本文将结合一级建造师市政工程考试的知识点,对市政工程的相关内容进行总结。
1. 城市规划和设计市政工程的第一步是城市规划和设计。
城市规划是指根据城市的发展需求和规划目标,确定城市用地功能布局、建设规模和发展方向等。
常见的城市规划包括总体规划、详细规划和专项规划等。
而城市设计则是基于城市规划的蓝图,对城市的整体布局、道路网、绿化环境、建筑风貌等进行设计。
2. 地下管线工程地下管线工程是市政工程中重要的组成部分,包括供水管道、给水管道、排水管道、天然气管道、电力管道等。
一级建造师需要掌握地下管线工程的设计、施工、验收和维护等方面的知识。
3. 道路工程道路工程是城市交通的重要组成部分。
一级建造师需要了解道路工程的设计标准、路面结构、交通标志和交通信号灯等内容。
同时,对于道路施工和养护也需要有一定的了解。
4. 桥梁工程桥梁工程是市政工程中的重要内容之一。
一级建造师需要了解桥梁工程的设计原理、施工工艺、桥梁类型和桥梁荷载等知识。
5. 城市给排水工程城市给排水工程是保障城市正常运行的基础设施之一。
一级建造师需要熟悉城市给水系统和排水系统的设计、施工和运维等内容。
此外,还需要了解城市雨水收集利用和污水处理等方面的知识。
6. 城市环境工程城市环境工程关注城市环境质量的改善和保护。
一级建造师需要掌握城市环境工程的设计原理、噪声和大气污染控制等知识。
7. 城市照明工程城市照明工程是提高城市夜间亮度和美观度的重要手段。
一级建造师需要了解照明工程的设计标准、灯具选型以及照明系统的安装和维护等内容。
8. 城市园林绿化工程城市园林绿化工程是创建宜居城市的重要内容。
一级建造师需要了解园林绿化工程的设计原则、植被选择、绿化技术和景观照明等知识。
9. 城市规划管理与法规一级建造师需要了解市政工程相关的法律法规、政策和标准。
一级建造师课件(市政实务)讲义
(一)基坑围护结构体系2.地铁基坑所采用的围护结构形式很多,其施工方法、工艺和所用的施工机械也各异;因此,应根据基坑深度、工程地质和水文地质条件、地面环境条件等,特别要考虑到城市施工特点,经技术经济综合比较后确定。
(二)深基坑围护结构类型1.在我国应用较多的有板柱式、柱列式、重力式挡墙、组合式以及土层锚杆、逆筑法、沉井等。
2.不同类型围护结构的特点见表1K413021-1。
不同类型围护结构的特点表1K413021-1(1)工字钢桩围护结构作为基坑围护结构主体的工字钢,一般采用iso号、iss号和I 60号大型工字钢。
基坑开挖前,在地面用冲击式打桩机沿基坑设计边线打人地下,桩间距一般为1.O~1. 2m。
若地层为饱和淤泥等松软地层也可采用静力压桩机和振动打桩机进行沉桩。
基坑开挖时,随挖土方随在桩间插入50mm厚的水平木板,以挡住桩间土体。
基坑开挖至一定深度后,若悬臂工字钢的刚度和强度都够大,就需要设置腰梁和横撑或锚杆(索),腰梁多采用大型槽钢、工字钢制成,横撑则可采用钢管或组合钢梁。
工字钢桩围护结构适用于黏性土、砂性土和粒径不大于lOOmm的砂卵石地层;当地下水位较高时,必须配合人工降水措施。
打桩时,施工噪声一般都在lOOdB以上,大大超过环境保护法规定的限值。
因此,这种围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。
当基坑范围不大时,例如地铁车站的出入口,临时施工竖井可以考虑采用工字钢做围护结构。
(2)钢板桩围护结构钢板桩强度高,桩与桩之间的连接紧密,隔水效果好,可重复使用。
因此,沿海城市如上海、天津等地区修建地下铁道时,在地下水位较高的基坑中采用较多;北京地铁一期工程在木樨地过河段也曾采用过。
钢板桩常用断面形式,多为U形或Z形。
我国地下铁道施工中多用U形钢板桩,其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同,但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。
由于地铁施工时基坑较深,为保证其垂直度且方便施工,并使其能封闭合龙,多采用帷幕式构造。
一级建造师市政实务常考知识点归纳与总结
2013年一级建造师市政公用工程实务要点总结1K410000 市政公用工程技术(70—80分)1K411011 掌握城镇道路分类与分级一、城镇道路分类(1)城镇道路的功能是综合性的,保证城镇的生产、生活正常进行,交通运输经济合理;(2)分类方法:按地位——快速路、主干路、次干路及支路;按对交通运输作用——全市性道路、区域性道路、环路,放射路、过境道路等;按运输性质-—公交专用道路、货运道路、客货运道路等;按根据环境——中心区道路、工业区道路、仓库区道路等。
以上分类方法中,主要满足道路在交通运输方面的功能.(3)《城镇道路设计规范》(CJJ37)规定:以地位、交通功能、沿线服务功能分为快速路、主干路、次干路与支路.快速路-—完全为交通功能服务,解决大容量、长距离、快速交通的主要道路。
主干路-—以交通功能为主,道路网的主要骨架。
次干路-—区域性的交通干道,交通集散服务,兼有服务功能。
支路--解决局部地区交通,直接与两侧建筑物出入口相接,以服务功能为主。
二、城镇道路分级《城镇道路设计规范》(CJJ37)规定● 除快速路外● 根据城市规模、设计交通量、地形等分为 I(大)、Ⅱ(中)、Ⅲ(小)级。
● 不同级别的设计速度是不同的.三、城镇道路路面分类(1)按结构强度高级路面-适用于城市快速路、主干路、公交专用道路;(水泥砼30年、沥青砼、沥青碎石、天然石材15 年)特点:路面强度高、刚度大、稳定性好次高级路面—适用城市次干路、支路;(沥青贯入式碎石12年、沥青表面处治8年)特点:维修、养护、运输费高(2)按力学特性分类柔性路面——荷载作用下弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直应变和弯拉应变,代表是各种沥青类路面。
刚性路面——板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度,代表是水泥混凝土路面(接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥砼路面)。
1K411012 掌握沥青路面结构组成特点一、结构组成(一)基本原则1、城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成;层间结合紧密,层数不宜过多;2、车载荷载和自然因素对路面影响随深度增加而逐渐减弱,材料强度、刚度和稳定性随深度增加而逐渐降低,各结构层的材料回弹模量(强度)应自上而下递减;3、按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设基层和面层等结构层;4、面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应;5、基层分为:柔性基层、半刚性基层。
市政一建知识点总结
市政一建知识点总结一、市政工程的基本概念及分类市政工程是指为了满足城市公共服务和基础设施需求而进行的工程建设活动。
市政工程的主要内容包括:城市基础设施、城市环境改善、城市功能区划、城市综合规划、城市建设管理等方面。
根据其不同的功能和用途,市政工程可以分为不同的类别,主要包括:交通工程、供水和排水工程、园林绿化工程、垃圾处理工程等。
1. 交通工程交通工程是市政工程中的一个重要组成部分,包括道路、桥梁、交通信号灯、交通管理设施等建设和维护。
随着城市化的进程,交通工程的规划和建设显得尤为重要,以解决城市交通拥堵和交通安全等问题。
2. 供水和排水工程供水和排水工程是保障城市居民正常生活和生产所必需的基础设施,包括供水系统、污水处理系统、雨水排放系统等。
随着城市水资源的日益紧缺和污水处理的难题,供水和排水工程的规划和建设面临着重大挑战。
3. 园林绿化工程园林绿化工程是城市环境改善的重要手段,包括公园绿地、街道绿化、城市景观等。
园林绿化工程的规划和建设可以改善城市的生态环境,提升市民的生活质量。
4. 垃圾处理工程垃圾处理工程是为了保障城市环境卫生和资源回收利用的重要手段,包括垃圾处理设施、垃圾分类和回收系统等。
随着城市垃圾量的大幅增加,垃圾处理工程显得尤为重要。
二、市政工程的规划与设计市政工程的规划与设计是市政工程建设的基础,其合理性和科学性直接影响到市政工程建设的质量和效果。
市政工程的规划与设计需要考虑多方面的因素,包括城市发展规划、环境保护、资源利用、交通运输、供水排水等。
1. 市政工程规划市政工程规划是为了指导城市基础设施和公共设施的建设和发展而进行的系统性规划活动。
市政工程规划需要综合考虑城市人口、经济、环境、资源等多方面因素,合理确定城市发展的总体方向和发展目标,为市政工程建设提供科学的指导和保障。
2. 市政工程设计市政工程设计是根据市政工程规划的要求,利用科学技术和工程经验,对市政工程进行详细的设计与研究。
一建市政实务知识点
一建市政实务知识点一、城市规划管理1.城市总体规划:包括城市发展定位、空间布局、土地利用等内容。
2.总体规划修编:根据城市发展需要进行规划的修订和更新工作。
3.区域规划:对城市不同区域进行规划,如经济开发区、生态保护区等。
4.城市设计:通过对城市建筑、道路、公共空间等要素的设计,提升城市形象和功能。
5.城市建设用地规划:确定各类用地的大小、位置、性质等事项。
6.建设项目规划:对特定建设项目进行规划,包括建设内容、工期、造价等。
7.土地利用规划:对土地的不同利用方式进行规划,如居住用地、商业用地等。
二、城市交通管理1.道路规划:根据城市交通情况,规划道路的数量、宽度、走向等。
2.交通信号灯安装:根据道路交通情况,对交叉口及车辆通行路段设置信号灯。
3.公共交通路线规划:规划城市的公交、轨道交通等公共交通线路。
4.停车管理:管理城市停车位的数量、收费标准、停车场设施等。
5.交通事故处理:协调交通事故现场的处理,调查责任,处理保险理赔等事宜。
6.车辆管理:管理城市内的汽车、摩托车、自行车等车辆的登记、检验、违法处理等。
三、市政设施管理1.自来水供应:管理城市自来水供应的水厂、管网、水质监测等工作。
2.燃气供应:管理城市的燃气供应,包括供气管道、气源管理、安全检查等。
3.垃圾处理与清运:管理垃圾处理设施,组织垃圾清运工作,推行分类处理等。
4.污水处理:管理城市的污水处理厂、污水管网等设施,保障环境卫生。
5.公共厕所管理:管理城市公共厕所的设置、维护与清洁工作。
6.城市照明管理:管理城市的路灯、广告牌、亮化工程等照明设施。
四、城市环境管理1.绿化管理:推进城市绿化工作,包括公园、景观绿化、行道树等绿化设施的建设与维护。
2.空气质量管理:监测城市的空气质量,采取相应的防治措施。
3.噪声治理:管理城市噪声源,采取减少噪声、隔音等措施,保护居民生活环境。
4.环境保护:推进城市环境保护工作,包括水体治理、固废处理、环境监测等。
一级建造师《市政实务》复习重点总结
一级建造师《市政实务》复习重点总结随着工程市场的不断发展,成为一名合格的一级建造师,对于现今的建筑工程行业来说是至关重要的。
而市政实务作为一级建造师考试科目之一,尤其需要我们投入更多的心血去复。
本文将从以下几个方面总结一级建造师《市政实务》的复重点。
一、管理市政管理是市政实务的核心,也是一级建造师考试中的重点。
重点考察的内容包括市政工程的组织、管理、标准等规范性要求,市政工程项目的基本流程、管理模式、管理责任等方面。
这些内容是市政实务考试中最为基础的知识点,考生需认真掌握,并通过大量练加深对其理解和记忆。
二、市政道路市政道路是市政工程的重要组成部分,是实施道路交通、行人、车辆等交通的基础设施,其建设涉及到基础的技术、材料和设计等知识点。
市政道路工程还需要考虑交通流量、道路养护、制度法规等环节,对于考生而言难度较大。
因此,在备考过程中需要加强对市政道路相关知识的总结和复。
三、给水排水给水排水是体现建筑工程人性化、节能、环保等方面的重要工程环节。
从常见的管路系统和污水处理工艺方面考虑,其考察范围较广,知识点众多。
备考时,考生要注重掌握基本原理和计算方法,理解知识点之间的关系。
四、市政建筑市政建筑是市政工程中的一项重要内容,一级建造师考试中也有相关考试内容。
市政建筑主要涉及公共服务设施的建设,如图书馆、博物馆、医院等。
在考试中,重点考核建筑工程的结构与供用水、供用电、供用气的相关设计和建设知识。
备考时,考生需注意市政建筑的基本概念和设计原理。
五、污染治理污染治理是现代城市管理的重要部分,是市政工程考试的重要知识点之一。
在考试中,会考察相关基本概念、污染物的种类和治理方法、污染物的控制等。
这些问题虽然看似简单,但需要考生在备考中多加注意,掌握其在市政工程中的具体重要性。
六、总结市政实务作为一级建造师考试的重要内容,需要广大考生认真复习和总结。
本文从市政管理、市政道路、给水排水、市政建筑、污染治理等要点入手,为考生提供了一个详细的备考指导,希望考生能够在备考中注重理论的掌握和实践的运用,取得优异的成绩。
2023年一级建造师市政实务口诀总结及记忆要点(适用二建)
2023年一级建筑师市政实务口诀总结及记忆要点一、口诀1、道路❖沥青路面面层的性能要求:平坦度;承载力气;温度稳定性;抗滑力气;透水性;噪声量。
承平稳滑水声❖沥青混合料材料要求:结温塑耐安❖沥青混合料在生技术要求与选择:张耐耐分流粘〔高外表张力、耐热、耐候、分散沥青质力气、良好流变性质、适当粘度〕;再生材料生产与应用:空矿饱马流〔空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔试验、流值〕❖路基施工技术特点:露机水多多;旧路特点:交管安保❖土做试验:一天两限标C验❖路基填方:清表填坑再找平,分层预沉控管顶;石方施工要点:先码边再填筑,井管四周要填土❖路基试验段目的:预虚铺三压实❖不良土处理方法:软土:表换抛压桩排织;湿陷性黄土:夯密土防水浸化;膨胀土:换桩压土水保湿❖❖路基行车道压实度缺乏的缘由:填压水土;边缘压实缺乏:填压(漏边遍)❖无机结合料质量检验工程:集合水军压7天〔集料级配、混合料协作比、含水量、拌和均匀性、压实度、7d无侧限抗压〕❖沥青面层压实:初压钢轮终压双,粗振密轮46上❖改性沥青摊铺:上面层用平衡梁,中下导轨钢丝绳❖改性沥青混合料生产温度应依据沥青品种、粘度、气候条件、铺装层厚度确定;品黏气厚❖水泥混凝土胀缝填缝料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类。
改橡树下聚❖沥青混凝土面层施工质量验收主控工程:原材料;混合料、压实度;面层厚度;弯沉值。
二料压厚弯一般工程:压厚弯平宽,坡差滑纵❖稀浆罩面验收工程:两料一车三报告稀浆封层主控:渗水,厚度,抗滑;沈厚华❖削减反射裂缝措施:加厚面层、设置应力消减层、土工织物、消退各种施工缝❖冬雨季施工措施:1、雨期施工:分快避雨水〔路基三完;基层四个多少;面层两个准时〕2、冬期施工:未防快3、高温期施工:避配快养2、桥梁❖桥梁依据受力特点分类:梁拱刚架悬组合❖桥梁长度分类:八三百千总,五二四一五❖模板支架设计验算内容:三图一书两说明,安全质量材料表〔三图:构造简图、总装图、细部构造图〕❖模板制作安装场地要求:地基预压承载力,立柱垫板防水泡❖模板支架撤除原则:先支后拆,后支先拆,横向同时,纵向对称,向支座拆,侧模张拉前,底模张拉后❖钢筋下料前应核对:品种、规格、等级及加工数量;家规公正❖钢筋焊接:接头闪光焊,穿插电弧焊,T形双弧焊❖混凝土施工协作比:初步→试验室→基准→施工初试基工❖混凝土振捣:平坦泛浆,不消灭气泡,不再下沉为准❖六不张拉:没有预应力筋出厂材料合格证;预应力筋规格不符合设计要求;配套件不符合设计要求;张拉前交底不清;预备工作不充分安全设施未做好;混凝土强度达不到设计要求,不张拉。
一建市政实务知识点
一建市政实务知识点一、市政工程概述市政工程是一种综合性工程,主要包括道路、桥梁、城市照明、给排水系统、园林绿化等方面的建设和管理。
市政工程的建设是城市发展的重要组成部分,直接关系到城市的形象、居民的生活质量以及城市运行的顺畅程度。
二、道路工程道路工程主要包括道路规划、设计、施工和维护管理。
市政工程师在道路工程中需要掌握道路设计的原则、材料选用、交通标志和标线设置等知识。
此外,还需要考虑道路工程的环境影响,例如噪音、尘土等。
三、桥梁工程桥梁工程是指建造和维护各种类型的桥梁,包括公路桥梁、铁路桥梁、城市桥梁等。
市政工程师需要了解桥梁结构设计、荷载计算、桥梁材料和桥梁检测等方面的知识。
四、城市照明工程城市照明工程是指为城市提供充足的照明设施,包括街道照明、广场照明、建筑物照明等。
市政工程师需要了解照明设计的原则、照明设备的选择和布局、能耗管理等知识。
五、给排水工程给排水工程包括供水工程和排水工程两个方面。
供水工程主要指为城市提供清洁的饮用水,包括水源开发、水库建设等;排水工程主要指城市排水系统的建设和管理,包括雨水排放、污水处理等。
市政工程师需要了解水资源管理、水处理技术、供水设施的运行和维护等方面的知识。
六、园林绿化工程园林绿化工程主要负责城市公园、绿地、街头花坛等绿色景观的规划、设计和施工管理。
市政工程师需要掌握植物种植、景观设计、园林养护等方面的知识。
七、环境保护工程环境保护工程主要包括垃圾处理、废水处理、大气污染治理等方面的工作。
市政工程师需要了解环境保护法规和标准、污染控制技术、环境影响评价等知识。
八、施工管理市政工程师需要负责市政工程的施工管理工作,包括施工合同的编制、施工组织设计、进度控制、质量管理等。
此外,还需要协调各方利益相关者,如业主、设计师、监理单位等。
九、安全管理市政工程的施工过程中存在一定的安全风险,市政工程师需要负责安全管理工作,包括制定安全管理规章制度、组织安全培训、安全检查等。
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一级市政(实物)技术部分主要知识点总结,圆您一个市政梦隔壁老王发发2018-01-02 14:01:18技术部分(道路)1、水泥混凝土使用年限30年2、主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架3、基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层4、高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适用做路基填料5、无机结合料稳定粒料基层包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。
6、锚杆式挡土墙是利用板肋式、格构式或排桩式墙身结构挡土,依靠固定在岩石或可靠地基上的锚杆维持稳定的挡土建筑物7、加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土,依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定的挡土建筑物。
8、三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大9、路基(土、石方)施工开挖路堑、填筑路堤,整平路基、压实路基、修整路床,修建防护工程等。
填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎10、路基压实试验段:(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式11、湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外,可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等方法因地制宜进行处理,并采取措施做好路基的防冲、截排、防渗。
加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅速推广的有效防护措施。
12、膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害13、水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成,不应超过3h14、宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5℃。
三)压实与养护(二灰碎石基层)1.每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。
2.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。
3.禁止用薄层贴补的方法进行找平。
4.混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期视季节而定,常温下不宜小于7d。
15、采用土工合成材料加筋,以提高路堤的稳定性16、加筋路堤的施工原则是应能充分发挥土工合成材料的加筋效果17、用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治,首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定,进而确定旧路处理和新料加铺方案。
施工要点是:旧路面清洁与整平,土工合成材料张拉,搭接和固定,洒布粘层油,按设计或规范规定铺筑新沥青面层18、透层。
为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒能很好渗入表面的沥青类材料薄层19、粘层。
为加强路面沥青层之间,沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层20、铺筑在面层表面的称为上封层,铺筑在面层下面的称为下封层。
21、初压宜采用钢轮压路机静压1~2遍,碾压路段总长度不超过80m22、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通23、改性沥青混合料的摊铺一般情况下,摊铺温度不低于160℃;初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90~120℃24、横向缩缝采用切缝机施工,切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种25、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。
混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后,方可开放交通26、道路大修微表处理:1.清除原路面的泥土、杂物。
2.可采用半幅施工,施工期间不断行。
3.微表处—摊铺机专用施工机械,速度1.5~3.0km/h。
4.橡胶耙人工找平,清除超大粒料。
5.不需碾压成型,摊铺找平后必须立即进行初期养护,禁止一切车辆和行人通行。
6.通常,气温25~30℃时养护30min满足设计要求后,即可开放交通。
7.微表处施工前应安排试验段,长度不小于200m;以便确定施工参数。
27、(三)基底处理要求(----)1.基底的不均匀垂直变形导致原水泥混凝土路面板局部脱空,严重脱空部位的路面板局部断裂或碎裂。
为保证水泥混凝土路面板的整体刚性,加铺沥青混合料面层前,必须对脱空和路面板局部破裂处的基底进行处理,并对破损的路面板进行修复。
基底处理方法有两种:一种是换填基底材料,另一种是注浆填充脱空部位的空洞。
2.开挖式基底处理。
对于原水泥混凝土路面局部断裂或碎裂部位,将破坏部位凿除,换填基底并压实后,重新浇筑混凝土。
这种常规的处理方法,工艺简单,修复也比较彻底,但对交通影响较大,适合交通不繁忙的路段。
技术部分(桥梁)1. 模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。
施工预拱度应考虑下列因素:()(1)设计文件规定的结构预拱度;(2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形;(3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;(4)支架、拱架基础受载后的沉降。
2. 弯钩平直部分的长度,有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。
3. 浇筑混凝土前,应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性4. 洒水养护的时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土,不得少于7d。
掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土,不少于14d5. 张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不得小于1.5,抗滑移安全系数不得小于1.3。
预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿人就位同时张拉多根预应力筋时,各根预应力筋的初始应力应一致6. 穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内,否则应对预应力筋采取防锈措施:空气湿度大于70%或盐分过大时,7d;空气湿度40%~70%时,15d;空气湿度小于40%时,20d。
7.基层要求1、基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上,方可进行防水层施工2、当采用防水卷材时,基层混凝土表面的粗糙度应为1.5~2.0mm;当采用防水涂料时,基层混凝土表面的粗糙度应为0.5~1.0mm。
对局部粗糙度大于上限值的部位,可在环氧树脂上撒布粒径为0.2~0.7mm的石英砂进行处理,同时应将环氧树脂上的浮砂清除干净。
3、混凝土的基层平整度应小于或等于1.67mm/m。
4、当防水材料为卷材及聚氨酯涂料时,基层混凝土的含水率应小于4%(质量比)。
当防水材料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时,基层混凝土的含水率应小于10%(质量比)。
5、基层混凝土表面粗糙度处理宜采用抛丸打磨。
基层表面的浮灰应清除干净,并不应有杂物、油类物质、有机质等。
6、当防水层施工时,因施工原因需在防水层表面另加设保护层及处理剂时,应在确定保护层及处理剂的材料前,进行沥青混凝土与保护层及处理剂间、保护层及处理剂与防水层间的粘结强度模拟试验,试验结果满足规程要求后,方可使用与试验材料完全一致的保护层及处理剂7. 当铺设防水卷材时,环境气温和卷材的温度应高于5℃,基面层的温度必须高于0℃;当下雨、下雪和风力大于或等于5级时,严禁进行桥面防水层体系的施工。
当施工中途下雨时,应做好已铺卷材周边的防护工作。
8.(一)混凝土基层1、混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。
2、混凝土基层检测一般项目是外观质量,应符合下列要求:(1)表面应密实、平整。
(2)蜂窝、麻面面积不得超过总面积的0.5%,并应进行修补。
(3)裂缝宽度不大于设计规范的有关规定。
(4)表面应清洁、干燥,局部潮湿面积不得超过总面积的0.1%,并应进行烘干处理。
9. 常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩10. 沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。
11. 人工挖孔桩采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术,护壁的厚度、拉接钢筋、配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求;井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm;上下节护壁混凝土的搭接长度不得小于50mm;每节护壁必须保证振捣密实,并应当日施工完毕;应根据土层渗水情况使用速凝剂;模板拆除应在混凝土强度大于2.5MPa后进行12. 预制和吊装方案应按照设计要求,并结合现场条件确定梁板预制和吊运方案。
应依据施工组织进度和现场条件,选择构件厂(或基地)预制和施工现场预制。
13. (二)吊运方案1.吊运(吊装、运输)应编制专项方案,并按有关规定进行论证、批准。
2.吊运方案应对各受力部分的设备、杆件应经过验算,特别是吊车等机具安全性验算,起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。
梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。
(被干掉勾践)3.应按照起重吊装的有关规定,选择吊运工具、设备,确定吊车站位、运输路线与交通导行等具体措施。
14. 连续梁(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定:(17年教材变化点)(合龙长度、合拢温度、合龙强度、悬臂间距、悬臂压重、悬臂连接、转体时机、转体控制——3合龙+3悬臂+2转体)(1)合龙段的长度宜为2m。
(2) 合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。
(4)合龙前,在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,以使悬臂端挠度保持稳定。
(5)合龙前应按设计规定,将两悬臂端合龙口予以临时连接,并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。
(6)合龙前,在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,以使悬臂端挠度保持稳定。
(7)连续梁的梁跨体系转换,应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成,并解除各墩临时固结后进行。
(16—7)(张拉、固结)(8)梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核15. 钢桥焊接顺序:依据分割方案,制定专门的焊接方案。
焊接方案必须考虑现场施焊和工厂焊接的区别。
除高空作业外,应注意防风的措施。
焊缝的连接顺序设计有规定的按设计要求做,无规定时焊接顺序顺桥向宜为从跨中向两端,横向从中线向两侧对称进行。
16. 本工程的专项施工方案属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案,应包括的主要内容如下:工程概况:编制依据:施工计划:施工工艺技术:施工安全保证措施:劳动力计划:计算书及相关图纸。
17. 斜拉桥施工监测主要内容1.变形:2.应力:3.温度:18. 箱涵顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况,重点监测底板、顶板、中边墙,中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板,发现问题应及时研究采取措施技术部分(轨道交通)1. 明挖法基坑支护结构选择时,应综合考虑基坑周边环境和地质条件的复杂程度,首先确定基坑安全等级,然后根据等级选用基坑支护结构2. 按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行隧道的设计和施工,称之为浅埋暗挖技术3. 复合式衬砌这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成,复合式衬砌外层为初期支护,其作用是加固围岩,控制围岩变形,防止围岩松动失稳,是衬砌结构中的主要承载单元4. 隧道土方开挖与支护总原则是:预支护、预加固一段,开挖一段;开挖一段,支护一段;支护一段,封闭成环一段4. 监控量测由项目技术负责人统一掌握、统一领导5. 排水明沟宜布置在拟建建筑基础边0.4m以外,沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m。