端头路面硬化技术交底

广深港客运专线狮子洋隧道工程

端头管线和门吊基础预埋及路面硬化施工技术交底书

编号：GMW-SJ-0

交底：

复核：

审批：

日期：

报：生产经理

发：测量组、领工员、生产班组、质检工程师、值班工程师

存档：工程部

技术交底记录

端头管线和门吊基础预埋及路面硬化施工技术交底书

一、端头泥浆管路预埋

1、场地清理及放样

待端头搅拌桩施工完成后将端头泥浆等清理干净，测量组根据交底盾构施工端头预埋泥浆管路位置控制图进行放样，为了便于开挖预埋槽沟，放样时槽沟宽外放20㎝，即各边外放10㎝。同时5m放出一个标高点，以便开挖控制深度。

2、泥浆管预埋槽沟开挖

测量放样后，用石灰粉沿管路走向标出开挖边界。泥浆管预埋槽沟开挖采用机械与人工相结合的方式开挖，EX100挖机抽槽开挖，EX100挖机抽槽开挖严格控制开挖深度。挖机抽槽开挖到设计泥浆管底部后人工清底，人工清底开挖深度要在原设计管路底部标高的基础上底10㎝，以便预埋泥浆管时控制管路走向及标高。

3、泥浆管埋设

待预埋槽沟开挖后，测量组进行复测槽沟深度、宽度及管路走向。复测无误后，牵线标出精确的管线边界，沿沟槽3m砌筑一道二四砖墙泥浆管标高、位置控制台，待二四砖墙标高、位置控制台有一定的强度后，将泥浆管搁置上去，管子两侧用M2.5砂浆及砌砖填抹固定。待砖墙凝固后用石粉或细沙子将泥浆管填埋，泥浆管顶部至少覆盖20㎝的石粉或细沙子。然后均匀洒水使石粉或细沙子沉实、密实。

待覆盖细沙粉沉淀密实后用黏土进行回填，回填土分20㎝～30㎝厚为一层，回填一层用夯机夯打回填密实。回填土回填到标高为+0.6m即可，回填完成后即可进行300mm 厚C25路面硬化工作。

4、泥浆管管头及接口处理

每节泥浆管下槽前，用胶袋或布封堵好管口及管丝，以防沙土、水等杂物进入管内或锈蚀管口。泥浆管下槽后用二四砖墙标高固定后，将胶袋或布拆除慢速、均匀的将各节管子拧紧、卡紧，以便管道全部密封。回填沙子或黏土时注意保护管口部位，以防破坏管道。

二、门吊基础及水电线路预埋

三、端头路面硬化

1、硬化范围

硬化路面宽15米，长40米，硬化面积约600㎡，和既有硬化场地相连。路面硬化见硬化施工图1。

2、地表处理

硬化前，必须将场地上的旋喷泥浆清理干净，对距硬化路面下表面300㎜的厚的淤泥层清走，用300㎜厚的片石换填并夯实、平整。

3、钢筋绑扎

硬化采用单层φ14@200×200㎜的钢筋网片双向布置（φ14采用螺纹钢筋），钢筋网片必须用1200×1200mm梅花形布置的小块粘土砖垫起。两边安装300㎜厚的侧模板，同时加固牢固保证模板横平竖直。

4、砼浇注及养护

混凝土强度为C25商砼，硬化厚度300㎜。浇注砼时采用商砼地泵送到位，用平板振动器振动密实，表面找平、抹光，等初凝后压纹，同时覆盖洒水养护。