聚合物驱油技术机理及应用的综述
聚合物驱提高采收率的技术及应用
聚合物驱提高采收率的技术及其应用聚合物驱是一种比较有效的提高原油采收率的三次采油方法。
综述了聚合物驱技术在国内外的应用和研究进展,分析了聚合物驱的驱油机理。
介绍聚合物驱油的的方法以及在现实生产过程中的应用。
石油是重要的能源化工原料,有“工业血液”之称,随着国民经济的高速发展,要求石油工业提供越来越多的石油产品。
世界各国为了满足国民经济发展对石油产量的需求,一方面加强勘探寻找新储量,一方面努力提高已开发油田的采收率,积极进行3次采油的探索与应用。
通过注入驱油剂来开采油层的残余油为强化采油(Enhanced oilRecovery,简称EOR或Improved oilRecovery,简称IOR),又称3次采油(Tertiary oil Recovery),可使采收率提高到80% ~85%。
聚合物驱就是一种比较有效的提高原油采收率的3次采油方法,它能在常规水驱开采后期,使油藏采收率再提高8%左右,相当于增加四分之一的石油可采储量。
我国对聚合物驱提高油田采收率技术极为重视，投入了大量的人力、物力进行理论技术攻关和现场试验，并取得了丰硕的成果。
特别是“七五”“八五”“九五”科技攻关及国家973项目的研究，大大促进了聚合物驱油技术的发展。
自1996年聚合物在大庆、胜利、大港等油田大规模推广应用以来，形成了1000×104t的生产规模，为国家原油产量保持稳中有升发挥了关键的作用。
以大庆油田为例，截止到2003年12月，已投入聚合物驱工业化区块27个，面积321.36km2，动用地质储量5.367×108t，投入聚合物的油水井5603口，累积注入聚合物干粉46.89×104t，累积产油6771.89×104t，累积增油2709.67×104t。
2003年，工业化聚合物驱全年产油1044.4×104t。
大庆油田聚合物驱提高采收率以其规模之大，技术含量高，居世界领先地位，创造了巨大的经济效益。
油田聚合物驱油原理
油田聚合物驱油原理
油田聚合物驱油是一种常用的增油技术，其原理是通过注入聚合物溶液，增加油层中的黏度，形成较大的剪切应力和流动阻力，促使原油顺着聚合物流动，从而增加采油效果。
聚合物驱油机理主要包括以下几个方面：首先，聚合物分子与原油分子之间存在吸附作用，这种吸附作用可以提高原油的黏度，增加流动阻力，防止原油的快速流出，从而实现增油效果；其次，聚合物本身的分子结构可以形成一定的弹性和黏性，使其在油层井道中能够形成较大的剪切应力，进一步促进原油的流动；最后，聚合物的分子结构还可以吸附油层中的金属离子和其他杂质，从而减少沉积和堵塞，保持油层的通畅性和稳定性。
聚合物驱油技术具有很多优点，如增油效果好、操作简单、节约成本等。
但同时也存在一些不足之处，如聚合物的稳定性不高、溶液粘度过高等问题，需要不断进行优化和改进。
- 1 -。
聚合物驱油技术探究
1 聚合物驱油机理聚合物驱油的重要机理之一就是聚合物溶液的流度控制作用，对于均质油层，一方面，聚合物驱油可以改善水油流度比，扩大波及体积。
当在用水驱油时，若M>1，说明水比原油的流动能力强，但是当指进现象发生时，由于波及系数降低大部分的油就不能被水驱替出来，而在聚合物中加入水后，就可以使容易的粘度发生变化，使其不易渗入地层之中，这样产生的结果就是溶液再也不会像以前那样随意流动了。
而且，如果在使用中使得原油的流动性大大增强，也可以使水驱油的效果得到十分明显的提高。
除此之外，聚合物中加入水后，除了能够使水的渗透能力大大降低，还可以使原油的流动能力大打折扣，这样就可以使得机械剪切作用减少，提高了聚合物的利用率。
其次，当聚合物中加入水后，还能使聚合物分子在地层孔隙中的流动能力降低，使其更易停留在孔隙中，而在低渗透部位，由于聚合物分子的剧烈降解，还能使其更容易的通过孔隙，而不会因为聚合物分子的停留堵塞小孔。
再者，当聚合物中加入水后，水就不再是不能扩大体积的液体了，而变成了可胀可缩的“海绵”，而溶液就可以在这样的水的孔隙中流动，拖拉并携带出孔隙中细长的油滴，并且可以变薄通道内的油，另外，溶液还能将这些油拉成有原油特有的“通道”，增大原油的驱替效率。
2 建立合理的配套工艺2.1 改善聚合物配制站和注入站的布局聚合物的配置中对于各方面服务有着特殊的要求，它需要几个区块提供可以共同利用的资源服务。
因此，这就产生了配制站、注入站选址布局的问题。
在此基础上，可以利用数学建模和系统规划等学科技术进行研究，以投资最少为目标，应用网络流规划方法优化布局模型，优化选择出配制站位置、个数和规模。
2.2 利用计算机对整个过程进行全程动态监控分析针对聚合物驱具有明显阶段性这一特点，可以把整个注聚区调整管理分为几个具有明显差异的工作阶段，利用计算机对注入井和油井进行全程的监控和动态分析，根据数据研究发现各个不同阶段中存在的主要问题，利用现有的技术和工艺，集合工作人员的经验和意见，逐一解决并落实问题。
聚合物与采油综述
2.
驱油用聚合物产品
①部分水解聚丙烯酰胺（HPAM)由丙烯酰胺 单体引发聚合而成的水溶性链状聚合物 ②黄原胶，由淀粉经黄单孢杆菌发酵代谢而 成的多糖 ③部分水解聚丙烯腈(HPAN) ④羧甲基纤维素及羟乙基纤维素 ⑤ 阴阳非离子三元共聚物 ⑥疏水缔合聚合物
3.作用机理
聚丙烯酰胺在碱性条件下会水解生成部分水 解聚丙烯酰胺。由于其链节间的静电斥力， 可使蜷曲的高分子变得松散起来，具有更好 的增粘能力。
⑥良好的注入性——在保证具有良好的流度 控制能力的前提下，聚合物溶液的注入压力 不应过大。 ⑦良好的环保特性——不会造成对油藏和环 境的污染。 ⑧来源广、价格低——这是聚合物驱能够实 现大规模工业化应用的必要条件。
聚合物与采油
石工11-11 刘磊
1聚合物驱油机理 2驱油常用的几种聚合物 3聚合物作用机理 4聚合物本身因素对采收率的影响 5影响聚合物粘度的因素 6提高采收率对聚合物性能的要求
1、聚合物驱油的机理 聚合物溶液的流度控制作用是其驱油的重要机 理之一，对于均质油层，在通常水驱油条件下， 由于注入水的粘度往往低于原油粘度，驱油过程 中油水流度比不合理，导致采出液中含水率上升 很快，过早地达到采油经济所允许的极限含水率 的结果，使得实际获得的驱油效率远远小于极限 驱油效率。向油层注入聚合物的结果，可使驱油 过程中的油水流度比大大改善，从而延缓了采出 液中的含水上升速度，使实际驱油效率更接近极 限驱油效率，甚至达到极限驱油效率
4.影响采收率的因素
ห้องสมุดไป่ตู้
5、影响聚合物溶液粘度的主要因素 1 温度 2 酸碱度 3 压力 4 矿化度 4 搅拌速度和搅拌时间 5 其他因素
聚合物驱
三、部分聚丙烯酰胺的结构和性质
聚丙烯酰胺的分子式： 聚丙烯酰胺的油水选择性和堵水机理
四、部分聚丙烯酰胺的优点
1 .部分水解聚丙烯酰胺增粘性好 其分子量高，有很好的稠化能力。部分水解聚丙烯酰胺分子量一般为一千万
到几千万，分子链长，分子直径与内摩擦大，溶液具有较大的水动力体积，黏度 大，减小水油流度比，提高驱油波及系数，有利于驱油
处理措施：一对于易降解通过除氧（加入还原型抗氧化剂，抗自由基型抗氧 剂）和加入稳定剂（例如HPAM弱凝胶用稳定剂RL-1 ）来减小降解的影响。二对 于易水解高温油藏要使用低水解度的HPAM溶液。
五、应用中的问题
3 . HPAM抗剪切降解能力差
由于HPAM的分子构造，它的抗剪切能力相对较差。HPAM易因剪切而降解， 当HPAM溶液通过闸门、流量计孔板和低渗透地层时，都会引起HPAM的降解， 使增粘效果降低。
二、驱油用聚合物的性能要求
❖ 粘弹性：聚合物驱替液通过多孔介质时，希望具有一定的粘弹性，分子链 可以拉伸 收缩带出一部分未波及到区域(如盲端)的残余油，提高驱油效率。
❖ 稳定性：由于聚合物溶液需要长期处于地层环境中，一般见效期在半年以 上。因此聚合物溶液在地层应具有长期稳定性，包括聚合物溶液与地层水、 岩石及粘土矿物的配伍性，以及剪切稳定性，化学稳定性，热稳定性和生物 稳定性。
四、部分聚丙烯酰胺的优点
5 .部分水解聚丙烯酰胺具有良好的稳定性 (1) 热稳定性：HPAM分子中氧桥，对热比较稳定，在小于93 ºC能稳定存在无明显 降解。 (2) 生物稳定性：HPAM具有较好的生物稳定性，虽然油田有使HPAM降解的细菌 存在，但对其稳定性不构成威胁。 (3) 化学稳定性：HPAM中有一定数量的非离子亲水基团—CONH2，不与钙 镁离 子反应。 6 .HPAM来源广，价格低。
聚合物驱油机理.pptx
石表面润湿性和毛细管液阻效应的存在，水驱后还存在着大量的残余油。这些残
余油以簇状、柱状、孤岛状、膜（环）状、盲状的形态滞留在孔隙介质中。那么
， 聚合物驱能否把这些残余油驱动呢？研究表明：聚合物溶液存在着粘弹性，在
水 驱过程中，表现了三种粘度，即本体粘度、界面粘度、拉伸粘度。在这三种粘
度 的共同作用下，聚合物驱不仅可以提高波及系数，而且还可以提高水波及域内
段原油不能得到有效的开采。
在不考虑重力影响的前提下，我们可以给出高渗透率层段水突破之前任一注
水阶段时两层段间吸水量之比：
q1 1
K1Krw1 K1Kro1
w
o
o Krw1 Kro1 K1 • w
q2 2 K 2Krw2 K 2Kro2 K2 o Krw2 Kro2
w
o
w
K1＞K2
2
一 寸 光 阴 不 可轻
在水驱油条件下，水突破油层后采出液中油的分流量为：
KKro
fo
λo λw λo
μo KKrw KKro
μw μo
该式经简化得出：
fo
1
1
o •
Krw
w Kro
100
经济极限含水 90
含水率，
80
70
60
50 0.4
μo/μw=15 μo/μw=1
0.5
0.6
0.7
0.8
含水饱和度，Sw
不同油、水粘度比时采出液含水率随水饱和度变化关系曲线
残余油与流过其表面的驱替液之间的粘滞力可用下式表示： τ＝dv/dz·μr
式中： τ——两相流体间的粘滞力； dv/dz——两相流体的界面速度梯度； μr——两相流体间的界面粘度。 聚合物溶液与残余油之间的界面粘度远远高于注入水与残余油间的界 面粘度值。
高浓度聚合物驱油机理及影响因素分析
一、引言聚合物驱油可在水驱基础上提高采收率l0％左右。
聚合物浓度越高，采收率越大；越早转注高浓聚合物，采收率越大。
因此，尽可能采用最高浓度的聚合物，尽可能早地转注高浓聚合物，不仅采收率可大幅提高，而且经济效果越好。
二、聚合物驱油机理聚合物驱油是60年代初发展起来的一项三次采油技术，其特点是向水中加入高分子量的聚合物，从而使其粘度增加，改善驱替相与被驱替相间的流度比，扩大波及体积，进而提高原油采收率。
深入进行聚合物驱的研究，对改善油田开发效果，保持原油稳产，提高原油最终采收率具有重要意义。
1.提高宏观波及系数(Ev)。
聚合物注入地层后，会提高注入水的粘度，降低水相渗透率，使得油层吸水剖面得到调整，平面非均质性得到改善，水洗厚度增加，扩大了水相的波及体积，从而提高宏观波及系数。
2.提高微观驱油效率(Ep)。
只要选择合适的油藏，有正确的注入体系设计，聚合物驱可提高采收率l0％以上。
国内外专家认为，这是由于聚合物在一定注入速度下具有粘弹效应，从而提高了微观驱油效率。
聚合物驱替机理主要有：(1)粘弹性聚合物溶液对孔隙盲端中残余油的拖拉携带。
(2)聚合物溶液对连续油膜的携带机理。
(3)粘弹性聚合物溶液对孔喉处的残余油的携带机理。
(4)聚合物溶液的粘弹性对圈闭残余油的携带机理。
三、聚合物驱油影响因素由于聚合物驱主要是利用聚合物提高注入水的粘度，降低水油流度比，因此，聚合物水溶液的粘度大小，直接影响聚合物驱的效果，是聚合物驱油的主要影响因素。
1.聚合物的结构及浓度的影响。
聚合物分子越大，聚合物相互缠绕的程度越大，聚合物溶液的粘度越大。
水解度是影响聚物溶液粘度的重要因素，一般水解的聚烯酰胺要比相应未水解的聚丙烯酰胺的况粘度高，这主要是由于已水解分子上的电荷能使聚合物分子的链最大限度展开，并由此提高了溶液的视粘度。
聚合物的浓度也是影响聚合物溶液粘度的一个重要因素。
因为聚合物的浓度越大，被溶解在水中的聚合物分子越多，分子相互缠绕的机会明显增多，聚合物溶液的粘度增加。
聚合物驱油机理
1、聚合物溶液的流度控制作用聚合物溶液的流度控制作用是聚合物驱油的重要机理之一，对于均质油层，在通常水驱油条件下，由于注入水的粘度往往低于原油粘度，驱油过程中油水流度比不合理，导致采出液中含水率上升很快，过早地达到采油经济所允许的极限含水率的结果，使得实际获得的驱油效率远远小于极限驱油效率。
向油层注入聚合物的结果，可使驱油过程中的油水流度比大大改善，从而延缓了采出液中的含水上升速度，使实际驱油效率更接近极限驱油效率，甚至达到极限驱油效率。
在水驱油条件下，水突破油层后采出液中油的分流量为：该式经简化得出：μoKKroμw KKrw μo KKroλo λw λo fo +=+=KroKrw w o fo •+=μμ11不同油、水粘度比时采出液含水率随水饱和度变化关系曲线50607080901000.40.50.60.70.8含水饱和度，Sw含水率，%2、聚合物溶液的调剖作用调整吸水剖面，扩大波及体积，是聚合物提高采收率的另一项重要机理。
因为在聚合物的调剖作用下，油层水淹体积的扩大，将在油层的未见水层段中采出无水原油。
这就是说，油层水淹孔隙体积扩大多少，采出油的体积也就增加多少。
聚合物的调剖作用只有在油层剖面上存在渗透率的非均质状态时才能发生。
对于这类油层，在通常水驱条件下往往发生注入水沿不同渗透率层段推进不均匀现象。
高渗透率层段注入水推进快，低渗透率层段注入水推进慢。
加上注入水的粘度往往低于原油粘度，水驱油过程中高流度流体取代低流度流体的结果，导致注入水推进不均匀的程度加剧，甚至在很多情况下会出现高渗透率层段早巳被注入水所突破，而低渗透率层段注入水推进距离仍然很小的情况，致使低渗透率层段原油不能得到有效的开采。
在不考虑重力影响的前提下，我们可以给出高渗透率层段水突破之前任一注水阶段时两层段间吸水量之比：K1＞K2221121222211112121Kro Krw woKro Krw w oK K oKro K w Krw K o Kro K w Krw K q q ++•=++==μμμμμμμμλλ3、聚合物溶液微观驱油机理传统的聚合物驱油理论认为，聚合物驱只是通过增加注入水的粘度，降低水油流度比，扩大注入水在油层中的波及体积提高原油采收率，聚合物驱并不能增加油藏岩石的微观驱油效率，并认为聚合物驱后残留于孔隙介质中的油的体积与水驱之后相同。
探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果
探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果【摘要】本文主要探讨了聚合物驱油技术在过渡带油层的应用及其驱油效果。
首先介绍了聚合物驱油技术的概念和原理，然后分析了过渡带油层的特点。
接着详细讨论了聚合物驱油技术在过渡带油层的应用情况，以及影响其驱油效果的因素。
提出了优化聚合物驱油技术的方法并展望了其在过渡带油层中的应用前景。
通过本文的研究，可以更好地了解聚合物驱油技术在过渡带油层的应用情况，为提高油田开采效率提供参考。
【关键词】聚合物驱油技术，过渡带油层，驱油效果，影响因素，优化方法，应用前景，总结与展望。
1. 引言1.1 研究背景聚合物驱油技术通过在地层中注入适当的聚合物溶液，改变地层孔隙结构和表面性质，提高原油的排出效率。
目前关于聚合物驱油技术在过渡带油层的应用研究仍较为有限，其驱油效果和影响因素尚未得到充分的解析和总结。
开展聚合物驱油技术在过渡带油层的研究，对提高油田开发效率和油藏采收率具有重要意义。
本文将探讨聚合物驱油技术在过渡带油层的应用及其驱油效果，为进一步优化该技术提供理论和实践指导。
1.2 研究目的研究目的是为了探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果的作用机理，深入了解其在该类型油藏中的应用情况及存在的问题。
通过对聚合物驱油技术的概述和过渡带油层的特点进行分析，旨在找出影响其驱油效果的因素，并提出优化技术的方法，以提高过渡带油层的驱油效率。
本研究旨在评估聚合物驱油技术在过渡带油层中的应用前景，为进一步开发和利用这类油藏提供理论参考和实践指导。
通过本次研究，期望能够为提升聚合物驱油技术在过渡带油层中的应用效果，进而推动油田勘探和开发工作提供科学依据和技术支持。
2. 正文2.1 聚合物驱油技术概述聚合物驱油技术是一种利用聚合物溶液改变油水相对渗透性来提高油井采收率的技术。
该技术可以通过调节聚合物浓度、分子量和粘度等参数来实现对油水相对渗透性的调控，从而提高油井产液速率和提高原油采收率。
在聚合物驱油技术中，聚合物通过与地层岩石和油水形成复杂的相互作用，改变地层岩石孔隙结构，提高油水相对渗透性，从而增加原油采收率。
探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果
探讨聚合物驱油技术在过渡带油层驱油效果随着石油资源的日益枯竭，对于过渡带油层的开采工作变得尤为重要。
而在过渡带油层开采中，聚合物驱油技术被广泛应用，因其良好的增油效果和环保特性，成为了过渡带油层驱油的主要手段之一。
本文旨在探讨聚合物驱油技术在过渡带油层的驱油效果，并阐述其在油田开发中的应用前景。
一、聚合物驱油技术的原理聚合物驱油技术是指在油田开采过程中，通过注入聚合物溶液来改善油藏岩石性质和原油流动性的一种增注剂驱油方法。
其原理是通过聚合物溶液的注入，改善油藏岩石孔隙结构，提高原油的渗透率和驱油效率，从而达到提高采收率的目的。
在油田开采过程中，过渡带油层因水驱或其他驱油方式的不足导致原油渗透率低，采收率较低，聚合物驱油技术的主要作用就是针对这些问题提供解决方案。
通过调整聚合物的浓度、粘度和分子量等性质，使其与地层中的油井岩层发生反应，形成一层保护膜，改善岩石孔隙结构，提高原油的渗透率，从而增加原油的采收率。
二、聚合物驱油技术在过渡带油层的应用在过渡带油层的驱油过程中，聚合物驱油技术被广泛应用。
通过实验室模拟地层条件，选取适合的聚合物，并进行实验验证其在地层中的渗透效果。
通过地质勘探手段了解地下地质构造，确定合适的注入压力和注入井位，保证聚合物溶液能够均匀地渗透到地层中。
根据地层条件和聚合物性质，制定合理的注入方案，保证聚合物溶液能够有效地改善地层孔隙结构，提高渗透率。
在过渡带油层的实际应用中，聚合物驱油技术取得了显著的效果。
通过注入聚合物溶液，原油的渗透率得到了明显的提高，采收率也随之增加。
聚合物溶液对地下水资源的污染较小，环保性能较好，得到了广泛的认可和应用。
相比传统的水驱和气驱等驱油技术，聚合物驱油技术在过渡带油层地层驱油中具有以下显著的优势：1. 增加原油的渗透率：聚合物溶液的注入能够改善地层油井的孔隙结构，提高原油的渗透率，从而增加采收率。
2. 减少地下水资源的污染：聚合物溶液对地下水资源的污染较小，环保性能较好，对环境友好。
聚合物驱油技术综述
聚合物驱油技术综述李星蓉;佟乐;王璐;荣继光;ONGARBAYEV ASSET【摘要】综述了目前石油开采过程中常见的聚合物驱油剂种类,包括耐高温耐盐聚合物驱油剂、生物聚合物(黄原胶)、交联聚合物、疏水缔合聚合物、星形聚合物、两性聚合物等;以此为基础介绍了四种聚合物驱技术类型,包括热驱、混相驱、化学驱和微生物采油;并简单介绍了聚合物驱油技术在油田开发过程中所带来的负面矛盾及目前的主要解决方法.%Common types of polymer flooding agents in the process of oil exploration were summarized, including high temperature resistant salt-resistant polymer flooding agent, biopolymers, crosslinked polymers, hydrophobic associative polymers, star polymers, amphoteric polymer, etc.Four types of polymer flooding technologies were introduced, including hot flooding, miscible flooding, chemical flooding and microbial oil recovery. The negative conflict during using the polymer flooding technology in the process of oil exploration was discussed as well as current main solutions.【期刊名称】《当代化工》【年(卷),期】2017(046)006【总页数】4页(P1228-1230,1234)【关键词】三次采油;聚合物驱;提高采收率;技术【作者】李星蓉;佟乐;王璐;荣继光;ONGARBAYEV ASSET【作者单位】辽宁石油化工大学,辽宁抚顺 113001;辽宁石油化工大学,辽宁抚顺113001;辽宁石油化工大学,辽宁抚顺 113001;辽宁石油化工大学,辽宁抚顺113001;辽宁石油化工大学,辽宁抚顺 113001【正文语种】中文【中图分类】TE357能源是人类活动的物质基础，是国民经济发展的前提条件。
聚合物驱提高驱油效率机理及驱油效果分析
聚合物驱提高驱油效率机理及驱油效果分析作者：邱晓娇来源：《科学导报·学术》2020年第34期摘 ;要：聚合物驱提升驱油效率在油田开采中发挥了重要的作用，为了加强驱油效果，应对其驱油的特点进行分析，结合其机理进行应用，采取相应的措施来改善驱油效果。
本文介绍了聚合物驱油机理，阐述了聚合物驱的影响因素，并且提出了加强聚合物驱油效果的措施，为聚合物驱提升驱油效率带来了良好的条件，可使油田开采的效率得到提升，减少开采中的资源浪费问题，保证了开采的效果。
关键词：聚合物驱;驱油效率;机理引言聚合物驱油技术属于一种高效的方式，并且得到了普遍的应用，世界各国对该技术进行了深入的研究，经过试验和改善之后，技术变得更加成熟完善。
使用聚合物进行原油开采能够使水油的流度比降低，还能够使聚合物驱油的波及体积变大，通过了解聚合物驱油的机理，能够准确地对其驱油过程进行分析，使该技术的应用效果加强，为油田开采创造良好的条件。
1聚合物驱油机理利用烃类油溶剂、乙醇或者表面活性剂的过程中，水会与其之间相互接触，并且产生油与溶液的充分混合物质，或者使油与溶液的表面张力降低，原油与综合性溶液接触，接触面离注水井越远，溶液中的含水率會提升，直到都变为纯水为止，因此，在原油及水之间会产生一个较低的或者零表面张力区，也就是出现综合性溶液及原油的充分溶混区。
这种溶液的成本是在纯水到油溶剂之间变化的，然而胶束溶液的有效粘度相比本来的组成物质要高，使用清水来取代胶束溶液，溶液的驱替系数会降低。
为了使溶液的段塞沿储层移动，一般需要使用聚合物水溶液驱替。
在这个过程中，能够使流度比得到控制，还能够使驱替液与驱原油达到混相，使采收的效率得到有效提升。
2聚合物驱的影响因素影响聚合物的因素中有储层参数、注聚时机、流体粘度、注入参数等。
结合数模数据进行研究，分层聚驱对聚合物溶液调剖作用有着促进的效果，可使层间的动用情况更加明显，相比单层注聚有更好的作用，同时，这种情况下高含水的时候比较显著。
【技术】聚合物驱油技术的研究
【关键字】技术摘要近几年来，聚合物驱油技术在油田得到广泛应用。
为适应油田聚合物驱的需求，本文在聚驱提高原油采收率原理的根底上，通过物理模拟实验和数值模拟技术，研究了聚合物的弹性效应、聚合物分子构型、聚合物段塞组合、油层厚度和油层垂向渗透率对聚驱开发效果的影响。
结果表明：聚合物的弹性效应可提高原油采收率，其弹性作用最佳质量浓度为1.0～2/L；清水聚合物溶液中聚合物分子以网状构型为主，增粘效果较好，污水聚合物溶液中聚合物分子以枝状构型为主，增粘效果较差；聚合物段塞尺寸和粘度是影响聚驱效果的决定因素,段塞尺寸保持不变时，溶液粘度越高，采收率增幅越大，溶液粘度保持不变时，段塞尺寸越大，采收率增幅越大；对于水湿油层，油层越厚，增采效果越好，而油湿油层的厚度对聚驱采收率影响不大；对于正韵律油层，垂向渗透性越强，聚驱增采幅度越高，反之，越低，对于反韵律油层，垂向渗透性越差，聚驱增采幅度越高，反之，越低。
文中还提出了一些改善聚驱开发效果的措施，包括：采用污水配制聚合物溶液、优选聚合物注入速度和优选井网井距。
本文对油田进行聚合物驱油具有一定的指导意义。
关键词：聚合物驱油；影响因素；改善措施；物理模拟；数值模拟AbstractIn recent years, polymer flooding technology was widely applied in oilfield. In order to adapt the demands of oilfield polymer flooding, in this paper, on the basis of polymer flooding EOR mechanism, by physical simulation experiments and numerical simulation techniques, we mainly studied the influential factors of polymer flooding effect, including polymer solution elastic effect, polymer molecular structure, polymer slug combination, reservoir thickness and reservoir vertical permeability. The result showed that the polymer solution elastic effect can enhance oil recovery, and its optimum quality concentration was 1.0～/L. Polymer molecular had the network structure in fresh water, and its solution had higher viscosity, on the other hand, polymer molecular had dendritically structure in sewage water, and its solution had lower viscosity. Polymer slug size and viscosity were the decisive factors which influenced polymer flooding effect. In the case of unchanged polymer slug size, the higher the solution viscosity was, the greater the polymer flooding increased recovery. When polymer solution viscosity was not changed, the larger the slug size was, the higher the oil increased. For water-wet oil reservoir, the thicker the oil reservoir was, the better the polymer flooding increased oil recovery, but for oil-wet reservoir, reservoir thickness had little influence on polymer flooding recovery. For positive rhythm reservoir, the better the vertical permeability was, the higher the polymer flooding increased oil recovery, on the contrary, the lower. For anti-rhythm reservoir, the worse the vertical permeability was, the higher the polymer flooding increased oil recovery, on the contrary, the lower. In this paper, we also raised some measures to improve the development of polymer flooding effect, including preparing polymer solution with sewage, optimizing polymer injection rate, optimizing well network pattern and well spacing. Thispaper had certain guiding significance to oil field using polymer flooding.Key words: polymer flooding; influential factors; improving measures; physical simulation; numerical simulation目录第1章概述 (1)1.1 聚合物驱的发展历史与现状 (1)1.2 本文的研究内容 (2)第2章聚合物驱提高原油采收率原理 (3)2.1 原油采收率 (3)2.2 聚合物驱提高原油采收率机理 (3)2.3 本章小结 (6)第3章聚合物驱开发效果影响因素 (7)3.1 聚合物溶液的弹性效应对开发效果的影响 (7)3.2 聚合物的分子构型对开发效果的影响 (10)3.3 聚合物的段塞组合对开发效果的影响 (14)3.4 地质因素对聚驱开发效果的影响 (17)3.5 本章小结 (20)第4章改善聚合物驱开发效果的措施 (22)4.1 采用污水配制聚合物溶液 (22)4.2 优选聚合物注入速度 (26)4.3 优选的井网井距 (31)4.4 本章小结 (33)第5章结论 (34)参考文献 (35)致谢 (37)第1章概述1.1 聚合物驱的发展历史与现状聚合物驱的发展历史聚合物驱始于50年代末和60年代初。
石油开发中的聚合物驱油技术
石油开发中的聚合物驱油技术石油作为世界上最重要的能源资源之一，在能源供应中扮演着重要的角色。
然而，石油开采过程中普遍存在一系列问题，比如剩余石油的回收率较低、开发成本较高等。
为了克服这些问题，聚合物驱油技术应运而生。
本文将详细介绍石油开发中的聚合物驱油技术。
一、聚合物驱油技术简介聚合物驱油技术是一种利用高分子聚合物改善石油采收率的方法。
它通过向油层注入适量的聚合物溶液，改变油层中原有的渗透能力分布，提高油的驱替效果，从而增加采收率。
聚合物驱油技术具有驱油效果好、适应性广、操作简便等优点，因此在石油开发中得到了广泛应用。
二、聚合物的类型和选择聚合物驱油技术中使用的聚合物种类繁多，常见的有聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、聚甲基丙烯酸甲酯等。
选择合适的聚合物种类是提高聚合物驱油效果的关键。
根据油藏条件、岩石性质和水质等因素，确定适宜的聚合物种类，并通过实验测试确定最佳用量和浓度。
三、聚合物驱油技术的工艺流程聚合物驱油技术主要包括注聚、驱油和调剖三个阶段。
注聚阶段：首先需要准备一定浓度的聚合物溶液，然后将其注入到油层中。
在注入过程中，要控制注入速度和注入量，以确保聚合物溶液充分分布于整个油层。
驱油阶段：聚合物溶液通过与油层中的原油混合，降低原油的黏度，提高原油的流动性。
这一阶段主要通过调节驱油剂浓度和注入压力来实现。
调剖阶段：当原油的驱替效果达到一定程度后，需要对聚合物驱油过程进行调剖，以防止聚合物溶液在油层中形成偏流通道。
调剖主要通过注入调剖剂，改变地层渗透能力，增加原油的驱替效应。
四、聚合物驱油技术的应用案例聚合物驱油技术在石油开发中已经得到了广泛的应用。
以下是几个成功案例的介绍：1. 美国XX油田：该油田使用聚合物驱油技术，实现了原本难以开发的低渗透油藏的高效开采。
通过注入合适浓度的聚合物溶液，提高了原油的采收率。
2. 中国XX油田：该油田应用聚合物驱油技术，成功实现了百万吨级的高效开采。
通过调整聚合物种类和用量，显著提高了原油的产量和采收率。
聚合物驱油
聚合物驱油定义：是指以聚合物作为驱油剂提高原油采收率的方法。
实质:增加水相粘度，改善流度比，稳定驱替前沿。
别称：稠化水驱聚合物驱以提高波及系数为主，适用于非均质的重质或较重质的油藏，与交联调剖技术结合时，也可以用于具有高渗透率通道或微小裂缝的油藏。
聚合物的相对分子质量与地层的渗透率密切相关。
对于油层聚合物的特定要求：好的增粘性能，热稳定性高，化学稳定性好，耐剪切，在油层吸附量不大等。
好的聚合物中，主链应为碳链（热稳定性好），有一定量的负离子基团（增粘效果好），和一定量的非离子亲水基团（化学稳定性好）聚合物：天然聚合物：纤维素，生物聚合物黄胞胶人工合成聚合物：聚丙烯酰胺（PAM），部分的水解的聚丙稀铣胺（HPAM）目前使用的聚合物：HPAM和黄原胶⒈部分水解聚丙烯酰胺：⑴化学结构：PAM是由丙烯酰胺引发聚合而成的水溶性链状聚合物。
结构式:PAM与碱→HPAM→⑵HPAM在水溶液中的分子形态;HPAM是聚电解质，会与溶液中的离子发生强烈反应。
并且是柔性链，易受到水溶剂的离子强度的影响，对盐度硬度更敏感‘’⑶聚丙烯酰胺的合成：①丙烯晴的合成：氨氧化法CH2═CH－CH3＋NH3＋3/2O2→CH2═CH－CN＋3H20②丙烯酰胺的合成：CH2═CH－CN＋H2O→CH2═CH－CONH2③丙烯酸的合成：CH2═CH－CH2＋O2→CH2═CH－CHO＋H2O2CH2═CH－CHO＋O2→2CH2═CHCOOH④聚合：丙烯酸与丙烯酰胺可以通过热，引发剂，射线辐照等引发聚合。
部分水解聚丙烯酰胺也可以共聚制得。
xCH2═CH－CONH2＋yCH═CH－COOH→产物⑷聚丙烯酰胺的形态;物理形态：干粉，乳液和水溶液①水溶液产品的聚合物固含量低，注入性能好，价格低，适用于就地生产使用。
②乳液的溶解速度快，不需要溶解设备，保持期较长③干粉有效物含量高，运输储存容易，保持期长。
2.生物聚合物黄胞胶：定义：由黄单胞菌野茹菌微生物接种到碳水化合物中，经发酵而产生的生物聚合物。
聚合物驱油技术应用研究
聚合物驱油技术应用研究摘要：在油田开采过程，开采到高含水区时，无论是开采技术指标，还是开采经济指标都会发生变化。
利用聚合物驱油能够将原油采收率有效提升，因为聚合物本身具有流变特点，兼具粘弹性，流动过程可以增加对油膜的携带能力。
下文简要介绍常见的聚合物，分析聚合物驱油应用原理，并对其具体应用进行分析。
关键词：聚合物；驱油技术；应用引言：石油属于国家发展重要能源之一，在开采量不断增加的背景下，油井内部含水率不断增加，导致产油能力下降，随着基建投资也不断提升。
因此，怎样使用经济的手段对于开采区剩余石油进行开采需要相关人员着重思考。
聚合物驱油属于高采收率技术之一，使用过程将驱替液黏度增加，控制被驱液流速，进而提高洗油效率。
对比而言，水驱油采收率通常能够达到40%，聚合物驱油采收率能够达到50%。
因此，研究该技术的应用对于提高油田开采效率具有重要影响。
一、常用的聚合物类型可使用天然黄胞胶材料作为聚合物驱油，此类物质虽然粘性强，颗粒稳定，因为凝胶强度相对较弱，因此可能对于长期冲刷的耐力较弱，在调剖、采油等环节应用需要进行改善。
还可使用聚丙烯酰胺这类物质作为聚合物，分为胶体、胶乳、粉状物质，还可以利用其离子形式，通常油田利用粉状阴离子。
酯类化合物组成结构包含酰胺基官能团，兼具烯烃、酰胺等功能结构，利用过程可能出现降解类型化学反应，还可能出现生物降解和机械剪切等反应。
若分子量高，那么物质浓度大、水解度低、矿化度低、黏度大。
除此之外，还有梳形抗盐类聚合物和疏水缔合聚合物也较为常用。
二、聚合物的驱油原理介绍聚合物驱油主要是向油井当中注入高黏度流体，进而对于油藏内水油等物质流速比进行调节。
从微观角度分析，利用该技术可以将水流流速之比加以改善，对于其体积扩大也有影响。
若水油流速比超过1，则表示水流能力比原油强，水流出现“指进”现象，使得波及系数会下降，难以将原油驱替出来。
此时，可将聚合物添加至水中，降低其渗透力，并将其黏性提升，控制水的流动性。
关于聚合物驱油技术在油田的应用
关于聚合物驱油技术在油田的应用摘要：聚合物在油田上应用比较广泛，并取得了显著的驱油效果。
在应用效果上表现为：油田采收率得到显著提高；油藏的非均质性的到改善；聚合物的采出程度得到提高。
本文论述了油田聚合物驱油效果和原油的粘度、油藏的含水率以及高渗透率的夹层等因素之间的关系。
对今后提高油田聚合物的驱油效率，提供指导意义。
关键词：聚合物驱油技术应用一、引言聚合物驱油技术经过多年潜心研究，从初期的先导性矿场试验到后来的工业性矿场试验，现在已经进入工业应用阶段。
在此期间还成立了评价聚合物驱领域的一些技术应用，形成了聚合物驱油的配套技术，为聚合物驱的大规模应用奠定了坚实的基础。
随着注聚合物规模的扩大，也暴露出一些问题。
譬如注聚对象逐渐恶化、区块含水率下降等，这些问题对聚合物驱的采收率产生一定影响。
因此要搞清影响聚合物驱油效果的主要原因，及时有效的做出调整，降低成本，提高聚合物的驱油效率。
二、聚合物乳液的流变特性与粘弹性1、流变特性传统的驱油机理认为，聚合物的粘性特性是提高驱油效率的主要原因。
在聚合物驱油过程中，聚合物溶液的流变特性不仅直接影响其驱油效果，而且影响其渗流特性。
无论是对聚合物驱油效果的评价，还是对油井产能的预测，都必须首先研究聚合物溶液在渗流过程中的流变特性。
聚合物流变性是指其在流动过程中发生变形的性质，主要体现在有外力场作用时，溶液粘度与流速或压差之间的变化关系。
高分子的形态变化导致了聚合物溶液宏观性质的变化。
聚合物溶液通常具有高粘性，这是它的主要特征之一。
产生高粘性的原因有： 1）聚合物的分子所占体积较大，阻碍了介质的自由移动；2）大分子的溶剂化作用，束缚了大量的“自由”液体。
大分子链在溶液中呈规则松散线团状存在，线团内充满溶剂，大分子又具有很厚的溶剂化膜，致使水动力学体积庞大，流动阻力大；3）大分子间的相互作用。
当聚合物溶液达到一定质量浓度后，由于分子链很长及分子间的作用力，使分子间发生缔合或相互缠结形成一定的拟网状结构，因而溶液的流动阻力增大。
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聚合物驱油技术机理及应用文献综述目录聚合物溶液种类及性质 (2)聚合物驱油机理 (3)聚合物驱提高采收率的影响因素 (4)油层条件对提高采收率的影响因素1 (4)聚合物条件对提高采收率的影响4 (5)国内油田形成的聚合物驱主要技术 (7)一类油层聚合物驱油技术 (7)二类油层聚合物驱技术 (9)聚合物驱油技术应用效果 (10)大庆油田北一区断西聚合物驱油工业性矿场试验效果 (10)胜坨油田高温高盐油藏有机交联聚合物驱试注试验12 (12)大港油田港西五区一断块聚合物驱油试验效果 (14)参考文献 (15)聚合物溶液种类及性质驱油用的聚合物有下面几种，黄胞胶（天然），聚丙烯酰胺（PAM），梳形抗盐聚合物，疏水缔合聚合物等等1。
黄胞胶是一种由假黄单胞菌属发酵产生的单胞多糖，具有良好的增粘性、假塑性、颗粒稳定性。
由于其凝胶强度较弱，不耐长期冲刷，以及弹性差、残余阻力系数小，现场试验驱油效果不好，还容易发生生物降解作用，因此调剖和三次采油现在不怎么样用，有待于进一步改善。
聚丙烯酰胺是丙烯酰胺（AM）及其衍生物的均聚和共聚物的统称。
产品有三种形式，水溶液胶体、粉状及胶乳，并可以有阴离子、阳离子和非离子等类型（油田一般用粉状阴离子型产品，再者是非离子，阳离子正在发展）。
具有双键和酰胺基官能团，具有烯烃的聚合性能以及酰胺结构的性能。
具有水解、霍夫曼降解、交联等反应属性。
聚合物溶液应用过程中会发生氧化降解、自发水解、铁离子促进降解等化学反应，以及机械剪切降解和生物降解作用。
经试验证明，粘度对聚合物相对分子质量、水解度、浓度、温度、水质矿化度、流速有很多依赖性，基本上相对分子质量越高，水解度越小，浓度越大，温度越低，水质矿化度越小，流速越小，其粘度就越大。
聚合物溶液在孔隙介质中流动特性有絮凝、粘弹等特性。
聚丙烯酰胺的絮凝作用具有电荷中和和吸附絮凝两大因素，能降低聚合物在水中的有效浓度和粘度。
通过稳态剪切流动和稳态剪切流动实验，证明了聚合物具有粘弹性，一定条件下随流速增加而发展，粘弹效应是聚合物溶液提高微观驱油效率重要机理。
另外聚合物溶液的注入性差会导致注入压力上升，严重时将引起地层破坏，致使聚合物驱油失败。
普通聚丙烯酰胺耐温、抗盐性能差，为此有关专家研制出梳形抗盐聚合物，经过试验，其粘度、黏温性、增稠性、热稳定性都得到大大的提高，此类产品现已经成为普通聚合物的替代品。
另外研制出一种疏水缔合聚合物，增粘及抗温、抗盐、抗剪切性能提高，但是其溶解性、注入性、稳定性不怎么好，因此还需进一步改良。
聚合物驱油机理宏观上看聚合物驱油的基本原理是通过提高注入流体的粘度，调节油藏中油水两相的流度比，达到扩大波及体积的目的。
下面我们从微观上分析一下聚合物的驱油机理。
首先改善了水油流度比（M表示），扩大了波及体积。
水驱油时，当M＞1，说明水的流动能力比原油强，水的流动易发生指进现象，波及系数就低，大部分原油将不会被驱替出来。
而聚合物加入水中，溶液渗入地层能力降低，粘度就提高，溶液流动则降低。
如原油的流动能力比溶液强，溶液波及范围就得到提高，水驱油的效果则变好。
其次增加了水在油藏高渗透部位的流动阻力，提高了波及效率。
聚合物的加入水中，一方面增加了水的粘度并减少了水的有效渗透率。
另一方面在渗透高部位流动时所受流动阻力小，机械剪切作用弱，聚合物降解程度低，则聚合物分子就易于缠结在孔隙中，增大高渗透部位的流动阻力。
反之，低渗透率部位，聚合物分子降解作用强，分子回旋半径就低，反而容易通过低孔径孔隙，而不堵塞小孔径。
第三，形成稳定的“油丝”通道。
由于聚合物溶液的粘弹性作用，拖拉携带盲端残余油以及形成稳定的“油丝”通道2。
聚合物加入水中，没有弹性的水变成了具有弹性的溶液。
一方面聚合物溶液可看作可胀可缩的海绵，即“海绵效应”3。
聚合物溶液通过孔隙就像海绵通过一样，可以拖拉携带出孔隙边缘中油滴状的油以及使孔隙壁上的油膜变薄。
另外一方面聚合物溶液将残余油拉伸形成细长的油柱，然后跟下游油柱相遇即形成稳定的“油丝”通道，也可能是由于油水界面的内聚力而形成多个细小油珠，并与下游油珠结合形成稳定的“油丝”通道。
无论是“海绵”效应拖拉携带残余油还是“油丝”机理，都降低了各类水驱残余油量，提高了驱油效率。
聚合物驱提高采收率的影响因素油层条件对提高采收率的影响因素1油藏类型的影响。
如果油层含大量泥岩，那么聚合物就会被泥岩吸附。
如果是气顶油藏，或者油层具有裂缝，那么注入的聚合物会充填到气顶中，或者沿着聚合物前进造成聚合物绕流。
如此就会大大的影响驱油效果，不过对于泥岩含量非常小，我们可以多注些来弥补被吸附的聚合物，对于高孔渗大孔道或微笑裂缝可以通过调剖来改善。
根据国内大量室内试验和现场实施经验，聚合物驱适用的油藏类型是陆相沉积的砂岩油藏，砂体发育连片，不含泥岩或含量非常少。
油层非均质性影响。
当油层比较均匀时,聚合物流体推进就比较均匀，比非均质油藏推进速度慢，被聚合物流体波及到体积越大，驱油效率就越高。
当油层非均质程度严重时，体积扫油效率提高幅度就越大。
体积扫油效率和驱油效率这两个因素基本保持平衡，因而提高采收率值几乎是一样的。
不过油层非均质性较均匀时，水驱开发效果本来很好，聚合物驱提高采收率的幅度就低。
而油层非均质性不好，水驱开发效果差，聚合物驱提高采收率幅度就大。
综合考虑，油层非均质性越强（一般在0.5-0.8之间），越适合实施聚合物驱油。
地层原油粘度的影响。
当原油粘度过低，那么一般水驱后孔隙中的残余油就会很少，实施聚合物驱就没有意义。
当原油粘度过高，要想改变水油流度比，则需要更高粘度的聚合物溶液，那么要求的聚合物浓度和量就高，从而需要更强的注入压力，这就给地面工艺带来了相当大的困难。
根据国内经验，原油粘度一般在20～100mPa.s之间，适合实施聚合物驱。
油层温度的影响。
温度太低，细菌活动加剧，聚合物的生物降解作用就强，不利于聚合物驱。
温度过高，聚合物的氧化降解、水解、絮凝作用就强，粘度明显减小。
根据经验，大于70℃时，过滤因子会明显增大，注入压力则需增强。
这些情况的发生都不利于聚合物驱，因此适合聚合物驱的油层温度不能过高，一般略低于70℃。
地层水矿化度的影响。
前面已经提到配置聚合物溶液所用水质的矿化度能影响聚合物驱油粘度，同样地层水的矿化度也会降低聚合物溶液的粘度，影响聚合物驱油效果。
因此适合油藏地层水的矿化度不能太高，一般在6000mg/L。
聚合物条件对提高采收率的影响4聚合物浓度及用量对原油采收率的影响5、6。
一定程度下，聚合物浓度越大，溶液的粘度越高，驱油效果应该越好。
据李鹏华等人考察聚合物浓度对聚合物驱采收率的试验结果所得图件，如图（），从图中可以看出，原油采收率随着聚合物浓度增加而提高，然后趋于缓慢。
相同浓度原油采收率随聚合物用量增加而提高到一定程度。
从而我们可以得出一般高浓度聚合物驱油效果确实要优于低浓度聚合物浓度。
聚合物相对分子量对原油采收率的影响7。
较高分子量的聚合物具有较强的粘弹性，这样就扩大力量聚合物驱的波及体积和提高聚合物驱油效率，因此在一定范围内聚合物的相对分子量越高，其原油采收率提高值也就越大。
转注时机对原油采收率的影响。
转注时机包括不进行水驱直接进行聚合物驱，由水驱后不同阶段转为聚合物驱。
水驱前、及水驱后不同阶段对应的含水率逐渐升高。
因此根据王德民所绘初始含水率与采收率提高值关系图8，我们可以得出相同浓度的聚合物驱，注入时间越早，原油采收率提高值就越大。
不同井网条件对原油采收率的影响。
由于油藏平面非均质性严重，井距越大，井间非均质性越严重，而聚合物驱可以有效降低井间非均质性，所以在控制范围内，井间距离越大，波及效率越高，原油采收率提高值也就高。
残余阻力系数对原油采收率的影响9。
残余阻力系数是聚合物溶液注入油层前后水的流动度之比，表征吸附和捕集在岩石孔道中的残留聚合物分子对水流动的抑制能力。
根据谢峰1998.9所绘聚合物驱油效率与残余阻力系数的关系曲线，我们可以得出，在聚合物驱时，滞留在岩石孔道中的聚合物能降低渗透率改变水流通道作用，残余阻力系数增加驱油效率也就增加，原油采收率提高值则变大。
综上所述国内油田形成的聚合物驱主要技术一类油层聚合物驱油技术1、高分子量聚合物前置段塞整体调剖技术。
高分子量聚合物具有增粘效果好、渗透率下降系数优点，矿场试验效果表明，高分子量聚合物不仅可以利用现有注入工艺在低于油层破裂压力条件下向主力油层正常注入，而且还会使得油层存聚率更高、油井含水下降幅度更大、采收率提高幅度更高。
室内试验和数值模拟研究表结果还表明，将少部分高分子量聚合物作为前置段塞向油田非均质主力油层注入，可以达到整体调剖、进一步提高聚合物驱开发效益的目的。
2、高浓度大段塞聚合物驱油技术。
高浓度聚合物具有较强粘弹性，驱油效果好。
根据现场试验结果，随着注入量的增加，产油量得到很大提升。
接近700 PV·mg/L时，产油量趋于稳定。
3、交联聚合物深度调剖技术。
胶态分散可动凝胶深度调剖技术形成的凝胶可以增加阻力系数和残余阻力系数。
凝胶体系特征：成胶后的粘度增加不很明显，而阻力系数和残余阻力系数可以得到大幅度的提高；由于胶态分散凝胶具有延缓交联的性能，在实际注入过程中它可以优先进入高渗透层，并在油层深部发生交联，使高渗透层的部分孔道发生堵塞，以达到降低高渗透层渗透率的目的；驱油效果明显好于普通聚合物驱。
4、产出污水配置聚合物技术。
两种方法，一是曝氧法，向产出污水中连续吹气，其次将吹气后的污水混合到聚合物母液中，然后再将稀释后的聚合物溶液注入到油层中，优点在于可以除去污水中的微生物和还原性物质，以达到避免聚合物在油层中的生化降解和还原性物质对聚合物溶液粘度的不利影响，二是污水聚合物驱改性法，总体思路是在化学剂总投入不增加的前提下，向油田产出污水与聚合物溶液中添加适量的改性剂，使得污水配置的聚合物溶液的粘度和残余阻力系数增加，以达到改性后的污水聚合物驱油效果接近或超过清水聚合物驱的目的。
5、“一井一制”注入技术，解决了部分注聚井注入压力迅速上升矛盾,而且低压井高浓度注入有效地封堵了高渗透带,减少了聚合物窜流,提高了驱替效率。
优化工程方案，发展聚合物驱注采工艺技术，有五项配套技术：1、成功研制了高密度、大孔径、深穿透射孔新技术。
优点在于可减少孔径处对聚合物的剪切降解，尽可能地保留聚合物溶液粘度；2、形成了以保留注入聚合物溶液粘度为核心的地面注入工艺技术。
3、初步形成了适应聚合物采出液的处理技术。
包括游离水脱除、电脱水和含油污水处理；4、研究和发展了适合聚合物驱的分层注入、分层测试技术。
解决了层间吸聚差异大的问题；5、建立了一套动态监测技术。
如聚合物注入和采出的浓度、粘度和分子量测试技术等。
二类油层聚合物驱技术在主力油层聚合物驱成熟配套技术基础上进行了二类油层聚合物驱矿场试验及实践，确定了二类油层聚合物驱开发方法11，即以解决平面、层间矛盾为主，以提高聚合物驱控制程度为核心改善聚合物驱效果，弄清聚合物相对分子质量与油层渗透率的匹配关系。