加油加气站的分类分级
加油加气站防火-加油加气站的分类分级
编订：__________________审核：__________________单位：__________________加油加气站防火-加油加气站的分类分级Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-3685-50 加油加气站防火-加油加气站的分类分级使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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汽车加油加气站是加油站、液化石油气（LPG）加气站、压缩天然气（CNG）加气站、加油加气合建站的统称，是为汽车油箱充装汽油、柴油和为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。
汽车加油加气站主要由油气储存区、加油加气区、管理区等三部分组成。
有的加油站还设有便利店、洗车等辅助设施。
一、加油加气站的分类汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为汽车加油站、汽车加气站、汽车加油加气合建站。
（一）汽车加油站汽车加油站是指为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。
（二）汽车加气站汽车加气站是指LPG加气站、CNG加气站、LNG加气站（液化天然气加气站）的统称。
是通过加气机为燃气汽车储气瓶加注车用LPG、CNG、LNG，或通过加气柱为CNG车载储气瓶组充装CNG，并可提供其他便利性服务的场所。
（三）汽车加油加气合建站汽车加油加气合建站是指既可为汽车油箱充装车用燃油，又可为燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG、LNG，并可提供其他便利性服务的场所。
中石化加油站等级划分标准
中石化加油站等级划分标准中石化加油站是中国石化集团公司旗下的加油站品牌，是我国最大的加油站连锁企业之一。
为了提供统一的服务质量和管理标准，中石化加油站对加油站进行了等级划分。
下面是中石化加油站的等级划分标准及相关内容。
一、一级加油站1. 流量标准：一级加油站的日汽油销售量在100吨以上，柴油销售量在150吨以上。
2. 基础设施要求：（1）设有自助加油区、油品储运系统、综合服务区等基础设施；（2）具有两条以上油罐线、四条以上加油枪；（3）设有油气回收系统，具备环保要求。
3. 服务要求：（1）设有24小时加油服务；（2）提供便利的停车场和舒适的便利店；（3）提供清洁整齐的卫生间，并配备洗手液、纸巾等。
4. 其他要求：（1）设有电子支付、刷卡支付等支付设备；（2）提供电子发票、增值税发票等服务；（3）具备应急处理能力，可提供简单的维修或急救服务。
二、二级加油站1. 流量标准：二级加油站的日汽油销售量在70吨以上，柴油销售量在100吨以上。
2. 基础设施要求：（1）设有自助加油区、油品储运系统等基础设施；（2）具有两条以上油罐线、三条以上加油枪；（3）设有一定规模的车辆停放区。
3. 服务要求：（1）设有较长的营业时间，提供便捷的加油服务；（2）提供基本的服务设施，如洗手间、便利店等。
4. 其他要求：（1）具备应急处理能力，可应对车辆故障等紧急情况；（2）配备人员进行加油操作指导，并提供简单的服务建议。
三、三级加油站1. 流量标准：三级加油站的日汽油销售量在30吨以上，柴油销售量在50吨以上。
2. 基础设施要求：（1）设有油品储运系统、加油枪等基础设施；（2）具有一条以上油罐线、两条以上加油枪。
3. 服务要求：（1）提供基本的加油服务，满足用户基本需求；（2）营业时间合理，方便用户加油；4. 其他要求：（1）提供加油操作指导并提供必要的服务支持；（2）设有简易停车位或者停车场。
在中石化加油站等级划分标准中，一级加油站在服务质量和基础设施方面处于最高水平，提供全天候、全方位的服务；二级加油站在服务范围和设施上略有差异，提供较为便捷的服务；三级加油站则主要提供基本的加油服务。
第二章 加油加气站防火
气加气合建站应设消防给水系统。
加油站、压缩天然气加气站、加油和
压缩天然气加气合建站可不设消防给水系 统。
二、消防给水系统的设计要求
液化石油气加气站、加油和液化石油
气加气合建站：
1.消防给水应利用城市或企业已建的
给水系统，当已有给水系统不能满足消防 给水的要求时，应自建消防给水系统。
二 级
三 级
30＜V≤45
V≤30
V≤30
V≤30
注：V为液化石油气罐总容积。
3. 液化石油气（LPG）加气与加油 合建站的等级划分
LPG加气站与 加油合建站的等 级 一级
二级
LPG储罐总容 LPG储罐总容积 积/m3 与油品储罐总 容积合计/m3 V≤45 120＜V≤180
V≤30
60＜V≤120
一级 二级
三级
150＜V≤210 90＜V≤150
V≤90
V≤50 V≤50
汽油罐V≤30，柴油 罐V≤50
注：本表油罐总容量系指汽油储量，柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
2.液化石油气(LPG)加气站的等级划分
液化石油气（LPG）罐容积/m3
级 别 一 级 总容积 45＜V≤60 单罐容积
V≤30
水泵时，可不设备用泵。当计算消防用水
量超过35 L/s时，消防水泵应设双动力源。
8.固定式消防喷淋冷却水的喷头出口
处给水压力不应小于0.2MPa。移动式消防
水枪出口处给水压力不应小于0.2MPa，并
应采用多功能水枪。
QQ:2858177828
栓消防用水量不应小于15 L/s，连续消防
给水时间不应小于1h。
6.液化石油气加气站、加油和液化石
加油站ABC分类划分标准
加油站安全监管分类标准（一）加油站分类根据加油站安全条件及安全风险程度，将全市加油站分为A、B、C三类，分别表示为“优秀”、“良好”、“一般”。
（二）加油站分类标准根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156，2006版，以下简称GB50156）、《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》（AQ3013-2008）和全市加油站现场安全情况，划分以下分类标准。
1、A类加油站(同时具备下列条件)：（1）取得危险化学品安全生产标准化三级证书，持续运行2年（含）以上，申请安全生产标准化三级达标企业评审得分在90分（含）以上的加油站。
（2）加油站重要设施（油罐、加油机和通气管管口）与站外建、构筑物的防火安全距离符合GB50156要求的，或已安装HAN阻隔防爆装置的加油站。
（3）安全生产管理基础扎实，安全管理体系健全（包括：安全生产责任制、安全管理机构和专职安全管理人员、安全管理制度、安全操作规程、事故应急救援预案、人员培训及持证上岗、安全检查及隐患排查、设置摩托车加油点、安全警示标志等），现场安全设施设备完好，安全事故风险控制能力较强的加油站。
（4）经营2年（含）以上，未发生生产安全事故，未被检查发现有安全生产不良行为，未受安全生产行政处罚的加油站。
本次A类加油站分类以第（2）、（3）、（4）三项内容为划分依据，第（1）项内容待企业申请晋级和下一轮划分时实行。
2、B类加油站(同时具备下列条件)：（1）取得危险化学品安全生产标准化三级证书。
（2）加油站重要设施（油罐、加油机和通气管管口）与站外建、构筑物的防火安全距离符合GB50156要求的。
（3）加油站所处区域人员流动较多但未达到人员密集场所条件的。
（4）经营1年（含）以上，现场安全管理规范，未发生生产安全事故、未被检查发现有安全生产不良行为、未受安全生产行政处罚的加油站。
3、C类加油站(具备下列条件之一)：（1）加油站重要设施（油罐、加油机和通气管管口）与站外建、构筑物的防火安全距离不符合GB50156要求。
加气站安全等级划分及平面布置标准
加气站安全等级划分及平面布置标准1 加气站的等级划分1.1 LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站的等级划分，应符合表1.1的规定。
1.2LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站与加油站合建站的等级划分，应符合表1.2的规定。
表4.2 LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站与加油站合建站的等级划分合建站等级LNG储罐总容积（m3）LNG储罐总容积与油品储罐总容积合计（m3）一级≤120150＜V≤210二级≤60 90＜V≤150三级≤60 ≤90注1：V为LNG储罐、油罐总容积。
注2：油罐的单罐容积不应大于GB50156的有关规定；LNG储罐的单罐容积不应大于本规范表4.1的规定。
2 站址选择及防火间距2.1 站址选择应符合城市规划、交通规划、环境保护和消防安全的要求，并应选在交通便利的地方。
2.2城市建成区内的加气站，宜靠近城市道路，与道路交叉路口的距离应符合交通主管部门的要求。
2.3加气站的LNG储罐、放散管管口、LNG卸车口与站外建、构筑物的防火间距，不应小于表4.3的规定。
表2.3 LNG储罐、放散管管口、LNG卸车口与站外建、构筑物的防火间距（m）3 站内平面布置3.1 围墙3.1.1站内工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m 的非燃烧实体围墙。
3.1.2 站内工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于25m，且满足表4.3中防火间距的1.5倍时，相邻一侧可为非实体围墙。
3.1.3面向加气站进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙或开敞。
3.2 道路3.2.1车辆入口和出口应分开设置。
3.2.2 LNG槽车单车道不应小于4.5m，其他单车道宽度不应小于4m，双车道宽度不应小于7m。
3.2.3 道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m；站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于6%，且宜坡向站外。
3.2.4 站内道路不应采用沥青路面。
lng加气站等级划分标准
lng加气站等级划分标准
LNG加气站的等级划分标准有多种，以下为您推荐两种标准：
1. 根据LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG两用加气站的等级划分，应符合表1的规定。
其中，LNG储罐总容积为V，不同级别的加气站有不
同的容积和杆高规定。
具体标准如下：
一级加气站：LNG储罐容积（m3）总容积 120380V，电压≤380V，倍
杆高。
二级加气站：倍杆高。
三级加气站：1倍杆高。
注1：地下和半地下LNG储罐与站外建，构筑物的防火间距可按本表减
少30%和20%。
注2：LNG储罐，放散管管口，LNG卸车点与站外建筑面积不超过
200m2的独立民用建筑物，其防火间距可按本表的三类保护物减少20%。
2. 船舶液化天然气岸基式加注站的等级划分标准如下：
LNG总储量在m3、单罐容积在250m3以内的加注站为一级加注站。
LNG总储量在m3、单罐容积在250m3以内的加注站为二级加注站。
LNG总储量在m3、单罐容积在250m3以内的加注站为三级加注站。
LNG总储量在m3、单罐容积在60m3以内的加注站为四级加注站。
LNG总储量在120m3以内且单罐容积在60m3以内的加注站为五级加注站。
以上信息仅供参考，如果您还有疑问，建议咨询专业人士。
《汽车加油加气站设计与施工规范》
汽车加油加气站等级划分、火灾危险性、防控措施本资料摘录自GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》和辅导教材一、汽车加油加气站1、缩略语：LPG－液化石油气CNG－压缩天然气LNG－液化天然气L－CNG－由LNG转化为CNG2、加油站等级划分3、LPG加气站等级划分4、加油与LPG加气合建站划分5、加油与CNG加气合建站划分二、加油加气站的火灾危险性汽油加油加气站由于储存、加注的汽油、LPG、CNG等物质具有易燃易爆的特性，因此加油加气站属于易燃易爆场所，具有较大的火灾危险性。
一）加油站的火灾危险性由于加油站收发的油品为汽油和柴油，加油站火灾除具备一般火灾的共性外，还具有油品易燃烧和油气混合气易爆炸的特殊性，若管理小当，容易发生火灾爆炸事故。
加油站火灾事故，按其发生的原因不同可分为作业事故和非作业事故两大类。
（一）作业事故作业事故主要发生在卸油、量油、加油和清罐环节，这四个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程序，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。
1、卸油时发生火灾加油站火灾事故的60%～70%发生在卸油作业中。
常见事故有：（1）油罐满溢。
卸油时对液位监测不及时造成油品跑冒，油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到或在爆炸极限范围内时，使用工具刮舀、开启电灯照明观察、开窗通风等，均可能产生火花引起爆炸燃烧。
（2）油品滴漏。
由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。
（3）静电起火。
由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。
（4）卸油中遇明火。
在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸燃烧。
2、量油时发生火灾油罐车送油到站后未待静电消除就开盖量油，将引起静电起火，如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在储油罐量油时，量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内油蒸气，引起燃烧爆炸。
加油加气站防火-加油加气站的分类分级
编号：SY-AQ-01462( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑加油加气站防火-加油加气站的分类分级Fire prevention of gas filling station classification and classification of gas filling station加油加气站防火-加油加气站的分类分级导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。
汽车加油加气站是加油站、液化石油气（LPG）加气站、压缩天然气（CNG）加气站、加油加气合建站的统称，是为汽车油箱充装汽油、柴油和为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。
汽车加油加气站主要由油气储存区、加油加气区、管理区等三部分组成。
有的加油站还设有便利店、洗车等辅助设施。
一、加油加气站的分类汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为汽车加油站、汽车加气站、汽车加油加气合建站。
（一）汽车加油站汽车加油站是指为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。
（二）汽车加气站汽车加气站是指LPG加气站、CNG加气站、LNG加气站（液化天然气加气站）的统称。
是通过加气机为燃气汽车储气瓶加注车用LPG、CNG、LNG，或通过加气柱为CNG车载储气瓶组充装CNG，并可提供其他便利性服务的场所。
（三）汽车加油加气合建站汽车加油加气合建站是指既可为汽车油箱充装车用燃油，又可为燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG、LNG，并可提供其他便利性服务的场所。
二、汽车加油加气站的等级分类汽车加油加气站根据其储油罐、储气罐的容积划分为不同的等级。
CNG加气站的级别和类别及天然气的净化
按加气站功用的不同，可划分为三种类型的能独立营运的规模不超过规定级别的加气站，即所谓常规站。
二、天然气的净化
未经过处理的天然气中都含有硫、水和其他杂质，这些杂质不仅会影响天然气的热值及辛烷值，还会影响管道、加气站设备和天然气汽车的安全，所以必须对进入加气站的天然气在压缩前和压缩后进行净化处理。净化过程也称为“三脱”，即脱水、脱烃、脱硫。**
CNG加气站的级别和类别及天然气的净化
(一)级别划分
CNG加气站按储存天然气的装置（简称储气装置）的容积分为一、二、三级。国家建设部批准的2000年7月1日起实施的《汽车用燃气加气站技术规范》(CJJ 84—2000)行业标准中对CNG加气站级别的划分见表3。
不同级别的CNG加气站每天可加气车次范围见表4，以供建站参考(每辆车按5瓶×50L／瓶加气计算)。
脱水，即去除天然气中的水分，使含水量﹤16mg/m3。以防止压缩机在减压膨胀降温过程中对供气系统造成冰堵。
脱烃，即脱去天然气中的轻烃，使乙烷及重烃含量﹤3%．以防止发动机点火燃烧不正常。
脱硫，即脱除天然气中的硫化氢等酸性气体，使其分压≤0,35kPa，以防止对设备管线和储气瓶的腐蚀。
此外，对于有油润滑的压缩机而言，还存在一个脱油问题。
加油加气站防火-加油加气站的分类分级(正式版)
文件编号：TP-AR-L9929In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________加油加气站防火-加油加气站的分类分级(正式版)加油加气站防火-加油加气站的分类分级(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
汽车加油加气站是加油站、液化石油气（LPG）加气站、压缩天然气（CNG）加气站、加油加气合建站的统称，是为汽车油箱充装汽油、柴油和为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。
汽车加油加气站主要由油气储存区、加油加气区、管理区等三部分组成。
有的加油站还设有便利店、洗车等辅助设施。
一、加油加气站的分类汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为汽车加油站、汽车加气站、汽车加油加气合建站。
（一）汽车加油站汽车加油站是指为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。
（二）汽车加气站汽车加气站是指LPG加气站、CNG加气站、LNG 加气站（液化天然气加气站）的统称。
是通过加气机为燃气汽车储气瓶加注车用LPG、CNG、LNG，或通过加气柱为CNG车载储气瓶组充装CNG，并可提供其他便利性服务的场所。
（三）汽车加油加气合建站汽车加油加气合建站是指既可为汽车油箱充装车用燃油，又可为燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG、LNG，并可提供其他便利性服务的场所。
加油站的等级划分规定
3．0．3 加油站的等级划分，应符合表3．0．3的规定。
表3．0．3 加油站的等级划分
3．0．4 液化石油气加气站的等级划分应符合表3．0．4的规定。
表3．0．4
液化石油气加气站的等级划分
3．0．5 压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间等因素综合确定，在城市建成区内不应超过16m3。
3．0．6 加油和液化石油气加气合建站的等级划分，应符合表3．0．6的规定。
表3．0．6 加油和液化石油气加气合建站的等级划分
3．0．7 加油和压缩天然气加气合建站的等级划分，应符合表3．0．7的规定。
表3．0．7 加油和压缩天然气加气合建站的等级划分。
加油站、加气站、加油加气站的等级分类划分
加油站、加气站、加油加气站的等级分类划分？
⑴加油站：
油罐容积/m3
级别
总容积单罐容积
一级150＜V≤210≤50
二级90＜V≤150≤50
汽油罐≤30，柴油罐三级V≤90
≤50
⑵LPG加气站：
LPG罐容积/m3
级别
总容积单罐容积
一级45＜V≤60≤30
二级30＜V≤45≤30
三级V≤30≤30
⑶CNG加气站：
压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定。
在城市建成区内，CNG加气母站储气设备的总容积不应超过120m3；CNG常规加气站储气设备的总容积不应超过30m3；CNG加气子站停放的车载储气瓶组
拖车不应多于1辆，站内固定储气设施的总容积不应超过18m3。
若CNG加气子站内无固定储气设施，站内可停放两辆车载储气瓶组拖车。
⑷加油和LPG加气合建站：
合建站等级储罐容积/m3LPG储罐总容积/m3
LPG储罐总容积与油
品储罐总容积合计/m3
一级V≤45120＜V≤180二级V≤3060＜V≤120三级V≤20V≤60
⑸加油和CNG加气合建站：
级别
油品储罐总容积
/m3常规CNG加气
站储气设施总
容积/m3
加气子站储气设施/m3
一级90＜V≤120
V≤24
固定储气设施总容积≤12可停放1辆车载储气瓶组拖车
二级V≤90
三级V≤60V≤12
可停放1辆车载储气瓶
组拖车。
加油加气站介绍
加油加气站简介
1、加油站充装种类：汽油柴油
2、加气站充装种类：压缩天然气CNG
液化天然气LNG
液化石油气LPG
3、汽车加油站分类标准
汽车加油站主要是为各类机动车辆加汽油、轻柴油的专门场所，一般由地下储油罐、加油机和管理室三部分组成，有的还设有为汽车加机油、润滑油和库房等附属设施。
场地占地最少5亩。
根据其容量大小，汽车加油站分为三级：
一级站：油罐总容量为121 m3-180 m3，单罐容量不大于50 m3；
二级站：油罐总容量为 61 m3-120 m3，单罐容量不大于50 m3；
三级站：油罐总容量为60 m3以下，单罐容量不大于30 m3。
加油站油罐的总容量是指汽油的储存量。
当加油站兼营柴油时，汽油、柴油的储量可按1：2的比例折算。
（城市市区不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。
）
4、加气站是为燃气汽车储气装置充装车用压缩天然气的专门场所。
主
要设备包括：气体干燥器(国内设备)、压缩机组、储气瓶组、加气装置等。
一般分为天然气管道加气站，运输撬车加气站。
5、加油和压缩天然气CNG加气合建站的等级划分，应符合下表的规定。
*加油站GB50156-2012新规范：（按汽油油罐容积计算）
一级加油站油罐总容积为151m3～210m3
二级加油站油罐总容积为91m3～150m3
三级加油站油罐总容积为不大于90m3。
2018消防预习知识点：加油加气站防火考点总结
2018消防预习知识点：加油加气站防火考点总结本章主要介绍汽车加油加气站的的一些基本概念和消防设计要点。
通过本章的学习，应熟悉加油加气站的分类分级，了解加油加气站的火灾危险性以及选址要求，掌握加油加气站防火间距、平面布局、建筑防火、消防设施等方面的设计要求。
第一节加油加气站的分类分级1、加油加气站的分类2、汽车加油加气站的等级分类第二节加油加气站的火灾危险性及其特点1、加油站的火灾危险性2、加气站的火灾危险性第三节加油加气站的防火设计要求1、站址选择2、防火间距3、平面布局4、建筑防火5、消防设施6、供配电第一节加油加气站的分类分级考点加油站的等级分类表4-5-1 加油站的等级划分级别油罐容积（m³）总容积单罐容积一级150＜V≤210≤50二级90＜V≤150≤50三级V≤90汽油罐≤30，柴油罐≤50第二节加油加气站的火灾危险性及其特点考点加油站的火灾危险性1）作业事故作业事故主要发生在卸油、量油、加油和清罐环节2）非作业事故加油站非作业事故可分为与油品相关的火灾和非油品火灾。
第三节加油加气站的防火设计要求考点1 站址选择在城市建成区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。
城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。
考点2 平面布局1）车辆入口和出口应分开设置。
2）站区内停车位和道路应符合下列规定：①站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。
CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于4.5m，双车道或双车停车位宽度不应小于9m；其他类型加油加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于6m。
②站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。
③站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外。
④加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。
考点3 加油加气站建筑防火通用要求1）加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。
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第一章加油加气站的分类分级
? ? ? ? 学习要求? ? ?
? ? ? ? ?本章主要介绍汽车加油加气站的的一些基本概念和消防设计要点。
通过本章的学习，应熟悉加油加气站的分类分级，了解加油加气站的火灾危险性以及选址要求，掌握加油加气站防火间距、平面布局、建筑防火和消防设施等方面的设计要求。
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? ? ? ? ?随着我国能源市场的发展和汽车消费的快速增长，燃料供应越来越贴近消费者的生活，加油加气站在人们日常生活中发挥着重要的作用。
加油加气站经营的燃料具有较高的火灾和爆炸危险性，加油加气站则属于易发生火灾危险设施。
由于经营服务的需要，绝大部分的加油加气站建设在人口稠密地区，而且数量多、分布广，是影响城市安全的主要危险源之一，所以必须采取有效的防火技术措施，做到安全可靠。
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第一小节第一节??加油加气站的分类分级
? ? ??? 汽车加油加气站是加油站、加气站、加油加气合建站的统称，视为汽车油箱加注汽油、柴油等车用燃用，以及为燃气汽车储气瓶加注车用液化石油气、车用压缩天然气或车用液化天然气的专门场所。
汽车加油加气站主要由油气储存区、加油加气区和管理区三部分组成。
有的加油站还设有便利店、洗车等辅助设施。
? ? ? ? 一、加油加气站的分类
? ? ? ? 汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为汽车加油站、汽车加气站、汽车加油加气合建站。
? ? ??? （一）汽车加油站
? ? ? ? 汽车加油站是指具有储油设施，使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。
??? ? ? （二）汽车加气站
? ? ? ? 汽车加气站是指具有储气设施，使用加气机为燃气汽车储气瓶加注车用?LPG、CNG、和LNC等车用燃气，或通过加气柱为CNG车载储气瓶组充装CNG，并可提供其他便利性服务的场所。
? ??? ? （三）汽车加油加气合建站
? ? ? ? 汽车加油加气合建站是指具有储油（气）设施，既可为汽车油箱加注车用燃油，又可为燃气汽车储气瓶加注LPG、CNG、LNG等车用燃气，并可提供其他便利性服务的场所。
? ? ? ? 二、汽车加油加气站的等级分类
? ? ? ? 汽车加油加气站根据其储油罐、储气罐的容积划分为不同的等级。
? ? ? ??（一）汽车加油站的等级分类
? ? ? ? 汽车加油站按站中汽油、柴油储存罐的容积规模划分为三个等级。
加油站的等级划分见表4-5-1。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 注：柴油罐容积可折半计入总容积。
? ? ? ??（二）LPG加气站的等级分类
? ? ? ? LPG加气站按储气罐的容积规模划分为三个等级。
LPG加气站的等级划分见表4-5-2。
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? ? ? ??（三）CNG加气站
? ? ? ? 压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定。
在城市建成区内，?CNG 加气母站储气设施的总容积不应超过120m3；?CNG 常规加气站储气设施的总容积不应超过
30m3；?CNG 加气子站停放的车载储气瓶组拖车不应多于1辆，站内固定储气设施的总容积不应超过18m3。
若CNG加气子站内无固定储气设施，站内可停放不超过两辆车载车载储气瓶组拖车。
? ? ? ??（四）LNG 加气站、L-CNG加气站、LNG和L-CNG加气合建站的等级划分（表4-5-3）
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?表4-5-4 LNG 加气站、L-CNG加气站、LNG 和L-CNG 加气合建站的
等级划分?
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? ? ? ? ? ???(五）LNG 加气站与CNG 常规加气站或CNG 加气子站的合建站的等级划分（表4-5-4）。