爆破对环境影响的安全分析

1.1 爆破对环境影响的安全分析
1.1.1 爆破振动
爆破安全规程将保护对象所在地的质点峰值振动速度和主振频率作爆破振动判据，对隧道周边、路基周边房屋(砖混结构、土坯房)、电线杆等有可能造成影响的区域进行爆破振速控制，允许的安全振动速度按V ： V=2.7～3.0cm/s ，由于是隧洞爆破为了安全、不影响周边单位上班、工地施工、不扰民，取v=1.0cm/s 。

m Q V k
R ⋅=α/1安全
)(
k 、α—与爆破场地有关的系数，取k ＝200，α＝1.8； V —允许振速1cm/s ； m —装药量系数1/3；
m
Q R ⋅=982.18
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-1人工浅孔
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-2 中深孔
桩基：R=36.65m<50m 符合现场要求！ 隧道：R=42.22m<50m 符号现场要求！
在施工过程中一定要根据爆破震动监测的数据认真分析，不断调整优化爆破
参数，以达到安全及降低爆破成本；并且密切注意洞内围岩和支护稳定情况，加强地表沉降监测，若地质情况与设计不符，应及时采取措施，并提请变更。

进洞前30m采用机械作业，使其达到安全距离。

加强洞内及路面监控量测和爆破震动监测，在施工过程中一定要根据震动监测数据、上表参数以及周边环境和保护对象合理布置炮孔，并根据保护对象的距离按上表数据调节药量，施工中一定要根据距离严格控制单段装药量避免爆破震动对周边环境造成影响。

1.1.2爆破飞石
爆破飞石的安全距离对人员来说要满足《爆破安全规程》规定，本设计定为：施工机械安全距离：避开扇形区域，在弯道有躲避的地方即可。

人员安全距离：爆破时洞内人员必须撤离至洞外，采用洞帘和排架防护后，在离隧洞口掘进50m范围内，爆破区域地面四周人员l00m；随着隧洞的推进，根据现场情况，适当减少隧洞口四周的警戒距离。

由于隧洞爆破单耗高，飞石会向外扩散，所以爆破全过程都必须做好爆破警戒工作，确保爆破警戒范围内无任何人员和重要、易损设备，起爆人员要洞外右侧有躲避物的地方设置起爆站起爆。

并且在洞口搭设防护排架，防止爆破飞石飞出洞外对人员伤害和对机械、车辆、建筑物的损坏。

地面爆破警戒示意图如下：
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-1爆破警戒示意图
备注：为警戒点，线内为爆破区域，警戒点和警戒范围根据每次爆破现场确定，下方不小于200m。

地下爆破警戒示意图如下：
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-2爆破警戒示意图
1.1.3爆破冲击波
隧洞爆破比露天爆破冲击波大得多，主要是空间狭小和巷道(管道) 效应，所以在爆破面正前方设置几道缓冲障碍物，采用输送带或者棕垫、草席，固定在隧洞顶部垂直向下，形成洞帘，并且起爆站设置在洞外右侧有躲避的场所，防止冲击波和飞石对人体的伤害。

1.1.4爆破噪音和粉尘
1.1.4.1噪声控制
爆破作业的噪声主要是钻孔机械噪声和爆破噪声，本工程属于隧洞爆破，严禁晚上爆破作业，并且避开市民休息时间，这样才不会影响四周居民。

1.1.4.2粉尘
爆破粉尘：控制爆破气浪夹带粉尘危害的主要方法是选择合适的起爆时间、人工配合专用酒水器洒水降尘和爆破后加强通风。

钻孔粉尘：钻孔作业产生的粉尘多少和影响程度，与使用的机械设备有关，与环境的开放性和风流、风向有关，采用湿作业。