桥涵施工组织设计
桥梁工程施工组织设计_共10篇
★桥梁工程施工组织设计_共1０篇第1篇：桥梁工程施工组织设计桥涵工程施工组织设计1、工程概况本合同段内桥涵工程有：中桥２座、分离式立交小桥１座、人行天桥1座；钢筋砼盖板涵６座、钢筋砼圆管涵6座、钢筋砼箱涵2座。
中、小桥及涵洞明细如下表：桥梁表序号位置交角(度）孔数—孔径(孔—m）桥长（m)结构类型中心桩号桥名及种类上部结构墩及基础台及基础1K124+０0７．38九盘子分离立交小桥901-1３27。
75空心板重力台扩大基础２K１24+2５７.７6人行天桥90１—３．5＋2－2０47。
30砼连续板扩大基础扩大基础3AＫ0＋43２。
54172°59′32。
６″３-２５８７．00空心板桩柱式重力台扩大基础4AＫ1＋１66。
1４９02—1639．５2５空心板桩柱式桩柱式、重力台、扩大基础涵洞表序号中心桩号交角（度)孔数-跨径(孔－m）长度(m）结构类型用途进出口型式进口出口1K120+0７５９01－4。
02７.00钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙2K12０+4８0９01-１.01４．50钢筋砼圆管涵排水竖井直翼墙3LK1２0+503K120+502.71901—4.037.0０钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙4LK12０+１85Ｋ120+７８5.90135１—4。
６93。
88涵排水直翼墙直翼墙5LK１23+５7６K12３+６401-4。
660。
０0钢筋砼盖板涵排水直翼墙直翼墙6LK123+735K12３+７２0．01901-4。
030。
７5钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙7K124+280901-1．５3８。
0０钢筋砼圆管涵排水跌水井一字墙８AK0＋12090１—1.0９．０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙9BK0+17０9０１-1.08.00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙1０CK０+360901－１.0８。
5０钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙11DK0+１2０901-1.08。
０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙钢筋砼盖板12K１24+6０２.7690１-４.028．95钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙13AK0+８60901-3。
(完整版)桥梁、涵洞施工组织设计
桥涵和涵洞工程桥梁施工方案采用钻孔桩基础，根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔,钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼.柱式墩模板采用整体式钢模,一次浇筑成型；肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板，龙骨采用型钢加劲，并采用对拉螺栓固定，外用脚手架支撑，确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。
台帽及盖梁的模板采用定型钢模板，钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎，混凝土统一由拌合站拌制,砼运输车运输。
现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场，砼泵送入模。
预制梁板由预制场统一预制、统一安装，预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设，预制空心板采用汽车起重机架设。
特大桥现浇连续钢构采用挂蓝悬浇施工。
涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场。
墙身模板采用定型大块钢模板,钢筋集中加工,现场绑扎成型。
混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模，机械振捣密实。
施工方法1、钻孔桩施工对于河流中的桩基础一般采用围堰筑岛的方案施工。
桩基础施工技术要点如下：⑴、埋设护筒护筒用厚5mm的钢板制作,其内径大于钻头直径200—400mm。
护筒的埋设深度不小于1.5m～2。
0m，并高出施工地面0。
3m,埋设准确、稳定.⑵、钻机定位钻机中心对准桩中心，钻机定位后,底座必须平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移.⑶、泥浆制备采用自然造浆方式进行护壁。
针对不同地层的地质特性，根据以往施工经验配制调整泥浆，并在施工中定期检查浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水率等指标.泥浆循环使用,废弃泥浆经沉淀处理后外运，以保护环境。
⑷、钻孔钻孔开始时，开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁,钻至护筒脚下1.0m后，按正常速度钻进。
⑸、清碴清碴采用泥浆循环的方式进行。
⑹、第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴（虚土）、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件，当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头,边清碴边补充泥浆.灌注砼前，孔底沉淀厚度符合图纸要求.⑺、吊放钢筋笼吊放钢筋笼采用吊车进行。
桥涵工程施工方案目录
一、前言1. 工程概况2. 施工方案编制依据3. 施工方案编制原则二、施工准备1. 施工组织设计1.1 施工组织机构1.2 施工组织架构1.3 施工人员配备2. 施工材料及设备2.1 材料采购计划2.2 设备选型与配置3. 施工现场布置3.1 施工场地规划3.2 施工临时设施建设4. 施工测量与放样4.1 测量控制网建立4.2 施工放样方法三、施工工艺1. 土方开挖与回填1.1 土方开挖方式1.2 土方回填材料与工艺2. 基础工程2.1 桥涵基础类型2.2 基础施工工艺2.3 基础施工质量控制3. 桥墩、桥台工程3.1 桥墩、桥台结构设计3.2 桥墩、桥台施工工艺3.3 桥墩、桥台施工质量控制4. 梁部结构施工4.1 梁部结构设计4.2 梁部施工工艺4.3 梁部施工质量控制5. 桥面系及附属工程施工5.1 桥面系施工5.2 附属工程施工5.3 桥面系及附属工程施工质量控制四、施工进度计划1. 施工阶段划分2. 施工进度安排3. 施工进度控制措施五、施工安全与环境管理1. 安全生产管理1.1 安全生产责任制1.2 安全教育培训1.3 安全防护措施2. 环境保护管理2.1 环境保护责任制 2.2 环境保护措施2.3 环境监测与治理六、质量控制1. 质量管理体系2. 质量控制点设置3. 质量检验与验收4. 质量改进措施七、施工成本控制1. 成本预算编制2. 成本控制措施3. 成本分析与调整八、施工风险管理1. 风险识别与评估2. 风险应对措施3. 风险监控与处理九、施工信息化管理1. 施工信息化平台建设2. 施工信息收集与处理3. 施工信息共享与交流十、施工后期工作1. 施工验收2. 工程资料整理与归档3. 施工总结与评估十一、附件1. 施工图纸2. 施工方案相关文件3. 施工人员名单4. 施工设备清单5. 施工进度表6. 施工成本表7. 施工安全与环境管理文件通过以上目录，可以全面了解桥涵工程施工方案的主要内容，为施工过程中的各项工作提供指导和依据。
道路桥涵施工组织设计
目录第一章投标承诺第二章工程概况第三章施工部署第一节工程重、难点分析与对策第二节施工阶段的划分第三节施工区的划分第四章施工准备计划第五章施工组织机构第六章重点工艺、工法的实施方案第一节施工测量第二节道路工程第三节排水工程第四节钢筋混凝土空心板桥工程第五节盖板涵工程第七章施工工期保证措施第一节编制依据及原则第二节施工进度计划及工期保证措施第八章施工资源供应计划第一节劳动力计划、资金及施工用水、用电量计划第二节施工主要机具及检测设备计划第三节材料控制计划第九章施工总平面布置第十章施工质量保证措施第一节质量保证第二节本工程质量总目标第三节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺第十一章文明施工及环境保护第一节安全保证措施第二节文明施工第一章投标承诺我司将抽调精兵强将组建管理班子，组织技术素质高、能打硬仗的劳务队伍进场，运用先进、成熟的施工工艺，科学合理的管理方法，按“质量、安全、工期、文明、服务”五个一流的要求建设本工程，特郑重承诺如下：一、对本工程施工工期的承诺根据招标文件要求，本工程总工期为130个日历天，施工工期较紧。
本公司如若中标，将制定详细的施工组织设计，确保工程在规定的时间内完成招标范围内全部施工任务，暂定开工日期为2011年8月20日，计划竣工日期为2011年12月27日。
二、质量我公司如果中标，将严格按照国务院279号《建筑工程质量管理条例》、市政工程质量评定标准CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90、《1989年全国市政质量检查评定细则》、《城市道路路基工程施工及验收规范》、招标文件《技术规范》的规定、国家及相关现行规范、行业标准等进行施工和验收，确保达到合格样板以上质量标准。
三、文明施工我们严格按照本市《安全文明施工管理标准》执行实施，做到文明施工，达到文明施工工地要求，创建市样板文明施工工地。
四、安全施工严格和遵守和执行《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）及国家、省、市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，严格执行国家、省、市有关防火、施工安全规定。
桥涵工程施工组织设计
桥涵工程施工组织设计一、工程概况本项目为某桥涵工程，位于我国某城市，主要包括一座主线桥梁和两座匝道桥梁。
主线桥梁全长600米，宽25米，采用预应力混凝土连续梁结构；匝道桥梁全长各200米，宽12米，采用预应力混凝土简支梁结构。
工程内容包括桥梁主体结构施工、桥面系施工、附属设施施工等。
二、施工总体思路本项目施工总体思路为：以主线桥梁施工为核心，合理安排施工顺序，确保桥梁结构安全、质量、进度和投资控制目标的实现。
重点关注桥涵工程的关键环节，如桩基施工、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉等，强化施工组织管理，确保工程顺利进行。
三、施工组织设计1. 施工准备（1）认真研究设计文件，了解工程特点、施工条件和施工要求，明确施工任务和目标。
（2）组织施工图纸会审，及时发现和解决施工中的设计问题。
（3）编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、质量标准和安全措施。
（4）办理施工许可等相关手续，确保工程合法合规施工。
2. 施工顺序本项目施工顺序为：桩基施工→承台施工→墩身施工→模板安装→混凝土浇筑→预应力张拉→桥面系施工→附属设施施工。
3. 施工方法及措施（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼现场制作，混凝土浇筑采用泵送。
（2）承台施工：采用现浇混凝土，模板采用组合式钢模板，支撑系统采用扣件式钢管脚手架。
（3）墩身施工：采用翻模施工，模板为整体式钢模板，支撑系统采用扣件式钢管脚手架。
（4）模板安装：模板安装前进行验收，确保模板结构安全、尺寸准确、接缝严密。
（5）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，严格控制混凝土配合比、坍落度、浇筑速度和养护条件。
（6）预应力张拉：采用液压式千斤顶进行预应力张拉，严格按照张拉程序和控制指标执行。
（7）桥面系施工：包括桥面混凝土铺装、防水层施工、伸缩缝安装等，确保桥面质量。
（8）附属设施施工：包括防雷、照明、交通安全设施等，满足使用功能要求。
4. 质量控制（1）严格遵循国家相关法律法规和行业标准，确保工程质量。
涵洞工程施工组织设计
目录一、编制依据 (2)二、编制原则 (2)三、编制范围 (3)四、工程概况及主要工程量 (3)1.主要技术指标 (3)2.主要工程量 (3)五、建设工程项目所在地区特征 (4)1.水文地质特征 (4)2.气象特征 (4)3.不良地质及特殊地质 (5)六、施工总体部署及资源配置计划 (5)1.施工组织管理机构及施工工班队伍的分部 (5)2.大临工程的分布及总体设计 (7)3.施工进度计划 (8)4.资源配置计划 (8)七、施工方案 (10)1.总体施工方案 (11)2.涵洞施工工艺流程 (11)3.框架涵施工方法 (11)4.涵洞沉降变形观测 (25)八、管理措施 (29)1.安全保证措施 (29)2.质量保证措施 (32)3.工期保证措施 (33)4.雨季施工措施 (34)5.环境保护文明施工措施 (35)涵洞单位工程(区间涵洞)施工组织设计一、编制依据1.新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-7标施工设计文件、设计技术交底及有关参考资料。
2.国家现行设计、施工规范、验标及技术安全规程等有关文件。
3.现场施工调查资料及我单位的设备状况、技术能力和以往类似工程的施工经验。
4.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）5.《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设2010-241号）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）。
6.郑万铁路客运专线河南有限公司下发的《指导性施工组织设计》、《标准化建设方案》及有关文件。
7.我单位现有的企业管理水平、技术水平和施工装备水平、劳动力资源, 以及在同类铁路工程施工中所积累的施工经验。
8.我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。
二、编制原则1.遵循指导性施工组织设计要求, 满足业主要求的工期、质量、安全环保等目标。
2.遵循设计文件要求, 了解设计意图, 掌握现场情况, 满足设计标准和要求。
3.坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。
公路桥涵施工技术规范和施工组织设计
第一章工程概况1.1工程位置及范围、招远市迎宾路〔河西路—河东路〕工程概况桥长100米，宽22米。
1.标准按照中华人民共和国交通部公布标准?公路桥涵施工技术标准JTJ041-2000?及有关标准。
1.计招远市迎宾桥工程为后张法预应力钢筋混凝土桥梁，桥面净宽22米。
在桥梁的上部结构中，梁采纳后张预应力砼预制，梁的预应力钢绞线采纳标准低松弛钢绞线，标准强度R y b y b，锚具采纳OVM15型系列锚具，预应力预埋管道采纳Ф77mm～Ф97mm金属波浪管，最大起吊重量68吨。
桥面展装采纳钢筋混凝土；桥墩支座为四氟板式。
1.2程工期本工程招标文件要求工期为2013年5月26日至2013年12月20日。
1.3工注重事项基层、底基层混合料应集中拌合，全层压实厚度20CM应层压实。
基层、底基层展筑完成后必须进行养生和交通管制。
洒水养生时必须注重操纵水量，严禁有泡水现象产生。
施工时应注重上、下两层必须连续施工。
防护工程施工前先进行边坡清理。
第二章工程编制讲明我公司进一步现场踏勘所掌握的情况和资料，招标文件的适用于本工程的各种施工标准；我公司现有的施工技术、治理水平和机械设备配备能力及从事道路桥梁工程建设的经验。
2.2编制原那么〔1〕在充分理解招标文件的根底上，采纳先进、合理、经济、可行的施工方案。
〔2〕在施工组织中表达环保意识，并有较周密的环保措施。
〔3〕施工工艺与施工标准、设计要求及招标文件要求相符，并力求完善。
〔4〕施工任务划分合理，施工进度安排符合实际情况。
〔5采纳先进、配套的施工设备和技术，确保工程质量和工期。
〔6〕针对本工程的地质情况和气候特征，优选施工方案。
2.3适用本工程技术标准市政桥梁工程质量检验评定标准?(CJJ2－90)；公路桥涵施工技术标准?(JTJ041-2000)；钢筋砼结构工程施工质量验收标准?(GB50204－2002)；建筑地基根底工程施工质量验收标准?(GB50202－2002)；砌体工程施工及验收标准?〔GB50203—2000〕；工程测量标准?(GB50026－93)；铁路架桥机架梁规程?(TB10213－99)；建筑施工平安检查标准?(JTJ59-99)；本工程中将严格按照现行施工验收标准进行施工第三章施工预备与协调依据本工程的特点和要求，施工预备工作必须快速完成，在签定合同后，以工程经理为首的工程治理部门要在合同的时刻内开始现场办公、组织施工队伍立即开始施工预备、临时工程及施工协调工作。
桥涵工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XX地区，全长XX公里，包括XX座桥梁和XX座涵洞。
桥梁工程主要包括XX座大桥、XX座中桥和XX座小桥；涵洞工程主要包括XX座圆管涵和XX座盖板涵。
施工期间，需确保施工质量、安全、进度和环境保护。
二、施工准备1. 施工组织设计：成立项目经理部，明确各部门职责，编制详细的施工组织设计，包括施工方案、进度计划、质量保证体系、安全生产措施等。
2. 施工图纸及技术交底：对施工图纸进行核对，确保设计合理、可行。
对施工人员进行技术交底，确保施工人员了解施工要求、质量标准和操作规程。
3. 材料设备准备：根据工程需求，采购必要的建筑材料和施工设备，如钢筋、水泥、砂石、模板、支架等。
4. 施工场地准备：平整施工场地，搭建临时设施，包括办公室、宿舍、食堂、仓库等。
5. 施工测量：进行施工放样，确保桥梁和涵洞的准确位置。
三、施工方案1. 桥梁工程（1）基础工程：采用钻孔灌注桩基础，桩径XXcm，桩长XXm。
桩位偏差控制在±5cm以内。
（2）墩、台工程：墩身采用现浇钢筋混凝土结构，台身采用预制钢筋混凝土结构。
墩身施工时，先进行模板安装，然后浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
（3）梁部结构施工：梁部采用预制钢筋混凝土结构，现场组装。
梁体运输、吊装和安装过程中，确保安全、平稳。
2. 涵洞工程（1）圆管涵：采用现浇钢筋混凝土圆管涵，直径XXcm，长度XXm。
涵身施工时，先进行模板安装，然后浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
（2）盖板涵：采用预制钢筋混凝土盖板涵，宽度XXcm，长度XXm。
盖板涵安装时，先进行基础处理，然后吊装盖板，最后进行连接。
四、施工进度安排1. 施工前期：完成施工准备、施工图纸核对、技术交底等工作，预计用时XX天。
2. 施工阶段：按照施工方案进行桥梁和涵洞的施工，预计用时XX个月。
3. 竣工验收：完成施工任务后，进行质量检验和验收，预计用时XX天。
桥涵施工组织设计
桥涵施工组织设计一、项目概况本项目是一座桥涵的施工工程，位于地区的一条主干道上，主要用于承载车辆和行人的通行。
桥涵长度为100米，宽度为10米，高度为5米。
施工工期为90天。
二、施工组织设计目标1.安全施工：确保施工过程中工人和设备的安全，防止事故的发生。
2.质量保证：确保施工质量达到设计要求，保证结构的牢固性和使用寿命。
3.提高效率：合理组织施工流程和工序，最大限度地提高施工效率。
三、施工组织设计措施1.项目筹备阶段在项目筹备阶段，建立项目组，明确项目的目标和任务。
进行现场勘查和测量，制定详细的施工方案。
并购买所需的施工材料和设备。
2.施工人员配置根据施工方案，合理配置施工人员，确保施工各项工作能够顺利进行。
包括项目负责人、技术人员、施工队长、普工等。
3.安全管理制定安全管理方案，明确各种安全事故的防范措施，并进行培训，确保施工人员了解安全知识和操作规程。
安排专人负责安全检查和监督。
4.施工流程安排根据施工方案，合理安排施工流程，分为基础施工、桥梁主体施工、装饰和验收等多个阶段。
每个阶段都有明确的工作内容和工作顺序。
5.设备配置和维护根据施工需要，配置所需的机械设备，如塔吊、挖掘机等。
同时对设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
6.质量控制制定质量控制方案，对每个施工阶段进行严格的质量检查，确保施工质量符合设计要求。
7.防护措施在施工过程中，设置临时围护栏，确保施工现场的安全。
同时对周边交通进行引导，确保交通流畅和人员安全。
8.施工经费控制制定项目经费预算，严格按照预算进行施工，避免浪费和超支现象的发生。
四、施工组织设计效果评估在施工过程中，根据施工方案进行施工，逐步完成每个施工阶段的工作。
利用现场检查和质量检查等方法，对施工情况进行监督和评估。
评估指标包括施工进度、施工质量、安全事故发生情况等。
若发现问题，及时采取措施进行纠正。
及时沟通和协调各方，确保施工工作的顺利进行。
最终完成施工任务，并完成项目验收。
铁路桥涵建设项目施工组织设计
铁路桥涵建设项目施工组织设计1、编制根据、原则1.1编制根据《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2023）《铁路桥梁钢构造设计规范》（TB10002.2-2023）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土构造设计规范》（TB10002.3-2023）《铁路桥涵混凝土和砌体构造设计规范》（TB10002.4-2023）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2023）《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2023）（2023年版）《铁路混凝土构造耐久性设计暂行要求》（铁建设{2023}157号）《铁路混凝土构造耐久性设计暂行要求局部修订条文》（铁建设{2023}140号）新建铁路新建山西中南部铁路通道汤阴东（不含）至日照南（含）段工程施工图纸及要求等。
国家及有关部委颁布旳法律、法规和铁道部颁布旳现行设计规范、施工规范、铁路工程质量验收原则及其他有关文件资料。
我单位进行现场勘查旳施工区域自然原因、沿线交通情况及现场施工条件。
工地现场调查、采集、征询所获取旳资料。
投标人根据ISO9000质量原则体系、ISO14000环境管理体系和OHSAS18000职业健康安全原则建立旳质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》。
1.2编制原则（1）严格实施性施工组织设计拟定旳工期、质量、安全、环境保护、水保、文明施工等目旳编制本施工组织设计。
（2）遵照设计文件旳原则。
在编制施工组织设计时，仔细阅读核对所取得旳技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则进行编制，满足设计原则和功能要求。
（3）遵照“以人为本、安全第一、确保质量”旳原则。
充分考虑施工项目性质、施工环境及对质量、安全要求，遵照以人为本旳原则安排各项施工活动和设备配置，并严格按照要求采用旳施工规范、原则、安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行旳措施，确保施工质量及安全。
（4）坚持按项目法管理旳原则。
框架桥涵工程涵洞施工组织设计
框架桥涵工程涵洞施工组织设计一、项目概述二、项目背景本项目位于市XX街道，总长度约XXX米。
施工区域主要包括XX公路、XX路、XX路口等关键地点。
该项目的建设目的是改善该地区交通道路拥堵情况，提高交通运输效率。
1.组织架构施工组织应设总指挥部和若干分支指挥部。
总指挥部负责全局规划、协调各个施工分项工程，分支指挥部负责具体的施工任务。
2.施工安全（1）制定并落实施工安全操作规程，明确责任人。
（2）设置安全警示标志，划定施工边界、施工通道和施工区域，并设置岗亭进行全天候监控。
（3）制定施工交通组织和维护方案，确保交通畅通和行人安全。
3.物资准备与运输（1）筹备并配备足够的施工设备，保证施工进度。
（2）制定物资配送计划，及时运输所需的材料和设备。
4.资源调度与协调（1）制定工程进度计划，合理安排施工工序和工程量，确保施工顺利进行。
（2）根据工程进度及时调整施工人力资源，确保施工人员符合要求且充足。
（3）对施工过程中的问题进行及时协调解决，确保施工进度和质量。
5.环境保护（1）制定环境保护措施，对施工过程中产生的噪音、污染等问题进行有效控制。
（2）安排专人负责环境保护工作，监督并随时检查环境保护措施的执行情况。
6.施工方案（1）组织编制施工方案，明确施工工序、施工方法及所需的材料和设备，并进行技术交底。
（2）制定质量控制计划，建立质量检查机制，确保施工质量。
（3）编制施工进度计划，明确每个施工阶段的工期和关键节点，并与监理单位进行沟通和协商。
7.施工技术措施（1）采用先施工后通行的原则，确保施工的持续性和安全性。
（2）对交通组织进行合理安排，确保施工期间交通畅通和行人安全。
（3）完善的施工现场管理和施工防护措施，减少对环境的影响。
8.质量控制（1）建立质量检查制度，对施工过程中的关键节点实行全程监控。
（2）对施工过程中发现的问题，及时整改和纠正，并进行记录和汇报。
（3）由专业人员进行质量验收，确保施工质量符合标准和规范要求。
桥涵工程工程施工方案
桥涵工程工程施工方案一、工程组织设计1、项目概况桥涵工程位于XX市XX县XX街道，项目总投资XX亿元。
施工单位为XX建设公司，施工周期为XX年。
2、施工技术要求根据设计要求，桥涵工程的主要材料为XX，XX，需要符合XX标准。
施工单位要按照设计要求，严格控制材料的质量，保证工程的稳定、安全。
3、工程施工性质桥涵工程为大型水利工程，施工难度大，施工单位需要合理安排人力、机械和材料，确保施工进度和质量。
二、施工组织设计1、工作计划施工单位要编制详细的工作计划，包括施工进度、工程量、人员安排、材料采购等内容。
工程进度要按照设计要求，合理安排，确保工程按时完成。
2、现场布置施工现场要科学布置，设立施工场地、仓库、办公室等设施。
要保证现场通道畅通，材料摆放合理，确保施工安全。
3、施工方案施工单位要制定详细的施工方案，包括挖土、浇筑混凝土、架设桥梁、打桩等工序。
要根据实际情况，合理安排施工流程，确保施工质量。
三、施工安全技术措施1、安全生产责任制施工单位要建立健全安全生产责任制，制定相关安全管理制度和规章，明确施工人员的安全责任，保障施工安全。
2、施工现场安全防护施工单位要配备专业的安全防护人员，并对施工现场进行安全检查。
要设置警示标志，保证施工现场的通道畅通，保护施工人员的安全。
3、安全教育施工单位要加强安全教育，对施工人员进行安全操作培训，提高安全意识，降低事故风险。
四、环境保护1、施工设施保护施工单位要合理利用现有设施，减少对自然环境的影响。
要设立施工垃圾回收站，对施工垃圾进行分类处理，减少对环境的污染。
2、水土保护施工单位要保护周边水域和土壤资源，避免因施工活动造成的水土流失和污染。
要进行水土保护工作，并保证水质的清洁。
3、环保措施施工单位要制定环保措施，减少垃圾产生，提高资源回收利用率，降低环境污染。
综上所述，桥涵工程施工方案是一个涉及多个方面的综合工程，需要综合考虑工程组织、施工组织、安全技术措施和环境保护等内容。
桥涵工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、工程概况本桥涵工程位于我国某地区，全长XX公里，主要包括桥梁和涵洞两部分。
桥梁部分采用预应力混凝土结构，涵洞部分采用预制混凝土结构。
本工程总投资XX万元，工期为XX个月。
二、施工组织管理机构1. 施工项目部：负责整个工程的施工组织、协调和管理，确保工程顺利进行。
2. 施工班组：负责具体施工任务的执行，包括桥梁和涵洞的施工。
3. 质量安全监督小组：负责对施工过程进行监督，确保工程质量、安全和进度。
三、施工部署1. 施工顺序：先进行桥梁基础施工，再进行桥梁主体结构施工，最后进行涵洞施工。
2. 施工方法：桥梁基础采用钻孔灌注桩，桥梁主体结构采用预制构件拼装法，涵洞采用预制构件拼装法。
3. 施工资源配置：根据工程量和施工进度，合理配置施工人员、设备、材料等资源。
四、施工准备1. 施工场地：平整场地，确保施工场地满足施工要求。
2. 施工材料：按照设计要求，采购优质混凝土、钢筋、预制构件等材料。
3. 施工设备：租赁或购置施工所需的各类设备，如挖掘机、混凝土搅拌站、预制构件生产线等。
4. 施工人员：组织施工人员培训，提高施工技能和安全生产意识。
五、施工现场平面布置1. 施工区域划分：将施工现场划分为桥梁施工区、涵洞施工区、材料堆放区、设备停放区等。
2. 施工道路：修建施工道路，确保施工现场交通便利。
3. 施工用水、用电：合理布置施工现场用水、用电设施，满足施工需求。
六、劳动力及材料供应计划1. 劳动力：根据工程量和施工进度，合理配置施工人员，确保劳动力充足。
2. 材料供应：按照工程进度，提前采购各类材料，确保材料供应及时。
七、施工进度及工期保证措施1. 制定详细的施工进度计划，明确各阶段的施工任务和时间节点。
2. 加强施工过程中的协调管理，确保施工进度不受影响。
3. 对施工人员进行培训，提高施工效率。
4. 合理配置施工资源，确保施工进度。
八、质量保证体系及措施1. 建立健全质量保证体系，明确质量责任。
公路桥涵工程施工组织设计
公路桥涵工程施工组织设计1、工程概况本合同段设计共有桥梁11座，涵洞1道。
其中桥梁工程包括4 座特大桥、5座大桥、2座中桥。
2、桥涵施工方案⑴、桩基施工方案及施工方法桩基长共计6538m,其中①2.0m钻孔桩2694m, ①1.8m钻孔桩2421m, ① 1.7m 钻孔桩 1235m, ① 1.8m 钻孔桩 188m。
A、本标段特大桥及大桥下部基础均为桩基础，个别灌注桩在水库中，考虑采用钻孔灌注桩施工，钻孔桩所穿越地质构造依次为，碎石土、全风化花岗片麻岩、强风化花岗片麻岩、弱风化花岗片麻岩。
①钻机的选择，根据本工程的地质条件及工期要求，选用冲击钻机20台②施工准备，由于磨子潭12号桥、13号桥部分桥墩位于磨子潭水库岸边，水深约3.5m,根据对该段水文考察及工期安排情况，采用围堰筑岛的方法进行钻孔桩施工。
具体施工方法如下，根据水深和水位变化，施工时首先在承台施工区域外围打入地00*150型钢，型钢长4.5m,间距2m,由4道钢丝绳穿孔编网，再用汽车吊下放钢筋石笼进行围堰筑岛。
石笼与堰内填土间铺设一层土工布，再进行堰内粘土填筑，使之形成一道不透水的土墙，将围堰内外水分隔离，便于以后抽水。
围堰填筑应高出汛期水位1.0m以上。
③埋设钢护筒护筒壁选用8mm厚钢板，内径比设计桩径大2030cm,护筒高度2.5m。
护筒要密实不漏水，护筒顶要高出地面0.3m 护筒采用挖埋法安装，护筒周围用优质粘土夯实，护筒平面位置偏差不大于5cm，护筒倾斜度不大于1%。
④泥浆制备及废浆处理，钻孔采用泥浆护壁，泥浆采用优质粘土或膨润土配成。
泥浆比重为1.3-1.4,粘度为16-20s，PH值为8-10 含砂率不大于4%，胶体率大于95%。
施工时护筒内泥浆顶面始终高出地下水位至少1m以上，但不要低于护筒顶0.5m。
施工中泥浆经循环后，中部浓泥浆抽至排污车外运，上部稀泥浆抽回循环系统继续利用。
底部钻碴在沉淀后，用泥浆罐车外运废弃废弃地点经政府有关部门批准后方可处理。
桥涵工程施工方案
桥涵工程施工方案1、概况本合同段桥涵工程量有：大桥920.82延米/6座;天桥538.05延米/9座；通道466横延米/13座;互通式立交1处；分离式立交桥82.88延米/3座；钢筋混凝土板涵133横延米/4座；混凝土拱涵174.4横延米/3座；渡槽132横延米/2座；被交线涵洞24横延米/3座。
桥梁基础为钻孔灌注桩基础，涵洞为扩大基础，渡槽基础为钻孔灌注桩基础。
桥梁上部结构有预应力混凝土先简支后连续箱梁、钢筋混凝土连续箱梁、预应力混凝土空心板梁和钢筋混凝土刚架拱；下部结构为柱式墩和薄壁空心墩，柱式台、肋板式台、薄壁台和组合式台。
涵洞为重力式台身和轻型台身，预制盖板。
渡槽上部结构为钢筋混凝土简支U形梁，下部采用钢筋混凝土薄壁墩及实体台。
2、施工部署（1）施工队伍布置根据本项目总体布置，桥涵工程拟安排五个工程队进行施工：桥工一队：负责K0+000～K3+900范围内所有桥梁、涵洞、通道及该管段被交线桥涵施工。
桥工二队：负责K3+900～K7+000范围内所有桥梁、涵洞、通道及该管段被交线桥涵施工。
桥工三队：负责K7+000～K11+750范围内所有桥梁、涵洞、通道及该管段被交线桥涵施工。
制梁专业一队：负责本合同段白帆河大桥、中渠沟大桥、云沟大桥预制预应力箱梁的预制及安装。
制梁专业二队：负责本合同段其它桥涵梁板的预制及安装。
（2）预制场布置根据桥梁桥址情况及上部结构工程量，预制场拟布置如下：K2+011白帆河大桥与K2+741中渠沟大桥之间布置一个预制场，设置10个制梁台座，供应30m箱梁136片，由制梁专业一队负责施工。
K5+168云沟大桥桥头附近布置一个预制场，设置4 个制梁台座，供应40m箱梁32片，由制梁专业一队负责施工。
K7+208盘河桥与K7+994纹河桥之间布置一个预制场，生产16m空心板208片，13m空心板52片，8m空心板52片，6m空心板182片，由制梁专业二队负责施工。
K9+589薛村沟大桥桥头附近布置一个预制场，设置3 个制梁台座，供应30m箱梁24片，由制梁专业二队负责施工。
高速公路路基、桥涵工程施工组织设计
表1 施工组织设计文字说明一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法二、主要工程项目的施工方案、施工方法三、各分项工程的施工顺序四、确保工程质量和工期的措施五、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施六、冬季和雨季的施工安排七、质量、安全保证体系八、文明施工和环保的措施一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料到场的方法本项目拟投入的设备、参与的人员已经确定，动员周期为一个星期，即一旦中标，项目部人员立即进驻现场，各施工队主要人员和先期设备在10天内到达施工现场。
能满足先期施工要求。
其余必要设备人员将在一个月内全部进场。
为了尽早能贯通全线便道、便桥，形成全线开工的局面，项目经理部与各个施工队同时进场落实驻地，项目经理部拟设在K45+400附近，准备搭设彩钢板简易房。
各施工队都可以利用当地地方道路进场，在一个月内完成驻地建设和临时设施的布置，15天内先期主要设备都能到位，并能开始清理场地和施工便道的铺设。
施工用材料主要采取陆运。
（一）工程概况--高速公路（--段）沛县二施工标段（K44+000-K50+800）。
沛县二施工标段路线起点接沛线一施工标段终点桩号（K44+000），位于徐州市沛县张寨镇西王楼村西南田中。
路线斜向东南，于桑庄闸管理所西南跨栖唐河及沛敬公路，设置沛县南互通，路线经杨村东北角、张庙村东南角，于尚楼东侧与栖山至张寨公路相交，设置魏华分离式立交（支线上跨），路线于蒋王庄与西芦庄之间跨鹿口河，向南经张楼村东侧，在贾张庄西侧与沛县三标相接（K50+800），终点位于沛县张寨镇贾张庄西侧田中。
路线全长6.8KM。
本标段路基填筑土方89.3167万M3，碎石土9419M3，全线特殊路基处理：水泥搅拌桩413018M，土工格栅48080 M2，主线设大桥2座（长815. 2m）、中桥1座（长44.546m），路线交叉：C匝道跨主线大桥1座（长206. 4m）、小桥1座（长44. 48m），分离立交1座（长146. 4m）。
公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1[8]
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公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1一、概述桥涵施工组织设计桥涵基础施工桥涵上部结构施工桥涵预应力施工桥涵支座和伸缩缝施工桥涵防水、排水和防护施工桥涵检测与验收章节标题：按照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的章节编号和名称进行命名，如第一章桥涵施工组织设计。
章节目标：简要说明本章节的目的和意义，如第一章桥涵施工组织设计的目标是根据桥涵设计文件、现场条件、施工设备、材料供应等因素，制定合理、可行、安全、经济的桥涵施工方案，保证桥涵质量和进度。
章节内容：按照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的条款内容进行编写，对每个条款进行解释、说明、举例等，如第一章桥涵施工组织设计的内容包括：1.1.1以保证桥涵质量为前提，充分考虑现场条件、环境保护、安全防护等因素，合理安排施工顺序、方法、设备、材料等资源，优化施工流程，提高施工效率。
1.1.2根据桥涵设计文件和相关标准规范，制定详细的技术措施和质量控制要求，明确各项检测与验收标准和程序。
1.1.3根据桥涵结构特点和施工难点，制定专项方案和应急预案，预防和解决可能出现的问题和风险。
1.1.4充分协调施工单位、设计单位、监理单位、材料供应商等各方的沟通和配合，确保施工顺利进行。
1.2.1桥涵施工概况：介绍桥涵的基本信息，如桥涵名称、位置、类型、结构、长度、宽度、高度、跨度等。
桥涵施工条件：分析桥涵施工的地理环境、气候条件、交通条件、水文条件、地质条件等，评估对桥涵施工的影响和限制。
1.2.3桥涵施工方案：根据桥涵结构和施工条件，选择合适的施工方法，如架设方式、支模方式、拼装方式等，确定施工顺序和分段，制定施工流程图和节点计划，说明施工关键点和难点及其解决措施。
1.2.4桥涵施工设备：根据桥涵施工方案，确定所需的主要施工设备，如起重机、钻机、振捣机、压浆机等，列出设备的名称、规格、数量、性能等参数，说明设备的布置和运行方式。
工程桥涵设计施工方案怎么写
工程桥涵设计施工方案怎么写一、前言在现代交通建设中，桥涵工程是不可或缺的重要组成部分。
桥涵作为连接道路的重要建筑，其设计施工方案直接关系到交通的畅通与安全。
为了保障工程质量，确保施工顺利进行，特编写本桥涵设计施工方案，以便指导施工人员按照规范设计施工。
二、工程概况1.工程名称：某某桥涵工程2.工程地点：某某市某某区3.工程概况：本工程为一座水泥桥涵，全长50米，横跨某某河，设计载荷为30吨。
桥涵主体采用预应力混凝土结构，桥面铺设沥青混凝土，桥面宽度6米，预留2米人行道。
根据实际情况和交通需要，须在河道下部采取措施保护河床环境。
三、工程设计方案1.结构设计：按照《桥梁设计规范》和《桥梁工程常用技术规范》的要求，确定预应力混凝土T梁桥梁结构设计方案，采用双排预应力加固钢筋并设置防水层，确保桥梁结构的正常使用寿命。
2.桥面设计：根据交通流量和车辆荷载荷重，设计桥面宽度和车行道等，桥面铺设优质沥青混凝土，保证桥面平整、抗滑，减少车辆行驶噪声。
3.桥面排水：依据地形特点和雨水排水要求，设计合理的桥面排水系统，确保雨水迅速排除，保障桥梁使用寿命。
4.河床环境保护：根据环境保护要求，采取相应措施对桥涵下部进行加固保护，避免对河床环境造成破坏。
四、工程施工方案1.施工准备：确定施工围场、临时供水供电等，成立施工指挥部并编写施工计划。
2.地基处理：依据地质勘察结果，确定地基处理方案，包括挖土方案、地基桩预应力锚固等。
3.桥梁结构施工：按照设计方案进行T梁制作、架设、浇筑和养护等，保证结构质量。
4.桥面施工：按照设计方案进行沥青混凝土施工，保证平整、抗滑、耐用。
5.桥面排水施工：设计合理的排水管道和雨水篦子，确保桥面排水畅通。
6.河床环境保护施工：在桥涵下部增设防护层，避免对河床造成损害。
五、质量控制方案1.质量控制人员：成立质量控制组，确定负责人员和职责。
2.质量控制测试：依据国家标准，进行材料质量测试、结构强度测试等。
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施工组织布置及规划第一节：编制依据一、《施工招标文件》及设计图纸和各种技术资料。
二、标前会议精神，答疑及补疑书等各种资料。
三、国家路桥现行施工技术规范、规程及质量、安全技术规程，现行的公路工程质量验收评定标准。
四、通过现场实地考察和调查所掌握的资料和信息。
五、我公司的综合施工能力、技术实力、现有的机械设备以及近年来参加铁路、公路、高速公路等类似工程所积累的丰富施工经验。
六、国家现行的有关环境保护和水土保持的法律、法规。
第二节：编制原则一、严格遵循《施工招标文件》规定的内容，达到设计文件的标准，充分体现业主的要求。
二、仔细考察工程实地、认真研究招标书和有关规定的基础上，充分地考虑了本标段的工程特点及气候情况，合理组织人员、设备、物资进场，科学组织施工。
三、成立精干、高效的组织机构，就近调集本单位优秀的专业施工队伍和精良的施工机械设备，齐心协力，全力以赴建好桥梁建设。
四、严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。
建立健全质量保证体系，强化施工安全管理，使各项工作落到实处，确保本标段工程优质、高效、顺利进行，创造良好的社会信誉。
五、严格执行国家有关环境保护和水土保持的法律法规，充分体现干好一项工程，造福一方人民的宗旨。
六、积极采用先进的新技术、新工艺、新材料、新设备。
七、充分发挥和利用上场机械设备的效能，努力提高机械化作业水平。
第三节：施工区段划分及施工队伍部署一、施工组织管理机构我公司拟成立“大马线桥涵建设项目经理部”，全面组织本标段工程的施工，项目部设施工技术科、测试中心、质量管理科、安全管理科、计划财务科、物资设备科和办公室等。
拟上场的施工队伍土方机械施工队、桥涵一队、桥涵二队、桥涵三队、房建队。
详见《施工队伍组成、组织机构及主要负责人》表。
本工程主要施工管理人员表二、主要施工技术力量根据本标段工程特点，我公司拟抽调足够的经验丰富的各类技术人员投入本工程。
项目经理部配备各类专业工程师，纵向由项目经理部总工程师和各施工队主管工程师负责，横向由各类专业工程师形成严密的管理体系。
拟上场的施工技术人员资历、职称、职务及拟在本工程中从事的职务情况。
详见《施工队伍组成、组织机构及主要负责人》表。
4三、施工队伍划分及施工队伍部署根据本标段工程特点及分布情况，将本标段按分类工程划分为二个施工单元，即：土方工程为第一单元，由机械队负责施工；桥涵工程为第二单元，由桥涵施工队负责施工；施工进度安排及保证工期措施第一节:施工进度计划和施工顺序一、施工顺序1、施工顺序的安排原则：施工准备工作和施工阶段的各项工作按全面组织平行施工作业，在二个单元内各自展开。
2、施工准备工作：修建施工便道、临时房屋、生产生活用水、用电、工作场地等生产生活设施，配备足够力量尽早完成，为工程尽早开工创造条件。
3、土方工程：土主工程以分段方式开挖施工，施工先考虑以挖作填，取土地段不足时，以取土场取土与购买方式补充，全线土石方合理调配。
4、桥涵工程：承土方分段施工后二个桥涵施工队开工，紧前安排各自负责的工程形流水线施工。
第二节：临时设施、临时工程及施工总平面布置1、施工便道：根据《工程招标文件》规定，结合现场考察实际，本着少占5耕地，尽量不破坏植被的原则，施工便道从就近既有公路引进，引入线选择最佳方案。
便道标准为：路面宽3.5m，每隔400~500m设一处会让避车台。
2、施工用水、用电：通过现场考察，施工场地均需打井取水，计划打井1口，井深约20米左右，采用水车运输，各工地自备发电机，保证施工前期用电和施工用电。
3、施工通讯：施工通信采用引入程控电话和无线电话相结合的方式，并配备一定数量的对讲机。
4、临时房屋：各施工队房屋考虑搭建与帐适相结合方式。
5、取弃土场：根据招标书有关规定，本着保护生态环境、水土保持的原则，施工中按照业主指定的取土场按设计数量取土，施工弃土弃在线路两侧就近废弃的沟、地内，同时施工中接受当地环保部门的监督和检查，避免因施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。
第三节：工期保证措施根据《大马线DM-JHB-涵03招标文件》要求：我公司根据自身的施工能力将提前20天完成全部施工任务，工期保证措施如下：1、就近调遣施工队伍，以最快速度上场施工若我公司中标，立即抽调具有丰富施工经验的施工管理人员、工程技术人6员以及施工队伍组织进场，做到进场快、开工早。
2、施工准备充分，保证施工生产连续本工程地形复杂，因此上场之前要对施工场地进一步进行调查、核实，确定施工便道的准确位置，施工场地布局合理，避免出现因施工准备不充分造成的停工窝工现象，保证施工生产的连续性。
3、配齐、配强各类人员我公司在投标文件中所明确上场的各类施工管理、施工技术以及各工种施工技术工人，确保在规定的时间内到位，按各自分工尽快展开工作，为高起点、高标准、高速度干好工程创造必要条件。
4、建立岗位责任制，强化施工管理实行工期目标管理，建立岗位责任制，明确各级管理人员职责，完善考核，各职能部门进行目标管理，围绕工期制定进度计划、工作计划，每月召开工程例会，检查完成情况，及时掌握动态。
对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行。
5、优化施工方案，科学组织施工根据本工程的施工特点，选择先进的施工方法。
工程进场后，根据施工设计，做进一步的现场调查，制定出切实可行的实施性施工方案，充分发挥科技生产力作用，加快施工进度。
坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工7过程时刻处于受控状态。
6、合理资源配置，满足工期要求根据本工程特点，按施工要求合理配置施工资源，对重点工程重点投入，按施工要求进行规划布置，做出设备进场计划、材料供应计划以及资金使用计划，并在规定的时间内完成施工准备工作。
7、加强机械设备管理，确保设备完好率施工队配专职修理技师，定期对设备进行保养和维修，减少设备的故障率，加快施工进度。
8、强化质量管理，杜绝返工现象工程质量的好坏直接影响施工进度，项目经理部成立质量领导小组，严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制，各施工队队长为工程质量第一责任人。
目的在于各施工队要严格按照设计资料和施工规范标准进行施工，确保各项工程一次合格率为100%，坚决杜绝因质量不合格而造成的返工现象。
第四节、施工安排1、基坑开挖：开挖时备足抽水设备，以排除施工中可能遇到的地下水。
基坑开挖用反铲挖掘机进行，辅以人工修整，2、扩大基础施工：挖到设计标高后，因基底置粉砂层为满足承载力要求，8基底采用1：2砂石换填200CM进行处理，处理后及时浇筑基础。
3、施工准备（1）、技术准备。
详细地阅读施工图纸、招标技术规范、质量检验评定标准及与桥涵施工相关的操作规程、规范等。
由总工负责与施工技术科一起研究确定最佳科学合理施工方案。
编制施工作业指导书和详细的施工技术交底，并逐层落实。
对施工作业人员进行岗前再次培训，建立QC质量攻关小组。
（2）、人员准备。
墩台身施工是本标段桥梁施工重点工程，所以项目部选用技术过硬，施工经验丰富的施工技术人员任现场工程师。
队里选择工作认真、一丝不苟、爱岗敬业的技术员任施工技术员。
（3）、机械、设备准备。
对施工所需的机械、设备进行清查、检修，保证施工期间的机械、设备的完好率和利用率。
并备足一定数量的易损配件和控制性机械、设备。
4、钢筋加工、安装钢筋加工采用调直机进行调直，使用切断机对φ12mm以上钢筋切断。
φ10~φ6mm钢筋采用剪子剪断，钢筋接长φ12以上采用闪光对焊或电弧焊，采用弯筋机进行钢筋加工。
5、模板安装桥涵模板采用定型钢模板，模板固定采用对拉螺栓加固。
9（1）、砼振捣时注意振捣质量，快插慢拔，插点间距小于30d有效振捣半径，且振捣棒插入先后浇筑砼界面下部10cm左右，保证先后砼良好结合。
振捣时不能有漏振和过振情况。
砼振捣实标准以砼不再下沉，不再产生气泡，表面均匀泛浆为宜。
（2）、在砼卸料浇筑和砼振捣过程中，要派专人看守模板变形和漏浆情况，模板出现较大变形情况时应立即停止浇注砼，马上进行模板处理工作，出现漏浆流砂时应及时堵塞孔隙，重新进行该部位的振捣。
在炎热夏季浇筑砼时要注意砼出现假凝初凝情况和注意模板外部浇水散热。
6、拆模、养护：人工进行拆模，采用草链覆盖洒水养护。
安全体系第一节：安全保证体系建立健全安全保证体系，是做好安全工作的重要前提，各级领导要严格按照保证体系抓好落实。
保证体系见安全保证体系框图。
第二节：安全管理组织机构健全安全组织机构是做好安全工作的重要保证，各级必须按规定健全组织机构。
组织机构见安全管理组织机构框图。
一、安全保证措施如下：1、加强领导，健全体系。
局项目经理部和各队分别成立安全生产领导小组，由局指项目经理、各队队长任组长，全面负责安全生产工作。
102、广泛开展安全教育，增强职工安全意识。
安全教育要经常化、制度化。
开工前进行系统的安全教育，施工中开展“三工”教育。
开工前和年度安全教育普及率达到100%。
3、健全规章制度，落实安全生产责任制。
遵循安全生产和劳动保护法律法规、技术标准，针对工程及项目特点，健全完善各项安全生产管理制度，明确和落实安全生产岗位责任制度。
项目经理部实行经理负责制，配齐各级专管人员，逐级签订安全包保责任状，加大激励约束力度，把安全生产与经济利益挂钩，重奖重罚，实行安全一票否决权。
4、严格安全监督检查制度。
项目经理部安全生产领导小组要严格坚持定期检查、专业性检查、季节性检查和经常性检查制度，发现问题及时纠正，闭合管理，真正把事故消灭在萌芽状态。
安全保证机构框图二、生产安全措施：1、钢筋切断机、钢筋弯曲机、交流弧焊机等施工设备设专人操作，制定专项制度，定责定岗，上岗前进行技术培训，持证上岗。
2、定期对桥梁施工设备进行检查、保养、维修，确保设备正常运转，安全使用。
3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项。
并实行24小时跟班制度，纠正和消除施工中出现的不安全苗头；定期对施工人员进行安全教育和安全知识考核。
4、人工开挖有水基坑安全注意事项。
开挖基坑时，严格按施工组织设计规定的基坑边坡开挖，严禁采用局部开挖深坑从底层向四周掏土的施工方法。
另外，有水基坑要注意施工防排水，以保证施工人员的安全。
三、车辆管理措施1、汽车驾驶员必须身体健康，反映灵敏，作风正派，经专业部门培训，考核合格后持证上岗。
2、文明礼貌行驶，不准强行抢道行车，倒车、调头、转弯要注意安全，不得盲目驾驶。
3、不准客货混载，载人车辆按规定人数乘坐，上下车不能抢上、抢下；载货车要按规定装载，不能超高、超宽、超长。
三、机械设备安全管理措施：1、机械设备操作人员必须责任心强，思想素质好，经专业部门培训考试，持证上岗。
2、设备运输时要妥善包装或遮盖，捆绑牢固，不超限、超重，并派专人护送。