OERTLI燃烧器调试
燃烧器点火调试方案-报批版
燃烧器点火调试方案编写：审核：批准：日期：一、概述1.1 项目基本情况项目现已经进入开车准备阶段，回转窑、二燃室、余热锅炉等设备完成本体安装，余热锅炉经水压试验合格，完成了炉墙的砌筑与保温，完成了辅助设备和附属系统的安装和分部试运行，并在过冬前经过中低温烘炉并检查合格，具备高温烘炉条件。
高温烘炉和煮炉需要投用在线的三组燃烧器。
燃烧器的点火调试带有一定的危险性，为保证燃烧器点火调试的安全性，特制订本方案。
燃烧器点火调试的范围为回转窑窑头一台燃烧器B303、二燃室两台燃烧器B304A/B。
其它涉及的范围包括燃料气管线，助燃风机三台，补风风机两台，引风机一台；涉及到的整个工艺系统涵盖回转窑、二燃室、锅炉、急冷塔、干法脱酸塔、布袋除尘器、尾气处理系统。
1.2 燃烧器点火调试方案编制依据1）项目回转窑、二燃室、余热锅炉等设备图纸和相应的操作手册；2）整个焚烧单元的PID图，操作手册，开车的方案；3）北京金瑞华GR-AGB9B-B燃烧器调试方案和开车方案4）现场情况调查资料；三、燃烧器点火调试准备程序1、燃料气管线的气密燃料气管线安装完毕后，需要做最基本的气密试验，确保燃料气引进前，系统的严密性合格，没有泄露点。
用氮气直接进行燃料气管网的气密试验，气密压力0.4MPA。
具体检测方法是用肥皂液进行法兰密封，螺纹密封，以及所有焊口和阀门阀杆、阀体密封等的检漏测试！详见附图：燃料气管线氮气气密、置换和投用系统图：●气密合格标准为用肥皂液检测所有会出现泄露的部位，没有泄露点，系统保压1小时，压降不超过10kPA，认为合格；2、燃料气管线的氮气置换●气密合格后，进行各点火口的氮气排放；泄压后，继续给系统供氮气连续吹扫10分钟，认为氮气置换合格（氮气置换时，确保排放口同时进行连续排放，同时注意排放口的位置通风空旷处，不要向回转窑、二燃室、锅炉内吹扫）；详见附图：燃料气管线氮气气密、置换和投用系统图：3、燃料气管线的燃料气置换首先确认燃料气主管的燃料气置换已经完成，然后缓慢稍开关断球阀，向燃料气管网引入燃料气（注意氮气置换完成后，各用户点火枪前的截止手阀一定确认关闭），配合点火前选择最远端的两个点火枪，缓慢稍微打开阀门进行连续排放，直到有较浓的燃料气气味出现，认为置换合格（燃料气置换时，周边20米内禁止有动火作业，人员进行疏散和警示）；燃烧器阀组后设氮气吹扫管线，调试期间在点火前进行手动吹扫操作，燃烧器停止运行后进行停止后吹扫操作。
燃烧机点火调试方法
燃烧机点火调试方法燃烧机点火调试是燃烧机运行中非常重要的一环，其正确与否直接关系到燃烧机的稳定运行和燃烧效率。
本文将介绍燃烧机点火调试的方法，包括点火设备的选择与调试、点火参数的调整等。
以下是详细内容。
一、点火设备的选择与调试1.点火设备的选择燃烧机的点火设备一般有电火花式、火焰枪式和点火电极式等。
在选择时需要根据具体情况进行综合考虑。
其中，电火花式适用于点火动作相对温和的情况，火焰枪式适用于较大功率燃烧机，点火电极式则适用于一些轻负荷的燃烧机。
根据实际需求选择合适的点火设备，并确保其性能和工作状态良好。
2.点火设备的调试在点火设备的调试过程中，需要注意以下几点：（1）清理：首先要对点火设备进行清理和维护。
清理焚烧器的电极、喷嘴等部件，保持其清洁，以便正常点火。
（2）检查电缆：检查点火设备的电缆是否完好，是否有破损，并确保电缆连接良好。
（3）检查电源：检查点火设备的电源是否正常，并确保工作电压符合设备要求。
（4）检查火花：点火设备的电极需要产生有效的火花，以确保能够点燃燃料。
可以通过观察火花的颜色和大小来判断，正常情况下应为鲜亮的蓝色火花。
（5）检查燃烧机的点火控制系统：检查点火控制系统的传感器、控制器等部件是否正常工作，确保其能够准确控制点火操作。
（6）调整点火位置：根据燃烧机的具体情况，可以适当调整点火位置，以便实现更好的点火效果。
通常情况下，应选择点火位置靠近燃料喷嘴的地方，以确保点火效果更好。
二、点火参数的调整在调试燃烧机点火时，需要对点火参数进行调整，以确保燃烧过程的稳定和高效。
1.火焰高度的调整火焰高度是指火焰的垂直长度，对燃烧效果有重要影响。
调整火焰高度需要满足燃料完全燃烧的要求，并避免过高的火焰造成燃烧器过热。
通常情况下，可以通过调整燃烧器的燃料供给量和空气供给量来实现火焰高度的调整。
2.火焰形状的调整火焰形状是指火焰的外形，对燃烧效果有重要影响。
正确的火焰形状应该是稳定、均匀和锥形的。
燃烧器调试报告
燃烧器调试报告一、前言本次燃烧器调试工作旨在确保燃烧器能够安全、稳定、高效地运行，满足生产工艺的需求。
调试工作涵盖了燃烧器的各项性能指标测试、参数调整以及运行状态监测等方面。
二、燃烧器基本信息燃烧器型号：＿____生产厂家：＿____安装位置：＿____燃料类型：＿____三、调试准备工作1、技术资料准备收集了燃烧器的技术手册、安装说明书、操作指南等相关资料，为调试工作提供了理论依据。
2、工具和仪器准备准备了必要的调试工具，如扳手、螺丝刀、万用表等，以及专业的检测仪器，如烟气分析仪、温度计、压力计等。
3、安全措施落实在调试现场设置了明显的安全警示标识，确保调试人员佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
同时，制定了应急预案，以应对可能出现的突发情况。
四、调试过程1、外观检查首先对燃烧器的外观进行了检查，包括燃烧器本体、燃料管道、风道、电气连接等部分，确保没有明显的损伤、变形和泄漏现象。
2、电气系统检查对燃烧器的电气系统进行了测试，检查了电源供应、控制线路、传感器信号等，确保电气系统正常运行，各项参数符合设计要求。
3、燃料系统调试（1）燃料供应压力调整通过调节燃料泵的出口压力，使燃料供应压力稳定在设计范围内。
（2）燃料流量调节根据燃烧器的负荷需求，调整燃料调节阀的开度，以控制燃料流量，保证燃烧器的燃烧效率和稳定性。
4、风道系统调试（1）风量调节通过调节风机的转速或风道阀门的开度，调整风量大小，使其满足燃烧器的燃烧要求。
（2）风道压力平衡检查风道内各部分的压力分布，确保压力平衡，避免出现局部压力过高或过低的情况。
5、点火系统调试（1）点火电极间距调整对点火电极的间距进行了仔细调整，确保点火能量充足，点火成功率高。
（2）点火变压器测试检测点火变压器的输出电压，确保其能够正常工作，为点火提供足够的能量。
6、燃烧调整（1）火焰形态观察在燃烧器运行过程中，观察火焰的形态、颜色和长度，判断燃烧是否充分、稳定。
燃烧机点火调试方法
燃烧机点火调试方法
燃烧机点火调试方法包括以下步骤：
1.安装在炉子上，调试时若有黑色烟雾，需逐渐开大风门；若有白色烟雾，则需逐渐关小风门，直至风门小至无烟状态为最佳。
2.调试燃烧正常后，工作几分钟将其断电关闭，停几分钟再次开启观察其点火、燃烧是否正常。
如果启动燃烧机后报i警灯亮，需要等待至少20余秒钟之后，再次按复位按钮重新启动。
3.如果火焰长度很短、颜色发红，此时就将调节风门关小，直至火焰呈微黄色并有微弱刺眼、其着火力强劲有力、火焰长度适中即可；如果火焰颜色发红、其着火力度差、喷火速度小，此时就将调节风门继续开大，直至火焰呈微黄色并有微弱刺眼，其着火力强劲有力、喷射火焰的出速度适中即可。
4.在燃烧机未启动前，先将机体下方的调节风门微微开启（开度为全开的1/3），然后开机，当有火焰点着时仔细观察其颜色、火焰的着火力及喷射火焰的出速度等情况。
以上步骤仅供参考，建议咨询专业维修人员对燃烧机进行调试点火。
燃烧器的操作调整
燃烧器的操作调整（1）燃烧器的中心一般稍偏于窑口截面中心。
如果火焰过于逼近物料表面，一部分未燃烧的燃料就会裹入物料层内锝不到充分燃烧增加热耗，同时也容易长窑口煤粉圈。
如果火焰离料表面太远而偏离窑衬，火焰射流则会碰撞窑皮，冲刷而烧坏窑皮和窑衬，严重时会引起频繁结皮、结圈、结蛋等现象。
（2）燃烧器位置太偏下，火焰不顺，易烧损窑皮和耐火材料，并且导致急烧和不完全燃烧产生黄心料和f-CaO高，造成还原气氛加重，窑尾系统结皮堵塞。
燃烧器位置太偏上，火燃烧的较远，即燃烧器离物料层远而靠近窑衬，火焰会冲刷窑皮和窑衬，降低窑衬使用寿命；且易结长、厚窑皮，窑尾烟室和末级下料溜子易结皮堵塞，会造成窑高温带后移，易使料子发粘。
在入窑生料饱和比较低和煤灰大时影响加剧。
（3）内外风的调整：一般加大内风时火焰短而粗。
加大外风时火焰细而长。
内风过大易造成短粗发散，不仅窑皮易被烧坏，还产生结粒粗大和黄心料。
外风过大，火焰核心区拉长，易使未燃尽的焦碳粒子沉落在窑后段继续燃烧，使物料过早出现液相，产生过长的浮窑皮，引起结圈。
如煤质较差，燃烧速度较慢时，则可以适当加大内流风，减少外流风；如果煤质较好或窑皮太薄，窑简体表面温度偏高，需要拉长火焰，则应加大外流风，减少内流风。
但是外流风风量过大时容易造成火焰太长，窑尾温度也会超高；内流风风量过大，容易造成火焰顶火逼烧。
假如发现烧成带物料发粘，带起高度比较高，物料翻滚不灵活，有时出现饼状物料，这说明窑内温度太高了。
这时应适当减少窑头用煤量，同时适当减少内流风，加大外流风使火焰伸长，缓解窑内太高的温度。
假如发现窑内物料带起高度很低并顺着耐火砖表面滑落，物料发散没有粘性，颗粒细小，熟料fCaO高，则说明烧成带温度过低，应加大窑头用煤量，同时加大内流风，相应减少外流风，使火焰缩短，烧成带相对集中，提高烧成带温度，使熟料结粒趋于正常。
假如发现烧成带窑简体局部温度过高或窑皮大量脱落，则说明烧成温度不稳定，火焰形状不好，火焰发散冲刷窑皮及火砖。
燃烧器调试
燃烧器启动后进入锁定状态
•空气压力开关处于运行位置 •空气压力开关调整不当 •压力开关处的压力测试点管路堵塞 •燃烧头调整不当 •炉膛背压过高
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常见故障分析
故障现象 燃烧器启动后进入锁定状态
燃烧器出现火焰后被锁定 燃烧器通电后即锁定 感谢下载
故障原因
•电机远程控制接触器故障( 仅用于三相) •电机故障 •电机保护启动 •虚假火焰信号 •伺服电机故障或调整不当
凸轮 II : 0°（最小旋转角度.） 当燃烧器停机时, 风量挡板和燃气蝶阀必须关闭, 角度: 0°.
凸轮 III : 65°（调整点火位置和最小出力.） 这个凸轮在调整点火或最小出力时根据需要来设定
凸轮 V : 与凸轮 III 同步
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调试——燃烧器校准
调整风量
通过转动螺栓 7)，来逐步调整凸 轮 4)(A) 的末端轮廓线。
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调试——检查燃烧器的设定
确认伺服电机凸轮位置
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伺服电机通过可变轮廓线凸轮实现同步调整风量 挡板和燃气蝶阀。伺服电机可在 42 秒内旋转 130 度。 请勿改变以下 5 个凸轮的出厂设定值；只需检查 各凸轮的设置是否与以下所述相符： 凸轮 I : 130°（最大旋转角度.） 当燃烧器最大出力时, 燃气蝶阀必须全开, 开启角 度: 90°.
•运行电磁阀通过的燃气量过小 •电离探针调整不当 •电离不足 •探针接地 •燃烧器接地不良 •零线与火线接反 •火焰检测器故障
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调试——燃烧器校准
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空气压力开关的设定
在进行上述燃烧器各部分调整时，空气 压力开关置于量程(A) 的起点。然后调整 空气压力开关。
燃烧器调试安全注意事项
燃烧器调试安全注意事项燃烧器调试是一项常见的工作，在工业生产过程中具有重要的作用。
然而，由于燃烧器涉及到燃烧过程，如果不注意安全问题，可能会发生意外事故，甚至造成严重的人员伤亡和财产损失。
因此，在进行燃烧器调试时，需要特别注意以下安全事项：1. 燃烧器调试前需要详细了解燃烧器的型号、规格和技术要求，熟悉燃烧器的结构、工作原理和调试步骤，确保具备相关的知识和技能。
2. 在进行燃烧器调试前需做好充分的准备工作，包括检查调试设备和工具的完好性、检查调试现场的环境和条件是否符合要求。
3. 在进行燃烧器调试时，需要佩戴符合要求的个人防护装备，如防护眼镜、防护手套、防护服等，保护自己的安全。
4. 在对燃烧器进行调试时，要遵守相关的安全操作规程，如开关设备时要轻缓、准确，操作手法要稳定、有序，严禁操作不当、急躁或采取危险动作。
5. 在燃烧器调试过程中，必要时需要有专人进行监护，确保调试过程的安全和稳定。
6. 在进行燃烧器调试时，要随时注意观察燃烧器的工作状态，及时发现和处理异常情况，如燃烧器温度过高、燃烧器火焰异常、燃烧器压力波动等，确保调试过程的安全和稳定。
7. 在燃烧器调试过程中，要及时排除设备故障或隐患，如检查电器连接是否良好、检查气源是否正常、排查燃烧器油气泄漏等，以确保设备运行安全。
8. 在燃烧器调试过程中，要注意防火和防爆安全，尽量减少可燃物质的积累，防止发生火灾和爆炸事故。
9. 在进行燃烧器调试时，要严格遵守操作规程，禁止无关人员靠近燃烧器，以免发生意外伤害。
10. 在燃烧器调试结束后，要及时清理调试现场，保持工作环境的整洁和安全。
总之，在进行燃烧器调试时，安全永远是第一位的。
只有严格遵守安全规程、严谨操作、注意观察和及时处理异常情况，才能保证燃烧器调试的安全性和有效性。
通过合理的安全措施和良好的工作习惯，可以将潜在的安全风险降到最低，保障人员和财产的安全。
燃烧器调试报告(一)2024
燃烧器调试报告（一）引言概述：本文是关于燃烧器调试的报告，旨在详细描述燃烧器调试的过程和结果。
燃烧器是工业生产过程中常用的设备之一，其稳定、高效的工作对于保证生产过程的正常运行至关重要。
经过对燃烧器的仔细调试和检测，我们成功解决了燃烧器的一些问题，实现了其稳定、可靠的工作状态。
正文：一、燃烧器的预调试工作1.1 理解燃烧器的工作原理1.2 检查燃烧器的进气系统1.3 检测燃烧器的燃料系统1.4 观察燃烧器的火焰状态1.5 测量燃烧器的排放指标二、排查燃烧器故障2.1 检查燃烧器的电气系统2.2 检测燃烧器的点火系统2.3 分析燃烧器的温度条件2.4 检查燃烧器的燃烧品质2.5 分析燃烧器的机械系统运行情况三、调整燃烧器的参数3.1 针对燃烧器的进气量进行调整3.2 针对燃烧器的燃料量进行调整3.3 调整燃烧器的供氧量3.4 优化燃烧器的点火时间3.5 调整燃烧器的燃烧温度四、燃烧器的安全性检测4.1 检测燃烧器的泄漏情况4.2 测试燃烧器的自动保护系统4.3 检查燃烧器的排烟系统4.4 测试燃烧器的启动和停止过程4.5 检验燃烧器的燃烧安全性指标五、燃烧器调试结果5.1 燃烧器稳定工作，符合预期要求5.2 燃烧器的燃烧效率达到了预期目标5.3 燃烧器的排放指标符合相关环保标准5.4 燃烧器的自动保护系统正常工作5.5 燃烧器已经达到设计要求，可以投入生产使用总结：通过对燃烧器的仔细调试和检测，我们成功解决了燃烧器的一些问题，实现了其稳定、可靠的工作状态。
燃烧器的预调试工作、排查故障、参数调整和安全性检测等方面的工作都非常重要，对于保证燃烧器的正常运行至关重要。
我们将继续跟踪燃烧器的运行情况，进行必要的维护和调整，以确保其持续稳定的工作。
超临界锅炉燃烧器调试说明
超临界锅炉旋流燃烧器调试说明一、前言1、如下所述燃烧调试的目的是找到燃烧器的最佳工作点，以使锅炉顺利地通过性能考核实验。
2、以下的调试步骤均是力图在锅炉较高负荷运行工况下同时达到燃烧效率与氮氧化物排放量的最优化。
3、由于墙式燃烧系统和旋流燃烧器的特殊性，燃烧器的调试是分阶段、多步骤、多人员的过程。
一个总体的组织协调和时间安排是非常必要和重要的。
4、尽早地在合理的时间段完成相应的调试步骤能够使调试的效果最优化。
5、由于常熟工程燃烧器的调试未能按最佳方式进行，如下的过程还需在其后的项目中验证和优化。
二、调试前的准备（设备及仪表的检查）由于锅炉燃烧性能的保证是由风、粉系统共同作用来实现的，对于整个系统的全面检查是非常重要的：1、粉：取得磨煤机的调试报告，获得各煤粉管道间风粉的分配情况，密封风的投、停情况。
煤粉细度、煤粉分配均匀性。
2、风：a、风道：内部有无遮挡物；b、调节挡板：动作的灵活性、位置的准确性（做到叶片实际位置、指针位置、集控室表盘指示位置三者统一），记录全开、全关位置。
c、机翼：目前采用的流量测量元件多为机翼。
它对调试非常重要。
要求制造厂对机翼全权负责。
3、仪表：对于风、粉系统的仪表都应进行校验a、校验的主要项目是测点位置的合理性、管路布置的合理性，表计的准确性（防止堵塞、泄漏、积液等）。
b、从送风机出口至燃烧器风箱间的压力测点、流量测点、温度测点。
c、磨煤机的风、粉、煤流量测点。
d、O2，CO，NOx，飞灰可燃物的测量仪表。
e、必要的情况下，在关键的位置增设辅助测点。
（东锅已投运的MB支持项目，东锅的调试人员都亲自到现场安装自己的测点。
）4、风箱：做内部检查。
5、燃烧器：（详细的检查项目及步骤见“三”）a、燃烧器的安装尺寸是否符合图纸要求：如有可能从炉膛内检查燃烧器喷口的轴向及径向尺寸。
b、燃烧器的三组拉杆可自由动作，无卡涩。
以可以手动为目标。
c、在燃烧器风箱内部将二次风挡板置于全开，二次风旋流器置于最前端（旋流强度最大），三次风挡板置于全开。
燃烧器工作原理及调整方法
燃烧器工作原理及调整方法窑头燃烧器对窑内熟料得煅烧有着举足轻重得作用，其性能好坏调整就是否合理直接影响窑内得煅烧情况以及窑衬得使用寿命.合理调整燃烧器得外风、内风与中心风得蝶阀开度,提高煤粉着火前区域局部煤粉浓度，加强燃烧器高温气体得内、外，回流,强化一次风充分混合达到完全燃烧。
但必须注意，内风不能调整太大，否则可能导致煤粉在着火前就已被稀释，这样反倒不利于着火，或者可能引起高温火焰,冲刷窑皮,导致窑皮脱落，不利于保护耐火砖。
内风也不能调整过小，否则煤粉着火后不能很快与空气混合，就会导致煤粉反应速率降低，引起大量得一氧化碳不能及时地氧成二氧化碳,造成窑内还原气氛。
另外:外风也不宜调整过大，否则会造成烧成带火焰后移,窑内窑尾部分结厚窑皮或在过渡带附近出现结圈、结蛋现象,外风也不要太小，否则不能产生强劲得火焰，不利于煅烧出好质量得熟料。
因此应根据具体情况选择合理得操作参数,根据煤质得好坏、细度、水分、二次风温度、窑内情况以及圣路易烧性得好坏而定,通过调整最佳得外风、内风与中心风得比例关系，及燃烧器在窑口附近得合理位置，确定适宜得煅烧制度。
1、燃烧器得定位,许多公司得燃烧器采用“光柱法”定位,控制准确，但操作不方便。
最好采用位置标尺在窑头截面上定位，一般控制在窑头截面Ｘ轴稍偏右位置或稍偏第四象限得位置效果较好。
在特殊工艺情况下可做少许微调。
２、火焰形状对煅烧得影响燃烧器设计得最佳火焰形状就是轴流风与旋流风在(0、0）位置(此时各风道管通风量最大)，这时得火焰形状完整而有力.燃烧器横向分布、调整火焰得形状就是通过调整各风道得通风截面积来实践得。
在(0、0）位置时，轴流风与旋流风得通风截面积达到最大。
火焰形状就是通过旋流风与轴流风得相互影响、相互制约而得到，火焰形状得稳定就是通过中心风来实现得，中心风得风量不能过大，也不能过小.一般中心风得压力应该控制在６—８KPａ之间比较理想，旋流风在2４-26KPa，轴流风在23-25KPa,各风道得通风截面积不小于90％得情况下,对各参数进行调整.要想得到火焰形状得改变需要有稳定得一次风出口压力来维持，通过稳定燃烧器上得压力，改变各支管道得通风截面积来达到改变火焰形状得目得.具体火焰形状得变化。
供暖系统(燃烧器)的调试方案
供暖系统(燃烧器)的调试方案1. 调试目的确保供暖系统的正常运行，提高燃烧效率，减少能源浪费，确保用户舒适度。
2. 调试前的准备工作- 检查供暖系统所有连接部分是否牢固，无泄漏。
- 检查燃烧器是否清洁，无积灰和油污。
- 检查燃气管道是否畅通，无泄漏。
- 检查电气系统是否正常，包括电源和控制电路。
- 检查供暖系统的管道和阀门是否正常，无堵塞和泄漏。
3. 调试步骤3.1 检查燃烧器- 检查燃烧器是否有损坏或者磨损，如有需要进行更换或维修。
- 检查燃烧器与供暖系统的连接是否牢固，无泄漏。
3.2 检查燃气管道- 检查燃气管道是否有损坏或者磨损，如有需要进行更换或维修。
- 检查燃气管道与燃烧器的连接是否牢固，无泄漏。
3.3 检查电气系统- 检查电源和控制电路是否正常，如有需要进行维修或更换。
3.4 系统试运行- 打开供暖系统的电源和燃气供应，启动燃烧器。
- 观察燃烧器是否正常工作，火焰是否稳定，颜色是否为蓝色。
- 观察供暖系统的管道和阀门是否有泄漏，管道是否通畅。
3.5 调试燃烧器- 根据供暖系统的实际需求，调整燃烧器的火焰大小和燃气供应量。
- 观察火焰的大小和颜色，调整至最佳状态，以提高燃烧效率。
4. 调试后的检查- 检查所有连接部分是否牢固，无泄漏。
- 检查燃烧器的火焰是否稳定，颜色是否为蓝色。
- 检查供暖系统的管道和阀门是否正常，无堵塞和泄漏。
5. 调试记录记录调试过程中发现的问题和解决方法，以及燃烧器的调整情况，以便后续的维护和检查。
6. 调试结果评估根据调试后的运行情况，评估供暖系统的燃烧效率和用户舒适度，如有需要进行进一步的调整和优化。
以上是供暖系统(燃烧器)的调试方案，希望能够帮助到您。
如有其他问题，请随时提问。
燃烧器调试要点
史密斯燃烧器调试要点1．点火准备1.1检查项目●检查油枪头部是否有堵塞●检查燃烧器头部一次风道内是否有铁削等残留物。
转动燃烧器上的手柄，将内管向后退到80~100mm位置检查，然后再退回。
●检查油箱内是否干净●供应压缩空气压力正常●油枪的喷嘴与中心风管头部平齐, 并位于中心位置.1.2 煤管的初始设定●内管与燃烧器头部端面平齐（即最小截面积）。
●仅烧油时，中心风上的阀门可以全关（在最细的金属软管上）。
●油枪的头部与燃烧器头部端面必须平齐，不可推出去，也不可退回来；煤管推入窑内前应做好油枪位置标记。
●将外风（射流风）阀门打开20~30%，内风（旋流风）阀门打开40~50%，一次风总量尽量小，罗茨风机低转运行。
●将通入压缩空气的阀门打开，用调压器调节供气压力在4~6 kg/cm2。
2．开始点火●启动供油泵，逐渐打开流量控制阀。
●将明火放在燃烧器头部，点燃柴油。
●观察是否头部火焰有滴油现象。
如有用内六角调稳压器（在气路调压器右侧）。
使供油盘右上端的压力表压力在0.3~0.4MP即可。
●此时窑系统不需启动风机拉风，打开预热器点火烟囱、或人孔门通风即可。
●冷却机的人口门应打开，为窑内供氧。
3.投料时燃烧器调试要点●建议燃烧器的初始位置可以放在窑口处，坐标在窑中心处或略偏料。
●燃烧器内套管回缩-20~40mm, 见标尺。
任何情况不应将内套管推出端面，以免烧坏。
●内外风阀门调整, 内风阀门: 30%, 外风阀门:100%, 中心风阀门:100%。
●一次风总风量一般加到: 23~25kPa(看燃烧器上压力表)即可，为加大火力强度也可适当加大。
●投料拉风时, 最重要是控制好窑头负压, 使其在:-30~-50Pa, 过大的负压, 会把火焰拉灭.使窑头温度急剧下降, 此时调整燃烧器, 没有任何作用。
满足上述条件后, 燃烧器形成的火焰应该是火焰集中,温度高,火力强. 如果出现燃烧状态仍然不好, 不是燃烧器调整不当, 可能是窑头负压过大, 窑头温度过低或煤粉特性所致。
燃烧器运行的调整方法
燃烧器运行的调整方法
燃烧器运行的调整方法
一、煤质变化对火焰形状的影响：
（1）当煤灰分变高时，煤粉的燃烧速度变慢，火焰变长，火焰燃烧带变长应该：
●提高二次风温度或利用更多的二次风，加强一次风和二次风与煤粉的混合程度；
●降低煤粉的细度和水分；
●改变轴流风和旋流风的用风比例；
●增加一次风风量，减小煤粉在一、二次风中的浓度。
（2）当煤的挥发分变高时
煤粉着火快，焦炭颗粒周围的氧气浓度降低，易形成距窑头近、稳定偏低、高温部分变长的火焰，此时应：
●增加火焰周围的氧气浓度；
●增加轴流风的风量及风速（在原有火焰的状态下）；
●增加一次风风量。
（3）当煤的水分增加时
其外在水分可以通过提高出磨气体温度来降低，而内在水需要在110℃左右才能蒸发，煤磨降低内在水分的含量是很困难的。
内在水高的煤粉入窑后火焰将会变长，燃烧速度变慢，火焰温度低，黑火头变长，这时应该适当加大二次风对火焰的助燃作用，增加二次风与一次风的风量混合，提高二次风温度，适当把燃烧器退出一些，利用二次风提高火焰的燃烧速度，达到提高火焰温度的目的。
二、正常情况及不正常情况的调节:
在正常情况操作中，如果窑内烧成带温度低时，应开大内风蝶阀开度，关小外风蝶阀开度，使火焰缩短，提高窑前温度；当烧成带温度偏高时，应开大外风蝶阀开度，关小内风蝶阀开度，使火焰伸长，保持窑一定的快转率，提高熟料的产量和质量。
回转窑点火燃烧器调整方法
回转窑点火燃烧器调整方法回转窑是用于烧结或煅烧材料的设备，其点火燃烧器的调整是确保生产过程稳定和能源效率的重要步骤。
以下是一些一般的回转窑点火燃烧器调整方法：
清洁和维护：首先，确保点火燃烧器和相关设备保持清洁，并进行定期的维护，以确保其正常运行。
检查气源：确认燃气或燃油供应源是否充足，检查阀门、管道和连接是否无漏。
确保燃料和空气的适当比例：点火燃烧器需要确保燃料和空气的混合比例适当。
可以通过调整供气阀门或者风扇的速度来实现。
调整点火装置：点火装置的位置和方向需要正确设置，以确保火焰能够均匀地覆盖窑内的物料。
监测温度和氧气浓度：安装温度和氧气浓度传感器，以便实时监测窑内的温度和氧气浓度。
这些数据可以用于调整点火燃烧器的工作参数。
使用高效的燃烧技术：考虑采用高效的燃烧技术，如低氮氧化物燃烧技术，以减少氮氧化物排放并提高能源利用率。
调整点火强度：根据窑内物料的要求，可以调整点火燃烧器的火焰强度和大小。
定期校准和监测：定期校准点火燃烧器和相关控制系统，以确保其性能稳定。
这些调整方法可能会根据具体的回转窑类型、应用和工艺要求而
有所不同。
因此，在进行调整之前，建议请专业技术人员或设备制造商提供指导，以确保点火燃烧器的安全和有效运行。
此外，确保在调整点火燃烧器时遵循适用的安全规程和操作程序。
生物质颗粒燃烧机控制器调试方法
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燃烧器的调节
燃烧器的调节合上主开关，如果热动开关是闭合的,电压将到达循环继电器电动机并开始运行。
然后风扇电动机合上，并将进行燃烧室预吹风，同时控制燃烧空气活门的电动机将把空气活门开到第二级火焰要求的正确开度位置。
当空气活门开到第二级火焰位置时，发生燃烧室预吹风。
预吹风阶段结束,燃烧空气活门返回到第一级火焰位置，开始点火.三秒钟后，主煤气阀和安全阀打开,燃烧器启动.应该指出:a) 两级主阀配有一个调节第一级和第二级火焰煤气输送量的装置(见装在燃烧器上的二级阀门样品专门说明)b) 安全阀是ON/OFF型(见装在燃烧器上的阀门样品专门说明)通过相关的控制设备探测出火焰出现，使之有可能持续一段,随着点火变压器断开，点火阶段完成。
接着第二级火焰出现(燃烧空气增加，主阀门打开到二级位置)点火失败时，主阀门打开在第一级火焰位置两秒钟内,控制盒触发“安全闭锁”出现“安全闭锁”时，阀门立即重新关闭。
从安全状态解锁控制盒,按控制盘上的发光按钮。
注意：空气活门由电动机带动(见下面几页的专门说明)应记住,当燃烧器由于热动开关问题而停止工作日才，空气活门由电动机带动.回复到完全关闭的位置。
用丙烷气的启动和调节注意：燃烧器装有从1级变换到2级的开关l)确信燃烧头进入炉膛中锅炉制造厂家规定的范围，检查燃烧头部调节空气的装置，是否在所要求的燃料输送量认为必须的位置(当燃料输送量减少时，圆盘和头部之间的空气通道应相应的减小，反之、当燃料输送量很高时,圆盘和头部之间的空气通道应相对地开大)见燃烧头部调节一章2)如没有用过,在燃烧器接到煤气管路时,必须把管道中贮存的空气吹除.作为预防,要特别小心，门、窗要打开。
拧开燃烧器附近管路上的管接头。
然后打开一点煤气切断阀(或阀门组)，当闻得到甲烷气的特殊气味时，关闭切断阀。
等到房间里的甲烷气散掉，然后将燃烧器再连接到甲烷气管路上.3)检查锅炉中是否有水和系统闸阀是否打开。
4)要绝对可靠地检查，燃烧产物能自由排放，锅炉和烟囱的闭锁闸门应打开。
燃烧器调试操作规程
燃烧器调试操作规程热水锅炉及燃烧器操作规程一检查燃料系统：天然气供气压力一般要求在0.02--0.4MPa 之间, 高于0.4MPa时需加设两级减压。
燃烧器运行燃气压力要求在3－5Kpa ，通过燃气调压阀进行调整。
顺时针加大，逆时针减小。
二检查电源电压，试验风机电机的正反转，反转则要调整电源接线。
三检查锅炉是否具备点炉条件；水位检查，应在正常水位。
仪表检查，各仪表显示正常。
锅炉阀门及附件检查。
四按下启动按钮，燃烧器进入自动点火运行程序。
风机启动进行预吹扫――风门自动开大――风门归位关小――点火变压器放电打火――燃气阀组打开――火焰建立――锁定燃烧。
五根据需要，进行温度设定。
达到设定温度时，温控停火，到达温度下限自动运行。
五锅炉运行期间室内要保持良好的通风环境；注意室内不准有塑料布，方便袋，纸类物品等防止被风机吸入风道，造成堵塞。
六用户需要停炉时，应将电控箱上运行开关转到关闭位置，程控器进入停炉程序----关闭。
正常运行锅炉正常运行时，要求做到工况稳定，即保持燃气进口压力稳定，没有忽高忽低的现象，值班人员要做好交接班工作，每班人员必须加强对各设备和仪表的监视，确保加热炉安全可靠的运行。
日常维护：1检查燃烧装置及燃料供应是否正常。
2检查风机电机有无异响。
3检查锅炉水位计的水位。
4对每天第一次运行锅炉时，按启动锅炉的准备工作进行。
5检查锅炉炉各仪表显示。
每月维护：1检查火焰监视器，用干布轻轻擦检测器的表面。
2清洗燃气过滤器。
3检查电动执行器，动作是否灵敏，接地和零线是否可靠。
4确认风门控制器及各参数设定值。
每半年维护：1清洗燃烧器风叶，清洗燃气过滤器。
2清洗火焰盘和点火电极，并确认其装配尺寸。
3检查电气接线点的松动，对各处螺母、螺钉采取紧固措施。
4检查锅炉内结垢情况，并采取措施清除或预防。
一年维护：1重复半年期维护内容2烟管及烟囱温度接结灰情况，清洁燃烧室、烟管及烟道的积灰。
东营华辰热能设备技术有限公司制。
燃烧器管理系统调试中常见的问题及处理措施
燃烧器管理系统调试中常见的问题及处理措施燃烧器管理系统调试中常见的问题及处理措施1、燃烧室气体浓度不正常：这是由于燃烧室内混合气体的比例异常所导致的。
一般情况下，燃烧室中的空气浓度应为14.7：1，如果实际浓度偏离此比例，则可能会导致火焰不良或熄火。
解决此问题时，应先检查空气流量计是否正常，空气流量调节器是否被拧太紧，以及燃料调节器是否被拧太紧等，如果有问题就要及时调整到正常工作状态。
如果上述检查都没有问题，则可能需要更换空气流量调节器来调整空气流量比例。
2、燃烧器出口温度过高：这是由于燃烧室内的燃料气体过多，空气流量不足等原因造成的。
如果出口温度过高，则可能会引起烟气温度过高，烟气流量不足，火焰质量不好等情况。
解决此问题时，应首先检查空气流量调节器是否被拧太紧，燃料调节器是否被拧太紧等，如果有问题就要及时调整到正常工作状态。
同时，应检查燃料管道是否存在堵塞现象，燃料调节器是否被拧太紧等，如果有问题就要及时调整到正常工作状态。
3、燃烧器噪声大：这是由于燃烧器内部的振动或摩擦噪声造成的。
如果燃烧器噪声较大，可能会影响火焰质量，也会增加维护保养工作量。
解决此问题时，应检查燃料调节器是否被拧太紧，以及空气流量调节器是否被拧太紧等，如果有问题就要及时调整到正常工作状态。
另外，应检查燃烧器内部是否有异物，如果有，应立即取出清理，并检查燃烧器的安装是否正确，以及燃烧器的紧固件是否被拧太紧等。
4、燃烧器点火难：这是由于燃烧器内部燃料气体过多，空气过少，火焰控制不当等原因导致的。
如果燃烧器点火难，则可能会影响火焰质量，也可能会增加维护保养工作量。
解决此问题时，应检查空气流量调节器是否被拧太紧，燃料调节器是否被拧太紧，以及燃料管道是否存在堵塞现象等，如果有问题就要及时调整到正常工作状态。
另外，应检查火焰控制装置，如果出现故障，应及时更换。
总之，燃烧器管理系统调试中常见的问题及处理措施包括：燃烧室气体浓度不正常、燃烧器出口温度过高、燃烧器噪声大、燃烧器点火难等，解决这些问题的关键是要检查空气流量调节器、燃料调节器、燃料管道是否存在堵塞现象，以及火焰控制装置是否正常工作，如果有问题就要及时调整到正常工作状态，以最大限度地提高燃烧器的效率和使用寿命。
燃烧器调试安全注意事项（二篇）
燃烧器调试安全注意事项燃烧器的调试维修涉及到水.电.气和油等诸多方面。
因此除了必须遵守这些方面的相关行业规范外还应该注意燃烧器在调试和维修中的安全事宜。
调试点火前应注意：1．在没有正式点火前要确认燃料供应阀处于关闭位置。
2．对于燃气燃烧器，检查燃气管路连接是否正确。
正确的连接顺序是：燃料管手阀过滤器双电磁阀燃烧器。
每一个元件上均有方向箭头标示，可以进行校对。
同时确认燃气供应压力是否符合要求。
3．对于燃油燃烧器，检查进回油管安装是否正确，同时检查回油管上是否装有止回阀，球阀或其他装置。
如果有建议用户最好去掉，以免损伤油泵。
4．对于未经燃气部门验收的燃气管路（如自建液化气站或压缩气站），在条件允许的情况下，检查一下燃气管路是否有泄漏。
5．点火前应检查所有的电气连接。
根据所用机型的电气接线图进行校对，同时确认电源是否存在异常情况（如电压偏高或电压偏低，三相电源不均衡），并且对三相电机必须确认正反转，严禁反转运行。
6．检查燃烧器内部的相关部件（如点火变压器.控制盒.伺服机.风压开关.油泵和火检装置）的外形，安装和连接是否存在异常情况。
如有应先弄清情况排除隐患，然后再进行后续工作。
7．对于燃气燃烧器，在点火前应先对燃气管路进行排空。
必须用已有的燃气排空管进行排空。
如果没有排空管时，最好用软管将燃气管路上的排放口引在室外进行排空。
从管路排放口到燃气电磁阀之间可能仍存在一定的少量空气无法直接排放，此时可以卸开电磁阀侧面的丝堵进行排空，同时检查是否有燃气味出现，一旦出现应立即封上丝堵停止排空，并且开启室内通风装置进行通风。
8．正式点火时可以将燃料手阀打开，此时应检查手阀到燃烧器的连接管路上是否存在泄漏，如有泄漏应先解决泄漏问题后方可进行点火。
9．对于燃气燃烧器，在正式点火时必须进行冷态运行检查。
即在切断气源的情况下，通电让燃烧器运行，检查燃烧器的运行时序是否正常，同时观察燃烧器的电气部件和机械部件运行或传动是否正常，如有疑问或不放心可以重复几次。
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OERTLI燃烧器调试手册
一：调试前的准备工作
1）检查电气连接是否正确，检查安全电路是否正常。
2）通电前必须检查伺服电机的凸轮开关是否正确，ETAMATIC通电时总是试图关闭伺报电机到最小位置，凸轮开关设置不正确，则有可能损坏伺服电机。
检查两个伺服电机是否正常运转，运转方向是否正确（从伺服电机方向看，顺时针方向），3）检查鼓风机运转方向电机风扇方向看逆时针方向。
4）检查高压泵运转方向。
电机轴端有箭头标示方向。
5）检查鼓风机风压开关是否正常
6）检查压缩空气开关是否正常
7）检查燃油压力开关是否正常
8）检查燃油温度开关是否正常（使用重油时）
9）检查点火变压器
10）检查各电磁阀是否正常动作（燃油进油阀，回油阀，旁通阀，雾化空气阀，喷枪阀等）11）启动燃油泵调整燃油压力12bar左右。
12）调整雾化空气压力6bar左右。
点火时工作压力
风门后风压：3-4mbar
喷枪前压力10bar左右
回油压力3-4bar
雾化压力6bar左右
200点
风门后风压：5-6mbar
喷枪前压力12bar左右
回油压力4bar
雾化压力6bar左右
二、ETAMATIC燃烧器控制器基本知识
1）在ETAMATIC里可以存贮两个燃油曲线（K1：柴油，K3:重油，K2：燃气，没有使用）2)ETAMATIC有四级密码，
Level1：用户密码(0000)，调整普通参数，鼓风机清吹时间，显示语言等。
Level2：服务工程师密码，调试工程师使用密码（8F3W）可以调整更多参数
Level3：TUV相关参数，临时密码，密码仅一小时有效.
Level4：工程模式密码，临时密码，密码仅一小时有效.
3)
输入密码
按□1按键，控制器复位
同时按□5，□7，□8三个按键。
用□2-□9输入密码□2/□3第一列□4/□5第二列，□6/□7第三列,□8/□9第四列
这时在□13/□14之间的LED会亮
4修改参数
按□13直到Parm显示
按□6/□7选择参数
显示参数含义按□11
按□8/□9更改参数值
按□6/□7选择其它参数保存参数值
基本参数含意
参数833
显示语言
0：德文，1：英文，2：法文等，我们一般设置1，英文
参数（356-359对应chane1-4）输出通道设置
0:OFF
2:fuel燃油控制
3:combusition air风门控制
4:gas燃气
357:3，358:2,356:0,359:0,
参数774，776燃油，燃气工作方式
0：无点火火焰
1：有点火火焰（我们使用的是有点火火焰）
参数785,清吹时间，单位：秒,一般设置燃油20-30,燃气35-45
参数772，是否漏气检查（仅对燃气燃烧器有效）
0：OFF, 1:ON
二：燃烧器点火过程
（重要提示：ETAMATIC所有24VDC输入信号必须是自带24V电源信号，不能使用别的24VDC电源）
1：选择油类，柴油或重油，这时在控制器上显示K1（柴油）或K3（重油）
当端子58有24VDC信号时,燃烧器启动，端子63通电，燃烧控制器检查安全电路，端子51是否24VDC信号及鼓风机压力开关动作,端子48不能有24VDC电压。
如果信号不正常，则显示相应提示消息并停止一步动作。
如果所有信号正常，则两个伺服电机打开直到最大位置，同时检查燃气泄漏（仅燃气燃烧器）。
当达到最大位置后，这时燃油伺服电机开始关闭，这时ETAMA TIC检查风压开关是否动作
（端子48有24VDC信号），如果正，则开始预清吹时间（30秒）左右，达到清吹时间后，,风门伺服电机开始关闭。
到达点火位置后，检查点火位置信号（端子46有24VDC电压）如果正常，则开始点火过程，点火变压器动作（3秒时间）端子64通电，及点火煤气阀动作，端子65通电），如果光电眼检测到火焰信号，则高压泵开始运行，端子62通电。
在燃油阀动作前，燃油安全电路必须正常，端子51有24VDC电压，。
如果正常则打开燃油电磁阀，端子66通电，完成点火动作。
燃后伺服电机位置打开到小火位置（200设置点）
此时，ETAMATIC检查端子56(点火成功信号)，如果有24VDC电压,则允许通过4-20mA信号调整油门大小，同时有4-20mA信号反馈输出到电脑。
三：燃烧器曲线调整
1:选择油类,端子49信号(K1或K3)
2：输入密码（见ETAMATI基本知识）
3：按□14直到clear memory SPLO显示在屏幕上
按□11确定
3：启动燃烧器（端子58有信号）
4：按□13直到setting EINS 显示在屏幕上
按□16直到AV feedback 显示在屏幕上
现在伺服电机会打开直到完全打开，ETAMATIC检查两个伺服电机的位置反馈信号，需要记下最小及最大位置数值（风门伺服电机及油门伺服电机），下一步用到。
5：设置点火位置(2)
按4：按□13直到setting EINS 显示在屏幕上
按□16直到set point显示在屏幕上
设置chanel1 按□2/□3，设置点（2-999）
2，200，400，600，800，999关键点
设置chanel2 按□4/□5
设置chanel3 按□6/□7
设置chanel4 按□8/□9,LINTEC没有用到
修改数据后按□16显示反馈数据，反馈数据与设置数据不能相差超过2个点。
按□17返回设置。
如果反馈点与设置点相差太大，则需要检查伺服电机是否有正确连接，是否有接线松动。
按□11接受数据
Really ignite 会显示在屏幕上，如果没有显示，按□3重新定义点火点。
再次按□11确认点火点数据。
按□17直到load value 显示在屏幕上
设置小火(200)
按□3到200(小火)
按□16直到set point显示在屏幕上
设置chanel2 按□4/□5
设置chanel3 按□6/□7
设置chanel4 按□8/□9,LINTEC没有用到
修改数据后按□16显示反馈数据，反馈数据与设置数据不能相差超过2个点。
按□17返回设置。
如果反馈点与设置点相差太大，则需要检查伺服电机是否有正确连接，是否有接线松动。
按□11接受数据
Really ignite 会显示在屏幕上，如果没有显示，按□3重新定义点火点。
再次按□11确认点火点数据。
这时伺服电机会转到小火位置
重复以上步骤，设置400,600,800,999等几个关键点设置。
所有关键点设置完毕后，按□13,显示memory，表示设置数据已经存贮。
这时按□1将返回点火步骤。
重复以上步骤，可以完成另一条曲线设置。
重新设置曲线
输入密码
按□14直到显示clear memory
按□11清除当前曲线
按□13两次，直到restore previous curve显示
按□7恢复原来的曲线，但曲线范围清除，启动燃烧器，则在通风过程时ETAMA TIC会重新读取曲线范围。
四、读取故障消息
ETAMATIC记忆最近10条故障消息
按□17显示status
按□11显示消息
按□3/□4显示最近10条消息
五，故障复位
按□1或输入端子57有24VDC。
史志良
2011年7月19日
123456插值点22004006008001000风门c2199199263335398502油门c3284284341403516827风门c2220220285355435540油门c3
224
224
305
403
516
669
原始值（柴油）
设定值（重油）
原始值
设定值
01002003004005006007008009000
200
400
600
800
1000
1200
风门油门
01002003004005006007008000
200
400
600
800
1000
1200
风门油门。