液化天然气换算方法

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液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式

液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式

液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式1升汽油=0.722-0.725公斤=7464大卡1升柴油=0.835公斤=9181大卡1公斤汽油热值为10296大卡1公斤柴油热值为10996大卡1公斤液化石油气热值相当于1.15~1.22公斤的汽油热量1公斤液化石油气热值相当于1.12~1.2公斤的柴油热量1立方米天然气热值相当于0.845公斤或1.17升汽油热量1立方米天然气热值相当于0.792公斤柴油热量1标方天然气产生的动力相当于0.75L柴油备注:根据适用中实际情况证明,1.1立方米天然气约等于1公斤石油液化气;1立方米天然气相当于1.17升汽油。

实际应用中的天然气成分各异,热值也各不相同,以上对应关系只能用于估算。

我国把每公斤含热7000大卡(29306千焦)的定为标准煤,也称标煤。

另外,我国还经常将各种能源折合成标准煤的吨数来表示,如1吨秸秆的能量相当于0.5吨标准煤,1立方米沼气的能量相当于0.7公斤标准煤。

标准煤亦称煤当量,具有统一的热值标准。

我国规定每千克标准煤的热值为7000千卡。

将不同品种、不同含量的能源按各自不同的热值换算成每千克热值为7000千卡的标准煤。

能源折标准煤系数=某种能源实际热值(千卡/千克)/7000(千卡/千克)在各种能源折算标准煤之前,首先直测算各种能源的实际平均热值,再折算标准煤。

平均热值也称平均发热量.是指不同种类或品种的能源实测发热量的加权平均值。

计算公式为:平均热值(千卡/千克)=[∑(某种能源实测低发热量)×该能源数量]/能源总量(吨)各类能源折算标准煤的参考系数能源名称平均低位发热量折标准煤系数原煤20934千焦/公斤0.7143公斤标煤/公斤洗精煤26377千焦/公斤0.9000公斤标煤/公斤其他洗煤8374 千焦/公斤0.2850公斤标煤/公斤焦炭28470千焦/公斤0.9714公斤标煤/公斤原油41868千焦/公斤1.4286公斤标煤/公斤燃料油41868千焦/公斤1.4286公斤标煤/公斤汽油43124千焦/公斤1.4714公斤标煤/公斤煤油43124千焦/公斤1.4714公斤标煤/公斤柴油42705千焦/公斤1.4571公斤标煤/公斤液化石油气47472千焦/公斤1.7143公斤标煤/公斤炼厂干气46055千焦/ 公斤1.5714公斤标煤/公斤天然气35588千焦/立方米12.143吨/万立方米焦炉煤气16746千焦/立方米5.714-6.143吨/万立方米其他煤气3.5701吨/万立方米热力0.03412吨/百万千焦电力1.229吨/万千瓦时1、热力其计算方法是根据锅炉出口蒸汽和热水的温度压力在焓熵图(表)内查得每千克的热焓减去给水(或回水)热焓,乘上锅炉实际产出的蒸汽或热水数量(流量表读出)计算。

液化天然气换算方法

液化天然气换算方法

液化天然气换算方法表格中的当量换算基本上基于如下标准:1.天然气:1000英热单位/立方英尺=9500大卡/立方米。

(Groningen 气为8400大卡/立方米)2.液化石油气:假定其按50/50的丙烷与丁烷的混合比例。

其中r 与p 分别代表冷冻与压缩状态下的液化石油气。

3.热值,百万英热单位(总量)每吨—液化天然气51.8;液化石油气47.3;油42.3;煤27.3每桶—液化天然气3.8;液化石油气(冷冻)4.45;液化石油气(压缩)4.1;油5.8每立方米—液化天然气23.8;液化石油气(冷冻)28;液化石油气(压缩)25.8符号和缩写以下的符号和单位不一定与国际气联推荐使的国际计量系统一致,然而,因为使用方便,它们仍被天然气工业系统所广泛采用。

BTU - 英制热量单位MMBTU - 百万英制热量单位ft3 – 立方英尺scf – 标准立方英尺Mcf – 千立方英尺MMcf – 百万立方英尺Tcf – 万亿立方英尺Nm3 – 常态立方米mrd m3 – 109立方米天然气的术语和成分注:本表采用的天然气为: 1000 英热单位/ 立方英尺 = 9500大卡/立方米Groningen 天然气的热值为: 8400大卡/立方米LPG : 指 50/50 的 丙烷/丁烷 含量LNG 液化天然气LPG 液化石油气NGL 天然气凝析液SNG 合成(代替品)天然气表1:天然气:国际燃料价格当量(美元)原油 5.8燃料油6.4石脑油 5.2LPG(r)4.5LPG(p) 4.1一美分/百万 英制热量单位=LNG3.8美分/桶原油4.2燃料油 4.0石脑油 4.5LPG 4.7十美分/百万 英制热量单位=LNG 5.2美元/ 吨原油17燃料油16石脑油19LPG(r)22LPG(p)24一美元/桶=LNG 26美分/百万 英制热量单位原油 2.4燃料油 2.5石脑油 2.2LPG 2.1一美元/吨=LNG1.9美分/百万 英制热量单位表2: 天然气:立方米估算当量0.04万亿立方英尺天然气(38万亿英制热量单位)890,000吨油800,000吨LPG 725,000吨LNG 1,400,000吨煤每年100百万立方米天然气17,800桶油23,200桶LPG(r)25,200桶LPG(p)10亿立方米天然气/年=27,200桶LNG每天0.014万亿立方英尺天然气(14万亿英制热量单位)325,000吨油290,000吨LPG 265,000吨LNG 500,000吨煤每年37百万立方米天然气6,500桶油8,500桶LPG(r)9,200桶LPG(p)一百万立方米天然气/天=9,900桶LNG每天1 m3 Groningen 天然气=0.88 m3 (9500 千卡)1 m3 (9500 千卡)=1.13 Groningen 天然气表3 天然气: 立方英尺估算当量270亿立方米天然气(300亿Groningen)24 百万吨油37百万吨煤每年一万亿立方英尺天然气/年=2,700百万立方英尺天然气[m1]470,000桶油每天0.04万亿立方英尺 (37万亿英制热量单位)10亿立方米天然气 (11亿Groningen)860,000吨油770,000吨LPG 700,000吨LNG 1,350,000吨煤每年2.7百万立方米天然气 (3百万Groningen)17,250桶油22,500桶LPG(r)24,400桶LPG(p)一亿立方英尺天然气/天=26,300桶LNG每天表4 天然气:体积估算当量(干气)B A0℃ 760毫米汞柱 (1,013毫巴)15℃ 760毫米汞柱 (1,013毫巴)60℉ 30英寸汞柱(14.73 磅/平方英寸)60℉ (14.65磅/平方英寸)0℃760毫米汞柱1 1.0551.0541.06015℃760毫米汞柱0.94810.999 1.00560℉30 英寸汞柱0.949 1.0011 1.00560℉14.65 lbf / in20.9440.9950.9941等量天然气在条件A 下的体积乘以适当的参数得到B 条件下的体积表5 天然气:热值估算当量(干气)B ABtu/ft3 @ 60℉ 30 inHg Kcal/m3 @0℃ 760mmHg Kcal/m3 @15℃ 760mmHg MJ/m3 @15℃1013mbarBtu/ft3 @ 60℉ 30 inHg19.388.890.037Kcal/m3@0℃760m mHg0.10710.950.004Kcal/m3@15℃760mmHg0.112 1.0510.004MJ/m3@15℃1013mbar272502401A 栏单位乘以适当参数可以得到B 栏单位的相应值表6:液化天然气:体积估算当量77百万立方英尺(液态)2.2百万立方米(液态)一百万吨液化天然气/年=14百万桶(液态)每年0.05万亿立方英尺(天然气)14亿立方米(天然气)1.1百万吨(液化石油气)1.2百万吨油52万亿英热单位1.9百万吨煤140百万立方英尺(天然气)4百万立方米(天然气)37500桶(液化天然气)31900桶(液化石油气)(冷冻)34600桶(液化石油气)(压缩)24500桶油每天460,000吨(液化天然气)6.3百万桶(液化天然气)0.2万亿立方英尺(天然气)6亿立方米(天然气)500,000吨液化石油气560,000吨油24万亿英热单位870,000吨煤每年65百万立方英尺(气态)14,700桶液化石油气(冷冻)15,900桶液化石油气(压缩)17,200桶液化天然气一百万立方米液化天然气/年=11,200桶油每天表7:液化天然气LNG 液态与气态的甲烷估算当量表液态(吨)液态(ft3)气态(ft3)液态(m3)气态(m3)液态 (英制桶)百万卡1吨(液态)18352000 2.35140014.8133001立方英尺(液态)0.01216250.02816.80.181601百万立方英尺(气态)x1061916001x10645.3268502852550001立方米(液态)0.4235.3220001593 6.3560010亿立方米(气态)71570059.6x10637.3x1091.7x1061x10910.6x1069.5x1091桶(液态)0.07 5.635000.169418951万亿(1012)英热单位19000 1.6x1061x1094470026.5x106280000250x106注:由于液化天然气并非完全由甲烷组成,按不同成分因素,实际估算当量结果会有所不同。

液化天然气换算结果

液化天然气换算结果

液化天然气各类数值换算结果密度0.46gcm3 (420 ----460kg/m3)1公斤(kg)==2.4 L == m3标方的气体1升(L)==0.42 kg ==0.001m³== N m3标方1m³=600 N m3标方=420千克1吨=2.2 m3=1350 N m3标方1 N m3标方的天然气发热值为9300大卡左右热量单位换算结果卡、千卡、大卡、卡路里、千焦都是热量单位,它们之间的换算是:1卡=1卡路里=焦耳;1千卡=1大卡=1000卡=1000卡路里=4186焦耳=千焦。

卡路里(简称“卡”,缩写为"calorie")的定义为将1克水在1大气压下提升1摄氏度所需要的热量。

1千卡等于1000卡路里,约4186焦耳;脂肪的热量约900大卡每百克;糖类和蛋白质的热量都只有400大卡每百1吨的6000kcal煤折合天然气9000kcal多少立方米是否需要考虑燃烧利用率1000kg×6000÷9000=666.67m³,如果考虑热效率,天然气热效率约92%。

煤在锅炉中,综合热效率约65%,煤燃烧的惯性造成的损失(压货损失)10%;煤在煤气发生炉中的转化率约72%,煤气燃烧热效率与天然气一样;例如:若是以锅炉换算,则(1000××)×6000÷9000÷=424m ³汉刚集团有一个年产石灰12万吨的白灰烧制厂,主要用于炼钢是做为还原剂使用,每烧制1千克的石灰需要热值120大卡,年需要用无烟煤16000吨,无烟煤炭的价格为1600元/吨(含运费);LNG(液化天然气)发热值为每标方9300大卡,价格为6元/千克。

问:如果用LNG代替无烟煤,需要多少吨是否省钱如果省钱,省多少钱解:(1)12万吨白灰等于120000000千克,共需要的热值为:0×120=大卡(2)LNG每标方的发热值为9300大卡,1千克的LNG等于标方的天然气,1千克的LNG的热值为9300×=12090大卡,考虑热效率,天然气热效率约92%。

LNG基本常识和换算方法

LNG基本常识和换算方法

LNG基本常识及换算方法液化天然气(LNG)是天然气在大气压下被冷却至大概-162℃时凝聚成为的一种液体。

油/气田产生的天然气经过除液、除酸、干燥、分馏、低温冷凝形成,体积缩小为原来的1/625,也就是这种液体大概是正常燃烧天然气体积的1/625。

液化天然气的重量小于水重量的一半,实际上差不多为其45%。

液化天然气是无味,无色,无腐蚀性,无毒的。

气化后它仅以5%至15%的浓度与空气混合就可燃烧。

无论是液化天然气还是其蒸气在未封闭的环境下都不会发生爆炸。

成品液化天然气性质参数如下:临界温度:-182.3℃沸点:-162.5℃燃点(气态):650℃密度:421-485kg/m3(液态)、0.688-0.872kg/m3(气态)气化潜热:510.25kJ/m3热值:50.18MJ/kg(液态)、36.2-40.8MJ/m3辛烷值(ASTM):130LNG单位换算:LNG密度(430Kg/m³)是标准状态下甲烷的625倍,即1m³LNG 可气化成625m³天然气(1m³LNG=0.45吨LNG,即1吨LNG=2.2m³LNG),故1吨LNG可气化为1375m³天然气。

LNG储罐:50m³储罐=50m³*0.45吨=22.5吨可存储:22.5吨*1375m³=30938m³天然气。

40m³储罐=40m³*0.45吨=18吨可存储:18吨*1375m³=24750m³天然气。

30m³储罐=30m³*0.45吨=13.5吨可存储:13.5吨*1375m³=18563m³天然气。

标况气态下:1㎏LNG≈1.4-1.5m³天然气1m³LNG可气化600-625m³天然气1m³LNG的质量≈430-470㎏1L LNG=0.001m³LNG≈0.6-0.625m³天然气1L LNG=0.001m³LNG,其质量≈0.43-0.47㎏1㎏LNG≈1.33L 柴油1㎏LNG≈1.63L 汽油1m³天然气≈0.7256㎏LNG1L 柴油≈1.1m³天然气1L 汽油≈0.9m³天然气。

LNG单位换算表

LNG单位换算表

LNG的物理性质LNG是液化天然气(liquefied natural gas)的英文缩写,主要成分是甲烷。

LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,密度约为水的45%。

●LNG密度:0.425-0.46kg/L●沸点:-162℃●气化后密度:0.6-0.7kg/m3●高热值:41.5-45.3MJ/m3●气液体积比:625:1●辛烷值:130●储存温度:-160~-120℃●操作压力:0~1.0MPaLNG计量单位换算表:以其产生热值的角度来考虑:1L(柴油)≈1.1㎥(天然气); 1.33L(柴油)≈1.47㎥(天然气);1kg(LNG)≈1.47㎥(天然气); 1.33L(柴油)≈1kg(LNG)1L(汽油)≈0.9㎥(天然气); 1.63L(汽油)≈1.47㎥(天然气);1.63L(汽油)≈1kg(LNG)LNG在液态与气态时的单位换算:LNG液体状态气体状态T(吨)KG(公斤)㎥(立方米)L(升) ㎥(立方米)1T(吨)=* 1000 2.19 2190 1470 1KG(公斤)= 0.001 * 0.00219 2.19 1.47 1㎥(立方米)= 0.456 456 * 1000 * 1L(升)= 0.000456 0.456 0.001 * 0.6250.68 0.0016 1.6 1 LNG汽车常用车载瓶换算表:(一般有效容积为额定的90%)可装LNG体积(L)可装LNG重量(kg)标准状况下气体体积(m3)1L 1 0.425 0.62 275L车载瓶247.5 105 153 335L车载瓶301.5 128 187 375L车载瓶337.5 128 187 450L车载瓶405.0 172 251。

天然气如何换算

天然气如何换算

天然气换算表1千克液化天然气=1.4-1.5立方米天然气(标况气态)1立方米天然气(标况气态)=0.7256千克液化天然气1立方米液化天然气(LNG)可气化600-625立方米天然气(标况气态)1立方米液化天然气的质量约为430-470 千克1升液化天然气=0.001立方米液化天然气=0.6-0.625立方米天然气(标况气态)1升液化天然气=0.001立方米液化天然气其质量为0.43-0.47千克1升天然气(压力为20MPa)=0.001立方米天然气(压力为20MPa)=0.208立方米天然气(标况气态)LNG与柴油比较1.单位体积热值的比较用LNG取代柴油,1 标准立方米天然气相当于1.017升柴油,柴油车百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。

2.续驶里程比较LNG燃料汽车采用低温液态储存方式,能源密度较高,其液化比为1:625,其配置375L车用LNG储气罐,储存量大约234标准立方米天然气,扣除LNG的蒸发量,在满载的情况下可以行驶700公里。

柴油车配置280升油箱,在满载的情况下可以行驶600公里,因此在续驶里程上LNG燃料汽车比柴油车要长些。

3.车辆尾气污染物排放汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一,据统计汽车尾气排放占了空气污染源总量的40%以上,将汽车燃料由燃油改为天然气后,尾气污染将会明显减少。

LNG燃料汽车尾气中相对于柴油其尾气CO2排放减少24%,CO排放减少31%、NMHE 减少49%,颗粒物和SO2减少100%、烟度为0,不生产苯、铅等致癌物质,因此LNG是汽车最佳的清洁燃料之一。

能够促进污染物排放的减少。

4.车辆的安全性能比较LNG采用密闭真空储存设备储存,不与空气接触,而燃油储油箱内有部分空气,所有从储存方式上来说LNG比燃油更加的安全。

在大气条件下,LNG一旦在系统中发生较小的泄漏,便能很快完全蒸发,不会发生泄漏的LNG聚集的现象,从而杜绝了燃烧及爆炸的可能,保证了乘客及车辆的安全。

天然气、柴油、汽油热值换算

天然气、柴油、汽油热值换算

液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式
1升(l)=1立方分米(dm³)
1升汽油=-公斤=7464大卡
1升柴油=公斤=9181大卡
1公斤汽油热值为10296大卡
1公斤柴油热值为10996大卡
1公斤液化石油气热值相当于~公斤的汽油热量
1公斤液化石油气热值相当于~公斤的柴油热量
1立方米天然气热值相当于公斤或升汽油热量
1立方米天然气热值相当于公斤柴油热量
备注:根据适用中实际情况证明,立方米天然气约等于1公斤石油液化气;1立方米天然气相当于升汽油。

实际应用中的天然气成分各异,热值也各不相同,以上对应关系只能用于估算。

天然气热值为8700大卡/立方米,各地天然气的热值有差别,高位热值在9000大卡左右,与原油、液化气的热值比分别为1::。

天然气的计量单位,用立方米更实用一些。

这样每立方米的热值: 立方米(相当于9000大卡/立方米...
也就是1立方米这种天然气可以使90升的水,不考虑热损失,从零度升高到100度的热量。

注:1千卡的热量能使一升水升温一度
标准煤的计算目前尚无国际公认的统一标准,1千克标准煤的热值,中国、前苏联、日本按7000千卡计算,联合国按6880千卡计算。

1000吨水泥线:生产1吨熟料需要90kg柴油,180kg煤(按煤5000大卡,柴油10000大卡估算)。

天然气、柴油、汽油热值换算

天然气、柴油、汽油热值换算
液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式
1升(ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ)=1立方分米(dm3)
1升汽油=0.722-0.725公斤=7464大卡
1升柴油=0.835公斤=9181大卡
1公斤汽油热值为10296大卡
1公斤柴油热值为10996大卡
1公斤液化石油气热值相当于1.15~1.22公斤的汽油热量
1公斤液化石油气热值相当于1.12~1.2公斤的柴油热量
也就是1立方米这种天然气可以使90升的水,不考虑热损失,从零度升高到100度的热量。??
注:1千卡的热量能使一升水升温一度
标准煤的计算目前尚无国际公认的统一标准,1千克标准煤的热值,中国、前苏联、日本按7000千卡计算,联合国按6880千卡计算。
1000吨水泥线:生产1吨熟料需要90kg柴油,180kg煤(按煤5000大卡,柴油10000大卡估算)
1立方米天然气热值相当于0.845公斤或1.17升汽油热量
1立方米天然气热值相当于0.792公斤柴油热量
???备注:根据适用中实际情况证明,1.1立方米天然气约等于1公斤石油液化气;1立方米天然气相当于1.17升汽油。实际应用中的天然气成分各异,热值也各不相同,以上对应关系只能用于估算。
天然气热值为8700大卡/立方米,各地天然气的热值有差别,高位热值在9000大卡左右,与原油、液化气的热值比分别为1:1.15:1.38。?天然气的计量单位,用立方米更实用一些。这样每立方米的热值:?37.59MJ/立方米(相当于9000大卡/立方米...??

天然气、柴油、汽油热值换算

天然气、柴油、汽油热值换算

For personal use only in study and research; not forcommercial useFor personal use only in study and research; not forcommercial use液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式1升(l)=1立方分米(dm³)1升汽油=0.722-0.725公斤=7464大卡1升柴油=0.835公斤=9181大卡1公斤汽油热值为10296大卡1公斤柴油热值为10996大卡1公斤液化石油气热值相当于1.15~1.22公斤的汽油热量1公斤液化石油气热值相当于1.12~1.2公斤的柴油热量1立方米天然气热值相当于0.845公斤或1.17升汽油热量1立方米天然气热值相当于0.792公斤柴油热量备注:根据适用中实际情况证明,1.1立方米天然气约等于1公斤石油液化气;1立方米天然气相当于1.17升汽油。

实际应用中的天然气成分各异,热值也各不相同,以上对应关系只能用于估算。

天然气热值为8700大卡/立方米,各地天然气的热值有差别,高位热值在9000大卡左右,与原油、液化气的热值比分别为1:1.15:1.38。

天然气的计量单位,用立方米更实用一些。

这样每立方米的热值: 37.59MJ/立方米(相当于9000大卡/立方米...也就是1立方米这种天然气可以使90升的水,不考虑热损失,从零度升高到100度的热量。

注:1千卡的热量能使一升水升温一度标准煤的计算目前尚无国际公认的统一标准,1千克标准煤的热值,中国、前苏联、日本按7000千卡计算,联合国按6880千卡计算。

1000吨水泥线:生产1吨熟料需要90kg柴油,180kg煤(按煤5000大卡,柴油10000大卡估算)仅供个人用于学习、研究;不得用于商业用途。

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天然气换算表

天然气换算表

天然气换算表1千克液化天然气=1.4-1.5立方米天然气(标况气态);1立方米天然气(标况气态)=0.7256千克液化天然气;1立方米液化天然气(LNG)可气化600-625立方米天然气(标况气态)1立方米液化天然气的质量约为430-470 千克1升液化天然气=0.001立方米液化天然气=0.6-0.625立方米天然气(标况气态)1升液化天然气=0.001立方米液化天然气其质量为0.43-0.47千克1升天然气(压力为20MPa)=0.001立方米天然气(压力为20MPa)=0.208立方米天然气(标况气态)一、CNG燃料汽车与汽油车的比较1)经济性比较以公交车为例,LNG燃料汽车在价格上比柴油车贵8万左右,但由于LNG 和柴油保持一定的价差,车辆价格上价格差主要通过燃料费用来得到补偿。

LNG与柴油性能对比表对单位体积热值的比较,用LNG取代柴油,1 标准立方米天然气相当于1.017升柴油,柴油车百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。

柴油和LNG作为燃料经济效益比较表:(以公交车日行驶300公里计算)LNG燃料汽车与柴油车相比较每天燃料成本减少218元,按年运营时间350天计算,年可以节省燃料成本7.6万,购车增加的8.0万元成本可以在运营1年半后收回,按公交车运营寿命为8年,8年内由燃料费用上得到的经济效益为61万元,因此采用LNG燃料汽车相对于柴油车大幅度的降低了车辆的运营成本,为公交公司创造较大的经济利益。

2)续驶里程比较LNG燃料汽车采用低温液态储存方式,能源密度较高,其液化比为1:625,其配置375L车用LNG储气罐,储存量大约234标准立方米天然气,扣除LNG 的蒸发量,在满载的情况下可以行驶700公里。

柴油车配置280升油箱,在满载的情况下可以行驶600公里,因此在续驶里程上LNG燃料汽车比柴油车要长些。

3)车辆尾气污染物排放汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一,据统计汽车尾气排放占了空气污染源总量的40%以上,将汽车燃料由燃油改为天然气后,尾气污染将会明显减少。

天然气换算表

天然气换算表

天然气换算表1千克液化天然气=1.4-1.5立方米天然气(标况气态);1立方米天然气(标况气态)=0.7256千克液化天然气;1立方米液化天然气(LNG)可气化600-625立方米天然气(标况气态)1立方米液化天然气的质量约为430-470千克1升液化天然气=0.001立方米液化天然气=0.6-0.625立方米天然气(标况气态)1升液化天然气=0.001立方米液化天然气其质量为0.43-0.47千克1升天然气(压力为20MPa)=0.001立方米天然气(压力为20MPa)=0.208立方米天然气(标况气态)一、CNG燃料汽车与汽油车的比较1)经济性比较以公交车为例,LNG燃料汽车在价格上比柴油车贵8万左右,但由于LNG 和柴油保持一定的价差,车辆价格上价格差主要通过燃料费用来得到补偿。

LNG与柴油性能对比表对单位体积热值的比较,用LNG取代柴油,1标准立方米天然气相当于1.017升柴油,柴油车百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。

柴油和LNG作为燃料经济效益比较表:(以公交车日行驶300公里计算)LNG燃料汽车与柴油车相比较每天燃料成本减少218元,按年运营时间350天计算,年可以节省燃料成本7.6万,购车增加的8.0万元成本可以在运营1年半后收回,按公交车运营寿命为8年,8年内由燃料费用上得到的经济效益为61万元,因此采用LNG燃料汽车相对于柴油车大幅度的降低了车辆的运营成本,为公交公司创造较大的经济利益。

2)续驶里程比较LNG燃料汽车采用低温液态储存方式,能源密度较高,其液化比为1:625,其配置375L车用LNG储气罐,储存量大约234标准立方米天然气,扣除LNG的蒸发量,在满载的情况下可以行驶700公里。

柴油车配置280升油箱,在满载的情况下可以行驶600公里,因此在续驶里程上LNG燃料汽车比柴油车要长些。

3)车辆尾气污染物排放汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一,据统计汽车尾气排放占了空气污染源总量的40%以上,将汽车燃料由燃油改为天然气后,尾气污染将会明显减少。

液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式

液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式

液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式第一篇:液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式液化气、天然气、汽柴油的热值转换公式1升汽油=0.722-0.725公斤=7464大卡1升柴油=0.835公斤=9181大卡1公斤汽油热值为10296大卡1公斤柴油热值为10996大卡1公斤液化石油气热值相当于1.15~1.22公斤的汽油热量1公斤液化石油气热值相当于1.12~1.2公斤的柴油热量1立方米天然气热值相当于0.845公斤或1.17升汽油热量1立方米天然气热值相当于0.792公斤柴油热量1标方天然气产生的动力相当于0.75L柴油备注:根据适用中实际情况证明,1.1立方米天然气约等于1公斤石油液化气;1立方米天然气相当于1.17升汽油。

实际应用中的天然气成分各异,热值也各不相同,以上对应关系只能用于估算。

第二篇:天然气与液化气比较天然气的主要成分是由甲烷,乙烷组成。

特点是热值高,33.35~41.85兆焦/标方.其开发成本低,产量大,输气压力高,毒性小,适于远距离输送,是理想的居民生活及工业用燃气。

液化气主要成分是丙烯、丁烯、丁烷等。

热值高,87.9~108.9兆焦/标方。

常压下是气体,加压到0.79~0.97兆帕时变为液体,使用方便。

是一种优良的气体燃料。

两种气体都不含一氧化碳。

当不完全燃烧时就会产生一氧化碳。

随着科学技术的飞速发展,天然气与人类的关系越来越密切。

众所周知,天然气是一种干净、方便、优质、高效的能源。

所以,不管是直接燃烧,还是用于发电或开车,都受到人们的普遍欢迎。

经测定,天然气的热值和热效率不但高于煤炭,而且高于石油。

以1公斤煤炭与1立方米的天然气相比较,天然气的热值为9300~10000大卡,而煤炭的热值还不及天然气的一半。

天然气的热效率可达75%以上,而煤炭的热效率却只有40~60%。

即使是石油,它的热效率也只有65%左右。

更可贵的是天然气燃烧均匀、清洁、有害成分少,相对于煤和石油来讲对环境的污染较小。

天然气如何换算

天然气如何换算

2.续驶里程比较
LNG燃料汽车采用低温液气罐,储存量大约234标准立方米天然气,扣除LNG的蒸发量,在满载的情况下可以行驶700公里。柴油车配置280升油箱,在满载的情况下可以行驶600公里,因此在续驶里程上LNG燃料汽车比柴油车要长些。
3.车辆尾气污染物排放
1升液化天然气=0.001立方米液化天然气其质量为0.43-0.47千克
1升天然气(压力为20MPa)=0.001立方米天然气(压力为20MPa)=0.208立方米天然气(标况气态)
LNG与柴油比较
1.单位体积热值的比较
用LNG取代柴油,1 标准立方米天然气相当于1.017升柴油,柴油车百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。
天然气换算表
1千克液化天然气=1.4-1.5立方米天然气(标况气态)
1立方米天然气(标况气态)=0.7256千克液化天然气
1立方米液化天然气(LNG)可气化600-625立方米天然气(标况气态)
1立方米液化天然气的质量约为 430-470 千克
1升液化天然气=0.001立方米液化天然气=0.6-0.625立方米天然气(标况气态)

液化天然气换算公式

液化天然气换算公式

液化天然气换算公式
液化天然气(LNG)是将天然气冷却至极低温下(约
162°C),使其转变成液态的过程。

液化天然气的体积较小,
便于储藏和运输。

在液化天然气的换算过程中,常用的单位是以体积为基础的,通常使用立方米(m³)或者标准立方英尺(scf)。

要进行液化天然气的换算,需要考虑两个主要因素:温度和
压力。

温度换算:
液化天然气的标准温度通常是162°C,也可以转换为开尔文(K)为111.15K。

压力换算:
液化天然气的压力通常会有不同的单位,常用的单位有帕斯
卡(Pa)和巴(ba)等。

常见的LNG压力可以使用常压
(1atm或1.01325×10^5Pa)或者标准压力(101.3kPa)
进行换算。

换算公式:
液化天然气的体积换算公式可以根据温度和压力进行计算。

1.从立方米(m³)到标准立方英尺(scf)的换算公式为:
1m³=35.3147scf
2.从标准立方英尺(scf)到立方米(m³)的换算公式为:
1scf=0.0283168m³
3.从帕斯卡(Pa)到巴(ba)的换算公式为:
1Pa=0.00001ba
4.从巴(ba)到帕斯卡(Pa)的换算公式为:
1ba=100000Pa
使用这些换算公式,可以根据给定的温度、压力和体积单位,在液化天然气的换算过程中进行计算。

LNG单位换算表

LNG单位换算表

LNG单位换算表LNG的物理性质LNG是液化天然气(liquefied natural gas)的英文缩写,主要成分是甲烷。

LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,密度约为水的45%。

●LNG密度:0.425-0.46kg/L●沸点:-162℃●气化后密度:0.6-0.7kg/m3●高热值:41.5-45.3MJ/m3●气液体积比:625:1●辛烷值:130●储存温度:-160~-120℃●操作压力:0~1.0MPaLNG计量单位换算表:以其产生热值的角度来考虑:1L(柴油)≈1.1?(天然气); 1.33L(柴油)≈1.47?(天然气);1kg(LNG)≈1.47?(天然气); 1.33L(柴油)≈1kg(LNG)1L(汽油)≈0.9?(天然气); 1.63L(汽油)≈1.47?(天然气);1.63L(汽油)≈1kg(LNG)LNG在液态与气态时的单位换算:LNG液体状态气体状态T(吨)KG(公斤)?(立方米)L(升) ?(立方米)1T(吨)=* 1000 2.19 2190 1470 1KG(公斤)= 0.001 * 0.00219 2.19 1.47 1?(立方米)= 0.456 456 * 1000 * 1L(升)= 0.000456 0.456 0.001 * 0.6250.68 0.0016 1.6 1 LNG汽车常用车载瓶换算表:(一般有效容积为额定的90%)可装LNG体积(L)可装LNG重量(kg)标准状况下气体体积(m3)1L 1 0.425 0.62 275L车载瓶247.5 105 153 335L车载瓶301.5 128 187 375L车载瓶337.5 128 187 450L车载瓶405.0 172 251。

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液化天然气换算方法
表格中的当量换算基本上基于如下标准:
1.天然气:1000英热单位/立方英尺=9500大卡/立方米。

(Groningen气为8400大卡/立方米)
2.液化石油气:假定其按50/50的丙烷与丁烷的混合比例。

其中r与p分别代表冷冻与压缩状态下的液化石油气。

3.热值,百万英热单位(总量)
每吨—液化天然气51.8;液化石油气47.3;油42.3;煤27.3
每桶—液化天然气3.8;液化石油气(冷冻)4.45;液化石油气(压缩)4.1;油5.8
每立方米—液化天然气23.8;液化石油气(冷冻)28;液化石油气(压缩)25.8
符号和缩写
以下的符号和单位不一定与国际气联推荐使的国际计量系统一致,然而,因为使用方便,它们仍被天然气工业系统所广泛采用。

BTU - 英制热量单位
MMBTU - 百万英制热量单位
ft3 –立方英尺
scf –标准立方英尺
Mcf –千立方英尺
MMcf –百万立方英尺
Tcf –万亿立方英尺
Nm3 –常态立方米
mrd m3 – 109立方米
天然气的术语和成分
注:本表采用的天然气为:1000 英热单位/ 立方英尺= 9500大卡/立方米
Groningen 天然气的热值为:8400大卡/立方米
LPG:指50/50 的丙烷/丁烷含量
LNG 液化天然气
LPG 液化石油气
NGL 天然气凝析液
SNG 合成(代替品)天然气
表1:天然气:国际燃料价格当量(美元)

1 m3 Groningen 天然气=0.88 m3 (9500 千卡) 1 m3 (9500 千卡)=1.13 Groningen 天然气
表3 天然气:立方英尺估算当量
表4 天然气:体积估算当量(干气)
等量天然气在条件A下的体积乘以适当的参数得到B条件下的体积表
A栏单位乘以适当参数可以得到B栏单位的相应值
表6:液化天然气:体积估算当量
表7:液化天然气LNG液态与气态的甲烷估算当量表
注:由于液化天然气并非完全由甲烷组成,按不同成分因素,实际估算当量结果会有所不同。

表8:液化石油气与乙烷之重量、容积热量转换

10,000桶液化石油气/天= 340,000吨液化石油气
每年580,000立方米液化石油气
4亿立方米天然气
380,000吨油
590,000吨煤
45百万立方英尺天然气
每天1.2百万立方米天然气
7,700桶油

表11:其它燃料:体积、重量及热值估算当量
表12 :油和煤估算当量
表13:标准参考燃料及其当量
表14:基于质量的热量值估算当量
表15:热量
基本单位:1焦耳=0.24卡,
1卡=4.186焦耳=0.004英热单位
1英热单位=1055焦耳=252卡(0.252千卡)
乘数因子

*仅只在相同温度和压力下的转换数值,如条件有变化,请参照表4。

表17 压力估算当量表
表18 质量、长度、面积估算当量
表19 温度估算当量表
中部为转换数值,估算当量公式为℃=5/9(℉-32) ℉=9/5(℃)+32
表20 天然气工业国际单位制
1、各种燃料的参考热值:
液化石油气:23000-24000kcal/kg
天然气:8500-9250kcal/m3
柴油:11000kcal/kg
电:860kcal/kwh
煤油:10250kcal/kg
这三种气体的热值:液化气最高,天然气次之,城市煤气较低。

所以使用这三种气体的灶具等是不一样的,不能直接互换使用。

1.天燃气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡,取8300。

2. 管道煤气每立方米热值:3550千卡。

3.电每度热值:860千卡。

4.液化气每公斤热值:10800千卡。

管道天然气、管道煤气、电与液化石油气价钱比较:
.
每公斤液化气燃烧热值为10800千卡。

每瓶液化气重14.5公斤,总计燃烧热值156600千卡。

以100元每瓶算,100/156600=0.00064元/千卡。

例如:将10公斤20度的水加热到50度,需要351千卡的热量,用液化气要:351*0.00064=0.23元。

用天然气要:351/8300=0.042立方米;
用管道煤气要:351/3550=0.099立方米,
则用电要:351/760=0.46度=0.46*0.5=0.23元;
管道天然气、管道煤气、电与液化石油气价格比较:
1. 天然气:156600/8300=18.87
即:T<液化气价格/18.87时,用天然气实惠;
2. 管道煤气:156600/3550=44.11
即:M<液化气价格/44.11时,用管道煤气实惠;
3.电:156600/860=182.09
即:D<液化气价格/182.09时,用电实惠;
以上:T、M、D分别代表天然气、管道煤气和电的单位价钱。

2、换算方法:
例①:500 kg液化石油气相当于多少天然气?
500 kg×23000 kcal/kg÷9000kcal/m3=1277.7m3
根据热值换算,500 kg液化石油气相当于1277.7m3天然气。

例②: 500 kg柴油相当于多少天然气?
500 kg×11000 kcal/kg÷9700kcal/m3=567m3
根据热值换算,500 kg 柴油相当于567m3福山天然气。

例③:500度电热当量相当于多少天然气?
500kwh×860kcal/kg÷9700kcal/m3=44.33m3
根据热值换算,500度电相当于44.33m3天然气。

例④:500 kg煤油相当于多少天然气?
500kwh×10250kcal/kg÷9700kcal/m3=528.35m3
根据热值换算,500kg煤油相当于528.35m3天然气。

如果计算的是锅炉使用的燃料,那就一定要查清楚不同燃料锅炉的燃烧热效率,因为不同燃料种类锅炉的燃烧热效率差别很大,知道了燃烧热效率,再用燃烧热效率除理论燃料的消耗量就是实际燃料消耗量了。

例:某柴油锅炉的燃烧热效率为90﹪,理论燃料消耗量为1000kg柴油,那么此锅炉的实际燃料消耗量为:
1000kg÷90﹪=1111.12kg
如此柴油锅炉改为同功率燃气锅炉,已知燃气锅炉热效率为95﹪,则天然气(福山气田)实际耗量为:
(11000kcal/kg×1000kg)÷9700kcal/Nm3÷95﹪=1193.70Nm3
此油改气锅炉天然气实际耗量为1193.70Nm3。

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